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为积极应对行业危机造成的冲击和公司面临的严峻经营形势,进一步动员广大职工牢固树立主人翁意识,增强干部职工的紧迫感和责任感,根据国资委“开源节流、降本增效”精神,按照集团公司工作会议安排部署,在全公司开展“开源节流、降本增效”主题活动。现制定具体措施如下:
一、树立责任意识,强化节约观念
(一)提高节约意识,养成厉行节约的习惯。在全体员工中发扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良作风,统一思想,提高认识,切实强化节约意识。党员领导干部要带头示范、严格要求,从小事做起,从一点一滴做起,用实际行动使厉行节约在公司内蔚成风气,切实建立务求实效的节约型企业。
(二)加大宣传教育,形成降本增效的氛围。各单位、各支部要以办公会、座谈会、安全例会、驾驶员培训班等形式,将公司“开源节流、降本增效”措施方案进行专题学习讨论,加大对职工的宣传和教育力度,帮助职工树立危机意识和节约意识。要利用企业网站、黑板报、宣传栏、内部刊物、行业报刊等媒体增强舆论宣传效果,创造良好的活动氛围。要进一步树立和宣传厉行节约模范人物,充分发挥先进典型的示范带头作用,努力构建价值创造为导向的企业文化。
(三)密切信息沟通,增强捕捉有效信息能力。相关业务部门要及时关注、了解、掌握政府及行业出台的政策规定,并及时传达到相关部门科室和车队,实现有效信息的效率化利用。各部门、车队间要做好业务信息的相互沟通和后期反 馈,拓宽信息沟通渠道,提高信息转化效能。
(四)立足长远发展,建立开源节流长效监督机制。加强制度建设,建立开源增效、降本节流的长效机制。按照具体实施方案,细化分解任务,明确目标责任,加强检查考核,持之以恒抓好落实。重点围绕规范行为、责任追究、监督制约等方面建立健全制度,从源头上防止和治理铺张浪费的风气。要力戒形式主义,特别对一些重大措施的实施,应进行严格的论证,以避免任何名义上节约而实际上造成浪费的现象。
二、加大增效转型力度,积极拓展业务范围
(一)积极推进汽车租赁业务的顺利开展。一是全力以赴争取租赁资质的获批。以应对目前出租车单体经营模式所面临的困境,向出租、租赁并重的方向转型,在前期租赁市场调研、论证的基础上,加大与行业部门的接洽力度,力争于第三季度末取得汽车租赁资质;二是抓住虹桥京沪高铁开通商机,增加高铁站点业务量,打算年内租赁车增至10辆,年内实现增加收入40万元;三是积极拓展外部业务,力争12月份完成上海外运船务代理公司的6辆长包车业务;四是积极争取班线客运大巴业务,通过招投标,力争年内上车30辆。
(二)适度收购车编额度,增加自营车辆盘量。按照行业主管单位相关政策导向,在继续加大出租车托管业务的整合力度的基础上,根据上级批复精神,适度扩大自营出租车盘量,计划8月份收购君达公司15辆营运车,年末再收购 君达35辆营运车,使公司营运出租车达到415辆,力争年内增收100万元。
(三)开辟停车业务,创收增效。经公司办公会研究通过,公司在参加市交通执法总队暂扣车辆停放招投标中获中标成功。该项目一年预计可为企业创收约30万元。公司要严格管理,抓好暂扣车辆规范停放和进出管理,确保车辆安全、环境整洁、停运有序的经营环境。
(四)拓展视频广告业务。通过与行业主管部门洽谈沟通,争取出租车视频广告额度,将分众媒体广告形式与出租服务业有效结合,力争年内增收20余万元。
(五)推进LPG安装。加大出租车LPG使用的宣传力度,增加改装数量,降低驾驶员的营运成本,真正达到环保节能功效。
(六)参加关于牡丹江市出租车经营额度招投标的市场调研,并进行前期考察,将海虹出租公司管理品牌向外地拓展延伸。
三、深化降本节支举措,实施动态成本控制
(一)加强办公费的管理,降低采购成本
