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随着国内外安全形势不断严峻,机场安检作为民航安全的重要屏障面临着巨大的压力。安检人员更是要做好检查工作,今天小编给大家找来了机场安检员年终总结,希望能够帮助到大家。、机场安检员年终总结篇一
任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?
我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。
其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。
第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。
没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。
为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。
机场安检员年终总结篇二时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:
我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。
我的欠缺与不足:
孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!
机场安检员年终总结篇三我被聘任为民航机场安全检查站站长助理。在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下,我按照机场安检总体工作部署和目标任务要求,认真执行安检工作方针政策,围绕中心,突出重点,狠抓落实,注重实效,在自己工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己任安检站站长助理以来的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:
一、学习理论,提高政治思想觉悟
自任安检站站长助理以来,用党的理论武装自己的头脑,提高政治思想觉悟,在思想上与机场、安检站保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为旅客服务的思想,做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和求真务实的工作作风,服从机场、安检站领导的工作安排,紧密结合岗位实际,完成各项工作任务。在实际工作中,我坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把安检工作做完做好。
二、学习文化,提高业务工作水平
我是一个喜欢学习的人,总觉得人的一生是学习的一生,特别在当今发展迅速的时代,学习就更加重要,一个人不学习,就跟不上时代的需要,必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论知识外,重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作知识,做到学深学透,掌握在脑海里,运用到实际工作中,为自己做好机场安检工作打下坚实的基础。通过学习,我熟悉和掌握了机场安检方面的方针政策、法律法规和基本工作知识与技能,增强了履行岗位职责的能力和水平,做到与时俱进,增强大局观,能较好地结合实际情况加以贯彻执行,具有较强的工作能力,能完成较为复杂、繁琐的机场安检工作任务,取得良好成绩。
三、加强建设,提高自身综合素质
我是机场安检站站长助理,知道自己责任重大,努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己,以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。在加强自身建设中,我主要抓好三方面工作:
一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责,吃苦在前,享乐在后,全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。
二是加强执行力建设,不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条,一条是认真学习机场安检工作的方针政策,要学深学透,正确理解方针政策的精神,领会在心中,时刻不忘。另一条是要具体落实到实际工作中,不折不扣执行。在执行中立场坚定,态度坚决,毫不含糊,把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中,提高执行力,确保完成自己的工作任务。
