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炎炎的x月迈着沉重的步伐,我离开了家乡四川,踏上了开往武汉的列车,心情是复杂的,行礼是沉重的。经过在约18个小时的行程我,我终于到了盼望已久的武昌,下了火车心中有一点失落的感觉,这就是我要工作的地方,破烂不堪,人员复杂,最要命的还是那天气,热得有点窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然变得惊喜不已,是武汉铁路局的迎接站牌,随后而来的是宾馆服务员的微笑服务,还有优越的食宿条件的。
铁路局的课程安排给了我们一个比较宽松的环境,第一天我们趁着报道的空闲,对武汉这个火城做了一个简单的了解,总体的感觉还不错,城市很大,开阔,干净。第二天,x月x号,路局武局长及相关领导和我们一道参加升旗仪式并给我们开始第一课的培训。武局长给我们介绍了武汉铁路发展的基本状况“我们武汉铁路局是20xx年x月xx号成立的,服从于国家铁路战略的调整,我们武汉铁路局将成为全路十八个大局之一,四个动车组检修基地之一,作为中国规模最大,管理模式最新的检修基地之一。
这些介绍都让我们做为检修基地的人员都兴奋不以。随着铁路既有线六次大提速的进行,中国铁路必将迎来新的发展高潮,铁路的跨越式发展越来越需要更多的大学生朋友参与到其中来。”武局长精彩的演讲给我们带来了希望,让我们充满信心。我们正好赶上这个大好时机,我们应该充分发挥我们专业知识技能,认真不断的全面提高自身素质,全力以赴全身心投入建设和谐武铁的浪潮之中,在这个大潮之中展示自己的才华,实现自己的人生价值。
本次培训的内容丰富其中包括,“树立正确的人生观、价值观、职业道德观,武汉铁路局企业文化,动车组知识讲座,在跨越式发展中青年人如何发挥作用,优秀大毕业生事迹报告会,创新意识与创新管理等等。”篮球比赛、百佳青年大学生表彰活动、文艺汇演等让我们的课余时间过得丰富多彩。其中让我记忆犹新的还有中组部郭池老师的精彩讲授:“看一个人要看穿衣戴帽,看待人接物,看态度、价值观。”他还生动的和我们讲了工作以后如何处理人际关系,给了我们你怎么待人,别人就会怎么待你;改变别人不如改变自己;多一份理解和宽容;注意聆听、善于表述;多赞美、少辩解;讲求诚信;遵守游戏规则;正确对待名利等六条处理人际关系的建议。还有武铁宣传部万晓部长给我们讲述的企业文化,其中“谈‘小草’精神,反‘草包’哲学”我认为非常有道理,他还说:“一个企业如果没有适合自己的企业文化这个企业就不会长远。”他用事实说话的讲述我认为很生动,让我们很容易接受。
我们这个大家庭,来自不同的学校,学的也不一定是相同的专业,作为还没有相关工作经验的大学毕业生,我们关注最多的是我们以后的去向,工作的单位是否有发展前途,工作以后的待遇怎么样等等。为了满足我们的需要,细心的党校老师借武汉铁路局举办的第一届“百佳青年大学生表彰活动”机会,安排我们和已经工作了的师兄师姐和我们一起座谈,他们以自己的经验结合自己刚分到武汉铁路局时的心情生动地给我们介绍了他们是怎样从和我们一样关注生活环境,关注工资待遇到认清现实、努力工作到现在的百佳青年的成长历程,鼓励我们要努力工作,争取取得更大的成就。我觉得安排这样的座谈会对我们非常有吸引力,而且对我们帮助很大。
在党校的学习生活是非常愉快的适应了这里的天气环境,工作也有了一个积极的心态。现在我们做为一个员工只有坚决的执行,加强自己的学习确立终身学习的目标,将自己的志愿与国家的建设发展相结合必将会有广阔的前景!
