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工程监理年终总结(范文5篇)

2024-03-26 22:13:30

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第一篇:工程部年度总结

20xx年我部在伴随着xx飞速发展的基础上,也在紧张有序的完成了广场的室内工程的改造、维修工作及电气设备的改造、更换任务,保证了所有设备的正常运转。现将我部20xx年的工作总结

一、加强员工思想道德教育,做好岗位培训工作

企业的发展必定要有一支过硬的团队,这就要求公司上下至所有员工都要尽心尽力去推动企业,所以,思想道德教育必不可少。我部在每周例会上除了总结工作以外,还对企业的长远规划、个人的发展空间做具体分析,让员工切身体会到自己是企业的主人,在自身岗位上不仅要尽职尽责还要在工作中不断学习、总结,将设备彻底学精学透。除会上以外,领导针对每个员工进行思想道德教育,并针对个人身上存在的缺点加以剖析,使员工深刻认识到自身不足,在日后大半年的工作中逐步改掉自身存在的问题,形成良好的工作生活习惯,使工程部上下思想更加统一、团结、一致,促进了本部门工作顺利开展,奠定了以学习为基础,工作中以剖析自身为已任,从而使工程部在20xx年中有了飞跃性的发展。

今年我部在学习“提升能力、提升标准、提升效率”要求的基础上,还增加了“注重细节”,在提升整体技能的同时,主抓设备维修过程中的细节,领导在各项会中也非常注重对设备细节的维修,往往发生重大事故都是由于对细节的疏忽所造成的,在维修中,一台设备发生故障,我部人员要将其他设备进行检查,发现类似故障,同时解决,避免了许多相同故障频出的问题。这些都是通过在工作中不断学习,总结,相互探讨,相互促进,这与领导经常在会上会下要求员工抓细节重分析是分不开的。

二、对20xx年工作的具体回顾

⑴要使xx集团在我市得到得到合理发展,要把企业做大、做活、做优、做强,首先要给顾客创造一个新鲜良好的购物环境。配合商场改造,原有超市旧地面砖显得暗淡无光,不能够突出商场现代化的整体气息,按照公司领导的要求进行整改,更换地下一层超市地面砖,将各区整体划分与主通道有明显的分界线,仅用了一个月时间全部完工,更换及修复面积达3000平米。一楼门厅100多平米的`白色地面砖由于客流量多造成地板表面多处划痕,经领导指示在夜间将其全部更换。改造完成后将楼内主通道墙壁地角线两侧全部用油漆粉刷,解决了墙皮脱落现象。

⑵今年,随着商场的发展,将优化电力资源、节约电力资源、整合电力资源,使用电更加合理化、规范化列为商场内电力优化的重点。商场布局改造的过程,也是电力资源优化的过程。经过调整,将各个商场厅内的旧格栅灯具换成节能美观的格栅灯。今年共改造节能灯具600余套,还在各楼层的主要位置增设了停电后的辅助照明设备,停电期间商场有了短期照明。各个节前将各商场及超市所有灯具进行整体维修,更换镇流器及灯管,保证了商场照明的合理使用。

⑶xx林园路店配合消防部门对商场内的消防设备进行整体改造,严格按照消防要求对主通道楼梯改造加宽,增设消防补水箱,对消防联动系统进行发行及维护,改造冬季供暖电加热锅炉,并对整个供暖系统进行维护。

⑷去年供暖期间,商场内供暖主管道大面积出现沙眼,跑水现象频出,说明管道严重腐蚀,存在重大的安全隐患。今年夏天经我部工作人员实地勘察、研究、测算,用最短的时间,最快的速度,最省材料的方法重新跑管路与供暖口对接,废除旧管道,解决了主管漏水问题。

⑸在xx及林园路正厅门口新增电子显示屏,用来更新商场的促销信息,使顾客一进门口就能了解到商场所有促销信息,方便了顾客购物。及时修复楼内电子监控系统,改造超市收银台,防盗器。

