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第一篇：员工安全心得体会
作为一名安全员，我就要让人人都来重视安全，绝对的遵章守法，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。认识到违章的重要性，就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到：或许一次不经意的违章，造成大的伤害或损失，就变成了违法。
作为一名安全员，我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛，所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害他人，甚至走向死亡。当一天安全监督员，就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，让我们正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我我中有你，是一个上下关联人人互保环环相扣的链，是一张错综复杂紧密相连的.网。我要让人人成为安全员，我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。
作为一名安全员，我决不搞形式上的安全，而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，从而制约施工一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在；杜绝事故隐患，从小事做起，点点滴滴汇集在一起，就能筑起安全大堤。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们施工企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。作为一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人（包括我自己）的心中。
1、武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；
2、养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿；
3、勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议；
4、从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
第二篇：员工安全心得体会
安全风险没有大小之分，人的生命没有彩排可言。这是我在安全风险管理学习中的感悟。作为一名财务人员，虽然脱离一线岗位，但是通过对“安全风险管理大家谈”的学习，我还是非常有感触的。主要有以下几点体会：
第一，通过开展面向全段、覆盖全员的“安全风险管理大家谈活动”，进一步提升广大干部职工特别是各级管理干部和一线主要行车岗位职工，对铁路安全在经济社会发展和人民群众生活中重要性的认识及对铁路实施安全风险管理重要意义的认识，增强干部履职尽责、职工遵章守纪的自觉性，发现和解决一批影响安全风险管理的'实际问题。引导干部职工明确工作重点，把控安全关键，夯实安全基础，确保安全生产持续稳定。
第二，牢固树立“三点共识”和“三个重中之重”。“三点共识”：做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位考虑，任何影响安全的问题都要立即解决。“三个重中之重”：把客车安全作为安全工作的重中之重，加强安全管理作为各项安全工作的重中之重，把抓落实作为安全管理的重中之重。铁路安全风险管理的优势在于它强化了问题的超前防范，强调了问题点的管理。在风险还没有发生乃至于变大时就把它扼杀在摇篮当中，从而牢牢掌握了安全工作的主动权。
