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一、实习目的:认识实习是在学完有关基础知识后,进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实习环节。
主要目的有:提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉,增强创作、造型能力,活跃构思,为以后的专业课的学习做好铺垫。了解工业产品设计公司的操作模式,产品设计流程,以及工业设计师所需要掌握的知识和技能,从而明确工业设计专业的学习方向。
二、实习内容:
1、参观易造设计公司
易造,是中国一个比较知名的设计公司,其分公司遍布温州、苏州、广东、广州、上海等中国十几个城市,并延伸到美国以及一些欧洲国家,可见其影响之深远。易造设计公司,曾为多家国内知名公司设计过产品,例如:联想,承载着各种产品的设计,但其总部――北京易造设计公司,主要从事电子产品的设计。
走进公司,首先映入眼帘的是醒目的易造公司标识,其极具设计情趣的标识符,让我们即刻感受到一种从未有过的设计感。其次是设计师们面带微笑的照片,充分显示出设计师张扬的个性。随后,易造公司接待员将我们带入了公司内部,让我们真正体会到设计师的工作环境。
我们首先进入的是设计师讨论间,在这里,我们见到了一个舒适安静且极具自然风格的环境。接待员告诉我们,设计师们一般都是在这里讨论各自的构想方案,相互沟通,以达到统一。除此之外,客户与设计师的交流互动也是在这里进行的。
绕过两侧铺满了各式各样装饰的走廊,我们就真真正正地走进了设计师的天地。接待员给我们一一介绍易造设计公司的部门分配,并让我们真切感受了当今世界的一些新材料、新物质、新工艺,并向我们讲述了这些东西对于一个设计师的重要性。对于一个设计公司而言,其最引以为豪的应该是该公司的所获荣誉。就在公司的会议室门口,我们见到了各种各样具有世界顶级水平的奖杯、证书,像红星奖、红点奖,令人可敬可叹。在会议室里,接待员为我们讲述了公司的设计理念、设计方向和设计成果,并将公司的失败设计与成功设计拿出来作对比,让我们懂得了设计的内涵以及设计对于一个企业的重要性,好的设计能兴盛一个企业,坏的设计亦能搞垮一个企业。此外,接待员还向我们展示了易造公司最新的产品设计――稀土音箱,此产品运用稀土这种特殊材料,通过材质的震动发声,对于不同的材质,其音质也会有所改变,或浑厚或圆润,或清脆悦耳或委婉低沉,让我次感受到了科技与创新的结合。会后,我们提出了一个个关于设计领域的问题,接待员也一一做了精彩的讲解。我们畅所欲言,我们用心道出了我们对工业设计的困惑,她亦用心回答我们,给了我们真正的心灵感悟。在谈话中接待员多次谈到“创新”设计,创新设计是灵魂,设计没了创新就没了生命。她的一番话语不仅仅给了我们答案,还教我们如何走向设计,毕竟我们还没进入设计的大门,仅仅因为我们的专业,仅仅因为老师的几句话,我们认为我们是在搞设计,但是,跟设计师们谈了之后我们发现我们该学的还有很多,也正是跟他们的交谈才使我们了解了工业设计专业的各种特点,理清了工业产品设计的基本流程,知道了工业设计的专业前景和从事工业设计工作所必须掌握的技能,使我们对设计有了进一步的理解:设计需要创新,创意是设计的前提,一个好的设计师必须要具备一定的专业技能,才能适应未来设计产业的发展;工业设计,作为一个新兴的现代专业,需要全方位的综合能力。
2、参观北京工业设计创意产业基地
北京工业设计创意产业基地,简称DRC,是中国首批被上级批准作为工业设计发展的基地之一,承担着中国工业设计最高奖项的审批和颁发。
北京工业设计促进中心
