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第一篇：培训计划实施方案
为了确保远程教育“班班通”项目在我校顺利的实施，充分发挥班班通工程的作用，完成安徽省20XX年新课标教材与教育信息化培训任务，充分利用安徽基础、国家基础上的教育资源，指导老师们按时参加远程培训任务，提高教师专业化成长，特制定了以下计划和实施方案：
一、指导思想
班班通的使用，可以促进教师专业化发展，顺应时代潮流，充分利用网络资源，让我校师生更好的使用到新的现代教育技术，促使教师把现代教育技术和教育理念运用到教育教学中，提高课堂效率，促进我校教学质量的不断提升，同时培养学生的学习兴趣，把现代教育信息技术与各科课堂教学有机地结合起来。
二、培训领导：教导处主任张陆军负责组织安排
电教处主任赵保华负责培训指导
各学科教研组长担任培训教师
三、培训方案
本次班班通工程中我校有XX套班班通设备。
1、实行班主任负责管理制，各班级制定管理使用制度，进行日常的管理、使用及维护。
2、结合界首市教育局培训指导计划，制定本校培训计划，让教师用好现代教育技术，提高教学质量，促进教育现代化。
3、培训时间：20XX年8月24日分科目在不同的班级进行培训。
4、培训内容：班班通交互式一体机的使用
四、管理措施
（1）20XX年8月起，学校教育信息化的.管理由任启邦主任和任闯老师负责，并把多媒体教学设备的应用纳入学校课改工作及教学教研工作计划中去，要求老师会用班班通，用好班班通，把多媒体教学与课堂教学高效的结合起来，为教育教学教研活动服务。
（2）建立健全多媒体教育工作制度，加强管理，落实到位。
（3）坚持请进来带出去的原则，有计划选派骨干教师外出学习，同时，组织校内讲座，观看录像、研讨等，以达到转变教师的教育理论和意识，提高教师运用现代教育技术的能力。
（4）从20XX年8月起，有计划的对教师进行多媒体资源的使用、现代教育技术应用的基础知识和操作技能、课件制作等方面的培训。
第二篇：培训“行动计划”实施方案
武威市广播电影电视局
干部“科学发展主题培训行动计划”实施方案
为深入贯彻《干部教育培训工作条例(试行)》和《2010-2020年干部教育培训改革纲要》，按照市委组织部《关于印发的通知》（武市组发„2011‟134号）要求，结合我局实际，制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻落实胡锦涛总书记“七一”重要讲话精神和市委关于实施基层干部“科学发展主题培训行动计划”（以下简称“行动计划”）的一系列部署要求，紧紧围绕市委实施“两大战略”，大力推进石羊河流域重点治理，培育壮大“五大产业”，加快基础设施和社会事业建设，全力建设城乡融合发展核心区，促进金武一体化进程，提高民生保障水平的战略部署，结合广播影视新闻宣传和事业发展需求，分类开展干部教育培训，着力完善培训内容，创新培训方法，拓宽培训渠道，不断提高培训的统筹性、针对性和实效性，切实增强广播影视干部队伍进一步搞好新闻宣传和推进事业发展的能力，为实现广播影视跨越式发展提供强有力的思想政治保证和人才智力支持。
二、培训目标
2011-2012年，把全局科级及以下干部职工全员轮训一
1 遍，确保每名干部职工参加脱产培训的时间不少于100学时（或12天）。通过教育培训，使全局干部职工的理想信念更加坚定，思想观念更加解放，工作作风更加务实，做好广播影视新闻宣传和事业建设的本领进一步增强，为推动全市经济社会跨越式发展营造良好的舆论氛围。
三、培训对象
“行动计划”的培训对象包括：全局市管副县级后备干部、80后优秀年轻干部、公务员及参照《公务员法》管理干部和各类专业技术人员。
四、培训内容
按照广播影视跨越式发展需要什么就培训什么、干部职工能力缺什么就补什么的原则确定培训内容，“行动计划”干部职工教育培训内容必须切合实际，与时俱进，重点突出四个方面的内容：
一是政治理论培训。主要是党的路线、方针，国家的重大战略部署，市委、市政府的重要决策、重要工作安排，马克思主义新闻观、新闻宣传基本理论。
二是业务理论培训。主要是关于新闻宣传、广播电视发展趋势、科学技术进步等方面的前沿理论、各家学说，特别是新闻采访、编辑制作、设备更新换代、报纸编排设计、广告创意等领域的最新理论成果。
三是业务技能培训。主要是采、编、播设备操作使用技能技巧的学习指导，播音、报纸编辑等具体工作的交流学习。
2 四是偶发情况的商讨、处理、整改。主要是针对各科室、各岗位工作中出现的突发事件、事故或具有倾向性的问题进行分析、判断、查找原因，并推广开来，由表及里，举一反三，从错误和教训中汲取经验，“吃一堑长一智”。
五、培训方式
一是领导示范。局领导利用各种场合，以自身作为来示范、点化、引导职工特别是中层领导干部，对行政行为、礼仪常识、调研方法、公文写作、处事态度等进行培训，如，如何主持会议、组织选举、沟通思想、追究问责等等。
二是开展活动。认真组织开展本系统及市上安排的各种学习教育活动，精心部署，真抓实学，坚决整改，务求实效。
