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第一篇：动员大会讲话稿
各位领导、同志们：
大家好，作为县农村公路管理机构，我就贯彻落实《公路安全保护条例》，进一步做好农村公路养护管理工作，向各位领导及同志们作如下汇报：
一、上半年工作成绩
上半年，我站在县乡公路养护方面：完成立体绿化(种植月季花4500株)29.517公里，种植三叶草18.116公里，完成养护投资110万元。县、乡公路优良率均超过县局年度目标考评指标。村公路养护方面：新组建苍游、秦镇、石井3个村道专业化养护队。村道栽植小叶女贞1450株，种植三叶草60公里。统一更换了18个农管所的一图四表，规范了内业资料，初步实现了村道管理规范化、制度化。农村公路小修工程方面：完成油路补坑7500平方米，处理路面沉陷2800平方米，处理路面裂缝15500平方米。小修养护工程完成建设投资131.5万元，占年度总投资78%。农村公路桥梁方面：协助市公路局完成3年1次的桥梁定检工作，在检查中发现4座桥存在较大安全隐患。目前，已对3座危桥进行封闭，1座危桥实行交通管制。路政管理方面：共处理公路平交道口占用补偿案件18件，收取公路占用赔(补)偿费19余万元。提交行道树采伐3起。
二、工作存在的问题
1、部分干部职工政治理论学习不够，政治理论水平有待提高。
2、农村公路路面管理保护力度不够，有待进一步加强。
3、在落实养护体制改革、提升管理养护水平等方面，还需进一步努力。
动员大会表态发言稿三、下半年工作打算下半年，我站将以“贯彻实施《条例》为契机，促进站各项工作顺利开展”这一条主线来加强内部管理，创新工作机制，克服困难，扎实工作，确保年度各项目标任务的顺利完成。
一是加大宣传力度，做好《条例》贯彻工作。我站将结合县局相关工作精神，在全站上下、路政大队、各养护生产单位及各镇农管所大力开展《条例》宣传活动。路政大队及养护生产单位要结合工作实际，合理调配人员，充分利用公路日常巡查时段，出动宣传车辆，深入到公路沿线，有针对性开展《条例》宣传活动，散发宣传资料，刷写墙体标语，悬挂横幅等方式。讲解普及公路安全保护知识及法律法规。各镇农管所要结合自身实际，通过进村入户、发放宣传资料等方式，广泛宣讲公路安全保护知识及法律法规知识。在广大群众中形成自觉爱护公路，理解支持公路保护工作的氛围。
二是加强公路养护管理工作，提高通行能力。在加强《条例》宣传工作的同时，加大对养护生产单位及镇农管所的指导力度，加强日常巡查，发现问题及时下发巡查整改通知单，并进行跟踪回访。强化养护人员管理考核，每月对各养护生产单位养路员上岗情况检查不少于6次。对村道养护人员及专业队上路作业情况也要不定期抽查。
各养护生产单位及路政大队要针对违法建筑、非公路标志、涉路设施等公路安全保护工作中的重点难点，统筹部署，依法进行专项治理，有针对性地解决一些长期以来困扰公路管理的“症结”。同时，养护生产单位在安排养路员上路作业时，要求养路员在每日清扫公路之前，对所领养路段进行1次巡查，一旦发现违规违法占用公路、破坏公路等行为，及时向公路站、路政大队上报。确保年终县乡公路优良率在80%和65%以上，达到县局年度考核指标。
三是加强路政管理工作，保护公路建设成果。认真学习《中华人民共和国公路法》、《陕西省公路路政管理条例》及《公路安全保护条例》等法律法规。路政大队要将《条例》宣贯和开展公路治超工作有机结合起来，加强与县交警、县交管站等单位的联系与合作，严格将《条例》规定的源头监管与路面执法并重的治超工作制度落到实处。各镇农管所结合自身实际，在车流量较大的村道设置限载、限宽、限高等限行设施。路政大队要针对我县路网密集的特点，组织3个路政中队对超限车辆流量较大的路段，坚持24小时路面治超工作机制，全面做好源头治超及路面查处工作，确保全县超限运输控制在3%以下。
四是加强危桥险路巡查力度，确保通行安全。路政大队及养护生产单位要结合各自所管辖的桥梁现状，加强对桥梁的日常巡查及监管力度，重点加大对已实行交通管制的禹余路南索桥、渭天路新安桥、宁西路西流水桥的巡查。大王中心要做好对已实行封闭的渭涝路吕家堡桥，进行24小时专人看守，做好病害记录。同时，各单位要加强汛期期间对危桥险路的巡查力度，特别加大对涝峪、太平等山区段的巡查频率，确保人民群众生命财产安全。
各位领导、同志们，做好《条例》的贯彻落实工作，是当前和今后一个时期交通运输工作的重要任务。我站将认真贯彻今天的会议精神，进一步统一思想，明确任务，夯实责任，狠抓落实，为打造“畅、洁、绿、美、安”的公路交通环境做出最大努力。
谢谢大家!
