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第一条为了改善城市环境。提高建设工程质量,推进建筑业技术进步,根据《省散装水泥管理制度》《省建筑节能管理制度》等法规的有关规定,结合我市实际,制定本制度。
第二条城区范围内从事建设工程活动。应当遵守本制度。
第三条本制度所称建设工程包括建筑工程、市政公用设施工程、交通工程、水利工程、人防工程等项目。本制度所称预拌混凝土是指按工程施工要求的标准和配方使用水泥和其它辅料、外加剂等实施集中搅拌。
第四条市建设委员会是推广预拌混凝土的行政主管部门。应当按照各自职责,协同建设行政主管部门,做好预拌混凝土的管理工作。
市散装水泥管理办公室(以下简称市散办)具体负责预拌混凝土的推广、应用和日常管理工作。
第五条预拌混凝土搅拌站的设置应纳入城市规划。预拌混凝土搅拌站的布点方案由市规划、环保、建设部门根据城市建设发展规划、建设规模、预拌混凝土需求量。
第六条预拌混凝土生产企业的建设项目。遵守污染物排放的国家标准和地方标准,建设项目需要配套建设环境保护设施的必须与主体工程同时设计,同时施工,同时投产使用,并通过环保竣工验收。
第七条预拌混凝土生产企业。环保部门办理环境影响评价审批手续,工商行政管理部门申办营业执照,并到市散办登记备案。未取得资质证书和营业执照的预拌混凝土生产企业,不得从事预拌混凝土的生产和销售。
第八条生产预拌混凝土必须使用散装水泥。特殊情况需要使用袋装水泥的应报市散办批准。
第九条预拌混凝土搅拌站应严格按国家标准和规范要求组织生产。以确保预拌混凝土的质量。
第十条预拌混凝土的价格由市建委工程定额管理部门依据相关政策规定和预拌混凝土构成材料的市场情况制定。并按季度发布价格信息。
第十一条预拌混凝土搅拌站生产、销售预拌混凝土。
第十二条自本制度施行之日起。凡符合下列条件之一者,必须使用预拌混凝土,不得在现场自行搅拌、使用混凝土。
一、建设工程造价在100万以上(含本数)或浇注混凝土一次用量在5立方米以上的
二、建设工程混凝土总用量在30立方米以上的
三、桥梁建设工程最大跨度在20米以上或长度在50米以上的
第十三条按本制度规定应使用预拌混凝土的建设工程。经预拌混凝土主管部门(市散办)审核批准后,可在施工现场搅拌混凝土。
一、属特殊类型混凝土。
二、因预拌混凝土生产企业的生产能力无法满足使用单位需要的
三、施工区因道路交通原因。
四、其他原因确需在施工现场搅拌的
现场搅拌混凝土应符合环境保护和城市卫生管理的有关规定。
第十四条按规定必须使用预拌混凝土的建设工程。其设计、建设、施工单位均应按使用预拌混凝土编制概算、上报计划、确定投资、编制预算(标底、标函)并予以注明。
工程监理部门在实施监理中发现应当使用预拌混凝土而未使用的应当及时制止并向有关主管部门报告。
第十五条使用预拌混凝土的建筑施工企业应保持施工现场道路平整、畅通。
第十六条散装水泥运输车、预拌混凝土搅拌车、输送泵车均为专用车辆。市公安交通管理部门核发工程专用车辆通行证。
第十七条散装水泥运输车、预拌混凝土搅拌运输车、输送泵车均应保持车况良好。严禁渗漏和随地冲洗。
第十八条未取得《预拌混凝土生产企业资质证书》而生产、销售预拌混凝土的由建设行政主管部门依法查处;未进行环境影响评价审批或没有通过环保“三同时”竣工验收而生产、销售预拌混凝土的由环境保护行政主管部门依法查处;未取得营业执照而生产、销售预拌混凝土的由工商行政部门依法查处。
第十九条生产销售不符合质量标准的预拌混凝土。由质量技术监督行政主管部门和工程质量监督机构依照有关规定给予处罚。出现质量事故的生产销售企业承担相应的法律责任。
第二十条对按规定应当使用预拌混凝土的建设工程。并按有关规定处以3万元以下罚款。对妨碍道路交通、市容市貌、城市卫生、造成环境污染的由公安、环卫、城管、环保等部门依法予以查处。
第二十一条对应当使用而不使用或不完全使用散装水泥的预拌混凝土生产企业。并可处以每立方米混凝土100元或者每吨袋装水泥300元的罚款,但每次罚款总额不超过3万元。
第二十二条对拒绝供应小批量混凝土的预拌混凝土生产企业。并依据有关规定予以处罚。
第二十三条各县(市)可根据国家、省、市有关规定和实际情况。
第二十四条本制度自印发之日起施行。
第一章总则
为保障汽车行驶安全,预防交通事故、降低汽车的使用成本,提高汽车的使用效率。使车辆更好地为公司生产经营服务,结合公司及xxx交通地域的经济特点,特制定本管理办法。
1.依据我对及商品混凝土的特点。实行统一领导,分级管理,泵车班、罐车班。
2.车队(班、组)要全面贯彻“科学管理、合理使用、定期保养、计划修理”的原则。努力提高车辆的完成率、出车率。安全、优质、高效、低耗地完成运输任务。
第二章科学管理
1.建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。加强车队的经济管理、计划配件、燃料等合理库存。建立油料、配件、轮胎等的进出库手续和交接、保管使用制度,做到账账、帐货相符,节约开支,增加积累。
2.加强车辆的技术检查,车队可根据实际情况配备专业的汽车修理、技术人员。负责对车辆技术状况的检查。
3.认真贯彻执行中央和交通主管部门有关安全生产的规定,把安全教育列入议事日程,对驾驶员、维修人员进行安全生产教育。严格遵守交通规则和安全操作规程。不定期的进行安全例会和安全竞赛活动。
