千文网小编为你整理了多篇相关的《施工员岗位演讲稿》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《施工员岗位演讲稿》。
第一篇：施工安全演讲稿
各位同事们：
一盏灯可以照亮一个房间，一盏灯可以照亮一个人生。在我们建筑施工企业中也有这样一盏灯，这盏灯燃烧在我们每个建设者的心中，我们时刻不忘给它添油加料，时刻保证它光明无限，因为我们需要它为我们的生产保驾护航。它是一盏灯，就会是一座长明灯；它是一首歌，就会有一个永恒的旋律，它是一个保障，就应该是我们长久坚守的阵地。“安全”早已在我们建筑施工企业的每个职工心中烙下了深深的印。
“安全第一，安全重于泰山”、“施工安全，警钟长鸣”这些有关安全生产的警示语在我们施工的建筑工地上随处可见，在我们的生产会议上随处可听。我们的企业要让每个职工树立起高度的安全责任意识，要让安全的影子在我们的生产中无孔不入。这样灌输安全意识只在促进企业的安全管理，只在保障企业的长久发展。
安全是施工企业对生命的尊重。在我们的施工生产中，我们高度的关注建设者的生命安全，严格安全生产管理制度。当前，社会上一些不规范的建筑施工企业为了抢工期、赶进度，在安全防护措施不完全到位，安全责任管理不完全落实的情况下组织生产，最后只会付出惨重的代价。我们经常会在xx报端看到一幕幕惊心的场景，在这些事实的背后就是对生命的忽视。因此，为了保障安全，保障生命，在我公司的铂金时代项目工地上明确提出了“无防护、宁停工，无安全保障，不施工”的要求，这正是我们关爱生命，尊重生命的体现。
安全是施工企业永恒的旋律。施工每一个工程我们都会唱响同一个旋律，创造每一个精品，安全必是开路的先锋。作为一个大型的建筑施工企业，我们势必严格施工生产中的安全管理，做到领导到位、组织有力、措施得当、操作规范、安全生产。每个工程项目一开工就成立以项目经理为首的安全生产领导小组，小组成员加强安全规范学习，树立全员安全意识，并且制定有效的安全生产管理体系和安全控制目标。建立健全安全教育、检查、技术交底、奖惩等各项安全管理制度，通过贯彻落实这一系列管理制度，进一步增强职工的安全生产意识，实现了安全生产目标。
安全是施工企业对业主的高度负责。华西集团是一个响誉国内外的大型建筑企业，在华西发展的历史进程中，我们创下了无数个辉煌的业绩，精品工程如数家珍。在这些卓著的成绩里面饱含了企业“顾客至上，服务至上”的经营理念。工程的质量、安全与业主的利益息息相关，业主给予我们高度的信任，我们就要给业主高效益的回报。工程建设中各项细致管理，都要从业主的切身利益出发，面对存在的安全隐患我们决不抓大放小，隔靴搔痒，而是直面问题，严肃对待。工程的建设承载了双方各自的需求，业主高标准、严要求是为了更好的创造社会财富；我们打造精品，树立形象是为了更多地赢得赞誉，创造效益。
安全是一个规范，安全是一个警示，安全更是一个企业以人为本的人文精神。它是一种精神，是一种责任，是一个建筑施工企业持续发展的有力保障。
朋友们，“安得广厦千万间，大庇天下寒仕俱欢颜”这样的豪迈只有建设者们才能感受其中的欣慰，也只有广厦里的人们才能体味建设者的艰辛。我们始终坚持着奉献，我们始终秉承着朴实，我们始终如一唱响同一个旋律“安全第一，安全重于泰山”！
第二篇：安全岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委、同事们：
大家好！首先非常感谢各位领导、同事们给了我这次竞聘的机会，凭借几年来的工作经验和对现任岗位的热爱以及对自己能力的自信，让我信心满满的走上了这次竞聘的舞台上，接受大家的考验。
几年来的安全工作让我深深体会，安全生产是一项无老本可吃的工作，要在肯定中找不足，在满意率里挤水分。要树立[安全管理必须从小处着手，要让时针走的准，必须控制好秒针的运行"的精细管理思路，深入分析各种风险因素，制定和完善强化风险管控的应对措施，加强隐患治理和排查力度。更要坚信一切事故是可以避免"的理念。实现安全生产，要说难，难于上青天；要说易，易于囊中取物。
做好安全工作需要具备一定的能力，但更需要责任心。责任心是确保生产安全的灵魂。企业真正可怕的不是隐患多，而是对隐患的熟视无睹、不以为然。如果责任心缺失或不到位，就会在安全检查中走马观花，得过且过，在隐患整改中推诿扯皮，不去顶真、不愿较真，对隐患背后的危害性想也不去想，致使一些能够发现和消除的事故隐患没有得到及时发现、及时消除，最终酿成不可挽回的损失。只有深刻理解事故隐患的潜在危害，并及时排除隐患，才能为企业的长治久安提供切实的保障。
