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公共文化产品供给绩效评价与文化消费环境优化研究
-以海南省为例开题报告
指导教师:蒋国洲
课题研究人:王召鑫
所在院系:海南大学经济管理学院
所在班级:国际商务硕士
二〇一二年三月四日
【摘要】:本文是公共文化产品供给绩效评价与文化消费环境优化研究的开题报告。首先介绍了论文选题的背景,并阐述了课题研究的目的和意义。其次,从公共文化产品供给绩效评价、文化消费环境优化研究两方面对相关文献进行了综述,还对课题研究的主要思路和内容进行了介绍。最后,本文对课题的研究方法和进度及预期取得的成果进行了概括的介绍。
党的十七届六中全会将“文化命题”作为全会的议题,强调要“让群众广泛享有免费或优惠的基本公共文化服务”,在国家新政策指引下,近年来公共文化产品供给取得了长足进步,但文化产品供给绩效评价与消费环境优化研究仍旧存在着不协调机制。本文基于此,以海南省为例,对公共文化产品供给绩效评价进行探究,运用实证分析、比较分析等分析方法,提出文化消费环境优化的对策建议。(摘要中,第一段是严格按照模板写的,但我觉得第二段是不是更合适)【主题词】:公共文化产品绩效评价文化消费优化
一、选题的背景及意义
1.1选题的背景
党的十七届六中全会提出:“满足人民基本文化需求是社会主义文化建设的基本任务。”同时强调,要“完善公共文化服务网络,让群众广泛享有免费或优惠的基本公共文化服务”。会议全面分析形势和任务,研究部署深化文化体制改革、推动社会主义文化大发展大繁荣,进一步兴起社会主义文化建设新高潮,这对夺取全面建设小康社会新胜利、开创中国特色社会主义事业新局面、实现中华民族伟大复兴具有重大而深远的意义。同时,我国文化消费近年来呈现飞速增长态势。特别是2008年以来,文化消费越来越活跃,呈现出一系列引人注目的新趋势、新动向。在规划“十二五”期间,为了更好地满足我国人民群众的公共文化消费需求,必须重视公共文化产品绩效评价的构建,以进一步的优化文化消费环境。
1.1.1公共文化产品供给绩效评价介绍
公共文化产品供给绩效实际上反映的是一个有效供给与有效需求是否平衡的问题,公共文化产品供给绩效评价则是对政府部门所提供的公共产品是否能2
够满足广大人民群众的多元化文化需求进行的考评。由于不同性别,不同年龄,不同收入,不同学历的人对文化需求的层次不同,在公共文化设施所打造的公共文化消费生态环境里,居民的选择也存在明显差异性,影响着供给绩效,进而影响公共文化产品的供给绩效评价体制统一格局的建立。
1.1.2居民文化消费环境优化分析
近年来,有两组关于文化消费的数据常被各大媒体引用。一组是根据相关部门测算,2010年我国文化消费总量在1万亿元左右,到“十二五”末,这一数字将达到1.5万亿元;另一组是根据国际经验,按我国当前人均GDP4000美元测算,文化消费总量应当在5万亿元左右。这些数据充分说明,我国文化消费还存在3万亿缺口,一方面,与我国当前高速发展的经济不相适应,与我国迅猛发展的文化产业不相适应,另一方面,也意味着我国城乡居民文化消费潜力仍有待激发,文化消费存在较大发展空间。这对于我们是机遇,更是挑战。1.2研究目的、意义1.2.1研究目的
近年来,随着我国经济的高速发展,人们的需求逐渐从物质层面上升为精神层面,文化消费也日益成为人们日常生活的重要开支。因此,要引入公共文化产品供给绩效评价体系,一方面,该体系要立足公共文化产品消费动向与规律,满足多层次人群的文化需求;另一方面,要优化公共文化消费生态布局,积极培育居民的文化消费理念。
1.2.2研究意义
1.2.2.1近年来,我国的公共文化产品供给实行的是“自上而下”的决策机制,以及“供给什么,怎么供给都市政府说了算”,而广大人民群众对文化产品的诉求正在趋向多元化,产品供给与文化需求出现不均衡,实际文化需求与有效供给脱节的低绩效状态,因此需要探讨建立一种公共文化产品绩效评价体系。
1.2.2.2当前,我国公共文化产品供给活跃,呈现出一系列新趋势、新动向,而文化消费面临巨大的缺口。建立公共文化产品绩效评价体系,优化文化消费结构是建设现代化社会的应有之义,这样才能从根本上调动文化消费积极性,激活文化消费市场。如何优化文化消费环境,值得我们去探究。1.2.2.3海南国际旅游岛建设已经上升为国家战略,海南社会文化建设发展迎来重大机遇,同时又面临着挑战,这无疑给公共文化产品供给绩效提出了更高3
的要求。目前,中共海南省文化厅、海南省文化广电出版体育局高度重视我省公共文化产品建设,能否有效建立供给绩效评价,如何优化文化消费整体状况值得深入研究。
二、相关文献综述
据国家统计局统计,2004年至2008年间,我国文化产业法人单位增加值年均增长23.3%,2008年至2010年间增加值年均增24.2%,由此分析,近年来,我国公共文化产品供给规模明显增加,如今,文化部又提出"十二五"期间,演艺、娱乐、动漫等11个文化产业增加值至少翻一番,到2015年由4000亿元增加到至少8000亿元,可以看出,目前我国高度重视文化产业发展,并大力推行公共文化产品供给建设,但是对于文化产品绩效评价尚处于较初级阶段,没有形成统一的评价体系,在优化文化产品消费环境上也存在诸多问题。
