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押运队长工作总结(范文三篇)

2022-04-30 14:39:28

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第一篇:押运车长工作总结

车组半年总结时光飞逝,转眼间又跳到 20XX 年半年的时刻,在这半年里我们 车组总的工作表现都很好,车组人员相处融洽团结,各项工作都能够 积极主动配合开展,并认真按要求完成各项工作,常得到公司及客户 单位的肯定及好评。

在此, 我对这半年车组的工作表现做以下的总结。

一,思想态度方面。我们车组人员能够积极参加公司各项会议 及学习, 认真领悟各项会议及学习文件的各项指示精神并做好贯彻落 实;经常认真学习公司的各项规章制度,强个人的思想觉悟、端正态 度;严格要求按照公司的各项规定办事;认真落实公司及客户单位安 排的各项工作任务,从无怠慢现象发生;车组人员都能够履行好各自 职责,保持积极良好的工作态度,配合公司抓好各项工作。

二,执勤工作方面。我们车组人员在每次的押运任务中都能够 服从管理听从安排,积极配合好客户单位及公司的工作任务安排,并 严格按照押运操作规程认真文明执勤, 确保每次押运任务安全顺利完 成。对于客户单位或是公司分配的任务,都能够认真按时完成,落实 到位从不拖拉怠慢。车组人员都能积极参加公司组织的各种技能、预 案训练,来提高自身的专业技能水平。驾驶员能够严格按交通规则安 全文明行车,确保整个车组人员、押运物资及押运过程中的安全。队 员能够服从管理,积极配合车组工作。

三,平时表现方面。半年来我们车组人员在公司勤勤恳恳的工 作,做任何事都能严格要求,认真遵守公司各项规章制度,积极配合 公司领导及客户单位完成各项工作;车组人员经常交流沟通,并定期做好思想汇报,积极参加公司组织的各项活动及劳动,并积极主动配 合公司管理。

四,存在的不足。我们在工作中表现良好,经常得到过公司的表 扬及赞许,也常受到客户单位的工作肯定及好评。虽然取得了很多成 绩,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够细化,人员在 工作配合方面还不够默契等, 这些问题还有待于在今后的工作中加以 改进,使整个车组各方面得到一个新的提升。

总之在今后的工作中,我们将加强自主管理的意识,认真履行各 自的岗位职责,严格按照操作规程文明执勤。多加强理论和技能,特 别是专业技能的学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策 规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面提升一个新水平,为车组 今后的发展做出更多更大的努力。

第二篇:押运车长职责

押运车长职责

1.在大队长和中队长的领导下,认真做好本职工作。

2.明确本车的押运任务、路线、网点和时间,了解运钞路线沿途的道路及环境情况,以及应变路线的位置,对可能发生事故的地段和隐患较大的区域,要保持高度警惕,应付可能出现的情况

3.接到出车任务命令后,迅速组织本车组人员做好出发前的各项准备工作,并仔细检查车载无线电和手机是否处于工作状态。如发现异常,及时上报立即处理。

4.在执行任务中管理和督促好本车组的人员状态、行车速度、站位警戒,确保标的物安全送达到目的地。

5.带领本车组加强业务学习熟悉应急预案、防抢演练、报警救援和迅速有效的上报程序,使之更好的服务于工作当中。

6.行驶过程中如遇突发事件,本着沉着、冷静、机智、果敢的原则,迅速合理的利用通讯工具上报、报警,同时对枪支、人员、标的物做出安排,力求将损失降低到最低点。

7.车长在中队长的领导下,积极努力的工作,以身作则,真正做到层层负责,了解队员的思想动态、生活情况、婚姻家庭和邻里关系等情况,如发现问题,要有针对性的做工作,同时做到逐级上报。

8.协助中队长抓好内务管理,使队伍有良好的环境,搞好同志间团结加强队伍凝聚力,使队员在紧张的勤务后 有良好的休息环境及工作学习氛围。

第三篇:押运述职报告

尊敬的各位领导:

我叫XXX,目前就职于二大队车长。就如何当好一名车长,我特向各位领导汇报如下;我主要从以下三方面进行阐述。

一、政治合格、军事过硬;

思想是行为的先导,有什么样的思想就会有什么样的行动。作为一名押运人员思想是最重要的,押运人员要严把思想观牢记自己的任务。作为车长首先要把自己的思想端正,要经常做本车组人员的思想工作,防止出现跑偏走神。前段时间大队长和教导员分别对我们各车组进行了检查,在检查中指出有个别车组人员下车不迅速、跑位不合理。我就这个问题对本车组人员进行了研究发现我们在押运途有些地方做的也不是很到位,在队上开会讲了之后,我组之本车组人员就我们身上存在的问题和队长发现的问题进行了整改,并督促本车组人员做到三会:会交接、会登记、会跑位;三多:多观察、多学习、多请示,熟练掌握单车勤务的操作流程,牢记押金运银不变质,携枪带弹带担保安全。

二、严守规章、恪守制度;

无规矩不成方圆,没有一个严格的规章制度就不可能把工作干好。前段时间队上组织我们各车组学习押运人员暂行规定中指出车长职责,在车长职责范围内督促本车组人员做到定点、定位、定任务、定职责,坚守自己的岗位并把本职工作干好。本车驾驶员是一名驾龄十多年的老司机开车技术过硬应变能力较强,在押运途中难免会对道路周边情况放松,在对待这个问题上我主要采取得是勤提醒,多督促,在装卸款是要多对周边情况进行观察,防止在押运过程中出现问题给单位和银行带来不可挽回的损失。

三、遇事冷静、请示汇报;

在押运途中保持高度警惕,无论遇到什么事情有请示是有汇报,第一时间和大队干部汇报本车组当天的押运情况,坚决杜绝隐瞒不报的情况发生。记得前端时间我们队上来了几个新队员,在培训初期队里组之新队员对押运勤务的基本知识进行了学习和培训,在上车执行任务时还有的同志对地方人员冲闯警戒线的问题处理不当,在发现这个问题后我第一时间向大队干部汇报情况并说明问题。队长立马就这个问题召集车长开会,并制定押运人员暂性规定,组织全体人员进行了学习,对新队员的问题进行了了整改,对进步快的同志进行了表彰。

为了在以后的工作中更好的完成押运任务,特作如下打算;

1、加强沟通争取把思想工作做到一人不漏;

2、要树立较强的敬业意识;

3、不断提高业务水平,提高劳动效率,减少差错事故

4、增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

以上是自己就如何做好一名车长进行阐述如有不足之处望各位领导批评指正;

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