北京工业设计促进中心,位于北京工业设计创意产业基地的一层,是整个基地的核心。因为认识实习我们来到了北京,来到了北京工业设计促进中心。进入中心吸引眼球的是在展厅中的一个个具有划时代意义的著名设计,悉尼大剧院、长信宫灯,这些产品印证了设计的发展也见证了工业设计一个个辉煌的时代。不仅有产品的展示,我们还看到了一些创意作品,还有设计公司的创作流程。在多媒体室里,北京工业设计促进中心的接待人员向我们讲述了北京工业设计创意产业基地从无到有的过程,以及工业设计在中国的发展历程,也就是这具有历史性的创意产业基地带动了整个中国工业设计的蓬勃发展。
热情的接待员,带领我们参观了几乎整个工业设计促进中心,从设计师之家到创意空间,从中国创新设计红星奖博物馆到快速印刷中心,再从快速成型室、CNC、创新材料中心到会议展览中心,整个过程让我们感受到一种前所未有的自豪感。在设计师之家,我们见到了各种各样新奇古怪的设计以及一些创新产品效果图,其用形象生动的方式向我们展示了设计的流程,以及几种产品设计渲染方法,开阔了视野。创意空间,可以说是整个过程中最让人难忘的,在这里,我们见到了设计师们表现产品的各种形式的草图,为以后的学习打开了思路,也让我们了解了设计师工作时是如何表达自己的想法的。在中国创新设计红星奖博物馆里,我们见到了近几年所有获得红星奖的产品,真正零距离地接触了中国最高工业设计奖以及它的产品,最具创意奖、最佳团队奖、红星奖,一个个鲜活的奖杯身后是一个个象征着现代化产业飞速发展、一个个充满人性的产品,从这些产品身上我们看到了,真正使其成为中国最高奖项得主的是它的创新性、独特性,可见在设计中设计创造力的重要性。在创新材料中心,各式各样的创新材料让我们目瞪口呆,相信谁也不会相信那样的衣服、那样的针织品、那样的丝竟然是用玉米制成的,如果不是亲眼所见,在这里,我次意识到玉米的三种状态原来只是度的问题。在快速成型中心,我们见到了记忆中根本就不存在的快速成型机,只要将展品的六视图输入进去,就能打印出和想象中一模一样的实体,而且还有颜色,其功用超出了我们的认识范围,激励我们要多多的获取未知的世界,大胆想象,没有什么是不可能的。会议展览中心,是设计师们在产品成型之后向大家展示的地方,是设计师交流互动的平台,是设计促进中心举行会议的地方,是培训人员对学员进行培训的地方。
整个流程下来,我们大开眼界,次认识到从设计到真正的产品上市,根本不是想象的那么简单,就连设计产品模型就需要这么多的工序。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
桥梁工程的认知实习:
桥梁以主要的受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。
1.梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。
2.拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。
3.刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。
4.斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。
5.悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材,适宜于大型及超大型桥梁。
我们的桥梁实习为期两天,7月12,13号,每天早上8点出发,中午返校。下午在寝室做相应的总结。以下是详细的内容:
7月15号,上午8:00,我们在学校的电影院前集合,集体坐车开往参观xx河上的大桥。我们的第一站是横跨xx河和xx河的xx河大桥。它自西向东分别由xx河西引桥、xx河大桥、高架桥、xx河大桥和xx河大桥东引桥5座桥梁组成。是梁式桥和拱式桥结合的典型代表。其中,xx河大桥和xx河大桥为水桥,其余3座为旱桥。xx河大桥为典型的下承式拱桥,其中引桥为预应力三跨连续箱梁,全桥总长170米,主桥长140米,拱长75.8米,桥宽32米。xx河大桥全长281米(其中主跨125米,边跨各78米),桥面宽29米。我们在老师的带领下先参观了引桥和主桥的桥墩,分析了桥面内部的组成,认识了拱桥的特点。随后我们从桥上走过xx河和xx河,感受了巨拱的独特设计之后,马不停蹄的奔赴下一站:xx大桥。站在观景台上,我们静静地观看这名副其实的“世界第一跨”。xxxx大桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,跨下没有一个桥墩,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉。斜拉桥塔身采用等截面薄壁空心钢筋混凝土结构,通过塔基与基础固结,主梁也是钢箱梁……听着老师略带自豪的言语,我们也不得不感叹xx人的勇气与创造力。而第一天的参观也在同学们的一阵阵感叹中结束。
7月16号,上午8:00,同样的队伍,同样的我们再次出发,这次是去领略xx大桥的风采。汽车先停在一座巨型悬索桥边,这就是xx上的xx大桥。不愧是亚洲第一,世界第二的自锚式悬索桥――xx大桥东西由引桥混凝土浇注长845米,主跨长328米,主桥长732米,桥面宽为29米,其中机动车道宽23米,两侧非机动车道各宽3米,全桥总长为1577米,总高达到124.3米,堪称xx上最高的桥梁。按照惯例的从下到上的参观方式,我们在老师的指引下充分领略了这座桥的恢宏,也暗叹了工程的难度之大,耗资之巨。走在雕花的桥面上,来在xx的微风拂面而来,看着一根根系杆笔直的连接上唯美曲线的主缆,听着老师讲解着自锚式妙用,有一种感觉那就是我也要为设计出这样的桥梁而努力!再次上车后,我们来到了最后参观的一座桥――xx北大桥。它全长3616米,宽25米,分为4车道,1991年1月30日,正式通车。有相当的历史。但在当时由于是连接我国东西南北两条国道线的枢纽,所以采用的技术是相当先进的。大桥共有桥墩159个,千吨级船只在桥下可顺畅通航。跨越xx的主桥由双塔单索面预应力混凝土斜拉桥和两侧分别为连续梁所组成,总长为1025.26m。两岸引桥总长1330.68m。主桥桥宽为净25m,斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁。采用全断面一次总体式悬浇施工。桥塔采用倒y型独柱结构,塔柱上部锚固段为h型截面,高31.3m,下部塔腿为矩形截面,高22.42m,两腿与双壁塔墩通过横梁刚性连接。塔墩基础采用14根φ2m的钻孔灌注桩,用双壁钢围堰施工……由此可见当时设计者对细节的把握是很到位的(尽管还不知所以然)。目睹略显沧桑的桥身,老师说它的寿命是一百年,让我们暗叹的同时,很难想象那时的物是人非。带着一丝不舍,我们踏上了归路,挥一挥手告别,天边还是朵朵白云。
实习小结:
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短2天的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深 刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次实习使我跳出了象牙塔,来到了工地实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。
最后感谢这次实习的带队老师,谢谢你们陪我们一起风吹日晒。真诚地道一声,你们辛苦了,谢谢你
1、实习目的、要求:
认识建筑,认识建筑空间,认识建筑空间的功能与使用要求,认识空间尺寸及设计要求,掌握建筑空间组合基本逻辑,熟悉结构构建空间布置方式,了解建筑建设的施工过程。
提前阅读实习中所涉及到的有关资料,查阅有关规范。不晚到早退、注意安全、认真填写实习报告。
2、实习主要内容:
掌握商场设计中停车场的布置及尺寸,营业厅的布置及柱网轴线尺寸;商品分布方法及柜台和通道尺寸,安全疏散标志,自动消防设施及防火分区、分隔方法和出入口要求;结构的组成及其空间体系的组成,柱、梁、板布置等。掌握高层住宅标准层平面户型、楼梯、电梯及其防火要求。掌握高层办公楼平面形式、核心及平面结构形式,楼梯、电梯位置、数量级防火要求。掌握教学楼平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和视线要求,楼梯位置和疏散距离。
三、 实习总结(可另附纸)。
七月十七日开始8级工程管理第二组在000组长的带领下,前往佳世客、家乐福、利客来等几大具有代表性的商场、大厦、教学区进行认识实习。
实习前,我先做好了相关资料的查阅工作。带着疑问,有侧重点、有目的地进行了这次实习。通过现场讲解、现场答疑、时候查阅相关文献,我们的实习进行的十分成功。从中,我对建筑空间的功能与使用要求,空间尺寸及设计要求,建筑空间组合基本逻辑,熟悉结构构建空间布置方式都有了初步的认识。
分为以下部分为我对认识做出的总结:
(一)商场部分:
1、商场建筑选址。
大型商场大都建在城市商业地区或主要道路的适宜位置,人气比较繁华的地段,一般都是出现在T型或Y型或型的路口附近,该是考虑到商场的便民性,适用性等。大中型商店建筑有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相接。家乐福超市是一所位于市南区香港中路、徐州路、南京路交会的地方的大型综合超市,所在位置交通发达,人流量大,经济繁荣。
在建筑物背面或侧面,应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。商店建筑的主要出入口前应留有适当集散场地。附近无公共停车场地时应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。停车库间应设有车间距,比如家乐福的地下停车场车间距是4.4米,并应设有主要的出入口及其通道。家乐福一层停车场有两个出入口,减少了车辆的阻塞现象。
2、商场的内部布置及细节处理。
家乐福超市总占地面积约17万平方米,上下分三层,一层为停车场、就餐区,二层为生活用品区,三层为服装区。商店建筑按使用功能分为营业、仓储和辅助三部分。
建筑内外应组织好交通,人流、货流应避免交叉,并应有防火、安全分区营业部分的公用楼梯,坡道应符合下列规定:
(1)室内楼梯的每梯段净宽不应小于 1.40m,踏步高度不应大于0.16m,踏步宽度不应小于0.28m;
(2)室外台阶的踏步高度不应大于0.15m,踏步宽度不应小于0.30m;
(3)供轮椅使用坡道的坡度不应大于1∶12,两侧应设高度为0.65m的扶手,当其水平投影长度超过15m时,宜设休息平台。大型商店营业部分宜设乘客电梯或自动扶梯。
营业厅应按商品的种类、选择性和销售量进行适当的分柜、分区或分层,顾客较密集的售区应位于出入方便地段;厅内柱网尺寸,根据商店规模大小、经营方式和结构选型而定,应便于柜台、货架布置并有一定灵活性。通道应便于顾客流动并有均匀的出入口。出售服装的柜台较多时应设试衣室。自选营业厅内通道最小净宽度为1.6米。兼作疏散的通道应尽量直通至出厅口或安全门。
库房设计应符合下列规定:
(1)建筑物应符合防火规范的规定,并符合防盗、通风、防潮、和防鼠等要求;
