千文网小编为你整理了多篇相关的《运管安全生产月实施方案(合集)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《运管安全生产月实施方案(合集)》。
一、工作目标
按照《安全生产法》、《新疆道条》、《车辆动态监督管理办法》、《新疆维吾尔自治区重特大安全生产事故隐患排查治理监督暂行办法》等法律法规的要求。为切实履行企业安全生产主体责任。进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作,有效防范和遏制重特大道路运输事故发生,保持企业安全工作平稳制定本方案。
二、排查治理的重点内容
1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。
2、安全生产规章制度建立和落实情况:车辆、驾驶员取得有关证照情况,建立健全安全生产制度情况,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度,企业安全经费保障,重点部位监管,应急救援预案制订和实施效果,应急救援物资、设备配备及维护,应急救援组织及演练情况。
3、安全基础工作情况:全员安全培训教育情况,岗位安全操作规程执行情况,企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况,驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。
4、驾驶员管理情况:对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况,对驾驶员行车动态监管,防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。
5、车辆管理制度执行情况:执行车辆维护检验制度,确保车辆性能符合安全技术标准,防止带病上路运行采取的措施及落实情况。车辆投保法定保险情况。安装GPS是否符合要求。例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况,安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求,是否存在车载现象。
三、各重点时段排查治理重点
为保证工作顺利开展,安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行:
(一)第一时段
1、公司认真制订具体排查实施方案。
2、抓紧整改排查出的安全隐患,按规定在最短时间内完成治理任务,暂时难以完成的要制定计划,做到责任、措施、资金、完成时间,防范预案五落实,治理期间要落实责任人加强监控。
(二)第二时段
1、公司根据方案,围绕汛期、暑季运输的特点全面开展隐患自查和治理工作,发动全体职工,查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题,突出做好驾驶员安全管理制度落实和反超载、超速、疲劳驾驶措施的到位,全面治理事故隐患。
2、对排查出的安全隐患进行认真整理,根据整理出的内容,及时开展治理工作。要根据排查出的隐患,制定出治理计划、一时难以治理到位的要列入计划,落实责任部门和责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案,保证按时完成隐患的及时治理和防范。
3、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合,全面提高全体员工安全生产素质。
(三)第三时段
1、做好“十一”黄金周安全工作。针对冬季生产的特点,做好各项安全生产工作。
2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验,针对前一阶段治理情况,对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实,提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制,使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。
为认真贯彻落实国家、省安委会、省交通厅和市处关于开展安全生产“隐患治理年”活动的工作部署和要求,现结合我市道路运输安全生产工作实际,制定本方案。
一、指导思想
以安全发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,在去年隐患排查治理专项行动取得阶段性成果的基础上,按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求,进一步加大治理道路运输行业安全生产隐患工作力度,研究建立道路运输行业安全生产监督和管理长效机制,保障我市道路运输行业安全生产形势持续稳定。
