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2011年校安工程施工(17标段)
定福庄第一小学
电 线 杆 维
编制人:
审核人:
审批人: 护 施
工 方案
一、编制依据
该防护方案根据定福庄第一小学施工现场电线杆状况,参照JGJ65—89、
JGJ130—2001、JGJ46—88、施工手册编制。
二、工程概况
对施工现场的实际勘踏,教学楼西南角有电压约10000V的高压电线杆,根据建筑施工安全技术标准JGJ46—88要求,最小安全操作距离:10000V电压水平距离不小于6米,垂直距离不小于7米,对于达不到该标准规定的距离时均需搭设防护措施,增设屏障、遮栏、围栏或保护网,并悬挂醒目的警告标志牌。教学楼为错层楼,电线杆北侧为一层,其东南方向为二层,二层比一层向南突出一部分,平面形成”L”型,电线杆距离教学楼二层阳角处较近(1.5m),电线杆高度为7米左右,在教学楼装修改造时为了安全防护,所以必须搭设高压线防护屏障。
三、施工部署
1、 安全防护小组
安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到无伤亡事故的必然保障,也是我们项目部创建“文明现场、样板工地”的根本要求。为此项目经理部成立了以项目经理为组长的安全防护小组,其组成如下:
组 长:郭巨栋
副组长:邢志军
组 员:吕守刚 李玉涛 白亚林 石保龙 孔祥升
2、劳动力配备
3、材料配备
4、机具配备
四、安装方法
本工程高压防护采用100*100的方木杆、100*50的方木杆和2450*1200的竹胶板搭设。
1.在地面上将竹胶板两个短边每隔400mm用30mm长的铁钉钉在两根方木上,连续钉六块竹胶板,每两块竹胶板缝之间用100*50的钉在一起,将其做成一块7200*2400的大板。
2.方木达不到高度要求时,在接头处搭接2000mm长同样规格的方木,接头上下各搭接一米,相邻两根方木接头错开至少500mm。
3.做相同规格的三块大板。
4.将大板立起,将其紧靠在原有电线杆铁艺防护栏上,用50mm的铁钉将两根方木钉在一起,钉子之间的间距为400mm,将三块大板钉成”U”型屏障,把高压线杆维护起来(南侧外露)。
5.为了更好的抵抗风压,将屏障的北侧和西侧与原有高压铁艺围栏绑扎起来,并在东西两侧大板3600mm和6000mm高度处南北两侧各做两根斜撑。
6.“U”型屏障开口处,在两根立杆距地面3600mm和6000mm高度用2.5m长的100*100水平方木钉在一起,增加屏障的稳定性。见附图一、二
五、注意事项
1.屏障搭设好以后,考虑防护架自身的稳定及抗风性能,必须与脚手架管绑扎牢固。东西两侧用100*100方木在高度3600mm和6000mm处支撑,以保证防护屏搭的整体稳定性。
2.防护屏搭设完成后。并且在醒目位置挂设安全警示标志,以禁止攀爬的标语牌。
3.搭设人员要持证上岗,戴好安全帽、安全带,穿好绝缘鞋。进入现场时,安全员要逐一检查,做好记录。
4.教学楼装修在8m以下操作,竖立杆时要有专人监控,严防碰撞电线;及时检查搭设质量,确保横平竖直、绑扎方式正确、牢固。
5. 对高压线输电线杆的防护,即要在思想上重视,不得麻痹大意。
6.搭设竹胶板屏障时必须断电。
六、保证措施
1.在电线杆防护屏障搭设和拆除时,项目经理总负责、工地专职安全员现场指挥。
2.对操作人员逐一过关,审查上岗证,身心状况、对交底内容的领会程度、以往的工作态度,做好审定记录。由安全员对搭设、拆除的全过程作好记录。
3.由安全员建立防护架使用过程中的定期检查、维护记录和风、雨天气检查、评估记录。
4.搭设完毕,组织相关人员进行验收,验收合格后方可使用。
附图一:
附图二:
一、工程概况:
本工程为二连浩特至广州国家高速湖南省境内安化至安邵高速公路项目扫尾施工第SW4合同段蔡锷服务区现场旧电杆拆除。
二、施工的技术措施:
1、工程必须符合《35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》、《架空配电线路设计技术规范》。
