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技术部奖惩制度(优秀范文三篇)

2024-01-08 22:14:49

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第一篇:质量管理奖惩制度

一、总则

1、为了加强员工的质量意识,减少生产过程中的质量问题,提高产品的质量,降低成本,明确质量责任,完善本公司质量管理制度,确保产品质量符合规定要求,特制定本制度。

2、本公司鼓励员工钻研业务知识,不断提高岗位技能,对在质量方面做出成绩的部门或个 人给予奖励。

二、范围

适用于本公司所有与质量有关的过程及人员。本公司员工依照本规定承担产品工作质量责任。

三、实施程序

1、奖罚由质量管理部门在《奖罚单》上填写奖罚理由,送到主管人事行政相关人员处拟定奖罚意见,报总经理批准。

2、 行政人事部门负责人予以通告并将《奖罚单》送财务部执行。

3、 质量事故定义

按事故损失分为:

一般质量事故:事故给公司带来的直接经济损失小于或等于 500 元的。 严重质量事故:事故给公司带来的直接经济损失大于 500 元而少于 20xx元的。

重大质量事故:事故给公司带来的直接经济损失在 20xx 元以上的或严重影响公司声誉的。 (质量经济损失计算时,包括材料成本和返修人工、工具、电费等所有加工、返工和处理的一切费用的估算值)

四、 内容:

1、 奖励:

下列情形之一者可以得到适当的奖励:

a、 及时发现并制止他人违反工艺和操作规程的行为,避免质量事故的发生者,奖 100 元;

b、 及时发现技术设计以及工艺错误,避免质量事故发生,减少质量损失者,奖 100 元;

c、 对质量管理方面提出合理化建议被采纳,在产品质量提高和材料消耗降低方面有成效的,奖 200 元;

d、 能保质保量出色完成任务具有很强的质量意识的',月度质量事故为零的,每月奖 100 元;

e、 在一年当中,因工作成绩突出,产品质量明显提高,给公司带来显著效益的,奖 200 元;

2、 处罚:

故意隐瞒质量问题或缺陷,一经发现每次罚款 100 元;

违反工艺和操作规程,造成严重后果的,一经发现,每次最少罚款 100 元;造成经济损失属严重或重大质量事故的,要加重处罚。

生产工序间没有按规定进行自检和互检,出现质量问题,一经发现每次罚款 50 元;

未严格按检验标准检验,检验方法不对致使不合格原材料进厂或不合格产品出厂,出现质量问题者,一经发现对责任人每次罚款 50 元;

质检人员检验认定不合格的物资,私自出库造成质量问题的,一经发现对仓管人员每次罚款 50 元;

出货检验中,配件与装箱清单不符,少装、漏装或者错装,造成质量影响的,一经发现每次罚款 50 元;

当出现不合格,属于一般性质量事故,对相应的岗位责任人员按 50 元/次处罚,并记当月本部门质量事故一宗。

当出现不合格,属于非批量的严重质量事故,对相应的岗位责任人员按 100 元/次处罚,对相应的责任班组长按 50 元/次的处罚,并记当月本部门质量事故一宗。

当出现不合格,属于批量的严重质量事故,对相应的岗位责任人员按 200 元/次处罚,对相应的责任班组长和质检人员按 100 元/次的处罚,并记当月本部门质量事故一宗。

3、 质量责任区分:

当质量事故是质检人员发现的,并即时上报处理的,如属一般质量事故可免除质检人员责任。否则按上 ~ 进行处罚。

当质量事故是班组长发现的,并即时上报处理的,如属一般质量事故可免除班组长责任。否则按上 ~ 进行处罚。

当质量事故是操作人员自己发现的,并即时报质检或班组长处理的,如属非批量性质量事故经济损失小于 500 元的可免除操作人员责任

4、进行处罚。

当质量事故起因是由工艺技术或工艺计划资料指引误导的,可同时免除生产和质检责任,如属严重质量事故的,对相应责任人按 100 元/次处罚;如属重大质量事故的,对相应责任人按 200/次处罚。

如果是原材料造成的不合格,对使用不合格原材料的操作者处罚100元/次,质检人员50元/次。

如果后工序发现前工序质量事故,并继续使用,责任由使用工序承担,处罚操作者100元/次。

当发现品质异常,质检员要求改善而未停止改善,对检验员置之不理,没有进行改善措施,继续生产造成的不合格,按该类不合格在本制度中的相关条款所表述的两倍以上扣罚责任者和班组长。

