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第一篇：桥梁施工环境保护施工方案
一、桥梁工程概况
香溪河特大桥桥位主要跨越香溪河，该河为长*一级支流，跨越处流向近南，拟建桥呈80度跨越。跨越段河道宽约300m，河底标高约132m，洪峰期间水深近16m,通航宜昌岸主要为铲平填积的填土，地形较平坦，现主要为村庄分布，引桥段顺李家沟南岸展线，坡向朝北，坡角约45，坡面植被较发育，分布的灌木、桔树，局部为旱地；巴东岸地形较陡，坡向朝东，坡角约50，坡面植被较发育，主要为灌木及桔树。桥址区位于秭归向斜东翼，为单斜构造，出露地层为侏罗系中统聂家山组（J1-2n）紫红*薄—中层粉砂岩与灰*中—厚层砂岩互层，地层产状278∠46，地层倾向与宜昌岸坡面大角度相交，巴东岸为逆向坡，两岸自然坡体稳定*均较好。
香溪河特大桥：左幅为（4×30）+（90+170+90）+（2×30）米，起止桩号为ZK111+056.3～ZK111+591，全长534.7米；右幅为（4×30）+（4×30）+（90+170+90）+（2×30）米，起止桩号为YK110+958～YK111+611.7，全长653.7米。其中主桥采用变截面预应力混土连续刚构箱梁，两岸引桥采用预应力混凝土T梁，先简支后结构连续。主墩采用双肢等截面矩形空心墩，肢间净间8米，单肢截面尺寸6.5×3米，壁厚0.7米。主墩承台厚4米，基础采用桩径2.4米的钻孔灌注桩，每墩共9根桩，桩长42～57米，主墩承台处水深近20米（按156水位高程）。过渡墩墩身采用等截面矩形空心墩，截面尺寸7×3米壁厚0.5米，承台厚3米，基础为。。。。
双排4根直径1.8米的钻孔灌注桩。引桥左幅0号台为轻型混凝土桥台，9号台为桩基础双柱式桥台；右幅0号台、13号台均为桩基础双柱式桥台；墩柱为桩基础配双柱式桥墩。
李家沟大桥：左幅为6×30m钢筋混凝土预应力T梁桥，起止桩号为ZK110+683～ZK110+872，桥长189米。右幅为7×30m钢筋混凝土预应力T梁桥，起止桩号K110+716.92～YK110+935.08，桥长218.16米。下部构造为U型片石混凝土桥台，桩基础、双柱式桥墩，上部预制安装预应力混凝土T梁65片，施工时先简支后结构连续。
桥梁的施工难点主要是香溪河特大桥主墩的桩基和承台施工，由于主墩承台处水深近20米，而且受三峡蓄水影响，水位还要上涨19米。经多方调查咨询，该桥址处于覆盖层较薄，对于高水位施工方案选择很不利。因此本施工方案拟定按158米高程进行控制，控制水位在156～157米高程以下的条件施工，仅考虑在枯水期施工作前提拟定的施工技术方案。
二、环境影响概述
本标段工程施工期环境影响有以下特点：
1、施工期大气及噪声污染对两岸居民基本不产生影响，主要影响于施工人员；水环境污染对两岸农田有所影响，环境保护的重点是防止对长*的污染和生态环境的保护。
2、本标工程的工期约为31个月，施工期的环境影响是短暂的、可逆的，随着施工期的结束而终止。
即便如此，本单位仍严格按照按照《中华*共和国环境保
护-法》及地方法规和行业、企业要求及本工程“环评报告”的要求进行污染防治，并加强监督管理，使本标段工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。
三、施工期间主要污染源分析
1、大气环境污染源及污染物
①岸上生产区砂石料场扬尘；运输汽车的二次扬尘；机动车尾气污染；
②生活区小锅炉*尘；工地食堂燃煤*尘（SO2）。2、水环境污染源及污染物
①施工区域：钻孔灌注桩施工过程中的钻渣、泥浆；砼拌和站的废水；施工机械（如钻机、空压机等）的废油料及润滑油；机动船舶的舱底水及废油料；水上施工材料堕落*中；施工人员粪便污水，一次*塑料餐具使用可能造成的白*污染等。
②材料加工区、办公生活区：生活污水及粪便污水；冲洗运输机械的油污水；砂石料及道路的洒水，冲洗污水等。
3、噪声污染源
施工机械设备，混凝土搅拌楼，钢结构加工设备，空压机和柴油发电机组；流动源有运输车辆、推土机、装载机、砼运输车等。
4、固体废弃物
施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣（砂石渣、建筑垃圾、钻渣等），施工人员日常生活垃圾。
四、环境保护措施
1、施工期环境保护的组织管理