第二篇：动员会讲话稿
各位老师，学弟学妹：
下午好！
今天我非常荣幸能和各位一起探讨怎么去考研？
考研其实很简单就六个：信念勤奋执著
我们每个人都应该有这样的信心：人所能负的责任，我必能负；人所不能负的责任，我亦能负。不要老贬低自己，不要自卑，影响我们人生的不是环境，更不是遭遇，而是你命运的血脉里那信念的血液是否强而有力。
在确立考研目标学校时，让你的目标大于你的才能，那么，你今天的作为将胜过昨天，而明天的作为又胜过今天。虽然你不可能做到你希望做到的一切，但是，你应当做到你能够做到的一切。
人生最大的差距是勤奋的差距，人生最大的遗憾是勤奋不够。
所以在复习过程中要的是勤奋，对于每门课程的复习，英语大家都知道多读多练，数学其实也一样熟能生巧，百炼成钢。专业课注重知识体系的完整性和清晰性，小知识点的累积性，关键在仔细看书。
人生随处都会遭遇难题，有时问题很简单，只有两个：执著
执著者不会失败，我希望考研能够成为我们每个大学生执著的追求，而且我们大学生应该选择考研，我们需要考研来不断拼搏，我们需要考研来充实自己，考研过程就像树的成长过程一样，我们也应该像树一样成长，即使我们现在什么都不是，但是只要我们有树的种子，当你长成参天大树以后，遥远的地方，人们就能看到你，走近你，你能给人一片绿色。活着是美丽的风景，死了依然是栋梁之才。活着死了都有用，这就应该是我们每一个大学生目标。每个人都有自己不同的生存方式，就像每一条河流都有自己不同的生命曲线，但是，每一条河流都有自己的梦想，那就是奔向大海，我个人认为绝大多数人都有一个共同的梦想那就是考研。我们的生命有时候会是泥沙，你可能就会像泥沙一样，沉淀下去了，一旦你沉淀下去了，也许你不用再为前进而努力了，但是，你却永远见不到阳光了，就像你放弃考研一样，人生最大的失败是放弃。所以，不管现在的生命怎么样，一定要有水的精神，像水一样不断积蓄自己的力量，不断的冲破障碍，当你发现时机不到的时候，把自己的厚度给积累起来，当有一天时机来临的时候，你就能够奔入大海成就自己的生命。
各位学弟学妹们，选择考研，你就选择了远方，既然选择了远方，我个人忠心的希望你们能够风雨兼程，夜正长，路更长。明年的这个时候就是你们收获的季节。真诚的祝愿你们乘风破浪，直挂云帆。期待你们胜利的喜讯。
第三篇：动员大会发言稿
尊敬的领导，亲爱的同事们，大家午时好!
年年岁岁花相似，岁岁年年人不一样。首先十分感激去年在工程部朝乾夕惕、宵衣旰食奉献出力量的老员工，同时更加欢迎加入的新成员。抚今追昔，在20xx年的基础上积累经验，总结教训，取长补短，努力完善充实洋溢期望的20xx。
我们常说，年难留，时易损。异常是在工程上，争分夺秒就是家常便饭。经过紧锣密鼓的前期准备工作，兰分工程部各个项目即将大力开工建设。这次会议，就是要动员全体建设者，坚定信念，科学管理，鼓足干劲，争先创优，迅速掀起施工的高潮，确保各项目工程按期完工。这就要求我们要充分认识到这次动员会的重要性、职责性和紧迫性。我们的口号是：向时间要总量，向进度要质量，向质量要效益，为取得公司今年各项工作圆满完成而努力奋斗。下头，我们计划从以下几方面来落实各项工作任务。
一、加强管理，严密组织，追赶进度
不饱食以终日，不弃功于寸阴。我们的工程往往是时间短，任务重。为确保工程的顺利进行，必须进一步加强组织管理，层层落实;要制定并落实工作目标职责制，做到职责到人，奖罚到人;进一步严肃施工纪律，切实做到工作目标化，目标阶段化，阶段具体化，具体职责化。
精心组织调配劳力，各工程要按时尽快落实所需劳力，采取有力措施确保劳力足额按期到位。切实做到“千斤重担人人挑，人人身上有指标”。日月既往，不可复追，为追赶进度而努力!
