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20xx年2月22日,我进入武汉铁路局汉口火车站开始了为期48天的实习。现在短短48天的时间过去,我回到学校继续学习,回想起来,真的是受益良多。
我是个90后,个性比较张扬,喜欢以自我为中心很难在很大程度上与他人和谐相处,但铁路本身就是个服务行业,尤其是首当其冲的车站是整个铁路系统的服务窗口 。在这次的春运中,我尽量的使自己融入到大集体中。与大家相互关心,相互合作。在这其中自己在春运中的角色,得到了大家的一致好评。现在,在学校生活时我不再像以前那样独来独往了,并开始与同学主动交往,说话、做事首先站在别人的立场出发。
首先,我要感谢学校,感谢武汉铁路局,能给我这样一个好的机会,让我能以“服务者”的身份和铁路“亲密接触”。 作为一名铁道机车车辆工程系的学生能够加入铁道通信信号与工程系的这次实习行列中,我感到万分荣幸。在这个时间处于最忙、人流量最大、任务最繁重的春运时期,对我来说是个挑战,更是个难得的学习的机遇。通过这次学习,我学到了很多在学校以及课本中学不到的知识。
去的第一天,我被分到候车室,我的主要任务就是检票和维持候车室内的秩序。起初,我信心满满,觉得这么简单的事,对我而言不费吹灰之力。一开始,我秉承“微笑服务”的心态,接待每一批旅客。可当我站了几个小时后,脚麻木了,嘴里也是机械的重复那几句“请出示您的车票”,心里也莫名的烦躁起来,而且总会遇到那些浑水摸鱼或者是胡搅蛮缠的客人,一天下来真的是觉得身心疲惫。晚上躺在寝室的硬铺板上,回想一天的工作,又想到别人都在家欢度节日,心里很酸,一方面打了退堂鼓,另一方面,又告诉自己,既然来了,就不能放弃。第一天晚上就这样在思想斗争中混沉沉得睡去。
接下来的实习中,每天不外乎是检票,巡视候车室,不让旅客在候车室内吸烟,提示那些横躺的旅客起身之类琐碎的小事,但在拥挤的大厅这样来回忙碌,也不是件轻松的事情。
几天过去后,我也学会了调整自己的心态,我们的工作性质就是服务行业,我们就必须以积极、乐观的态度对待自己的工作,只有自己的心态摆正了,才能
更好的服务他人。如果自己首先就抱有不满的情绪,态度消极,那样不仅影响他人,而且自己的业务水平也不能上升到更高的层次。
通过这次的实习,我进一步了解了在火车站工作的程序,增强了自己的实践能力,学到了如何和乘客沟通,为以后自己的工作打下了实践基础。俗话说的好“实践出真知”,有些东西在书本上可以学到,但是有些东西在书本上是永远学不到的,比如说做人。在实习中我感受最深的是,做事直接体现着做人。我们学的理论知识总归到底,还是需要去实践。理论指导实践,实践中又会产生新的理论,理论与实践相互作用、不断循环的过程,推动着我们在发展中创新,在创新中发展。
其次,感谢铁道通信信号与工程系的带队老师以及学生干部对我在实习期间的照顾。我希望我们的院校能够多开展一些类似的实习活动,让我们多接触一些社会上的东西。同时,我们的理论学习知识也不能放松。为了将后来能更好的适应社会的发展,我们必须首先学好理论课,用完善的理论知识武装自己。
“青年兴则国兴,青年强则国强”,中国的伟大事业离不开青年,在20世纪的百年中,中华民族和伟大共产党经历的波澜壮阔的历史,是与一代有志青年不断探索,英勇奋斗密切相连的。我们新世纪的大学生,作为中国特色社会主义建设事业的省力的生力军,会勇敢的担负起时代赋予的历史使命,为党和人民的伟大事业谱写出更加灿烂的青春之歌。
我知道一个优秀的班主任,时刻应该用“爱”去开启学生的心灵,很多时候我们的一个笑容,一个课余诚恳的交谈,有时是一个眼神,一句鼓励的话,都会对学生产生长久的影响,你爱的奉献会得到爱的回报,但我们细想一下,这样的学生有多少,真正能感悟到你老师的爱的学生,绝对孺子可教也。常有的是你对他的宽容增加了他的放纵,淡薄了纪律的约束,这在实习中我也是有所体会的。今天我们面对的不是几个学生,而是六十二人的班级没有严明的纪律,如何有良好的班风?在我们的教育工作中,惩罚也是教育的一种手段。当然,惩罚特别要慎重,我认为当我们惩罚学生时,应该注意以下几个方面:
①首中国报告网先一定要注意尊重学生的独立人格,保护好学生的自信心、自尊心,好的就是好的,错的就是错的,不要一错百错,全盘否定;
