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简短的叉车司机述职报告(推荐5篇)

2023-07-14 13:08:30

千文网小编为你整理了多篇相关的《简短的叉车司机述职报告(推荐5篇)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《简短的叉车司机述职报告(推荐5篇)》。

第一篇:叉车司机述职报告范文

叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已xx年了做叉车司机也x个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

一、加强训练,提高操作技能

尤其是在x站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

二、加强学习,提高安全作业水平

作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

三、加强维修,提高设备质量

做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

四、通过改造,提高设备效能

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的xx型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。另外,原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件x多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把x发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

以上是我个人近20xx年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。

第二篇:叉车司机述职报告范文

叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。

我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

一、加强训练,提高操作技能。

为了把自身工作做好,热门思想汇报我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的'条件。像装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。

记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

二、加强学习,提高安全作业水平。

作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。

xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

三、加强维修,提高设备质量。

做为叉车司机维修保养是必须的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的知识。

四、通过改造,提高设备效能。

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。

原有xx铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。

另外,原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。

xx年我们使用的xx叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还很多,距离领导的要求还很远,但我有信心把叉车司机干好,体现我的人生价值。

一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。个人简历落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

一、主要工作

通过这一年,叉车班按照xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。

绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573。3284万箱。五加仑1724。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:

a)xx叉车未包括(2台x电瓶车):14。4万元,比去年下降44%。

b)xx叉车:17.8万元,比去下降5%。

c)柴油:xx年产值比xx年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

二、管理与措施:

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

三、存在问题:

1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

四、xx年工作计划

xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

(一)叉车班管理

1、进一步提高xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

(二)计划工作

(1)具体执行目标(计划)

a、短期计划(周计划)

b、中期计划(月计划)

c、长期计划(年计划)

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

第三篇:叉车司机述职报告范文

时光荏苒,在这辞旧迎新之际,回顾我们叉车班一年来的工作学习,我们做到了尽心尽职。展望新的一年,我们更加坚定信心,把各项工作做得更趋完美。通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作开展是有帮助的,也是非常重要的。

随着公司业务不断发展,我们物流部的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,但任务在繁重,也不曾能压垮我们。根据公司现有的条件,我们开动脑筋,一方面我们积极主动和其他有关部门多沟通对公司进出物资的流向做到心中有数,不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、进出货物、车间的需求上和理安排,避免出现许多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的微薄之力。另一方面,也为自己赢得许多宝贵时间。一般来讲,我们叉车行驰,基本都装载着货物、成品,尽量做到来回往返不空车。由于我们不是盲目硬干,所以即便是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运,我们都能够从容应对,游刃有余。除了搞好正常物资的运输外,我们还经常协助仓管员搞好的物资管理,由于公司仓库库位紧张,太多的时间里车间的产品入库经常碰得瓶颈。我们就使出平时练就的十八般武艺,“螺丝壳里做道功”东搬西挪,千方百计为车间排忧解难。有时为了车间一个急需物资,增加了我们许多不计在内的工作量,但大家都毫无怨言,最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要,我们还做到每天有专人值班。往往疲惫了一天多想美美地睡上一觉,但半夜里从热被窝里起身已是常事,但能为车间一线解决燃眉之急,也是我们责任所在。

新的一年,我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下,立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼,保持优良传统争取更大的光荣,在绿新经济发展的华丽文章中,写下我们浓浓的一笔!20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

第四篇:叉车司机述职报告范文

一年转瞬即逝,当我回顾这一年来的工作,能够发现自我在取得必须成绩的同时也显现了些许不足。现对自已一年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观坚持一致、始终坚持与时俱进的精神状态。同时,自我还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自我的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

二、工作情景

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,坚持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自我的工作到达一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的'问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一、作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性。

三、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自我的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,将努力做好规划,并结合公司的安排,努力将工作做到最好!

第五篇:叉车司机述职报告

20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间仔细遵守公司各项规章(制度),爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的贡献。

叉车是生产不行缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清楚添加剂的`摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油用法的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能准时做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝用法错误或不能按先进先出原则用法。而叉到车间用法前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断(学习),争取进一步提升叉车司机的专业学问。

6、作为操作班的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。

7、仔细、虚心参与班组会议、培训,主动参加公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通力量较差,个别时在沟通方面要转变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、工作方案

1、仔细配合生产各项流程工作,保证生产顺当开展。

2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

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