二、严格控制、精心施工，确保质量
山有山的高度，水有水的绵长，万物皆有所坚持。我们干工程的最要坚持的便是属于我们的工程质量。质量是企业的生命，是企业发展的根本保证。在质量上，我们要精工细作，要做到“虽由人作，宛如天开”、“建一项目，竖一丰碑。主要措施有以下几个方面：
(1)完善自检体系，加强质量控制。实行“全过程、全方位”控制，落实工程质量连带追究职责制。
(2)严把材料关，确保工程质量。对一些采购的关键材料，实行材料准入制度;
(3)推行典型示范样板，带动工程质量不断提高
我们的质量口号是：质量是我们的眼睛，请给眼睛装上玻璃;质量是我们的脸皮，请给脸皮争个光;质量是我们的心灵，请给心灵喝点鸡汤。
三、礼貌施工，预防事故，安全首抓
安全是幸福之本，企业之本，是一个永恒的主题，是企业的生命线。对于企业来说安全意味着发展，意味着稳定，意味着效益，意味着基础保障，意味着管理水平。安全生产事关重要，联系到每个职工的生命财产。所以必须加强抓好安全生产管理。采取多项有力措施：一是加强管理，措施到位，建立健全安全生产职责制，明确职责，分工负责，严格落实奖罚制度;二是加强安全礼貌培训，提高安全意识，构成安全生产良好氛围;三是加强检查，整改薄弱环节，完善安全生产应急预案。经过落实安全生产职责制，实现安全生产工作目标，做到“防患于未然”。
四、重视对资料的管理，做到“资料预控”
所谓“资料预控”是指在施工前就对工程的施工过程应具备的基本资料有个整体轮廓，需要收集哪些资料做到心中有数。资料员编制“施工资料编制方案”因为每一个工程从基础到主体、到绿化直至竣工验收都有其内在的规律和规定，有章可循。经过资料预控，能够做到对报审资料提前审查、保证做到资料与施工同步。
这一点至关重要，也是做好资料管理的必备条件。因为很多人都认为现场决定一切，资料只可是是现场的附属物、是能够补，甚至能够写“回忆录”的，以至于出现工程进行了很长时间，资料还是一片空白的怪现象。更有甚者，有的工程资料是竣工后闭门造车一次性“造”出来的。要明白，施工过程资料是工程建设过程真实、全面的反映，对控制工程质量和结算有着至关重要的作用。所以说，如果资料不贴合要求，工程实体质量根本就无从谈起。由此，我们必须要从思想上重视对资料的管理工作，争取做到“资料预控”。
节气不饶苗，岁月不饶人，及时当勉励，一日难再晨。紧张而又繁忙的开工战役已经打响，各项任务和奋斗目标已经明确，让我们兰州工程管理部的团队共同携起手来，克服苦难、扎实工作，认清形势，制定措施，顽强拼搏，确保质量，加快进度，以饱满的热情，高度的职责感，大干、巧干、苦干完成各项目标任务，让我们兰州分公司工程管理团队给华北区域，给集团公司交一张满意的答卷!