1、公司对办公费用原则上实行预算责任包干制,办公用品每月25日前由各部门向综合办申报,综合办汇总报分管领导批准后,于次月5日前由公司采购小组到指定商店集中采购,并由综合管理部专人负责,验收入库,建立物资明细台账。
2、各部门须领用办公用品,先填写申领单,申领单上必须注明部门全称。由物资保管员根据申领单开具出库单,并注明物资规格型号、数量、单价和金额。经申领人签名后,方可出库。同时由物资保管员将出库单上的各项领用信息录入系统出库记帐。
3、每月25日前由物资保管员按使用部门、对领用的办公用品分类汇总各部门实际领用的办公用品明细清单,做好本月办公用品、低值易耗品进货、领用、结存汇总表,交财务部核对,做到帐物相符。汇总表必须注明领用部门、领用各种办公用品的明细数量、金额,并附出库单。
4、每季度由采购小组会同综合管理部对库存办公用品及物品进行实物盘点,由财务部负责监盘。根据物资保管员所负责的台帐库存数量同实际盘点数进行核对,做到帐物相符、帐帐相符。发现差错必须查明原因做出处理。造成损失的由责任人赔偿。季末须将盘点报告表交财务部审核。
(二)加强招待费的管理。招待费包括因公请客的餐费、礼品、香烟、茶叶、食品、水果等。
1、严格控制业务招待费开支。招待用餐一律由招待部门事先申报,注明宴请单位、宴请事由、宴请人数、陪同人员姓名、宴请标准等,经分管领导确定并报总经理批准后,方可宴请。财务部凭申批单审核发票后报总经理批准后办理报销事宜。
2、招待用餐,原则上在公司指定的酒店、宾馆进行,用餐后一事一办。严禁签字事后结账。
3、招待费原则上实行定额包干,谁发生谁报支,由财务部逐月分析考核,并通报预算执行情况。
4、公司领导招待用餐,若超过定额包干指标,须报总经理审批。
(三)加强交通费的管理。交通费用内容包括行政车辆汽油费、路桥费、停车费等。
1、各部门的交通费一律按预算执行,并按预算部门、车队考核。
2、对于交通费报销一律实行谁发生谁报支,不准代报,不准多人合并报支。如发生合并填单,一律以一人标准核报。
3、关于公务车的使用严格按照《海虹出租公司公务车管理制度》执行。
(四)加强修理费的管理。修理费用包括电脑、传真机、复印机、打印机、空调等。
1、公司财产的维修保养由综合管理部负责,制定月度维修保养计划和费用预算。
2、因个人使用不当造成财产损坏需修理的,由个人自行修理,公司不垫支修理费。
3、对于相关资产需进行大修或大额保养的,由负责部门提前申请,说明原因和预计费用,并按申批程序获得批准后方可实施。
(五)加强水电纸费的管理。综合管理部对整个公司所使用的水电费用负有监管和控制责任。公司员工负有节约公司水电的责任。
1、做到随手关灯,杜绝长流水、长明灯。对滴、漏、冒现象须及时修理。
2、空调使用条件:空调作为办公设施,仅用于各办公室在办公期间使用,不允许在非办公时间使用空调,办公人员离开或办公室无人的情况下应关闭空调,严禁室内无人空调机照常使用开机。下班后,一律将空调关闭,晚上非工作加班不能开机。空调原则上按室内温度适时开启:夏季在30℃以上方可开启空调制冷,制冷温度不应低于26℃;冬季在0℃以下方可开启空调制热,制热温度不应高于26℃。下班前半小时将空调关闭。
3、复印机、打印机使用条件:复印、打印资料仅限工作用途使用,不得复印、打印个人资料。各部门人员因工作需要复印、打印时,所需纸张向综合管理部领取。所需纸张数量均须登记造册,并签名存档。用打印机打印文件3份以下可打印,3份以上打印一份后复印,如需多份应复印;且能打印黑白的只限打印黑白色,禁止打印彩色。文件草稿、正式文稿一律双面打印。特殊情况可使用单面,但须向综合管理部说明原因。外来单位使用复印机、打印机时,需申请综合管理部并批准后方可复印、打印。综合管理部复印机管理员按月统计各部门用纸情况。
