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第一篇：车辆卫生管理制度
第一条：总则
1、为进一步加强车队车辆的使用和管理，使车队管理工作更加规范化，制度化，增强安全行车意识和责任心，确保安全行车，圆满完成各项工作任务和节约的原则，特制订如下管理制度：
2、车辆管理方式：
车队由xx地产置业车管部统一管理，统一调度，统一安排。
3、车辆使用范围：
车队车辆主要工作是用于接送客户及员工上下班、公司的公务用车、因工作需要接待上级领导和来宾用车、以公司名义召开的各种会议用车、公司重大外事活动用车、公司紧急事务用车等。
第二条：车辆驾驶员管理规定
1、车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，自觉遵守道路交通法。
2、车辆驾驶员应严格遵守公司考勤制度，按规定时间上下班，不得迟到、早退，更不得无故旷工。
3、车辆驾驶员应具备高度的组织性、纪律性，热爱本职工作、讲文明、讲礼貌，着装整洁、仪表端正，在驾驶过程中，努力保持端正姿态。对乘员要服务热情，展示良好的个人及公司形象。
4、车辆驾驶员应加强交通安全意识，做到遵章守纪，必须严格遵守交通法规，绕行积水处，严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、越线行驶、熄火滑行、超载、闯红灯、开斗气车、英雄车、情绪车及你追我赶等不文明行为，做到文明驾驶，确保行车安全。
5、车辆驾驶员严禁驾驶车辆时拨打手机、吸烟、吃零食、并有权利和义务制止他人在车内吸烟及进餐。
6、车辆驾驶员应按公司制定的行驶路线及发车时间行驶，并做好详细的“行车日报”记录。
7、车辆驾驶员必须按指定地点停放车辆，遇特殊情况报告领导，批准后例外。否则发生被盗、损坏等情况，一切后果由驾驶员个人负责，严重的将追究法律责任。
8、车辆驾驶员应爱护车辆，保持车容车貌及车厢内的干净整洁，防止疾病的传播。
9、车辆出行时必须检车车辆刹车系统，转向系统，轮胎，灯光等安全隐患的存在，确认无误后再出行，确保行车安全。
第三条：车辆调度管理
1、车队做出调度后通知驾驶员出车的时间、地点、用车人员信息及有关事项，保证公司对车辆的各项公务需求，无“车辆使用申请单”或其他人员口头通知，驾驶员可不出车。
2、驾驶员对车队的调度工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向车队领导反应。态度恶劣、不服从调度发生误差时误事的按人事相关制度处理。
3、驾驶员出车前应在“车辆行车日报”上填写车辆初始公里数，用车结束后填写截止公里数，并交由用车人或同乘人员签字确认。
4、严禁未经允许将车转借他人或私自用车，一经发现将从严处理，情况严重者予以辞退。
5、严禁私自改变行车线路，如因特殊原因需改变车辆使用时间、行车路线时，需提前通知车管部，以便及时调整，合理安排。
6、车辆需加油时，驾驶员应提示乘车人员不准吸烟和带明火进油站，车辆加油时必须熄火，预防火灾的发生。
7、驾驶员不得借给领导开车的机会，主动找领导谈话、谈要求、越级汇报工作及打小报告等。领导谈话时不得随意插嘴，谈话内容注意保密，不得传播。领导问话应礼貌回答，违者给予批评教育，情节严重者严肃处理。
8、用车人也应遵守道路交通法合理用车，不得要求驾驶员违反道路交通法行驶，否则一切责任由用车人承担并追究法律责任。
9、车辆使用结束后，司机应及时返回公司并向车队报告并做好相关记录。
第四条：车辆维修管理
1、公司应指定有资质的修理厂，便于维修车辆，可指定两至三家维修点为公司车辆提供维修服务和技术支持，不得在非指定场所进行维修及保养。
2、车辆保养维修不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在公司指定修理厂修理后由公司隔月统一支付。如遇特殊或紧急情况，报告车队打呈批件，经领导批准后方可用现金维修车辆。
3、十一座以下车辆5000公里保养一次，通勤大客车8000公里保养一次(根据机油品质)。
4、车辆申请维修保养，驾驶员应向车队报告修理原因、修理部位，打呈批件后领导批示核准后方可修理(抢修车辆另行方案)。如在维修保养过程中发现问题或与修理计划有较大差异时应及时通知公司车管负责人，经确认后调整或追加维修预算。
5、车辆行车或外出期间，因发生意外修理费用，在费用报销单上须注明原因并提供修理明细清单及说明情况，按程序上报领导，在批准后方可报销。
6、车辆轮胎、常用零件等需要更换时，需将旧件移交仓库保管员，由仓库保管员开入库单据证明，方可报销。
7、未经批准，驾驶员本人不得私自购买零配件、材料，不得将燃料、配件转给他人，违者按成本双倍处罚。
8、如发现在维修保养中弄虚作假，一经查实，将给与严肃处理。造成损失的或车辆损坏的，由责任人负全责，并全额承担修理费用。
9、车管部应对维修厂的服务质量及时进行跟踪检查和监督，广泛征求驾驶员意见，确保车辆的'维修质量。
第五条：车辆油耗
1、车辆油耗实行百公里耗油计算方法，由集团领导或集团车管部负责人根据车辆的使用年限，行驶的公里数、车况、季节等实际情况，核实油耗标准区间，按程序上报批准后执行。
2、驾驶员应严格按规范操作驾驶车辆，努力提高驾驶水平，节约用油，降低车辆消耗，要求每辆车做到油耗与公里数相吻合。
3、现金加油：加油费用由司机先以借支方式支取油费备用金，每次支取金额为大金龙500元，小金龙400元，公务车500元，根据油量或公里数报销。