三、在工作中节能降耗

⑴广场的改造工程需要的费用非常大,所以在施工过程中最注重节约每一项费用,在建筑材料、工人工资方面为减少公司的资金压,领导亲自与施工方协商,为公司节省了不少材料费用。在施工过程中,拆卸下来的旧材料在新装修时尽可能的全部利用,这也为公司节约了不少材料费用。

⑵各商场及租赁区域的电费结算中,电费全年收回xx万元,去年同期收回xx万元,同比增加xx万元,水费全年收回xx万元,租赁费:xx万元,广告租赁费:xx万元,去年同期收回xx万元,同比增加xx万元,今年为企业共收回费用共xx万元,xx万元,同比增加xx万元。

四、在工作中要不断的总结来完善自身的不足

⑴通过这一年的紧张工作,发现在工作中需要掌握的技能和知识越来越多,说明社会在进步的同时我们自身的技能在退步,在老化,商场在与时俱进的同时,今后我部要加强对员工的新技能与知识的培养,来完善自身的不足。

⑵今年我部在土建、电气、水系统设备方面的维修工作比较多,未能能做到每周学习管理规范的要求,所以在工作中部分员工出现思想疲劳,对工作不认真的态度,巡检中带有惰性,这是我们的工作不细致、服务不周到,是学习管理规范不到位给我们的教训,我们对该名员工进行了批评指正,加强对岗位的学习。明年要进一步加强对管理规范的学习,改正员工的思想意识,加强对人员及设备的管理,在对设备维修维护上要更加细致用心。

在20xx年的工作中,与去年相比工作力度加大了,积累了不少工作经验,但在对本部人员的管理还有不足之处,在公司领导的支持和员工们的配合下,将克尽职守,努力工作,认真学习企业的管理规范,加强员工思想道德教育,熟练掌握对设备的维修维护工作,保证各种设备的正常运转。

第二篇:监理个人工作总结

在XX铁路XX段监理X标X组我任三工区现场监理员一职,在监理小组长XXX的领导下开展监理工作,负责X工区X分部的监理工作。对高铁施工中存在的问题及时汇报给小组长,配合小组长的各项监理工作,工程照片的采集;完成各专业监理工程师交派的其它工作。在XX高铁工程施工的过程中,由于工程位置、环境的特殊性,单项验收项目比较多,为确保工程质量,达到精品工程的标准。我按照监理工程师的吩咐,对工程中的每一个环节进行严格的验收。在这项工程中我认为我受益匪浅,不仅从X组组长XXX那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力,也从监理工程师XXX那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

对即将成为过去的20xx年,回首过去,展望未来,我带着收获的喜悦,同时也带着急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交给我的监理工作任务,急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验,反省自身不足,提高自己的监理业务水平,成为公司更好更快发展过程中的一员,现就本年度监理工作情况总结如下:

一、工作谨慎负责,认真履行监理职责

在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

二、加强日常学习,努力提高业务素质

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

三、工作作风严谨,严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

我相信:在20xx年之前,公司一定会抓住我国高铁建大力发展火热建设的有利时机,在公司的有效领导下,开拓创新。全体员工积极进取、团结一致、奋发向上。XXX工程咨询有限公司能够发展的更加壮大,在高铁建设监理行业立一座标杆,建一座丰碑,跻身于监理行业前茅。

第三篇:监理年度工作总结

一、 工作总体

20xx年是xxxxxxx工程建设关键的一年,该工程楼栋多、面积大、任务重、人员少、事情多。回顾一年来的工作,在各方的统一协调下,在全体监理人员的辛勤工作和努力下,我们的监理工作得到了施工方的尊重和甲方的肯定,工程质量在监理的控制下通过质监站检测和验收,工程质量均符合设计要求,达到合格标准。做到了整体工作稳步进行,施工中未发生过任何质量事故及安全事故,没有人员伤亡,圆满完成了监理过程中的各项工作,并荣获了xxxxx“双文明”工地称号,给公司获得了荣誉。节约了经费,取得了比较好的成果。

