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应对严峻的生产经营形势,为确保20xx年安全保产任务和降本增效目标顺利完成,xx厂领导班子通过召开车间、部室负责人会议,眼睛向内、集思广益,并经领导班子群众研究,特制订20xx年降本增效工作措施如下:
一、加大形势任务宣传教育的力度,引导职工牢固树立危机意识、成本意识和职责意识
20xx年,xx厂将通过广泛深入地开展“企业有困难,我们怎样办”大讨论活动,使职工能够正确认识当前形势,群策群力降本增效;通过向郭明义、邢贵斌、蒋东明等先进人物学习活动,引导职工立足岗位,敬业奉献,不断提高点检维护的管理水平和科技含量,让“勒紧裤带、过紧日子、精打细算、降本增效”的经营理念成为每一名xx人的共识。
二、持续推进安全标准化工作,引导职工牢固树立“安全是最大的效益”的理念
20xx年,xx厂将通过持续完善和落实安全标准化工作,尤其是推进职工操作标准化,狠反“三习四违”,实现全年安全生产,杜绝一切安全事故的发生。要教育职工越是在形势严峻的时候,越要抓好安全生产,引导职工牢固树立“安全是最大的效益,安全是保证和巩固我们劳动成果的前提,没有安全就没有效益”的理念。
三、进一步强化“预防式养护维修”的工作模式,实行精检细修,将隐患和缺陷控制在萌芽状态
20xx年,xx厂将通过强化“预防式养护维修”的工作模式,加大职工技能培训的力度,提高职工操作潜力,在日常工作中做到精检细修。同时通过日常的线桥质量检查和每半年一次的全方位质量状态评定工作,将隐患和缺陷控制在萌芽状态,最大限度地减少材料备件的消耗,明年的.目标是在今年的基础上降低材料备件费用200万元。
四、深入开展形式多样的“降本增效”劳动竞赛,做到既抱西瓜、又捡芝麻
教育职工从节约一滴水、一度电、一个胶垫、一根道钉、一块垫板做起,坚决做好节能降耗工作,杜绝跑冒滴漏现象的发生,做到节约能源,人人有责。要加大修旧利废工作力度,有重点地通过设备改造、轨型升级等渠道,将可再用材料备件转用于料场、腐蚀严重区域的设备改造上。20xx年计划通过以置换钢轨升级既有线路等形式创效500万元。
五、充分调动职工安全保产的积极性,在完成正常维修保产任务的前提下,用心组织自修工程
目前,xx厂一线线路维修工仅有不足240名,稍有难度大些的补修作业,单个点检区便难以为系。为此,20xx年,我厂将通过就近划片,强弱联合的方式,大力实施点检区联合作业。同时,充分调动职工的积极性,在完成正常维修保产任务的前提下,提高自修工程份额,在今年克服费用紧张困难完成自修产值近200万元的基础上,明年计划完成400万元。
六、大力实施立题攻关,提高铁路设备运行潜力,努力实现本质上的降本增效
为破解重载铁路道口这一长期困扰我厂维修保产的难题,今年以来,我厂用心组织立题攻关,完成了六处重点道口的结构改造,思考人工费单价上涨的因素,直接降低维修成本达67。2万元,道口改造的投入三年之内就能够收回。另外,辙叉线上焊补及我厂年初组织的砼岔枕道岔的研发等项目的逐步实施,也必将为长远的降本增效工作奠定坚实的基础。
七、充分协调利用好公司材料备件库存及我厂生产周转物资,努力实现仓储物资的良性流动
首先要结合维修保产实际抓好盘活库存工作,努力减少生产周转物资,尽快消灭“死库存”;其次要充分依托公司库存,做到合理匹配和耗用,使公司库存物资与厂管生产周转物资相互调剂、相互补充,实现物流效益最大化;第三要继续协调好废钢置换60kg/m钢轨工作,充分挖掘xx内部资源,实现潜创效,以弥补材料、备件费用的不足。
八、严格实施全面预算管理,实现安全保产与成本控制的最佳结合
待20xx年预算经公司批准后,及时分解到各车间、部室、班组,构成“千斤重担大家挑,人人身上有指标”的降本增效格局;厂部也将实施成本计划与生产任务一同下达、执行状况及时通报、对存在的问题及时分析,并责成相关车间、部门及时整改,确保难题及时破解,实现安全保产与成本控制的最佳结合。
九、充分发挥党组织的引领作用,大力开展“降本增效、创先争优”活动
要求各车间党支部围绕降本增效,用心开展立题攻关活动;厂纪委将通过组织纪检巡视员对各车间、部室落实成本预算状况进行督导检查,搞好降本增效的效能监察,堵塞管理漏洞;全体党员要通过“降本增效、对标领航”活动,查找降本增效的差距和不足,进一步提高工作潜力和业务水平,为职工群众做出表率。