4.发生事故要认真追查,严肃处理。做到“三不放过”,即原因不清不放过;未受教育不放过;没有防范措施不放过。情节严重的应根据情况分别给予经济制裁纪律处分,直至追究刑事责任。
第三章汽车驾驶员的资格管理
1.泵车、罐车是公司重要的生产工具,为确保汽车运行安全及车况良好,汽车队主要负责人及有关负责人,对汽车驾驶权实行资格认定。严格履行公司对于用人的资格审查制度,必须身体健康,手续(资格)齐全,拥有6年以上驾龄,熟悉汽车的日常使用、保养常识。
2.全体驾驶员、车辆实行动态管理。管理干部能上能下;驾驶员实行末位淘汰制。对驾驶员每年违章6次以上或发生严重责任交通事故的驾驶员将进行改职或辞退。对新应聘的驾驶员,必须经车队负责人及公司机关职能人员对其驾驶技术进行严格考察后予以认定。
第四章汽车使用调配
1.坚持合理调配车辆的原则,努力降低汽车费用。
2.汽车队实行定车、定人,驾驶员一般三车四人的编制,并根据实际情况配备适当的修理人员。
3.驾驶员必须严格遵守道路交通法规和安全操作规程,加强出事前、行驶中、收车后的检查,特别是长途行车(罐车、泵车)前,对车辆进行仔细检查,坚持“三不放过”的原则。使车辆始终处于良好状态。
4.未经主要负责人同意不得随意将车辆交给他人驾驶,否则后果自负。
5.每台泵车、罐车驾驶员,每月对车辆的车况进行检查,并填写检查表,内容包括工具、证件、车辆防冻液、轮胎等。如有异常应立即排除、杜绝汽车带病上路。
6.汽车管理人员定期在汽车履历表中填写每辆车的运行记录,并及时上报公司有关部门。
7.如两名以上驾驶员共同驾驶一辆汽车,该主车司机应做好交车记录。如发现有电子测速、违章现象,根据记录数据由当事人自行处理。司机交接汽车时,应对车况作出检查,并在交接记录上签字。
第五章汽车维修维护
1.汽车驾驶员负责,汽车日常的维护保养,车队管理员负责填写维护台账。
2.为便于管理,公司应在当地固定选择信誉好、技术实力较强的一家维修厂。该维修厂修理价格不应高于市场平均价格。维修汽车关键部位(发动机、地盘、变速器等)时应采用原厂配件。一般小修应在公司内部进行小修。
3.汽车在本地出现故障后,预计费用在200元以下(含交通肇事)。汽车队可自行决定修理,但应做好记录。如预计费用在200元以上(含交通肇事)驾驶员可电话报告汽车队负责人及交警大队并保护现场。
4.汽车队应对本车队汽车历次故障及维修情况,在汽车履历薄中进行详细登记。建立健全设备运行技术。安全档案等。
5驾驶员应加强学习,结合公司特种车辆的实际状况。及时补充新型车辆的技术资料、驾驶车辆时小心谨慎,爱护车辆。如因车辆损坏,车队将报告公司追究驾驶员及汽车队主要负责人的责任。
6.汽车费用管理:汽车队的各项费用(油耗、保养修理、保险、车船税、审车费)全部由公司自行承担。汽车队每月对各项费用作出书面统计,上报公司。
第六章车队安全操作规程
搅拌车驾驶员操作规程
搅拌车驾驶员在工作过程中必须遵循以下程序:
一、装料
1.驾驶员装料前必须做到“三看一排”,即:看燃油是否充足、看仪表是否正常、看机械是否正常、排除搅拌桶内积水。
2.按生产调度指令到指定地点装料,装料时应将操作杆置于装料位置。
3.在搅拌站铃声响起后方可将车开出,同时将操作杆处于搅拌位置,须锁定驾驶室内操作手柄,卸料溜槽必须锁紧并固定在右侧位置。经公司试验室检验员检验完砼料并在发货单上加盖“检验”印章后,方可出厂运送至工地。
二、运送
1.在运送途中,搅拌罐应保持3-6转/分的慢速运转。
2.在正常搅动行驶时,最高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急,同时转弯速度不大于15km/h,否则有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。
3.当塌落度损失过大时,可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水,但此项工作必须由试验室技术人员完成。除此之外,严禁往搅拌罐内加水。
三、料
砼运送到现场后,由现场调度或工地负责人安排依次进行料,在砼搅拌运输车给砼泵喂料时,应符合以下要求:
1.喂料前,中高速旋转拌筒20-30秒,使混凝土拌合均匀。
2.喂料时,反转料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗雀叨缺曛鞠咭陨稀
3.中断喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土。
4.料要彻底,避免浪费。在喂料完毕后,如不在装料或间隔较长时间v4小时以上w及时清洗搅拌罐内,排尽积水。
5.上述作业,应由本车驾驶员完成,严禁非驾驶员人员操作。
6.在料完毕后,持工地负责人签字的发货货票返回。
7.回站后及时将发货票交调度室保存。
四、安全要求
1.装料时切忌搅拌罐反转。
2.b料后检查溜槽是否有余料。
3.行驶中注意安全。
4.完料后清冼溜槽及轮胎,以免将杂物带上公路。
五、车辆维护
驾驶员应对砼车机械部分及时保养,以保持正常运转。每周给托轮油咀加注一次高压油脂,每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴。
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