4、油卡加油：由集团或地产置业车管部统一充值，司机每次加油需填写“加油申请单”，给车管部负责人核实，报领导审批后方可到指定的加油站加油。
第六条：违章及事故管理
1、车辆驾驶员在行驶过程中因违反交道路通法导致的罚款，由驾驶员自行承担，并在规定的时间内消除违章记录。罚款金额达500元的或扣分较多的，按公司规定一律停发工资，或从工资中扣除。扣分应由司机负责提供驾照处理，未提供者按每分50元从工资支出。
2、车辆发生交通事故时，驾驶员须立即停车、设立标志、抢救伤员、保护好现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理。不得开车逃逸或伪造现场等，肇事驾驶员必须认真吸取事故教训，写出深刻检讨，服从车队和公司安排和处理。
3、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如组织的安全会议、季度安全提示等，不得无故缺席。
4、在行驶中因本人违章造成事故的，将视情节轻重给予一定的金额罚款及行政处罚。
第二篇：车辆卫生管理制度
为不断改善广大乘客的乘车环境，提高车辆卫生管理和行业的服务水平，参照卫生部颁布《公共交通工具卫生标准》（GB9673－1988）的有关标准，特制订本制度。
一、确保广大乘客乘车环境整洁舒适，公司车辆必须达到以下卫生条件：
1、车辆外部清洁、无漆皮脱落、营运标识按照规定位置喷涂，风挡和车窗玻璃无破碎和裂隙；
2、座椅干净、无污迹；
3、各项服务设施齐全有效，无损毁；
4、车辆内饰无污迹和破损；
5、各项警示、宣传标志张挂整齐；
6、车内地面干净无废弃、杂物，车厢内无明显异物；
7、定期对车辆内部进行消毒。
二、监管责任：
1、运营车辆的卫生管理纳入公司监管考核内容，要对达不到卫生条件的运营车辆追究相关责任人；
2、后勤科负责车辆卫生管理标准的`制定和监管，监督管理员实时完善卫生标准工作。
三、管理要求：
1、要认真贯彻“以人为本”的思想，转变理念，增强服务意识；加强检查，对不符合要求的设施设备，要时常更新；
2、要加强组织管理，明确管理内容、环节、程序和责任；
3、做好卫生管理的服务工作，积极开展车辆清洁、消毒工作；
4、要认真督办和解决有关卫生问题的投诉。
第三篇：车辆卫生管理制度
第一条目的
为了使公司车辆得到有效的清洁、保养和维护，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
第二条范围
适用于公司物流运输车辆
第三条物流车辆的.清洁内容和卫生标准。
1、车头、车身无浮灰积成，无昆虫、鸟粪、油污等杂物；
2、车上玻璃明亮清洁，无污痕水迹和灰尘；
3、仪表板上无杂物，仪表玻璃清洁干净；
4、座椅无灰尘、污渍、垃圾；
5、车内内饰板整洁干净，无污迹；
6、车厢内整洁无杂物、异物、油污和尘土；
7、轮胎无积泥，脚踏板无积物；
8、出车回来若遇下雨，在停雨后1小时（司机在规定的上班时间内）必须清洁车辆。
9、每次出车回来，车厢内不能遗留任何物品（包括托盘、废旧纸箱）；
10、出车完后，必须关好车门、车窗、尾箱门、并整齐摆放。
第四条检查与处罚
1、每日现场管理员对车辆进行检查，一项不合格者，扣罚当月责任人10元奖金。
2、检查结果纳入当月个人考核。
3、对连续5次检查不合格者，对该责任人进行停职停薪并交由综管部处理。
第五条执行日期
《车辆卫生管理规定》自下发之日起执行，原有关于车辆卫生的相关文件同时废止。
第四篇：车辆卫生管理制度
1.目的
为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。
2.适用范围
公司车辆使用与管理
3.权责
管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。
4.资料
4.1列入公司管制车辆为：(别克)、(长安之星)、(奥拓)、(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。
4.2出车作业流程
用车人员提前半天填写“用车申请单”→各部门经理、厂长签核→总务组填写“出车单”→司机凭单出车→办事→回厂。
4.3出车审批
4.3.1市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，由管理部核准后派车;
4.3.2本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车;
4.3.3本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，经分管副总经理核准，由管理部派车。
4.4用车管理
4.4.1为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排(紧急、特殊状况除外)。
4.4.2用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出车单”出车(特殊状况除外)，严禁出私车。
4.4.3严格按规定时间出车，按时回到，回到后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。
4.4.4管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员就应服从。
