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4s店前台接待岗位职责(范文五篇)

2023-03-23 23:33:27

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第一篇:s店销售前台岗位职责

1、对进店客户进行第一时间接待,记录进店客户的信息;

2、接听展厅来电,并进行电话转接;

3、掌握公司基本信息,第一时间为客户咨询提供解答;

4、将客户意见准确完整的传达给相关部门人员;

5、协助销售顾问做好展厅环境维护工作。

第二篇:售后前台接待岗位职责

售后前台岗位职责前台是一个公司的形象,可以称为公司的第一张脸,前台的工作在公司的整个运行链中居于重要地位。前台的工作关系到公司的整体形象和业务开展的质量甚至成败。公司的前台接触信息量很大,练就了一个人分析问题解决问题的能力,短时间可以让一个人获得快速的成长。所以前台的工作对个人来说是一个锻炼的机会,特在此将前台的工作内容规定如下,每个前台都必须严格要求自己。

一、前台人员是是公司的桥梁和纽带,要认真做好服务接待,接待主动、态度热情、服务周到、文明用语、礼貌待客,做好客户的休息、饮水等服务工作。

二、严格遵守公司的各项规章制度,认真做好本职工作。

三、负责完成本制度业务接待所规定的工作流程,并达到工作要求。 四、服务工作:

负责完成业务接待的准备工作,上班前必须备好必备的工作用品(接车单、三件套、笔)等工作文件。(一)车辆维修前:

1、及时引导接待维修车辆停放服务接待处。认真执行接车程序:仔细询问车况,注明车况及其它情况,以及故障发生的原因,清点物品,检视或检测车辆各部位有无异常情况,详细询问、认真检查客户需维修服务项目,然后请顾客到休息室等候。

2、认真填写《维修工作单》,要求字迹工整、用语标准、内容清楚、详细明了。登记客户基本信息(联系电话、姓名、车型、车牌号、大驾号、公里数、油表等)认真填写初检结果及客户要求等。3、快速套装好三件套。

4、其中两联估价单由客户签字认可。(二)车辆维修中:

1、前台有责任向客户详细介绍本公司的系列维修服务项目,及时征询客户需附加维修服务项目。

2、若客户有维修服务意向,前台人员要及时与维修人员联系。 3、在维修过程中,如维修工检查出其它需修理的项目,前台人员应即联系客户,反映情况及报价,得到客户认可下达工作单给修理工。(三)车辆维修后

1、当前台接受到《维修工单》及车辆已竣工的通知后,必须要有质检员检查及签字才能接受。要认真检查维修工单上的维修项目及零件价格的落实情况,车辆的情况包括内外的干净状况。

2、认真做好车辆档案管理,负责及时与客户进行业务联系,并做好质量跟踪工作及时将信息作为统计。(四)、日常行为制定

1、用户进入前台接待区后,前台工作人员都必须向客户微笑、问好、致意;

2、负责每天维修车辆后单据分类整理存档工作。

3、负责前台工作区域(指办公室、工作台、桌椅、办公室用品)的整理、整顿、清洁工作、严格按5s管理标准执行。

4、上班时间不得在相关工作区域放置与工作无关的杂物;如发现地面不干净应立刻进行打扫。

5、如离开座椅后,随手把座椅归位。

6、吃饭时间内前台至少要有一个人员在岗,不准私自离岗。 7、下班离开前必须关闭所有工作电源。8、定时总结阶段工作,规划下阶段工作。望在岗人员,能够履行岗位职责完成本职工作。李荣

2013年12月7日

第三篇:s店前台接待岗位职责

工作要求:

1、男女不限,专业不限;

2、普通话标准,口齿清晰;

3、办公软件操作熟练;

4、有良好的沟通技巧;

5、具有服务意识,抗压能力强,能吃苦耐劳,学习能力强,有责任心、工作细心细致,有团队精神;

6、服从公司和领导安排。

工作职责:

1、负责购车客户、入厂保养维修客户进行满意度回访;

