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荃湾(Tsuen Wan)为香港新界的一个地方,荃湾新市镇及荃湾区的主要部份。荃湾一词原来是昔日当地的一个海湾,位于大帽山南面山脚,西南方面向狭窄的`蓝巴勒海峡,为青衣岛的对岸,后借用作邻近地方的名字。1950年代,当年荃湾面积约有0.5平方公里(只计荃湾市中心),香港政府在1970年代开始在荃湾进行大规模填海工程,现在由荃湾路、杨屋道至德士古道亦是填海得来的。1990年代为了兴建西铁的荃湾西站,荃湾路以西面一带海旁再一次进行填海工程,多次填海工程已经令蓝巴勒海峡进一步收窄。
荃湾古称为浅湾,据说是因该处海湾水浅而得名,传说南宋皇帝宋端宗曾于南逃时停驻于此地。浅湾一名亦屡见于明朝和清朝的地图和文献,包括新安县志等。荃湾以前因为海盗猖獗的问题,亦曾称为贼湾。而荃湾近蓝巴勒海峡一带以前叫做三百钱,因为传说人们经过该地时,要给三百钱的过路钱。
由于开发较早,荃湾并不和同为第一代新市镇的沙田和屯门般规划有固定的“市中心”地带。一般而言的荃湾市中心,是指荃湾地铁站和荃湾码头之间,川龙街和众安街两旁的地带。这个范围虽然不大,但大部份荃湾区重要的公共、商业、交通设施,如荃湾大会堂、荃湾裁判法院、沙咀道球场、荃湾广场等都在此范围内,人流也最多。
各位游客:您们好!欢迎大家到湄洲岛旅游。我们今天游览的景点是湄洲岛妈祖庙,导游的内容有:湄洲岛概况→湄洲岛妈祖庙朝觐活动盛况→祖庙山门→仪门→太子殿→寝殿→妈祖石像。预祝我们愉快地
度过这美好的一天。
女士们、先生们:
瓷器是我们日常生活的必需品。那么多姿多彩的瓷器是如何制造出来的呢?到了瓷都景德镇,我们就不能不去探寻一番,所以,今天我就请各位去参观古窑瓷厂,这个瓷厂为什么用“古窑”二字命名呢?等会儿到了我再做解释。现在我利用路上的时间向各位介绍一点陶瓷知识。
亲爱的游客朋友们,大家好!现在您是乘坐着我们旅游公司的汽车前往北京的颐和园,观赏这举世无双、享誉世界的美丽的大公园。我是这次旅游的导游,大家可以叫我小杨。如果有什么问题,可以叫我帮忙。祝大家旅行愉快!颐和园在北京西北部海淀区境内,是我国保存最完整、最大的皇家园林,也是世界上著名的游览胜地之一,属于第一批全国重点文物保护单位。 各位游客,现在我们进了颐和园的大门,绕过大殿,看,这就是有名的长廊。这条长廊有七百多米长,分成273间。每一间的横槛上都有五彩的画,画着人物、花草、风景,几千幅画没有哪两幅是相同的。美不美?长廊两旁栽满了花木,这一种花还没谢,那一种花又开了。你们看,现在开得正艳是牡丹花,你们要是再早来几天,还可以看见桃花有名的海棠花,这是冬天开的梅花,这是秋天开的菊花,一年四季鲜花不断,什么时候都美!
现在,我们走完长廊,就来到了万寿山脚下。大家抬头看,耸立在半山腰上的那一座八角宝塔形的三层建筑,就是佛香阁。下面的一排排金碧辉煌的宫殿,就是排云殿。 我们已经登上了万寿山,站在佛香阁的前面向下望,颐和园的景色大半收在眼底。正前面,昆明湖静的像一面镜子,绿的像一块碧玉。游船、画舫在湖面慢慢地滑过,几乎不留一点儿痕迹。向东远眺,隐隐约约可以望见几座古老的城楼和城里的白塔。我们下山吧! 这就是昆明湖。昆明湖围着长长的'堤岸,堤上有好几座式样不同的石桥,两岸栽着数不清的垂柳。湖中心有个小岛,我们走过这长长的石桥,就可以去小岛上玩。这座石桥有十七个桥洞,叫十七孔桥;桥栏杆上有上百根石柱,柱子上都雕刻着小狮子。这么多的狮子,姿态不一,没有哪两只是相同的。不信,大家可以找一找。今天的观光游览就要结束了,在颐和园的这段时光希望能成为您北京之游中的永恒记忆。同时也请您把我的祝福带给您的家人朋友。
