千文网小编为你整理了多篇相关的《路灯管理维护方案(推荐5篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《路灯管理维护方案(推荐5篇)》。
第一篇：路灯管理维护方案
路灯安装在户外，雷击是一个非常大的威胁。轻则导致路灯损坏，重则引起火灾或人员伤亡，产生巨大的损失。在此，就向大家介绍一下关于雷电对LED路灯的影响以及防范措施。
中电华星技术研发中心通过多年的研究，总结雷击主要有以下四种类型：
1、直击雷
直击雷蕴含极大的能量，峰值电压可达5000kv的雷电流入地，具有极大的破坏力。会造成以下三种影响：
（1）巨大的富电流在数微秒时间内流下地，使地电位迅速拾高，造成反击事故，危害人身和设备安全。
（2）雷电流产生强大的电磁波，在电源线和信号线上感应极高的脉冲电压。
（3）雷电流流经电气设备产生极高的热量，造成火灾或爆炸事故。
2、传导雷
远处的雷电击中线路或因电磁感应产生的极高电压，由室外电源线路和通信线路传至建筑物内室内的电气设备。
3、感应雷
云层之间频繁放电产生强大的电磁波导致共模和差模干扰，影响电气设备运行。
4、开关过电压
供电系统中的电感性和电容性负载开启或断开、地极短路、电源线路短路等，都能在电源线路上产生高压脉冲，脉冲电压可达正常电压的3到5倍，可严重损坏设备。破坏效果与雷击类似。
那么我们又将如何防范雷击事故的发生呢？经过中电华星电源研究实验室研究发现，以下几种方式是防范路灯被雷电破坏最有效的办法：
1、外部防雷与内部防雷相结合
现在一般的LED路灯外部都是导体材料，本身就相当于一个避雷针，在设计上必须安装引下线和地网，这些系统构成外部防雷系统。该系统可避免LED路灯因直击雷引起火灾及人身安全事故。内部防雷系统是指路灯内部通过接地、设置电压保护等方式对设备进行保护。该系统可防止感应雷和其他形式的过电压侵入，造成电源毁坏、这是外部防雷系统无法保证的。这两者之间是相辅相成的，互为补充。内部防雷系统在很多器件上例如外壳、进出保护区的电缆、金属管道等都要连接外部防雷系统或者设置过压保护器，并进行等电位连接。
2、防雷等电位连接
彻底消除雷电引起的毁坏性的电位差，电源线、信号线、金属管道等都要用过压保护器进行等电位连接，各个内层保护区的界面处也要进行局部等电位连接，各个局部等电位连接处要互相连接，最后与主等电位处相连。
3、设置雷电保护区
目前LED路灯除了电源设备外，还会设置一些通信设备用于控制路灯的开关及亮度，这些设备及电源都需要安置在雷电保护区内，保护区域直接受外壳屏蔽。此处的电磁场要弱得多。
4、高质量保护设备--防雷模块和过压保护模块
防雷器的作用是在最短时间（纳秒级）内将被保护系统连入等电位系统中，使设备各端口等电位。同时将电路中因雷击而产生的巨大脉冲能量经短路线释放到大地，降低设备各接口端的电位差，从而起到保护设备的作用。中电华星技术研发团队认为，LED路灯电源模块不仅要按照上述要求进行设计，而且必须经过严格的检验程序。
1、具有恒压输出功能或具有恒流输出功能或两者功能兼有的控制装置，应采用GB19510.12/IEC61347-2-13安全标准检验。
2、对仅具有控制LED亮暗、闪动、颜色等逻辑变化功能的控制装置，应采用GB19510.12/IEC61347-2-11安全标准检验。
3、如果一个控制装置兼有上述两者的功能的，应按照GB19510.12/IEC61347-2-13安全标准检验。
实践证明，经过科学的设计及严格的'检验，不仅能确保LED路灯系统不受到雷电的伤害，而且杜绝了雷电对电源设备的共模和差模干扰。
第二篇：路灯管理维护方案