实行精细化管理的其中一个主要目的,同时也是重点就是:节支降耗、降本增效。故采掘车间将拟定如下方案推进降本增效的工作上一个新的台阶:
一、全面开展修旧利废
采掘车间在每台设备维修后都要更换下大量废旧物资,以前对它们处理总是所有旧件直接返回矿方处理,其中有很多修复价值的配件返回矿方后存入废品库再也无人问津,造成了资源的浪费。
修旧利废可以降低生产成本,提高物资的利用率。设备维修生产过程中,部分更换下来的材料、配件等物资,经过维修就可以达到原有性能,相比采购新物资,节约了大量的资金投入,充分发挥了物资价值,减少了物资的闲置浪费,降低了生产成本,提高了经济效益,而且还减少了物资浪费。
通过修旧利废,资源重复利用,可为企业节约大量材料成本,降低设备维修时的新配件投入量,带来可观的经济效益。
采掘车间目前开展了包括电缆接头、水流量压力开关、换向阀、变频器、RIO模块的修旧利废工作。
但这些项目还停留在旧件拼凑的层面,没有真正的进行深入修复阶段。
今后采掘车间将扩展修旧利废的范围,加大修旧利废力度,提高修旧利废的能力。主要开展各类阀块的修复,各类电气配件的修复。并且根据损坏情况购买相应的内部元器件,达到真正的深入修复。
当然在修旧利废实施过程中可能存在的问题和误区主要有:
1、盲目实施:不做项目评估,盲目实施,导致修旧利废投入成本大于其使用成本。
2、强行实施:对没有能力的项目强行实施,导致旧件永久性报废,还浪费人力、物力。
针对采掘车间现在修旧利废的现状、计划和可能存在的问题,车间制定了以下实施措施:
1、加大对修旧利废工作的宣传力度,尤其是对基层班组的宣传,让每个人全面认识修旧利废工作是一个企业与个人双赢的事情。依托科学奖励考核制度,调动职工投身修旧利废工作的积极性,让职工切身感受修旧利废带来的实惠,主动投入修旧利废工作。
2、加强相关人员的精细化管理
修旧利废工作是一个系统工作,需要几个班组共同配合完成。尤其是车间计划员要把好物资的发放关。班组领料时,计划员要根据车间库存情况下发领料单,能用旧的决不发放新的。
同时还要对计划员等相关人员定期不定期地进行考核,一经发现有旧的而发放新的情况,就要进行相应处罚,督促他们投入修旧利废工作。
3、加强废旧物资的回收的精细化管理
设备的回收是修旧利废工作的起点,保证回收的质量与数量至关重要,要对废旧物资实行分类管理和存放,根据废旧物资的修复价值、原值、修复难易度进行分类。对回收的废旧物资进行妥善保管并登记,落实保管责任,严格执行废旧物资进出台账。
4、建立完善有效的管理和激励制度
由于大部分职工怕影响正常工作时间,对修旧利废的积极性不高,对报废物资的回收认识不足,材料随用随丢,浪费严重。有部分小件物品比如:胶管卡子、螺栓、堵头等等大都是一次使用,而其大部分还可以重复使用,另外修复后的物资在性能、安全性等各方面跟新的相比有一定差距,如何让职工从内心愿意领修复好的,没有良好的激励制度职工是不会真正愿意去做。这就要车间要对修旧利废工作足够重视,科学设置奖励制度,使员工得到实惠,调动起积极性,让职工切身感受到修旧利废带来的好处,从被动接受转化为主动去做。
二、提高自修复能力
采掘车间作为一个维修车间,在当前的经济形势下,一定要提高自修能力,不能单纯的成为一个装配车间或是换件车间。
针对此情况,车间准备对滚筒,支撑滑靴、导向滑靴等有修复价值的结构件,车间进行自修,减少换新价和外委修复,从而降低维修成本。目前车间已经开展了包括截割滚筒、破碎滚筒、支撑滑靴等结构件的修复工作。
下一步车间将进一步拓宽自修范围,开发以前只换不修的一些机构件的修复。
三、实施全程物料管控
物料管控是项目成本管理的永恒主题,车间在进行设备维修时,尤其是采掘设备的维修,其配件种类较多,往往维修一台设备会有三四千种配件,经过拆解、转运、清洗、检测、分类等多道工序后容易出现配件检测漏项,导致配件计划漏项,造成组装困难。这将严重影响设备维修的工期,为了更好的优化设备维修流程,精确配件提报,必须实现设备维修配件的全程管控。
主要实施方案:
以合同或单项目管理为目标,以生产作业流程的机物料消耗全程管理为主线,建立从物资计划提报、领用、消耗、回收、移交、盘库、报废的全过程表单管理体系,实现物料的全过程的闭环跟单管理。