如属外协厂责任,所有经济损失由外协厂自行承担。

第二篇:安全奖惩管理制度

一、目的

为进一步加强对公司车辆及驾驶员的管理,提高驾驶员的工作积极性,强化公司驾驶员的交通安全意识,鼓励遵章守纪,保证公司车辆正常运作,特制订本规定。

二、适用范围:

适用于公司专职驾驶员。

三、职责

1、办公室负责车辆管理,车辆记录填写及安全违纪情况督查。

2、驾驶员负责车辆维护、保养、年检及记录填写,安全,遵守交规出车。

四、内容

(一)出车补贴

1、根据公司业务需要,驾驶员出车均按0.1元/公里予以补贴(日照市以外其它地区)。

2、周六、周日出车,另给予20元/天的补贴。

3、出车必须严格填写出车记录。

(二)安全奖

1、每季度交通安全奖标准为500元,与该季度最后一个月工资一起发放。享受安全奖,要求做到:

(1)认真敬业,服从公司工作安排,并圆满完成本职工作。

(2)该季度内,无交通违章记录。

(3)该季度内,无安全事故责任。

(4)该季度内,车辆出车记录填写规范,并及时提交审核。

(5)车辆的日常自我维护与保养,并始终保持车况良好。

2、有下列情形之一的取消该季度安全奖:

(1)不服从工作安排,不能完成派车任务的。

(2)该季度出现交通违章记录。

(3)该季度内发生安全事故责任。

(4)该季度内因个人原因请假超过10天的。

(5)季度内车辆使用记录不填写,或填写不完整、不准确、不及时提交的。

(6)车辆超过年检期限的。

(7)有其他严重违反公司规章制度的。

(三)考核:

由综合管理部牵头,人力资源部和生产品质部共同组织,于每季度最后一个月底进行检查、考核。

第三篇:质量管理奖惩制度

施工现场质量管理应有相应的施工技术标准,健全的质量保证管理体系,施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度。

工程质量控制应按下列规定执行:

1、必须坚持“百年大计,质量第一”的方针,牢固树立“安全第一、质量第一、信誉第一”的思想,千方百计把工程质量抓上去;

2、建筑工程采用的主要材料、半成品、成品、建筑构配件、器具和设备应进行现场验收,凡涉及安全功能的有关产品,应按各专业工程质量验收规范规定的进行复检,并应经监理工程师(建设单位技术负责人)检查认可;

3、必须对施工人员进行质量技术、施工规范、施工工艺等标准进行交底工作;

4、建立、健全质量管理体系,主管技术负责人亲自主抓,各部门分工负责的原则;

5、建立施工质量检验制度,在施工中必须坚持执行三检制度(自检、交接检、专检);

6、工程质量检查人员,按设计图纸及施工规范、施工工艺行使检查权,对不按要求施工的有权提出整改意见,对拒不执行者有权勒令其停工或清退出场;

7、实行质量例会制度、月评制度,质量与经济挂钩制度,使工程质量管理制度不断完善,提高整体素质和经济效益,促使工程构成一个有机的整体;

施工现场的质量检查制度,质量检查是质量管理的重点,也是工长实行有效质量管理手段之一,所以必须到达如下要求:

1、施工前准备工作检查,包括:现场条件、施工人员配备、设备完好情景和技术水平、材料的质量等,各部门进取努力完善满足施工的准备工作;

2、开始施工时,施工员及施工管理人员必须亲临施工现场,对操作者进行施工前的.工程质量、施工工艺、施工方法等进行一次技术质量、安全交底工作;

3、施工中进行各工序之前定期检查,主要部位重点检查,实行原材料检查制度,各阶段检验制度,抽检项目检查制度等,并要实行例会制度,月评制度,质量与经济挂钩制度,做好质量检查监督工作;

4、单项工程施工完成后,必须进行专职检查并做好记录,对不合格的部位提出整改意见、处理方法等措施进行返修;

5、对建筑成品进行保护,制止违章、破坏行为;

6、对建筑材料、半成品、成品、构配件进入现场,要及时检查、核对、验收,必须是合格产品,否则不许验收;

7、工程竣工后,要与技术负责人积极配合,做好交工前的一切准备工作,供给完备的技术档案等技术资料,建立完善质量合格的单位工程。

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