为了确保整个工程顺利而安全地完成，工程施工达到无重大伤亡事故发生，且轻伤频率控制在0.6‰以内的目标，除了严格遵照国家颁布的"一标三规范"：新颁布的《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59―99、《建筑施高处作业安全技术规范》JGJ80―91、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46―88和中山市有关安全技术规范外，我们还结合本工程的实际情况，制定出如下安全管理措施。
第一节安全管理制度
电气安装企业的生产过程具有流动性大，劳动力密集度大、多工种交叉流水作业、和劳动强度大、高处作业多、环境复杂多变等特点。这些特点决定了施工的安全难度大，潜在的不安全因素多，因此，我们必须建立严格有效的管理制度。
1、公司安全监察机构成员：
公司安全第一责任人：x
公司安全第二责任人：x
公司安全监护人：xx
工地安全监护人：x
2、加强安全宣传和教育是防止职工产生不安全行为，形成了人人注意安全、人人管安全的齐抓共管的局面。减少人为失误的重要途径，为此，根据实际情况制定安全宣传制度和安全教育制度，以增强职工的安全知识和技能，尽量避免安全事故的发生。
3、消除安全隐患是保证安全生产的关键，而安全检查则是消除安全隐患的有力手段之一。在工程施工中，将进行日常检、定期检、综合检、专业检等四种形式的检查。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括：查思想、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以及劳保用品的使用。
第二节安全技术措施
实行施工现场安全标准化是实现安全生产的根本措施，是强化安全管理和安全技术的有效途径。我们针对该工程的具体情况制定相应的安全技术防范措施：
一、基本注意事项
1、加工用的台钻、无齿锯、切割机等和电动工具必须装有漏电保护装置。使用前应试机检查，操作者应戴好防护眼镜。
2、树脂胶、油漆存放处，应杜绝火源，并放置足够的消防器材。喷漆时必须戴好防护口罩，连续操作2h应休息一下进行通见换气。每日下班后要用水嗽口。
3、脚手架必须搭设牢固，经检查验收后方准使用。使用荷载不得集中，不得超过设计荷载。
4、遇有六级以上大风及雨雪天气应停止一切高空作业。
5、进行空中作业除遵守以上各条外，还必须遵守有关安全规定。
二、临时用电和施工机具
1、使用电动工具（手电钻、切割机等）前检查安全装置是否完好，运转是否正常，有无漏电保护，使用时严格按操作规程作业。
2、电焊机上应设防雨盖，下设防潮垫，一、二次电源接头处要有防护装置，二次线使用接线柱，且长弃不超过30m，一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管，长度不大于3m，且焊把线必须采用铜芯橡皮绝缘导线。
3、配电箱、开关箱应装设在干燥、通见及常温场所，不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸气、液体及其它有害介质中；不得装设在易受外来固体物撞击、强烈震动、液体浸溅及热源烘烤的场所。
4、开关箱内部和顶部应装订防火板，实行"一机一闸一漏"制，熔丝不得用其它金属代替，且开关箱上锁编号，有专人负责。
5、每一分部分项工程施工前必须由专业工长下达书面安全技术交底，班组履行签字手续后方能施工，并且在施工前传达给班组每位成员。
第三篇：路灯管理维护方案
LED具有低耗能、高寿命的优点，因此许多特殊应用均会采用LED当作其发光源。然而，因为LED所需的电源为直流、低电压，故在用于照明的LED驱动器设计中需考虑定电流输出、能源转换效率和功率因数等。
1、低频变压器及半波或全波整流电路
低频变压器及半波或全波整流电路。该电路的优点是结构简单，成本低；缺点是体积大，采用电压模式，LED的亮度会随着电压的变化而改变，无法提供定电流输出，并且其浪涌电流较大。
