千文网小编为你整理了多篇相关的《中职教师年度个人总结(合集)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《中职教师年度个人总结(合集)》。
第一篇：中职教师年度个人总结
一、思想方面
20x年，是我校的师德师风建设年，本人担任13幼师1班班主任工作，在学校各级领导的带动影响下，本照“教育就是服务”的思想，廉洁自律，与时俱进，积极参加各类政治学习，端正思想，认清形势，时时处处维护学校形象，服从大局，团结协作，严格遵守各项规章制度，切实贯彻党的教育方针，认真落实新课改精神，不计个人得失，以高质量高标准对待自己的工作，遵照“不为失误找借口，只为成功找方法”的原则，转变观念，兢兢业业，为人师表，为学生提供全方位，高水准的服务，以高度的责任感尽到自己的岗位职责，培养适合经济社会发展的高素质人才。
二、业务方面
本人能够严格遵守学校的“备、讲、批、辅、考”制度，做到心中有制度，手中有行动。在备课方面，做到没一节课都“有备而来”用“预设打造精彩课堂”。本人能够深入钻研研教材，对教材的结构、重点与难点，掌握知识的逻辑，烂熟于心，设想他们在学习新知识时，可能会出现哪些困难，做好相应的预防措施。在学习借鉴名师教案的基础上，设计出富有自身特色的教学全程。
上课时，本人能够根据学生的实际情况灵活变通，不拘形式地开展多种多样的教学活动，重视积淀和熏陶，针对中职学生的特点，凸显是用性。通过排演课本剧，开展辩论赛或者创设生活中可能遇到的种种情景，使她们在“玩中学，学中玩”，逐步提高她们的理论素养，为她们三年以后走上工作岗位，成为一名合格的幼儿教师奠定基础。在课堂上，本人能够恰当地运用现代教学媒体，为学生展示图片资料，链接相关影视片断以降低理解的难度。上个学期，学生一直对古诗词，文言文不感兴趣。这一学期，我让她们观看了《20x新年新诗会》的部分内容，使她们评品，提出自己的设想和建议，从而感受高雅艺术的魅力，接受经典文化的熏陶。此后又在自己的班级开展朗诵会，使生通过诵读的过程中去理解，体会，感悟经典文学的不朽生命。课后，我能及时回顾自己的教学过程，再现其中的某个环节，总结成败得失，写出案例和教学反思，以促进自己的专业成长。
课下布置作业，我能遵循“精讲精练”的原则，及时批改，及时反馈，及时总结，用评语与学生交流。
三、学习方面
交给学生一滴水，教师须有一江水，本人能够不断学习，坚持到图书室、阅览室借阅，阅读教育名著、期刊杂志，摘抄学习卡片，撰写教学札记、心得体会，也利能用网络视频坚持听课，并向本教研组老师虚心请教，积极交流，参与研讨。上课之余，本人能主动参加现代教育技术的培训学习，同时按要求往上传资料。在教学基本功的练习方面，本人也毫不含糊，坚持钢笔字，粉笔字练习，力求日渐长进。
四、其它方面
1、积极参加教育科研活动，参加连云港市教科所组织的职业教育论文评审活动。
2、踊跃参与学校的文体活动，如“元旦”节跳绳比赛，歌唱比赛。
3、严格按要求完成学校的临时性工作。
五、存在问题和改进措施
1、专业知识不够宽泛，渊博，在课堂中不能做到左右逢源，挥洒自如。
2、教育理论与实践相脱节，在教学中仍然存在机械分析和被动灌输的现象，课堂模式化，缺少吸引力，没有使学生的自主学习落到实处，没有使她们把一些方法和技巧内化为自己的能力。
3、心态浮躁，学习一些东西，总是浮于表面，没有真正内化吸收，转变为自身的教育技能。4、深入学生不够，对学生要求不够严格，使部分学生存在侥幸心理，在背书，交作业的时候钻空子。
下一学期我将沉下心来，刻苦学习，拓宽自己的知识面，在课堂上厚积薄发，深入浅出，化繁为简，使自己的课堂能够充分吸引学生，注重课堂实效，减少形式主义的东西。
第二篇：个人述职报告
20xx年，本人担任后勤处质检中心主任一职，至今已满半年。半年来，本人牢记"服务"二字，以之为宗旨，踏实工作，勤恳做事，在工作之余本人认真学习科学理论，不断提高理论素养；本着全心全意为师生服务的理念，爱岗敬业，勤于耕耘，乐于奉献。在主管领导信任和同事的配合下，认真，细致，高效地履行了工作职责，完成了各项工作任务。
1、建章立制，规范工作流程
为确保质检中心工作按照科学化，规范化，程序化的标准高效运转，本人在质检中心成立之际，便建立健全各项规章制度，规范质检工作流程。这样既使科内工作有章可循，又使科内人员权责明晰，分工明确，协作配合。
2、制定各中心检查标准
鉴于质检中心的特殊工作性质，为使质检有的放矢，避免流于形式，本人在对各中心全方位实地考察后，查找相关材料，制订了后勤集团各中心检查标准，为日后质检工作的深入开展奠定基础。
3、摸底排查，组织考核