①在本标段工程项目部，专门成立环境水土保持领导小组，设置“环保部”管理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜，环保部在业务上接受当地环保站的领导。配置专职环保人员，切实贯彻环保法律、法规。该机构由一名副经
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第二篇：施工环境保护措施
施工现场环境保护措施
为了保护和改善生活环境与生态环境，防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民，保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康，在吉优·枫景御园项目施工过程中，施工单位应努力做好各项环境保护工作，措施落实到位，确保生态环境和生活环境达标。
1、组织措施
施工期间对环境进行保护是施工单位的自身职责。施工单位应根据企业管理标推、国家省、市规定、甲方和监理的要求，结合工程的具体情况制定本工程《环境保护实施措施》，以措施的各项具体规定作为统一和规范全体施工人员的行为准则。同时，委派专门的环境保护工作人员，全面负责本项目的环境保护工作。加强环保教育和激励措施，把环保作为全体施工人员的上岗教育内容之一，提高环保意识。对违反环保的班组和个人进行处罚。
2、防止大气污染措施
（1）场内主干道路均为硬化处理路面，工地大门及主干道进出门处3m范围内做混凝土路面硬化处理进行加宽，车辆进出必须专人冲洗，设置沉定池，达标后方可排放至市政管网，门前设专人清扫，洒水降尘。
（2）施工现场中按平面图布置图设一座8平方米以上砖砌封闭式建筑垃圾站，主干道上和人员出入集中口设置封闭式生活垃圾桶，确保现场清洁卫生。清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘，定期清运，外运施工垃圾时，适量洒水减少扬尘。
（3）施工现场裸露土方必须用密目网进行覆盖。
（4）工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准，不使用
气体排放不达标的机械。
（5）易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密覆盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。
（6）搅拌机站设封闭的搅拌棚，在搅拌机上设置洒水装置。
（7）在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。
3、防止水污染措施
（1）办公区、施工区、生活区合理发置排水明沟、排水管，道路及场地适当放坡，做到污水不外流，场内无积水。
（2）在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀地，经二次沉淀后，方可排入城市排水管网或回收用于洒水降尘。
（3）未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。所有排水均要求达到国家排放标准。
（4）临时食堂附近设置简易有效的沉定池和隔油池，产生的污水先经过隔油池，平时加强管理，定期掏油，防止污染。
（5）在厕所附近设置砖砌化粪池，污水均排入化粪池，当化粪池满后，及时通知环卫处，由环卫处运走化粪池内污物。
（6）禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。
4、防止施工噪声污染措施
（1）作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。在施工中采取防护等措施，把噪音降低到最低限度。
（2）对强噪声机械(如搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)设置封闭的操作棚，以减少噪声的扩散。
（3）在施工现场倡导文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工
人员防噪声扰民的自觉意识。
（4）尽量避免夜间施工，确有必要时及时向环保部门办理夜间施工许可证，并向周边居民告示。
（5）不同施工阶段作业噪声见下表：《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。