2、应对客户投诉,后期跟踪,提高客户满意度;

3、具备大公无私能力,监督各部门的流程执行规范工作;

4、展厅客流量统计录入和确保每组到店客户销售接待;

5、每日、月度、年度报表数据统计;

6 、及时完成领导交代的其他工作等。

第四篇:s店车间主管岗位职责

身为4s店车间主管,起着重要的管理作用,而他们的岗位职责到底又有哪些呢?下面是小编推荐给大家的4s店车间主管岗位职责,希望大家有所收获。

一、安全第一

车间生产第一要务是关注安全,在任何一个企业,不管是制造企业还是汽车4s店,对于安全的要求是等同的。为此,车间主任的工作要求第一条就应该是“抓安全”。

1、识别危险源

车间主任要进行车间危险源的识别,并标示危险区域和危险源,以及防护事项等进行目视化管理,对于每一个从事涉及危险源工作的员工,要进行详细的危险源识别解读,让员工认知危险源,并对危险源区域的*作流程进行强制化执行的要求进行明确。

2、安全台账

建立车间安全台账,涵盖:车间危险源区域识别内容;责任管理班组和责任人;定期的安全教育培训记录;新员工的岗前安全教育;配合公司级的安全检查记录;配合当地*的安全检查记录;安全事故车备忘录;特种作业检查记录;车间危险源维护情况记录等;都要在日常的安全台账中记录清晰,进行规范的管理;

3、定期提醒和日常巡视

在生产单位,由于日常工作的繁忙,难免出现习惯*的工作动作,可能很多动作都涉及不安全的因素,这就需要车间主任做定期的提醒和日常车间巡视,借助晨会和日常的巡视,及时提醒员工作业标准要求,发现不符合要求的,就要当时给予改正,需要在晨会上通报的,要进行批评教育,涉及考核的,要坚决执行,并加大处罚的力度。

4、劳保用品使用的监督

很多店的维修技师,尤其是钣金师傅,在焊接的时候不带防护面罩,不带眼睛,直接对点焊接,火花四*,直接进入眼睛或者鼻孔的事情,笔者近几年看到了很多。还有因为长期不带防护面罩,造成的脸部和胸部的蜕皮,辐*印记等案例,甚至有个别的钣金师傅出现呕吐、脱发等问题。还有不带手套造成的手部划伤,这都是自我保护不到家造成的问题;其次是面漆师傅,在作业的过程中,不带口罩,不带手套,不穿防护服,造成的肺部问题,脱皮问题和引起的急*白血病问题等,都是不按照规定穿戴劳保用品的结果,为此,车间主任对于员工的劳保用品的使用监督,是刚*的,对于巡视过程中发现的问题,要及时纠正,不配合管理的人员,要敢于处罚,屡犯者,要及时给与开除。

5、举升机、砂轮机、切割机的使用

举升机的使用,车间主任每天要监督和提醒维修班组,在使用前要进行不低于一次的升降检查。对于举升机的润滑和铰链等的检查,要每天进行,每天下班后要保*每个举升机降下,及时有未完工车辆,也要降下举升机,这是必须的。在工作时需要使用砂轮机和切割机,*作者是不允许带纱手套的,这是死的规定,笔者亲眼见过,因为佩戴纱手套,造成的手套缠绕到砂轮机,瞬间切割掉*作者的手指的血腥现场,造成的伤害是终身的。车间主任要时刻监督和提醒维修技师对于设备的*作规范*,防止出现伤害的出现。

6、车间移动车辆的监督

车间移动车辆在4s店是普遍现象,但是,对于谁有资格移动车辆,车间主任要有规定,要在车间内部竞聘出内聘驾驶员,在规定的要求范围内移动车辆,而不是,随意的在车间内加速和减速行驶。国家明文规定,汽车4s店的维修车间的行驶速度限制在5公里以下,这一点车间主任要起到管控作用,即使是客户,也要遵守车间的这个要求。

