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做销售的实习报告

2022-05-14 17:53:48

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第一篇:做销售的实习报告

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸

汽车企业犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90以上,只有少量

车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

一. 实习目的:

1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2. 了解汽车各种品牌,价格,性能

3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二. 时间:XXXX年4月30日――5月31日

三. 地点:安徽合肥江淮4s店

四. 实习内容:

1. 掌握汽车的销售流程

2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5. 真正了解“汽车市场”的含义

五. 汽车销售流程图:

接待――咨询――车辆介绍――试乘试驾――报价协商――签约 ――成交――交车――售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己

产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营

造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

六. 实习总结:

短短几周的实习期过去了,而我在天翔比亚迪公司实习感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的

很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了程经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。

我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是有两个同事,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

而我的主要任务就是学,跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较开朗的男孩子,有的时候与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。 他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

我得到了一个与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,

我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。两三个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

第二篇:商场实习报告

当今社会,招聘会上总是写着“有经验者优先”,而我们这些“一心只读圣贤书,两耳不闻窗外事”的学生都拥有了多少经验呢?我们只是把头埋在题海中。假期,也就成了我们唯一可以去接触社会的时间了。为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,所以这么暑假,我今年7月23――8月24去到长沙浏阳永安比一比超市店做促销员。

现在社会呆在家中只读圣贤书的“才子”已经不被这个时代认可了。二十一世纪的大学生想在快节奏的社会中站稳脚,就必须要经得起社会的考验。

怀着锻炼自己,早点融入这个高速发展的社会的想法,我早早的就为我大学第一个暑假做了一个完美的计划―暑假兼职。在妈妈的建议下,我找到了婶婶工作的单位―长沙浏阳比一比超市永安店。在婶婶的推荐下,我成为了他们超市日化专柜一名临时促销员。

其实做促销已经不是我第一次了,在着之前我还做过“恒安”集团国庆临时促销员。为什么我会选择促销,而没向大多数同学一样选择家教这份容易挣钱的工作呢。因为我觉得促销很锻炼一个人的交际能力,每天都要接待不同的顾客,处理不同的问题,在这些过程中我可以收获很多在书本或者其他工作中得不到的东西。

有了国庆的那次经验,这次的工作我感觉很熟悉。在婶婶的指导下我也很快融入了这份工作中。开始的第一天我还是有点放不开,在我身边的同事都是大我十多岁的阿姨派。开始觉得有代沟,可慢慢的我也可以跟他们大成一偏,“小成,小成……”的叫也让我觉得很亲切。也许是因为周遍阿姨们的照顾,我的工作做得很好,一直受到主管的表扬。

我做的是日化的整个专柜,可我也有自己专门负责的品牌,像“大眼睛”、“丹姿”、“采乐”。不做不知道,原来一个小小的超市它却有着严格的管理模式。像我们这中临时促销员也要经常参加专业培训,从礼仪到品牌各方面的都要学。我开始还小瞧了这家超市,待我了解到这家超市的历史我才感觉到:其实做什么事都是一点一滴积累起来的。“比一比”的老板也是从一个小商店老板做起家的,超市现在虽然不大,可也是一个十多家连锁店的小企业。规模随小,可五脏六腹聚全,它还常常引进沃尔玛超市管理模式。现在什么都讲究信息与资源,“比一比”进步的一点就是知道借鉴人家先进的管理系统。我现在学的是医学,人对医学的研究是日新月异,如果我自限于课堂和书本,那么我想我还没出社会就已经落后了。今后就业的压力使我们当代的大学生不得不早点接触社会,感受社会的多员化,学会利用社会的资源与信息。单一的人才已经不在适应社会,只有身怀各方面的绝技才不害怕社会残酷的竞争。

经济社会是非常现实和残酷的。我们的工资情况就反映了着一点。每一个职员只有每个月份的销售额超过XX元才能有提成拿,要不然就只能拿保底薪水600元。我不甘心一个月仅600的待遇,所以我一直都做得很认真。我热心的接待着每一位顾客,也不嫌其烦的为每一位顾客讲解各产品的功效。很多时候我也会遇到“冷板凳”,开始我还觉得有点尴尬,可周遍同事阿姨鼓励的微笑消除我心理的很多障碍。我那不褪色的微笑也得到了销售主管的肯定。在想顾客推销商品的时候,我把自己学到的一些医学知识也用上了,比如说:洁面与皮肤健康、药膏与牙齿的保护。最后我的销售还是取得了可喜的成绩。我领到900元的工资,虽然相比婶婶的业绩我差了一点,也我已经感到很满足了。一份耕耘一份收获,拿着那叠钱,我感觉好重,因为里面有好多的精练浓缩。