二、工作目标
通过开展“隐患治理年”活动,发现问题,消除隐患,规范管理,进一步落实“三关一监督”道路运输安全生产监管职责,使道路运输企业进一步落实安全生产主体责任,建立重大危险源监控机制和隐患排查治理机制及分级管理制度,有效防范重特大事故,减少一般和较大事故的发生,促进全市道路运输行业安全生产状况进一步好转。
三、实施范围
全市道路运输企业,汽车客运站及货运站(场),机动车维修企业,驾驶员培训学校。
四、工作重点
在继续落实20XX年道路运输安全生产隐患排查专项整治行动的基础上,结合安全生产工作实际,排查在安全生产监督和管理责任、安全生产工作规章制度及道路运输经营过程中存在的安全隐患。
1、安全生产责任制。建立并落实单位和企业法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全监管人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制情况;设立与安全工作相适应的安全生产监管机构,配备专(兼)职安全监管人员情况。
2、安全基础工作。健全完善安全生产制度包括安全生产责任制、安全生产监督检查制度、安全生产操作规程、全员教育培训制度、驾驶员和运输车辆管理制度、隐患排查整改及重大危险源的监控机制、应急预案制定及演练等情况;建立和完善各项安全生产基础台账情况;按规定提取和使用安全生产保障经费,旅客运输和危险运输投保承运人责任险情况。
3、道路旅客运输。旅客运输企业执行《道路运输及客运站管理规定》情况,重点是客运班车按批准线路运行、按批准站点上下旅客、按规定配备驾驶员、按规定时间驾驶情况;强化客运(旅游)包车管理情况,农村客运班车源头监管情况。
4、汽车客运站。交通部《汽车客运站安全生产规范》贯彻落实情况;安检人员、安检设备设施配备情况;“三不进站、五不出站”制度落实情况;因特殊原因设置的临时发车站(点)按要求封闭管理,安全管理制度及措施落实情况。
5、道路危险货物运输。危险货物运输企业的驾驶员、押运员和装卸管理人员经所在地设区市交通行政主管部门考试合格,并持有交通行政主管部门签发的上岗资格证上岗请宽;按规定携带《道路危险货物运输安全卡》情况;GPS监控平台和终端设备的安装、使用、管理情况。
6、运输车辆管理。运输车辆按规定的周期和标准进行强制维护和技术等级评定情况;建立车辆技术档案情况;危险品运输车辆悬挂或喷涂标志灯、标志牌情况;查处改装、拼装等不符合规定的车辆从事道路运输经营活动情况;对应报废车辆依法办理停运手续情况。
7、驾驶员管理。建立营运驾驶员诚信考核和“黑名单”制度情况;采取措施防止驾驶员超速超载、疲劳驾驶、违章操作情况;依据相关规章对发生交通违法和交通事故的驾驶员的教育处理情况;因交通违法违规行为记满12分的驾驶员依法参加学习考试情况。
8、事故报告和处理。按规定的时限和要求报送事故快报和月报情况;按“四不放过”原则进行事故调查和处理情况。
五、时间安排
本次道路运输“隐患治理年”工作分4个阶段进行。
1、工作部署阶段(5月10日DD20日)
各道路运输企业结合单位实际研究制定开展“隐患治理年”活动的具体方案,做好部署并认真落实。
2、隐患排查整改阶段(5月21日DD9月30日)
按照市处要求,结合北京奥运反恐和安全防范规定,认真开展隐患自查和整改,全面治理安全隐患。对排查出的安全隐患,能够立即整改的要即时整改到位,一时难以完成的,要制定计划,落实整改责任部门、责任人、完成时间、防范措施和经费保障等,并按时完成整改。
3、整改督办阶段(10月1日DD11月31日)
认真总结隐患排查整改工作的经验和成果,初步建立重大危险源监控机制及事故分级管理制度。迎接上级督促组,对各道路运输行业安全隐患排查整改工作情况进行的督导检查。
4、建章立制阶段(12月)
各业务科室对所管行业的“隐患治理年”活动进行全面总结,提交隐患治理工作报告。完善重大危险源监控机制、隐患排查治理机制及分级管理制度,促进安全隐患治理经常化、规范化和制度化。
六、工作要求
1、加强领导、精心组织。为加强对道路运输行业“隐患治理年”活动的组织领导,我站成立了“隐患治理年”活动工作领导小组(附件1),负责组织全市道路运输行业“隐患治理年”活动的检查督导工作。各道路运输企业要结合工作实际,制定切实可行的实施方案,周密部署,明确责任,狠抓落实,确保活动正常顺利开展。
2、完善制度,健全机制。各道路运输企业要以隐患排查治理工作为契机,不断加强和规范安全工作,建立健全重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制及分级管理制度,实现重大危险源、安全隐患登记建档、监控和整改、消号的全过程管理,解决印象安全生产工作的矛盾和问题,完善道路运输安全生产工作长效机制。