目前,国内外学者关于公共文化产品的研究主要围绕以下几个方面进行:
2.1关于公共产品供给绩效评价的研究
2.1.1公共产品供给
萨缪尔森在他的《公共支出的纯理论》中将公共产品界定为“纯粹的公共产品或劳务是每个人消费这种物品或劳务不会导致别人对该种产品或劳务的减少,具有效用的不可分割性,消费的非竞争性,和受益的非排他性。文化部副部长杨志今指出,公共文化产品供给主要涉及乡镇综合文化站建设、县级图书馆文化馆修缮、城市社区文化中心(文化活动室)设备购置等一系列面向基层、面向农村的重大文化设施建设项目,我国公共文化产品供给要基本实现“乡乡有综合文化站”的建设目标。
2.1.2公共产品供给绩效评价
本文所意指的公共文化产品供给绩效主要是从供给与需求平衡角度来说的,主要探究现有的公共文化产品是否能够有效满足居民的公共文化需求,反映供给水平与有效需求的契合度,供给不足或者供给一些居民不需要的文化产品,都属于供给绩效低状态。
2.1.3建设公共产品供给绩效评价体系的可行性和必要性
国家发展改革委副主任朱之鑫表示,提高文化消费水平亟须政策支持和制度保证,国家将鼓励文化消费作为扩大内需的重要举措。财政部副部长张少春说,“十二五”期间,财政部将继续完善相关财税优惠政策,促进公共文化产品供给发展与文化消费环境优化。文化部文化产业司司长刘玉珠说,文化产业倍增计划4
的实施面临着诸多困难,其中最为突出的是政策体系不健全,缺少具体可行的政策。文化产业到现在只有11年的发展,原来是文化事业,不与金融、资本市场发展联系,现在成为了文化产业,就需要产业政策了。因此,建立公共产品供给绩效评价体系具有可行性和必要性。2.2关于文化产品消费环境优化的研究
2.2.2文化产品消费基本情况介绍
文化部副部长励小捷指出:近年来,人民群众的文化消费需求一直保持旺盛态势,有利于实现倍增计划。“十一五”期间,人民群众文化消费活跃,社会力量投资文化产业热情高涨,文化产品和服务丰富多样,演艺娱乐、艺术品、文化旅游、动漫游戏、网络文化等行业蓬勃发展。
2.2.3文化产品消费环境优化整体思路
范军说,近年来,数字技术、网络技术迅猛发展,为文化传播提供了新的载体,优化了文化消费环境。祁述裕表示“适应这一新形势,我们应充分运用高新技术,加快构建覆盖广泛、技术先进的文化传播体系,不断为文化产品和文化服务注入新的内容、搭建新的平台、创造新的形式,增强文化产品和文化服务的表现力、吸引力和感染力,从而引导文化消费、扩大文化消费。”
2.2.4优化文化环境消费过程中存在的问题和采取的对策
中国传媒大学文化产业研究院院长范周:文化产品不够适销对路是当前文化消费总量偏低的重要原因之一。而新兴业态大都弱小,需要有关部门为它们提供更好的发展环境。中国社科院文化研究中心副主任张晓明认为公共文化产品供给绩效评价未充分发挥作用,需要从平衡有效需求与适当供给等方面做出努力,尽力对文化产品供给数量,质量和价格与居民实际需求之间的滞差作出评价。文化部文化产业司司长刘玉珠分析当前文化消费环境中存在的问题和原因,提出相应的对策建议。
上述研究有的是从理论上进行了探讨,有的是对个案进行分析。笔者拟通过实证研究,对文化产品消费结构、消费层级、消费环境等方面进行深入探讨,从中发现一些共性的问题,并提出对策和建议。
三、论文研究的主要思路和结构
本文主要研究的问题是完善公共文化产品供给绩效评价与优化文化消费环境。
1、研究的主要思路
5
本文研究的思路:搜集资料→文献研究→实证研究(发放问卷、实地访谈等方式)→分析研究→对策和建议
2、论文的结构
2.1引言,主要介绍研究的背景和意义。
2.2文献综述,从公共文化产品供给、绩效评价、文化消费环境优化等方面介绍目前国内外研究成果。
2.3完善公共产品文化供给绩效评价机制、优化文化消费环境的必要性及改善的主要途径和方法研究。
2.4对中共海南省文化厅等部门推行公共文化产品供给绩效评价体系进行实证研究,发现问题并进行原因分析。
2、5优化文化消费环境的对策和建议。
四、研究的方法
4.1课题研究所采用的方法
1、调查研究的方法
课题是针对现实状况而提出的,因此为了解决现实问题,本课题拟采用调查研究的方法。拟通过发放调查问卷、走访等形式对公共产品供给绩效评价与文化消费环境优化体系存在的问题有一个总体性的把握。
2、案例分析法
选择个案进行剖析,从中提炼出共性的问题。
3、文献研究法
关于公共文化产品供给绩效评价与文化消费环境的优化,国内的专家学者研究已有一些成果,本课题研究拟对相关文献资料进行仔细的分析和梳理,在前人研究成果的基础上,对本课题进行进一步的探讨。
4、与相关专家研讨的方法
拟与文化厅、旅游局、公共基础设施委员会等机构的有关专家进行研讨。
6
参考文献
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8、中新网文化频道2012.http://channel.chinanews.com/u.
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11、徐逸伦.上海浦东新区公共服务体系[C].社会转型与制度建设.上海:上
海人民出版社,2010.