一个月的实践让我收获良多。我明白了很多销售道理:服务态度至关重要,创新注入新活力,诚信是成功的根本,付出才有收获。我会带着这宝贵的经验回到学校更加认真的学习专业知识。这一次的超市实践成了我社会人生的第一笔财富。以后我会争取更多这样实践的机会,努力的充实自己,提高自己。

第三篇:毕业实习报告

实习目的:

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。

实习时间:20xx年9月1日至20xx年1月31日

实习单位地址:XX市XX镇XX路XX广场一楼,手机业务实习,在店里是销售手机,向顾客推荐手机。

单位简介:

中域电讯连锁集团股份有限公司创立于1994年(前身为广东中域电讯连锁有限公司, XX年整体变更为股份有限公司,以下简称中域电讯或中域),是中国手机零售行业第一个“中国驰名商标”,首开行业形象代言先河,每年均投入巨资于中央电视台等媒体进行品牌宣传,创业至今,于公益回馈方面,一直不遗余力,在扶贫、赈灾、环保等方面都做出了杰出的贡献,并荣膺多项殊荣。经过十几年的发展,中域电讯连锁店遍布全国各地,业务范围覆盖手机销售、配件销售、增值服务、移动业务、电子商务等领域,是国内规模最大的手机连锁企业之一。中域电讯一直以来专注于营销和管理模式的创新,勇于尝试新业务,不断探索出前沿的经营理念;在连锁扩张业态上率先突破行业固有的模式“瓶颈”,利用对加盟商进行分级管理的方式,创造出独具特色的连锁经营模式,从而奠定了中域电讯在手机行业的'领导地位。XX年中域电讯以“攻城掠寨”的速度,走出广东,迈向全国,拉开了中国手机连锁扩张的盛大序幕;20xx年中域电讯携手家乐福,强强联合打造独树一帜的“店中店”模式,这标志着中域电讯连锁扩张步入一个全新阶段,到20xx年,中域将合作伙伴扩大到易初莲花、好又多、百佳、乐购、大福源、沃尔玛等国际知名零售巨头,“店中店”模式迅速得到“复制”,并在全国范围进行推广。

实习主要内容:

我在店里是销售手机的,向顾客推销手机,我们一天的工作流程:

1开业前

(1)当班人员必须提前半个小时入店,并进行签到。

(2)自我检查仪容仪表:工作服的整齐着装、胸牌的正确佩带。

(3)根据店长安排进行地方的打扫及货贺的整理。

(4)开早会A认真听取店长所讲的晨会内容,明确今日由店长分配的各项工作。B学习公司下发的文件,促销活动操作方法。C对自己不足的地方向店长请教,并认真学习下来。D练习练习营业规范用语:欢迎光临中域电讯、欢迎下次光临(要脸带微笑,有亲切感)。

2营业期间

(1)及时发现空缺商品,及时补货。

(2)对进出顾客使用对应的礼貌用语。

(3)对进出顾客使用对应的礼貌用语。我们要介绍商品特性工艺规格,推荐合适商品给顾,运用所学的销售技巧,增加顾客的消费心理,与顾客交谈中,收集相关的反馈信息,并记录在“顾客反馈信息表”中。

(4)促销活动的实施,我们要及时向顾客做好介绍与宣传,促销商品的摆放醒目,促销价格标牌的摆放醒目,促销商品及时补货上架。

(5)处理营业中顾客投诉要端正自己的心态,认真听取投诉情况,不与顾客抵触,始终保持微笑,并认真讲解,不要轻意向顾客做出承诺。

3营业高峰期

(1)明确现有销售情况, 再接再励配全店长完成营业目标。为高峰期做准备A空缺商品再次检查并补货。B零钱的及时兑换。C促销活动资料的分发,活动情况的宣传。D对进出顾客使用对应的礼貌用语。E对顾客进行耐心的商品介绍与推荐工作。F提高自身警惕性,防止商品损失。4营业结束(1)根据店长安排做好各区域的卫生打扫,货架整理。