对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。
速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。
这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
20xx年7月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
作为邯郸站选派的三名新入路大学生之一,参加北京铁路局党校为期6天的20xx年第二期新入路学员培训班。在这几天的学习期间,我始终以积极的态度自觉主动地参加学习,以良好的面貌投身班级活动,严格遵守党校的各项>规章制度,按时出操准时上课。培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我受益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。
一是开拓了新的视野。这次培训,铁路局党校邀请到一批国内一流的专家教授和学者为我们亲自授课,他们从政治、经济、战略、环境等各方面,深入分析了国际国内铁路的基本情况和发展形势,并且特别为我们介绍了铁路和高速铁路的发展史,让我进一步的了解了世界各国的高速铁路概况。在图片中第一次见到西班牙的四轮独立高速动车组和日本的双层高速动车组,法国的TGV高速列车保持着574.8 km/h最高的试验速度。钱教授在说道我国高铁外交时那种自豪感,使我这位刚入路的新人也感染很深,可是当谈到世界上有六个国家有自己生产的高速动车组,而中国却不是其中的国家时的那种无奈时,我想说我们来了,我们会努力工作,有一天我们会有自己的动车组,会有自己完全自主知识产权的铁路信号系统,那一天我们不止是高铁大国我们更会是高铁强国。二是洗礼了我的心灵。中国人从自己修建的第一条铁路时的救国精神,到保路运动时期的爱国精神,再到新民主主义革命时期的铁道兵精神以及我们的青藏铁路精神给了我心灵上很大的震撼。作为一名新时期的铁路人,我们有我们这个时期的铁路精神,'安全优质,兴路强国'. 安全优质,兴路强国'这一时代最强音,既有时代特色,又顺应了铁路发展的新要求,要求我们铁路人树立高度的责任心、坚定的信念、远大的奋斗目标,只有达到安全优质才能赢得人民群众满意,才能获得生机勃勃的生命力,承担起大交通职责,届时得以兴路。兴路才能富民,才能扮演>国民经济大动脉的重要角色,最后得以强国。我们必将传承老一辈铁路人的精神,弘扬新时期铁路精神,早日实现中华民族伟大复兴的中国梦。
三是增强了自我信心。在开班动员时,徐处长讲述了中国铁路发展现状和前景以及北京铁路局对我们大学生的精心培养,让我对我国铁路和自己的未来充满着向往,使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值,坚定了我投身于铁路事业的信心。李主任在《铁路安全教育》一课中告诉我们要在工作中注意安全;王教授在《肩负时代重任,书写精彩人生》一课中告诉我们思想上要淡看权钱,重视做事,树立正确的价值观;在行动中要勤用脑,多用心,肯动手,务实、细致、科学的做事,做正确的事,正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实,但是它们无不凝聚着两位长辈对我们青年大学生的谆谆教导,同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循他们的教导,树立正确的人生观和价值观,严格要求自己,从小事做起,积极投入到铁路事业的建设中。
四是掌握了一项技能。赵老师在《公文及科技文写作》中为我们讲解了公文写作和科技文写作的基本种类和撰写格式。公文写作是一种工具,是实现自我的重要一环,文字写作最大的一个好处,便是通过写作,使你的思维得到了整理,思维整理之后便可以整合组织资源,把整个组织的资源都调用起来。另外科技文写作也是我们以后发表论文做学术学习必不可少的。培训结束之后我将加强自己在公文及科技文写作能力,多写勤练,提高写作水平。
五是收获了一份友谊。这次学习培训中,不仅见到了以前的老同学而且认识了很多志同道合的新朋友,车机工电辆,建筑,客运各个不同工作岗位不同性格的人。我们一起聊人生,聊未来,一起助力我们国家铁路的发展,一心奉献给我们敬爱的职业和理想。我们还参加了素质拓展活动,拔河比赛,最后还进行了才艺展示,在活动中我深深地感受到同学们富有热情活力、颇有思想见地,在相互合作、相互启发、相互探讨、共同提高的过程中,增进了理解和互信,建立了深厚的友谊,进一步深化扩展了培训学习的效果。
六是想表达一声感谢。北京铁路局和路局党校领导对我们大学生的高度重视,相关部门特别是>班主任老师做了大量认真细致甚至是默默无闻的工作,为我们安心学习创造了良好的条件和环境。班委为我们的生活和班级活动尽心竭力,让我们有了课后的精彩。在此,我作为一名普通学员,对北京路局党校的精心组织安排说声谢谢!各位老师辛苦了!
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在新的工作岗位上,我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。我将以青春为轨,汗水筑梦!