无论竞聘的结果如何，我只会更加勤奋地工作学习，用自己的努力来换取明天的成功。最后我真诚地祝愿我们公司的明天会发展的更好。谢谢大家
第三篇：工地安全演讲稿
各项目部、监理组：
20xx年3月23日至25日，高监办会同第四业主代表处组织开展了三月份安全考核检查。检查从五个方面进行。一是检查“平安杯”安全竞赛活动开展情况，二是检查2月份安全隐患整改落实情况，三是检查隧道、桥梁、抗滑桩等现场施工安全管理情况，四是防洪防汛准备工作情况，五是路面4标安全管理基础工作落实情况。
从此次检查情况来看，各标安全形势总体平稳。几处存在较大安全隐患作业点的施工安全仍然处在可控状态。但在检查中也发现部分施工单位安全意识淡薄，安全管理松懈麻痹，认为工程进行到了尾声，发生安全生产事故可能情不大，没有充分认识到施工安全生产的风险仍然存在。现将此次安全考核检查情况通报如下：
一、“平安杯”安全竞赛活动开展情况
“平安杯”安全竞赛活动工作在所辖各标中未能得到真正落实。未按照活动要求编制“平安杯”安全竞赛活动方案和成立专班组织对此项活动的开展。施工现场“平安杯”安全竞赛活动的宣传氛围不浓，“六比六看”活动内容在现场和内业资料中得不到体现。“平安杯”安全竞赛活动工作的开展严重滞后。
二、2月份安全隐患整改落实情况
通过复查，二月份通报的安全隐患整改大部分已得到落实，并取得一定的效果。但仍然有少数隐患未能整改。一是22标张家湾拱桥施工现场右幅右侧排水系统未及时恢复，对张家湾拱桥施工安全威胁仍然未解除；二是23标黑沟路基施工上边坡开挖与下边坡挡墙施工相互交叉作业处值守安全员未落实；三是部分施工现场警示标语和标牌数量严重不足；四是临时用电乱搭乱接现象仍然很严重；五是25标抗滑桩施工临边防护整改不彻底，抗滑桩施工现场整体安全防护有待进一步完善和加强。
三、3月份安全考核检查情况
一）安全内业资料检查情况
1、1至3月安全教育培训、岗前安全技术交底落实不够，存在盲区。安全教育培训的内容不丰富，安全文件学习不及时，安全会议记录不详细，会议的主题内容不鲜明；
2、安全隐患自查自纠工作严重滞后。安全检查范围及检查记录不详细，施工现场的安全隐患发现不及时，整改效果不明显；
3、下达的安全隐患整改通知单缺乏针对性。安全检查、发现隐患、下达整改通知单、督促整改、复查、闭合等运作机制不畅通；
4、特种设备的进出场登记，检验、检测使用和维修保养资料为空白，特别是临时租用的特种设备未纳项目部验证登记管理的范围。特种作业人员管理登记不全，特种设备的检测、复检工作严重滞后；
5、民爆库值守人员档案未建立，无专项检查记录。未签定民爆库值守人员安全责任状；
6、现场安全管理人员数量严重不足，现场安全管理人员的专业素质差，责任心不强。安全隐患的发现不及时；
二）施工现场安全检查情况
1、隧道施工
20标：石门垭进口主洞路面铺装施工现场前50米处未设置安全告示牌；临时用电主线未架空；料车进出洞无引导员；辅助洞内有多处初期支脱落。
21标：2号斜井中隔墙施工处设备制动设置达不到制动要求（无三角木）；现场照明严重不足；作业人员进出洞动态挂牌管理未落实。
23标：对已贯通隧道未实行安全交通管制；洞口无限速警示；罗家垭隧道路面铺装施工现场前50米处未设置安全告示牌；临时用电主线未架空；料车进出洞无引导员。
24标：马家坡隧道左洞进出洞口无限速警示；二衬施工灭火器储备数量满足不了现场火灾应急处置要求；现场不能及时提供马家坡隧道右洞监控量测、送风、抽排水记录。
25标：作业人员进出洞动态挂牌管理未落实；二衬施工灭火器储备数量满足不了现场火灾应急处置要求；现场照明严重不足。
2、桥梁施工
桥梁下构已完工的地方施工设施清理不及时；桥下场地未进行整平和整形；22标、25标梁板架设现场未能提供架桥机维修保养记录；龙门吊、架桥机等特种设备到期后没有及时进行复检；起重工无证上岗的现象依然存在。
3、抗滑桩施工
目前22标、25标共开孔22个，其中：22标13个，25标9个。检查中发现不少安全隐患，具体表现在如下几个方面：