②惩罚的目的是警示学生什么不可以做,做了会有什么后果,不是为惩罚而惩罚学生,而是为教育学生而惩罚学生,换句话说,惩罚是手段,教育才是目的;③谁都会犯错误,但不是谁都会改正错误,受惩罚不要紧,要紧的是改正错误,关键不是惩罚,关键是接受教训,改正错误。
二、组织开展活动的魅力
良好班集体的建设必须依靠活动来实现,活动可以产生凝聚力,密切师生关系,使每个学生发挥主体的积极性,这时进行集体主义教育、健康的竞争心理教育是行之有效的;在我班,凡是学校组织的活动,班主任和我都给予高度的重视,如校运会的报名与训练班主任与我都亲身参与当中,开动员大会,一起与学生训练。告诉他们不用把名次的好坏,放在第一位,只要我们尽力了就行了。心理学等理论告诉我们:在竞赛活动中,一个人的目标期望水平不能过高,也不能过低,只有中等水平的期望值才能使参赛者保持最佳的竞技状态,对于我们每个同学来讲,活动的目的不是拿名次,而是看我们如何对待竞争,是否有参与意识,是否全身心投入了,是否能做到问心无愧。在活动中进行教育,同学们易于接受也能很快转化为行动。抓住活动”这个最佳的教育时机,精心设计教育内容,就能收到意想不到的教育效果。
三、主题班会
经过一个星期的准备,在第一周的周五我主持了新学期的第一次班会,这也是我主持的第一次班会。这次班会的主题是“安全教育与新学期新打算”。在班会上,同学们积极发言,让我深深的体会现在的中学生已经有了很丰富的安全常识。例如,上体育课的注意事项,交通安全,地震、台风来袭需要注意哪些等等,他们都回答的头头是道。班会的另一个要点是“新学期新打算”,让一些学生上讲台说出他们上学期的不足之处和这学期的计划。这不仅让学生自己找出自己的不足以便改正,更让学生在学期初就定下新学期的大体计划,更有目的`地进行学习。这也培养了学生上讲台的心态。虽然没有每一个学生在班会上都发言,但是我坚信每一个学生都有了自己的新的计划、新的打算。每一个学生都对上台发言的同学都深有感受。
教学更是实习的重点,以下是我实习的一点心得。
第一是预备阶段。先熟悉实习班级的情况,认识班上的每个学生以及他们学习情况(通过班主任或班委或直接交流)。然后,认真听指导老师上课。现在的听课的感觉和以前完全不一样:以前听课是为了学习知识;现在听课是学习教学方法。目的不一样,上课的注意点就不一样,现在注意的是指导老师的上课方式,上课的思想。接着,根据在大学所学的教育知识和在中学实习听课所学到的,自己在已有的基础上备课,试讲做足了上讲台的准备。 在经过了前两周的听课、试讲后,第三周我正式走上讲台,第一次感觉自己所学的知识派上用场。
一、实习目的:
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!
二、实习时间:XX年X月X日-XX年X月X日
三、实习单位:XX
四、实习过程:
在这两个月的实习期间,我感觉车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。在实习期间,我们的主要工作内容总结如下:
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
五、实习总结:
这次的金工实习只有短短的两个月时间,让人意犹未尽。在这实习期间,我深深的感受到了作为金工,安全最为重要。 稍有不慎都将可能对身体造成很大的伤害。在这实习期间,我感觉到金工实习让人在辛苦之后更多的是充实。在经过了车工、钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,虽然身体上会有着很大的酸痛感,但是每当看着自己在金工这一工种上拥有的专业技能得到不断的提升时,内心总是有种丰收的喜悦感溢满心田。
在这次实习中,除了对自己的专业知识和专业技能有了巩固和提升,同时我也看到了自己的不足,自己在实际操作上还有待加强,我想这大概是因为自己的专业知识掌握的不够全面、彻底,因此,才会在动起手来的时候会不够熟练,因此自己在以后的学习生活中应该更加注重对专业知识的掌握,同时还要注重理论与实践的结合,争取让自己在金工方面能够更加专业、优秀。