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实施方案施工(范文6篇)

2024-06-25 21:37:28

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第一篇:工程施工实施方案

一、编制依据

1、小清河综合治理工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

二、工程概况

济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为120xx年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

1、机械准备:浮船10m10m1.5m一只(用四只5m5m1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

2、弃土场管理

Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;结构物基坑弃方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共弃方量552755m3。

拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

浮船(5m5m1.5m)四只

长臂挖掘机一台

普通挖掘机三台

装载机两台

20t自卸车15辆

交通车一辆

2、劳动力配备

根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。

②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

第二篇:工程施工实施方案

本技术交底适用于一般工业与民用建筑工程采用松散、板状保温材料和现浇整体保温的屋面保温层工程施工。

1、材料要求

所用材料的表观密度、含水率、导热系数等技术性能必须符合设计要求和施工规范的规定。应有质量证明文件。松散的保温材料应使用无机材料,如选用有机材料时,要先做好材料的防腐处理。

(1)松散材料:炉渣或水渣粒径一般为5~40mm,不得含有石块、土块、重矿渣和未燃尽的煤块,表观密度为500~800kg/m3,导热系数为0。16~0。25W/m。k。

(2)板状保温材料:外观整齐,厚度应根据设计要求确定,使用前应按设计要求检查其表观密度导热系数,含水率及强度。

A、泡沫混凝土板:表观密度不大于500kg/m3,抗压强度应不低于0。4Mpa。

B、加气混凝土板:表观密度为500~600kg/m3,抗压强度应不低于0。2Mpa。

C、聚苯板块:表观密度为≤45kg/m3,抗压强度应不低于0。18Mpa,导热系数为0。043W/m。k。

2、主要机具

一般应备有铁锹(平锹)、木刮杠、水平(准)尺,手推车、木拍子等。

3、作业条件

(1)铺设保温材料的基层施工完,将预制构件的吊钩、拖拉绳等清除干净,残留在构件外表的痕迹

应磨平,抹入砂浆层内,经检查验收合格后,方可进行下道工序。

(2)有隔气层要求的屋面,应先将基层清扫干净,按设计要求和施工规范规定,铺设隔气层。

(3)铺设隔气层的基层表面,应干燥、平整、不得有松散、开裂、起鼓等缺陷。

(4)穿过屋面和墙面等结构层的管根部位,应用豆石混凝土填塞密实,将管根固定。

(5)松散、板状保温材料的运输、存放应注意防潮,防止损伤和污染,雨天作业要防止水浸或雨淋。

4、操作工艺

工艺流程:

基层清理→管根堵孔、固定→弹线找坡度→铺设隔气层→保温层铺撒(设)→拍(刮)平→填补板缝→检查验收→抹找平层

(1)基层清理:预制或现浇混凝土的基层表面,应将尘土、杂物等清理干净。

(2)铺设隔气层,应按设计要求或规范规定铺好油毡隔气层。

(3)铺设松散保温层:

1)松散保温层如采用炉渣或水渣,应经筛选,严格控制粒径,铺水泥焦渣要加水预闷。

2)松散保温材料应分层铺设,并进行适当压实,每层铺设的厚度,应不大于150mm,其压实的程度及厚度应根据设计要求确定,完工后保温层的允许偏差为+10%或-5%。

3)铺设水泥焦渣层前,应根据设计要求的厚度拉线找出2%的泛水坡;铺设1:6水泥焦渣,最薄处为30mm;铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行,要振捣密实,表面用木杠刮平,用木抹子粗抹一遍。

4)干铺加气混凝土板或聚苯板块等保温材料,应先将接触面清扫干净,板块应铺平垫稳,分层铺设的板块,其上下两层的接缝应错开,各层板间的缝隙,应用同类材料的碎屑嵌填密实,表面应与相邻两板的高度一致。

5)已铺完的松散、板状保温层要平整,不得在其上面行走运输小车和堆放重物。

如设计要求采用倒置式屋面,其防水层要平整,不得有积水现象,保温层使用憎水性胶结材料,要用机械搅拌均匀;对于檐口抹灰、薄钢板檐口安装等项,应严格按照施工顺序,在找平层前完成。

5、质量标准

(1)保证项目:

保温材料的强度、表观密度、导热系数和含水率以及配合比,必须符合设计要求和施工规范规定。

(2)基本项目:

1)松散的保温材料:分层铺设,压实适当,表面平整,找坡正确。

2)板状保温材料,应紧贴基层,铺平垫稳,找坡正确,上下层错缝碰嵌填密实。

3)整体保温层应拌合均匀,分层铺设,压实适当,表面平整,找坡正确。

(3)允许偏差项目:见表3/1。

6、成品保护

(1)油毡隔气层铺设前,应将基层表面的砂粒、硬块等杂物清扫干净,防止铺贴时损伤油毡。保温(隔热)层的允许偏差和检验方法项次

项目允许偏差1

整体保温层

表面平整度

无找平层5mm

有找平层7mm

用2m靠尺和楔形塞尺检查

2保温层厚度

松散材料整体+10δ/100-5/100

板状材料±5δ/100且不大于4mm

用钢针插入和尺量检查

3隔热板相邻高低差3mm用直尺和楔形塞尺检查

注:指保温层厚度。

(2)在已铺好的松散、板状或整体保温层上不得直接行走运渣(块)小车,行走线路应铺热垫脚手板。

(3)保温层施工完成后,应及时铺抹水泥砂浆找平层,以减少受潮和进水,尤其在雨季施工,更要及时采取措施。

7、应注意的质量问题

(1)保温隔热层功能不良:保温材料表观密度过大,颗粒和粉末含量不均匀,铺设前含水量大,未充分凉干。使用前的材料应严格按照有关标准选择,加强保管和处理,对不符合规范要求的材料,不得使用。

(2)铺设厚度不均匀:松散材料铺设时移动堆积,找坡不匀;抹砂浆找平层的方法不当,压实过程中挤压了保温层,分层铺设时,应掌握好各层的厚度,认真进行操作。

第三篇:施工实施方案

一、工程概况及定义

崇启大桥工程建设时间紧、任务重,因此,今年冬季仍将进行紧张的工程施工,确保年度及总体计划的完成。根据目前施工进度,我部冬季施工的主要项目有路基土方、桥梁下部、现浇箱梁、箱梁预制和安装,其工程施工特点主要是大都为高空作业。面对冬季雾、霾、霜冻、冰雪、寒潮、大风等恶劣天气进行施工,施工现场安全隐患大大增加,为切实加强冬季安全生产工作,确保本项目工程施工的安全,根据《公路桥涵施工技术规范(JTJ041-20xx)》、《公路路基施工技术规范(JTJ 033—95)》、《建筑工程冬期施工规程(JGJ104-97)》及相关冬季施工规定制定本项目冬季安全施工实施方案。

定义:根据当地多年气像资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。

二、危险因素分析

1、冬季施工气温低,有可能出现人员冻伤、车辆和机械设备冻损现象。

2、冬季风大且干燥,容易引起火灾事故,大风对高空作业人员也将产生较大的危害。

3、冬季雾霾现象较多,车辆和施工机械容易发生交通事故。

4、低温结冻时间进行高空作业,容易发生滑倒坠落事故及起重

事故。

5、冬季用电频繁,容易发生触电事故。

三、安全技术措施

根据以上分析,我们采取如下措施加以预防和控制:

㈠、 管理措施

①成立冬季安全施工管理小组,负责本标段冬季安全施工管理工作,人员组成如下:

组长:孙友忠

副组长:丁孝德、邵严信、程国红

成员:吴建忠、李广清、陈国强、陈国民、丁杰、张爱舍

②将本实施方案在施工前进行全面的交底,并贯穿整个冬季施工中,项目部安全管理人员负责日常检查和督促实施。

③所有参加施工的人员认真学习本方案和相关规定,充分理解冬季施工安全的重要性,交底要纵向延续到每个工人,让每位员工都了解并掌握冬季施工措施和方法。

④由项目部根据实际情况采购冬季施工物资,统一发放用于生产、生活的防冻保温材料、工具等冬季用品。

㈡、现场施工安全措施

1、防冻防滑措施

⑴遇到大风、大雪、室外温度降到-5℃时停止施工,夜间除进行预制箱梁的拆装模板外,其他工作全部停止。

⑵ 生活及施工场地明敷水管做好保温防冻措施,采用草绳包紧

或粉刷水泥砂浆,防止爆管。氧、乙炔瓶采用棉絮包裹,确保放置在正温环境中。局部发生管道冻结时,采用热水解冻或自然解冻,禁止明火解冻。

⑶遇有雨雪、霜冻、冰冻等严寒气候,及时清除现场施工道路和施工场地积水。生活区场地及道路及时清除冰雪,防止车辆和行人滑倒。下部结构、现浇支架及施工平台,首先铲除冰、雪、霜等易滑物后进行施工,对重点部位采取热水、撒盐措施进行彻底化除结冰、结雪、结霜工作后进行施工。