(2)分部库房、散仓应靠近营业厅内有关售区,便于商品的搬运,少干扰顾客。商场首层的规划设计重点在于处理好顾客出入口、自动扶梯以及库房设施间的相互关系。一般建筑面积在 1500 O以上的商场,多把自动扶梯安置在营业厅的中心位置,电梯、楼梯、设备竖井等设置布置在四周,而库房、后勤设施则布置在远离顾客进出口的地方。
为提高首层的空间利用率,建议空调机房一般设置在地下或2 层以上,在首层仅预留布置管线的空间。顾客主入口与自动扶梯之间尽量拉开距离,利用中部空间放置陈列柜,提高商场营业厅的利用率。商场内的流线包括顾客流线、营业人员流线和商品流线,在以吸引顾客为第一宗旨的前提下,如何有效的确保三大流线的通畅性、安全性、便捷性等便成为商场设计的要点。
卸货区:一般货运平台的设置要高于卸货区地面 60―100 cm 。另外可以把商品管理办公室设置在卸货区附近,在进出货物的同时,随时观察员工的出入情况。
垃圾房:商业设施所产生的垃圾一般种类繁多、量大,要考虑到生鲜、纸箱、废纸、苯乙烯
3、商场的安全及防火通风设备。
商店的易燃、易爆商品库房宜独立设置;存放少量易燃、易爆商品库房如与其它库房合建时,应设有防火墙隔断综合性建筑的商店部分应采用耐火极限不低于 3h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的非燃烧体楼板与其它建筑部分隔开;商店部分的安全出口必须与其它建筑部分隔开。商店建筑内如设有上下层相连通的开敞楼梯、自动扶梯等开口部位时,应按上下连通层作为一个防火分区,其建筑面积之和不应超过防火规范的规定商店营业厅的每一防火分区安全出口数目不应少于两个;营业厅内任何一点至最近安全出口直线距离不宜超过20m。
电气系统灭火措施;配电线路穿钢管保护,暗敷在板顶、墙体内,穿墙孔洞进行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果发生火灾,楼内公共部分已设置疏散出口、疏散通道等处要设疏散及安全出口标志。火灾应急照明采用自带蓄电池的应急照明灯,持续工作时间不小于60min,应急照明采用单独回路供电。高层商场设有火灾自动报警系统,自动喷水灭火系统。如果发生火灾,值班室将看到红灯报警器亮起并附上准确位置,火势较小时,将由自动喷水灭火系统灭火。如果火势较大,考虑到人员疏散及安全问题等,值班室将通过广播依次从一楼向顶楼发出疏散信号。
通常情况下,高层建筑中都会设有防火卷帘。防火卷帘门是现代高层建筑中不可缺少的防火设施,防火门除具备普通门的作用外,具有防火、隔烟、抑制火灾蔓延、保护人员疏散的特殊功能,广泛应用于高层建筑、大型商场等人员密集的场合。
防火卷帘门除设置在防火墙外,在两个防火分区之间没有防火墙的也应设置防火卷帘,一般设在以下部位。
(1)封闭疏散楼梯,通向走道;封闭电梯间,通向前室及前室通向走道的门。
(2)电缆井、管道井、排烟道、垃圾道等竖向管道井的检查门。
(3)划分防火分区,控制分区建筑面积所设防火墙和防火隔墙上的门。
当建筑物设置防火墙或防火门有困难时,要用防火卷帘门代替,同时须用水幕保护。正常情况下,一旦发生火灾,防火卷帘门上的降温喷头(感烟或感温)工作,并自动开启开关,当卷帘下降到一米多是将停止下降5分钟,之后继续下降直到完全着地。
大型商场设有通风管输送交换室内外空气。通风管大多有铝箔裹着起到了隔温保温作用。主管道大多在贯穿商场主人行道,其次还会有较细的管道布置于柱轴线间,通风口朝下。
4、安全疏散路线。
建筑物内的安全疏散路线应尽肯能短捷连续、通畅而无阻碍地通向最安全出口。安全疏散路线可分为三种。
(1)室内――室外。
(2)室内――走道――室外。
(3)室内――走道――楼梯――室外。
①疏散楼梯。