(六)加强会务费的管理。会务费的内容,主要是行业协会组织的学习,培训等。预算费用统一归综合管理部管理;费用报销凭总经理批示的会议通知为准。
(七)加强业务宣传费的管理。业务宣传费包括:展板、8 宣传板、横幅,宣传设计费、印刷费,资料报刊费等支出。经费使用归综合管理部预算考核。
(八)加强财务费的管理。及时偿还银行短期借款,充分发挥公司资金使用效率,减少融资成本。
四、强化经营管理,提高工作效率
(一)加强成本前瞻性研究,提高成本控制能力。随着国有企业深化改革,转换机制,企业面临更加激烈的市场竞争,须由以往以增产增效的传统经营理念转变为动态控制成本降低为主攻方向的经营理念。树立现代成本管理理念,不断完善成本控制体系,坚持效益优先原则,实施目标成本管理,通过对生产经营各环节投入的成本要素之间的.价值关系的细化分析,落实控制指标和具体要求,向内层层分解到生产经营的各个环节,建立健全成本控制的激励和约束机制,实现成本、效益对标。
(二)优化公司的旧车残值处置流程。为进一步规范旧车残值处Z流程,成立以车管部为主办部门,丁晨伟为组长,王晨为副组长,王信强、夏小弟、翟元洪、陈学和、糜靖为主要成员的旧车处Z领导小组,全面监管旧车处Z过程(包括旧车残值出售、旧车随车废旧物资的利用等),并实施效能监察,由纪委参与监督。一是在旧车残值出售方面,公司营运车承包期满后,就旧车残值处理项目面向社会公开招标。根据竞标单位报价,选定三家旧机动车经纪公司同时参与后期每批次的旧车残值处理竞标。每批次旧车残值处理 9 时,若旧车数量在10辆(含10辆)以上,将在选定的三家旧机动车经纪公司中公开招标,选定报价最高者为旧车残值受让方;若旧车数量在10辆以下,由职能部门进行寻价,领导小组研究确定价格后向收购单位出售。双方制定合作要求如下:受让方按照出让方的时间要求办理好机动车退牌更新单;受让方按照出让方的时间要求办理好旧车转籍手续;旧车残值款确定后,受让方一次性支付给出让方;出让方按照受让方的时间要求提供旧车的有效证、照,配合做好车辆验车、拓钢印等工作;受让方未在出让方规定时间内完成车辆转籍手续的,造成的一切损失由受让方承担,并终止竞标资格。
二是关于旧车随车废旧物质利用方面:旧车报废前对没有报废的车载灭火器,进行收回补充后配备在营运车辆上;对原安装的车载防盗锁、车载GPS、车载计价器进行修复后配在更新的新车上;原旧车安装的防劫板、踏脚垫等物资进行集中处Z,利用废旧物品再修复后使用,进一步减少成本。
(三)进一步完善车辆更新流程。首先,车辆每批次更新前做好准备,如车辆各类证照的检查、车辆违法行为查询、验车、计价器和GPS安装、车队驾驶员配备情况等。其次,做好新车上牌工作,如整理和提供有效上牌材料、修理厂安装顶灯和牌照、车队张贴各类发放的标贴、安装计价器和GPS。最后,做好新车发车工作,如车辆计价器强检、车辆营运证的办理和发放,进一步做好旧车当天停车、新车当天 发车工作。
(四)盘活人力资源,降低人员成本费用
1、狠抓安全和服务质量。树立“消灭事故就是增加效益”的理念,紧紧围绕控制生产成本这条主线,认真组织实施好弹性生产工作。通过加大对驾驶员和重点驾驶员的安全学习教育,降低事故发生率,尽量减少和避免人伤事故,从而降低安全成本。通过不断优化提高服务质量,减少服务成本浪费,降低投诉率。
2、结合人力资源核心平台建设,进一步推进信息化管理。以公司人员调整为契机,开展管理人员和驾驶员信息数据库的完善工作,通过动态掌握人员信息变动情况,便于决策层做出更为科学可行的决策。
3、清理顶班驾驶员。相关科室会同各车队彻查顶班驾驶员情况,对顶班驾驶员名单、欠营收款明细及下一步工作流程、整治措施等进行规范和清理,将倒流营收额及时纳入公司账户。
4、清理营收欠款:相关科室会同各车队加强对车队营收款和遗留欠款的收缴力度,制定责任到人的收缴计划。