3、全面排查、注重实效。全面排查治理各类道路运输安全隐患,做到工作不走过场,排查不留盲点,整改不留后患,确保隐患排查整改任务落实到每一个单位,不留死角。工作中要坚持”四个结合“:一是坚持隐患排查治理工作与北京奥运反恐和安全防范工作相结合;二是坚持隐患排查治理工作与上级部门组织的危货、驾培、维护检测和出租行业专项整治工作相结合;三是坚持隐患排查治理工作与运政稽查执法相结合;四是坚持隐患排查治理工作与建立健全隐患排查治理及重大危险源监控长效机制相结合。
4、严格督查、依法查处。各运输企业要实行重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理和整改消号制度,做到安全工作有安排、有检查、有记录、有落实。
5、广泛宣传,群防群治。要充分利用广播、电视、报纸等各种媒体广泛宣传“隐患治理年”活动,加大舆论监督和群众监督力度,全面细致地查找各种安全隐患,积极主动地参加隐患治理。
6、上报信息,总结经验。要加强信息收集、统计上报工作,并指定专人负责,及时了解和掌握隐患排查这里活动的进展情况,按时总结报送本单位做法、经验以及下一步工作安排意见。
为了全面落实区教育局关于在三月份开展交通安全教育月的相关要求,切实增强我校师生交通安全法制意识,提高学生的自我保护能力,预防涉及师生的交通事故,最大限度地减少涉及学生交通事故的发生,我校在过去的一个月,结合学校的实际,按照《学校交通安全教育活动方案》,开展了一系列交通安全教育活动。现就本项工作作如下总结:
一、加强领导,统一思想
1、成立领导小组。学校成立校宣传月活动领导小组,由雷铁林校长任组长,蒋利文副校长任任副组长、其他行政人员、班主任、值日教师为成员,负责组织实施全校交通安全教育月活动工作。同时设置交通安全教育月工作办公室,办公地点设在德育处,负责宣传月活动具体工作,并由德育处负责,拟订了《交通安全教育活动方案》。
2、领导重视。安全工作重于泰山,生命安全大于天。学校全体行政视交通安全教育工作为学校三月份之重心,并把交通安全教育工作摆上重要议事日程,同时把班级开展交通安全教育工作与三月份文明班评比挂钩。活动开始前,雷铁林校长亲自主持召开了有全体行政人员、以及班主任参加的“交通安全教育月”动员大会,组织与会者学习传达区教育局关于开展交通安全教育月活动的精神,认真学习和讨论了学校的活动方案,要求与会者务必高度重视学生交通安全教育工作。在每周的行政会和班主任例会上,雷校长都要了解、总结上一周各部门的活动开展情况,并布置下一周的活动内容。由于学校全体行政人员,特别是校长的高度重视,使得全校师生统一了认识,为交通安全教育月创设了浓郁的氛围。
二、营造氛围,开展活动
1、3月2日下午,学校组织全校师生举行了隆重的“交通安全教育月”启动仪式,在启动仪式上,由德育处宣读安全教育月活动方案,并作总动员,最后各个班级就如何遵守交通安全规则、珍爱生命进行了宣誓,把启动仪式推向了高潮。为了进一步塑造安全教育月的校园氛围,德育处每天总结交通安全教育开展的情况以及同学们的路上的骑车情况,少先队连续四个星期组织了以交通安全教育为主题的国旗下讲话,学校小广播每天播出同学们的“交通安全教育专稿”,使“交通安全之声”常在同学们耳边缭绕,营造浓厚的活动氛围。
2、3月5日,德育处把《至乘车学生家长的一封信》印发给全校乘车学生家长,并要求家长阅读后签名将回执栏交学校,从而使交通安全教育由学校扩展到家庭。
3、3月9日,各个班级举行以“安全乘车、文明出行”为主题的主题班会。各班的主题班会形式多样,内容丰富。通过专稿演讲、小品、交通知识问答、看交通安全教育短片、车祸图片展示分析、学生骑车违规照片展示分析等形式,多角度地开展安全教育,能深层地触动学生的思想灵魂,收到较好的教育效果。
4、3月9日,学校少先队组织全校学生开展小学生交通安全教育管理“金点子”短文评选活动,本次活动共收到征文32篇,按年级分三个组别,分别评出一等奖3名,二等奖6名,三等奖8名。
5、3月12日,学校少先队与教研组联合组织开展小学生交通安全宣传漫画竞赛,收到学生作品32件,分别评出一等奖3名,二等奖6名,三等奖8名。
6、3月15日,德育处与少先队联合组织开展一次“安全乘车、文明出行”黑板报评比活动。各个班级的黑板报设计精美,内容丰富,体现了班级文化特色,达到了较好的教育效果。
7、3月16日,德育处与少先队联合组织开展“文明交通行”安全教育知识讲座与“交通法规我遵守,独立上学我能行”的宣誓签名活动。
三、注重落实,保障安全为确保学生“高高兴兴上学,平平安安回家”