①截排水沟沟底未硬化，或者无截排水沟；②洞口堆积的洞渣清运不及时；③孔上作业人员未系安全带，或者系而不固。井下作业人员未系安全应急绳；④未见现场专职安全员；⑤临时用电乱搭乱接现象仍然很严重；⑥无应急、送风、排水设施；⑦现场安全警示牌、安全标识数量严重不足等。
四、防洪防汛准备工作情况
未及时向地方相关部门编报年度“防汛专项应急预案”；几处安全隐较大的弃渣场、高边坡未能及时治理。如；郑家垭出口弃渣场、张家湾拱桥右侧边坡排水系统的恢复、马家坡出口高边坡等。
五、路面4标安全管理基础工作落实情况
安全部长不在岗，安全管理基础工作未能全面展开。
六、安全管理工作要求
（一）深入开展“平安杯”安全竞赛活动，完善和落实各项安全生产制度，积极开展安全生产宣传教育培训，规范施工现场。以“平安杯”安全竞赛活动为契机，推进施工现场安全管理水平。各项目部要结合本项目实际，组织经常性的安全专项检查，促进安全生产标准化管理，确保安全形势持续稳定。
（二）要切实强化隧道掘进和衬砌、爆破施工、桥梁高空作业、起重吊装作业等重点部位的安全监管。提前做好防汛防洪各安全保障工作，严格落实各项安全专项方案，认真履行安全主体责任。
（三）要按照规范、操作规程严格施工，确保现场施工安全、结构安全、环境安全、交通安全、治安安全、消防安全。
（四）监理组要规范现场安全监理工作。进一步明确安全监理工作内容和职责，规范安全监理行为。加强对关键施工环节和部位的巡视检查，督促隐患整改，完善监理记录和资料。
（五）各项部要根据检查通报中提出的问题，认真进行对照检查，对存的安全隐患地方要认真组织整改。暂时不能整改的安全隐患要建立监控档案，确定监控责任人，时时监控并作好监控记录。确保施工现场及营地人员生命和财产的安全。
第四篇：安全岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、专家老师，你们好！
一、个人简介
我是动力车间副主任王，35岁，中共党员，运城人，山西师大中文系本科毕业，中级经济师，国家注册安全工程师。此次竞聘生产安全环保部经理。
我于92年进入电解一车间从事电解铝生产。94至95年在综合利用车间工作，95至98年在生产安环科、生产设备处做生产调度，98至任调度长，11月在综合利用车间任副主任，主管安全生产，调至动力车间任副主任，主管安全生产。
纵观职业历程，成绩方面：
1、七万吨电解铝建设工程中做了大量基础性工作，成绩显著受到表彰；
2、原三万吨电解系列扩建和小自焙改小预焙工程中，被评为先进；
3、以高度的责任心参与20吨锅炉建设安装工程，提出50余条重要的修改意见和建议，使其安全顺利投产运行；
4、在冬季采暖工作中，身先士卒率先垂范，给生产区和生活区几千名职工和1200多个家庭送去温暖，得到领导和职工的肯定；
5、安全生产双管齐下，两手抓两手硬，自起未出一起重大事故。要说教训，有点后悔在记忆力更强的时候，没有更多地学点东西。
争取这个岗位，我有足够的决心和自信：
1、我有9年的生产调度工作经验，有较为深厚的知识积累和较为宽泛的知识层面，有较高的、专业的工作能力。
2、我有9年的安环管理工作经验，身为注册安全工程师，有助于用专业眼光从专业角度对安环工作进行快速有效的促进和提高。
3、我年轻，身体好、精力足，能做繁重复杂的工作。
4、我有良好的语言表达和文字运用能力，有较好的文化素养，长于总结分析，善于统筹协调、交流沟通。
5、工作细致认真有魄力，严以律己，喜欢动脑，腿脚勤快，与员工打成一片，能吃苦讲奉献，原则性强，有大局意识，整体观念和团队精神，是个智商不错，情商更高的人。
二、针对竞聘部门运行现状的具体分析
生产安环部有一只经验丰富的员工队伍，各项基础性工作做得比较扎实，部分人员不只在一个岗位上工作过，知识面广，眼界开阔，积累了宝贵的工作经验，掌握着一定的工作方法和技巧。这是优势。但也存在一定的不足：
1、自己了解的少，听汇报的多。应变被动处理为主动出击，深入一线，勤去一线，要主动地找问题，解决问题。
2、缺乏有效的工作考核机制，个别员工惰性大，上进心不强，满足现状，没有职业危机感，人浮于事的现象还有，工作推诿拖沓，能动性有限，执行力不足。
3、各科室工作未有机融合，综合工作效率有待提高。是要有分工，但员工在思想上分得太清。是你的活我不干，没有集体观念，没有互助的传统，累不着，也不愿多干。
4、人员素质亟需提高，有专业知识的同志不够多，工作不够深入。涉及专业细节时，比较被动，效果不佳。究其原因，知识水平不足，专项工作、专业领域了解学习得不够。