通过单项目的物料全程管理,实现单项目物料消耗的据实统计和核算,并通过单个生产作业的物资消耗,分析出所有作业流程的`物料使用情况,以及其合理性,为优化工作流程提供必要的依据。最终,通过单项目的物料消耗分析,形成单项目、单流程生产作业的物料消耗定额。为节支降耗的精细化管理提供可靠的数据支撑。
这就要求,车间在管理的过程中要以合同或项目为管理基础,按照生产作业名称逐日统计班组各个作业流程中的物料消耗。通过对生产作业流程步骤物资消耗的统计分析,计算出单个生产作业的物资消耗、单项目物资消耗,最终确定物资消耗定额。
四、设备维修配件分类精细化管理
车间需要对各种机型的采掘设备编制完整配件基础表,并将其分为4大板块分别是:设备部件的基础配件信息、拆解情况、检测情况、汇总情况,从设备入厂验收完后就对每一个配件进行跟踪,达到各个零部件的标签式跟踪管理。
1、设备拆解时对所有配件进行初步检测和确认并进行登记;
2、对设备配件进行检测时对每个配件进行登记分类;
3、最后对前两项的登记内容进行现场核实和汇总,形成完整的配件分类管理汇总表;
4、利用登记表进行配件的申领、修复以及统计分析工作。
2、设备维修配件分类精细化管理的工作要求
在设备的拆解过程中要求填写部件拆解情况信息跟踪表,拆解情况包括配件完好(目测)、配件损坏(目测)、短缺件、拆解人、拆解时间,目测配件损坏必须是配件缺失或已无法使用,在拆解过程中使得管理人员、技术人员、检测人员和现场拆解组装人员第一时间明确的了解到所有配件的损坏情况,为下一步的工作流程做一个良好的铺垫。
在设备零部件的检测过程中要求填写零部件的检测数量、检测人、检测时间、详细检测情况,通过对所有检测零部件的检测结果和分类情况,技术员可以准确的下达重复使用件明细、新件领料单、修复申请单,同时对此台设备的维修工程量有一个初步的核算。
最后,需要填写的是整机配件汇总情况,包括完好件(重复使用件)、修复件(自修件、机加修复件、外委修)、报废件(需领用新件或加工);短缺件(需领用新件或加工)、汇总技术员、汇总时间、备注等项目。这样一个完整的设备维修配件情况就一目了然的集中呈现在我们的眼前。对现场的设备维修会起到决定性的指导意义。
采掘车间将通过以上四个方面的工作把降本增效这一经济新常态下的新主题工作开展的更好。
根据公司上级的有关要求,在保障单位生产正常进行的前提下,对生产本钱进行的控制目标,进一步加大本钱控制力度,现结合实际情况,制定如下方案:
1、生产管理协调
在不影响生产的情况,尽量压缩本钱开支,安排好生产,做到生产不失误。
2、材料费、修理费
严格控制材料费、修理费用的发生,对生产急需用料须提出申请,经审议通过后,方可报请主管领导审批,做到先预算,后花钱。
3、电费管理:
电力日常管理,用电设备不空转,不过载,严格管理单位内的用电设备,将电费控制在目标之内。
4、降本增效具体措施:
1、油料费控制目标:同比20xx~20xx年降低90%
(1)在不影响生产的情况下,对维修工作集中安排,能自己解决的自己解决。尽可能的减少油料使用。
(2)遇突发事件时采取合并坐车的方式以控制车用油料的消耗。
(3)润滑油消耗要从提高职工素质入手,加强当班工人的巡回检查制,发现问题及时处理,防止渗漏、跑油现象的发生。
2、电费:同比20xx年消耗降低近1500元
(1)、树立节约用电意识,从小处做起,从身边做起,节约每一度电,把节电活动变为日常一项重要的工作来抓。
(2)、杜绝私拉乱接、偷电窃电现象,发现一处,掐除一处,坚决同不法分子作斗争,杜绝方案外电量流失。
(3)、对设备空运工作,严格按照操作规程执行,防止电量的'浪费。
(4)、增强岗位工人责任心,严格执行设备巡回检查制度,发现问题及时处理,及时维修,减少泵运转无用功的发生。
3、修理费:以日常维护为主,尽量不发生修理费用
(1)强化操作效劳岗的培训工作,提高设备管理人员的业务素质,使设备平稳运行。
(2)加强维护保养工作,减少设备故障率。
(3)加强维修质量,尽可能延长设备使用时间。
(4)加强岗位人员对设备维修的自觉性,能自行整改的自己整改,能在站内维修的尽量站内维修。
降本增效是一项长期而紧迫的工作,应予高度重视。
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