二、 工程质量

监督施工单位建立健全质量保证体系,认真检查“三检”人员资质及岗位证书,落实现场施工“三检制”,现场监理程序报检和检验批审查签认。对监理人员按岗位要求进行分工,突出重点、协调工作,认真落实合同要求和质量标准,发现问题及时处理解决,保证现场管理有序,对于发生的问题,要求进行严格整改。对甲方检查发现的问题,整改措施必须到位。深刻理解,抓质量不是只抓工程完成后的最后检查和检测,而是重点放在施工过程中,使施工质量问题消失在萌芽状态。

质量不是空洞的,如同进度一样,可以通过数字化、量化来加以控制。在质量控制中,不能只相信任何人的口头保证,而应相信完整的质量体系。

三、 工程进度

认真审查施工单位提供的开工和编制的施工进度计划,并根据设备情况,人员情况和甲方的要求,对进度计划提出了具体意见,经常检查实际进度和计划进度的差距,并依此督促施工单位增加人员和设备,调整进度,随时掌控节点和工程量,坚持实事求是,不多报,不少报,维护合同双方的利益。

四、 投资控制

整体投资控制正常有序,任何时候必须以设计为依据,不做任何的改动,必须改动时要申报材料得到设计单位和甲方的批准实施。凡是现场计量工作,必须在业主、施工单位、监理单位三方在场进行计量,不得自行其事,要确保数据的可靠性、真实性和权威性。

五、 主持召开监理例会,起草监理月报,审核监理日志

一年工作中始终坚守工作岗位,长时间蹲在生产一线,随时掌握工程中存在的问题,每周定时主持召开监理例会,解决对一周来施工中存在的首要问题及下周工作安排与计划,起到了良好的效果,甲方的文件要归纳,及时汇总施工进度情况,协调解决需要落实的.问题。每月底进行安全文明大检查评比和起草监理月报,每月利用二天时间审查监理日志,对施工中存在主要问题不符合要求的事项进行整改。

每天除正常的工作外还要到现场有目的的进行巡视检查1―2次,有问题记载,记入“总监巡视记录”,有处理问题的措施,事后有检查。能开展批评与自我批评,在业主主持的会议上,大胆发表自己的看法,受到与会者的尊重。有高度的组织性和责任性,遇到问题及时向公司、,使整个工程监理在公司指导下进行。

六、 实事求是,严格要求

监理工作最恰当不过了,监理工作在质量、进度、计量三方面都必须实事求是,客观反映工程建设过程的动态,真实记载工程质量状况,工程进展情况,工程计量过程,在工作中严格要求现场监理,要树立xxxxxxx监理的良好形象。要学习别人的长处,少指责别人的短处,让他们打起精神,多配合我们的工作,在平时工作生活中的一言一行中体现自己的工作能力办事水平,同时也体现了自己的工作作风,作为总监理工程师,时刻记着自己的形象对监理公司的影响。

七、 问题与不足

1、 应进一步加强施工现场巡视力度,掌握各项工程实施工序每个细节,要积极主动的发挥作用。

2、 对监理人员要严格要求,做到奖罚分明,使整个监理队伍再上一个更高的台阶。

3、 今后应多与监理人员沟通思想,帮助他们排忧解难,免去后顾之忧,更好的为工程服务。

4、 经常不断的向公司汇报工作,加强同公司的联系,不断取得有意的帮助和指导。

5、 今后多阅读报纸倾听新闻联播,关心国家大事,做到与时俱进,紧跟党中央的步伐。

6、 加强同公司的联系,争得公司更多的帮助。将监理工作更上一个台阶。

第四篇:项目监理部年终总结

xxxx毕业进入xx监理这个大家庭,转眼就到年底。在这几个月里面,人成长了不少,由一个懵懂的学生成为xx的一份子,成为监理的一员。进入xx可谓是我人生的一个转折点,以下用简陋的文笔总结我今年的工作。

作为一名信息资料员,在公司领导的正确指导下,在视频项目部经理和各位同事的积极帮助下,结合公司监理标准化、一体化要求及监理单位自身的特点,我工作细心细致、认真负责,信息收集及时、传达到位,资料汇总、分析按时保质完成,基本上能如期保质的完成在视频项目部的每项工作。

一、 具体工作汇报:

1、 8月29日正式转到视频项目部,我接手视频信息资料员的工作,负责六个扩容镇视频监控工作情况的掌控,进度的跟踪,报表的更新,数据的分析、汇总与周报的撰写。

2、督促施工单位完成b、e、f包竣工资料的提交。

3、协助厚街现场监理管控厚街视频工程(35个视频监控点),进行现场施工的监理;协调各方关系,使工程得以顺利开展;进度的收集,数据的分析、汇总;工程进展情况以日报、周报形式向部门领导,共建领导汇报。

4、 xxxx年xxx监控系统监控点地阻改造工程进度的跟踪,现场跟进工程,对工程质量,改造工艺进行监督,做好现场的签证;督促施工队按时,高质量完成改造工作;完工后,督促施工队完成竣工资料的撰写,提交。

二、 工作收获:

通过每天视频资料的更新与厚街现场的跟踪,我从对视频项目部的不熟悉到基本掌握视频监控工作的工作方法。在视频项目部这个充满朝气的大家庭中,我在莫耀华经理的督促和指导下,学到了视频监控涉及到的各专业知识。厚街视频工程材料检验,基础开挖,立杆,管道光缆、直埋光缆的布放;牛山视频工程的机房装修;各镇地阻的改造,在短短的几个月当中,我对视频监控工程涉及专业多这点有了最基本的认识。

视频工程中,各专业环环紧扣,基础的施工,杆体的安装,电源的接入,外围设备的安装,调通,涉及到管道,光缆,电源,设备等专业,各专业信息来源就是信息资料员每天更新,汇总的报表。这就更凸显了信息资料员的重要性,也就是说对信息资料员的要求更高了。

在这几个月里,我以工作切身的体会到作为一名合格的信息资料员,必须要具有以下的素质:

1、仔细缜密。每天对着大量的数据,必须要有仔细认真的态度来对待现场监理反映的数据。

2、工程情况,进度要牢记于心。这样也就更利于开展工作,例如周报的编写。

3、工程具体情况要深入了解清楚,信息资料员必须主动了解导致工程没进度的原因,并积极协调解决问题。

4、资料的汇报要清晰,明了,及时。信息资料员不但是一个中继,不能单单担当桥梁的作用,必须还起到聚光镜的作用。数据是零散的,各方各面的,资料到了信息资料员这里不能出现失真的现象,要象聚光镜一样,把资料的重要方面更加突显,起到一个加强的作用。信息资料员必须把数据、资料概括,汇总,进行逐项分析,反映在汇报的资料当中。

三、 工作中存在的不足:

学到很多,同时也看到不足的地方:资料的组织、分析力度不够,专业知识不够扎实,资料的汇报还不够及时,现场跟踪力度不够。在接下来的工作当中,我会针对不足的地方,加强视频监控专业知识的学习;多跟踪厚街视频监控和建筑工地视频工程的现场;明确信息资料员的工作重点,向同事学习,加强资料的组织能力;汇报的资料重点标识,做到及时汇报,全面汇报。

第五篇:监理个人工作总结

一、强化水运企业安全生产体系的监管,提高企业安全生产能力。

我市有市属水运企业12家。前几年每年都有企业发生沉船死亡事故。特别是前两年,有一家公司曾一年内连续发生两宗沉船事故,经济损失惨重。面对严峻的安全生产形势,我处领导班子从20XX年下半年起就分别带队结合事故“四不放过”深入企业进行整顿调查,发现很多水运企业内部安全管理有岗位、有制度,但人员变换频繁,责任不落实,而且管理人员安全业务不熟。因此,20XX年我们严格采取措施,以强化水运企业安全生产体系监管为手段来达到提高企业的安全生产能力的目的。

一是在资质评估中严把安全体系关。我们严格按交通部的统一标准,在对所有从事水运的企业进行资质评估中,严格审核企业的安全体系以及其从业人员是否具有资格,确保每个企业的安全生产都有安全体系、有制度、有岗位,而且确保管理安全的领导和人员都具有相应业务水平,以提升企业自身安全生产能力。