第三，加强责任意识。细数众多安全事故，大多数都离不开“两违”现象发生。虽然“两违”问题时时刻刻都挂在嘴边，但仍有违反“两违”现象发生，这就是职工责任意识不强所导致的。作为一名管理干部，我们只有严格要求自己，坚决不做违反“两违”的事，进而才能要求职工真正杜绝“两违”。
总之，作为一名铁路工作者我们要严格执行标准化作业，把标准化落到实处。认真把“安全第一、预防为主、综合治理”的思路贯彻到工作中去。生命如此地脆弱，如此地不堪一击，只要我们多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
第三篇：风险培训心得体会
本次信贷业务法律风险防控与案例分析培训，分析到的一些问题都与平时工作息息相关。一天培训下来可谓受益匪浅。
映像比较深刻的有3点，第一点是贷款周转，也就是借旧还新贷款，应该如实填写用途，填写类似流动资金周转，续贷等用途，如故意伪造一个用途，容易造成担保人起诉我行与贷款人串通骗保，导致担保人脱保。转贷的情况在我们工作中经常出现，现在我行有转贷基金，也有易转贷的产品，所以大部分客户的转贷问题都是可以解决的，但是涉及到部分客户已经用转贷基金转了许多年，考虑到正常经营的客户，不应该连续使用转贷基金，所以有部分客户我们希望他们能用自有资金归还贷款后再贷出来，这种情况就可能会出现问题，也许客户告诉我们的用途是购原材料，而实际是去还转贷的资金，就有可能出现上述问题，所以在贷款操作中要重点关注用途问题。
第二点是涉及起诉客户后受偿顺序的，现在浙江的法院大致是执行一下的操作：资产被查封后，被执行人是个人，或者无独立法人的主体，是按债券比例清偿的，如果被执行人是法人，除非企业破产，不然首查封者全额优先受偿。这一点在我们平时工作中也经常会遇到，按上述的说法，我们在企业贷款出现不良的时候，应该优先起诉要求查封企业资产，从而可以得到优先受偿，而在我行实际工作中，我们往往会考虑尽力盘活贷款，不会在短期内起诉。所以在后续的工作中，我们对不良客户的处理方式需要灵活一些，部分有多处负债的客户，我们应尽快起诉，保全资产，而只有我行有负债的客户，我们可以优先考虑盘活贷款。
第三点是法院对被执行人的处理，现在法院加强了对被执行人的处罚力度，被执行人拒不报告财产又不履行的，会被纳入失信被执行人名单，限制出入境，罚款，甚至拘留。而如果被执行人被采取罚款，拘留等强制执行措施后仍不执行的，可以追究刑事责任。这样的执行力度，是我们工作的保护伞，在对付顽固客户的时候，有强大的威慑力，但是这种手段，在对一些朴实的客户时不应出现，有部分客户确实是因为一些不得已的原因，造成不良，我们也应该尽力盘活贷款，而不应起诉。
综上所述，本次培训让我对信贷风险有了新的认识，正所谓学无止境，我们要学习的还有很多。
第四篇：员工安全培训心得体会
十几天的培训时间弹指一挥匆匆而过，一转眼培训时间过去了四分之一，在这十天的时间里，从刚开始对未知事物的不安全感，也有对新环境，新同事的期待，到现在跟同事打成一片，完全融入到这个大家庭中，成为这个家庭中的一员，对于这十天的培训我内心只有一句话，从开始时的惴惴不安，到现在的泰然处之。
出发前从哈密站―榕江县，一路上充满期待，也领略到了很多从没见过的风景，经过这十天的培训，也多了一份思考和责任感，此次培训的目的是把我这个啥也不懂的“菜鸟”变成一个可以独当一面的技术人才，取彼之长，补己之短。此次培训学习的目的地是贵州榕江县，该县为江南八百州之一，位于湘、黔，桂结合部中心地带，自古有“黔省东南锁钥，苗疆第一要区之称”。
通过十天的理论和实操的学习后，让我在基础知识和实际操作上都有了新的进步，使自己在培训中进一步的认识离自己，认识到了自己肩上的责任、担子、角色的重要性和必要性。
一、收获感触良多，获益匪浅
8月16日，在榕江公司进行学习，榕江公司各级领导对我们这些远道而来的“学生”表示热切的关怀，并在接下来的一天对“剑榕高速”进行细致的介绍，并由各个部门的负责人对工作的内容、，注意事项、安全、生活等各个方面进行了讲解介绍，每位领导都是一个合格的导师，而通过一天的的讲解后，使我们对日后工作的流程都有了一个了解，如果非要让对他们有个评价的话，我只能说一个好导师，胜过万卷书。
二、收获显著，感受和谐