三、针对竞聘部门未来的工作设想
此次如任职生产安环部，我保证半年内部室业务工作全面提升，职员工作能力大幅增强。在公司的总体领导下开展工作，健全完善各项相关规章制度，制定相关管理办法和考核细则。生产方面，合理计划安排，积极组织部署，加强工艺检查，强化过程控制，紧盯流程细节，确保安全生产，稳定生产秩序，承上启下，协调各方，统筹兼顾，完成各项生产指标。安全环保方面，达到环境和职业健康安全两个体系总目标的要求，体系认证第三方审核所开出的不合格项和观察项以5逐年递减，努力把个人负伤率“3‰“改写为“2‰“。能源管理方面，加大宣传力度，杜绝跑冒滴漏，推动节能改造。对特种设备加强管理，特殊工种必须持证上岗，把监督检查深入到工人里面、设备内部、运转中间、维修时段。
具体措施和计划：
班子建设方面：团结和睦，敬业精业，以优势互补为原则，争取强强联手。
内部人员管理方面：
1、提高职员工作能力，增强专业素质。每月组织一次内部培训，学习法律法规、规章制度和业务知识技能，扩大员工知识量，丰富工作方法。除此，要求职员必须进行国家有关考试，目的是开阔视野，更新知识，营造一种浓厚的学习氛围，打造一支学习型知识型专业化的管理团队。
2、有效激励员工，激发员工工作积极性。制定员工绩效考核办法，把个人工作表现、工作成绩和考核挂钩，激励员工做好工作。布置一定难度的工作，激发职员工作热情，让挑战性和成就感成为干好工作的推动力。为有职称有专业资格的员工争取相关待遇，让他们发挥出特殊作用。
3、有机融合各科室资源，综合挖潜。大家分工不分家，职责明确又相辅相成，管生产的就应管安全，就应管节能降耗环保减排；管安环的就应促进生产，确保生产和设备正常运行；管能源的就应配合生产降本增效。使有限的人力资源发挥出最大的效能作用。
4、不做“白领“，做“灰领“。坚持对部室员工的职业道德教育，树立员工服务一线的意识，增强责任心，做一天和尚就认认真真把一天的钟撞好，领这份薪水，要对得起自己的良心，也要敢坦然面对公心。
业务工作方面：
1、借鉴先进的管理理念和模式，发挥纽带和桥梁作用，拓展调度功能，以全新面貌搞好生产活动。疏理好新架构下各单位之间的关系，迅速打通与生产相关的内外各环节。生产和能源工作借鉴5s管理、日清管理和清洁生产、精益生产的理念和方式，降本节能完成任务；安全环保工作以两个体系为框架开展，抓细节查隐患；装备管理以全面规范化生产维护为指导，提高设备综合效率和完全有效生产率。
2、建立良好的信息沟通和反馈机制，以快速的信息交流促进生产，修正偏差。人们一般都只注重完成任务而忽视信息的及时反馈，以至于贻误各种补救完善的机会。部室将紧盯住布置过的工作，跟踪了解，促使任务接受者自觉反馈，养成良好的反馈习惯。
3、建立一套全公司的设备明细网络资料，实现资源共享，促使设备资源利用最大化。不断完善、丰富，随时刷新，让设备的配置、流动、储备更合理，为全公司近3000台设备发挥出最大作用创建一个信息平台。
4、加大各项工作检查力度。要求员工对部室各项工作每天都要有一次一线巡查，不但要能解决问题，还要会解决问题，要善于发现问题。
5、建立公司环境监测站，并增设现场监测系统。及时监测各项指标，变末尾治理为源头治理和全过程治理，其社会效益重大。客户看到环境监测设施会对我们公司有一个更高的认可和界定，经济效益可以想象。
6、推动四万吨厂区和一生活区地下供水管网和热力管网的改造。现管道已严重锈蚀，很多露点无从查找，每天损失的水，其量之大让人心疼，尤其自今年三月份起水资源费由1.9元/吨上调至3元/吨，令人痛惜。及时改造，将大大节能将本。
7、安全就是效益，争取更多的安全投入。安全的投入和回报是1：5的关系，完善硬件设施，配足软件资源，加强安全培训，提高防范意识。搞好安全工作，会得丰厚回报。
8、加强与市安监局、环保局、电业局、水资委等部门的联络，搞好关系，获取业务帮助，为公司生产活动提供各种保障。
6年前离开后勤到基层被聘副主任，可谓“十年磨一剑“，6年后的这次“回归“希望能再磨出一把“斧头“来，有锐气，也有厚度，有锋芒，也有份量。请大家支持我，我会做更大的贡献。谢谢！
第五篇：工地安全演讲稿
尊敬的各位领导、亲爱的朋友们：