(2)对数。

(3)开会(当日的营业额等)。

(4)关闭灯光。

(5)店员下班签字。

(6)如为盘点当日,做好盘点工作(手机电池没电要拿去充电、不见的数据线、手机串码与盒子串码不相同的,要报告给核算员)

(7)如第二天休息,应做好相应的交接工作。

(8)关闭所有电器包括:音响空调日光灯电脑。5用餐期间:安照店长分配,轮流外出进餐,交流工作中的经验,以及工作中的问题相互沟通,在店长外出情况下,认真完成店长交给自己的代管职责。

实习体会:

在做我们这行,我们一定要学会与人沟通和处理事情的应变能力,要细心,要以诚待人,要有毅心有恒心,遇到事情不要慌张。而我们的产品是手机,我们公司是直接向厂家拿货的,所以我们的价格比别人低,也是正宗行货,也是全国最大的一家手机专业连销店,这就是我们公司的优势。如果你想要知道手机的质量,首先按X#06#,然后在你的手机上会出现一个序号给你,找到第七个和第八数字,那么你的手机质量的好坏就明确了。如果是00,是质量最好的手机

第四篇:服务员实习报告

曾几何时,人生都面临着一次或几次的选择,有的人选择当国家干事,有的人选择当工程师,有的人选择当教师,而作为一名应届毕业生的我,却满怀热情、毫不犹豫地选择了服务业,并成为了佳和乐公司的一份子。

我深深地知道,当一名普通的工作人员,尽管岗位平凡、工作平静,但工作政策性强、涉及面广,面对的是一个个来自四面八方的客户,我们的一言一行、一举一动直接展示了工作作风,影响着公司的对外形象。因此在工作中,我们注重提高内在素质和外在形象。

首先,充分发扬“轻松购物在悦士,甜蜜生活千万家”的优良传统。我们既要当好“服务员”,更要当好“战斗员”,随时随地确保服务的质量,真正以强烈的责任感,以满腔的热血,投入到工作岗位中去,在平凡之中体现人的伟大追求,在平静之中树立人的崭新形象,安于寂寞,乐于奉献,敢于创新,尽职尽责搞好服务工作。在实习的第一天,我就感触颇多。带我的师傅虽然已是店长能手,但在工作的空余还不忘提高服务的质量。比如不时地打扫周围的环境,整理大厅内的各个货架,积极地上前引导客户等。尤其是自主地打扫门前散落的烟头,将大厅内的每个角落都收拾的很整齐,给人以家的感觉。这些都真正体现了能与勤的高效融合。我为能加入这样的一支团队而自豪。

其次,我们也要努力做到“五心”:爱心、热心、诚心、关心、虚心。想客户之所想,急客户之所急,时刻把客户的利益放在第一位,我们是这样想的,也是这样做的。一个亲切的笑容,一句真切的问候,缩短了彼此之间的距离,同时也赢得了客户的尊重。唯有真诚的微笑,才能“用心”服务。只有坚持做到“来有迎声、走有送声、问有答声”,才能真正做到“五心”服务。记得有一次,下班后由于外面的磅礴大雨,有位老者滞留在营业厅内,同事们不顾自己家里有事,都争先恐后地把他送回家,事小责任大。因为,我们时刻以“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”的标准来严格要求自己。也许有风雨,也许有挫折,但我们从无畏惧,决不退缩。因为,我们始终坚持“用心服务客户、精心打造未来。”

最后,坚持做到服务的最高境界:有规范中无规范,无规范中有规范。

“自尊、自信、自立、自强”是我们的追求信念;“让顾客高兴而至,满意而归。”是我们的铮铮誓言;“创一流服务,争一流业绩”是我们的奋斗目标;“不畏艰难不言累”是我们的不变决心;“当好青年志愿者,关注社会献爱心”是我们的共同心愿。我们积极开展社会公益活动,将社会各阶层的积极性充分调动起来,尤其是把青年学生的力量发挥出来,而动感体验厅更好地发挥了这方面的功能,很好地满足了广大学生的需求,扩大了社会影响,由此产生了良好的社会效益。

