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为了促进辅导区教师与村小教师之间的相互交流学习,在学校领导的组织下,我和其他五名老师与20xx年10月11日――15日来到小学开展了为期一周的轮岗交流学习,在交流学习的这一周我有着非常多、非常深的感触。
我曾经也在村小上过一年的课,想到要去村小,就好像又看到我所教的迎风小学的孩子们,回到了他们的身边,所以对这次的学习,我非常的期待。村小的环境与其他没有在村小呆过的老师相比,我相对比较适应。那一周,老天爷好像在考验我们,天下着蒙蒙细雨,的地势较高,天气有点冷,交通不是很方便加之下雨,行驶的路上难免颠簸,但路途的风景很美,让我们觉得好像来到了世外桃源,我们的心情都很轻松,豁然开朗、如释重负,一路上我们都有说有笑,并没有因为恶劣的地势天气而影响心情。最后,我们还是通过了老天爷的考验,没有气馁、抱怨,都在自己的岗位上尽职尽责。
小学的孩子们和迎风的一样,纯朴、大方、善良、勤劳、礼貌。刚走进学校,孩子们都用惊奇而高兴的眼神看着我们,时而还在议论着什么。由于天气的原因,很多孩子脚上都穿的是深筒靴,那几天,五颜六色,各式各样的深筒靴成为校园里一道亮丽的风景线,再从其他老师和学生的口中,我还知道有些孩子上学要走一两小时的山路,可谓翻山越岭,天刚亮就从家里出门,到学校鞋子、裤子都是湿的,湿的鞋子裤子就这样陪伴了主人一天的学习,等到放学回家天都快黑了,而那时他们才吃午饭。但孩子们并没有因为辛苦而放弃学习,他们的脸上依然有着天真烂漫的笑容。
坑坑洼洼的操场、破旧的篮球桩、粗糙的乒乓球台、体育器材缺少甚至没有器材,富裕些的孩子自带了乒乓球,拮据些的孩子只能围着操场做各种游戏,但他们却还是那么快乐、满足。
小学的教师大都是周围的人,他们在上课的同时还兼有农活,基本上是课完了回家去又干农活。尤其是二年级的付相康老师,他已经年老了,家隔学校有一段距离,据了解,他每天都走路上课,放学后回去后还要做午饭吃,还要干农活,而且他还是一名名办老师。但他并没有因为每天的奔波而抱怨,他依然在自己的岗位上兢兢业业、默默奉献,这让我对这位老师顿时竖然起敬,心生怜悯。
在小学,本以为我是教二年级的,由于种种原因,我被安排上五年级数学兼班主任。
当时,我十分的害怕,作为一名新老师,我工作一年,没有接触过高年级,加之我不喜欢数学,又没有教参书,只有一本数学书,我能不害怕吗?当时我心里在打退堂鼓,该怎么办,害怕上不好课,害怕学生听不懂。但在老师们的鼓励和无奈下,我还是决定去挑战一下,安慰自己说:“说不定这是一个锻炼的好机会,一定要努力”。于是,我大胆的迈出了第一步――开始备课,遇到不懂的就主动向老师们请教。走进五年级的教室,孩子们都用惊奇又欢喜的眼神看着我,看着一张张充满朝气的面孔,仿佛看到我以前教的孩子们,这不正是我想要的吗?就把对那些孩子的想念都倾注在这些孩子身上吧!我充分的自信了,默默地告诉自己:“我一定要尽职尽责去教导他们,除了知识还有做人的道理”。
五年级的孩子跟我想象中不一样,他们很听话,上课纪律好,非常认真,遇到不懂的爱问,与我的配合非常好,我们也经常一起交谈,也许他们和我一样都很珍惜这短短的相处时间吧。时间总爱与你作对,当你想留住它时,它却溜得飞快。临走的情景和我当时离开迎风一样,我多么不忍心告诉孩子们,老师要离开了。那一节课,本来有千言万语的想说,但却哽咽,怎么也说不出话来,怎么也舍不得道别。最后,我还是把当初接受上数学时的心情说了出来,上的不好,希望孩子们见谅。但孩子们都是很好,我上的很细,讲的很清楚,虽然不知道是不是孩子们安慰我的话,但我还是很高兴。接着,我又给他们讲了些做人做事的道理及一些鼓励的话语。
在这几天的教学中,我都不时的纠正孩子们一些不好的习惯,如:书写规范、美观,同学之间相处,良好的学习习惯等。还利用班队课的时间,给他们讲了跟他们同龄的5.12地震中的抗震小英雄们的英雄事迹,他们都听得很认真,对他们的触动都很大。见着这个机会,我便告诉他们:“你们虽然没有亲身经历过地震,但换做是你们,你们一样和那些小朋友一样伟大,会为了和自己朝夕相处的同伴们不顾一切,甚至放弃生命也在所不惜。我们今天能安然的坐在教室里上课时多么的幸福。那么,现在我们就要好好珍惜同学之间的友谊,互帮互助,团结友爱,好好学习”。
时间终究是无情的,由于有事,我只好提前结束了这次学习,星期四那天,我带着对学校、对老师、对孩子们的不舍和留念离开了,一路上我的心情都非常沉重,不停地看向窗外,希望能多看见几个孩子,沿途的风景还是那么美,但我却再也没有看风景的心情。
10月25日下午,我突然收到小学五年级一名叫李闯的孩子的短信,他在短信中写到:“扶老师,我们都很想你,希望你回来教我们”,那一刻,我的心情既激动又难过,一张张熟悉而又陌生的面孔,期盼、渴望、欣喜的眼神,天真烂漫的笑容一幕幕浮现在我眼前,心里嘀咕着:“孩子们,你们好吗?老师也想你们,你们要好好学习,走出大山,为家乡的建设出一份力,改变家乡的贫穷面貌,不要再让湿鞋子、裤子陪伴着弟弟妹妹学习”,然后我把我的想法告诉了李闯,希望他把我对他们的想念及期望传达给班上的每个孩子,并告诉他们,我会回去看望他们的。
短暂的一周,我与的孩子们建立起了深厚的友谊,在今后,我虽不能再他们身边,但我会时刻想着他们,希望他们都健康快乐成长!也希望以后有更多这样的学习机会,让我更多的去了解村小的孩子,与他们交流,走进他们的内心世界,与他们搭建一座友谊的桥梁,也让教师之间有更多的学习交流的机会。
结束了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!
这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充斥车厢。
作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度。为广大旅客服务。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的服务,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的服务态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作到位,其实可以少做很多繁琐的工作。
这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更急的懂得如何去完善自己,磨练自己。
虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,乘务员绝无"临时"与"正式"之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现加入列车乘务员行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人
一、最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真诚服务
乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。
(三)礼貌待客,把"对"让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
二、业务收获
在掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:
1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!
而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。
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