8月17~8月22日我们开始下站进行更为实际的学习，我很幸运的分配到了“朗洞”收费站，没到之前我心里还寻思着这里的领导好不好相处，我的师傅们脾气好不好，可是一下车就看到站长在外面亲自迎接，还热情的帮我拿行李，搞得我很不好意思，一上午站长都极其热情的帮我东跑西，料理生活上的事情，之前的顾虑瞬间打消的一干二净，下午见到了机电班组的同事，他们好像以前就相识我一样，完全没有刚认识的那种陌生感和隔阂，就像许久未见的朋友一样，让我心里有了一种别样的感觉。
第二天开始，我开始跟随我的师傅们对日常工作的熟悉，工作期间对每一项事务，每一台设备，工作中的危险点都毫无保留的进行讲解，而且还不是那种很死板的讲解，就像朋友聊天一样跟我说，让我能更好的理解，让我这个一窍不通的“菜鸟”尽快成为一只能独立飞行的鸟。
每天下半以后的闲暇时光，师傅们还跟我们讲当地的民风民俗，当地特色美食，不光是讲，还让厨房姐姐们给我们做当地的特色美食，真好~。
三、领导关怀，组织团建
8月24日，榕江公司领为关怀我们这些远道而来的“客人”带我们去了贵州的旅游景点，“小七孔风景区”，号称是中国最美丽的地方之一，我只能说，真的是名不虚传，仅在一公里宽，12公里长的峡谷中，就有洞、林、湖、瀑、石、水等多种奇观于一体，身在其中，仿佛置身于仙境之中。让我们这些从新疆来的孩子感受了一次什么叫仙境，也让我们领略了祖国的大好河山。
在这充满惊喜和意外的十天中，不仅仅只是学到了基本的知识，还领略到了当地的质朴的民风，榕江公司各级领导同事的热情负责，充满少数民族特色的美食，还有我这一生都不会忘记的景色，也很感谢远在千里之外的“家长”赋予我这次机会，我一定在未来的一个月里，戒骄戒躁，永远秉承“一路走来，所遇到的人，皆为良师益友”的理念，努力学习，尽力不负家长所托。
第五篇：员工安全心得体会
在资中车间党总支的组织下，在车间包保党总支委员李胜副主任的主持下，归德乡工区认真学习了内工委5号《关于开展以“刹两违、灭事故、保安全”为主题的安全宣传教育工作的通知》文件，并以安全海报、录像光碟等形式多样，生动具体的方式进行警示教育，用以往血的教训时刻提醒大家，使每位职工触动很深。
我是一名入路不到两年的新工人，由于生产力布局的需要，我有幸加入了内江工务段这个大家庭。但是在大家庭刚成立之初，“家”里接连发生几起安全大事，安全形势不容乐观，在全体成员的共同努力下，成功扭转了不利局势，并取得了一些可喜成绩，成功、漂亮的打了一场翻身仗。3月是不安宁的，我局在一周之内连续发生三起事故，在吸取教训的同时，我们扪心自问，在平时的工作中是否严格按照标准化作业?安全意识、预想是否到位?“安全意识淡薄、习惯性‘两违’，责任心不强，安措落实不到位、执行力不够、图省事、存在侥幸心理”充分诠释了事故发生的原因，我们应该深刻的反思。从我踏入铁路行业的大门，就开始接受安全教育，可是一次次的安全教育、反思会能管多久却是一个发人深思的问题。一次次的安全教育，一次次的反思会，事故背后的问题解决了，可是事故却还是在发生，是规章制度不完善，还是人自身的原因。随着事故的远去，时间的推移，职工们的执行力、落实、坚持程度在慢慢下降，思想开始麻痹、松懈，安全生产这根弦没有绷紧，这才是事故接连发生的根本原因。
在工作中，我们会遇到各种各样的问题，发现问题是好事，只要及时有效的解决问题就可避免问题的蔓延，防止事故的发生。我们在处理问题时，首先要把安全放在第一位，要持之以恒的'把“安全”二字时刻牢记心中，严格落实安全规章制度，用制度约束我们的行为，在平时工作中养成良好的安全生产习惯。每一条规章制度都是用鲜血换回来的，都是在平时工作中总结出来的精华，我们不应该熟视无睹、置若罔闻，直到事故发生了，造成巨大损失后，才流下悔恨交加的泪水，才意识到漠视安全规章制度，安全意识淡薄，没有长期有效的坚持，始终把安全放在第一位而带来的无法挽回的严重后果。
安全，是一个永恒的话题，没有安全一切都是空谈。安全生产的难点在我们自己，只有我们意识到安全工作重在落实，贵在坚持，每名职工都要有危机意识，事故是对思想麻痹者的惩罚，莫让一时疏忽，成为终身遗憾，让我们严格执行规章制度，不断强化安全意识，用行动来担当责任，用责任来呵护生命，让这次安全宣讲教育和反思会成为最后一次!
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