学校把交通安全工作切实落到实处,完善机构,落实管理。首先是完善制度,德育处制订了班级开展交通安全教育月评价制度,把班级开展交通安全教育的工作和学生骑车违规情况进行量化,评选交通安全教育先进集体;同时将学生的骑车扣分,排队出校门、上下车情况纳入月文明班评比和学生综合评价考核。其次是成立交通护卫队,加强路面巡查,组织放学排队出校门,排队上下车,纠正学生骑车违规行为。学校的巡查队由3人组成,当中包括当天值日行政人员1人、值日教师2人。第三是德育处加强对排队、骑车违规学生的教育:一是对值日教师反馈到德育处的排队、骑车违规学生进行办班教育,二是重视教育组反馈违规照片的反面教育,德育处要求各个班级必须利用班会课将教育组反馈的排队、学生骑车违规照片通过平台向全班同学展示,让每一个排队、骑车违规的同学检讨自己有没有类似的`违规行为,要求做到有则改之,无则加勉,以进一步规范学生的交通安全行为,以最大限度地减少学生排队、骑车违规现象。
通过三月份的一系列交通安全教育活动,师生的安全意识普遍提高,达到了人人讲安全,时时讲安全,处处保安全的目的,学生的排队上下车、骑车违规行为明显减少。但是加强学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,学生的安全工作容不得半点松懈,我校将积极探索和建立保障学生交通安全的各种制度,落实长效管理,建立起学生宣传教育长效机制和路面监管机制,继续通过各种形式的宣传教育,切实提高学生的交通法制意识和交通安全意识,保障学生的生命安全。
为确保公司安全生产工作有序开展,实现20xx年安全生产工作目标,公司结合春、夏、秋、冬的季节特点,制定阶段性安全生产控制指标及实施方案。
一、指导思想
认真贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、组织有序、优质便捷、综合制理”的指导方针,落实安全生产主体责任,提高公司整体安全管理水平,增强全员安全生产意识。工贸、危化、烟花、货运站场、危货、普货、旅运、客运等交通运输行业安全标准化最新达标资料。
二、工作目标
杜绝重特大事故、减少一般事故、降低经济损失的总要求,建立纵向到底,横向到边的安全管理网络,目标指数控制在公司全年安全工作目标以下。
三、季度安全控制指标
一季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。
二季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。
三季度道路交通责任事故不得超过0起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过0人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。
四季度道路交通责任事故不得超过1起、死亡人数不得超过0人、受伤人数不得超过1人、财产损失不得超过1000元,确保不发生重大和特大交通责任事故,不发生火灾爆炸事故。
四、工作要求
要落实安全生产责任,加强安全管理,确保安全生产工作进一步稳定好转。
按照市政府安委会《关于加强高温金属液体道路运输安全工作的通知》文件要求,结合开发区实际,制定此工作方案,请抓好落实。
一、加强领导,落实责任
各相关企业要按照滨安发〔20xx〕11号的规定要求和5月23日全县高温金属液体道路运输安全生产专项整治工作会议部署安排,把高温金属液体道路运输安全作为安全生产重大事项和重大危险源进行重点监控,认真查处高温金属液体运输、生产、使用环节中存在的突出问题和重大违法行为,严格落实各项安全技术措施,把高温金属液体道路运输安全监管工作落实到企业及每一个环节及岗位人员,建立高温金属液体道路运输日常安全监控机制,确保高温金属液体道路运输安全。
二、重点任务分工及时限要求
1.安监站要按照滨安发〔20xx〕11号规定的职责任务要求,深入调查摸底,全面掌握每个高温金属液体生产经营企业及运输道路、车辆、人员等各个方面的,并登记造册。
2.安监站要对高温金属液体生产、使用企业落实安全生产主体责任,完善、执行安全生产规章制度和安全操作规程,依法依规审核备案文件允许工业项目的原料、工艺、产品进行生产经营情况进行监督检查,针对存在的问题,制定整改方案。
3.各高温金属液体生产、销售、使用、运输企业要严格落实企业安全生产主体责任,按照滨安发〔20xx〕11号文件提出的任务要求,针对企业存在的问题,开展自查自纠,制定整改方案并将方案6月30日前将整改方案经主要负责人签字,加盖单位公章报县政府安委会办公室,对县直各相关部门下达的隐患整改指令书,要高度重视,抓好整改落实。
三、措施要求
各有关部门和企业单位要按照滨安发〔20xx〕11号文件规定的职责任务,认真落实责任,加大监督检查力度,对查出的问题要责令限期整改,并督促落实,对一时整改不了的,要制定整改方案,并严格按照方案的时限要求抓好整改落实。