2、在杆塔上作业时,不得失去安全带保护。杆塔上有人工作时,不准调整或拆除拉线。
三、旧电杆拆除施工工艺流程
1、电杆拆除方法
本工程进行倒电杆施工时,拆电杆时应在杆横担处加控制绳后,同时松开电杆反向拉线的拉线螺丝,采用25t吊车整体倒杆。
2、电杆拆除流程
施工准备 吊车到位 锚固塔身 拆卸电杆 吊卸电杆 清理现场
3、施工方法
3.1、杆塔拆除施工措施。在横担上挂点位置,用U型环将钢丝绳与塔身连接,登高作业人员上电杆拆除上层横担下方主材连接处螺栓,使用吊车整体吊拆电杆。
四、施工的安全措施:
1、工作负责人要严格执行《电力安全规程》中有关技术安全组织技术措施,工作前要向工作班人员交待有关安全措施及注意事项。
2、工作班人员一定要做好保证安全的技术措施:停电、验电、挂接地线。
3、非施工人员不得进入作业区,现场人员要穿工作服、戴安全帽(含民工)。
4、杆上及台架上作业要使用双保险安全带,并系在牢固件上,登杆作业要使用双保险升降踏板。杆上及台架上作业严禁高空抛掷物件,所有工具材料要用绳索传递。杆上及台架上严禁遗漏任何工具材料。
5、系挂安全带后应检查扣环是否扣牢,应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上。人员在转位时,受扶的构件应牢固,且不得失去后备保护绳的保护。
6、上杆塔作业前,应先检查根部、基础和拉线是否牢固。遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的电杆,应先培土加固,打好临时拉线或支好杆架后,再行登杆。
7、登杆塔前,应先检查登高工具、脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。
8、高处作业应使用工具袋,较大的工具应固定在牢固的构件上,不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递,严禁上下抛掷。
9、在高处作业现场,工作人员不得站在作业处的垂直下方,高空落物区不得有无关人员通行或逗留。在行人道口或人口密集区从事高处作业,工作点下方应设围栏或其它保护措施。
10、杆塔上下无法避免垂直交叉作业时,应做好防落物伤人的措施,作业时要相 互照应,密切配合。
11、使用的梯子应坚固完整,其结构及安全技术指标必须符合国家标准要求,梯脚防滑装置齐全可靠。严禁使用变形、腐蚀等缺陷的梯子。
12、梯子必须搁置稳固,直梯与地面的夹角以60°为宜。严禁两人或多人在同一梯子上工作,梯子的最高两个横档不宜站人。梯子不准绑接使用。
13、挖掘接地网土沟前,应做好防止交通事故的安全措施,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具、材料等杂物;沟边应留有走道。
14、机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行。严禁无证驾驶。车上
应配备灭火器。
15、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
16、组织施工人员学习本方案,使每个施工人员明确自己的任务和职责,做到文明施工,搞好安全生产。
五、环境保护及文明施工措施
1、文明施工措施
1.1、凡进入施工现场,职工着装必须整洁,统一工作服,并佩戴胸卡; 1.2、施工现场布置合理,工机具摆放有序,材料堆放有序、有标识; 1.3、做好施工现场危险警示标志;
1.4、要办好宣传栏,制定严明制度,精心组织、文明施工,提高施工质量,保证一次成优率。
2、环境保护的措施
2.1、合理修筑运输道,使之与周围环境协调,并成为日后运行维护道路。2.2、对材料的临时卸点要严格控制范围,选择合理的布置方案,力求占地最少,搬运距离最近,对环境造成的污染最小,对受影响部分场地应及时清理并恢复原貌;施工场地的开辟要因地制宜,不能滥占耕地、林地,施工完毕要认真清理,对废弃的材料要妥善处理,对原来的田埂、水渠、道路等要恢复原状或按设计要求作改道。
六、应急预案
1、人员触电