通过这段时间实习学习,也认识到实际的工作跟书本上的知识是有一定距离的,就是一个自己不断改进不断进步的过程,由刚开始的什么都不知道到现在的能跟顾客进行业务洽谈同时促进产品的销售,确实有了一定的提高,不过也发现了很多的问题。

经过这一段时间的学习与实践,自己本身有了一定的提高。真正认识到了这个社会的残酷,记得一位同事跟我说过的一句话:没有什么不理解,这就是社会!确实是这样无论是在顾客身上还是在同事身上我都看到了自己的幼稚,自己的事情只有自己挂心也只能自己干,别人都不会理解你。在工作的过程中,还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年中专中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

实习虽然结束了,再过不久,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己中专三年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!所谓“万事开头难”,我相信有了这个很好的开头,再往后的日子里,我会做得更好!

第五篇:毕业实习报告通用17

一、实习目的:

毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到xxxx限公司,在这里进行我的毕业实习。

二、实习单位及岗位介绍:

公司于一九九三年成立,地处长江三角洲沪杭甬城市经济圈的中心地带,交通便捷,地理位置优越,是集研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司多年来集中有限资源、充分挖掘出了自身的比较竞争优势,通过观念创新、技术创新、服务创新来保证企业高速发展。开发项目:各种定时器系列,漏电保护器,过压保护器,插座和调光插座,宠物用品,灯具等。公司宗旨:科技创造价值、质量赢得市场、诚信铸造品牌、服务成就未来。

三、实习内容及过程

为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。以下是我的毕业实习报告总结:

1、工作能力。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展做出贡献。

2、实习方式。在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

3、实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。

四、实习总结及体会:

我怀着美好的期盼来到xxxx有限公司开始为期几个月的实习生活。在这段时间里,我学到了许多书本上学不到的东西,虽然一开始有些单调,有些无聊,但毕竟也让我学到了许多。刚开始几天的维修工作让我对电子产品有了初步的了解,正式开始后,有一位师傅带着我教我怎样维修。我的师傅是一个很开朗的人,跟着她随时会被她的开心所感染,她说要开心地工作,工作得开心,只有这样才能做到更好。我也觉得做任何事情都一样,只有开心地去做才能把事情做好。

第六篇:汽车专业实习报告

电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。

在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。

一、电控汽车的故障诊断原理

电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:

1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。

2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。

3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。

装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ECU能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发出报警信号,也没有故障记录。

二、电脑控制系统检测要点

在电脑控制汽车维修中,经常遇到因拆过蓄电池桩头或更换控制电脑后引出一些故障,需要按一定程序或用专用仪器重新设定。

1、基本怠速:是指怠速补偿装置全关没作用的状况下,完全由节气门开度来保持发动机的最低,持续稳定运转的怠速。(此时应入档或有开冷气)。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头

2、TPS设定:是指节气门开关或位置传感器,以怠速时应有的信号电压的调整设定值。

3、怠速学习:是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码,而使记忆资料消失或不正确,而必须以特定步骤或程序来从新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。

4、换档点:是指电脑自动变速箱,必须依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动变速箱各档位,升降档时,车速及转数的一种设定。

5、确认码设定coding:是指新的主电脑可提供多种车型使用,当要使用时,必须利用专用仪器输入一组确认代码的设定,即可适用在该车型使用。

6、再确认码设定:是指主电脑已使用在车上,但因系统变更或有修正,要重新改定确认码的设定来改变主电脑的控制模式。

7、程式设定:是指主电脑从原厂供货时,未将记忆体的资料输入确认PROGRAM,必须利用专用仪器输入程式资料的设定。

8、程式再设定:是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新修正资料,而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。

9、网路学习设定:是指全车系中有数个电脑之间均有连线,但因电源曾经中断或资料连线曾经中断,而必须使各电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。

10、网络省电设定:是指全车系电脑,当点火开关KEY―OFF后,等待60―180秒,全车电脑会进入省电模式,最大耗电流应在0。3安培以下,如果超过,则必须依据一定程序来设定恢复网路省电模式。