三是做好服务工作。我把自己看作是机场安检站的普通一兵,开动脑筋,想方设法,搞好服务,获得旅客的满意,提高安检工作质量,维护机场的平安稳定。
四、开拓创新,积极开展各项工作
我从事机场安检工作,安检工作是机场的重要工作,关系到机场和航班的安全,我以认真、细致、负责的态度去对待它,务必把各项安检工作做好,切实维护机场和航班的安全,这里面,我主要做了三方面工作。
1、协助站长管理好安检站日常工作
机场安检站的日常工作是琐碎繁重的,面对川流不息的旅客,要做好安检工作,确保机场和航班的平安。我积极协助站长管理好安检站日常工作,一是头脑清醒,警钟长鸣。在安检工作中,我时刻保持清醒的头脑,充分认识安检工作的重要性,时刻保持高度的警觉性,集中精力投入到安检工作中,确保安检不出任何问题。二是齐心协力,共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格按照安检制度要求,制度化、规范化做好安检工作,确保安检工作不出任何疏忽,不发生任何安全问题。由于自己认真、细致、负责做好安检工作,我任机场安检站站长助理以来,机场和航班没有发生大小安全事故,这一点,我自己感到很欣慰。
2、协助站长制定好安检规章制度
要做好机场安检工作,除了提高安检人员的思想觉悟和业务技能外,关键还是靠制度。我积极协助站长制定好安检规章制度,把安检规章制度落实到实际工作中,做到不折不扣执行。在执行中,加强检查与监督,对违反安检规章制度行为,严厉批评,限期改正。还协助站长制定应急突发处置预案,加强对应急突发处置预案的学习,做到应急突发时,能沉着应对,从容处置,确保掌控应急突发事件,不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作,将设备性能始终保持在最佳状态,满足安检工作需要。
3、加强队伍建设,提高员工素质
要做好机场安检工作,队伍建设是根本。首先,我在站长的领导下,组织员工认真学习集团公司第一次党的代会的报告精神,响应公司三严整顿和二次创业的号召,把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中,确保有效执行。其次,我切实担负好管理员工的责任,牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取员工的意见与建议,充分调动每个员工的工作积极性,提高员工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项安检工作搞好。
自任安检站站长助理以来,我认真努力工作,虽然取得了较好的工作成绩,但是与机场和安检站的要求,还是存在一些不足和差距,需要努力改进和提高。今后,我要继续加强学习,掌握做好安检工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,把机场安检工作提高到一个新的水平,为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与贡献。
尊敬的各位评委、亲爱的来宾:
大家好! 非常感谢中国质量协会给我们创造一个相互学习和交换的机会,与来自社会各界的优秀团体共同分享为提升质量、寻求出色品质所做的不懈努力! 今天,我演讲的题目是:“质量是民航安全的生命线”! 质量就是旅客的生命。尽人皆知,安全检查是民航空防地面安全的最后一道关口,我们的工作质量,不但关系到民航行业形象,更关乎国家财产和旅客生命的安危。您可曾记得,2001年举世震动的“9.11”恐怖攻击事件正是由于安全检查质量不过关,使恐怖份子有机可趁酿成了无可挽回的后果。而“9.11”事件尘埃未尽,我们还来不及审阅美国机场安检系统疏漏时,我国民航“5.7”***在大连上空又酿造了多少个家毁人亡的悲剧。时至3月7日,南京航空航天大学CZ6901乌鲁木齐至北京航班上一新疆维吾尔族姑娘恐怖破坏未遂案件又让我们在奥运年心有余悸„„这一起起安检工作质量教训怎能不让人警省万分,这一幕幕血淋淋的场面怎能不让人悲痛不已?顷刻间妻子失往了丈夫,孩子变成了孤儿,难道这不是血的教训吗? 质量就是企业的信仰。我们始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切,安全质量成为我们展开一切工作的条件,安全意识成为我们每个人心底时刻不能放松的弦,安全观念成为我们每个民航人共同寻求的信仰。通航25年来,××国际航空港不断实践“寻求完善品质,争创出色绩效,修建温馨空港”的质量方针,发扬“精诚、敬业、进取、奉献”的企业精神,打造“严谨、细致、精益求精”的专业寻求,逐渐建立起一套长效的安全质量保障体系,成为兑现对国家财产和旅客生命安危庄重承诺的基石,自安检部分由武警边防部队移交以来,从未发生过一起空防安全责任事故,并前后5次被中国质量协会授与“全国用户满意企业”,9次取得“旅客话民航”评比首位,200×年,我们喜获了中国民航安全最高奖——“全国民航空防安全先进集体”的称号。