7、试车

试车是4s店经常会出现的问题,涉及的异响、制动问题、噪音问题等都会涉及试车,车间主任在每个需要试车的车辆在开出车间之前,都要要求试车员,填写标准的试车单,签字后才能放行,并要监督其在规定的路线和里程上试车,而不是,随意的试车,防止车辆在试车的过程中出现事故产生。原则上,试车建议还是有车主本人试车为上策,本着谁反馈问题,谁确认问题解决的原则,鼓励客户自行驾驶,维修技师陪同试车的行为,是目前行业推行的普遍现象。

8、上下班提醒

上班时间,车间主任可以*到每一个员工,但是下班了,就不一样了,很多城市员工,骑电动车和摩托车的较多,作为车间领导和同事,车间主任有责任提醒员工,在上下班的时候注意安全,关怀员工无时不在,如果能够做到这一点,这个车间主任是称职的。

二、质量是生存之本

维修质量是一个4s店生存之本,车间主任要抓两个“率”,即:一次诊断率和一次修复率。

1、一次诊断率

这是一个全新的概念,是区别于一次修复率的新的词语,是汽车4s店维修开始前的诊断过程,前期不为行业人员关注,笔者却认为这个其实比一次修复率更重要。车辆到店后,一次*诊断出故障原因,找出问题点。可以保障车辆的正常维修,明确更换的备件和维修的项目,降低客户因为判断和试车造成的时间等待,和专卖店成本上的浪费,这都是极为有利的事情。对于目前很多4s店来说,诊断的时间往往大于维修的时间,因为无法判断的问题,造成的客户抱怨和维修成本是业界普遍存在的现象,所以,抓好一次诊断率现在看来,尤为重要。要想抓好一次诊断率,需要车间主任组织车间维修技师,进行定期的学习,学习厂家下发的维修案例、技术整改和内部的维修案例,以及参考其他品牌故障案例的分析,以及内部成立的科研小组等,都是可以帮助专卖店提升一次诊断率的方法。

2、一次修复率

车间主任要做好车间一次修复率涉及的内外返修的控制,做好内外修的台账管理和绩效考核制度。要想控制内外返修,车间主任要把传统的三检做好,自检、互检和终检对于控制一次修复率是很关键的方法,目前来说,还是车间管理的重点。另外,辅助的绩效考核制度的刚*执行,也是车间主管管控一次修复率的法宝,在帮助维修技师提升的同时,要进行刚*的鞭策。

三、kpi涉及的指标完成

车间涉及的服务管理的kpi指标主要涵盖两个:“接车”、“交车”,车间主任每天早上要与前台确认的当日可控的接车台次,也就是预约车辆,要合理安排绿*通道,保障预约车辆的快速维修,同时对于每台进入车间的车辆要及时的进行派工和资源的协调,不要堵住接待区域;对于维修车辆和完工车辆,要及时掌控交车时间,在前台规定的时间内进行交车,对于不能及时交车的,要给前台一个合理的解释,便于前台服务顾问给客户沟通;完工车辆,要及时保障问题处理完毕,不要有衍生问题出现,车辆停放在竣工区域,及时通知前台服务顾问交车,交付工单和车辆钥匙,进行内部的交接。

四、设备和工具维护

车间所有的设备和工具,车间主任要进行详细的登记和建立台账,对设备和工具进行编号管理,明确班组和责任人,编制管理制度和设备点检表,每天检查各班组对于设备和工具的维护情况,对于维护不到位的人员要进行绩效考核;对于不能使用的设备和工具要进行报备上级部门,进行维修或者报废;对于丢失的工具按照公司的规定进行赔偿和购买等,保障车间的生产不受影响。