5、建筑物室内环境污染控制措施
为了预防和控制建筑工程中建筑材料和装修材料产生的室内环境污染，保障公众健康，施工单位应重视建筑物室内环境污染的控制。
（1）对所有进场材料严格按国家标准进行检查，确保天放射性指标超标的材料进入工程使用。
（2）室内装修中使用的木地板及其他木质材料，禁止使用沥青类防腐、防潮层处理剂。
（3）室内装修采用的稀释剂和溶剂，不使用苯、工业苯、石油苯、重质苯及混苯。
（4）不在室内使用有机溶剂洗涤施工用具。
（5）涂料、胶粘剂、水性处理剂、稀释剂和溶剂等使用后，及时封闭存放，废料及时清出室内。
6、其它污染防治措施
（1）施工现场环境卫生落实分工包干。制定卫生管理制度，设专职现场自治员二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾设专门垃圾箱，并加盖，每日清运。确保生活区、作业区保持整洁环境：
（2）合理修建临时厕所，不准随地大小便，厕所内设冲水设施，制定保洁制度。
（3）在现场东西大门内及主干道两侧、现场临时办公区、生活区、作业区空余地方，合理布置绿化设施，做到美化环境。
（4）砂石料等散装物品车辆全封闭运输，车辆不超载运输。在施工现场设置冲洗水枪，车辆做到净车出场，避免在场内外道路上“抛、洒、滴、漏”。
（5）保护好施工周围的树木、绿化，防止损坏。
（6）如在挖土等施工中发现文物等，立即停止施工．保护好现场，并及时报告文物局等有关单位。
（7）多余土方在规定时间、规定路线、规定地点弃土，严禁乱倒乱堆。
第三篇：公路工程施工现场环境保护措施
公路工程施工现场环境保护措施
施工现场环境保护措施及方案
本着“保护环境，营造绿色工程”我分部将严格贯彻国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关规章制度，严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准，加强环境保护，最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。
一、环境保护目标 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。
二、环境保护体系 根据国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关制度，结合本项目的实际情况，建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。
三、环境保护保证措施
1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，防止污染和破坏自然环境，同时认真学习当地的环保法规，并且严格遵守和执行。
2、成立环境保护领导小组，由项目经理任组长，办公室主任任副组长，有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。 环保组织机构图附后。
3、环境保护方案及措施 根据本项目的特点，本分部环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾、土
地污染等。
环境保护责任保证体系
环保 技术负 责人
技术负责人
生产调度负责人
机械管理负责人
劳务管理负责人
其它有关部门
材料管理负责人
项目经理全面负责
1 、监督施工全过程的环境保 护工作。
现2、发
并配合解
决施工中
出现的环
境问题。
3、开展环保活动和培训。4、保证环保设施的有效运行。
1、制定项目环保措施和分项工程的环保方案。 2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。
1、合理安排生产，减少对环境的'干扰。2、组织各项环保技术措施的实施。
1、保证使用的各类机械的安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。
1、保证进场施工人员的文明和技术素质。2、组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。
1、财务部门保证工作所需经费。2、行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。