立即把触电者接触的那一部分带电设备的开关或刀闸断开,将伤者同电源脱离,将伤者脱离电源的过程应注意自保,触电者没脱离电源前,不能用手直接触及伤者;伤者脱离电源后,如果神志清醒,应使其接地平躺,不要站立走动;如果神志不清,应就地仰面躺平,保持气道通畅,并拨打“120”求助;当伤者呼吸和心跳停止时,应立即按照心肺复苏进行就地抢救至救助来到。
2、高空坠落
抢救时应使伤员安静平躺,判断其全身情况和受伤程度,出现出血及时止血,使用消毒棉纱覆盖伤口进行包扎;脑颅外伤时应使伤员采取平卧位,保持气道通畅,如外观无出血,但面色苍白、脉搏细弱、气促、四肢冰冷等状态,应保持温暖,速送医院救治。
3、现场火灾
当现场出血火灾时,首先要保持冷静,如果火灾程度较小可以控制,应马上组织人员使用适当的灭火器进行扑救;如果火灾程度较大不受控制,应马上将火灾现 场的易燃等物品撤离到安全地点并拨打火警电话“119”求救。
4、应急措施
施工人员必须熟悉周边环境,时刻保持清醒的安全意识,以免发生意外。若在施工中发生意外,需根据工程地点采取就近原则,将伤员及时送往医院医治
湖南省盛达建筑安装工程有限公司 3
拆除施工方案
一、拆除施工工序主要流程 施工准备→确定拆除范围、设置监测点→原貌拍照存档→切断原有水电煤等→施工安全防护(保护部位封板保护)→保护性构配件编号拆除装箱、灯具拆除、卫生洁具拆除→室内门窗拆除、木地板拆除→吊顶拆除→电气管线等系统拆除→天井楼板、底层西厅夹层拆除→装饰面层→轻钢龙骨隔墙→砌块隔墙拆除→拆除地面→需加固梁、楼板粉层凿除拆除→外立面、屋面拆除。
二、拆除项目内容:详见工程概况。
三、拆除要求
1.所有建筑内外的拆除工作,必须经设计单位现场交底后进行。
2.本项目在全面拆除前需对重点部位保护先进行保护。保护区域及部位有:外立面、塔楼、主楼梯、底层东、南门厅、底层接待陈列室、原601房间、6层重点保护走道。保护内容为:各重点保护区域的天花、墙裙、踢脚、壁炉、楼梯铸铁栏杆、门以及固定家具等。保护措施为:细木工板包裹内填防火毯。具体参见保护修缮方案。
3.外墙景观灯暂不拆除,待脚手架搭设完毕后,与专业分包商协商后再定。
4.特色灯具、门窗、五金件在拆除前,先逐层清点统计,并拍照存档。指派专业人员进行拆除,并编号装箱,运至公司仓库存放。在拆除、运输等过程中应采取相应的措施,注意保持构配件的完整性
5.拆除过程中不得破坏原有结构;原有设备拆除要注意保护,对易损设备先将其卸下专门存放保存。
6.如遇到疑似历史上的原始痕迹的部位,马上暂停此处拆除工作,并及时通知监理、设计和业主方,经确认后方可继续拆除;现场拆除过程中如有不清楚是否拆除之处,先行与设计和业主方沟通后方可进行拆除。
7.拆除过程中,现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路。
8.拆除时间安排:本地段为商业办公区域,西邻半岛酒店。故中午午休时和晚上应尽可能停止拆除施工。在中午和晚上适当安排工人进行拆除物的清理工作。垃圾运输尽量安排在非工作时间进行。
9.即在不影响安全施工的前提下,针对拆除过程中的主要扬尘环节采取湿式作业法,采用喷雾方法来降低粉尘污染。
10.采取必要的施工临时防护或支撑,以保证保留构件的安全和稳定,不得损伤原结构,在正式加固之前对保留构件(梁、板等部位)采用型钢加以支撑。
四、拆除施工开工前准备
1.切断原电源、水源等管线,关闭外门窗。并利用外墙脚手架对建筑物进行封闭式围档,必要时设置防护隔离棚(详见脚手架施工方案)。在项目体建立应急救援组织,建立健全安全保障体系,并配备排险、救灾的设备及工具。
2.在大楼外轮廓转角处、边长超过15米每隔15米处设置监测点,在施工中对本大楼进行定期监测。具体设置详见平面布置图。
3.施工人员进入现场必须戴安全帽,扣紧帽带。高空作业,必须系安全带,安全带应高挂低用,挂点牢靠。施工现场危险区域设置醒目的警示标志,划定的警戒区域,采用标志带或其它材料隔离,并指派专人现场监护等措施。对气割等特殊工程持证上岗,并加强施工人员的安全意识。