12、中国文化报.《文化部副部长励小捷:有把握实现文化产业倍增》
(2012-03-02)
本课题属于长春市教育学院关于《中小学优质教育资源的开发与管理策略的研究》的子课题。它是在学校快速发展的时期郑重提出的。我们旨在通过以课题形式的研究来有力地促进学校文化建设,在校园内营造起一个优美的自然物质环境与和谐的人际关系环境,置身其中,让教师活得幸福,教得精神,让学生过得开心,学得主动,从而更好地促进学生健全人格的形成,还教育以本来就应该具有的高贵的灵魂。同时,我们还希望通过本课题的研究,去努力探索建设校园文化的途径与规律,从而使学校的发展不断走向良性循环的轨道。我们清醒地知道,学校文化是一个学校长期的积淀形成的,学校文化建设自然也是一个不断发展、不断积淀的过程;但我们同时也明白,本课题的研究意义重大,它或许能够使我校的学校文化建设从无意识走向有意识,从“自然”发展走向尊重规律,这就能够让我校的文化建设逐步沿着科学、高效的方向发展。现将本课题研究的相关问题报告如下。
一、研究背景
(一)国内“大环境”的启示
20世纪80年代,校园文化一经提出就受到人们的重视。通过研究,我们发现了三个方面的客观原因。第一,校园文化作为一种微观现象,这是学校管理发展的高层次追求。随着教育改革的不断深化和发展,校园文化成了各级各类学校育人的一条重要途径,成了学校管理的一种重要手段,充分显示了文化管理的高层性、规范性和科学性,为学校管理理论的丰富和发展提供了新的思路。第二,校园文化作为社会文化的重要组成部分,也是加强社会主义文化事业发展的需要。在我国,社会主义制度和优秀的民族文化传统为校园文化的培植创造了优越条件。第三,随着我国教育由应试教育向素质教育的转变,迫切需要学校教育在教育方法、教育内容和教育手段上开辟一条新的路子,以适应现代教育发展的要求。因此,校园文化在我国的兴起是客观必然的。
(二)学校发展的需要
校园文化是社会主义精神文明在学校的体现,是一所学校独特的精神风貌,也是师生文明素养、道德情操的综合反映。校园文化建设反映了学校的综合办学水平,是培养具有创新精神和实践能力的高素质人才的内在要求。同时,校园文化作为蕴含精神因素、信念因素、传统习惯和道德风尚等内容的一种精神和文化氛围,对学生素质的提高具有直接的制约作用。它能潜移默化地熏陶人、规范人,而又使受约束的个体心甘情愿。加强校园文化建设,把素质教育的内容融合于校园文化活动之中,是提高学生素质的一种十分重要的方法和途径。今天,我校迎来了快速发展的历史机遇,上级政府和人民大众对我校的要求越来越高,但由于学生数和教师数逐年增多,办学规模逐年增大,于是造成了教育难度、管理难度也越来越大的局面,所以,我们也迫切需要通过对校园文化建设课题的研究,在学校的教育方法、教育内容和管理模式上摸索出一条新路子,以适应我校不断发展的要求。
二、研究意义
本课题的研究意义是校园文化本身内涵及功能决定的。
(一)校园文化的内涵
校园文化是指学校群体行为方式规则的总和,是学校全体成员在教育活动过程中共同创造并逐步形成的文化氛围及相应物质形态,是学校这个共同群体精神风貌、心理状态、思维方式、价值取向等文化素质与文化集合的整体表现。校园文化包括物质文化与精神文化两大部分。物质文化方面如校园环境、整体格局、人文景观、文化设施等作为其物质载体,构成校园文化的物质内容与发展前提;而精神文化则是校园文化的核心内容,包括学校传统、校风学风、礼仪规范、人际关系等因素,由此反映一个学校的本质特征与精神风貌,对学校成员尤其是学生产生直接、深刻、持久的影响。
校园文化在纵向结构上由表及里,可划分为“物质的”、“制度的”、“心态的”三个层次,它们之间相互联系、相互影响,构成校园文化形态的整体。
(二)校园文化的基本特性与功能
一般说来,校园文化具有以下几方面的特性:
(1)群体性。校园文化既不是某种单一表象的短暂显现,也不是整体样式的简单复合,而是通过校园文化的持久、稳定的表现来反映学校主流与文化趋向。
(2)综合性。指对社会其他文化既能继承,又有吸收、选择、过滤、整合与创造,在此基础上综合成一种特定的校园环境与文化氛围。
(3)规范性。主要体现在校园文化特有的熏陶影响与约束教化,并因其不带强制性而显示出道德力量与文化定势,调整、规范着学校群体的行为。
(4)发展性。校园文化的发展性一方面是社会发展使然及其映照,而同时又较突出地表现出自身的演进惯性。
从校园文化呈现出的上述特性,我们不难归纳出其以下几方面的功能:
(1)认同作用。这是其群体性的必然功效。校园文化群体的道德趋向,归根到底是一种人格、人品等的协调与认同。相近趣味、爱好的个性在整体倾向上而又不失个性风格,其实就是精神凝聚的一种心灵感应。
(2)修养作用。无论是校园文化的物质或精神方面,对学生主体的修养、熏陶都是客观作用于主观的持久表现。我们常听到的“书卷气”、“学生味”等其实正是校园文化定势对师生气质、风度等心理陶冶及修养教化作用的直观烙印。
(3)规范作用。这是校园文化最主要的本质约束力,其作用的强度虽因文化程度的高低而呈现出不同层次,但由于这种规范内涵的规定性,使得不同的文化感受又呈现出相近或相同的精神内涵,从而显示出无意、无形、无所不在与现实的制约力量。
(4)导向作用。现代条件下,校园文化是开放式的,从而为学校群体行为及价值趋向提供了较广的选择余地。同时,校园文化又以其文化物质的定势为这种选择提供了主动吸收与消化导向,既不盲目排斥,也不被动盲从,而能对任何非主导文化观念和倾向进行抑制、批判与指责。积极、健康的校园文化客观上指导着学校群体的行为方式与精神倾向。
(5)娱乐作用。校园文化本身就是在教育活动中产生、形成并发展着的。通过开展适合学生身心发展特点,集思想性、趣味性、娱乐性于一体的丰富多彩的文化娱乐活动,寓教于乐,教乐相融,不仅可使师生群体得到多层次、全方位、高格调的情感宣泄与交流,还会使他们在有益的文化娱乐活动中获得身心愉悦与境界提高。
(三)研究意义
1、构建起和谐、美好的校园文化氛围,使教师活得幸福,教得精神,使学生过得开心,学得主动。
2、使学校有“魂”(精神)可守,带动学校沿着良性循环的轨道发展。
3、完备学校的各项规章制度,使各项规章制度合法、科学、人性。
4、以校园文化建设为切入点,推动学校素质教育实践的深入,促进学生的全面发展和个性发展。
三、理论依据
(一)以人为本的教育思想
(二)和谐教育思想
(三)创新教育思想
四、研究原则
(一)实事求是。
(二)整体规划,分阶段研究。
