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继暑假在外贸公司实习之后，学期一开始，又进行了一次国际商务模拟实习。虽然都是国际商务方面的实习，但是相比较暑假实习，这次课程实习多了自主性、实践性和自己承担经营后果等几方面特点，对于毕业生来说，是非常有意义的一门课。这次的实习是在机房利用一款系统软件SimTrade进行的，全真模拟国际商务的各个环节。正如系统中实习要求所说，实习是专业教育的一个重要实践性教育环节，也给学生提供了一个走入社会、认识社会、认识自己、评估自己的机会，通过实习熟悉外贸实务的具体操作，能够增强感性认识和社会适应能力，进一步巩固、深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力。
一、实习内容及目标
实习中，我们需要利用 SimTrade 提供的各项资源，首先做好交易前的准备工作，即运用网络资源宣传企业及产品，使用邮件系统进行业务磋商，确定不同贸易术语在海运、保险方面的差异。随后在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活使用贸易术语 (CIF、CFR、FOB) 与结算方式 (L/C、T/T、D/P、D/A)，正确核算成本、费用与利润，以争取较好的成交价格。接下来，根据磋商内容，正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同。交替使用四种主要结算方式 (L/C、T/T、D/P、D/A) 进行进出口。根据磋商内容做好备货工作，正确签订国内买卖合同。正确判断市场走向，做好库存管理。正确填写各种单据 (包括出口业务中的报检、报关、议付单据，进口业务中的信用证开证申请)。在保证步骤下，学会合理利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路。
实习课程期间系统会进行自动评分，评分标准包括基本资料、单据制作、财务状况、库存状况、供求信息、邮件管理、业务能力等七项，因此我们在做业务时，需要找不同的交易对象，买卖不同的产品，另外要保证4种成交方式和3种价格术语均有使用，搭配多样，也就是说每个人的进口出口都至少需要完成四笔交易。
二、实习结果
经过两个星期的上机操作，我从一开始的不熟练和害怕失误逐渐过渡到操作
熟练，交易迅速。合同的签订越来越多，预算表的计算越来越准确，表单的填写越来越快而无误，每单交易的盈利越来越趋于平稳增长。到第二周周末，总共完成了9单出口，11单进口， 8单工厂生产，综合使用了四种成交方式和三种价格术语。出口商、进口商、工厂、出口地银行、进口地银行五个账户均为盈利。综合下来，系统评分取得了较好的成绩。
三、实习收获
这次的模拟实习最大的收获是使我对国际商务流程有了最直接的了解。 首先不论是进出口还是作为供应商，签订合同之前都需要谨慎思考价格，与交易对象进行磋商，不能盲目定价，随口预估，需要进行明确的计算，将各种因素和成本考虑进去。同时，不能因为想要自己获得最大利益而故意伤害他人的利益，以诚待人，才能使贸易进行得顺利长久。其次，签订合同时，要谨慎细致，将合同上的各项条款与原先谈判时所确定的条款一一对照，若有不符，则必须修改，以避免争议，一旦签订合同后再想反悔修改，则会造成违约或损失。
合同签订后，除了在FOB情况下需进口商先制定船公司，通常都是由出口商先进行操作。出口商需要注意，虽然先确定工厂采购成本，但却必须先签订外销合同，才能签订国内购销合同并且采购付款，以防止库存积压却未能外销造成损失。采购货物完成后，出口商需要填写货物出运委托书，洽订舱位；填写报检单、商业发票、装箱单，进行出口报检，当然，是否需要报检这一环节取决于商品的种类；填写产地证明书，到相关检验机构申请证明书的开立。以上这些，平常学习中都有所涉及，而接下来，出口商需要申领并填写核销单，到海关办理核销单的口岸备案，则是之前我所不了解的，经过几份核销单的填写与后来核销手续的操作，对这一环节有了一定的认识。海关备案后，就是我们所熟知的报关单的填写和申请报关了。在此之后，货物出运，领取提单，出口商填写装船通知并送给进口商。至此，出口商的工作告一段落，当然，如果是CIF价格，则在原产地证明之后出口商需要按合同要求进行投保。