质量就是员工的责任。“隐患险于明火,责任重于泰山!”在××空港连续25年的安全无事故记录中,虽没有出现过触目惊心、举世震动的惨痛教训,但就像经验丰富的水手明白暗流汹涌的平静或许比惊涛骇浪来得更加可怕的道理一样,这是水手对航船的责任,更是每个安检员时刻心系旅客安危的高度责任感和警惕心。就在今年黄金周的第一天,××空港检查现场客流冷冷清清、人头攒动,仿佛这一切和昔日并没有两样„„忽然,航空保险销售柜台传来信息,有一位旅客一次性购买了5份意外险,这不由使我们想起了“5.7”***发生的缘由。在接到信息后,现场值班领导和每个检查员都立即绷紧了神经,并依照预案对该旅客的身份背景进行调查,实施人身、行李重点检查和动态监控等一系列防范措施,直到该旅客乘坐的航班平安落地后,大家悬着的心才放了下来。我们就是用这类“如履薄冰”的警惕性和责任感在虔诚而坚定地履行着神圣的安全使命。
质量就是运行的准则。民航安全检查面临着复杂的国内外环境,严重的反恐情势,不同的检查对象,更需要一套健全的运行保障机制。经过量年的建设,××安护中心逐渐构成了一套纵向到底、横向到边的管理制度,到达每个工作环节、每个工序之间构成相互监视、相互制约、相互补台的运行管理系统。其中,在我们××安护中心还有一份重视实战、快速反应的救济方案,这就是我们的《三级工作状态方案》,它规定了不同情况下的职员编成、组织指挥、气力调动,始终保持了机场内有一支机动突击气力,如2001年6月5日西南京航空航天大学2951号飞机在××机场滑出跑道时,××安检在短短8分钟内完成96人从5千米之外的安检基地到失事现场的机动集合,并发扬连续作战精神,苦战巧干5小时,安全地将飞机从泥泞的草地上拖拽到机坪,展现了“召之即来,来之能战”的过硬作风和“特别能吃苦,特别能战争”的良好风采。民航局公安局杨成峰局长在全国安检同行的工作经验交换会上听了对这套规范的先容后说道:“××安检在安全质量上历来是高标准的,这些工作经验是干出来,而不是写出来的,他们是全国民航安检队伍建设的一面旗帜”。
一、加强职工安全宣传教育工作
1、利用班前会组织职工学习选煤厂安全规程、安全管理制度、安全文件、事故案例解析、安全排查、安全宣誓、安全学一题等多种形式对职工进行安全宣传教育,增强职工安全知识,提高了职工安全意识,调动职工参与安全管理的积极性和主动性,不断提高职工业务水平。
2、我们开展了“安全活动月”、安全知识有奖竞答,利用横幅、标语、宣传牌版等形式,增强职工的安全防范意识和自主保安意识。增强警示教育活动的感染力、影响力和渗透力。做到家喻户晓,人人皆知,通过活动,使安全教育工作保持常态化和科学化。
3、开展“百日安全活动”以安全质量标准化、精细化、企业文化示范矿建设为基础,提出活动目标,活动要求,增强安全生产工作责任感和使命感,使广大干部职工牢固树立“安全第一、预防为主、不安全不生产”的工作理念。10月10日,我厂在原煤车间举办了正确佩戴劳动保护用品竞赛活动,调动广大职工的工作积极性。10月18日洗煤车间在我厂综合会议室举办了保安全促生产文艺晚会,营造安全文化氛围,提高职工安全防范意识。
二、加强安全现场管理
1、建立安全检查制度,规范检查人员纪律行为,每周一雷打不动的安全检查,组织厂领导、组室组长、车间主任、工程技术人员对全厂所有设备进行全面安全检查,截止日期共查出安全
隐患340项逐一得到整改落实,确保了安全生产。
2、我厂121、201、173、11#煤仓下瓦斯、煤尘管理是重点工作,要求每班洒水消尘、瓦斯浓度检测不少于三次,安检室定期,不定期进行岗位检查。今年六月份201仓下、173机头仓,由于温度高,通风不好,瓦斯浓度超限报警,闭锁停止生产。我们组织相关人员,现场考察研讨,决定在173机头仓壁,原有通风口打开砌成烟筒方式,增强抽风力度,解决瓦斯超限的实际问题。
3、抓好“雨季三防”“冬季三防”两季灾害防范机构,安排抢险人员及应急措施。先后组织7次检查,共查出26项需要整改项目,监督落实整改,确保安全生产和财产免受损失。