5、强化对驾驶员的管理。通过开展务实有效的培训教育提高驾驶员从业素质,实行奖惩分明、宽松有度的管理,对参与赌博、安全意识淡薄、故意拖欠营收、违规违纪多次不听劝阻教导的坚决予以清除。各车队应以栓心留人为主,对新招聘驾驶员应明确介绍费以资鼓励,对老驾驶员留用的奖励政策要明确告知,做到公开透明。
6、对驾驶员带薪年假的工龄进行统计,确保无差错。人力资源部每月到车队现场办公一次,核对驾驶员交金情况。及时办理驾驶员停、用工手续,及时办理驾驶员停交社保金,杜绝交金浪费。
7、对驾驶员工作服装,定期进行盘存,确保不缺码的前提下保留最小库存数。车队领用服装,严格按发放流程办理。托管单位的服装进行分开统计发放汇总。
(五)凝心聚力,建立深入调研基层制度
为体现机关服务基层的宗旨,充分发挥机关工作的指引力和协调能力,改变作风,关口前移,职责到位,经公司办公会研究决定,实行公司领导、职能部门定期到基层现场办公、工作调研制度。公司领导每月走访基层次数不少于一次,职能部门每周走访基层次数不少于一次。通过此项制度的落实,真正实现政策传达和执行的有效对接,真实细致掌握基层生产经营和思想政治稳定情况,有效解决基层工作中遇到的困难。
五、具体工作要求
(一)加强组织领导。为确保活动实效,公司成立降本增效活动领导小组,对活动的开展周密安排,精心组织,狠抓落实。主要领导要及时了解和掌握活动开展情况,加强检查指导。
(二)注意统筹兼顾。开展“开源节流、降本增效”活动,要结合工作实际,坚持统筹规划,协调推进。把开展降本增效活动作为转变经济发展方式的重要着力点,与实现公 司三年发展规划紧密结合起来,与组织动员广大职工、开展创先争优活动结合起来,与控制各项成本和消耗,实现安全、清洁、高效和稳定生产结合起来。各单位要将此项工作当作长期的重点工作来抓好、抓实,防止在工作中出现懈怠现象。
根据公司上级的有关要求,在保障单位生产正常进行的前提下,对生产成本进行的控制目标,进一步加大成本控制力度,现结合实际情况,制定如下方案:
1、生产管理协调
在不影响生产的情况,尽量压缩成本开支,安排好生产,做到生产不失误。
2、材料费、修理费
严格控制材料费、修理费用的发生,对生产急需用料须提出申请,经审议通过后,方可报请主管领导审批,做到先预算,后花钱。
3、电费管理:
电力日常管理,用电设备不空转,不过载,严格管理单位内的用电设备,将电费控制在目标之内。
降本增效具体措施:
1)油料费控制目标:同比20xx―20xx降低90%
(1)在不影响生产的情况下,对维修工作集中安排,能自己解决的自己解决。尽可能的减少油料使用。
(2)遇突发事件时采取合并坐车的方式以控制车用油料的消耗。
(3)润滑油消耗要从提高职工素质入手,加强当班工人的巡回检查制,发现问题及时处理,避免渗漏、跑油现象的'发生。
2)电费:同比20xx-20xx月消耗降低近1500元
(1)、树立节约用电意识,从小处做起,从身边做起,节约每一度电,把节电活动变为日常一项重要的工作来抓。
(2)、杜绝私拉乱接、偷电窃电现象,发现一处,掐除一处,坚决同不法分子作斗争,杜绝计划外电量流失。
(3)、对设备空运工作,严格按照操作规程执行,避免电量的浪费。
(4)、增强岗位工人责任心,严格执行设备巡回检查制度,发现问题及时处理,及时维修,减少泵运转无用功的发生。
3)修理费:以日常维护为主,尽量不发生修理费用
(1)强化操作服务岗的培训工作,提高设备管理人员的业务素质,使设备平稳运行。
(2)加强维护保养工作,减少设备故障率。
(3)加强维修质量,尽可能延长设备使用时间。
(4)加强岗位人员对设备维修的自觉性,能自行整改的自己整改,能在站内维修的尽量站内维修。
“降本增效”是一项长期而紧迫的工作,应予高度重视。
随着汽车行业的快速发展,车辆已经不再是奢侈品,而是成为人们的日常必需品之一。对于企业及个人而言,车辆的管理已经成为一项重要的任务,它的管理直接影响着企业的运营效率,也影响了个人的生活质量。