进口商收取装船通知后，就可以根据不同的支付方式进行付款或承兑等工作，然后收取单据，换提货单，继而进行进口货物报检，进口报关，最后核销并销货。进口商就可以结单并查看财务情况及预算表的正确度了。而出口商收汇后进行核销、退税等手续后，一整单进出口业务也就结束了。
除了流程的熟悉外，我在实习过程中学会了计算成本与利润，进行价格的磋商，在长远经营的基础上争取利润最大化。并且了解到进出口商品的成本不仅仅在于采购成本，有时候运费、保险费、关税、消费税、增值税等费用也会是决定最终盈利或亏损的重要因素。
四、实习中的困难与不足
虽然最后系统评分成绩尚可，但在实习期间也确实遇到过一些困难，犯了一些错误。
最初的几单进出口中，对于预算表的计算总是会出错，尤其是运费与保险费这两项。有过将港口价格当成人民币计费，有过体积运费按千克计算，有用过FOB价格计算保险费，最终在仔细阅读系统HELP之后才更改至正确。在做过几单交易后，却发现等级上升较慢，看了系统通知才知道，邮件发的太少，广告信息发布太少，这些都会影响分数。刚开始不能理解，仔细思考才明白，既然是模拟现实，又怎么会有两个公司未经过任何途径就能够签订合同呢。因此在之后的交易中，总会发布一两条广告，与交易对象用邮件进行沟通磋商。
在进行过一周的实习后，交易过程中风险加大，时不时就会有货物受损、被偷等情况发生。一开始，大家遇到这种情况都比较慌乱，害怕自己亏损一大笔，在找保险公司索赔后发现，只要正常投保，买了相应保险，虽然不能够像正常销货那样赚，却也基本不会亏损。之后的一周中，大家一改之前为了省钱少买保险的做法，纷纷加大保险力度，以防货物不能正常到港。当然，也有一些同学为了防止亏损，选择做小笔金额的交易，虽然这样能减少万一亏损后损失的金额，但却不会影响损失的概率，而单位成本往往上升，反而会降低效益。
还有一个普遍为出现的问题就是金额不足了。有的同学是因为亏损了太多单子金额不足，有的同学是因为想做一笔大单子，而金额不够采购费用。这个时候，第一个选择就是向银行贷款。因为系统设置中，大家都有自己的进出口地银行，向银行贷款较为方便。当然，这么做的缺点就是，贷款额度不超过5000000人民币，对于一些同学来说是不够的。这时候，还有另一项选择，就是向其他人借款，虽然这种借款一般不计利息，但汇款的手续费却也是不低的。这两种方式我都采用过，做了几笔大的交易，最终销货或收取进口商的货款后都能够及时还款并获取盈利。从中不难看出，短期拆借与流动资金的重要性。
另外，经过这次实习可以看出，不管之前一些课程学习得再好，都需要进行实践的训练。知道各种价格术语的意义，却会算错运费、保险费；知道需要报关，却会填错报关单；知道需要缴税，却会漏算少算消费税。因此，所有的知识，只有当运用到实践时才能真正掌握。而在实践中，作为一个业务员，需要对商品有充分了解，了解其成本、检验标准、体积、重量、缴税要求、包装条件、目前市场销售状况等等，才能够与交易对象进行顺利有效的磋商；而作为单证员，则需要谨慎细致，不仅要做到每一份单证的正确，还要保证单单相符，单证相符，单货相符，才能有效降低贸易争议和损失出现的可能性。
五、对实习系统的完善建议
虽然实习所用模拟交易系统已经非常拟真，但还有一些可以完善的地方。 首先，可以将仅有海运增加到包涵陆运、空运，并涵盖CIP、CPT等价格术语，增加学生对其他几种方式的了解。当然，这样一来会增加出一系列的单位、表单等数据，可以先定某国与某国之间只能用海运，与某国之间只能用陆运，减少交错程度。第二，可以增加寄送样品等环节，增加拟真程度。这样一来，会增加成本计算的难度，增加贸易难度。第三，系统中，L/C支付方式下，信用证一旦开立，难以修改，与现实不符。最后，虽然系统有运输风险的设置，却没有考虑其他环节的风险以及进口商不能完全销货的可能性，降低了交易难度。
由此可见，系统能够用来锻炼我们的实际操作能力，但在系统中经营良好仍不能代表在现实交易中就能够经营完善。现实中有更多的未知因素及可能出现的状况。今后，我们需要进行更多的实践练习与实习体验，在真正接触贸易工作前积累经验，以便更快地融入我们将来的工作。
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