4.四周门窗用隔音材料进行封闭。并派专人在出入口进行值班,严禁无关人员进入施工现场。5.室内拆除前必须进行核对确认,把施工方案中需拆除的部分,及需保留的部分分别予以标明。标明的部位对承重与非承重、饰面基层与结构等予以明确区别。
6.根据房屋的原始结构及历年来的变动情况,分阶段针对房屋特点对施工人员作安全、技术交底,明确施工的对象、方法、须保护的对象和安全标准,以加强对施工人员安全教育、提高安全生产自觉性。
五、拆除施工
1、灯具拆除:拆除流程:特殊灯具拍照编号→切断总电源→拆除→特殊灯具编号装箱→保管。
工具准备:电工钳、螺丝刀、木箱、填充废纸、手推车、活动脚手架。
拆除前,先派专人,会同监理等,对灯具进行清点,区分是否需要保存。对需要保存的灯具,拍照编号入册,然后拆除装箱保管,以便修缮时回装。其余灯具拆除后分类存放,及时联系专业单位回收,以免造成环境污染。
灯具拆除自7F开始向下,每层自西向东逐层拆除。
注意事项:
a、拆除前仔细确认电源已切断,并无漏电现象; b、检查脚手架是否安全牢固;
c、注意特殊灯具的保护,避免损坏;
d、灯具拆除必须轻拿轻放,严禁抛丢,以免灯管破裂,造成环境污染。
2、吊顶顶棚拆除
准备好拆除工作用的工具式脚手架。
准备拆除用小锤、錾子、扁铲、装有减震降噪装置的机具等施工工具。
顶棚拆除工作开始前,有关技术人员对操作工人进行必要的技术交底,使每一工人对施工中出现的问题和应注意的事项有一个充分的了解。施工人员在顶棚拆除中应遵循自下而上的原则,先拆除饰面板再拆除主次龙骨,最后拆出吊杆、吊件。拆除下来的物料应安全传送下来。严禁拉拽,并在拆除区设置警示标志防止伤人,并且不能猛砸,严禁野蛮施工。
拆除顶棚的设施要轻拿轻放,及时清运,妥善保存。拆除吊杆、龙骨时应特别注意保护好吊顶内的各种设备,如风扇,灯具,线路等。
拆除后要轻拿轻放,不得乱拆乱扔。如遇顶部设备不稳定或设备固定在龙骨上,应先将设备固定好后再进行拆除。拆除时不要用手中工具乱敲乱砸,以免碰坏设备。拆除时要注意人员安全,指派专业人员进行现场指导。
3、水电、消防等设备及管线的拆除
摸清原有管线布局、原有设备的性能和具体需要拆除的水电管线、设备及洁具等,作好书面交底记录。设备的拆除注意不要猛打猛敲,注意保护好原有的产品完好。
在此项工程拆除过程中,选派有丰富施工经验的技术人员和专业操作人员进行本次拆除工程的管理和施工,并安排专业安全员负责施工现场的安全管理工作。
在拆除工作开始前,先将设备、电气、水暖等与外界联系的地方和可能影响拆除工作安全的所有接口关闭或切断,搭设好拆除施工用的脚手架平台。再将各种设备、管线等接头和连接处用专业工具先拆开。
在对吊顶内的管线拆除时,待顶棚面层拆除后进行设备、管线拆除,最后进行墙面、门窗、地面的拆除。水电拆除工作要遵循自上而下和先外面后里面的拆除原则。拆除前,要由专业技术人员进行交底;拆除时,要派专业技术人员现场指导,专业技术工人进行操作,以免发生错拆和误拆,造成不必要的损失和麻烦,增加工程成本和工期。
给排水系统拆除时,暂时先保留一路主管线,作为施工临时用水。其余系统全部拆除。消防给水保留一路,至拆除工作全部结束,最后拆除。
4、卫生洁具、室内门窗及五金件拆除
卫生洁具拆除前先切断供水,排空管内蓄水,然后拆除。将卫生洁具用工具完整拆除,不能猛砸、敲碎洁具。拆下的卫生洁具人工及时搬运至底层,等待夜间外运出场。
室内木门窗及小五金件在拆除前,先拍照编号,造册登记并标明部位。选派责任心强的施工人员进行拆除。拆除时必须注意不得重力冲撞、野蛮拆除,造成损坏会变形。拆除下来的门窗用纸板包裹、小五金件装箱后运输封存。
5、墙面、墙体拆除:
1)利用顶棚拆除工程的脚手架并做好安全防护。
2)将墙面喷雾湿润,以减少扬尘。
3)采用自制凿具由上而下分段进行面层剔凿。
4)在每一段拆除面的操作平台架上沿墙周围满铺一层脚手板,使拆除的垃圾不落下伤人。由上而下拆除,不允许大块材料直接坠地。不管是小型粘土砖还是轻质砌块墙,必须按原块大小逐块拆除。对保留的墙体做好临时支撑。及时清理建筑垃圾,以防止集中荷载增加而出现危险现象。
局部墙体拆除要求:人工拆除部分隔墙时必须从上到下进行用榔头或撬杠从上向下逐步将砖头撬下,传递至室内地面。超过单人工作高度的位置必须搭设工作平台。
