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进一步深化铁路跨越式发展的一年,按照路局的部署和要求,党政工团齐抓共管,立足夯实运输安全生产,围绕段中心工作,积极开展岗位练兵活动,努力培养一支思想过硬、技术业务精干的职工队伍,为供电段安全运输、生产经营各项任务的顺利完成,做出贡献。现将供电段岗位练兵、技术比武工作总结汇报如下:
一、组织有序、宣传到位,为练兵比武营造良好的氛围
岗位练兵、技术比武工作是企业管理中的一项综合性、系统性、长期性的基础工作,是立足生产实际,对职工思想、技术业务有步骤、分层次地实施综合管理的过程,是培养思想过硬、技术过硬队伍的有效载体,是安全基础建设的重要环节。
为此,供电段对岗位练兵技术比武工作高度重视,成立了以段长、党委书记为组长、党委副书记、工会主席、团委书记为副组长,各有关业务科室、车队、车间、中心组成的段岗位练兵、技术比武活动组委会,形成了党委统一领导、行政支持保证、工会宣传发动、团委牵头协调,主管领导亲自抓、业务部门具体实施的工作格局,建立了检查、考核、奖励机制,做到了分工明确、责任清楚、逐级负责,从而为练兵比武工作的有序开展创造了条件,提供了组织保障。同时,在段全体职工中,通过板报、讨论等形式加以广泛宣传,让大家充分认识到练兵比武的重要意义,促使职工在思想上积极转变观念,为岗位练兵技术比武营造了良好的氛围。
二、分阶段有步骤实施,职工素质得到提高
通过练兵比武提高职工素质不是一日而就的工作,需要分阶段、有步骤地进行,才能达到预期的目的。供电段岗位练兵技术比武活动分三个阶段进行。
⒈全员岗位练兵阶段
供电段把练兵比武活动融入到正常的生产活动中,针对安全隐患、三长联检等重点工作,充分发挥车班、班组、工会小组、团支部的作用,调动广大职工参与岗位练兵的积极性。同时,结合春运、署运、防洪、军运、旅游黄金周等,在演练内容、时间安排上,本着操作性强、效果显著的原则开展技术练兵。其次,充分发挥段三级教育网络作用,加强日常岗位技能培训。如车队加强落实“三长联检机制”,利用事故抢修应急演练和桌面推演专项活动进行现场实作演练。这样一来,职工业务素质都有了较大提高。
⒉技术比武阶段
广泛开展全员“岗位练兵技术比赛”活动,为青工成长成才“搭建舞台”。××年上半年,我们按计划开展了全段岗位练兵、技术比赛工作。段青工技术比赛,分车队选拔赛和段级比赛两项。内容包括理论和实作两个部分,以实作表演赛为主,强化应急处理和岗位技能现场展示。根据得分确定名次后,我们再将参赛人员召集在一起,请出题人就正确答案与选手进行互动交流,促使活动收到实效,这也是此次比武与往年最大的不同。针对青工工作岗位的不同要求,段团委将学技练功活动与班组、车队生产紧密结合起来,做到生产中用什么,就学什么,就比什么;安全工作的薄弱点是什么,就练什么,就赛什么,青工劳动技能缺什么,就补什么。今年七月份,针对列车长的岗位技能要求,段团委重点组织了列车长的岗位练兵,共有个车队的名选手参赛,有效促进了青年列车长的学习热情和岗位技能的提高。同时从中选拔出优秀选手,代表客运段参加了局级列车长客运业务技术比武,获得了一等奖。此次技术比武活动的指导思想是:围绕“以人为本、旅客至上、质量兴段、不断创新”的核心价值观,以增强职工的爱岗敬业精神,提高标准化操作技能和整体素质为目标,以提高、创新为重点,通过广泛深入地开展岗位练兵、技术比武活动,培养和造就一大批忠诚于企业的技术人才,为提高企业竞争力,实现铁路跨越式发展战略目标做贡献。为真正达到技术比武活动的目的,我段在吸收传统技术比武活动经验的基础上,力求以调动职工的学习热情为宗旨,思想创新,方法不拘一格,各车队结合本队人员素质、工种数目以及实际技能掌握等情况,纷纷出台针对性强的技术比武方案,做到技术比武活动“五结合”,即:各车队岗位练兵技术比武活动与段技术比武决赛相结合;技术比武活动与促进“对标”工作相结合;技术比武活动与总结推广职工先进相结合;技术比武活动中,理论考试与实际操作考核相结合;精神鼓励与物质奖励相结合。
⒊总结、表彰、选拔阶段
只有不断的总结、积累经验,并对活动中的优秀人才加以表彰才能不断调动职工练兵习武的积极性。因此,供电段根据技术比武的结果,对获得比赛前三名的优胜者;对日常练兵比武高度重视,组织有力的集体予以表彰奖励。同时,对上一阶段的工作予以分析、加以解决,为下一步的工作如何开展做好准备,并选拔技术比武中涌现出的典型,参加更高一级别的比赛。
三、存在的问题和练兵比武活动的发展方向
供电段的岗位练兵和技术比武活动虽然取得了一定的效果,但也存在一些问题,主要为以下几点:
⒈思想政治教育工作和宣传工作力度需要进一步加强。部分职工中仍存在对业务理论知识和自身思想政治修养重视不足的问题,即重技术,而忽视业务理论和政治学习。
⒉进一步加强全员性的岗位技能练赛模式,从理论性、单一性、针对性、综活性转型,努力培养职工的实战能力。
⒊创新能力不强,在今后工作中应在创新上下功夫,把岗位练兵开展的更加喜闻乐见。
练兵比武工作是一项综合性、系统性、长期性的基础工作,客运段将在以后的工作中逐步加强思想引导,结合安全生产实际组织好岗位练兵和技术比武活动,争取在来年取得更加优异的成绩。
按铁路局工务处和段上的安排,我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员,共24名学员。2月26日,我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的K538次列车,踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。
2月27日,由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排,我们分两组分别到两个地点进行观摩学习,我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站,于2月28日南靖县草板镇大房村住下,从2月29日至3月5日,我们分别到龙厦线的大房村站―南靖站之间,学习了大机精调微调作业,12号提速道岔精调微调作业,线路的精调微调作业,高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段,分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间,于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习,使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识,对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。
经过了两周的现场学习培训,感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解,目前中国的高速铁路发展比较快,在短短几年时间内,就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进发达的理念,比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的,各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的标准,相当大的问题还是存在路基方面,由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象,使得很多基床存在沉降,给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干,干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。
