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第一篇：汽修实习报告
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车美容我总结了几个要点：
1、求稳避灾：
一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。
2、耐心细致：
汽车美容类似工艺品的'加工制作，要求精益求精。
3、先试后用：
在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4、取轻避重：
需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
第二篇：汽修的实习报告
一、实习概述
本次实习是我大学生活中的一次重要实践环节，旨在通过实地操作和学习，将所学的理论知识与汽车维修行业的实际工作相结合，以提高我的专业技能和综合素质。实习期间，我深入了解了汽车维修行业的运作流程，学习了汽车故障诊断、维修与保养的技术和方法，并参与了多个实际维修项目。
二、实习单位与岗位
实习单位：xx汽车维修中心
实习岗位：汽车维修实习生
在xx汽车维修中心，我作为汽车维修实习生，主要负责协助师傅进行汽车维修与保养工作。通过实际操作，我深入了解了汽车维修的各个环节，包括故障诊断、维修方案制定、零部件更换、调试检测等。
三、实习内容与过程
理论学习：在实习初期，我参加了由公司组织的汽车维修理论培训课程。课程内容涵盖了汽车结构、工作原理、故障诊断与维修技术等基础知识，为我后续的实习工作打下了坚实的理论基础。
实践操作：在理论学习的基础上，我跟随师傅开始了实践操作。通过观察师傅的维修过程，我逐渐掌握了汽车故障诊断与维修的基本技能。在师傅的指导下，我参与了多个实际维修项目，包括发动机维修、底盘维修、电气系统维修等。通过实践操作，我不仅提高了自己的.动手能力，还学会了如何与同事合作解决问题。
案例分析：在实习过程中，我参与了多个实际案例分析。通过对故障车辆的现场勘查和数据分析，我学会了如何准确判断故障原因，并制定相应的维修方案。这些经验对我未来的职业发展具有重要的指导意义。
技能提升：为了不断提高自己的专业技能，我利用业余时间阅读了大量汽车维修相关的书籍和资料，并参加了公司组织的技能培训课程。通过不断学习和实践，我逐渐提高了自己的汽车维修技能水平。
四、实习收获与体会
技能提升：通过实习，我掌握了汽车维修与保养的基本技能，提高了自己的动手能力。同时，我也学会了如何运用所学知识解决实际问题，提高了自己的综合素质。
团队协作：在实习过程中，我学会了与同事合作解决问题。通过与师傅和同事的交流和合作，我不仅提高了自己的团队协作能力，还学会了如何更好地与他人沟通和协作。
职业规划：通过实习，我对汽车维修行业的发展趋势有了更深入的了解。我认识到汽车维修行业正朝着更加专业化、技术化和智能化的方向发展。因此，我将继续努力学习汽车维修与保养知识，提高自己的专业技能水平，以适应未来行业的发展需求。
五、不足与展望
不足：在实习过程中，我发现自己在某些方面还存在不足。例如，对于一些复杂故障的诊断能力还有待提高；在维修过程中，对于一些细节问题还需要更加注意。
展望：未来，我将继续努力学习汽车维修与保养知识，提高自己的专业技能水平。同时，我也将关注汽车维修行业的最新发展动态和技术趋势，不断学习和掌握新的维修技术和方法。我相信通过不断学习和实践，我将成为一名优秀的汽车维修技师。
第三篇：汽车维修工实习报告
一、实习背景
为了更好地将所学的汽车维修理论知识与实际工作相结合，提升个人的实践能力和专业技能，我于XXXX年XX月至XXXX年XX月在XX汽车维修中心进行了为期X个月的实习。通过这段时间的实习，我对汽车维修工作有了更深入的了解，也对自身的能力和素质有了更清晰的认识。
二、实习任务及完成情况
在实习期间，我主要参与了以下任务：
车辆故障诊断与排除：通过运用所学的'理论知识和实践经验，对送修车辆进行故障诊断和排除。我能够准确识别发动机、底盘、电气等系统的常见故障，并采取有效的维修措施，确保车辆恢复正常运行。
车辆保养与维护：我参与了车辆的日常保养和定期维护工作，包括更换机油、空气滤清器、轮胎等零部件，以及检查车辆的制动系统、悬挂系统、转向系统等关键部位。这些工作确保了车辆的安全性和可靠性。
维修设备操作与维护：在实习过程中，我学习了各种汽车维修设备的使用方法和维护技巧，如发动机分析仪、四轮定位仪、喷油嘴清洗机等。通过实际操作，我掌握了这些设备的操作技巧，并能够独立完成设备的日常维护和保养工作。
在实习期间，我积极参与各项工作，认真完成实习任务。通过实践锻炼，我提高了自己的专业技能和综合素质，也增强了团队协作能力和沟通能力。
三、实习收获与体会
通过这次实习，我获得了以下收获和体会：
理论与实践相结合：通过实际操作，我深刻认识到理论知识的重要性，同时也意识到只有将理论与实践相结合，才能更好地掌握汽车维修技能。
团队协作与沟通：在实习过程中，我深刻体会到团队协作和沟通的重要性。只有与同事保持良好的沟通和协作，才能更好地完成工作任务。
责任心与敬业精神：作为汽车维修工，必须具备强烈的责任心和敬业精神。只有对工作负责、对车辆负责，才能确保车辆的安全性和可靠性。
持续学习与提升：汽车维修技术不断更新换代，作为汽车维修工必须保持持续学习和提升的态度，不断掌握新技术和新知识，以适应行业发展的需要。
四、总结与展望
通过这次实习，我深刻认识到汽车维修工作的重要性和挑战性。我将继续努力提高自己的专业技能和综合素质，为未来的职业发展打下坚实的基础。同时，我也将保持持续学习和提升的态度，不断适应行业发展的需要，为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。
第四篇：汽车维修实习报告