遵循已制定的工作章程，结合科学制定的各部门考核标准，本人组织质检中心同志履行工作职责，对照标准对后勤处所属各部门逐项进行摸底检查，对检查过程中发现的问题，质检中心及时下发整改通知单，告知受检单位。另一方面，我们还积极与受检部门领导进行交流，沟通并及时将检查结果通报给对方，配合各受检部门有针对性的进行整顿改进。与此同时，每次质检结束，本人都会将质检结果系统整理，以书面形式上报后勤集团有关领导，并做系统汇报。
4、组织招投标工作
在过去的一年中，本人组织质检中心同志完成了沈辽中路6号高层家属楼给排水和消防的招标工作。为更好的组织招标工作，确保有资质，有实力的投标单位胜任相关工作，用最少的钱干最多的活，干好活，本人与基建处工程科，资产与设备处供应科多次交流，学习招投标的组织与环节设计，精心策划标书，设计公正，公平，公开的招标程序。
5、编制年度维修工程计划
为确保20xx年维修工程计划编制工作按时完成，根据我们所掌握的学校新老校区建筑物的实际使用情况及学校各部门上报内容，我中心组织有关专业技术人员，对需要维修的部位进行了实地勘察，丈量。多方询价，在实际调研基础上编制出了20xx年维修工程计划。
6、认真总结，制定明年工作计划
为使各项质检工作更加合理，科学，规范，每次质检工作后，本人都会组织中心成员认真总结质检工作中发现的问题，特别是就包括本人在内的质检中心成员专业知识，行业素质，质检经验等方面存在的不足，仔细揣摩，力争通过日后的学习，实践总结提升自我。结合已开展工作，根据本中心工作性质和人员构成情况，围绕完善检查标准，总结20xx年检查不足，建立学习型质检中心等方面，本人制定了20xx年中心学习培训计划和工作计划。
7、完成领导交办的其他工作
今年，在履行本职之外，本人还完成领导交办的其他工作，如跑出售学校公有房屋的相关手续，向市房改办，市资金管理中心申请维修款。
在过去的一年中，本人通过对日常工作总结反思，日益深刻地认识到质检工作事关重大，责任重大。在满怀工作热情，不计个人得失的同时，本人也深刻认识到专业知识的匮乏严重制约质检工作的质量。为此，本人将在今后的工作中继续发挥优势，努力学习弥补不足，争取保质保量做好质检工作，为全校教职工提供一个良好的学习工作环境。
第三篇：汽修专业教学总结
回顾即将过去的一个学期，我在工作中坚持努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力。我从各方面严格要求自己，努力树立良好的正面的教师形象，营造积极向上的氛围。同时，着力提高自己的业务水平，丰富知识面。结合学校的实际条件和技校学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展。
立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更多的进步，现对这个学期的教学工作作出总结，克服不足，总结经验教训，继往开来，以促进和改善教学。
一、坚持认真备课，备课中我不仅备学生而且备教材备教法，学生的基础普遍比较差，为此，我将知识点细化和简洁化，去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点，保留那些容易理解和吸收的部分。
至于课堂的类型，则根据教材内容及学生的实际，拟定采用的教学方法，并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录，每节课讲授35分钟左右即可，并在课前和课尾加入轻松的环节，如课前讲话等。然后认真写好教案。这样就做到了每一课都做到"有备而来"，每堂课都在课前做好充分的准备，
二、努力增强我的上课技能，提高教学质量，使讲解尽量做到清晰化，条理化，准确化，进而向生动化发展，做到线索清晰，层次分明，言简意赅，深入浅出。
另外，注重精讲精练，在课堂上老师讲得尽量少，学生动口动手动脑尽量多。在汽车维护与保养的课堂教学上，加入很多智力题和益智的维修案例等，一度受到了同学们的普遍欢迎。
三、与同事交流，虚心请教其他老师。
在教学上，有疑必问。在课堂环节和课堂把控上，常常请教老教师们的意见，学习他们的方法，同时，多听老师的课，做到边听边讲，学习别人的优点，克服自己的.不足，改进工作。
四、完善批改作业：布置作业做到精练。有针对性，有层次性。通常是两到三题左右。严格要求个班学生按时按质完成作业，安排小组长或学习委员督促这项工作，并负责收发作业。而我对学生作业批改，及时、认真，分析并记录学生的作业情况，将他们在作业过程出现的问题作出分类总结，然后在课堂中抽出时间来进行透切的评讲，并针对有关情况及时改进教学方法，做到有的放矢。