五、车间5s管理车间

5s管理是目前,整个行业关注的焦点,车间主任作为车间的带头人,抓5s管理是长期的工作,车间主任要编制车间5s管理制度,对各卫生区域进行责任班组和责任人的划分;要对事故车拆解区域的旧件归类;钣金区域切割件的处理;废旧机油回收后的机油桶的处理和废旧机油的处理;垃圾桶的定期清理;员工休息室的管理;总成件大修间的管理;车间卫生间的维护;以及员工着装的5s管理;都是车间主任需要关注的问题,只有关注每一个细节,才能做好车间的5s管理,才能给客户一个干净整洁的车间,才能凸显车间主任的管理水平和4s店整体的管理水平。

六、积极前台和备件对接工作

车间每天不可避免的要给前台和备件打交道,作为管理人员的车间主任,要有管理高度,要积极配合前台的接车,及时派工,对于延期交车,要有合理的语言解释给前台,需要增加的项目,要给前台明确备件名称、维修时间,遇到前台服务顾问不懂的问题,要从技术和管理的角度帮扶服务顾问,而不是敌对和嘲笑,要有团队意识;同样对于备件也是一样的态度,要及时明确告知需要的备件名称、图号和数量,旧件和不合格件要交付备件处理,而不是,自行处理。车间主任遇事要能够站在服务经理的角度出发,积极站在品牌和公司的角度维护团队形象,只有与其他科室良好的相处,才能换来工作上的互相支持,才能做好车间的本职工作。

七、强化培训管理

车间培训尤其重要,车间主任要想做好车间管理,培训工作不能放松,最好是的自己组织培训,自己上课,在培训别人的同时,提升自己的语言组织能力和沟通能力是很有必要的,也是成长为职业经理的一个很好的渠道。对于主机厂、公司层面、部门层面下发的通知、制度、维修案例和管理案例等都是车间主任可以进行培训的内容,还有涉及的安全、质量、生活类、*类的内容,都是可以丰富员工见识的内容,车间主任都可以结合实际进行内部的培训。

八、团队建设

服务工作复杂而*苦,作为4s店售后服务的核心,车间又更苦更累,一天的劳作可能会让大家疲惫不堪,适时进行团队的聚餐、小范围的聚会、*项目的开展、生日会的举行、小型的旅游等,都是聚集车间维修技师凝聚力的方式,作为车间主任,这些管理的艺术,要学会,不管是aa制还是公司承担,定期的团队建设要进行,不能放松,这是车间主任树立自我形象和权威的最好的方式。

九、晨会组织

开个晨会,可能对于很多车间主任来说,都认为是一件小事,不值一提,这都是常规动作。但是,笔者参加过无数次的4s店的晨会,还没有哪一个车间主任能够把晨会开的规范、创新和形成记忆力的东西,都是极为简单的店名、口号、任务完成等,其实不是这样的。车间主任完全可以在晨会上固化一些内容的,比如以下内容:前一天任务完成;安全提醒;质量通报;设备点检情况;5s管理问题;客户投诉情况涉及的车间一次修复率问题;上下班的提醒;夜间值班情况;与前台和车间的对接问题;表扬和批评;需要关注的问题等,都是可以固化下来的格式,在规定的时间内,进行固化的格式进行共享,并鼓励班组长和员工参与晨会组织,让他们定期在晨会上发言,提出观点和建议都是可以让员工参与管理的方式,都是车间主任开好晨会的方法,需要车间主任们思考和改变。

十、具备车间调度能力

车间主任不是一个坐在办公室的管理者,他是一个流动的管理者,他除了做好车间主任的工作外,还要有车间调度的能力;要能调度班组的派工;维修设备和维修工具的调配;车间完成车辆的调配;试车人员的调配;完成检查的调配;备件的调配;事故车滞留车辆的工位调配;变更维修项目后的内容调配;以及车间工位周转率的统计等,都是车间主任在没有车间调度的情况下,行驶的权利和义务。

十一、等同于技术总监的技术水平

不懂技术的车间主任是不称职的,这也在车间里面很难存活下去,一个好的车间主任首先是一个好的技术骨干。在任何可能存在的技术难题上,不依靠技术总监就能*解决问题,在员工中有着很高的地位。在处理技术问题上,既能是领导又能是师傅,这样才能让维修技师臣服。从岗位设置上,技术水平也是车间主任岗位中的一部分,也是考核车间主任的指标之一。