⑷严格检查临边安全防护栏杆、安全防护网等设置情况,确保按既定的各项安全施工方案落实到位。对堆积在临边、坡道、支架楼梯等设施上的冰雪必须在彻底消除后进行施工。

⑸冬季野外作业人员配备必要的防寒大衣、防风帽等劳保用品,确保人员不被冻伤。食堂储备充足的姜汤驱寒。安环部门配备常用冻疮药膏,以备不时之需。

2、防风防坠落措施

⑴在六级以上大风以及大雾、下雨、下雪等恶劣天气,停止露天高空作业。

⑵吊装作业必须严格按冬季施工技术方案进行操作,冰雪霜冻天气要将轨道上的易滑物彻底消除后进行操作。

⑶检查高空作业平台是否按既定的高空作业方案设置齐全的防护栏杆、防护安全网等防滑、防坠落措施。

⑷高空作业时,使用双保险安全带,施工人员在上下左右移动时,

安全带始终不脱离保险,所有吊具固定点必须牢靠固定,安全带、吊具、钢丝绳等进行定期检验和使用前检验,结冻、结霜的安全用品禁止使用。

⑸高处作业做好防滑措施,特别是露天支架平台、脚手架等高处作业,有霜冻、积雪等及时预先检查铲除、擦干,施工人员穿软底防滑鞋,禁止穿硬底、易滑鞋。

⑹脚手架搭设施工时避开低温时间,管子上有霜露、冰雪停止施工。脚手架作业平台必须设置安全网,上下支架设置斜道,斜道上按不大于30cm的间距设置防滑档,禁止直立攀爬支架上下平台。施工人员在冬季必须经安全通道或斜道进出,严禁攀爬或利用机械设备踩踏进出施工平台。

⑺堆放钢材时采取防滑措施,层与层之间设置防滑草绳。钢索与钢材直接接触时,设置橡胶或草绳隔垫防滑。龙门吊、架桥机安装预制箱梁时,钢索与箱梁接触处设置干燥的橡胶或草袋防滑。

3、防火防电措施

⑴入冬前对消防灭火器具进行全面检查,对消防设施做好保温防冻措施。

⑵对办公楼、生活区、职工宿舍、油库、食堂等重点区域进行冬季安全防火大检查,对检查出的问题及时落实整改措施,由专职安全员负责督促实施。

⑶加强电气线路和电加热器管理,除施工场地必要的砼养护措施外,其他区域禁止使用电炉、电加热器、碘钨灯取暖,宿舍禁止使用

大灯泡。确因工作需要使用以上设施的部门和个人必须经专职安全员同意后方可使用,使用时要有专人负责,确保用电安全。

⑷施工现场加强明火管理,施工现场禁止吸烟,特别是模板加工场地、油罐、仓库等附近区域,同时明确冬季防火责任人。明火作业及易爆易燃作业严格执行三级动火审批手续,动火审批执行当天有效的规定。每次动火作业,明确现场动火责任人,责任人现场监督,动火完成无火种隐患后才可离开。

⑸冬季施工前,对施工用电和生活用电进行全面的检查,对电动工器具进行检测检查,确保冬季施工所用电动工器具全部合格,并在有效期内。严禁使用不合格的电动工器具,施工、生活场地严禁将电源线乱拉乱接,通过地方道路、施工通道的电源线设置可靠的盖板。各班组电工加强冬季用电日常检查,项目部专职安全员督促检查。

⑹冬季施工用电量大,必须严格分配,确保用电荷载分配合理,不超荷载使用,严禁私自拉线接电。

⑺仓库、木工加工场地等易燃区域禁止使用电炉、电加热器,禁止使用碘钨灯烘烤取暖,禁止私拉电源线、私接电源插座。

⑻严禁在施工场地使用氧、乙炔和可燃物生火取暖。氧、乙炔存放仓库禁止使用明火、电器取暖。

⑼对易燃易爆品和危险废弃物的管理由专人进行管理,试验室化学用品定人定责任,日常使用的化学用品要在确保安全的情况下使用。

⑽各类机械油箱、水箱结冻时,采用热水解冻,禁止明火直接烘

烤解冻。

4、机械作业规定

⑴冬季使用前对所有机械进行换季保养和检查,换用适合本地使用的防冻液、燃油、润滑油、液压油、压缩机油等,同时检查预热、保温装置。

⑵电动机械入冬前检查或更换轴承润滑脂。

⑶有冷却系统的机械设备,在气温降到5℃时,必须每日放水或加入防冻液。

⑷加入防冻液前,对冷却系统进行全部清洗并检查水箱、水套、水管及接头处的渗漏情况,有渗漏的及时修补。

⑸加入的防冻液比水容量减少6%,防止受热膨胀外溢。防冻液缺少时及时添加。

⑹未加防冻液的机械,启动前在水箱内加注热水。工作结束后进行放水,放水全部完成后才能离开。同时将水塞保持在开启状态,并在机械明显位置挂“无水”牌。

⑺对使用柴油的机械,冬季换用-10#柴油。

⑻施工机械启动后,先低速空转使温度上升,再逐步增加转速,禁止刚启动就猛轰油门。

⑼砼搅拌机、砂浆搅拌机、灰浆泵、砼泵车、砼运输车等机械停止工作后,将机械内物料倒尽,用清水清洗干净,并将积水放尽。空气压缩机和真空泵等停止运转后,将储气罐内积水放尽。