2、开关式变换器电路
开关式变换器电路如图2所示。该电路的优点是技术很成熟，集成的开关式变换器种类多，所以为目前大部分LED照明电源所采用；缺点是对于并联的LED不能实现较好的电流匹配，造成各LED的亮度不均匀。
3、开关式电流可调变换器
开关式电流可调变换器电路，该电路适用于LED的并联应用，可实现并联的各LED之间电流的精确匹配，进而达到亮度一致。
在照明LED电源设计中，输入电流的谐波失真应尽可能低，总电流谐波失真（THD）及功率因数会因采用不同的国家标准而有所不同，商品化的产品只要在设计上符合该国家的标准既可，无需做到功率因数接近1或THD小于10%，否则将增加电源的成本，在设计时也要设有LED的开路与短路保护电路。
第四篇：路灯管理维护方案
一、安装前须知
1、施工人员必须具备相关的认证、知识和工作经验；工作分配要根据每个施工人员的岗位和责任，并使用适当的工具和设备。
2、路灯的灯罩是易碎的玻璃材质，任何不小心的碰撞都有可能留下划痕甚至打碎玻璃，路灯安装过程要小心保护，当路灯灯面向下放置时要用柔软布或其他保护材质保护。
3、任何安装都要在电源完全关闭情况下，绝不可在有电环境下操作。
4、施工必须按照操作规范进行，包含使用相关工具和设备，如：工作范围、警告标示、闪光灯、安全帽和工作制服等。
5、施工期间必须确定天气是否符合户外高度电力工作范围。
6、路灯安装必须配有升降台的工作卡车、警告标志、闪光灯等。
7、非专业人士请勿打开控制器、必须由专业人员维修。
8、请勿将led灯放置在潮湿、雨淋、震动、腐蚀及强烈电磁场环境中。
二 、安装前准备工作
1、打开外包装，移除灯具上方的包装材料，取出LED灯具。
2、检查工作
根据货物清单及配件清单来检查包装箱内的部件及配件、说明书是否齐全，以确保组装正常进行。
先检查各部位紧固件是否牢固，灯头组装是否端正，通电调试光源工作是否正常，电源控制器是否有异常，并观察是否有变化，一切属于正常，方能开始安装。
3、准备工具：
成套扳手；
30cm活动扳手；
螺丝刀、剥线钳；
万用表；
导线若干；
C50m卷尺一个。
三、安装步骤
1、将路灯电源线连接至灯杆控制箱(或连接器)上的电缆线。
1）连接绿色或绿滚黄电线至接地线；
2）如果没有绿色或绿滚电源线时，可将接地线锁至电源供应器的螺丝上，但螺丝必须和路灯金属外壳相接。
3）再连接黑色和白色（或棕色和蓝色）电线。
4）电线连接点须装上保护罩。
2、Led路灯灯头孔和挑臂结合。
4、调节好led路灯方向，使led路灯和投光灯发光能够充分照射到道路有效区域。
5、有螺丝锁紧，固定好led路灯。
6、固定控制箱；
7、检查线路，测试led路灯工作是否正常。
四、注意事项
1、led路灯的所有器件安装过程中应勿划伤、磕碰
各线路连接切勿短接（正负极接触）。
2、所有螺钉接线柱均应拧紧，连接可靠注意各组件，电源控制器、支架。
3、穿线时一定要注意导线勿夹在灯杆连接处，导线的连接应该连接牢固，且用PVC带缠绕。
4、严禁在安装处吸烟或点火。
5、不可使用未经生产厂商建议的部件否则很可能引起系统的损害或危险。
第五篇：路灯管理维护方案
1、LED 护栏灯的可行性
20xx 年 4 月 28 日，科学技术部正式发布“关于同意开展“十城万盏”半导体应用照明工程，推进 LED 道路照明进一步发展。广东省政府于日前召开了 LED 路灯应用推广现场会，并发布《广东省 LED 产业发展规划( 20xx －20xx 年) 》。根据规划，十三五期间，广东将全部更换道路照明灯具为 LED 照明灯具。20xx 年 10 月 12 日，国家发展和改革委员会等 6 部门联合公布《半导体照明节能产业发展意见》，《意见》明确了半导体照明节能产业发展的七大政策措施。至此半导体 LED 照明在国内开始进入全面替代传统钠灯照明的时代。使用 LED 护栏路灯，也是为了响应国家十二五规划中，完成万元 GDP 能耗下降 20% 的目标。