1、保证按要求储存和堆放材料。2、对有毒有害危险品严格管理和领用制度。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。
各部门、班组、岗位人员做好职责内的具体工作
4、噪音污染控制
（1） 施工期间，严格控制噪声对环境的影响，确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求。
（2）合理分布动力机械设备的工作场所，避免一个地方运行较多的动力机械设备。
（3）对于行驶的机动车辆，装备排气消音器，现场只允许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。
（4）严格按照有关规定，办理夜间施工许可证，对施工引起的扰民事件，耐心、细致地进行解释，避免争端事件的发生。
（5）拌和站及预制场设Z必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息，对距居民区150米以内的施工现场，施工时间控制在8∶00―12∶00和14∶00―20∶00（当地时间）。 5、降低粉尘污染
（1）施工道路用洒水车经常洒水降尘，避免尘土飞扬。 在运输易产生扬尘的材料时，车辆配备挡板，用彩条布遮盖。 （2）作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证施工场地及车辆清洁。
（3）严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物。 （4）混凝土拌和站的投料器设Z防尘设备。 6、爱护环境，保护绿地
（1）对施工现场附近可能受到影响和破坏的林木，进
行登记，必要时，对树杆用竹帘包裹，并设Z围栏。 （2）所有车辆严格在规定的线路上行驶，不随意驶入
施工场地以外或便道以外的区域。
（3）各类生产生活场地集中设Z，施工便道尽量利用原有道路，尽量不占或少占临时用地。 7、做好水土保持工作，减少水土流失
（1）施工前，做好管区范围内排水系统的布设工作，确保排水系统畅通。
（2）对排水工程要施工到位，保证排水通畅。 （3）对开挖的河岸边坡采取及时的有效的岸边防护措施，以减少水土流失。
（4）维护好工地范围内的排水系统，确保排水通畅，防止水泥泞，防止因排水不畅而导致的水土流失。 ⑩施工时产生的污水及含油废水在经设Z的污水处理池处理后，运至指定位Z排放，以防止污染水源。
8、施工时所使用的零散油料和颜料，保存在安全的容器中，并存放在指定地点，以防止意外泄露而造成水污染。 9、工程完工后，按要求及时拆除所有工地围蔽、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、场清、料净。
第四篇：施工期间环境保护措施共
环境保护体系及保证措施
本合同段沿线穿越旅游区，针对野山谷旅游区的特点，为将本合同段工程建成一条环境优美的公路，我们将时刻牢记环保职责，遵循业主“不破坏就是最大的保护；事前预防强于事后恢复；建设工程应与环境相协调，融入环境；高速公路应有高标准，力争建成绿色公路、环保公路、人文公路”的环保理念，保持和发扬我单位作风优良、业务过硬的形象，在施工中，坚持国家有关环境保护政策，以预防为主。积极同当地环保部门配合，加强本单位的环保宣传教育，增强施工人员的环保意识。发动群众，调动一切积极因素，最大限度维护原来的地貌地形，保持原有的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理，切实做好施工期内的旅游区内的环保、水保工作。
一、建立健全环保体系
1.成立环境保护小组，指派专人负责施工期内的环保工作。我单位已于2005年1月通过了环境管理体系得认证证书。在本项目施工期间，我们将在项目部将设立环保管理机构，负责对施工期间的环境、水土情况进行监督。（见“环境保护管理机构框图”）。
2.严格执行当地现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。开工进场后我们将与厦门环保局、安溪环保局等环保管理部门联系，获取相关政策文件规定，并在项目部内进一步加强学习。
3.进场后，我们将积极主动与沿线群众沟通，听取群众的合理建议，不断改进施工方法。