(三)边研究,边实施。
五、研究内容和研究重点难点
(一)物质的校园文化建设。包括校园环境的绿化美化、道路景观建筑物的命名、校徽校旗的设计、校歌的制定、学校网站的建设与管理等;
(二)制度的校园文化建设。包括日常规范、奖惩条例、教育科研、教师培训、学生活动、饮食卫生等等;
(三)心态的校园文化建设。包括和谐人际关系的构建、学校精神的打造、师生心灵的呵护、团队价值观的形成等等。
其中,研究重点是制度的校园文化建设,研究难点是心态的校园文化建设。
六、研究方法
(一)文献法
(二)讨论法
(三)访谈法
(四)行动法
七、人员组成
略
八、人员分工
史富坤:参与设计研究方案,负责定期召集课题组会议,确定会议议题,督促研究落实情况,向学校行政与教代会提交供讨论通过的研究成果;安排课题组成员参观学习的相关事宜;邀请顾问到校进行学术讲座和研究指导。
黄宏明:负责设计研究方案,撰写开题报告、报告和结题报告,整理最终成果,统筹、审定书稿;联系顾问,不定期地与顾问交流,听取顾问的指导性意见。
课题组成员分工将详见研究方案中。
九、研究时间
十、技术路线与研究步骤
(一)技术路线
1、研读文献,探寻学校历史,访问学校历史“知情人”,筛选、提炼学校之“魂”(精神)。
2、设计研究方案,据方案、按步骤、分阶段进行研究。
3、课题组全体成员每两周定期集中讨论一次,内容主要是汇报并讨论上一阶段的研究成果,布置下一阶段的研究内容。
4、至少每两月向学校汇报一次研究情况。
5、及时向学校行政和教代会提供需讨论通过的相关制度、措施。
6、及时向全校师生员工反馈研究成果,认真听取全校师生员工的意见和建议。
7、已经征得学校同意,每学年进行一次报告和一次奖励,最后结题时再进行结题奖励。
(二)研究步骤
1、2007年8月1日—8月31日,组建课题组并开展具体工作,完成课题开题报告的撰写,完成道路景观建筑物的命名和“一训三风”(校训、校风、教风、学风)的提炼与论证。
2、2007年9月1日—9月30日,完成课题开题论证,设计研究方案。
4、2008年8月—2009年7月,进行学校制度文化的研究与制定,以之带动心态文化的良性发展;完成报告。
5、2009年8月—2012年4月30日,完成制度文化的建设;完成成果整理;完成书稿撰写;完成结题报告的撰写,等待结题验收。
十一、课题的可行性分析
(一)学校的全力支持。学校已经深刻地意识到,本课题研究在学校发展过程中的重要意义,所以,相信学校将会在人力、物力、财力上全力支持。
(二)强大的研究队伍。本课题组成员,以学识论,几乎全是学校骨干;从素质看,全部拥有可贵的敬业精神和严谨的治学态度,且都能忧心于学校发展,愿意为学校的发展竭尽自己的力量;从行政职务上看,包括了学校党务、行政、政教、教务、总务、工会六大方面,既能在研究中高瞻远瞩,又便于在具体实施的过程中实现部门间的协调配合,做好上传下达的工作。
十二、预期成果
(一)优美、和谐、高雅、大气的校园环境,成为师生学习、工作的理想之地,奏响春风化雨的育人小夜曲。
(二)改进后美观大方、实用精彩的学校网站,既打开学校与外界沟通的通道,又提供师生在线交流的平台,为学校培养个性化人才提供网络基地。
(三)良好的校风,和睦的人事关系,逐步实现“人人有事做,事事有人做,人人乐做事”的管理妙境。
(四)编印图书一册,汇集3年的研究心得,从理论到实践阐述我校校园文化建设的思考与行动,以鉴后人、启来者。
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基于项目的作业设计:我爱中国传统文化
开题报告
郑东新区永平路小学四年级课题组
一、课题的提出:
(一)课题提出的背景
2001年7月,教育部出台了《语文课程标准》(实验稿),并在“总目标”里指出:“认识中华文化的丰厚博大,吸收民族文化智慧。”在分学段要求里强调:第一学段“诵读儿歌、童谣和浅近的古诗,展开想象,获得初步的情感体验,感受语言的优美。”第二学段“诵读优秀诗文,注意在诵读过程中体验情感,领悟内容。背诵优秀诗文50篇(段)。”第三学段“诵读优秀诗文,注意通过诗文的声调、节奏等体味作品的内容和情感。背诵优秀诗文60篇(段)。”这相比以往的教学大纲有了很大提高,明确了目标。同时,也体现了语文综合性学习的课程改革理念,体现了学生的自主性和活动性。目前,有关小学生中华传统文化的探究,尽管引起了各方面的关注,但还处于探索阶段,所以有必要在课改实验中加强研究。
(二)国内外对本课题研究的现状
近些年来有关中华古诗文诵读、背诵的研究越来越受到人们的关注,许多中华海外人士也很关心传统文化的发展,甚至在海外的炎黄子孙出于对祖先文化的情感,大力提倡继承和发扬中华传统文化的美德,开展诵经活动。在国内,教育部出台的《语文课程标准》(实验稿)指出:“认识中华文化的丰厚博大,吸收民族文化智慧。”的重要性,并且在分学段要求里,强调了各个年段的目标,规定了基本的诵读儿歌、童谣和浅近古诗的量。这相比以往的教学大纲有了很大提高。同时,也体现了语文综合性学习的课程改革理念。目前,有关小学生中华传统文化的探究,在全国各地的许多学校早已自发形成了校本特色,甚至编写出了校本教材。尽管这方面的研究引起了各方面的
1关注,但在实际的操作中还处于探索阶段,尤其是针对小学生的特点不够切合实际,缺乏计划性、系统性。所以有必要在课改实验中加强研究,研究出一套适合小学生特点的语文中华传统文化探究的方式方法。本课题也是想就此展开探究,为教学改革服务。
二、项目的界定、假说和目的
(一)项目的界定:
综合性学习是语文课程改革的一个重要组成部分,是为了改变语文教学相对封闭的状况,克服接受性学习的弊端而采取的重要举措.它倡导自由、合作、探究的学习方式,注重学生创新精神和实践能力的培养.语文综合性学习的首要目标,是培养和提高学生的语文综合运用能力.中华传统文化教育研究与综合性学习的研究都以取得显著成效,但将二者有机结合起来的理论和方法实践研究却比较欠缺,传统文化遭受严重侵蚀的今天,作为语文教学必须承担起传承民族精神的重任。进行新课改的语文教师迫切需要使用恰当的教学策略,弘扬中华传统文化,综合性学习不失为一条很好的途径。在综合性学习中弘扬中华传统文化的研究,必将为语文新课改提供有效的理论依据和切实可行的实践经验,同时对学生的全面发展和创造能力的培养都将产生重要影响。
(二)假说:
如果能够从本校的实际出发,根据学生的发展目标,针对教与学的实际情况,通过综合性学习弘扬中华传统文化,来培养学生的创造能力,那么,就能有效地促进学生的发展,保证学校可持续地稳定发展。