在学校里学习几年了，我们终于等到了可以去参加实习的阶段。再过不久就得离开学校成为一名正式的应届毕业生了，所以学校也很是为我们着想，为我们安排了多次校园招聘会，还直接给我们介绍一些工作单位，我自然也不会辜负学校对我们的期待，因为我是学的汽修专业，所以我也在这一段时间里去了一个汽修店找了份工作。
一、实习目的
找工作自然是为了挣钱，我的实习目的一是完成学校和老师教给我的任务，二也是检验一下自身的专业水准，毕竟虽然在学校里的车间虽然有过不少次的实操，可这毕竟和实际的工作还是有一定的差距，所以我得在实习中好好地找补一下自己的不足。
二、实习过程
说起来找工作那可真是不容易啊，虽然我这个汽修专业比较热门，但是许多的公司和店面都有点看不上我们这种从学校里面出来的学生，他们宁愿自己去培养一些没读过多少书的孩子，这样还方便管教一些，我对于这种情况也是很无奈啊，好在经过我一番持续的向各大汽修店投递简历的做法后，终于有几家汽修店向我招手了。最初的面试时，我因为没啥经验导致没有下文了，后来还是一家汽修店缺人手，我才顺利地进到这个店里，成为了这里的一名小学徒。
尽管我在学校里面有过一定的工作经验，可我的这些经验完全就不够看，店里的老师傅也觉得我干过的活太少了，所以只让我在平日的工作中打打下手，主要的工作还是由他们负责，我主要就是跟着屁股后面看他们怎么操作就行了。汽修这个行业，讲究的就是操作一定要规范，若是在工作的时候掉以轻心的话是极其容易造成事故的，所以在学校的'时候老师就多次强调过每一步的操作都得稳稳当当的，不能太急了，可当我看到汽修店里面的师傅们是怎么工作后，我瞬间就觉得自己做事的时候是真慢啊，别人都是快准狠，我干起活来就像一个慢吞吞的拖拉机，为此我还被前辈们取笑过几次。
三、实习心得
虽然我只在汽修店里面待了几个月，但是这几个月让我有了很大的改变，首先是工作能力有了较大的提升，其次思想也发生了不小的变化，我又开始成为了一名刚入学的“小学生”，跟着老师傅们学习经验真的是我的机遇，我可不会浪费大家对我的关照，我定会好好地钻研汽修技术，在日后成为一名汽修专家！
第五篇：汽车维修实习报告
一、顶岗实习时间
2021年xx月xx日―2021年xx月xx日
二、公司名称
xx专营店
三、公司简介
xx专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币，位于xx市xx大街xxx号，交通便利，是xx地区的汽车4s店之一。xx专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营xx、进口xx轿车为主，是xx地区授权的4s经销商。主要经营车型有，xx、xx、xx等。我们秉承“让每一位顾客都满意，体验全球品质的优越”的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四、实习内容
本人在xx专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：
在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容：
1、汽车维修前应了解的事项
①向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。
②向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。
③了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难
2、发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。
3、汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责
汽车换机油的几个步骤：
①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，nissan日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10w/30，5w/302、选用正规厂家生产的'高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
②换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
③装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
④机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。
4、检查车辆有无漏水、漏油现象
①汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
③防冻液更换周期为2年。
④火花塞的更换里程：xx系列车每2万公里换一次火花塞。xx、xx、xx、xx为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。
⑤变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一次。自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求atf低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
五、汽车实习总结
在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了很多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制，使我们不仅在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
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