二、加强施工各环节中环保措施的落实
1.防止水土流失和水污染
作好施工期防水、排水工作，施工废水、生活污水将集中设置沉淀池或净水器过滤器等进行处理，不得排入河道、农田、耕地、饮用水源和灌溉渠道。对隧道洞口等结构物的出水口处将集中设置沉淀池，经处理后排入指定地点；施工区域、砂石料场，在施工期间和完工之后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉碴进入河道、溪流及池塘；确保施工活动远离生活用水水源，以免生活水源被污染；燃油、油、颜料等化工材料应保存在安全容器中，指定放置地点，以
1免外泄；防止工地死水聚积，污染环境；在施工期间保持土壤的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
2.保护周边生态环境
不得随意乱占空地、草场林地，保护现场自然资源。我们将从施工平面布置用地，临时设施建设用地，及场地选择等方面全面加以控制。
3.废土废料处理
根据施工现场，拟在各驻地专劈废料场临时堆放施工中产生的大量废料(如塑料薄膜、钢筋废料、水泥袋等)和生活垃圾，或按设计图纸或选定的地点集中堆放，同时与当地环保部门联系清运车并及时处理，运至业主和地方环保部门都同意的地点弃置；当废料无法及时运走时，应采用加以掩盖等临时措施，防止扩散，造成污染；有毒废料，应报请业主和当地环保部门批准，弃置于永久性废物堆放地点，并加以密封，以策安全。
4.防止空气污染
严格执行《中华人民共和国空气质量标准》；选择扬尘低的施工方案，减少粉尘对环境的污染；施工作业产生的灰尘，在场的作业人员配备必要专用劳保用品；对所使用的206省道等道路经常进行洒水以使灰尘公害减少至最小程度；储存松散和易飞扬的材料，应放置在村庄下风处。水泥等易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖，材料运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖，减少扬尘。加强施工便道维修，施工便道保持畅通整洁，经常洒水，保持湿润，减少扬尘。对利用原道路的地段，我单位会实施定期养护，对破坏严重的地段，采取提高路面等级的方法给予无偿修筑，保证当地群众的交通方便。
5.防止噪音污染
本项目隧道需要爆破作业较多，路线距离村庄较近，施工中我们将尽可能改善工艺措施，选择优良设备，要尽量减少噪音，加强对施工噪声的控制。在夜间及居民休息时间，学校上课时间尽量避免作业，对噪声较大的施工机械采取安装消声器的方法降低其噪音污染。
6.禁止在工地燃烧有毒的物品，以免影响周围环境；另外，对施工中因不可避免而造成的植被破坏，水源破坏等，在报请业主和当地环保部门后，应及时进
行恢复补救措施。
7.按照设计要求认真做好环保绿化工作。恢复永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。临时用地使用完后，要恢复原场地，便于群众复垦，对群众有困难修筑的灌溉、便道等工程可安排我部相应的机械设备加班无偿援助。
8.在本工程施工中和完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失和适时进行植被恢复，接受各级环保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。
9工程施工期间，不得猎杀野生动物、滥采野生植物；不得砍伐当地植被。
施工人员不得捕猎、购买野生动物及其制品。破坏植被的面积应严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不应再发生其它形式的人为破坏。
10在本工程完工后，对破坏的环境要及时整治，防止水土流失，接受各级环
保部门对本工程环境保护工作的日常监督管理。
环境保护管理机构框图
工程科科长
谭振忠
厦门至安溪城际快速路（云埔－龙门段）TA1
合同段环保领导小组
组长：纪任鑫(项目经理)
副组长：吴逸冰(项目总工)
各施工工区
物装科科长
陈鸿
办公室主任 刘小红
施
安
试
环
环
工 技 术员
全质检员
验员
保施工员保监督员
各工班长
目标：保护环境
环境保护及水土保持保证体系框图
第五篇：环境保护施工方案
导语：大家知道环境保护施工方案应该怎么设计?以下是小编为大家整理的文章，欢迎阅读!希望对大家有所帮助!