(三)目的:
就学校而言,本课题组研究旨在在“小学生中华传统文化教育研究”的总课题下,全面探索通过综合性学习培养学生的创造能力的理论体系及可行性方法,为新课程改革中的语文教师和实验学校提供创新平台,充分发挥语文的工具性和人文性相结合的特长,为弘扬中华民族传统文化作贡献。
就学生而言,是要促使其具有创造的意识,培养创造的能力。
2通过传统文化的学习,陶冶情操,学会做人,学会在综合性学习中发展个性,培养自身的传统文化素养,为构建和谐社会尽一份力量。
三、项目研究的理论依据《中华传统文化大观》
在人类历史的长河中,中华民族的祖先用劳动和智慧创造了光辉灿烂的文化。中华文化,源远流长,延续不绝,一直影响到今天的生活。继承和弘扬中华传统文化,是凝聚中华民族力量的客观要求,是建设有中国特色的社会主义物质文明和精神文明的现实需要。
四、研究的内容:
1、中华民族传统文化在综合性学习中培养学生创造能力的有效途径。
2、中华民族传统文化在小学语文教材中的体现。
五、研究方法:
1、调查研究法
2、个案研究法
3、经验总结法
4、比较研究法
六、研究的基本步骤:
本课题研究预期时间为1年。分三个阶段开展研究工作。
(一)准备阶段(2017年9月――2017年12月
)
1、成立项目实验小组,确定实验班级和相关实验教师,制定实验方案。
2、组织实验教师学习相关的理论知识,做好理论认识笔记并进行交流。
3、认真研究实验课题,提高对课题的认识,统一思想,形成对实验项目的共识。
4、做好实验前期的数据整理:如问卷调查,访谈,个案分析的登记工作及其他准备。
(二)实验阶段(2018年2月――2018年4月
)
1、指导不同实验班级开展实验项目,做好实验阶段的原始记录工作。
2、做好实验阶段的评估工作。
3、针对问题进行策略研究,撰写研究论文和教学反思、策略指南。
4、定期对课题实施情况进行专题调研,举办实验工作研讨会和交流会。
(三)结题阶段(2018年4月――2018年9月
)
1、呈现师生实验成果。
2、做好项目实验的论证,总结及成果整理汇编工作,写出项目报告与结题报告,汇编项目优秀论文、优秀课例和典型个案,对实验进行终结性评估。
3、推广成功的实验经验。
七、项目研究的预期成果
(一)集结汇编研究实验中的典型案例、教学反思、行动研究案例等
(二)集结汇编教师在研究中所形成的教学论文、研究论文等
(三)建立参与项目研究教师教学情况档案
八、项目研究组织机构及人员分工负责情况
祁天华具体负责本项目总的构想、设计,组织管理,人员协调,全面主持本课题研究的指导工作,总调控,负总责。
王兰兰、李月月具体负责最新经验信息、教育理论、学习理论的收集、比较、分析、筛选、整理和项目实施的科研工作,以及实验研究的指导和实验研究资料总的积累,实验成果的整理与申报、推广。
陈红娟、陈松伟具体负责实验方案的实施、落实和研究指导工作,负责各方面研究案例的收集、整理、数据的统计和阶段性的研究总结等工作。
方芳具体负责本项目方案的落实。
乘客及空乘人员安全行为规范化研究
目录
前言............................................................................................................................................1
一、航空安全行为管理内涵....................................................................................................2
(一)航空安全行为概念.................................................................................................2
(二)安全管理的概念.....................................................................................................2
(三)安全行为管理体系的概念.....................................................................................3
二、乘客及空乘人员安全行为管理存在问题........................................................................3
(一)招聘空乘人员的标准不够科学.............................................................................3
(二)空乘人员安全培训的力度不够.............................................................................3
(三)空乘人员缺乏安全和服务意识培养.....................................................................4
(四)乘客自身安全行为重视程度不足.......................................错误!未定义书签。
三、乘客及空乘人员安全行为管理优化建议........................................................................4
(一)加强乘客自我安全素养提升.................................................................................4
(二)建立健全政府安全监管机构.................................................................................4
(三)发展空乘人员安全和服务意识培养.....................................................................5