普者黑国家重点风景名胜区位于文山州壮族苗族自治州丘北县境内,总面积165平方公里,整个景区由普者黑、猴爬岩、革雷、六郎洞4个片区的109个景点组成。其中,普者黑风景区是整个风景名胜区中的核心部分,也是目前开发较好的部分。普者黑风景区以喀斯特湖群、洞群、峰群以及峡谷景观为主,少数民族风情、古崖画、革命纪念地等人文景观相铺助,是个充满神奇、美丽的喀斯特秀美之境。今天,就请各位朋友和我一起到这个享有“云南小桂林”之称的秀美之境,去探访普者黑的美丽和热情。
丘北普者黑有这样的诗情画意:青山美如画, 仙人湖映彩霞 , 荷花呀汇成海 ,泼水呀乐开怀 。人在画中游啊! 鸟在天上飞 ,琴弦啊声声扬 ,田野里稻花香,辣椒呀红天下 , 美酒呀等你尝。抹上花脸呀把心醉啊!谈不够的情啊 !说不完的爱 ,喊一声美丽的普者黑!让你来了不想回 。
或许朋友们会有这样的疑惑,“普者黑,好奇怪的名字?怎么,一个国家重点风景名胜区会起这样奇怪的名字?”其实,“普者黑”是当地彝语,又是“鱼虾多的池塘”之意。普者黑鱼虾之多,味道之鲜,在当地已是声誉广传了。
亲爱的朋友们,现在我们来到了普者黑景区门口。请各位顺序下车,各位请随我来。各位游客看,那门前顶上的牛头象征了民族的尊严,穿过踏青石板路,我们来到码头,就开始我们今天的快乐之旅。
各位游客,站在码头边举目相望,映入眼帘的是波光粼粼的湖水,葱翠的孤峰、峰林、和峰丛。事实上,普者黑景区的湖不止一个,孤峰也不止这些。在这里,湖波群、孤峰群、溶洞群“三群”密集。据统计,普者黑景区里孤峰有三百余座,高低错落、形态各异。而普者黑的“湖”是以普者黑湖、落水洞湖、仙人洞湖相连贯通长达21公里的水域。由于湖群主要受地下水补给,且四周无任何工业设施的污染,所以水色清爽、水质清纯。线条柔和圆润的孤峰与峰丛相接有致,与水体构成了绚丽的山水美景,山连山,水绕水,湖光山色混为一体,姿态万千,真可谓“山得水而活,水得山而媚”,不愧有“云南小桂林”之誉。 所以,来到这山水胜景,若不乘船游览,岂不是人生一大遗憾的事吗?船是彝家世代相传的独木舟,宽不过三尺仅能容纳五人。驶入池中,如离炫之箭,轻快如风。在夏秋两个季节、莲蓬盛茂,我们可以停湖垂钓。好了,大家请随我顺序上船。一起去领略普者黑的迷人风光吧?
荡舟湖中,我们的小船移步换景,和我们擦肩而过的莲蓬换着我们的造型,大家是否想起了唐宋八大家苏轼的“横看成林侧成峰,远看高低各不同,不识“普者”真面目,只缘身在此“湖”中啊”。
荡舟湖中,迎面而来的小小浪花是否激起了大家更近一步亲近大自然的心呢?那就让我们随着摇摆的水浪花来一次“水狂欢”吧。看那边的游客们已经开始了呢,如果在座的朋友想要加入“水狂欢”的话,就请划船的师傅把船摇过去,不过在此提醒一下朋友们,可一定要确保自己的安全设施准备好了才开始行动哦。
现在我们的小船驶入了宽阔的仙人湖中。顺湖而上,展现在眼前的是一望无际的荷花。放眼望去,数千亩湖面,荷叶团团,荷花处处,随风摇摆,娇媚无限。微风吹过,荷香四溢,正所谓:“接天莲叶无穷碧,英映日荷花别样红”啊!
随着小船前行,大家看,远处有一座山峰三面环水,如一条青龙浮游于水面,这就是景区中的一大景观了。山上苍翠绿荫,浑如“桃园胜景”。但是,更为吸引人的是山里有著名的月亮洞和火把洞两大溶洞景观。溶洞中,洞厅宽敞,景物迷人,钟乳石千姿百态,让人感叹大自然的造化之神力。事实上,普者黑的溶洞也是景区一绝。可以这样说,普者黑“山山有奇洞,洞洞藏秀水”,景区内共有观赏价值的大溶洞83个,观赏后,会使大家流连忘返。除了我刚才所提的月亮洞、火把洞外,现已开放的溶洞还有仙人洞、彩云洞、远望洞等。很快,我们的小舟到岸了,现在请大家下船上岸,随我一起登上青龙山,游览青龙山内外的别样洞天。
看过了钟乳石的神奇后,登上山顶,连绵起伏的山峦,山环水绕的湖光山色美不胜收。这正是“会当临绝顶,一览众山小”的感觉,是独特的喀斯特地貌造就了普者黑的玲珑秀美,“湖深游鱼浅,野沃盆地宽”,这是一幅何等美丽的山水田园画卷啊!
普者黑不仅有秀美的娇山柔水,而且还有古朴多姿的民族风景,特别是生活在仙人洞村的'彝家撒泥人,一定会让大家体会到热情似火的彝家真情。现在就请远方的客人们随我前往仙人洞彝族文化生态村,一起感受彝家撒泥人的热情吧!