为了降低车辆管理成本,提高管理效率,我们提出以下方案:
一、建立完善的车辆管理制度。制定车辆使用规定,设定车辆的保有量、使用期限、保养频率等基准,规范车辆管理流程,严格执行车辆使用和保养管理制度,加强车辆使用记录和数据分析,做到全面、科学、合理。
二、充分利用现代化信息技术手段,建立数字化管理平台。通过全方位的.互联网管理平台,实现车辆监控、车辆定位、维修与保养提醒等系列管理服务,实时监测车辆使用状况,为后续运营做出相应调整。
三、注重车辆驾驶员的素质培训,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识,降低车辆的事故率。加强对驾驶员的管理,在车辆使用过程中加强监管和宣传,保证驾驶员顺应交通安全、文明驾驶。
四、提高车辆燃料利用率。加大优化调度力度,合理组织车辆行驶计划,使车辆得到充分利用。同时,实行节约措施,比如协议加油、经济型驾驶和减少无用行驶,从而减少车辆燃油消耗,并为企业和个人带来更好的经济效益。
五、加强车辆保养与维修管理。按时进行常规保养和维修,延长车辆使用寿命,降低维护费用。建立维修保养档案,对车辆保修期、首保、定期检查等情况进行记录、管理和审查,减少信息丢失,并及时总结、分析,使投入更为节制,并提高效益。
总的来说,车辆是企业和个人的大型资产。合理的车辆管理方案能够有效地降低企业和个人的管理成本,提高经营效益和个人的生活质量,同时减少环境污染。通过对以上方案的全面落实,我们相信在未来的日子里,车辆管理必然会更加的科学、高效和智能化。
根据公司关于降本增效活动的统一布置和要求结合公司生产经营实际情况成立降本增效工作领导小组动员和组织广大职工紧紧围绕产品开发、市场销售、材料采购、物料消耗、精细管理、节约能源等方面开展全方位、全过程、人人参与的降本增效活动。现拟定20xx年公司降本增效工作实施方案如下
一、降本增效活动主题
“全方位、全过程、人人参与降本增效科技创新产品升级精细管理提高公司经济效益”
二、成立降本增效工作领导小组
待定
三、签订《降本增效目标责任书》
结合《企业20xx年经营目标责任状》有各部门自报20xx年降本增效指标经公司领导班子审核认定后由公司各主管领导与部门一把手签订《降本增效目标责任书》各部门认真按照《降本增效目标责任书》签订的降本增效责任目标组织实施做到有计划、有目标、有实施、有考核、有成果。20xx年10月28日前签订完毕。
四、合理化建议征集与评选
按照《公司职工合理化建议管理办法》由工会组织征集职工合理化建议。合理化建议围绕公司生产经营针对如何提高公司盈利能力展开设计、采购、制造、销售、管理等诸多方面的建议、办法征集。合理化建议经过公司专家组评定、立项作为降本增效目标责任指标组织落实、考核。
五、降本增效工作宣传与发动
由公司降本增效领导小组主持召开公司中层以上领导干部降本增效动员大会动员和布置公司20xx年降本增效工作。公司工会通过《职工消息》简报电子屏等宣传降本增效工作的'重要意义动员职工广泛参与做到人人有降本增效目标。各支会通过组织召开部门、车间职工大会、班前会、讨论会等形式及时梳理和总结身边降本增效工作亮点、难点推动降本增效工作顺利开展。
六、降本增效工作落实与考核
各部门按照签订的《降本增效工作责任书》制定本部门的降本增效具体实施办法。要做到一把手负责一抓到底。要做到有计划、有措施、有落实。要做到层层落实人人有目标人人有任务。要做到降本增效数据说话降本增效数据可考核财务有认定。
七、先进集体与个人的奖励
各部门将《降本增效工作目标责任书》考核指标12月末汇总上报全年降本增效工作情况公司降本增效工作领导小组将根据各部门完成指标情况降本增效金额等评选出先进集体和先进个人并命名“降本增效”先进集体和“降本增效”先进个人适时召开表彰大会并给予一定物质奖励。