(四)对乘客及空乘人员行为安全的持续性监管.........................................................7结论............................................................................................................................................7参考文献....................................................................................................................................8致谢............................................................................................................................................9作者简介....................................................................................................................................9声
明..................................................................................................................................10
2广西师范学院2012届本科毕业论文
乘客及空乘人员安全行为规范化研究
专业名称:新闻传播学姓名:杨昕悦
[摘要]:现有的航空发展对于我们生活有着密切的关联性,因此也就需要未来其能够更好的针对现有的发展寻找到合理的措施以及建议,以更好的提升整体航空航天发展,让其获得持续性的成长。本文指出完善通用航空企业的安全管理体系,对提高我国通用航空安全管理水平提供了有利保障,对我国通用航空的进一步安全有序地发展具有重要的实际意义。[关键词]:安全行为;空乘;安全管理
Studyonsafetystandardizationofpassengersandflight
attendants
BroadcastingandtelevisionjournalismscienceYANGXin-yue
Abstract:Theexistingaviationdevelopmentinourlifehasaclosecorrelation,hencetheneedforthefuturecanbebetterforthedevelopmentoftheexistingtofindreasonablemeasuresandsuggestions,tobetterpromotetheoveralldevelopmentofaerospace,allowedaccesstosustainedgrowth.Thispaperpointsoutthattheperfectionofageneralaviationenterprisesafetymanagementsystem,toimproveChina'sgeneralaviationsafetymanagementlevelcanprovideapowerfulguarantee,ofChina'sgeneralaviationfurthersafetyandorderlydevelopmenthasimportantpracticalsignificance.Keywords:safetymanagement;flightservice;safetybehavior;
前言
安全是通用航空得以生存和发展的关键,在现代航空业发展过程中,显然航空安全本身对于每一个乘客以及每一个国家而言都显得至关重要。虽然现有的飞机是最为安全的交通工具,但是其本身一旦出现事故基本就是100%的伤亡率。因此,无论企业、政府以及乘客都非常关注现有的航空安全。对于现代航空事业发展而言,其必然需要从立法、人员规范等等方式提升整体空乘人员自身安全行为规范性,并且在基础之上每一个乘客自身的安全意识,切实有效的实现以及提升我国现有航空整体安全性。由此,为了可以更好的提升我国现有航空事业发展,让其在一个可持续性的模式下发展,保证每一个空乘人员以及乘客的安全性,积极探讨与分析如何在现有的基础之上建立合理的安全管理体系,更好的服务于现有的航空事业。并且结合现有航空安全问题,寻求合理的就解决建议与措施,保证每一个乘客的出行安全,提升整体航空事业有序发展。这不仅仅是对于现有航空事业有着积极的帮助,同时对于国家的稳定以及人们的出行都有着实践
1乘客及空乘人员安全行为规范化研究
意义。
正文
在二十一世纪的今天,显然有序的经济发展以及成长本身对于人们的生活质量的提升有着积极的作用,而与此同时在生活质量提高的同时,也就开始让人们选择更为便捷的出行工具。人们越来越多的开始选择旅游,并且不仅仅是局限于周边旅游,而是开始寻找更为广阔的空间进行旅游。除此之外,在全球化发展的今天,越来越多的货物也开始借助于航空进行运输。综上可见,现有的航空发展,其本身在我国现有的经济发展过程中起着至关重要的作用,不仅仅是服务于经济的建设以及发展,更为重要的是提升了人们出行效率,大大缩短了不同地区之间的距离感,让我们能够在全球各地进行业务往来以及经贸发展。人们也许两小时前还在上海谈业务,两小时后就已经到了北京长城。可以说在人们越来越强调出行效率,越来越看重出行便捷性大过程中,让现代航空事业得到了快速发展。由此可以看到,现有的航空发展对于我们生活有着密切的关联性,因此也就需要未来其能够更好的针对现有的发展寻找到合理的措施以及建议,以更好的提升整体航空航天发展,让其获得持续性的成长。这就需要通过很累的规章制度的构建,通过有效的措施以及策略,提升整体航空安全性,保证每一个人出行安全的同时,让其能够在合理的规划以及模式下发展,更好的为每一个乘客提供便捷的同时,也让其能够实现安全性的同步提升。
一、航空安全行为管理内涵
(一)航空安全行为概念