4、安检室每天进行岗位巡查、查隐患、查违章、查操作、查职工穿戴劳动保护用品,对查出问题,落实考核,引导教育,有效地降低了事故率。全年我厂出现一起工伤事故,洗煤车间刘维利走路不慎摔倒,造成肘部骨折,事故的发生,经验的教训告诉我们,在安全上,每一道程序,每一个细节都有可能造成事故,如何才能避免事故的发生呢?注重细节,提高意识,每一个人都要担负起责任,干好每一天的工作,我们就是发现一处安全隐患,得到一处落实解决做起,确保我厂安全发展。
三、加强安全生产监管力度及安全培训
1、每周检查库房火工品、到货、领取、使用及存放情况,月底根据生产调度,使用发放记录对有特殊贡献的职工,进行考核奖励。
2、安检室定期对501机尾核子秤生产使用交接班记录进行
检查安全确认。
3、加强消防措施管理,今年5月份全厂更换新灭火器46具,其中原煤车间12具,洗煤车间17具件,机电车间8具,库房8具,财务1具。全年参加矿组织消防培训8人次,对新进厂职工进行安全培训9人次,从而提高了职工队伍素质。
四、20xx年安全工作中存大的几个问题
1、对安全工作对待生产不能兼顾,“说起来重要,做起来次要,比起来不要”的现象仍然存在,检修措施不规范,上岗不按规定穿戴劳保用品,睡岗、脱岗等习惯性“三违”时有发生。
2、在处理突发事件时“有人指挥处理,没人负责安全”的现象仍时有发生存在。
3、培训工作还有待于进一步加强,职工素质还有待进一步提高。
20**年4月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习,严格培训关,通过培训,一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质,培训完毕经考试合格后分到矿上,一切对于我来说基本都是新的,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰。那时没有太多的自信,能做的该做的就是再次加强学习和不断的井
下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20**年的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。
在过去的20**年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:
一、思想方面
20**年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效
在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。
二、业务方面
态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的`法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一
处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用
机场安检员试题5
一、单选题(共30个小题,功30分) 1.----When will it be ready for departure ?
----We will be (
) as soon as the time is fixed.A.form B.
adviced
C.
informed
D.
announced 2. 按照公安部,民航总局有关规定,关于其他可以乘机的有效证件叙述正确的是(
) A.16岁以下未成年人凭学生证,户口簿或者户口所在地市公安机关出具的身份证明 B.16岁以下未成年人凭学生证,户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明 C.16岁以下未成年人凭学生证,户口簿或者户口所在地省公安机关出具的身份证明 D.16岁以下未成年人凭学生证,户口簿或者户口所在地县公安机关出具的身份证明
3. (
)可以免检进入全国各民用机场控制区,隔离区或邓机检查工作(不代表机票乘机) A.空勤登机证 A. 飞机场 B.航空安全员执照 B. 商业机场
C.特别工作证 C. 民用机场
D.公务乘机通行证 D. 航空港 4.用于商业性航空运输的机场也称为(
)
5.热爱本职,爱岗敬业是一种崇高的职业感情。所谓职业感情,就是(
)
A.职业工作者以正确的态度对待各种职业劳动,努力培养热爱自己所从事的职业的幸福感,荣誉感。 B.为人民服务的基本要求
C.人们对所从事的职业的好恶,倾慕或鄙夷的情绪和态度
D.一个人,一旦爱上自己的职业,他的身心就会融合在职业活动中,就能在平凡的岗位,做出不平凡的事迹。
6.值班员兼信息统计员移交上来的暂存物品进行清点,签收,并(
)《暂存物品登记表》。 A.登记 A.吉林省 A.10 A. 卫生间 B.保留 B.江苏省 B.20 B. 起落架舱