第四篇：动员大会讲话稿
今天在这里召开这个“创建学习型企业”动员大会，主要目的就是为咱们党员队长后勤人员输入创建学习型企业理论知识，在座的各位同志都是我们小桂林场的骨干，希望你们深入理解创建学习型企业的意义，努力配合场里开展创建工作。
今天我们主要讲三个问题，一是什么叫学习型企业？二是为什么要创建学习型企业？三是在我场如何开展创建学习型企业活动？
今天我们坐在一起开“创建学习型企业动员大会”，首先要明白什么是学习型企业。学习型企业这个“学习型”指的其实是一种企业管理理论，它源于“学习型组织”管理理论。学习型组织管理理论不是学习理论，而是一种最先进、最前沿的管理理论。
所谓学习型组织，是指以共同愿景为基础，通过培养弥漫于整个组织的学习气氛、充分发挥员工的创造性思维能力而建立起来的一种有机的、高度柔性的、扁平的、符合人性的、能持续发展的组织。这种组织具有持续学习的能力，具有高于个人绩效总和的综合绩效。
学习型组织理论放到企业里去用，就是创建学习型企业，放到政府里去，就是创建学习型政府，放到社区（家庭）里去用，就是创建学习型社区（家庭），等等。总之，不管是创建学习型政府也好，创建学习型社区也好，创建学习型党支部、工会也好，创建学习型企业也好，都是指用这种最先进的“学习型组织理论”来管理政府、社区、企业等。
“学习型企业”的概念我觉得通俗的说呢，就是企业里职工自身学习和团队共同学习相结合，逐步提高职工的学习力、创新力，改变职工的思想状况和心智模式，提炼出一个职工和企业的共同愿景，为了这个共同愿景，职工不断自觉创新，主动要去超越自己，从而使企业得到可持续发展能力，核心竞争力整体提高，在市场上获得巨大的经济效益，最终实现企业和职工的共同愿景，并让职工从中活出生命的意义。
这里“共同愿景”一词我理解呢，就是企业和职工共同的目标，即职工对未来的美好愿望和企业美好的前景。
我认为身为企业员工要知道企业是你赖以生存的平台，你要珍惜现在的工作，自觉的为企业服务，其实也是为你自己努力工作，企业倒闭了，你也失业了，我不说下岗，就因为以后根本就没有下岗这一说了，没有工作就失业。对于我们小桂林场来说，我们所依附的农林工贸公司只是集团公司的一个小单位，在市场经济大潮中，到底能有多少年寿命，以后会不会被人兼并重组，谁也不敢讲，不要觉得集团公司不倒闭，我们就没事，相城矿不就破产了嘛？谁事先又能想的到。再说国家的政策总是在不停的调整着的，现在国家在扶持国有大型企业，但谁敢说以后在国外企业的冲击下，在市场经济的竞争中，xx矿业集团就一定不会破产倒闭？一些大型煤炭企业如汾西矿务局、阜新矿务局不都申请破产了吗！要知道在外国一般大企业的寿命平均不超过40年，只相当人类寿命的一半。我们国家的大型企业现在还是依靠国家扶持，在国家宏观调控下发展的。所以我们都要有危机感和使命感，说到危机感，我给大家讲个故事：“把青娃放在热水里，它会感觉到危险而立即跳出来。但若是把青娃先放在冷水里，再将水慢慢加热，麻痹的青蛙就会耗尽体力，再想跳出来为时已晚。”我们可不能变成那只跳不出来的青蛙，要奋发有为，超越自己、不断创新，善待企业、善待小桂林场，就是善待你自己！
刚才我们听了“学习型组织理论”的概念解释，现在我们继续了解“学习型组织理论”的特征，就是说一个学习型组织他有什么特点呢？
①组织成员拥有一个共同的愿景。组织的共同愿景（SharedVision），来源于员工个人的愿景而又高于个人的愿景。它是组织中所有员工共同愿望的景象，是他们的共同理想。它能使不同个性的人凝聚在一起，朝着组织共同的目标前进。
②善于不断学习。这是学习型组织的本质特征。所谓“善于不断学习”，主要有四点含义：一是强调“终身学习”，二是强调“全员学习”，三是强调“全过程学习”，四是强调“团体学习”，学习型组织通过保持学习的能力，及时铲除发展道路上的障碍，不断突破组织成长的极限，从而保持持续发展的态势。
③“地方为主”的扁平式结构。传统的企业组织通常是金字塔式的，学习型组织的组织结构则是扁平的，即从最上面的一决策层到最下面的操作层，中间相隔层次极少。它尽可能将决策权向组织结构的下层移一动，让最下层单位拥有充分的自决权，并对产生的结果负责，从而形成以“地方为主”的扁平化组织结构。
④自主管理。“自主管理”是使组织成员能边工作边学习并使工作和学习紧密结合的方法。通过自主管理，可由组织成员自己发现工作中的问题，自己选定改革、进取的目标，自己进行分析、解决问题，从而增加组织快速应变、创造未来的能量。
⑤员工家庭与事业的平衡。学习型组织努力使员工丰富的家庭生活与充实的工作生活相得益彰。学习型组织对员工支持每位员工充分的自我发展，而员工也以对组织的发展尽心尽力作为回报。
学习型组织有着它不同凡响的作用和意义。它的真谛在于：学习一方面是为了保证企业的生存，使企业组织具备不断改进的能力，提高企业组织的竞争力；另一方面学习更是为了实现个人与工作的真正融合，使人们在工作中活出生命的意义。
第五篇：动员大会讲话稿
一年一度的春运工作即将开始，国家、省、市、县对春运工作都高度重视，按照上级有关春运工作的部署和要求，为进一步，做好我县的春运工作，今天，我们在此召开全县春运工作动员会，刚才，春江同志传达了全市春运工作会议精神，就运管业务范畴工作进行了部署，我完全同意。下面，我代表局党委，强调以下几点意见。
一、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感春运工作。能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。
二、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心。近年来，我县的道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展