另由于设计理念问题,对职工生活方面问题没有考虑,致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区,无生产和生活用房,工区(班组)现在都是租住在地方农民的家中,令人感慨。
再则,车间职工普遍离家较远(基本为外省的,东北、陕西、山东一带),未婚青年占90%,年龄基本在23-30岁之间,由于班组基本上每天都要上班,夜间上班,白天睡觉,连找对象谈恋爱的机会都没有,加上厦门地区1-2万元/m2的房价,与职工收入形成巨大反差,导致部分职工存在辞职的念头(车间成立以来,已辞职了5个大中专生)。
还有就是长期连续的夜间作业,人的生物钟发生颠倒,对职工的身体健康造成一定的影响,体检时,部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。
岗前培训是员工正式上岗工作前的一个重要环节,是xxx集团企业文化的一个主要内容,包括技能培训、军事训练及相关知识的统一学习。在近期的培训中,我深深地感到xxx酒店为何要进行有计划的培训,现对当前阶段性的培训总结如下:
一、技能培训
1、培养个人的形象和气质;
2、提高自我的管理意识;
3、通过培训发现生活、工作、学习中的问题,并加以思考和解决;
4、增加学员之间学习和交流的心得,共同进步。
二、军事训练
1、培养吃苦耐劳的精神,发扬革命前辈不怕苦、不怕累的优良传统;
2、加强学员的身体训练,养成良好的生活习惯,利于今后的工作;
3、全面培养学员的综合素质,合理发展、相互提高、共同进步。
通过一定时间的岗前培训,可以合理的规范化、系统化;把各个阶层的学员训练成懂专业、熟悉工作环境、有责任心、有耐心、能吃苦耐劳的优秀员工。在提高新员工素质的前提下,为新员工在新的工作岗位上打下一个坚定的基础。
当前的训练是艰苦而又充实的,我愿和各位学员一道,克服困难、迎难而上、遵章守制、服从安排、不断进步,为未来的工作不断地努力!
从美丽的校园踏入工作岗位这是人生的一次大的转折,开始了自己人生的新征程。对于一个新上岗的员工来说缺乏实践经验,上岗之前有很多情况需要去熟悉了解去适应,为了使我们能够尽快适应工作,医院特地为我们进行了为期三天的岗前培训。衷心感谢医院能给我们这些新的成员提供了一次宝贵的培训机会。
虽然只有三天的时间,但在整个培训过程中,各位培训老师针对医院工作诸多方面给予我们认真细致地讲解和指导,从中受益许多。 对医院的概况、发展、办院宗旨、服务理念、硬件设施等有了一个深入的解,同时认真学习了医务人员的职业道德、医疗急救知识、院内感染等相关知识,以及将来在工作中会遇到罕见问题的解决方法。
作为一名医务人员微笑是最基本的微笑可以给病人带来温暖、抚慰和希望,同时医务人员还应对病人予以宽容,做到将心比心,设身处地的为老人病人着想,真心的关心他人。当看到爷爷奶奶或者病患愁苦的面容转变成轻松的微笑时,一种单纯的快乐便会油然而生,这也是身为医务人员的一种小小的幸福。
培训中我们还认识到建立良好的工作与人际关系对个人专业素质的提高和服务质量、服务意识的提高有着重要意义。希望在将来的工作中能够出色完成自己的本职工作。谢谢!
铁路职工入职培训心得体会
2012年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!篇二:铁路局岗前培训个人心得体会范文
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俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身的个性也得到了充分地展现,但当我们走上各自的工作岗位时,这一切都是那么地行不通,然而,我却有幸地参加了武汉铁路局xx届新职工的岗前培训,自己的内心是深有体会的。
在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识,这让我们对武局的业务有了更直观的认识,熟悉了武局开展的各项业务范围。
让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总
比别人多学习一分,
离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。
正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的(转载于:铁路培训心得体会总结报告)反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机静音,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素质。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好给予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标积极、健康的茁壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经历的事实告诉我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”。从下决心做一个成功的人那一刻起就要进入积极的状态,机会永远只青睐有准备的人。只有知道明天干什么,今天才会活得有意义。有目标,生活才会充实、快乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能成功在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,马上行动。不要总是把今天的事情推到明天。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。”时间是平等的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于积极的状态。
职业素质教育主题活动心得体会
今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:
一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。
三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。
全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要
性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。
铁路局入职培训心得体会
在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。
第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的'准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。
下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。
第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。
第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。
第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。
在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。
这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的××中铁员工。
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