从现有国内外对于航空概念的分析以及其内容而言,航空安全行为是指乘客以及空乘人员可以在遵守相应的《通用航空飞行管制条例》等等规范性文件的基础之上,保证自身的行为能够符合现有飞行器飞行安全,不会造成对于个人或是整个飞行器的影响,从而更好的保证整个飞行过程中的安全性以及有序性。
(二)安全管理的概念
安全管理作为管理科学的一个重要分支,在现代人们越来越强调个体安全性的时代,显然其本身已经成为越来越多学者所重视的研究内容。安全管理强调的是对现有项
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目组织以及管理的合理性与有效性,其强调的是如何结合现有的发展模式及内容而进行合理的规划,更好的保证现有项目以及相应的行为安全性,从而更好的让每一个个体以及每一个项目都能够在一个有序的发展模式以及轨道上进行。可以说在如今安全管理已经深入到了我们生活的方方面面,其本身不仅仅是影响我们的思考,同样也已经影响到我们的行为,每一个个体都要能够从多方面去重视现有的安全管理,让其更好的服务于现代人们的生活以及发展需求,提升整体的管理效能。
(三)安全行为管理体系的概念
在如今安全问题日益成为人们非常重视的内容之下,显然已经逐步开始构建一套合理的管理体系,通过事前、事中以及事后多方面对现有的安全管理进行合理的管理以及相应软件与硬件的介入,更好的保证现有航空管理的有序管理,结合不同的实际情况而进行针对性的管理制度的构建,进一步提升整体管理体系的有序构建,让其能够满足现代人们的日常安全管理需求。
二、乘客及空乘人员安全行为管理存在问题
(一)乘客自身安全行为重视程度不足
乘客其本身没有真正对现有的自身的实际行为对于现有的航空安全的重要性。由此也就没有重视自己行为的合理规范化管理,缺爱针对性的自我安全意识以及培养,从而也就造成了现有的乘客自身行为存在一定不足,往往造成了巨大的安全隐患。
(二)招聘空乘人员的标准不够科学
长期以来,航空公司招聘乘务员对学历和工作经验要求很低,甚至只要求中专文化程度,近几年才改为大专学历。招聘时也主要偏重于招聘人员的外貌,加之一些简单的语言问答,没有把乘务员的服务意识和心理素质放为重点,没有意识到其本身的安全意识的重要性,而这些正是保证服务质量的关键因素所在。
(三)空乘人员安全培训的力度不够
空乘人员安全培训内容较为单一,很难使员工获得完整系统的知识结构和工作技能,并且大部分国内航空公司的带飞过程较短。在此之后,实习乘务员只能凭借摸索着学习和自我学习来提高自身的服务技能。员工之间也缺乏良好的沟通交流,航空公司长期积累的实践经验不能得到良好的继承和发扬。由此也就职业了现有空乘人呢元自身安
3乘客及空乘人员安全行为规范化研究
全素养的提升以及构建。
(四)空乘人员缺乏安全和服务意识培养
目前空乘人员他们自身没有形成了良好的安全以及服务意识,没有意识到现有行为本身对于航空过程中的重要性。因为没有相应的服务模式以及意识,从而也就造成了他们在实际的服务过程中,无法对每一个乘客的不安全行为进行合理的约束。
三、乘客及空乘人员安全行为管理优化建议
(一)加强乘客自我安全素养提升
对于现有乘客自身的发展以及其安全行为的约束,需要的是能够切实有效的从一个合理的培养层面出发,去提升他们自身的综合素养,更好的去了解现有空乘安全管理内容,不断就现有的行为进行有序的约束以及优化,从而更好的保证现有的个体行为合理性以及有序性,让其能够满足以及符合现有的航空安全需求。可以通过社区宣讲,电视媒介的宣传等等多方面的手段,让每一个乘客都能够切实有效的了解到现有的行为合理性以及有序性,能够知道自己行为哪些是正确的,哪些是错误的,尽可能的避免现有的乘客自身的行为安全性的不足,从而更好的保证现有乘客自身能够在一个相对合理的发展模式下进行以及成长。
同时,可以进一步通过现代媒体的宣传以及相应的法律法规的约束。更好的保证向每一个乘客一旦出现了危害现有航空安全的行为能够得到合理惩罚以及组织。可以说安全问题马虎不得,其必然需要通过不断地实践,借助于不断地创新从而更好的保证现有的航空安全性。因此,在这一前提之下需要的是能够通过不断航空法律法规实用性的提升,通过合理的实用策略以及模式的介入,更好的规范每一个乘客自身的行为。并且,当他们在遇到安全问题的过程中,也可以就现有的法律法规进行借鉴以及引导,更好的促进了整个行业自身的规范性。由此,就要求能够切实有效的针对性有点航空事业其本身具体的各个组成部分以及影响啊因素,而制定针对性建议以及措施。真正让现有的法律法规可以服务于每一个体,服务于现有的乘客安全行为的约束以及管理,更好的提升我国航空安全管理有序性以及合理性。
(二)建立健全政府安全监管
若要实现通用航空安全管理,其仅仅是借助于合理的法律法规体系显然是不够的,
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其未来依然是需要通过合理的监督机制。因为法律法规的切实有效的实施以及执行必然需要依赖于相应执法人员以及监督机构,需要的是在一个合理的监管模式下进行。因此,在这一前提之下必然需要健全的政府安全监管机构的构建,未来可以从以下几方面进行建设:
1.做好通用航空安全管理的宣传工作
借助于现代互联网、电视媒介等等多种媒体的作用,对现有航空公司的安全行为进行宣传,让每一个个体以及社会各界都可以参与其中,彼此发挥各自的优势对现有的航空公司的行为进行监管。这样也就可以提升人们监管效能,避免了传统由于政府专业性不足而造成的监管效能的下降。并且相对于传统的监管模式而言,显然全民参与的状态之下,借助于微博、微信等等方式,能够第一时间对现有的航空公司自身的不安全行为进行曝光,切实有效的保证了整个监管有效性,更好的对现有的企业行为进行了规范。
2.做好通用航空安全管理的引导工作
对于政府而言,他们自身的监管显然是非常重要的。不过其不仅仅是要做好监管层面的工作,更为重要的是要进行合理的引导,要能够从多层次、多方面进行航空公司自身安全行为的引导。借助于政府自身的资源配置,对现有的航空公司本身的实际行为进行引导,让他们可以在一个有序的工作以及行为模式向进行合理的安全管理。并且不断与现有的行业协会紧密合作,从而更好的实现了标准化、规范化管理,更好地去帮助现有航空公司建立起一套与其自身发展相契合的自我安全管理模式。
3.做好通用航空安全管理的监督工作