C.开据 C.安徽省 C.30 C. 电话间
D.移交 D.福建省 D.40 D. 行李架 7.骆岗机场属于(
)省。
8.46周岁以上的人申请的证件有效期限为(
) 9,下列不属于飞机清舱的重点部位的有(
) 10.航班延误的英语翻译是( ) A.flight delays B.flight laches
C.flight overdue
D.flight belate 11.文明值勤,(
),是安检人员职业道德规范的重要内容,也是民航安检职业性质的具体体现,充分反映了“人民航空为人民”的宗旨。 A.热情服务 B.优质服务
C.确保安全
D.诚实劳动
12.If you are going to go through the security check the person who take that job will askyou to take the metal item out from your (
).A.baggage B.tool kit
C.plate
D.pocket 13.临时身份证的背面印有(
),并在右上角粘贴印有(
)的全息胶片标志。 A.黄色的网状图案 长城烽火台图 B.蓝色的网状图案 天安门广场图
14.下列不属于在隔离区人工清场的方法有(
) A. 摸 A.砂袋 B. 听 B.液态氮
C. 嗅 C.防爆筐
D. 开 D.防爆罐 15.下列不属于防护器材的是(
)
C.黄色的网状图案 天安门广场图 D.蓝色的网状图案 长城烽火台图 16.屠宰刀是属于哪类刀具的范畴(
) A.生活用刀 (
)的安全监督 A.安全部门 A.感应 A.安检部门 A.上下 A.飞机监护 B.机场管理局 B.次极
B.安检值班领导 B.上落 B.停机坪监护
C.民航管理局 C.恒频率 C.公安机关 C.行进 C.航空器监护
D.民航公安机关 D.时变 D.边防检查站 D.进行 D.场面警察 B.钝器
C.专业刀具
D.生产用刀
17。侯机隔离区的商店不得出售可能危害行航空安全的商品。商店运进商品应当经过安全检查,同时接受18.正常时手持金属探测器产生(
)磁场。
19。检查中发现查控对象时,对同名同姓的旅客在没有十分把握的情况下交(
)处理。
20.旅客登机时,监护人员要防止旅客在登机(
)期间与外界人员接触或传递有碍航空安全的危险品。 21.安检部门对执行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指(
)。
22.在安检过程中乘机旅客的心理差异,具体表现在以下几个方面:地区差异,气候差异,年龄差异,性别差异,职业差异,(
)散客与团体旅客的差异以及初次乘机与经常乘机旅客的差异等。 A.国家差异 A.里程
B.运送货物或人的吨位
24.证件检查的正确程序是(
)。
A.(1)核对“三证”(2)人,证对照(3)查验无误后按规定在登机牌上加盖验讫章放行 B.(1)人,证对照(2)查验无误后按规定在登机牌上加盖验讫章放行(3)核对“三证” C.(1)查验无误后按规定在登机牌上加盖验讫章放行(2)人,证对照(3)核对“三证” D.(1)人,证对照(2)核对“三证” (3)查验无误后按规定在登机牌上加盖验讫章放行 25.个人携带进出境的行李物品,邮寄进出境的物品,应当以(
)为限,接受海关监督。 A.价值,合理的数量 A.管理 A.秩序汇编 证件。 A.特别通行 A.维吾尔族 A.间断调节 B.免检通行 B.藏族 B.连续调节
C.其他通行 C.蒙古族 C.自动调节
D.定期通行 D.傣族 D.人工调节 B.自用,合理的数量 B.监督 B.程序汇编
C,自用,合理的数量 C.组织 C.秩序汇总
D, 价值,合理的数量 D.规划 D.程序汇总 26。航班时刻表是航空运输企业(
)日常运输生产的依据。
27.将航线,航班及其班期和时刻等,是按一定的(
)成册,称为班期时刻表。
28.机场控制区通行证件中,人员证件分全民航线统一制作的人员证件,各场制作的人员证件以及(
)B.信仰差异
C.职务差异 C.包机时间长短 D.耗油量
D.环境差异
23.包机的计费按(
)计算。
29.(
)平时待人接物时,习惯一右手扶胸,后退一步躬身,并连声道“您好”。 30.若使用PD140S高灵敏度型号,调节纽为(
)型,以确保精确校准。 二.多选题(共50个小题,共50分)
31.非法(
)枪支,弹药,爆炸物的,处三年以上十年以下有期徒刑;情节严重的,处十年以上有期徒刑,无期徒刑或者死刑。 A.制造 A.颁发 B.运输 B.制作
C.买卖 C.签发
D.邮寄 D.全国通用 32.侦察证全称为中华人民共和国国家安全部侦察证,由国家安全部统一(