十二、值班和救援安排

车间人员的值班和夜间的救援,车间主任在安排的过程中,要结合实际需要,晚上值班人员,原则上要师傅和徒弟一起搭班子,不能只安排实习生值班,晚上的值班必须要有师傅能够撑起夜间的维修作业。并要求值班人员必须有驾照和道路的熟知,便于夜间的救援工作开展和员工自身的安全。车间主任还要做好夜间值班的抽查工作,除正常的电话抽查外,要每月进行到店的检查,防止值班人员溜号、缺岗、打游戏、喝酒值班等现象的出现,影响夜间值班救援工作,避免造成被厂家400或者公司层面的处罚。

十三、自身能力提升

打铁还需自身硬,一个好的车间主任要想服众,除了以德服人外,还要有很强的*能力、管理能力和维修技术能力,以及变通能力。如果你不能在以德服人的方便让下属臣服,那就要在管理岗位之外的能力上屈服下属。这就要求车间主任在很多时候要付出比员工更多,每天下班要比别人晚,上班要比别人早,要不断的学习新的知识和*能力的提升,要不断接触新鲜事物,要能学以致用,并能给团队共享知识,只有自身能力得到提升才能在团队管理上服众,才能更好的开展工作。

一、负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间4s的具体实施,并保*本部人员有良好的工作状态。

二、负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护,并作记录。

三、负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放,监督员工做到油、水、物件,“三不落地”。

四、负责协调与各部门的关系,控制维修质量及生产成本,确保车辆维修按时、按质完成。

五、负责车间管理过程中的事务处理,并及时向管理层反映。

六、负责定期召开会议,使车间工作流程不断优化与改进,以提高工作效率。

七、负责确定维修员工的培训需求及计划制定,平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。

八、负责质量管理体系中的相关工作。

九、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递岗位职责:

1.负责维修车间的维修保养业务及行政管理事务,确保车间运作的有条不紊;

2.全面负责车间日常的维修技术质量*工作,保*完成部门的多项经济技术指标和任务;

3.掌握整个车间的工作状态及人员动态,及时发现问题并协调解决;

4.定期组织员工学习相关技术,定期考核。不断提高员工的*作技能和服务质量;

5.认真做好保修材料的成本节约,减少材料费用,控制成本开支;

6.负责检查和督促进厂车辆的保修进度,确保车辆的维修质量和效率;

7.严格执行车间的多项管理规章和设备*作规程,落实相关责任制;

8.抓好车间的安全作业,严格落实防范措施,保*人车安全;

9.保持与前台及备件的良好沟通,配合保修营业活动的顺利开展;

10.工作单之派工及检修要点提示;

11.最终检查之试车及质检确认;

12.协助前台接车之作业;

13.设定各岗位之目标及完成公司之营收目标;

14.4s现场管控;

15.周工作计划,每周一次机电技术培训;

16.制作月度培训计划

第五篇:s店前台接待岗位职责

一、 保证有良好的工作热情,负责热情、主动的为客户提供服务。

二、 负责客户休息区的环境卫生及绿化布置,每日清洁。

三、 负责客户休息区用品的及时更换。

四、 负责客户休息区相关设备的维护,如有损坏及时上报。

五、 负责妥善保管客户休息区物品,并建立台帐。

六、 完成部门负责人交办的相关工作。

七、协助销售顾问办理有关的销售事宜。

八、负责客户的招待和信息录入工作。

九、前台区域内的整洁,进行该区域内的报刊杂志、盆景植物的日常维护和保养。

十、负责管理前台办公用品及办公设备的清洁保养。

十一、负责电话、邮件、信函的收转发工作,做好工作信息的记录、整理、建档。

十二、完成展厅主管交待的其他任务。

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