政府本身必须要能够安排专业人士对现有航空公司自身的行为进行监管,要能够从各个方面都保障现有航空公司自身的工作有序性,让其可以切实有效的在一个合理的工作环境以及发展模式下成长。相对于传统的监管模式而言,现有的政府自身必须要能够明确每一个监管个体的责任,要对自身的行为进行约束,从而形成合理的管理模式,并且借助于有序的奖惩制度以及激励模式,去提升监管效能,最终实现监管的合理性。
(三)发展空乘人员安全和服务意识培养
空乘人员自身的安全规范性以及其自身的服务意识培养,都能够保证现有的航空安全。他们不仅仅是自身的安全素养的提升,同样在遇到存在不安全行为的乘客的过程中,也能够及时指出,从而保证了整个飞机在空中飞行安全性。因此,对于现有的政府以及
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航空公司而言,其应该从多方面对现有的空乘人员的安全行为进行合理的培养以及建立,其具体包括:
1.遵守职业道德,强化自身素养
空中乘务员专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,他们自身必须要能够了解现有飞机在空中飞行过程中可能遇到的一系列的安全问题,并且学会结合不同安全问题提出针对性建议以及措施,以更好的保证现有空中飞行的有序性以及合理性。在整体的安全服务过程中,可以更好的结合不同的乘客需求帮助其进行合理的指导,让每一个乘客都明白如何在现有的空乘环境下寻找到合理的自我安全模式的培养。同时,借助于合理的培训,提升每一个空乘人员自身的综合素养,让他们可以在一个有序的环境下去服务于每一个乘客,并且当遇到问题的时候,不会第一时间撤离,而是发挥自己的专业性技能,去帮助每一个乘客安全撤离或是应对。
2.树立空乘服务意识,培养专业兴趣
对于现有的人员培训而言,不仅仅是一种简单的自我专业技能的培养,同样也应该积极提升每一个空乘人员自身的服务意识,让他们可以养成良好的服务意识,更好的为每一个乘客进行服务,帮助他们去理解以及在危急情况下进行合理的自救,从而保证了每一个乘客自身的安全性。与此同时,要让每一个空乘人员都可以对现有的专业以及岗位有良好的学习兴趣,培养他们自身的主观能动性以及积极性,并且鼓励学生参与各种知识竞赛和技能大赛,从而更好的让每一个空乘人员都可以不断就现有的航空安全有切实有效的认知,并且能够在实际遇到的过程中形成良好的观念以及思维应对方式。
3.以市场为导向,培养空乘人员综合素养
借助于这样的方式,可以保证每一个学员他们自身在未来的就业过程中与航空公司自身的需求相匹配以及契合,这样也就能够保证现有资源配置到合理性。不过伴随着近年来对于空乘人员自身素养以及要求的提升,这也就意味着在后续的培养过程中必须要能够以市场为导向,进行专业性的课程内容设计,从而更好的保证每一个空乘人员自身的素养与市场需求是相契合的。并且,在他们的综合能力的培养过程中,也应该通过市场调研,借助于与乘客之间的沟通等等,更好的了解现有市场以及乘客对于空乘人员自身的要求,进一步提升空乘人员自身综合素养的同时,保证了乘客满意度,提升了现有航空企业自身的服务效能。
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(四)对乘客及空乘人员行为安全的持续性监管
对于现有的监管部门而言,他们也应该从多方面对现有的乘客及空乘人员的行为进行监管,以更好的对他们的行为进行规范,保证能够从源头就对现有的安全行为进行规范,以更好的实现前期的安全管理。
首先,要能够更好的保证现有法律法规体系的灵活性以及时代性。在现代航空事业高速发展的时代,显然借助于合理的立法,能够更好的保证现有的航空事业的有序发展,保证每一个乘客及空乘人员都能够在一个合理的发展模式以及体系进行成长以及发展。相对于传统的发展模式而言,通过合理的制度的构建,保证了企业在实际的管理过程有法可依、有理可据,这些都意味着乘客及空乘人员自身能够真正基于现有的法律法规进行自我行为的约束,对其日常的安全管理进行合理的引导。与此同时,在如今时代快速发展的当下,还需要的是能够通过有序的法律体系的不断更新,不断结合外部市场发展以及现有乘客及空乘人员的发展模式转变或是航空事业的发展而进行不断的改变,以更好的保证现有法律时效性,满足日常的安全管理需求。
其次,实现持续性的监管。对于现代乘客及空乘人员而言,他们自身往往是追求利益最大化的,因此这也就造成了他们在日常的管理过程中会注重经济效益而忽略了安全问题。因此,考虑到这一层面的因素,现有的政府部门就必须要能够从多方面对他们的行为进行监督,要能够不断寻求合理的监督模式以及策略,更好的保证对于乘客及空乘人员自身持续性的监督。通过多层次、多元化的监管模式,让现有的乘客及空乘人员能够在一个合理的发展模式以及环境下成长,让其自身可以得到不断地安全层面的反馈以及监管。只有这样才可以真正从一个高压态势去保证现有航空事业发展的安全性,让其真正在一个有序的环境下得到监管,实现我国当下每一个乘客出行安全性的保证。
结论
客舱中服务质量尤为关键,服务质量的提升包含很多方面,航空公司应该用良好的态度去对待服务。在安全管理服务等方面要努力提高服务质量的同时,也该对立场有相应的转变。不单单的是从员工的服务提供所单方面看待问题,还应站在消费需求者的角度和其它相关立场去对待乘客的安全行为。只有这样才能给予乘客所需求,保证现有的航空安全行为的合理性以及有序性。可以说二十一世纪的今天,对于现有航空安全的要求更高,这就要求未来要从立法、人员培养等等多方面实现现有的航空安全,真正让每
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一个人都可以安全出行,切实有效的保证现有航空安全性,实现经济的有序发展。
参考文献
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致谢
本论文在指导老师的悉心指导和严格要求下业已完成,从课题选择到具体的写作过程,胡老师给予了我很多宝贵的建议,并在百忙中帮我审核,并指导我完成了最后的定稿工作,胡老师一丝不苟的作风,严谨求实的态度使我深受感动,在此向胡老师表示深深的感谢和崇高的敬意!
我还要借此机会向在这四年中给予了我帮助和指导的所有老师表示由衷的谢意,感谢他们四年来的辛勤栽培。谢谢!
作者简介
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二〇一年月
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