三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处。
（一）加大稽查力度，维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间，各地、各运管部门要加强对运输市场的监督，强化客运市场管理，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为；严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车，影响旅客及时疏运的，要严肃查处。同时，要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查，防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人，一经发现，必须从严处罚。春运期间，运管站和运输公司要高度重视禽流感防控工作，努力克服春运期间客流量大而带来的各种困难，加强组织领导，认真落实交通部关于防控禽流感的各项措施，做好防控禽流感工作，保证春运平稳有序运行。若发现传染疫情，要及时上报。
（二）采取有效措施，确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定，切实做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生，保障广大人民群众生命财产的安全。春运期间，严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运，对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理，使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作，要指定专人，设置专岗检查危险品，严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作，严格按照车辆的载客定额售票和检票，严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素,切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作，避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的，要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责，对企业安全制度的落实情况进行检查，确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶；公路部门要按照全国集中治超的统一部署，加大货车超载超限运输治理力度
（三）提高服务水平，保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务，是道路运输行业的职责，我们的行业管理部门和客运服务窗口，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动，加强对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、
车容车貌整洁卫生，秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施，方便旅客购票，努力提高服务质量。
第六篇：动员会讲话稿
亲爱的同学们：
大家好！今天我们召开高三开学动员会，它提醒我们，曾经以为遥远的高三如约而至，我们必须以最快的速度调整好自己，迎接挑战。未来的一年，将是你们人生中第一个真正的转折：过去十几年的辛苦付出，即将结出果实；未来的人生，即将由此展开。
今天是开学的第五天，各个班主任给大家已经开过了有关高三的主题班会，高三的重要性我不再多谈，今天在这儿，我只是在三个方面给大家一些建议
一、个人目标管理
有人说过：“当你知道要往何处去，世界都会为你让路”，每位同学都应该树立明确奋斗目标，这目标可以是一所学校亦或一个城市，然后由自己的理想学校或城市决定的分数指标，做到心中有“分数”，把目标落实到任务。而且目标具体可以有效防止过程茫然，避免一年时光转瞬即逝却无所得的情况。
二、个人时间管理
大家都很熟悉朱自清《匆匆》：洗手的时候，日子从水盆里过去；吃饭的时候，日子从饭碗里过去；等我睁开眼和太阳再见，这算又溜走了一日。我掩着面叹息，但是新来的日子的影儿又开始在叹息里闪过了。
时间管理就是自我管理，时间管理的关键在于建立一种优良的习惯，早上没有迟到的同学了，零碎时间教学楼道打闹的少了，坐在教室里静静学习的同学多了。进入教学楼不再要年级组吹哨子督促了。我为大家的进步感到欣慰。
三、个人情绪管理
积极的情绪是人们身心健康发展的一种内驱力，促使人积极向上。消极的情绪则会抑制智力发挥，引起行动的迟钝和精神的疲惫，严重时会使自我控制力和判断力下降，意识范围变窄，正常行为瓦解。
那我们如何去做呢？
1、吃好睡好，运动调节。要想把情绪调整并较长维持在优良状态，定时就餐、睡眠充足、健身运动都是是调节情绪的好办法。
2、积极暗示，微笑面对。要经常地鼓励自己“我一定行！”“我能成功！”“相信自己！”
同学们，高三是一种精神。这精神就是：特别能吃苦，特别能忍耐，特别有信心，特别有志气，特别有作为。人能走多远，这话不是要问两脚，而是要问志向；人能攀多高，这事不是要问双手，而是要问意志。
艰辛过后，便是甜蜜；风雨之后，定见彩虹！最后希望高三全体学生在一年里全力以赴，脚踏实地，书写自己人生的新辉煌！