)。 33.旅客带的酒类的包装须符合哪些条件?(
) A.瓶装 A.强制力 B.罐状 B.法律效力
C.袋状 C.约束力
D.盒状 D.法规效力 34.安检法规对所有乘机旅客都有(
)和(
)。
35.离休荣誉证内芯登记项目和内容分别为:照片,编号,发证日期,姓名,性别,民族,籍贯,出生年月,原部职别,批准离休单位,批准离休时间,安置单位(
)等。 A.入伍(参加革命工作)时间 B.离休时军衔 方面即(
) A.移交组织 A.人员在岗情况 A.职业道德 A.flight B.移交机场公安机关 B.仪器损坏情况 B.爱岗敬业 B.fly
C.移交其他有关部门 C.工作情况 C.奉献精神 C.apologized
D.移交检疫部门 D.仪器使用情况 D.忠于职守 D.thanks
C.专业技术等级 D.现职级待遇
36.移交是指安检部门在安全检查工作中遇到的问题按规定移交给各有关部门。这里所说的移交包括三个37.安检各勤务单位必须认真记录当天(
)及(
),并作好交接班工作。 38.(
)是社会主义国家对每一个从业人员的起码要求。
39.If the (
) is delayed,the air offfice should be (
) to paenger at first.40.中国人民解放军职工工作证内芯登记项目分别为:照片,发证时间,年月日,姓名,籍贯,性别,出生年月,民族,工作单位(
)等。 A.发证机关 B.身份证明
C.职务
D.编号
41.使用手持金属探测器检查的程序(
)。 A.从前衣领---------右肩---------右大臂外侧 B.右手-----------右大臂内侧-------腋下 C.右上身外侧--------右前胸----------腰,腹部
D.左肩---------左大臂外侧---------左手-------------左大臂内侧------------腋下 42.与sorry同意的词有(
)。 A.apologize B.excuse
C.apology
D.delay 43,引导员应(
)。 A. 观察X光机操作员工工作情况 B. 观察受检区的受检员的工作情况 44.证件检查准备工作的实施是(
) A.验证员到达现场点名上岗 B.上交违禁品及注意的事项
C.验证员应该按时到达现场,作好工作前的准备
D.验证员到达验证岗位以后,将安检验讫章防在验证台相应的位置进入待检状态
45.海关是根据国家法律对进出关,境的(
)进行监督管理和征收关税的国家行政机关。 A.运输工具 A.黄磷 B.货物
B.硝化纤维胶片
C.人员 C.油纸
C.不配合检查证件的
D.持伪造涂改或他人护照,证件的
b.defer
C.radio
D.announcement D.物品 D.泼轻金属 46.常见的自燃固体:(
)。
47.以下哪几种情况是边防检查部门有权拒绝,阻止入出境的(
)。 A.对未持有护照,证件或签证的 B.对持有违禁物品的 A.delay
C. 引导待检旅客有序通过安全门 D. 保证人身检查通道的畅通
48.Paenger usually get the flight (
) meage by the (
).49.安检人员在执勤中,不能说的服务忌语,主要有(
)。 A.冷漠,不耐烦,推脱的语句 B.讥讽,轻视的语句 业务。 A.首家 B.第二家
C.不当称呼
D.生硬,蛮横的语句
50.鹰联航空有限公司是经中国民航总局批准的成立的(
)民航航空运输企业。主要从事(
)运输
C.国内航空客货运输
D.唯一一家
51.验证员应按以下内容办理交,接班手续:(
) A.执勤中遇到的问题及处理结果 B.上级的文件,指示
C.遗留问题及需要注意的事项等 D.设备使用情况
52.对一次性证件的查验中,当持证人进入控制区相关区域时,验证员应查验其所持一次性证件的通行区域(
)和(
)。具体办法按各机场有关规定执行。 A.权限
A.高尚的道德情操 B.范围
B.稳定的注意力
C.日期
C.敏捷的记忆力
D.使用单位 D.敏锐的观察力 53.安检人员必须具备的心理品质有(
)。 54.下列对就地销毁理解不正确的是(
) A.就地销毁是爆炸物处理的方法之一
B.就地销毁的优点是方便,快捷,使爆炸力降到最小 C.就地销毁是处置爆炸物的首选方法 D.就地销毁应让最有经验的排爆人员实施 55.人身检查的重点部位包括(
)。 A.肩胛 A.有效日期 B.贴有本人近期相片 作,(
)负责签发。 A.总局公安局 输企业。
A.中国北方航空公司 A.1000毫升 A.核对“三证”
B.查验无误后,按规定在登机牌上加盖验讫章放行 C.核对机票是否有效
D.看证件上的照片与持证人“五官”是否相符
61.应机长请求,经(
)或(