三、汽车电控系统自诊断系统的使用

(一)自诊断模式的分类

在自诊断系统中,对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式,进行这种模式的诊断时,先完成一定的操作,不需要起动发动机,只需将点火开关拨至“ON”位置,即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下,某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。第二种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作,起动发动机,在汽车运行状态下当出现故障时,诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。

(二)调取故障码和有关操作

调取故障码时,首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车,进入工作状态的方法也不同,大体有以下几种:

(1)利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前,要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接,打开点火开关后,显示器件显示故障码。

(2)利用点火开关读取故障码 将点火开关按照规定的次数开、关若干次,即可进入读码状态。例如:克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON―OFF―ON―OFF―ON”的开关动作,系统即进入故障码显示状态。

(3)利用诊断开关调取故障码 有些汽车仪表板或控制装置上设置有诊断开关,当需要调取故障码时,只要打开开关,即可由显示器件上读到故障码。例如:丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达(Cressida )和超人(Super)轿车进行故障码调用时,先将点火开关置于“ON”位置;再同时按下“SELE”和“INPUT”两个键,保持至少3s,自诊断系统即进入工作状态;稍后按下“SET”键至少保持3s。如有故障,即会出现故障码显示。

(4)利用仪表板上某些开关键的第二功能调取故障码 有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的控制开关,通过不同键的组合操作,可以进入故障码显示状态。例如:通用汽车公司的卡迪拉克(FLEETWOOD)轿车是利用空调控制面板上的控制开关进行故障码的调用。首先将点火开关置于“ON”,再同时按下“TEMP”和“OFF”键,系统即可进入工作状态。

(三)自诊断故障码的显示方式

比较常见的故障码显示方式有以下几种。

1.利用仪表板上“报警灯”的闪烁来显示故障码

1)用闪烁周期较长的信号表示十位,闪烁周期较短的信号表示个位。如图11―3a所示,当显示完十位码,灯将关闭一会,再接着显示个位码。一个故障码显示完毕,灯熄灭较长一段时间,再进行下一个故障码显示。如此循环,直到人为结束故障码的读取过程。

2)闪烁周期相同,位与位之间灭灯时间较长,码与码之间用长时间的亮灯分割。

3)相同的闪烁周期,中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。

2.用指针式万用表显示故障码

这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端,通过指针的摆动来确认故障码,其编码方式与前面基本一致。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位,如以电压表指针为5V表示十位,用2。5V表示个位,码与码之间用较长的2。5V进行区分。

3.发光二极管显示故障码

有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于使用的发光二极管的数量不同,其显示的方法和意义也不相同。

(1)用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子控制装置上或装在仪表板上,两只二极管采用不同的颜色,以区分数码位。红色二极管表示十位数,绿色二极管表示个位数。

(2)用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同,有的发光二极管装在电子控制装置上,有的则需要采用发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口,其接线方法有所不同,注意不能接错线。

(3)用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码,从左到右分别代表8、4、2、1,不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加,即得到一个故障码。

4.用数码管显示故障码

在一些高级轿车上,故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时,故障码将通过仪表显示器直接显示。这种显示方法直观、简单明了。

5.用百分比表或闭合角表显示故障码

百分比(lambda;)表是用来检查空燃比的仪器,闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时,将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上,打开点火开关,通过读取表针指示的数值,对照故障码表,可以进行故障分析。

(四)汽车故障修理完毕故障码的清除

消除故障码的方法是切断电子控制系统的电源。最一般的做法是:①用解码器中的清除故障码程序清码;②取下电子控制系统的熔丝约30s;③直接拆下蓄电池的负极搭铁线30s。但是,由于有些汽车上还有其它的电子控制装置需要电源维持工作,若断开蓄电池负极,会造成这部分装置出现问题或信息丢失。例如:汽车音响会由于断电而锁机,不掌握密码则无法将该装置重新启动。因此,清除故障码时,最好按照维修手册中所指示的方法进行。

清除故障码后,经过运行,如报警灯不再亮,则说明故障得到排除。如运行后报警灯仍然点亮,说明故障没有被彻底排除或还存在其它故障,需要重新调取故障码和排除故障。

通过汽车电控技术的进一步学习,是我有深的了解,并深知还有很多不足,需要更努力的学习汽车发动机电控和底盘电控。

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