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第一篇：市场调查报告
市场调查的内容涉及到市场营销活动的整个过程，主要包括有：
（1）市场环境的调查
市场环境调查主要包括经济环境、政治环境、社会文化环境、科学环境和自然地理环境等。具体的调查内容可以是市场的购买力水平，经济结构，国家的方针，政策和法律法规，风俗习惯，科学发展动态，气候等各种影响市场营销的因素。
（2）市场需求调查
市场需求调查主要包括消费者需求量调查、消费者收入调查、消费结构调查、消费者行为调查，包括消费者为什么购买、购买什么、购买数量、购买频率、购买时间、购买方式、购买习惯、购买偏好和购买后的评价等。
（3）市场供给调查
市场供给调查主要包括产品生产能力调查、产品实体调查等。具体为某一产品市场可以提供的产品数量、质量、功能、型号、品牌等，生产供应企业的情况等。
（4）市场营销因素调查
市场营销因素调查主要包括产品、价格、渠道和促销的调查。产品的调查主要有了解市场上新产品开发的情况、设计的情况、消费者使用的情况、消费者的评价、产品生命周期阶段、产品的组合情况等。产品的价格调查主要有了解消费者对价格的接受情况，对价格策略的反应等。渠道调查主要包括了解渠道的结构、中间商的情况、消费者对中间商的满意情况等。促销活动调查主要包括各种促销活动的效果，如广告实施的效果、人员推销的效果、营业推广的效果和对外宣传的市场反应等。
（5）市场竞争情况调查
市场竞争情况调查主要包括对竞争企业的调查和分析，了解同类企业的产品、价格等方面的情况，他们采取了什么竞争手段和策略，做到知己知彼，通过调查帮助企业确定企业的竞争策略。
第二篇：市场调查报告
随着整车利润进入微利期，售后服务日益显山露水，发展汽车售后市场显然是更好的选择。来自中国售后服务市场的巨大诱惑几乎令所有的著名外资汽车售后巨头跃跃欲试，面对外资巨头对中国售后服务市场的追捧，业内人士建议，国内商家应马上行动起来，抢占先机。日前，就中国汽车后市场的一次深度论坛上，与会的各方专家各抒己见，共同探讨分析了中国汽车市场目前存在的问题和未来的发展趋势。
4S店不会独霸天下
张兴业（中国汽车工程学会会长）
国外厂商早就推出菱形的概念，美国在上世纪80年代汽车修理市场就开始萎缩，汽车修理人员转入汽车保养和装饰，看来这个也可能是我国的发展方向。
低成本，特别是在技术发展非常快的情况下，一些专业的修理店将在诊断设备利用率和高级技术的工作效率方面超过4S店。大部分客户将会在保修期内去特约维修站，但保修期过后，他可能就不去了，维修配件的销售量今后在这些方面有可能得到进一步发展。
由于汽车销售和维修保养的本地化，需要相应社会力量长期存在，如能提高服务意识，改善维修配件的质量和维修质量，实行规范管理和明码标价，降低修理成本，那么它将与专卖店形成相互竞争共同发展的态势。
美国有五百多家连锁维修配件公司，其中20多家公司维修配件的销售量就占美国汽车配件销售的70%至80%，还发展了汽车研发中心，打破了汽车制造商的垄断，形成了高质量、低成本的民间采购和供应网。
在价格透明的基础上，为汽车提供保养、维修、美容、装饰、配件供应一条龙的服务，全国各地的汽配城应该向这个方向发展。我们新建的汽车大型市场也应该包含这样的功能。
从汽车后市场涵盖的内容可以看出，汽车用品行业是汽车后市场的重要组成部分。随着汽车用品需求的个性化，汽车用品的内容早已远远超出维修服务的范围，成为汽车及其拥有者的必需品。我认为，目前有很多商家服务观念的淡薄仍然是比较普遍的问题。
规模化品牌化企业将胜出
张化波（原交通部公路司司长、中国汽车保修设备行业协会会长，从事汽车保修设备行业20多年）
汽车用品行业是不是我们期待的那座金矿，我个人认为不应该盲目乐观，我用四个词总结现在中国汽车用品服务行业的状况：“市场广阔、发展迅速、内功不足、潜力很大。”
市场繁荣的主要原因我们分析有几个因素。
第一，汽车工业的飞速发展，给汽车用品行业留下巨大的市场空间。
第二，丰厚的利润和较低的准入门槛吸引大量的淘金者，许多汽车用品商都想进来赚大钱。
第三，国外发展的成熟模式成为我们效仿的对象。
第四，大量国外企业的进入对中国汽车用品行业的拉动。我们的汽车用品行业还属于成长初期，市场秩序混乱，质量良莠不齐，企业规模较小，流通渠道不畅，局部还经常出现恶性竞争等诸多问题。整个行业不成熟，还没有进入规范良性的发展轨道。中小企业都比较脆弱，很难抵挡外来的竞争。
但是近两年，随着整车销售速度的放缓，整车销售利润越来越薄，更多企业的目光开始关注利润丰厚而开发不足的汽车用品市场。
中国的汽车市场开始从车前向车后转移，汽车用品市场的竞争也愈演愈烈，许多著名的外资汽车售后服务商也纷纷开始筹划中国的战略，如“AC德科”计划在华东地区发展200家以上的快修连锁。“博世”计划五年扩张到1000家的维修网络。“黄帽子”计划在未来五年内把连锁店发展到100家。“奥林巴克斯”计划投资10亿日元在中国开100家连锁店。上汽与壳牌推出安吉捷飞连锁店已经开始启动，可以预想在汽车用品领域一场激烈的竞争在所难免。
什么样的汽车服务企业能够在中国得以发展，我个人的看法是，首先，适应我国国情和人们消费习惯的企业，将在竞争中占有优势；而规模化、品牌化、国际化的企业将会成为竞争中的胜者；科技含量将决定汽车电子、影音、安全防盗、养护等产品的发展方向；专业化服务将是汽车美容、养护、快修店制胜的法宝；连锁服务将成为汽车后市场服务的一个发展主流；专业化人才竞争将成为各家汽车用品企业竞争的核心；实用、时尚、个性化、人性化将成为汽车装饰、汽车改装的发展潮流；安全环保科技将成为研发的主要课题。