五、积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是传授知识，而是注意了学生能力的培养，把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来，在知识层面上注入了思想情感教育的因素，发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。
第四篇：对口支援工作总结
20xx年6月20日，我们华州区人民医院接受渭南中心医院20xx年度对口支援医疗队，一行五人由医务科周东升主任带队抵达我院，我院向支援医疗队详细介绍了本院的总体情况，各受援科室主任也分别介绍了科室情况，随后支援医疗队就正式进驻我院各科室，熟悉各科工作及环境。
一、医疗队来院后，医院领导特别重视医疗队的生活问题，立即安排总务科及医务科协调生活和工作环境，是他们住、吃、工作和学习有保障。
二、七月底，医务科请医疗队田苗、张潇、李艳、葛大明对我院全院进行心肺复苏培训考核工作。按照20xx年新版心肺复苏指南要求，进行了持续1个多月的徒手心肺复苏培训考核，共约206人次，涉及十余个临床、医技、行政科室。在这次活动中通过和支援对老师们讨论交流我们很快和大家熟识起来，对后期开展科室工作起了很大的帮助作用。
三、支援对分别在各自所属科室（急诊科、放射科、骨科、内一科、儿科）积极参与临床实践，不断熟悉工作流程，探索工作方法，增加与我院医务人员的沟通与协作，积极引进先进经验技能，得到了我院的认可，日常医疗工作有条不紊地逐步开展。
四、在各科主任的强力支持下各自开展了专科的新业务（吕斌开展钼靶摄影；田苗开展气管插管术；张潇开展胸腔闭式引流术）。
五、根据各科室的需求，医疗队员制作了近xx个专业课件组织科内集中学习、讨论、经验交流。使我院的医疗技术水平有所提高。
对医疗队前期工作，总体医院比较满意，愿支援队和科主任甚至院领导积极商讨问题，探求解决方案，制定实施计划，配合科室积极准备，也为我院二甲复审做出各自的努力。实现资源共享，优势互补，达到医院双赢的目的。
xx人民医院
20xx.xx.20
第五篇：业务员实习总结
炎炎夏日，漫漫暑假，09年7月至8月，是我们这群日渐成熟的孩子们步入大学的第一个暑假。富有活力的我们脑海中总是充满着各种计划，而其中的目的却只有一个，就是好好利用一下这个暑假，以及如何让这个暑假过得快乐，充实，富有意义。
对于我，在暑假刚刚开始的时候还在犹豫不决：是去游览祖国大好河山；还是在家陪伴父母，与朋友相聚；或者不如社会做暑期工；还是利用暑假为自己充电，学习一些兴趣爱好？许许多多的计划在脑海之中浮现。
但是，一次偶然的机会，我跟着表嫂踏入了一片充满机遇的土地――中国小商品之城――浙江・义乌――有着“小商品的海洋，购物者的天堂”之称。这里营销着几百万种小商品，每天有无数的商品从这里销往世界各地，各国商人也到此采购他们所需要的商品。
刚到义乌的时候，心里满是新奇。同时，也有了在此跃跃一试的计划。第一次的尝试是做手工活，5元一小时，对产品进行重新包装。做了一天，机械化的拆包装，重装，贴标签。重复又重复，一天下来又累又无聊。
后来，表哥在网上看到一则电子商务外贸业务员实习的招聘信息。觉得这份工作很适合我所学的专业。于是，让我写一份简历，并在和公司取得联系后，让我去面试。当然，对于一个大一的学生来说，承担这份工作是力不能及的。可是，为了让自己能够了解更多的工作知识，我便谎称自己是大三的实习生。由于公司人手比较紧缺，老板在没有了解太多的情况下聘用了我，并通知我第二天就开始上班。于是，我侥幸的得到了这份工作。
刚开始上班，由于是新手，什么也不懂。所以刚开始的几天，只是向公司的前辈讨教，了解公司的产品，上网查看别人做这份工作的感想。看到网上大多数人都在抱怨，说已经工作三个月了，可是却没有一份订单，让我不由开始担心起来，担心自己也会拿不到任何订单就要离开。可是没有尝试就没有希望，几天以后我便开始自己慢慢摸索，慢慢熟悉工作：开始操作阿里巴巴国际网站，
发布产品。幸运又一次降临到我的头上，一天以后，我得到了第一个询盘。以为来自阿拉伯的客户想订购一批公司的产品。兴奋之余，我有的更多的是担忧。毕竟是个人的第一个询盘，如何拿下这一单，让我无从下手。在公司前辈的指点下，我便开始从回盘开始，一点一点的与客户交谈，力争让客户早日下单，为公司的销售额增添自己的一份力量，也为证明自己的能力而努力。 每天，我都小心的回复客人的询问，同时不断向老板询问有关产品的问题，小心翼翼的做着，生怕丢失了这一个机会。可是所有的一切并不是一帆风顺的，由于客户那边要货要得很急，公司也有其他货在生产，无法在客户理想的时间内交货，导致这一笔单夭折在襁褓之中。
可是，随着我在网站上面发布的产品越来越多，询盘的与日俱增，虽然很多在第一次回盘以后就没有了消息，可是想下单的客户也不少。于此同时，为了增加业绩，我在阿里巴巴中文网站也申请了一个账号。做国外单的同时带着国内单一起做。一段时间以后国际站有了稳定的客户，国内站的业绩更是让人可喜。