为了降低企业的运营成本和提高生产效率,车辆管理方面的降本增效已经成为一项紧迫的任务。在当前的交通环境中,车辆管理所占据的重要位置不可小觑。因此,在企业的内部管理中,车辆的维护、管理和优化成为了必不可少的一环,也受到了越来越多企业的重视。
1、应用新的`技术系统,实现自动化管理
通过应用基于云计算、物联网、大数据等新技术,可以实现车辆管理的自动化。通过实时监控车辆的位置、状态、行驶数据等信息,可以实现车辆的精准管理和运营。同时,可以通过对车辆数据的分析和处理,实现对车辆的故障预警和维修保养的合理安排,提高车辆的使用效率和可靠性。
2、优化车辆调度,提高车辆利用率
对于一些拥有大量车辆的企业,车辆调度是个很大的难题。通过对车辆调度的优化,可以提高车辆利用率,降低运营成本。实际上,应用优化算法来实时调度车辆,可以更有效地完成业务目标,减少车辆等待、重复调度等问题。
3、制定合理的车辆维修保养计划,减少停车维修时间
定期维护是保障车辆性能和安全的非常重要的环节。通过通过科学、合理的维修保养计划,可以避免车辆的临时维修,减少停车时间对生产的影响,提高车辆的可用时间,和工作效率。
4、各种非必要支出进行削减
在车辆管理中,很多管理人员为了提高车辆的品质,常常在车辆的配置上花费巨资。这样的做法并不是可持续的,因此,管理人员可以从车辆配置、维护保养、加油费用等方面着手,将各种非必要支出进行削减。
5、制定不同的绩效目标,激励员工积极工作
为了更有效地推进降本增效任务,管理人员可以采用各种奖惩制度,激励员工积极工作。比如,为员工制定不同的绩效目标,定期对绩效达标的员工进行奖励,并对不达标的员工进行相应的惩罚。这样的做法可以激励员工进行更高效的工作,从而推进车辆管理的降本增效工作。
总之,优化车辆管理,降低成本,提高运营效率,对于企业的增长和发展具有重要的意义。企业需要利用现有技术手段,制定科学的管理模式,建立健全的管理制度,切实推进车辆管理的自动化和科学化,为企业的长远发展提供有力的支持。
依据集团公司指示精神,按照公司9月28日下发的《关于选厂“节支降耗,降本增效”》以及集团公司9月召开的20xx年下半年“节支降耗,降本增效”工作布置会精神,按集团公司关于“节支降耗,降本增效”工作的一系列决策部署,联系我矿实际情况,特制定如下实施方案:
一、组织领导
我矿成立20xx年“节支降耗,降本增效”实施领导小组
组长:
副组长:
成员:
领导小组在综合办下设“节支降耗,降本增效”办公室,办公室主任由李xx担任,赵xx负责统计和汇总,小组成员负责检查、督促各单位的落实,协调实施过程中出现的各种问题。
二、职责划分
按照“领导小组监管,生产技术科牵头,部门第一责任人负责”的原则,层层落实“节支降耗,降本增效”各项工作的开展,领导小组组长具体分工如下:
组长:
成员:
三、“节支降耗,降本增效”的目标任务
清醒认识当前矿山企业钢铁行业市场面临的严峻形势,充分发扬艰苦奋斗的精神,切实树立过紧日子的思想,高度重视,提高产能,降低损耗,实现企业效益最大化。
四、“节支降耗,降本增效”的具体措施
1、严格控制各项材料消耗,降低生产成本。牢牢抓住各项成本要素,逐步实施成本考核,实施过程节约、源头控制,双管齐下降低各项费用支出。由材料员牵头每周不定时的到车间检查材料使用情况,有无浪费现象。每月结合各车间、各部门单位自身的实际生产情况合理划分材料费用,严格控制材料消耗数量,按照各车间、各部门分配当月材料费。并由材料员月底对车间和车间之间、班组和班组之间每月进行一次评比找出差距。每季度一总结,实行精细化管理。
2、建立专项奖励制度,广泛发动员工献计献策,为“节支降耗”活动提出合理化建议,鼓励员工“五小”发明和革新创效活动,把“节支降耗”活动与企业文化建设紧密结合,作为塑造神华企业文化和核心竞争力的重要内容。