)批准,安检人员可以进行清除。 A.机场公安机关 A.开 A.性别 B.机场值班经理 B.看 B.年龄
C.安检机构 C.摸 C.签发日期
D.安检值班领导 D.听 D.出生年月 62.隔离区清场的方法中,属于人工清查的有:(
)
63.查验或核查时,应对照检查证件有效期限与持证人的(
)三者的关系。
64.仪器,仪表的检查方法对仪器,仪表通常进行X射线机透视检查,如X射线机透视不清,又有怀疑,可以(
)等方法检查。 B.新疆航空公司 B.500毫升
C.中国西北航空公司 C.2公斤
D.中国西南航空公司 D.1公斤 B.地区管理局公安局
C.飞行学院公安局
D.航空公司保卫部门 B.胸部
C.手部
C.工作单位(住址) D.并在相片下方加盖骑缝章
D.头部
56.临时身份证明,应写明姓名,性别,年龄(
)
57.公务乘机通行证全称《中国民航公务乘机通行证》,1998年3月1日启用,由民航总局公安局统一制58.中国南方航空集团公司是以原中国南方航空集团公司为主体,联合(
)组建的大型国有航空运59.乘机旅客限量携带的日常生活用品累计不得超过(
)或(
) 60.以下证件检查的程序叙述正确的是(
) A.看 B.掂 C.探 D.拆
65.下列属于隔离区监护的任务有:(
) A.防止外界人员向内传递物品 B.防止藏匿不法份子和危险物品 物品类型有:(
) A.生活用刀
B.文艺单位表演用的刀 切人员,车辆必须避让航空器 A.车辆 A.式样 A.人员 B.物品 B.塑封效果 B.动物
C.设备 C.印刷颜色 C.飞机
D.航空器 D.相片 D.建筑物
C.行业的专业刀具
D.可以来危害航空安全的锐器 C.保证旅客和隔离区的绝对安全
D.禁止未经检查的人与已检人员接触和随意进出
66.《中国民用航空安全检查规则》附件二《禁止旅客随身携带但可以作为行李托运的物品》所涉及到的67.在航空器活动区和维修区内的人员,车辆必须按照规定路线行进,(
)必须在指定位置停放,一68.在查验居民身份证时,应先对(
)等进行直接检查。
69.当爆炸物是可转移时,要事先确定排爆地点,通常是在附近没有(
)
70.针对第二代居民身份证采用的直观和数字防伪措施,有关部门或个人在对居民身份证进行查验或核查时,可以采取以下方法:(
) A.核对相片 B.彩虹印刷
71.下列属于飞机监护的重点部位的有:(
)。 A.起落架舱 A.锤子
一定的强制约束力。 A.职业纪律 B.社会舆论
C.内心信念
D.传统习惯 B.货舱 B.钳子
C.舷梯口 C.开箱刀
D.廊桥口 D.多功能刀 72.违禁物品分类中属于尖壮/有刃的武器和锋利的物体有(
)。
73.职业道德靠(
)来调整人与人,人与社会的关系,而职业纪律靠强制性手段让人们服从,具有
C.查看底纹中微缩文字字符串 D.全息胶片标志
74.凡进入机场控制区的车辆都必须持有专用的通行证件。车辆通行证件式样各机场不尽相同,但一般应具备以下基本内容和要素:(
)等。 A.车型 A.surgical knife A.10年 A.药品 A.行为准则 A.aggreive tool B.有效期限 B.ammunition B.20年 B.氧气袋 B.行为标准 B.diet
C.车辆的单位 C。tool kit C.30年 C.予以检查 C.要求
C.forbidden articles
D.车辆的牌号 D.sciors D.长期 D.免于检查 D.规范 D.terrorism 75.以下有哪几种是可以托运的(
)。
76.一代居民身份证的有效期按申请人的年龄确定为(
)三个档次。
77.对医护人员携带的抢救危重病人所必需的(
)等平医院的证明可(
)放行。 78.职业道德是从业人员在职业活动中的(
)。 79.There are many things belong to (
),such as (
).80.民航各机场制作的证件是根据管理的需要,由所在机场制法的有不同用途和使用范围的证件。从使用人员上可以划分为(
)等。 A.上级领导 B.民航工作人员
C.联检单位工作人员
D.外部人员
三.判断题(共20个小题,共20分)
81.民用航空器监护人员应当坚守岗位,严格检查登机工作人员的通行证件,密切注视周围动态,防止无关人员和车辆进入隔离区。(
)
82.《中国民用航空安全检查规则》附件三是《对含有易燃爆物质的生活物品实行限量携带》。(
) 83.传送明知虚假的情报,由此危害飞行中航空器的安全,均为犯罪。(
)
84.礼仪礼节在不同国家不同民族表现形式相同,实施原则应区别对待,各有侧重。(
) 85.Paport control的中文翻译是验证。(
)
86.当爆炸物位于侯机楼和飞机等主要场所,其装有反拆卸装置而且无把握进行人工失效并能移动时,将爆炸物转移到安全地方进行处理。(