记得做成的第一笔单子是以为来自杭州的客户。由于他所经营的酒吧要进行装修，所以需要公司的一种产品。在网上和他谈妥之后，小心谨慎的他抽时间来到了公司，查看公司的情况，工厂的生产能力，以及产品质量。当他确认了所有项目以后，觉得还很满意，很快的就下单了。随后的时间我就不断的询问工厂生产状况，希望能早日完成这一笔单子。可是心越急，就越容易出错。在最后进行交付的时候，由于我不了解公司的出货程序是先付款后交货，于是在客户还没有打款过来时就把货给发了。不过，好在老板发现的及时，在发货之前告诉了我出货程序，于是在和客户取得联系后，叫对方先打款过来了才进行发货。还好没有造成严重的什么错误，老板也看在我是新手，平时也很认真努力的份上没有追究我的责任。
当然，在实习期间，也有遇到难缠的客户。当时客户要求定一批货，并且和公司签订了合同，于是我就通知工厂开始生产。到了第二天，客户要求看产品样品，于是我就拍了照片过去，结果客户对于产品不满意，要求更改产品尺寸。
第六篇：汽修实习总结
汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。
从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了！
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼DD也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后，我们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让我们疑惑不解。过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。张老师年纪较轻，他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师一定身经百战，经验丰富。
我们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天，我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小，五脏俱全”别看化油器小小的不起眼，里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后，我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习，我们组能熟练地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下，我们理解了化油器的六大系统（浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统）工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了研究，深入了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是忙碌的，更是充实的。
第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的'。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生，并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了，一个更先进，更神秘，更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角！相对于化油器来讲，这是个大家伙。对付这个大家伙，我们每个小组都要谨慎对待，不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏，使实习不合格，而且不规范的拆装会造成安全事故，伤害自己与他人。根据老师的要求，我们小组的各个组员分为主拆一名，副拆两名，工具员一名，零件员两名，场记一名，环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员，当然我也会兼职做个副拆。