二是在运政检查、年审中严把安全生产体系关。我们从04年开始在运政大检查和年审都增加从严审核企业安全体系运作和安全管理人员资格及在岗情况的内容。

三是在年度安全检查和评比中重点考核企业安全体系的运作情况;有效推动水运企业自身安全生产管理能力的提高。如20XX年3月份,中海油田股份有限公司服务公司作业一分公司的船舶“南海219”发生了碰撞事故,虽然事故按照等级为小事故,该公司依然对事故按照“四不放过”原则进行了严肃处理。对负有责任的驾驶员、船长勒令待岗参加重新培训,并且年终安全奖金也被扣除。公司还对所有船上工作人员通报事故教训。针对公司的轮休,对船长换岗前都要进行业务培训,让其熟悉不同船舶的技术设备装备等性能,熟悉操作,保证安全。由于我们强化了水运企业安全生产体系的监管,20XX年我市水上运力在不断发展的情况下,事故反而下降了80%,经济损失大幅下降90.9%,无失踪、伤亡人员,船舶年安全面达到了100%,12家水运企业年终考评均被评为优秀,其中湛江航运集团等三家企业还被评为20XX年度水运安全生产先进单位。

二、增进各自职能合作,共同确保琼州海峡渡运安全。

琼州海峡是国家水运安全重点监控水域,也是我省我市水上交通安全重点部位。各级政府、安监局、交通、港务、海事以及海峡办等各部门都充分发挥各自职能维护着琼州海峡的水运安全。我们处也从不敢有丝毫怠慢。一是摆正位置,增进职能合作。20XX年我处在各个不同时期、节假日会同海峡办、海事、安监以及徐闻县政府等职能部门参与琼州海峡安全整治近16次之多。二是深入徐闻县海安、和安、角尾等乡镇摸底调查,基本搞清了琼州海峡运砂、运煤等无证营运船舶的结构和存在问题。与海事局和徐闻县有关职能部门共同研究整顿琼州海峡大批无证营运船舶安全隐患的消除措施。并按先疏后整的步骤,派人上门服务,帮助徐闻县注册两家规范的水运公司,将可以有条件正规经营的船舶纳入依法经营的轨道。然后再对屡教不改和残旧不堪的不安全船舶坚决予以取缔,尽快消除琼州海峡无证营运船舶的安全隐患。三是严格督促湛江航运集团履行安全责任制各项义务,对海安港的装卸作业、调度、通航障碍以及危险品夹带等问题进行周密组织,严格监控,力求万无一失,有效遏制重特大事故的发生。

三、积极推动海滨码头的彻底改造。

海滨码头位于霞山海滨公园南侧,是湛江市区通往麻斜、南三、特呈、东头山以及东海、硇州等海岛地区的陆岛交通枢纽码头,日均客流量1.3万人次;车流量400余辆/次。特别各级领导及中外来宾、商人到特呈岛及附近海岛考察、投资骤增。但一直以来,在海滨码头经营的轮渡公司的渡船均是无调度、无售票、无秩序地在海滨码头靠泊和上落客,甚至还有近两百艘农民、渔民自用木头船、摩托艇在此非法营运,争客抢客,超载滥载险象环生。进入码头仅16米宽不足300米长的通道上,争抢搭客的出租车、三轮车、残疾人车、摩托车,另加小商小贩乱摆乱卖,常常将码头的出口堵得水泄不通,不但过往旅客、市民投诉不断,而且被列为湛江市十大安全隐患之一。海滨码头管理混乱,安全隐患突出的根源主要就是由于长期被免费使用,没有实行封闭管理,而造成无法实行“统一规划、统一改造、统一管理、统一调度、统一收费标准”,该码头越来越难以满足交通发展的需求。针对以上问题,我处积极筹划改造海滨码头,力争今年能消除列入我市重点安全隐患的海滨码头渡运安全问题。

重点采取了以下措施:

一是积极引导和打击取缔相结合,解决海滨码头非法营运船舶搭客问题。以人为本,组织无牌无证的木质船、摩托艇经营者召开现场会,动员他们组成股份有限公司,适当补助资金,购置快速海上中巴持证渡运,同时坚决取缔非法营运的木质船和摩托艇,不让其留下任何营运空间。

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