疏散楼梯是安全疏散通道中的一个主要组成部分应设明显指示标志并应该布置在易于寻找的位置。但电梯不能作为疏散所用的楼梯。疏散所用的楼梯数量可按宽度指标结合疏散路线的距离、安全出口的个数确定。
②安全出口及数目。
安全出口应分散设置且易于寻找并且设置明显标志。
③防烟楼梯间。
为更有效地阻挡烟火侵入楼梯间可在封闭楼梯间的基础上增设装有防火门的前室此楼梯间称为防火楼梯间。防火楼梯间的前室可按要求设计为封闭型和开敞性两种。
④室外疏散楼梯。
室外疏散楼梯可为辅助防烟楼梯,不宜采用镂空型护栏。室外疏散楼梯和每层出口处平台应采用非燃烧材料制作,平台的耐火限度不应低于1.0h在楼梯周围2米的墙面上,除疏散门外。不应开设其他门窗洞口。疏散门应采用乙级防火门,且不应正对了楼梯段。
防火墙防火墙应直接设置在基础或钢筋混凝土的框架上,设计时应考虑防火墙一侧的屋架梁。结合的实际情况,佳世客,家乐福及北方国贸几大商场的结构安排比较合理,安全设施较为完善。
(二)教学区。
教学区的认识实习是以中国海洋大学第三四教学区为主开展的。三四教学区依山而建,地势较为复杂,有多媒体教室、阶梯教室、普通教室、走廊、过道,具有代表性。
1、普通教室内课桌椅的布置应符合下列规定:
(1)课桌椅的排距:不宜小于900mm;纵向走道宽度均不应小于550mm。课桌端部与墙面(或突出墙面的内壁柱及设备管道)的净距离均不应小于120mm。
(2)前排边座的学生与黑板远端形成的水平视角不应小于30°。
(3)教室第一排课桌前沿与黑板的水平距离不宜小于20xxmm;教室最后一排课桌后沿与黑板的水平距离不宜大于8500mm。教室后部应设置不小于600mm 的横向走道。
2、普通教室应设置黑板、讲台、清洁柜、窗帘杆、银幕挂钩、广播喇叭箱。教室的前后墙应各设置一组电源插座;
(1)黑板尺寸:高度不应小于1000mm,宽度:小学不宜小于3600mm,中学不宜小于4000mm。
(2)黑板下沿与讲台面的垂直距离:小学宜为800――900mm;中学宜为1000――1100mm。
(3)黑板表面应采用耐磨和无光泽的材料。
①讲台两端与黑板边缘的水平距离不应小于200mm,宽度不应小于650mm,高度宜为200mm。
②阶梯教室一般可容纳150到200人,由于人多,考虑到视觉效果教室地面应做坡地面或阶梯形地面。
阶梯教室的布置应符合下列规定:
a、教室第一排课桌前沿与黑板的水平距离不宜小于2500mm;教室最后一排课桌后沿与黑板的水平距离不应大于18000mm。
b、前排边座的学生与黑板远端形成的水平视角不应小于30°。
c、座位排距:不应小于850mm。
d、走道宽度:纵、横向走道的净宽度不应小于900mm;当同时设有中间和靠墙纵向走道时,其靠墙纵向走道宽度不应小于550mm。
e、座位宽度不应小于450――500mm。
f、教室的课桌椅宜采用固定式。课椅宜采用翻板椅。
装备电教设施的教室的设计应符合下列规定:
a、教室前墙应设黑板和银幕,前后墙均应设电源插座。
b、室内应设安装电视机的设施和窗帘盒。
3、教学楼内应有的电设备:设有一般照明,应急照明,疏散指示照明三部分
(1)电铃系统:每层安装一个响铃,全楼统一控制,总控在一层值班室
(2)安装摄像头:本楼区内安装安全监视系统,楼内走廊和公共场合安有保
(3)监控系统,保安监视控制及监视器设在首层。
(4)消防电气:在各层走廊、公共场所等部位设火灾广播扬声器。在走廊、消防前室等处设手动报警按钮,在消火栓内设消火栓按钮。
四区整栋楼基本是是阶梯教室,主要用来上大课,或者开讲座,开展各种学校的活动。因其特殊的要求,其结构比较复杂,各层之间教室布置大概相同,但不同层的楼梯布置各不相同各教室是成相异直线式组在一起的。其前端的间距是8。4m,右外围是1/4圆弧,大门宽2。4m,一层靠内有两根柱子,起中间的支撑作用。三区和四区之间有空中过道,加紧了两楼层之间的相互联系,方便了通行。三楼到四楼的楼梯有一个平台的转折,以适合长阶梯的需要。
