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第一篇：接卸火车煤的安全措施
接卸火车煤的安全措施
一、火车煤接卸工作由接卸领导组组长全面负责，定期召开会议，对卸车运行情况进行奖惩考核和总结评价。并根据温度的变化规律布置相应的应急措施。
二、卸车领导组成员按日轮流值班，值班期间要随时掌握火车来煤情况，及时协调当班工作中发生的问题，并组织和处理各种突发事件。
三、卸煤员加强巡视并严密监视煤沟的巡视工作，一有煤篦子堵塞马上联系清理。
四、卸煤队负责车皮内和煤篦子清理，要备有充足的铁杆、镐头等专用工具以及空压机，风镐等机械设备。卸煤队要落实人员责任制，各负其责的按时完成任务。
五、遇到冻煤不能卸净是，卸煤队要在人工卸煤平台进行残煤清理。如车内冻煤严重，接卸后遗有大量残煤时，除卸煤队外，要组织全公司人员突击卸煤，并要特别注意以下几点：
1.不管有多少人参与卸煤，都要明确分工，做到既提高效率又忙而不乱。
2.清煤作业按要求进行，防止损伤车皮，清煤结束后按要求关绑车门，清理道眼。
3.整个卸煤过程要有专人负责防溜措施的布置和撤销，需要人员配合作业时，要做好相互的沟通和联系，防止发生人员伤害事故。4.进出煤沟，要走行走通道，禁止钻爬火车底部。
六、有关人员在值班期间要坚守岗位，通讯联络工具保持畅通。
七、听从相关部门领导的任务安排，遇有推诿车皮或不听卸煤领导组成员指挥者，将给予严厉处罚。
八、开启车门由双人操作，接到卸煤指令后，一人沿爬梯登上车厢，站在车厢第一个车门上，另一人在地上站到对应车门旁侧位置，双人合力打开车厢，并用双勾挂好小门。小门无环时，用粗铁丝固定好。开启车门时，严禁站到车厢对面操作。完成此项作业后，车厢上操作人员顺爬梯下车，与车下操作者一道离开。
九、清理车厢，道线和开启车门的工具，绑车门的铁线等，由装卸队自备。每次作业前，操作人员应对其工具进行安全性检查，特别是锤子，铁锹等，应检查其牢固性，保证其可靠性，防止作业时锤头，锹头飞离木把伤人。由于工具不牢固，不可靠，或操作不当而伤人，后果自负。
十、煤炭装卸安全操作的第一责任人是装卸队长，负责现场指挥，指导，监督，检查。对不按规程操作的，由其纠正和处理。货场调度兼安全员，负责整个现场安全操作的监督检查和指导，发现问题及时指正。对违反操作规程者，装卸队队长和货场安全员有权对其处以10元以上~100元以下罚款。
第二篇：雨季火车来煤翻卸应急措施
雨季火车来煤翻卸应急措施
为确保雨季来煤顺利接卸，保障安全生产，特制定：
1.翻车机值班员接到铁路调度的来煤信息，应提前检查煤斗内有无粘煤现象，煤 上有无杂物。
2.翻车机值班员知道矿别后，第一时间通知燃料运行集控值班员。
3.下雨天气，采样人员要注意观察采样系统是否正常运行，必要时打开储样间，检查样桶的煤样数量。
4.对于湿煤的翻卸，要求摘复钩人员观察煤斗的.煤位，当煤斗内的煤还1/3时，摘复钩人员通知翻车机值班员开始翻下一节煤。
5.当发生落煤筒堵煤或换路径时，集控值班员第一时间通知值班员停止翻卸，翻车机值班员接到通知后，立即停止翻卸。
6.当煤湿时，防保清卸队必须翻煤斗处至少4人值班，以保证翻煤斗堵煤情况下及时敲打和处理。在敲打煤斗时皮带给煤机及下级皮带不准停运。需停运时，必须通知翻车机值班人员及敲打人员。（集控值班员、翻车机值班员、防保清卸队员必须要联系配合到位）
7.雨天翻卸期间，检修、维护人员要求现场值班，及时处理异常情况。
8.燃料部要关注天气情况，及时了解天气预报，以更好、更快的清卸来煤
燃料运行
二一一年一月一日
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