3、在严格按照质量标准化生产作业的前提下,以合理安排生产任务,优化工序接替环节,保证全天避开峰谷电价,使用有效时间开机,进一步提高铁精粉产量。合理控制大型设备运转时间。选厂各种皮带、除铁器要按照“皮带拉空不开启”的原则。严格控制大型设备的运行时间,合理安排好开机时间,严格按照开机时间低于4小时不开启的原则,减少不必要的'设备损耗和电能消耗,根据电业局峰谷电价,在保证正常生产情况矿石储量多少来选择避开峰谷电价时间段。
4、严格控制材料申报、领用数量。按照“材料员―分管厂长―厂长”的申领程序,层层审批,严格控制,有效杜绝材料采购中的随意性和盲目性,减少材料集压和浪费,从源头上把好“材料无序关”,使公司的每一分钱都能用到刀刃上。
5、加大修旧利废力度,最大限度地实现废旧利用。坚持“能维修的不加工、能加工的不购置、能自制的不外委”原则,要求各区队加强对材料消耗的管控。由材料员牵头负责建立材料消耗和回收管理台账,对必须回收材料即时入废品库等;对鼓励回收材料,依据选厂基础管理制度进行回收奖励,以此达到降低成本,节支降耗的目的。
6、节约用水、用电、用材,杜绝一切铺张浪费现象,特别是“长流水、
长明灯、长跑气”现象;合理控制纯净水的使用量,严禁用纯净水洗漱,严禁“公水私用”;工作时间办公室内尽量采用自然光,在光照条件允许的情况下,不得开启室内照明设备;夜间照明尽量减少开灯时间与数量;办公室人员离开办公室时,及时关闭电灯、电脑、空调和打印机,做到“人走灯灭,人走机关”;加强对电脑及打印机的保养维修,减少不必要的电脑耗材;纸张尽可能地使用双面打(复)印。
7、严格执行车辆定人定车,禁止车辆私用、外借,提高车辆的使用率,减少重复用车;加强铲车、后八轮车的运输管理,杜绝“大马拉小货”现象的出现;及时进行车辆保养、维修工作,保证车辆性能,避免不必要的维修、保养费用支出,由材料员、技术科对铲车、后八轮、三轮车进行油费、维修保养费进行监控,每月进行一次评比,奖优罚劣。
五、“节支降耗,降本增效”的工作要求
1、要发扬艰苦奋斗的精神,切实树立过紧日子的思想,各基层单位结合实际情况制定本单位“节支降耗,降本增效”工作的具体措施和实施方案,实施方案要体现针对性和可操作性,要把各项管控指标和具体措施细化、量化,层层分解,按照定措施、定任务、定责任人、定完成时间的原则,切实将各项增收节支指标落实到位。
2、为确保“节支降耗,降本增效”工作的管控目标、任务和具体措施落到实处,“节支降耗,降本增效”领导小组要严格对生产单位进行监管和考核,奖罚并重,及时兑现。
3、实行每月“节支降耗,降本增效”措施落实和目标完成情况通报制度,逐月检查,逐月考核。
4、要牢固树立大局意识、危机意识、责任意识,自加压力,迎难而上,动员和引导广大干部职工积极行动起来,把“节支降耗,降本增效”工作作干部职工的共同目标、共同意愿、共同行动,确保完成全年的生产经营目标。
5、10月―12月开展合理化建议征集活动,引导广大职工投身到降耗增效活动中。
6、从各个基层单位抓起,从点滴着手,认真查找管理中的薄弱环节,采取措施堵塞漏洞,杜绝资源浪费。
7、各单位要高度重视降本增效工作,部室、公司、班组负责人是降本增效第一责任人,要对本单位负责,杜绝本部门、单位出现浪费现象,保证全局目标实现。
8、增收节支降本增效作为我局今年效能监察项目已经进行立项,办公室作为项目承办单位要抓好落实,党群工作部要做好日常宣传、协调工作。
9、领导小组每季要专门研究增收节支降本增效工作,检查落实情况及存在问题,制定改进措施。
10、各科室要把加强节约型企业建设列入重要议事日程,达到矿业公司提出的“目标落实、组织落实、实施方案落实、效果落实”的工作目标。
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