⑽冬季做好施工机械、车辆、砼拌和站操作室的防风、防漏、防

寒措施,保证工人及机具安全。

5、防雾防霾措施

⑴本项目在雾霾天气将停止一切机械、车辆和高空作业,待雾霾消退后,按以上措施进行施工。

⑵提前在交叉施工路段设置防撞措施,防止社会车辆撞击施工支架和其他设施。在雾霾气候出现时,打开交叉路段夜间照明设施,提醒过往车辆和行人注意。

第四篇:工程施工实施方案

一、工程概况:

本工程5#6#7#住宅楼位于佛坪县城,由陕西华瑞勘察设计有限责任公司设计,陕西省第四建筑工程公司佛坪县保障房项目部承建,5#楼建筑面积5500M2,6#楼建筑面积为6508.6O,7#楼为7597.53O,设计使用年限50年,抗震设防烈度为6度设防,砖混结构,层高为2.7米,储藏室为2.3米,室内外高差0.15米。

二、编制依据:

依据建筑施工规范及关工艺标准,本工程基础为条形砖基础,楼层基础的埋深为-1.8米。为了加快施工进度故基础采用机械大开挖。

三、基础的施工顺序为:

基础大开挖打龙门桩―基础放线―100L素砼垫层―条形砼基础―基础砖砌体―地圈梁―回填房心土。

四、土方开挖及边护:

根据本工程特点,本工程土方反铲挖掘机从东端同时开挖,采用机械大开挖,机械开挖至垫层标高以上100mm后,采用人工挖至设计标高。土方开挖前,先放好基础边线和土方开挖线,并将其引到基槽以外不会被破坏的地方,开挖时注意底局部预留100厚土层,待验槽后浇筑垫层时挖除以防止因基底长时间暴露而受扰动。开挖基槽时如发现土层与地质报告不符或发现不良地基,如暗沟、暗升、暗塘、墓穴及人防施等,应立即通知建设单位地质勘探部门、设计院等有关部门人员到现场研究解决。

土方开挖时,施工测量人员严格控制标高,严禁超挖。土方工程采用大开挖,自然放坡,放坡系数取1:0.33。

五、基础垫层及条基砼施工

1、浇捣C10砼垫层时,按每个台班留置试块3组,做试块时请监理公司人员旁边监督,并进行标准养护。

2、在垫层浇筑前要对基槽土方进行修整,应用竹签对基槽的标高进行标识。先用竹签订在基槽的中,然后用水准尺对其进行测定标高。在素砼浇筑过程中,将以这些竹签的顶为基准,进行总体标高测定。在砼具体施工时,测量员应对全程进行控制施工。由远而近,并不得在同一处连续布料,应在2米范围类水平移动布料,且垂直于浇筑,振动棒插入间距一般为400mm左右,振捣时间一般为15~30S,并且在20~30min后对其进行二次复振。确保顺利布料和振捣密实,采用平板振动器时,其移动间距应保证平板能覆盖已振实部分的边缘。砼振捣完毕后,表面要用磨板磨平。

六、砖基础施工

1、基础采用MU10机制粘土砖,砖的强度等级必须进行复试符合设计要求。并应提前1――2天浇水润湿。其含水率宜为10%―15%.

2、抄平设置皮数杆。放出墙身轴线。并将砌筑部位清洗清理干净。表面平整度超过1.5cm的要用细石砼抹平。

3、砖墙的砌筑形式为梅花丁式,砌筑方法为三一法。即一铲灰、一批砖、一柔挤、砂浆标号为M10水泥砂浆。砂浆搅拌时应按配比单进行重量比配制。搅拌时间不宜小于120秒。随拌随用每次在2―3小时内用完。

4、砌筑时应在墙的转角处及构造柱与墙体的连接处设置皮数杆。皮数杆应垂直放于预先做好的固定水平标高砂浆快上。砌筑时墙体最上一皮砖和最底一批砖,均砌丁砖层。

5、砖墙的十字交接处。应隔皮纵横墙砌通。交接处内角的竖缝应上下错开1/4砖长,砖墙的转角处和交接处应同时砌起,对不能同时砌起的应留成斜搓长度不应小于斜搓高度的2/3。

6、砖墙水平灰缝和竖向灰缝宽度宜为10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%,竖缝宜采用挤浆法或加奖法不得出现透明缝、死缝、假缝。严禁用水冲浆灌缝。

7、墙体与构造柱的交接处应留置马牙槎及拉结筋。马牙槎从每层柱角开始留置。先退后进。拉结筋为2¢6.5钢筋。间距沿墙高不得超过500mm。埋入长度从墙的留槎出算起。长度不小于1000mm。伸入构造柱的长度为200mm。末端应做90度弯钩。

8、墙体砌筑完毕后应把墙体上的浮灰和杂物清理干净,包括构造柱内的落地灰及浮灰。

9、砖砌体尺寸和位置的允许偏差:(mm)

轴线位移:5mm

墙面垂直度:5mm

表面平整度:7mm

水平灰缝平直度:10mm

水平灰缝厚度(10皮砖累计):±8mm

七、钢筋制作与安装:

1、学习、熟悉施工图纸和指定的图集,明了构造柱、圈梁、节点处的钢筋构造及各部做法,确定合理分段与搭接位置和安装次序,本工程梁、柱钢筋锚固长度搭接长度钢筋保护层梁等都必须符合设计要求。

2、钢筋应出厂质量证明书和试验报告,不同型号、钢号、规格均要进行复试合格,必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用。

3、I级钢(直径6至12MM盘圆钢)经冷拉后长度伸长(2%至一般小冷拉,钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染,发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单,根据钢材定尺长度统筹下料,加强中间尺寸复查做到物尽其用。

4、所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求,按绑扎次序,分别是堆放挂上标识牌,绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰,模板上弹好水平标高线。

5、绑扎基础构造柱钢筋时,箍筋的接头应交错分布在四角纵向钢筋上,箍筋转角与纵向钢筋交叉点均应扎牢(箍筋平直部分与纵向钢筋交叉点可间隔扎牢)绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形,构造柱与梁的交接处上下各500mm加密区,箍筋用φ6@100。牛腿梁应放在构造柱的纵向钢筋内侧。

6、绑扎地圈梁,在模扳支好后绑扎,按箍筋间距在模板一侧划好线放箍筋后穿入受力钢筋。绑扎时箍筋应受力钢筋垂直,并沿受力钢筋方向相互错开。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开,并在中心和两端用铁丝扎牢。Ⅱ级钢筋的弯曲直径不宜小于4d,箍筋弯钩的弯曲直径不小于2.5d,弯后的平直长度不小于10d,并做135。弯勾。在钢筋绑扎好后应垫水泥垫块,数量为8块/M2。

7、在钢筋加工时不得乱锯乱放,使用前须将钢筋上的油污、泥土和浮锈清理干净。绑扎结束后应保持钢筋清洁。

8、钢筋绑扎的允许偏差

受力钢筋的间距:±10mm

钢筋弯起点位置:20mm

箍筋、横向钢筋的间距:±20mm

保护层厚度:柱、梁±5mm

八、模板施工

1、模板及其支架必须以下规定:

1)、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的准确。

2)、具有足够的承载力、刚度和稳定性,能可靠地承受新交砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载。

3)、构造简单,拆装方便,便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑和养护等要求。

4)、模板的接缝不应漏浆。

5)、木模与支撑系统应选不易变形、质轻、韧性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮湿易变形的木材。

2、构造柱模板安装构造柱模板由侧模、柱箍、支撑组成安装前应先将构造柱内及钢筋上的杂物和落地灰清理干净,先安装侧模再安装柱箍将其固定,为了保证柱模的稳定,柱模之间要用水平撑、剪刀撑等互相拉结固定。

3、圈梁模板的安装

圈梁模板支模采用扁担支摸法系在圈梁底面下一皮砖处,每隔1m左右六一丁砖孔洞,穿50mm×100mm方木做扁担,高应根据墙体50线确定,并在侧板上钉托木,竖立两侧模板,用夹条及斜撑支牢,侧板上口设撑木固定,侧板上口的水平标高应根据墙体50线确定,复核梁的轴线位置。

4、模板的拆除

1)、承重模板在砼强度能够保证其表面及棱角不因拆模而受损时方能拆模。

2)、梁小于8m的砼强度要达到75%以上,悬挑部位应达到100%方可拆模。

3)、拆除的模板要及时清运,同时清理模板上的杂物,涂刷隔离剂,分类堆放整齐。

5、模板安装的允许偏差

轴线位置:5mm

层高垂直度:6mm

相邻两板高低差:2mm

截面内部尺寸:+4mm,-5mm

表面平整度(2m长度上):5mm

九、基础柱地圈梁砼

1、浇筑前应先对机械设备进行检查,保证水电及原材料的供应,掌握天气变化情况。

2、检查模板的标高、位置及截面尺寸,支撑和模板的固定是否可靠,钢筋的规格数量安装位置是否与设计符合。

3、清理模板内的杂物及钢筋上的油污,并加以浇水润湿,但不得有积水。

5、砼的强度等级为C25,构造柱梁板采用机械搅拌。

6、浇筑构造柱时,砼的拌制应严格按照配合比进行控制,并控制水灰比及坍落度。搅拌时间不小于120S。浇筑前构造柱底部应先填50~100mm厚与砼成分相同的水泥砂浆,振捣时,要注意振捣器与模板的距离,并应避免碰撞钢筋与模板。浇筑时应以最少的转载次数和最短的时间从搅拌地点运至浇筑地点,使用振捣器时,要轻拔快插捣有序,不漏振,插入的深度不小于50mm,每一振捣的延续时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。在浇筑是要经常观察模板,防止胀模。