经过化油器的拆装，我们很快就找到了发动机的节气门，并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统和启动系统。在拆发动机之前，陆老师让我们每组都领了一套工具，看着整整齐齐的专用工具，我对发动机的拆装就更浓了，真想马上把它“大卸八块”，一睹其“庐山真面目”。当然 “罗马不是一日建成的”，对凯越发动机的拆装，也要由表及里，循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47nm后，我们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的，在老师的指导下，我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别，从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的，要求发动机在高转速，大负荷时装备粗短的进气歧管，而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确，拆卸的拆卸，记录的记录，递工具的递工具，清理场地的清理场地，我们忙得不亦乐乎，时间也过得飞快，在一番大干之后，发动机的进排气机构被我们取了下来，并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的，也是仔细的，更是团结的。
之后几天的实习，组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩，凸轮轴，汽缸盖，机油底壳，机油泵，正时齿形带，水泵，曲轴，连杆，活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”，同样拆卸零件容易，但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体，所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的，结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时，将扭矩查错，导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20nm的力矩去拧紧螺栓，结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过，可是还是由于我们的疏忽，导致发生悲剧。螺栓断成两截，其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里，在陆老师和张老师的指导下，我们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时，全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都十分沮丧和低落，心想估计这次的实习要不合格了。
但是陆老师并没有过多地责备我们，他找来了一个备用的螺栓，笑容可掬地对我们说：“你们把断掉的螺栓取出来就行了，当然这螺栓不是那么容易取出来的，你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度，令我们小组的低沉气氛好了很多。很快，我们又投入到紧张有序，当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间，我们正逢发动机理论考试，陆老师和张老师都很理解我们复习迎考的心情，于是老师特地将下午的实习提前半小时开始，这样能让我们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候，我们拿出迎考的复习卷，陆老师和张老师都很热情的帮我们解答其中的问题，并能指出实际发动机上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。
实践真的能出真知！两周的实习不算长，但收获颇多。经过本次发动机拆装实习，我觉得有三点收获：第一，实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解，提高了感性认识，为我在以后的课程学习打下了良好的基础；第二，使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼，培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式；第三，提高了我对专业的兴趣，为我在今后的学习和工作总进行自发地，持续地，深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半，接下来的底盘拆装实习我也会全情投入，认真仔细，团结奋进，在实践中找出的“真知”！
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