4.4.5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车回到完后应及时还。
4.4.6原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊状况由管理部作适当及时调整。(4)
4.5车辆保养
4.5.1驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊状况，车辆不能正常运作时，要及时报告上级主管，妥善解决，以备用车之需。
4.5.2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部职责并赔偿经济损失。
4.5.3每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。
4.6车辆相关费用报销、行车线路及违章4.6.1车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除由规定由相关部门主管外(如保险费)，驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销作业办法》规定进行作业。
4.6.2车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“请购单”经总务审核，并报管理部核准后，必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品，并录入“维修保养记录表”(附件六)，事后开票附请购单经管理部初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障(如爆胎等现象)，司机务必立即打电话报告主管后，再进行维修。回厂后务必迅速补上相关手续。
4.6.3驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。
4.6.4公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的，公司不予报销(特殊状况除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。
4.6.5出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员职责，除职责人务必承担肇事职责并赔偿公司损失外，公司对于驾驶人员将给予记过处分。
4.7已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理规定
4.7.1已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定
下列人员如单独驾车务必经总经理批准：
已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到20xx公里的人员。
下列人员自行驾车务必由总经理批准，用时务必在驾车时由公司驾驶员陪同：
新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到20xx公里的人员。
已领取驾驶驾驶证且能够无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由管理部掌控并通知本人。
本条(4.7.1)规定的人员的用车按4.2，4.3，4.4：用车管理规定执行。
4.7.2已取得驾驶证的.公司人员自行驾车时违章及事故处理。
经批准自行驾车的人员的违章(即违反交通规章，如闯红灯，违停车等)按本办法4.6.5条规定处理。
经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦、碰、撞等意外小事故的，按本办法4.6.4条规定处理。
经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故，按本办法4.6.6条规定处理。
4.7.3已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车，含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后，如发生违章、小事故及交通事故的，由自行驾车人员承担一切职责，经驾驶员同意的，驾驶员承担部分职责。
第五篇：车辆卫生管理制度
一、车辆由所里统一管理，油料实行限量供应，严格控制私人用车和外单位借车，特殊情况确需用车的，应经领导批准，否则不得派车。未经允许出车，发生意外事故造成的后果，由用车单位或个人负责，并承担全部经济损失。
二、车辆完工后放回院内指定地点，不得擅自驾车外出。
三、环卫车辆要保持车内外清洁，严禁带泥上路，沿路遗撒，车辆装满后，应盖网再行车。每辆车单位安排专人负责，确保安全驾驶。
四、车辆需要维修、保养的'，经领导审批后，到指定汽修厂。
五、驾驶员有下列行为之一者，发现一次待岗，写出书面检查；发现两次取消驾驶资格：
1、不服从统一管理、调度的；
2、私自外出峡江的；
3、私自出车发生交通事故或因公出车发生交通事故负有主要责任的；
4、在加油、维修、出差加油中弄虚作假、谋取私利的；
5、酒后驾车的。
六、本制度自公布之日起执行。
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