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尊敬的各位领导、同事大家好:
到收费所工作以有2个多年头,在管理处收费所各级领导和同事的爱护与帮助下,经历了收费员、收费班长。在工作中始终坚持“科学管理,打造安全文明畅通的高速公路,持续改进,追求微笑满意卓越的'服务品质”的质量体系方针,兢兢业业,严于律己带领班组紧紧围绕“用心微笑、真诚服务”的微笑理念,做好通行费的征收工作。
今年年底收费所举办的“强管理、整作风”制度学习周活动,在培训期间使我对这次活动的目的和意义有了比较深刻的认识,尤其是通过自我批评,自我剖析、自我反思,我对自身存在的缺点和不足有了更清醒的认识,现归纳总结并提出整改措施,以求能在今后的工作学习生活中得到更大进步和提高。
(一)存在的问题
一、事物认知自足、思想片面
自己从大学一毕业就到了高速公路工作,没有太多的社会化熏染,多了几份天真与耿率,这是优点也凸显出缺点。对事物的看法上不够全面,比较较真、一根筋,用自己固有的认知看待问题,坚持自我相对原则、自我认知的绝对化,盲目排外,造成工作处理事务存在扭曲相悖,给工作带来一定的麻烦。在工作还有,片面地自我满足,自认为工作好、
表现好,没有什么问题需要自查自纠。对此次活动认识片面,存有偏差,态度不够端正。
二、业务知识、政策理论不全面扎实
现在的高速公路发展原来越迅速,对我们工作人员的要求越来越高,自我不进步就会被淘汰。自己在业务知识、政策理论学习方面还是不全面扎实,有偷懒不主动学习。平时只满足于读书、看报,参加单位集中组织的学习多,自学少,钻研不够,联系实际不够,使自己对理论知识的理解与实际脱钩,使学习变得形式化、教条化,因而不能准确把握形势。集团公司政策方针日新变化,工作要求不断提升,我们自己业务知识、政策理论必须不断跟进。
三、自我要求不高,纪律松散
自认为自己还不错,样样都还行,满足现状自我要求不高,造成工作中出现自我放松、管理不严、纪律松散情况。对于一些细小的事情不上心,日常工作不细心,在道口不能8个小时全部在岗在勤,对于一些特殊事件处理不是得当完善。工作方法简单,只安于表面,把自己份内的事做好就可以了,处理事情方法比较简单,没有创新精神,工作作风还不够扎实,对问题不作深层次的分析,思考不深刻,有时把工作作为负担,未注意到工作方法的完善会给自己的工作带来动力。
四、班组管理不完善
在实际带班中,随着时间的推移,工作积极性有所下降,班组工作无计划性,管理不完善。有时存在老好人情况,对发现的一些问题不及时指正,认为小事就算了,一些事就随便批评批评,不能做到奖惩分明。班组活动开展不实,不能推陈出新,活动开展的实质性不是很好,存在部分形式主义。班组宣传报道力度不足。班组员工思想动态把握不好。组员的思想把握存在滞后,员工出现思想波动时不能及时发觉。
(二)整改措施
一、转变事物认知,提高思想觉悟
通过此次培训学习和领导同事谆谆教导,在繁杂事物中找寻方法,把握原则、曲线技巧、达到目标、取得效果。从不同的角度、用不同的方法,加上语言技巧、换位思考、时间地点的选择,坚持原则主线,做到人与事的良性处理。看待问题要全面,听取不同的意见,树立大局观,自我奉献、敢于担当,谦虚谨慎,不骄不躁。
二、加强知识学习,强化综合素养
有足够的知识储备,处理工作游刃有余。在专业知识方面,首先一个纲领:要掌握专业相关的法律法规政策文件,各种特殊情况的处理依据条文。其次一个实体:要掌握业务处理流程,在道口现场,会出现各类特殊情况车辆,如拖车、无卡、U转等等,作为一名班长就要熟练掌握处理流程,并做好解释工作。最后一个能力:道口一般都是进出的流水账,