还记得曾经读过这样一段话,人生试题一共四道题目:学业、事业、婚姻、家庭,平均分高才能及格。对于我这个刚走出大学校园,踏入职场一年的新人来说,学业,已经和我挥手告别,现在面对我的人生题目就是事业。事业不仅是学业的升华,更是婚姻和家庭的坚实基础。20xx年8月,我从……大学…专业毕业来到..市??公司,开始了我的第一份工作:??。转眼间,一年过去了,总结过去我是骄傲和自豪的。不仅为我从这一年的工作中学习很多新知识,收获丰富宝贵的职场经验而自豪,更为我能成为一名????公司员工而自豪。 俗话说的好,“读万卷书不如行万里路”,在??公司入职的一年时间里,不仅得到了同事们的关心和帮助,还聆听了领导们的点睛之谈以及前辈们的经验之谈,更让我受益匪浅,“胜读万卷书”。下面我和大家分享一下入职一年来我的心得与体会。
――关于公司
首先,更加深入地了解公司及公司的发展。(这一段主要介绍你们公司及公司的发展目标,把你们公司的发展口号,战略目标,发展计划,等等复制粘贴过来就行――公司网站上公司简介里边都有的)。
其次,深刻感受公司的文化。(这一段主要介绍你们公司的文化,及其你的一些感受,认知――公司网站上公司简介里边都有的)。
再次,更加全方位的明白公司部门结构及其业务范畴。(同上)。
最后,更加清楚地认识自己的岗位职责。(主要介绍你过去一年你所在的岗位,以及岗位要求,同时介绍你想做的岗位,及岗位要求并暗示你有能力)。
――关于自己
第一,工作态度。工作态度是对工作所持有的评价与行为倾向,包括工作的认真度、责任度、努力程度等。工作和学业一样,端正的工作态度是做好工作的基础。工作态度作为工作的内在心理动力,影响对工作的知觉与判断、促进学习、提高工作的忍耐力。积极的工作态度对工作的知觉、判断、学习、工作的忍耐力等都能发挥积极的影响,因而能提高工作效率,取得良好的工作绩效。积极的工作态度与工作绩效之间有着一致性的关系。简言之,态度决定一切。
第二,勤于思考,善于学习,善于总结。“三人行必有我师”,对于职场新人,同事,领导,前辈都是自己的老师。不懂就问,不懂就学,积累知识是取得进步的最便捷径,“厚积而薄发”也许就在于此。同时,“前车之鉴,后事之师”,汲取教训,总结经验,不仅能不再犯错,还有助于取得更大的成绩。
第三,善于调整心态和落差。一方面初入职场,犯错误是不可避免的,挨批评也是在所难免的,由此会影响到个人的心态。在情绪低落时能够即时调整心态,以积极向上的态度重新面对工作,才能取得骄人的成绩。另一方面,职场不同于学校。在学校里,自己的成绩是和同班同学比,而在职场中,自己的工作业绩是和不同年纪不同背景的人比,这难免会产生落差,但是如果你能即刻调整自己的落差感,你就赢了别人好几步。
第四,合作意识和团队精神。合作意识和团队精神是现代人应具备的基本素质。是否拥有这种素质将影响工作的成效。将自己完全融入整个部门乃至整个公司,拥有合作意识和团队精神才能有助于自己的发展和公司的发展。
第五,良好的沟通和交流。在现代社会,无论是从事何类职业,沟通与合作、交流与分享都是必不可少的。有效良好的沟通交流是协调各方面工作,推动各方面工作高效、顺利进行的基础。
第六,人格。人格比薪水或什么都总要。从业道德和对企业的忠诚是工作必备的一部分,“才能需要时间的检验,道德更要底线的考量”。人格是人活着最基本的东西,只有具有良好的人格特质才能在工作中做到兢兢业业,为工作奉献一切。
――关于未来
入职一年来,不仅对公司有了更加深刻的认识和了解,而且更加明确工作岗位对自己的要求。公司取得的进步离不来前辈们的不断奋斗、不断努力,这里凝聚着极强的荣誉感、责任感和归属感。我感到成为????公司一名员工的幸运与骄傲,同时也伴随着使命感和责任感,我希望在继承公司前辈们的优秀品质的基础上,发挥自己的个性,为??公司做出自己应有的贡献。在此,我对自己未来的工作提出一下要求:
第一,(自己提要求)
第二,(自己提要求)
第三,(自己提要求)
在过去的一年里,领导的关爱给了我工作极大的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给料我工作的舒畅感和踏实感。在此,对领导和同事们的关心和帮助给予我最真挚的谢意。
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