三是请进来教。邀请省广电局、省广电总台、科研院所和有一家之长的专家学者来局讲学授课或指导业务。请进来是定课题、有指向地请，是需要什么请什么人，决不搞虚应故事的你讲什么我听什么。
四是送出去学。除参加省、市安排的各种学习，每年都要硬性规定局属各部门外派学习的名额。外派人员必须是局内业务骨干，能听得懂、学得会，回来讲得出、用得上。
五是相互交流。同一培训组内各人员召开研讨会，就确定的命题或任务，如挖掘武威本土特色、人物特写取景、播音员化妆、机关节能等，阐发思想，交流启迪，求得教学相长。
六是传帮带。对新上岗或业务能力较弱人员，实行一对 3
一、一对多、多对一定向培养，言传身教，耳提面命。
七是集中点评。随机选取一条新闻、一个专题或者抓住一个偶发性案例，开展解剖麻雀式的分析点评，各抒己见，吹毛求疵。也可针对工作中的薄弱环节，对有典型示范意义的案例进行条分缕析的学习借鉴。
八是定题自学。按照年龄、专业、职称的不同，分别确定每个职工年度自学书目、笔记字数、心得体会或专业文章方向，一月一检查，半年一考评。
六、实施步骤
实施“行动计划”分三个阶段进行。
第一阶段：安排部署。各科、室、频道、电台根据局（台）确定的实施方案，结合各自工作实际，对“行动计划”进行全面安排，制定出各自的培训计划。
第二阶段：集中培训。各科、室、频道、电台自现在起至2012年11月，安排实施集中培训活动，活动要具体，要有责任人，要有部署有检查。
第三阶段：考核总结。局（台）成立考核组，对各科、室、频道、电台“行动计划”完成情况进行考核验收，总结经验教训，确定下一年培训思路、目标。
七、保障措施
为把培训计划的各项内容落到实处，使培训工作取得扎扎实实的效果，确定以下保障措施。
（一）实行职工培训领导责任制。
4 培训工作由局长（台长）抓总，常务副局长总协调、总督查，分管领导组织实施，各培训组分别确定一名中层干部牵头。各责任领导按照培训计划规定的内容、方式、进度、目标独立协调和操作，局里每半年召开一次各科室评比会议，听取汇报，寻找差距，指正失误，检验效果，追究相关人员的责任。
（二）强化教育培训过程监督。
长不出好叶就结不出好果。教育培训追求的是效果，但更为重视的应当是过程。培训过程中，各责任领导既要督查计划各项目、各环节的落实到位情况，还要检查培训中人员出勤、开会发言、学习笔记、受训态度等情况，更要以考核成绩、理论文章、节目收视效果、作品发表获奖等实际成果来衡量和评估培训是否达到预期目的。走过场、敷衍了事的要回头补课。
（三）建立正向倒逼激励机制。
良好的机制就是良好的环境、正向的压力、催生内在潜能的动力。激励机制要事先制定，人人皆知。我们实行教育培训“五挂钩”政策。一是与考勤挂钩。集中学习实行点名制，无特殊情况不予请假，无故不参加按缺勤对待。二是与年度工作考核挂钩。职工集中学习天数、考试成绩、笔记论文等经换算后在年终考核总评成绩中加减一定的分值。三是与物质奖励挂钩。制定了职工培训奖罚办法，将培训任务分解到科室和个人，对完成培训较为出色或未完成培训任务的，每半年奖罚一次，如数兑现。四是与晋职竞岗挂钩。中
5 层领导干部竞争上岗加入专业理论考试项目，专业技术职称评聘和职工双向选择必须完成年度培训任务，担任学术带头人、专业领军人物、栏目制片人必须要有一定数量的广播电视作品、理论文章在省级以上获奖或发表。五是与荣誉挂钩。先进集体、先进个人和党代表、人大代表、政协委员推荐候选人必须完成年度培训任务，并在本专业做出突出成绩。职工比武、专业竞赛优胜者予以表彰奖励，在局机关设置光荣榜，张挂大幅个人彩照。
（四）加大反向约束惩戒力度。
对完不成教育培训任务，或者参加培训态度消极、效果不显的干部职工，要采取必要的措施，除以上惩戒办法外，采取点名通报、加大培训力度、选岗淘汰、岗位调整、内部退养等措施做出处理。反向惩戒措施打击面要窄，但力度要大、态度要坚决，尤其要注意对事不对人，切忌临事手软、因人而异。
第三篇：培训计划实施方案
教师业务培训是提高教师专业素养的重要途径，也是提高教学质量的前提和保证。为适应现代化教育发展要求，顺应教育改革需要，为规范教师的课堂教学行为，促进教师专业发展，全面提高教师教育教学水平，我校根据县教育局统一部署，把教师业务培训作为20XX年工作的重中之重。为此，我校结合实际，特制定《高庙小学教师业务培训实施方案》。
一、指导思想
以学科《课程标准》为依据，以教师专业成长为纽带，以提高教师教育教学水平和教育教学质量为宗旨，面向全员，立足岗位，注重实践，经过以训导练，以练促学，赛评结合，学用结合，改善教师教学行为，促使教师专业发展。
二、培训原则
1、引领性原则
为使培训有实效，要充分发挥中心小学教研员及完小教导主任的专业引领作用，同时发挥学科带头人、骨干教师的专业带头作用。
2、全员参与性原则
教师业务培训是一项长期的工作，是提高教师专业素养的重要途径。每位教师为了适应现代化教育发展要求，顺应教育改革需要，都必须经常学习，才能不断更新教育观念，夯实教学基本本事、基本素质。新课程理念指导下的全新教学模式对每位教师都提出了新的`要求，所以必须充分认识全员参与培训并进取投入训练活动的重要性和必要性。