7、地圈梁振捣砼时,振动棒插入间距一般为400mm左右,振捣的时间应使砼的表面呈现浮浆和不在沉落。对于钢筋密集部位,应先制定好措施,确保顺利布料和振捣密实。在浇筑的同时应经常观察钢筋和模板,如有变形和移位,应立即采取措施处理。砼振捣完毕后,表面要用磨板磨平。

8、浇筑结束后应进行砼养护,即覆盖及浇水。在强度未达到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安装砌筑。

9、砼浇筑的允许偏差

轴线位置:8mm

截面尺寸:+8mm,-5mm

表面平整度(2米长度上):8mm

十、土方回填

1、因工程现况,基础回填分为二次回填(第一次回填至地圈梁处,第二次室内回填至-0.06米处,室外回填至-0.25米处),回填时采用自然土分层夯实。

2、本工程土方采用人工回填,铺平、机械打夯,打夯遍数为3~4遍,每批回松土20cm,其夯实厚度在15cm左右。填土时,应保证边缘部位的压实质量,填表土后将填方边缘宽度填宽0.5m。

3、回填前,将坑内树根、木料等杂物垃圾清理干净,将洞、坑积水抽干,清净淤泥砂,将挑担洞用细石砼堵实,并保证墙体及砼强度达到一定的要求,在土方回填时不致于损伤方可回填。

4、基坑(槽)回填时应在两侧或周围同时进行,基础墙两侧标高不可差太多,以免把墙体挤歪,不得随意填满一处,再回填下处。

5、回填时,打夯应一夯压半夯,夯夯相连、行行相连,纵横交错。

6、在填方过程中,取土、铺土、压实等各工序应按设计要求、土质、含水率、回填规范进行回填土。

8、在做到上述各项工作的同时,各个施工环节必须严格施工,确保土方回填工程顺利进行。

第五篇:工程施工实施方案

为进一步落实市委市政府关于《天津市清新空气行动方案》指示精神、天津市建交委下发的《市建设交通委关于进一步加强建设工程施工扬尘管理的通知》(津建质安【20xx】161号)文件精神和××集团4月22日第4次安全例会上××副总经理指示精神,彻底治理建设工程和地块整理扬尘对空气质量和市容环境的影响,依据《天津市城市管理规定》、《天津市建设工程文明施工管理规定》(20xx年6月1日津政令第100号)、《关于印发<××集团建设工程文明施工管理办法>的通知》(津××建【20xx】400号)、《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)等相关规定,按照××公司20xx年年度安全工作会议部署安排,特制定本实施方案。

一、工作目标

通过建立有效的管理制度和保障措施,达到《天津市清新空气行动方案》及××集团20xx年×月×日第×次安全例会确定的关于站点项目确保扬尘治理达到“工地周边100%设置围挡、散体物料堆放100%苫盖、出入车辆100%冲洗、建筑施工现场地面100%硬化、拆迁等土方施工工地100%湿法作业等5个100%”的要求标准,实现建设工程施工和地块整理扬尘治理工作制度化、规范化,持续改善我市环境空气质量。达到消除施工现场施工扬尘,杜绝渣土运输撒漏扬尘的目标。

二、组织机构

××公司防治扬尘污染领导工作组

组长:××× 公司总经理

副组长:×× ××

成员:×× ××等

拟启动各工程项目负责人

各地块责任区负责人

三、防治内容及标准

(一)建设施工工地

建设工地施工扬尘防治工作,重点采取设置工地围挡、硬化主要道路、规范物料码放和散体材料堆放、配备现场出入口冲车设施、密目网封闭建筑立面、禁止现场搅拌混凝土等6个方面的措施,具体标准如下:

1、工地围挡标准

工地围挡严格执行《天津市建设工地围挡标准图集》和《天津市城市轨道交通工程文明施工标准化图集》。建筑工地,采用实体围墙装饰或钢结构架体围挡,有基础和墙帽,配备夜间照明设备,高度不得小于2.5米。围挡外侧与道路衔接处要采用绿化或者硬化铺装措施。市政路桥工地,采用白色彩钢板围挡,高度不得小于2米,围挡根部与地面不能有空隙,必须稳固、安全、整洁、美观。

2、工地现场主要道路标准

建设工程施工现场道路,应当混凝土硬化,并及时清扫洒水降尘,达到车辆行驶无扬尘的标准。

3、工地物料码放、散体材料堆放标准

(1)裸露场地应当绿化或采用绿色防尘网苫盖。

(2)施工现场堆放砂、石等散体物料的,应当设置高度不低于0.5米的堆放池,并对物料裸露部分实施全苫盖。土方、工程渣土和建筑垃圾应当集中堆放,堆放高度不得超出围挡高度,并采取苫盖、固化措施。苫盖措施必须全封闭,达到无空隙的苫盖标准。

(3)施工现场的各种设施、建筑材料、设备器材、现场制品、成品半成品、构配件及其他料具等应当按照施工总平面图划定的区域存放,并设置标识,禁止混放或在施工现场外擅自占道堆放。