城市高架、立交、桥梁、高速公路采用采用 LED 护栏路灯在能满足国家规范《城市道路照明设计标准》( CJJ45 －20xx) 、《道路照明用 LED灯性能要求》( GB/T24907 －20xx) 的要求的基础上，同时与国家及广东省产业政策相符合，具有良好的应用前景。
2、LED 护栏灯与传统普通路灯的比较:
优势:
( 1) 和谐性: LED 护栏路不需要在原来建筑体外增加任何附属设施，不破坏整个桥梁的结构，以及不影响与周围环境的和谐统一;
( 2) 景观性: LED 护栏路灯不仅具有功能性照明，同时具有良好景观性效果。LED 护栏灯的线性光带及良好的景观效果，让附近居民感觉不仅仅是一座桥，更是一道美丽的城市风景。而传统普通路灯则只有照明功能，无景观功能;
(3) 无光污染: 使用传统普通路灯照明，尤其在居民区，严重破坏了周围的光环境，且光污染严重。而 LED 护栏路灯严格控制照明方向，不扰民，不影响光环境，无光污染，同时不破坏原桥梁的和谐统一;
( 4) 节能型: 单个产品解决道路照明，景观照明及道路防撞功能，是多功能的完美结合; 而且总体能耗量少，节能效果好;
( 5) 诱导性: LED 护栏路灯的线性灯带对驾驶员有着良好的诱导作用，更好的保障驾驶员及乘客安全，且照明效果好，均匀度高，眩光少;
( 6) 使用寿命: LED 护栏路灯使用寿命可达到 3 万小时以上，远远超过普通高压钠灯的使用寿命;
( 7) 维护方便: LED 护栏路灯维修方便，只需很小的专用工具就可维修，不用工程车，不影响道路正常通车。综上所述，LED护栏路灯是一款极具设计创新和美观的照明产品，在未来道路发展中将具有不可替代的作用。
劣势:
( 1) LED 护栏路灯安装位置低，是护栏低端道路照明方式，对此照明方式国家暂无设计标准和规范; 本方案是参照现行国家规范《城市道路照明设计标准》( CJJ45 －2006) 设计;
( 2) 与传统普通高压钠灯对比，LED 护栏路灯的前期一次性投资大; 灯具也容易遭到人为破坏。
3、后期维护问题分析
城市高架、立交、桥梁、高速公路，车辆日流量大，而 LED 护栏灯灯具的安装位置低，难免会有汽车尾气及灰尘污染，容易受到污染而变脏，可能使照明效果降低; 不过 LED 护栏灯采用圆形钢管，且表面采用静电喷塑处理工艺，具备自清洗功能。尤其在南方，雨水较多，完全可以解决此问题。
4、散热问题分析
由于 LED 护栏灯灯具均匀分布在 2m 长的钢管上，因此 LED 的散热问题得到了良好地解决，降低了光源的衰减，保证了其使用寿命。
5、对护栏灯灯具的技术要求
( 1) 灯具必须满足国家规范《道路照明用 LED 灯性能要求》中的各项规定;
( 2) 灯具的灯体采用优质铝型材经热挤压加工成型，厚度不小于 3mm。型材表面设置加强槽，可以加强散热和增加灯具的强度;
( 3) 灯具必须采用防眩光结构能够有效地避免眩光;
( 4) 灯具必须采用超高亮度 LED 光源，寿命可达 3 万小时以上，灯具效率不得低于100Lm / W;
( 5) 灯具防护等级 IP65，灯具一体化设计，制造商必须提供省级以上专业质量检测机构的测试报告及 CQC 报告或 CE 认证。
6、对护栏灯固定的技术要求
( 1) 灯具通过其背后的螺丝固定在护栏管上，必须具有防盗功能。
螺丝必须采用沉头螺栓，安装完毕后固定表面平整，外形美观，拆卸方便;
( 2) 护栏路灯的安装必须保证路面照明均匀，减少眩光及“斑马线”。
7、广州市区已经实施竣工案例
广州铁路新客站地区市政道路及附属工程、志诚大道铁路立交工程、永和大道改造工程之跨线桥部分等工程已经竣工通车，效果良好。