3、自主性原则
学校是教师教学活动的主阵地，课堂是教师业务培训的主要载体，为了夯实教师业务培训，学校必须加强自主培训的力度，开展扎实有效的教师业务培训。
4、创新性原则
创新教师教学业务培训资料、形式、手段和机制，针对教师实际、课堂教学实际，充分发挥学校在培训中的'自主创新意识，使培训活动充满活力，是培训工作持久开展的关键。
5、实效性原则
理论联系实际，根据教师业务培训的基本要素，结合教师教学需要，结合教师教学中存在的问题，从教师专业发展的需求出发，开展校本培训、“国培”，使培训与教学实践紧密结合，增强实效性。
三、培训资料与目标
1、培训资料
①新课程教学理念培训。主要资料为学科《课程标准》。
②新课程教材培训。具体资料为教材编排解读和教材处理培训。
③新课程课堂教学技能训练。主要资料为导入、提问、教法使用、学法指导、评价、结课等教学基本技能训练。
④教师教科研本事培训。主要以课题研究和专题研究为载体，鼓励教师进取参与，从而提高教师的教科研本事，进而提高教师的专业素养。
⑤教师基本功培训。具体可经过普通话训练;粉笔字、书法与板书训练;教学简笔画训练;教案设计与编写、备课、上课、说课、评课训练;课件教具制作训练;教育技术(含计算机及试验演示技术)本事训练等，促使教师练就扎实的基本功。
2、目标
经过培训，促使教师转变教育观念，掌握新课程教学设计和课堂教学的基本技能，提高新课程教学设计和课堂教学水平，提升实施新课程本事，提高教科研本事，夯实教学基本功。
四、培训形式与要求
1、培训形式
①网络培训(国培)与集中培训相结合。经过“教师快速成长十要诀”对教师进行网络培训，同时结合专题对教师进行集中培训。
②集中培训与课堂实践相结合。培训方式可采取基本功讲座、组织专项训练、拜师收徒、观摩交流、竞赛达标、教学展示讲评等。
2、培训要求
做到“五落实”。即组织、资料、时间、形式及管理措施落实。要善于总结、发现和吸纳各方面的经验，开展多种形式多种层次的培训活动。
五、管理与考核
1、为了保证教师业务培训工作有效持久地开展，我校将对学校开展教师业务培训情景进行检查调研，并将结果纳入教育教学质量评估资料。教师业务培训工作既要重过程、更要重结果，要保证培训实效，真正到达提高教师专业素养的目的。
2、学校要强化对培训工作的管理。学校应加强教师业务培训工作的管理，制定短、中期的培训计划和方案，促使教师业务培训工作有序有效深入持久开展。
3、教师业务培训是一项长期工作，为了更好地促进这项工作的有效开展，我校每学期将对培训工作进行全面的评估考核。
第四篇：建设项目实施方案
一、项目名称：
天祝县大红沟乡东圈湾村乡村道路建设项目
二、项目实施单位：
天祝县大红沟乡人民政府
三、项目负责人：
雷宏(天祝县大红沟乡乡长)
四、项目建设年限：
20xx年10月――20xx年8月
五、项目建设的可行性和必要性
东圈湾乡村道路是该村群众和外界联系的唯一通道，群众各种生活必需品及农副产品全依赖此通道进出。道路坡陡弯急，路面狭窄，如遇雨雪天气，交通便中断，还经常发生交通事故，已成为该村名符其实的“卡脖子”路段。落后的交通条件严重影响着当地群众的生产、生活，阻碍着当地经济的发展，切实解决少数民族地区群众行路难的问题，改变落后的交通条件，从而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急。随着“西部大开发”战略的全面实施，广大农牧民群众充分认识到道路通、百业兴的重要性，投工投劳修建该道路的积极性空前高涨。修建该路条件已完全成熟。
六、项目规模
该路长19公里，计划修筑宽度为4.5m，修建各类涵洞78米/13道，防护300米，并铺设10cm的天然砂砾。
七、项目资金预算和筹资方案
该道路共需资金78.8万元，当地受益群众自筹28.8万元(投工投劳折合)，请求上级部门帮扶50万元。
八、项目实施方案
1、从20xx年10月份，在对该公路初勘基础上进行详细勘测和规划，并抓紧筹措资金，储备工程用料。
2、从20xx年5月份起，着手动工，力争8月完工。
3、20xx年9月底申请有关部门对项目验收并交付使用。
九、项目实施的组织领导
乡上成立以乡长雷宏同志为组长，乡经委主任杨成宝同志为副组长，以白玉山、钱正元、汤国元、陈文平为成员的领导小组，杨成宝同志为项目具体负责人，负责具体工作，其他成员密切配合，切实抓好项目工作，保质保量按期完工。
第五篇：文明交通行动计划实施方案
为了在全区进一步深化“讲文明，树新风”活动，着力纠正各类交通违法行为，切实增强公民的文明交通意识，为全区经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。根据中央文明办、公安部和省文明办、省公安厅关于在全国、全省实施文明交通行动计划的统一部署以及《张掖市XX-2012年文明交通行动计划实施方案》的要求，从XX年起至2012年，在全市实施“文明交通行动计划”，现结合辖区实际，制定《xx区XX-2012年文明交通行动计划实施方案》。