4、工地出入口标准

所有建筑工地出入口必须设置车辆冲洗装置,冲洗平台应设置于工地大门内侧,其周边设置排水沟,排水沟与沉淀池相连,并按规定处置泥浆和废水排放,沉淀池需定期清理并与市政排水管网相接。每个工地应根据工地运输车辆进出情况,配备专职人员,负责对驶出工地的物料运输车辆的车轮和车身冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。出入口设置监控摄像头,监控录像本地硬盘存储时间不少于一个月。

5、建筑立面密目网封闭标准

建筑工程立面必须采用规格不低于20xx目的密目式安全立网进行全封闭,并保持清洁,封闭严密。建筑垃圾和废弃物应采用密闭式串筒或其他有效防尘措施清理搬运,不得从建筑物高处倾倒。

6、其他要求

施工现场必须采用商品混凝土和预拌砂浆,禁止在施工现场搅拌混凝土和灰土,禁止露天堆放水泥和石灰,禁止焚烧垃圾等有害物质,禁止使用煤炭、木材及油毡、油漆等材料作为燃烧能源。切割石材等产尘作业应采取降尘措施。

(二)工程渣土运输

1、 工地出入口硬化不少于30米,并设置车辆冲洗设施,对驶出场区的渣土车辆车轮车身进行冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。

2、工地场区应设置专人对工地出入口及工地场区周边道路清扫冲洗,达到车辆行驶无扬尘的标准。

3、渣土运输车辆必须采用密闭运输,平槽装运,渣土不得超过车辆侧帮,严禁装运湿泥。

4、基坑内道路应硬铺,不得有浮土,防止车辆驶过造成扬尘。

5、禁止渣土外溢至围挡以外,工地场区内暂存的渣土应当集中堆放并全部苫盖。

(三)土地整理地块(已完成土地移交手续)

要按照市里提出的“5个100%做到”中散体物料堆放100%苫盖的标准要求做好扬尘治理工作。

四、治理措施

(一)落实责任,实行网格化管理。制定公司扬尘污染点位图表,建立台帐,纳入××集团扬尘污染点位总图和防治责任总台帐。按照治理小组领导分工负责制执行。在××基础设施配套工程招标和合同签订中增加文明施工及施工扬尘防治内容,明确按照《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)执行。开工前要求施工单位制定《施工扬尘污染防治实施方案》,落实各项防尘措施,否则不得开工。已开工项目施工扬尘治理达不到标准和要求的项目一律停工整改,经复查达到要求后复工建设。监理单位将施工扬尘治理纳入监理范围内,监督施工单位落实防尘措施。

(二)对渣土运输严格管理。实行施工单位和渣土运输单位之间的协议公司备案制度,要求对渣土运输管理做到严禁分包给无渣土运输资格的企业,严禁使用无密闭装置的车辆运输渣土,严禁无牌照车辆进入工地,严禁不平槽装运车辆驶出工地,严禁帮钩缺失、损坏的车辆进出工地,严禁装运湿泥,严禁不冲洗轮胎的车辆驶出工地,严禁无工地标牌的车辆进出工地。

明确要求渣土运输企业要达到具备基本安装卫星定位系统并与公安交管部门联网条件,渣土运输不按要求落实时要严肃追究施工单位管理责任。

(三)加大检查力度。项目现场实行施工单位自查制度和监理单位每日巡查制度;项目负责人每周联合检查和不定期抽查制度;公司安委会每月一次安全文明施工检查和不定期抽查制度。在重大节假日执行节假日检查办法,加大检查力度;配合上级单位和部门做好不定期检查;对整理地块加大重点巡查力度。对措施不到位、责任不落实、整治效果差的项目和整理地块即时下达限时整改通知书,到期仍未整改到位的按照相关法律法规和公司文明施工管理办法处罚规定执行。

(四)建立考核惩处机制。严格按照《××公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)规定执行,如果发生上级单位通报和约谈情况,除了按照相关规定处罚代建单位、施工单位、监理单位责任人以外,要按照公司规定对相关责任人做出处理和处罚。将扬尘治理工作情况与年终考核挂钩。

  天津市××有限公司

  二一X年四月二十四日

第六篇:工程施工实施方案

一、工程概况:

1、工程特点及主要事项:弘基商城工程位于天津市塘沽区解放路繁华街道,西为金元 宝商厦,东南为商业大厦,东为学校大街。电缆桥架对电力干线及弱电工程配线起承架作用。

2、施工现场状况:建筑施工场地狭窄,电缆桥架可从东门及东南门进场。解放路为繁华街道,外地车辆白天不能进入,只能夜间进料。

3、影响工程的主要因素:工期紧、施工场地狭窄、存放困难、交通不便是本工程的难题,再有:土建的湿作业及消防、水暖的各种管道未施工完毕是影响桥架安装工期的最重要因素。