(三)高层建筑。
办公建筑应根据使用性质、建设规模与标准的不同,确定各类用房。一般由办公用房、公共用房、服务用房等组成。办公建筑应根据使用要求,结合基地面积、结构选型等情况按建筑模数选择开间和进深,合理确定建筑平面,并为今后改造和灵活分隔创造条件。六层及六层以上办公建筑应设电梯。建筑高度超过75m的办公建筑电梯应分区或或分层使用。
1、窗。
(1)底层及半地下室外窗宜采取防范措施。
(2)高层办公建筑采用大面积玻璃窗或玻璃幕墙时应设擦窗设施。
(3)设采暖空调的办公建筑,外窗面积在满足采光要求的前提下,应尽量减少;空调办公建筑外窗应有良好的密闭性和隔热性,全空调办公建筑外窗应设部分可开启窗扇。
2、门。
(1)办公室门洞口宽度不应小于1m,高度不应小于2m
(2)机要办公室、财务办公室、重要档案库和贵重仪表间的门应采取防盗措施,室内宜设防盗报警装置。
3、门厅。
(1)门厅一般可设传达室、收发室、会客室。根据使用需要也可设门廊、警卫室、、衣帽间和电话间等,
(2)门厅应与楼梯、过厅、电梯厅邻近
(2)严寒和寒冷地区的门厅,应设门斗或其它防寒设施走道最小净宽不应小于1.40米(双面布房)
4、采光。
(1)办公室、研究工作室、接待室、打字室、陈列室和复印机室等房间窗地比不应小于1∶6。
(2)设计绘图室、阅览室等房间窗地比不应小于1∶5。
5、隔声
(1)办公用房、会议室、接待室等允许噪声级不应大于55dB(A声级),电话总机房、计算机房、打字室、图书阅览室等允许噪声级不应大于50dB(A声级)。
(2)电梯井道及产生噪声的设备机房,不宜与办公用房、会议室贴邻,否则应采取消声、隔声、减振等措施。办公室的室内净高不得低于2。60m,设空调的可不低于2。40m;走道净高不得低于2。10m,贮藏间净高不得低于2。00m。
此外办公用房宜有良好的朝向和自然通风,并不宜布置在地下室。普通办公室每人使用面积不应小于3O,单间办公室净面积不宜小于10O。
6、多层、高层和超高层办公建筑的地下室及电梯井底等处应设消防排水设施。办公室的照明宜采用荧光灯,门厅、接待室、等房间也可根据建筑装修的需要安装饰灯。
实例:海大行远楼。
高层办公楼(写字楼)是各企事业单位的办公用地,是机关、企业、事业单位行政管理人员,业务技术人员等办公的业务用房。对高层办公楼的设计和布置有较高的要求,所以对高层办公楼的了解和探究也显得至关重要,在接下来两天里,我们小组组织分小队分别参观海大行远楼,了解它的设计理念。
行远楼是典型的高层建筑,是海大行政办公的核心,应此,对于它的认识参观具有一定的代表性和指导意义,行远楼外观呈弧形,坐北朝南,这样有利于天然采光,详细平面布局请见行远楼建筑平面图,整个建筑设三个楼梯,分别位于两端和中间,宽为2米。正对入口设升降电梯。两侧楼梯皮昂便分别设男女洗手间。防火设施较为完善,每层均配置安放符合规定数量的灭火器、灭火水管,并在个别办公区顶安有洒水喷头等。安全疏散设计较合理,在两端分别有安全逃生门,以防不时之需。每层在显眼地方均悬挂安全出口标志,便于人们在危急情况下逃生。
此外,该楼行空间划分整齐,两边呈对称分布,外观宏伟,弧形设计利于防震,是较为规范的高层办公建筑。
实践是认识的唯一来源,通过此次实习,我对工程管理这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,学到了一些在书本上学不到的东西,并且激发了我对工程管理专业的热爱,以及了解到它在建筑施工中举足轻重的作用。此次实习学到的专业内容会使我的知识进一步提高,实习中学到的实践联系理论的重要性则会使我受益终生。