一、指导思想
以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，体现人文关怀，坚持教育引导、严格管理，整合社会资源，实施综合治理，以努力提高公民文明交通素质为目标，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通实践活动，立足当前，着眼长远，深入宣传发动，严格规范执法，科学规范管理，实现文明交通，推动社会主义精神文明建设及和谐社会建设。
二、工作目标
（一）总体目标。力争经过实施“文明交通行动计划”，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，交通事故明显下降，文明交通深入人心，广大交通参与者文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。初步建立文明交通长效机制，实现宣传、管理、执法各方面工作的常态化。
（二）具体目标。
1、XX年，全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升，活动首先在城区取得明显实效。
2、XX年，大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升，并取得明显成效。
3、2012年，巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全区城镇全面铺开，取得明显成效。
三、活动内容
围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、主要措施
（一）开展文明交通教育。区文明办和公安交管部门将组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成自觉遵守交通法规的交通行为习惯。公安交管部门要加大对机动车驾驶人、中小学生和农民群众等重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容。与交通运输部门密切沟通协作，加强营运驾驶人安全行车责任意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。要商请教育行政部门，抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。要商请劳动保障部门，加强对进城务工人员的交通安全教育，深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。要发挥、驾驶员协会、车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。依托全市共享数据库建设，进一步完善“违法系统”的录入、处理、交换、传递和监管功能，充分发挥交通违法记分管理的后续教育功能。要综合运用多种警告教育手段，对交通违法行为通过抄告单位、组织看教育片、参与协勤、公开曝光等多种方法，教育警示当事人，增强执法的社会效果。
（二）完善交通管理设施。持续推动创建“平安畅通县区”活动的深入开展，实施“畅通工程”，公安交通与城建、交通运输部门密切合作，认真排查、完善道路交通管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。一是加强交通设施建设。清理影响行人和非机动车通行的障碍物，整修不符合标准的人行道、非机动车道，改造设计、渠化不合理的路口，调整设置不合理的公交站点。对交通流量大、行人过街困难的，建议政府规划增设天桥、地道等过街设施，保障行人和非机动车驾驶人的通行权利。完善道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施，对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。二是完善交通管理设施。贯彻《道路交通标志标线》国家标准和《行人过街信号控制设置规范》、《城市道路路内停车泊位设置规范》行业标准，规范道路信号设置和城市道路路内停车管理，解决道路拥堵问题。对涉及行人和非机动车的交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通管理设施不齐全、不规范的，及时上报上级公安交通管理机关进行调整完善。对同一路段相邻人行横道信号灯实行联动控制。在双向六车道以上的道路路口施划行人二次过街等待区、非机动车左转等待区，在无信号灯但人流量较大的人行横道设置黄闪警示灯、减速、停车让行等标志标线，规范行人和非机动车交通行为，保护行人和非机动车交通安全。