)
87.旅客通过安全门之前,安全门前的引导员应首先让其取出身上的金属物品,然后引导旅客按次序逐个通过安全门(要注意掌握旅客流量)。(
)
88.对于易碎,贵重物品或其它特殊物品,应及时提醒引导员小心注意。(
)
89.查验或核查证件时,应注意核对持证人出生日期与生日期码的填写是否一致。(
) 90.第一代临时身份证为单页卡式,规格,登记项目均与居民身份证不相同。(
) 91.金属探测门应配有声音报警信号调节装置,可以调节持续时间,音量和音调。(
0 92.排除爆炸装置时,为保障排爆人员生命安全,应尽可能利用一些防护器材和排爆工具。(
) 93.“健康”英文翻译是health(
)
94.发胶,摩丝,亮发剂,空气清新剂(每瓶250毫升)一人可以随身携带各一瓶上飞机。(
) 95.进出境运输工具到达或者驶离设立海关的地点时,运输工具负责人应当向海关如实申报,交验单据,接受海关监管。(
)
96.在排爆现场,应将爆炸物附近的仪器设施全部转移,或者采取防护措施。(
)
97.监护人员负责进出大门,通道的监护,检查进出隔离区工作人员的证件,防止无证和未经安检的物品进入隔离区。(
)
98.样品枪,道具枪属于其他枪支。(
)
99.厦门航空有限公司是1984年7月25日成立的全国第一家企业化航空公司。(
)
100.全体安检人员不要紧密凝聚成坚强的集体,为祖国民航事业的腾飞,为国家繁荣昌盛而贡献力量。(
)
1---5 CBCDC 6---10 BCDCA
11---15 BDCCB 16---20 CACCC 21---25 ACADB 26---30 CACAB 31---35 ABCD BCD AB BC ABCD
36---40 ABC CD BD AC ABCD 41---45 ABCD ABC BCD CD ABD 46---50 ABC AD AD ABCD AC 51---55 ABCD AC ABCD BC ABCD 56---60 ABCD ABCD AB AD ABCD 61---65 AC ABCD BC ABCD ABCD 66---70 ABCD AC ABCD ACD ABC 71---75 ABCD ABCD BCD ABCD ACD 76---80 ABD BC BC AC BCD 81---85 NNYNY 86---90 YYNYN 91---95 YYYYY 96---100 NNYYN
时间飞逝,转眼半年的时间过去了,在这半年的时间里让我学到了很多东。,作为一名合格的安检员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安检员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻"安全第一,预防为主"的方针,强化安全生产管理,在公司的信心与支持下,以积极的态度突入工作;
2015年主要工作如下:
1、加强每日安全检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改。
3、做好现场预防工作,杜绝违禁品的出现。
存在的不足
1、在抓行李的违禁品这方面,还是存在一些小问题,2、对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。
3、涉及的工作多样复杂,需要时间学习
4、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善,
5、2015年即将结束,虽然这一年在抓行李的违禁品。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着2015年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。
明年工作计划
1、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作
2、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。
3、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。
4、当好安检员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门领导完成下达的任务。
总之,近半年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。
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