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分，现场原地面标高约4.3米，提升泵站基坑开挖深度约6.7米，属于深基坑作业。
二、施工测量
根据业主移交的控制点对三座雨水提升泵站进行定位，施工中根据设置在邻近建筑物上的高程控制点进行高程测量、高程控制。
三、施工总体方案
(一)工程描述：
三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分(其中两座尺寸为3米宽*4米长*6.9米深，一座尺寸为4米宽*5.6米长*6.9米深)，现场原地面标高约4.3米，提升泵站基坑开挖深度约6.7米，属于深基坑作业。
(二)施工总体方案：
1、在提升泵站外壁外侧预留1.5米的作业空间，作业边线为基坑开挖边线。
2、在开挖线外2米环型布置一套喷*井点，在开挖前7天开始降水，抽出的水沿小区内临时排水系统内排出，井点降水使用时间约40天。3、井点降水7天后沿基坑开挖边线打设15米五号拉森钢板桩，每边用五号拉森钢板桩设两根9米锚桩;基坑开挖后设置左右两道、上下三道钢管支撑(上口第一道在原地面下1米位置，中间一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置);拉森钢板桩在基坑回填后拔除，使用时间约32天。
4、由于施工时间在经历梅雨天后，为防止发生基底流沙等状况，在拟开挖范围基底作3米厚的压密注浆处理(2.5米在基底下，0.5米在基底上)。
5、在基坑四个角设置四座砼管集水井，de50用潜水泵进行坑内排水，使用时间约20天。
6、基坑开挖土方外运，以防就近堆土对基坑形成危害;基坑回填采用砾石砂回填以保*回填密度。
四、施工组织管理机构
(一)施工组织管理机构
五、施工总进度计划
工程施工在前期准备工作完成、具备施工条件后开始施工，施工工期约45天。
附：施工计划横道图。
六、安全生产措施：
1、在公司质安部监督下，在工地设专职安全员，各施工班组兼职助理安全员一名，具体负责该工地安全生产，严格检查执行安全生产六大纪律;
2、专职安全员每天在出工前向职工进行安全施工*作规范宣传交底，做到安全教育在前，施工在后，边施工边监督安全，及时采取整改应急措施，并认真做好每天安全记录及整改措施;
3、每周由项目经理为主组织安全员生产管理员机电员对工地安全及机具设备进行一次全面检查，发现情况及时整改;
4、进入现场施工人员必须戴好安全帽及个人劳动保护用品，非机电专职人员不得玩弄电器及机械设备;
5、机械制动装置必须在机械启动前进行认真检查防止失灵，电箱必须按装触电保护器，严禁使用老化裸电线，机械臂回转范围内严禁站人，机械作业专人*作;
6、基坑开挖后设两个观察员，专门负责观测基坑围护安全，一发现异常立即报告项目经理处理。
第六篇：施工环境保护措施
施工环境保护措施
我公司施工中，将坚持“保护和改善环境”的方针，坚决执行国家环境保护的三大基本政策：“预防为主”“谁污染水治理”“强化环境管理”。实施“三同时”制度，注重“预防为主”的原则，推行清洁生产技术和清洁生产，成立环境保护领导与实施机构，并建立环保专项资金。
1、环境保护制度保证
（1）为保证本项目的施工环保，项目经理部制定相应的制度并严格执行。（2）坚持监督、检查制度
项目部环保小组专职人员，对各工区的环保设施、措施执行情况进行巡视、检查，并做好巡视日记，发现问题，及时出具“环保通知书”，提醒注意或责令整改；每月进行一次大检查。
（3）严格“三同时制度”
在工程施工过程中，将防治环境污染和生态破坏的设施，与主体工程同时设计、同时施工、同时投产和使用的环境保护管理制度。
（4）加强开工前教育，通过专题会议和生产例会，对全体职工进行环保教育，提高环保意识，做到动工前明确化，施工过程中管理制度化、标准化，环境保护实施具体化。
2、环境保护措施
（1）严格遵守国家和地方政府有关环境保护的法令法规和合同规定，对施工活动范围内的环境予以认真保护。教育职工遵守环保法规，提高环保意识，并根据本工程环保的特点制定一系列具体措施加以贯彻落实。自觉接受当地环保部门和工程师对施工活动的监督、指导和管理，积极改进施工中存在的环保问题，提高环保水平。
（2）开挖渣料按指定地点和程序进行弃渣堆置。
（3）避免夜间进行强噪音作业，施工车辆经过居民区时应限速行使，对噪声控制定出实施细则，并加以认真贯彻。
（4）完工后，除已征得监理工程师同意外，拆除一切必须拆除的施工临时设施和生产设施。拆除后的场地彻底清理。
（5）水质污染措施：地面冲洗物包括水泥、淤泥、砂石和生活污水、沟槽排水、含油废水及其它悬浮或溶解物质，应引入污水处理池中以防止未经控制的排放。