要积极向党委、政府汇报工作，争取财政和发改部门支持，加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。本着“架构合理，平台先进，功能实用，注重产出”的原则，进一步优化支队智能交通指挥中心。努力实现城市主要路口信号灯管控率达到90%以上，城区主干道行人过街设施的平均距离不超过300米，路口渠化率达95%以上，学校周边安全设施设置率达100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）规范道路交通秩序。公安交管部门要切实加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故、创造良好通行秩序为目标，对交通秩序混乱、易阻塞路段，对机动车不礼让斑马线、不按序排队通行、随意变更车道、乱停乱放、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔，对行人过街跨越隔离设施及占道经营堆物等交通违法行为进行专项整治。对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超速50%以上、超员20%以上等严重交通违法行为实施高限处罚。要优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。实现高等级公路行驶驾驶人安全带使用率达到100%，城市达到80%以上。实现非恶劣天气因素、自然灾害条件下，省际交界处公路、高等级公路不发生滞留长度5公里、滞留时间4小时的拥堵，省内公路不发生滞留长度10公里、滞留时间5小时的拥堵。城区行人、非机动车遵守交通信号灯率分别达到80％和85%以上，其中主干道路口分别达到90%和95%以上，机动车遵守交通信号灯率达到100%。
（四）提升规范执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。健全执法责任制和执法过错责任追究制，完善值日警官制度、法制员审核制度和特邀监督员制度，增强内外监督力度。依据公安部交管局和省厅交警总队制定的各项管理制度，清理、整合、完善现有的规章制度，进一步规范交通协管员的教育、管理、使用和经费保障问题，统一核发《交通管理协勤证》。统一路面固定执勤点和临时执勤点的外在标识设置，统一制作标志标牌、统一设置规范和防护要求，实行路面执勤点编码管理。要按照《甘肃省道路交通事故处理岗位规范化建设考核办法》要求，全市事故处理岗位达标率达到100%，路面执勤民警具备事故处理资格的比例达到80%以上，道路交通违法行为系统录入率达到100%。要充分运用记分手段，严格执法管理。充分运用摄像、视频等电子监控设备，进行取证查处，提高管理效能。
（五）营造浓厚舆论氛围。要继续发挥好交通安全宣传教育工程成员单位的职能，持续推动交通安全宣传教育工程的深入开展。一是加强媒体宣传。要积极主动地向文明委、宣传部汇报，做好与各新闻媒体的协调工作，区文明办、公安交管部门要积极协调区电视台、广播电台、《张掖日报》、《张掖广播电视报》和网络等媒体，建立交通安全宣传栏目，要继续发挥张掖交警网的优势，及时准确的向群众提供各类交通管理信息，提供服务咨询，接受群众投诉，并对一些典型的交通不文明行为进行曝光。要不断拓展交通安全宣传领域，组织媒体开展深度报道，介绍不文明交通行为引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，开展警示宣传。利用媒体专栏，集中宣传“文明交通行动计划”的措施，曝光不文明交通行为，公布举报电话，营造良好舆论氛围。二是加强正面宣传，注重舆论引导。要强化正面宣传、新闻宣传意识，积极主动地宣传公安交管部门理性、文明、平和、规范执法的工作理念和具体管理措施，通过加强正面宣传引导公众舆论，遏制负面舆情报道。三是开展特色宣传。要因地制宜，突出特色，积极组织开展各种雅俗共赏、丰富多彩的交通安全宣传活动，把文明交通行为寓于群众喜爱的文艺节目和文化作品中，丰富交通安全宣传内涵，提升交通安全宣传效果。四是开展集中宣传活动。要以“关爱生命，文明出行”为主题，结合xx交通状况实际，围绕道路交通突出问题，开展多种形式的主题宣传，推广开展文明交通一日活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。五是开展窗口单位和户外宣传。公安交管部门，要进一步完善车辆驾驶人管理以及交通事故处理、交通安全违法行为处理等窗口单位和户外交通安全宣传阵地建设，在窗口单位和户外交通安全宣传阵地广泛宣传“文明交通行动计划”，利用楼宇、公交车、公交车和客运车站点、长途客运车辆安置的媒体电视、道路电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片，张贴交通安全宣传画。进一步深入开展交通安全宣传主题公园、广场和基地建设，支持开展各种交通安全体验活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。