4、库房选定:可选择大堂南侧地区进行围挡,加门加锁作为库房,夜间派专人守护。

二、施工工艺及质量措施:

1、施工程序:

桥架选择→外观检查→支、吊架安装→桥架组装→电缆敷设

2、施工准备:

熟悉图纸,核实图中所有弯头、三通、直线段等相关数据,根据工期安排施工,配备劳动力,并提出备料及采购计划。现场施工中要求:土建工程应全部结束,预留洞口及埋件符合要求,各种管道全部施工完毕且试压合格。核对装饰吊顶标高,对每段桥架标高进行计算并在图纸上进行详细标注。

3、技术支持:

由于本工程在20xx年10月1日开业,9月15日试营业,工期极其紧张,消防水及各种管道未上,内装还未出图定标高,现安排桥架施工工期为24天,即20xx.6.13~20xx.7.7,施工楼层顺序按消防及风道完工楼层走,各控制点工期如下:

20xx.6.13开工、放线、打眼

20xx.6.16~6.20支吊架施工

20xx.6.16~7.6桥架组装、敷设完毕

200.7.7调整、清扫

施工工长在熟悉图纸及施工方案的前提下,合理安排施工工序、劳动力,并向操作人员做好相应的技术交底工作,落实质量保证计划,对施工的重要环节及特殊点应落实到班组每一个人,并让他们知道本次施工的流程及进度。首先,对每个进入本项目施工的人员要进行技术考核,电工焊工必须持有“特殊工种上岗证”,同时,在施工中进行考察,对不合格的施工人员坚决清除,以保证本次电缆桥架安装工程的人员素质。

4、技术要求:

(1)桥架焊缝表面均匀,不得有漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、锌瘤等缺陷,喷涂应平整、光滑、均匀、不起皮、无气泡。

(2)在按图施工的前提下,桥架应尽可能在建筑物、构筑物上安装,并应满足安装要求、维修要求。

(3)桥架上部距棚或障碍物应尽量大于0.3米(个别点可例外)。

(4)桥架水平敷设时,支吊架间距为1.5米,垂直敷设固定点为2米,吊杆规格为10-12。

(5)桥架可采用胀管螺栓或在预埋铁上焊接固定。

(6)电缆桥架超过30米直线段时,宜采用伸缩连接板。

(7)电缆桥架系统应有可靠的接地,每两节连接应有跨接铜线。

(8)桥架额定荷载时挠度值与长度之比小于等于0.01。

(9)事先应考虑好满足桥架上敷设的截面电缆的弯曲半径的要求,并考虑好电缆的排列位置。

三、人员及工具安排:

人员:本工程计各型电缆桥架2600余米,综合工日680个,需上工人14人,局部工期段需加班。

材料机具:各型电缆桥架及其配件、经纬仪、电锤、电钻、扳手、卷尺、电焊机、绝缘电阻测试仪。

四、安全及文明施工:

1、电工、电焊工必须持有省级以上专业考核发放的操作证。

2、电焊工人对进入现场的电焊机,在使用前要严格检查是否漏电,短路,接触不良等现象后方可使用,严禁使用带病焊机。下班后要及时切断电源,将焊机用防水材料盖好。

3、严格按照国家电气焊安全操作规程施工,严禁违章作业和非电焊工动用电焊机。无操作证的电气焊工不准动用电焊机。

4、用电锤、现场照明灯等电器必须有电工负责接线,并试运正常后其他人方可使用。如果现场潮湿,操作人员必须穿绝缘鞋,带绝缘手套,否则严禁使用。严禁使用铝丝、铜丝、铁丝等代替保险丝使用。

5、电工必须严格执行安全技术操作规程,严禁违章作业。土建及其他工程交叉作业时要作到“一慢、二看、三通过”。在施工中发现不安全因素要及时与施工负责人联系待解决后方可施工,不得危险施工。

6、入施工现场必须戴好安全帽,按规定着装,不戴安全帽严禁进入现场。

7、入施工现场严禁任何人私自动用各种电动机械、工具及其他设备。

8、类现场管理人员必须牢固树立安全第一,预防为主的安全思想,在施工生产进度与安全发生矛盾时必须首先要以安全为第一选择,任何人不得违章指挥施工。

9、禁喝酒后进入施工现场。

10、施工过程中必须作到安全第一,处处想到安全,高空作业要系好安全带,高凳、梯子上作业要做好防滑保护。且一个人操作一人监护。上班不准穿拖鞋、赤脚、赤背。

11、要经常检查配电箱,电动工具等是否接地,电线电缆绝缘是否有破损。严格乱拉临时线,确需要时,要按规定要求正确施工,做到用完后及时拆除,不留事故隐患。

12、住房严禁使用大功率灯泡、电炉等电器设备。灯具和其他用电设备不使用时及时拉闸,做到人走电停,节约用电。所有施工机械都要装漏电开关。认真执行一机、一闸、一漏电的规定。

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