但总会爆发一些突发事件如交通事故、恶劣天气、系统故障、收费与服务纠纷等等。自己做到反应迅速,能够较好掌控事情发展动态,运用合理的方法果断处理问题。
三、履行岗位职责,掌控收费现场
在今后工作中自己在道口要始终坚持:第一、发挥“一根桩”的作用。自己要始终立足道口,不能离岗脱岗,深深的钉在道口,第一时间有效的处理各类问题。第二、“眼勤”“ 腿快”“ 嘴碎”。“眼勤”在道口,始终眼盯道口、环顾周围,准确了解道口现状,对车流量分析、道口通行能力、发现特殊车辆、督查人员规范岗中操作。“腿快”在道口要经常巡查,多走多看,有什么特情迅速赶赴现场,处置得当。“嘴碎”就是要多讲,针对会出现各种情况多提醒收费人员,规避问题。发现问题要及时指正,讲明问题的缘由,改正的方法,并要发挥监控员作用,加强沟通。
四、多措并举,做好班组管理
第一、要以身作则,发挥带头作用。要求别人首先要自己做好,在工作注意自己的一言一行,树立正确的价值观、工作观,事于躬亲、严己容人。第二、用心待人,方能政令通达。自己在工作中,始终不提高姿态,用心爱护关心班组成员,纵有好恶,也公平公正。对组员要换位思考,察觉他们困惑,告诉他们解决的方法,不能一味的批评,善于倾听。捋清思想、人心合一,班组工作才能顺风顺水。第三、工作
有计划,事后要总结。班组活动要计划的开展,针对情况有侧重,不能盲目无条理开展。班组具体工作要调动组员积极性,内页可以规划责任人,月底要对班组工作进行总结。第
四、开好“三会”,善于学习。班组工作中一定要开好班前会、班后会和班组会。
班前会就是一支“预防针”,避免各类问题发生,检查仪容仪表,岗前准备、注意事项都交代清楚。在班后会中要对一班次工作总结,点评个人工作表现。定期召开班组传达上级文件和会议精神,加强员工业务知识学习技能培训。对工作情况展开讨论,好的方法有哪些,如何延伸;不规范的有哪些,如何改正。与班组成员进行交流、沟通,随时掌握班组人员的思想动态,及时纠正班组成员的错误想法,有效避免了班组成员的违规违纪行为。
以上就是我的个人剖析,不足之处,万望批评指正。
从20xx年至今,来公司也快两年了,在站长的带领下,我从最初的紧张收费,到现在能够从容的收费,熟练的操作,以及轻松的面对每一张陌生的面孔,这样的经历对我以后的工作有很大的帮助,到公司这么久现在我简单的总结一下我的工作。
第一,也是最主要的,那就是文明服务方面。
我深知收费员的形象是代表着整个窗口的形象,所以每次工作时我都时刻注意自己的服务态度,使用文明礼貌的用语,收费这是一项窗口行业,每天接触的司机形形色色,都各有千秋,也有很多理解我们工作的,当然也有少许发牢骚、更有的是骂骂咧咧的。遇到这些司机我总是会拿出我善意的微笑,结合文明的用语去解释。因为我知道他们不了解我们的行业才会这样,我相信如果了解他们就不会这样,所以我更要理解他们,去做好解释工作,让他们真诚的'配合我的工作。
第二,收费方面。
尤其是在节假日,出入口的车辆都会增多,在这种情况下,我除了准确无误的收费,还努力的提高速度,仔细的核实车型,仔细的检查钞票,同时我时刻的注意与监控的配合,遇到问题及时汇报,出现问题及时纠正和解决,努力的降低差错率随着时间的流动,上岗次数的增多,我的业务也更加的熟练了,我知道无论在哪方面,我离领导的要求都还有很大的差距,但是我会尽力的配合领导的工作,通过不断的学习来提高自己的业务知识,提高自身的素质,做一名让领导放心的好员工,让司机满意的高速收费员。