六是继续深化“五进”宣传，开展“交通安全示范单位”创建工作。要制作形式多样、内容丰富的文明交通宣传作品，在学校、单位、社区设置交通法规宣传栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。要通过开展“交通安全示范单位”创建工作，推动“文明交通行动计划”不断发展。七是广泛开展文明交通志愿服务活动。要动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。力争经过三年在全市实施“文明交通行动计划”，交通法规和交通安全常识社区居民知晓率达90％以上，公务员、驾驶人和中小学生知晓率达100％，全体公民普及率达到95%以上。
（六）加强社会舆论监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员，并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入保险系统，建立机动车保险浮动费率机制。严格落实执法公开制度，组织定期信息发布，增强执法透明度，保障公民的知情权和监督权。建立并完善涉警舆情工作系统，落实舆情民意定期分析研判制度，梳理群众反映的管理问题，改善执法管理，赢得群众理解和社会支持。
五、工作要求
“文明交通行动计划”是适应经济社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。区文明办、公安交管部门要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，积极和相关部门协作配合，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）加强组织领导。各单位要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要建立健全“文明交通行动计划”领导机制，为切实加强对这项工作的组织领导。区上成立“文明交通行动计划”领导小组，宣传部副部长、区文明办主任 任组长，区公安局副局长 任副组长，区广电局、交通局、教育局、司法局、安监局、建设局、xx交警大队为领导小组成员，“文明交通行动计划”领导小组办公室设在交警支队。具体负责指导、协调、督促、检查等工作，确保各项措施落到实处。
（二）明确部门职责。区文明办、公安交管部门要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。xx大队要发挥牵头作用，做好联络协调、方案制定、组织实施、检查考核等工作。文明办要组织新闻、出版等单位积极主动参与，精心组织策划系列交通安全宣传。要与当地宣传、教育、司法、建设、交通运输、安监、保险、军队等部门和新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要明确驾驶人所在单位、运输企业、公交公司、出租车公司在“文明交通行动计划”中的职责，充分调动他们参与文明交通行动的积极性。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
（三）务求抓出实效。要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要紧紧抓住中央文明办把“文明交通行动计划”实施情况纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评内容这一契机，紧密结合开展争创“全国文明城市”、实施“畅通工程”和创建“平安畅通县区”工作，充分发挥考核评比的杠杆作用，进一步推动各部门在道路交通安全工作中职责任务的落实，力争从根本上解决一批长期制约道路交通安全发展的重大实际问题。
（四）发挥示范作用。要充分发挥文明城市的示范带动作用，在全国、省级文明村镇、文明单位、文明社区率先开展活动，要健全完善激励机制，通过树立一批“文明交通行动示范单位”，发挥示范作用。通过推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”和 “人民满意交警”、“执法示范单位”、“执法标兵”等先进典型，发挥带动作用。通过评选一批“文明驾驶人”、“文明行车标兵”、“优秀文明交通志愿者”，鼓励发动全社会积极参与。要建立健全科学的考评机制，通过社会调查、民意测评等方式，形成科学的评价体系，对“文明交通行动计划”实施效果进行阶段性、动态性的评估。区文明办、公安交通管理部门要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化，实现“文明交通行动计划”的长期目标。
三年行动计划实施方案
大气行动计划实施方案（共20篇）
全民科学素质行动计划纲要实施方案
XX管理区大气污染防治攻坚行动计划实施方案
可行性与实施方案