在仙人洞村,最有趣的是民俗间的“抹花脸”。是撒泥人择偶交友、表达情意的有趣活动呢?在一年一度的“花脸节”里姑娘小伙用猪油拌锅烟灰尽情地相互涂抹,抹得越黑越幸福,抹得越黑越开心。凡是来到村里的人,无论您来自何方,何种民族,也不论您是高官还是百姓,全是他们尊贵的客人和朋友。他们会用特别的方式向您表达友情,会趁您不注意是悄悄地、轻轻的抹您一个大花脸,抹得越黑就表示越欢迎。
来到普者黑,不仅可以欣赏优美的山水田园风光,而且还有很多民间小吃也让游人津津乐道。如果夏季到普者黑旅游,朋友们还可以吃上撒泥人特有的想消暑、解劳的荷叶粥。此外普者黑的“彝家醉虾”和“清汤鱼”,是著名的地方特色菜肴,这些还得欢迎大家亲自品尝呢?
各位朋友,今天的旅程马上就要结束了,在这个“玉米之乡”能和大家一起“荡柳叶轻舟,赏荷花秀色;游地下暗河,观洞里乾坤;登青龙宝顶,览山水田园;进民族村寨,品民俗风景”。 在这次的旅程中祝各位都笑得像荷花开放般的灿烂 ,心情像荷花一样的美丽。
欢迎参观丹东鸭绿江风景区!
鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内,东起浑江口,西至大东港,全长210公里,总面积824.2平方公里。风景区与朝鲜新义州隔江相望。这里地理位置优越,气候冬暖夏凉,山青水秀,一览中朝两国风光而独具特色。
鸭绿江因为水的颜色而得名,那碧绿的江水,犹如雄鸭脖颈的莹绿,先人们便称其为鸭绿江,沿袭至今。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓,流经长白、集安、宽甸、丹东等地,向南注入黄海,全长 795公里,是中朝两国的界河。鸭绿江流经丹东市约300公里。此段江面宽阔,两岸风光秀丽,在入海口一带,盛产大银鱼。
鸭绿江造桥历史很早,可上溯到辽代,20世纪初,鸭绿江上始建铁桥,先后在丹东和朝鲜新义州之间建了二座。第一座建于19XX年,是座开闭式桥梁。1950年朝鲜战争中被美国飞机炸毁,桥墩至今犹存,现辟有端桥游览区。第二座桥建于1940出年,为铁路、公路两用桥,全长940米,属中朝两国共管。它是中朝两国的交通要道,也是游人观光览胜的景点。
现在我们看到的就是第一座大桥,又被称作‘断桥’。19XX年建,当时是0年,被美机炸断,由日本朝鲜总督府铁道局建造。这是条单线铁路桥,桥面为直梁划板式。在抗美援朝战争中,断桥是志愿军出国的主要通道,也是运输战略物资的大动脉。1950被美机炸断,成为废桥。93年开放为景点供人们游览。
侧面的这个炮楼,就是当年日本警备队守桥的主要工事地。这5层炮楼是我国目前现存最完好的公路防御炮楼,也是日本侵华战争的铁证。
在我们左侧不到100米的地方,是第二座大桥,也是著名的‘鸭绿江中朝友谊桥’。这座桥是复线铁路桥。大桥上行铁路,下行公路。 当时公路桥面铺设木板,一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑,路面破损多达三百余处,有的桥面板移位、断裂, 致使大桥承重能力减弱。
朋友们,我们现在所在的位置是虎山景区。虎山景区位于中朝界鸭绿江江畔,主要有长城、 睡美人、中朝边境一步跨、古栈道等景点。其中,最具代表性的景点便是虎山长城。
虎山长城于丹东市宽甸县虎山乡。距据考证,它大约始建于1469年,是我国明朝万里长城的东端起点。它横跨祖国的千山万水,西与甘肃的嘉峪关长城相连,可称的上是古人留下的一座建筑丰碑。
我们现在看到的.长城是1992年重修的。修复后的虎山长城以砖石结构为主。本着文物“修旧如旧”的原则,修复后的长城走势和各个敌楼、墙台、烽火台的位置都与文物考古发现原址相符合,基本上再现了历史上虎山长城的雄姿。
这座山就是虎山,它是突起于鸭绿江的一座孤山。仔细看一下,很像一只猛虎蹲坐在那里,所以这里得名虎山。
现在请随我登上长城。明长城的建筑结构非常完备,包括城墙、城台、敌台、烽火台、关口等部分,在这虎山长城基本都可以看到。
这是虎山峰顶,为明朝万里长城的第一个烽火台。站在烽火台上放眼眺望,江城丹东的高楼大厦和朝鲜新义州市尽收眼底。
应该说,博大精深的长城文化,已经深深地凝聚了我们的民族精神。长城,作为历史的丰碑,将永远屹立在一个伟大民族的心灵深处!
欢迎再次光临丹东鸭绿江风景区。再见!
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