曾经有人问，世界上最美丽的花朵是什么？有人说是玫瑰，有人说是牡丹，有人说是杜鹃，有人说是水仙。但我说，最美丽的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鲜花都显得那么苍白，是生命创造了无数的奇迹，是生命丰富了人间，是生命生动了世界。
安全是什么？安全是天。有的师傅说了，你这话说得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔细想想：没有安全，我们的生命有保障吗？我们机务段的效益有保障吗？我们自身的利益能有保障吗？远的不说，2014年春运xx段发生了"1.25"调车一般D3类事故发生后，路局扣除我们段春运奖励93万元，人均扣除局安全300天奖励20元，全段职工人均损失就达260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，给全段造成的各种间接、直接经济损失达200万元以上！"安全就是效益"这不是一句空话，安全与每名职工的利益息息相关，保证安全就是在保证每个职工的切身利益。
每一位工地职工，于自身家庭大都是家中的顶梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，为家撑起一片晴天，是对家的责任；于单位，又是千百个劳动者中的一份子，为生产安全奉献出自己一份力量，是对自身岗位的责任。同时，安全也是工地运输稳定和畅通的基础和生命线，因此每一位工地人都应该苛己敬岗，守护安全，往大里说，这是对国家和单位负责，往小里说是对家庭和自身负责。追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
千里之堤，溃于蚁穴。历年来发生的重大安全事故，无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓"小问题"引发的。违章者大多数是"经验主义者",认为自己在本职岗位干了好多年，对安全风险一清二楚。不自觉地产生了懒惰和侥幸心理，将安全风险隐患置之脑后，忽视了标准化作业，放弃了自控、互控、联控，最终导致"小问题"引发连锁反应，转化成了"大事故".有人说浪费自己的时间是慢性死亡，那习惯性违章就是用生命赌博，正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子，正所谓一失足，千古恨。引用我们师傅的一句话："我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性。"
企业与职工是一个利益共同体，双方通过签订《劳动合同》，企业组织职工完成上级下达的运输生产任务，获取经济效益，从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益；职工通过履行岗位职责，保障运输安全、稳定，依法合规获取劳动报酬，享受正当权益。企业与职工双方不但具有经济关系，更具有相互履责、互为支持、共同担当的紧密联系。对于工地这个特殊的运输企业，只有坚持按标作业，保证运输生产安全有序，才是对企业贡献了价值，也只有运输安全得以保证，职工的价值才会获得回报。因此，我们每一位职工要有"南机发展我受益，南机停滞我受损"的主人翁责任意识，立足本职、干好工作、确保安全，只有这样才是真正的关心和支持段上的发展，才是保障自身权益最有效的途径。
作为一名新入职的大学生，更要不断增强安全风险意识、认清岗位安全风险，熟练掌握安全风险控制措施和基本要求，养成"在岗必尽责，作业必达标"的职业操守和作业习惯，自觉把安全"三点共识""三个重中之重"落实到实际工作中。我们总说"内发于心，外践于行",一个人发自内心的担起岗位之责，遇事也就自然地以此为己任，务求解决或做到最好。我们机务工作也应该是这样，当我们从心底里担当起了机车乘务的责任，也就会理所当然地把保安全做为行车工作中最起码的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控，牢固树立安全意识，真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸，"高高兴兴上班来，平平安安回家去"承载着多少亲人们的期望和祈盼，为了家庭的幸福、社会的和谐，朋友们，让我们共同牢记这亘古不变的道理：安全是天，平安是福。