6、地板、地面、楼板及加固部位粉刷层的拆除
1)地面拆除前,对工人进行技术交底,准备好拆除用的施工工具。
2)木地板拆除:准备好拆除用的施工工具,由大楼东西两端向主楼梯推进,拆除后的木料用绑扎带或铁丝扎捆,随拆随运至底层堆场。拆除及运输过程中,注意人身安全,避免被铁钉扎伤。
3)地砖拆除时用切割机先沿每块砖的边缘轻轻的切割后,用扁錾和小手锤逐一拆除。4)○ 6-○
8、○C-○F轴内标高-2.438处楼板、次梁拆除。内天井1F原楼板拆除,新建5.175标高楼板。楼板、次梁拆除前用切割机开缝,切割时要边切割边浇水,保持切口湿润,严禁干割。用空压机打掉混凝土,割掉钢筋。
5)砂浆、混凝土用空压机打掉。使用空压机前,要调查相临部位情况,如果是保护部位,则禁止用空压机,采用人工的方法用小电钻凿除。5)拆除地面时禁止猛砸和不安全操作。
6)在地面拆除时要安排专职安全员和机械管理员进行跟班作业,并配备足够的照明设备,安排专门的电工进行跟班作业。
7、屋面原加建拆除及防水层拆除
临时防雨措施:
屋顶拆除施工前先搭设临时施工棚,侧面用PVC板基层、钢管进行遮蔽,以防在整个施工过程中的雨水渗漏。
局部屋顶拆除及屋面防水层拆除:
屋面拆除工作量较大,拆除内容包括屋面后期加建设备间、设备基础、工具间楼板、加建瓦屋顶、天井金属栅等。
局部屋面拆除后,改建加固及时跟上施工,减少屋面拆除后的“裸露”时间,防止建筑结构受雨天的影响。
局部屋面拆除前在屋顶四周搭建安全防护网,防止拆除时高空坠物对人员安全及周围建筑的损坏。
屋面防水层拆除全部采用人工拆除,拆除后及时进行清理。
8、外立面加建阳台及设备支座、附着物拆除 在外墙脚手架搭设完成后,开始拆除外墙加建阳台及设备支座、附着物。加建阳台混泥土用空压机配合电锤打碎后装袋,钢筋用乙炔切割。支座及附着物人工拆除。
拆除过程中应做好防护,注意落实好防尘、防火防烟、防噪,防止高空坠物等措施。
六、垃圾清理及运输
(1)拆除后的材料、设备、建筑垃圾应及时分别运至指定的堆放处,避免在1楼以上楼板集中堆放。利用晚上10时至次日早上5时的时间由有资质的回收单位进行回收清运,在晚上运输时车辆不能按喇叭,要将车辆的噪音控制到最小。
(2)清运垃圾时要进行洒水,人工搬运至指定的堆放地点,不能任意抛撒,减少扬尘。(3)拆除后的材料、设备通过室内楼梯,人工搬运到底层。
(4)根据现场情况,建筑垃圾外运通道有两种选择方案。
方案一:每层拆除一樘天井内窗做施工洞,在中间天井搭设施工井架(井架方案另祥),底层西侧大厅作为拆除阶段垃圾外运、后期材料进场场地。○7轴○H-○J段外墙拆除,作为外运出口,借用光大银行通道,从中山中一路外运。
此方案的缺点:1.需借用光大银行通道,通行时间仅为晚10:00至早5:00,白天材料无法进出场;2.而且该通道宽度仅为3m左右,大型车辆进出困难。3.通道窨井、地下管线较多,重车难以通行。仅在拆除阶段前期,作为应急方案,勉强满足垃圾外运需求。
方案二:根据投标文件和现场情况,考虑拆除西侧加建平房,在西侧搭设井架及垃圾井道,作为施工运输场地。拆除后,该通道宽度有4.6米,同时满足外墙脚手架、垃圾外运和材料进场的要求,可作为正式施工进出场通道。西侧电线杆需在拆除加建房屋时移位,同时就公用通道占用的事,需与半岛酒店协调。
我项目部认为,选择方案二,可以消除运输对施工进度的制约,提高施工效率。
(5)垃圾外运在夜间进行。将垃圾用小型装载机进车上,严禁抛起投入车内,产生噪音,垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内,以免出现大的噪音影响周围。
(6)车辆开出后,要将堆放地点进行打扫和用水冲洗干净。保持现场整洁。车辆装运垃圾时最高处应低于车帮15㎝,清运的车辆要用篷布进行严密的覆盖,对进出场的车辆进行冲洗,不得拖泥带水离开施工现场等措施控制扬尘污染。次日凌晨外运结束前,通道需派人打扫和用水冲洗干净,保持通道整洁。
(7)拆除施工过程中,及时整理和清运多余的垃圾,保证通道畅通。
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