千文网小编为你整理了多篇相关的《毕业论文指导工作总结》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《毕业论文指导工作总结》。
第一篇：毕业论文指导工作总结
都说我们90后出生的孩子是21世纪的小主人，大多数每个家庭都是一个孩子，我们的父母从小就惯着我们，生怕我们瞌了，碰了的或着有点闪失。
如今我们都已经长大了，也不在是娇生惯养的小孩子了。立刻步入社会的我们还不明白将来会发生什么事情，也不明白社会到底是什么样貌的。
我已经学了五年多的服装设计，当时学服装是觉得缝纫是一门手艺，即使将来老了也不会为了养家糊口而找不到工作，多一门手艺就不会挨饿受冻，就不会被人欺负了。我觉得当今社会还是学一门手艺是最重要，最实际的。
很多快要毕业的大学生，觉得自我的学历很高在选择工作方面要求太高，觉得自我什么都会很有信心。自信是件好事，可是过于自信反而对自我在找工作方面不利，找来找去还是最低极的工作，每一天想着跳巢不好好的工作，换来换去自我一事无成，当看到朋友同学争了很多的钱，过上幸福的日子很着急，回想自我当初认真做好一件事一份工作该多好。
此刻学习服装设计的人越来越多，可是真正坚持到最终的人却很少。我们每一天都在学校里学习服装设计方面的知识，对生产制作服装并不了解。此刻经过在工厂实习对生产制作服装有了必须的了解，我觉得此刻应当打好基础，从最基本的缝纫开始学起，应当试着扎每一道工序，了解每道工序的步骤，熟练的进行缝制，当熟练到必须程度的时候，在上裁剪，后整理等部门。裁剪是要把布料裁成各试各样的布片，打号，进行检查，最终发到每个班组。后整理是进行剪线头，清洗最终打包装。把每个部门都了解透了，在学习打板推板，最好有个师傅带着，这样学的会快些，能熟练的推出各个型号的板形。然后进行自我设计，先给自我制做，然后把它穿出去。在适当的时候参加一些设计大赛，参加大赛只是想对自我这些年学习做个总结，可是比赛的名次并不重要，重要的是众在参与。
平时上街溜达的时候，要观察每个行人的服装，经过他们明白流行什么样的服装，每个人的眼光不一样，穿着的服装也不一样，每个人都有他独特的眼光，也了解大众人都喜欢什么样的服装。品牌服装到底好在哪，每个品牌服装它的独特之处都在哪，它的做工都好在哪?平时在看看一些杂志，了解当前的流行趋势来做为参考。当有必须的经济条件和本事的时候，或许研究开个小型的服装厂，主要是生产牛仔裤，是为个子矮的人设计。因为我的裤子买回来都要改裤腿，我是学缝纫的改裤腿很方便，可是有很多人他们不会啊!会觉得很麻烦。如果有一个这样的专卖店就更好了，方便更多人。我不明白自我能不能坚持到最终，可是我会努力，向着自我的目标奋斗!
第二篇：空乘专业应届毕业生的就业存在的问题及对策建议思考
空乘专业应届毕业生的就业存在的问题
及对策建议思考
在我国经济飞速发展的大潮下，我国的民航领域同样经历了跨越式的发展，空乘专业迎来发展热潮，未来空乘行业依旧有广阔的就业市场，但就业前景依旧不容乐观，随着空乘专业办学的增多，空乘应届毕业生就业竞争逐年增大，航空公司对乘务人员的综合素养要求越来越高。就目前来看，我国空乘专业应届毕业生面临着就业前景良好与就业竞争愈发激烈的现状。在就业竞争激烈的大环境下，很多应届空乘学生存在着对空乘工作认知的偏差、不合理的就业思路和职业素养水平不达标的问题，对此，学校应重视对学生的职业规划培养、深入校企合作、提高教学水平，从而提高空乘学生的专业素养与职业竞争力，扩大就业渠道，为民航行业源源不断输送高质量人才。
一、研究的重要性
（一）研究背景与意义
1.研究背景
在过去几十年里，在我国经济飞速发展的大潮下，我国的民航领域以每年平均10%的增长速率，经历了跨越式的发展。国内航空业规模不断扩大，机队数量不断增多。中国正处在从“民航大国”到“民航强国”的过渡之中。民航业的高速发展，市场对于空乘专业人员有着巨大的需求，国内空乘专业迎来发展热潮。预测2010—2020年，空乘人员工作岗位将增加五倍。然而，广阔的就业市场并不意味着就业难度的降低和就业竞争压力的减少，应届空乘专业毕业生的就业前景依然十分严峻。
首先，市场对空乘专业要求提升。随着航空服务行业的不断发展，乘客对于空乘服务的要求不断提升，航空乘务人员不仅外在形象要美丽、大方、端庄，航空乘客还要求空乘人员，熟练的乘务技能、坚实的外语基础、良好的人文素养等，航空服务质量的高低直接关系到航空公司的效益，加上目前空乘专业学员人数增多，航空公司在招聘时的标准不断上调。
其次，薪资待遇有所降低，职业周期相对短暂。近年来航空乘务人员的薪资待遇呈递减趋势，目前航空乘务人员待遇月薪平均在6000—20000元，虽然多飞多得，工作表面上给人光鲜亮丽的感受，而实际上，乘务工作不仅仅劳累而且非常损伤身体健康。并且，空中乘务工作对于空乘人员的体力和年龄有着较高的要求，尤其是对于女性来讲，职业周期相对短暂，面临着被更年轻一代空乘人员代替的风险。
2.研究意义
从国内民航业发展情况来看，中国正处在从“民航大国”到“民航强国”的过渡之中。然而，广阔的就业市场并不意味着就业难度的降低和就业竞争压力的减少，空乘应届毕业生依然面临着严峻的就业形势和较大的就业压力。文章结合航空业的就业现状以及未来发展前景，对空中乘务专业毕业的学生就业现状和就业问题进行分析，制定相应的对策，为即将毕业以及就读此专业人员提供建议。
（二）文献综述
1.我国空乘专业发展史
从查阅的文献资料看，我国空中乘务专业的发展于1999年中国民航学院创办的乘务学院，是教育部和民航局最早批准设立的空中乘务院校。自此之后，许多航空背景或艺术类专业的高校纷纷开设空乘专业。中国民航飞行学院、沈阳航空航天大学等院校开设了专科层次的空乘专业，南昌航空大学率先招收空乘专业本科学生，本科学校如郑州航空工业管理学院、南京航空航天大学、内蒙古师范大学等也开始设立本科空乘专业，截止XX年，全国共有320所高校开设空乘专业。
2.我国空乘专业的发展现状
空乘办学热潮，同样暴露了空乘专业发展的各种问题。
首先，空乘专业盲目扩招，供大于求。我國的空乘专业盲目办学，空中乘务每年毕业大量的学生，航空公司真正的人才需求只有不到1/5，空乘人员的培养严重供过于求。并且，在各省的招生中，空中乘务专业专业门槛低，文化录取分数线要求低，许多文化成绩不理想但是形象气质较佳的学生考虑报考空乘专业，加上由于很多学校的扩招政策，使得学生数量上升，但是质量有所降低。
其次，空乘专业需要综合能力强的教师。目前开办空乘专业的学校，很多学校并没有民航系统的相关背景，而空乘专业的学生是需要系统的理论和实训培养。专业能力要求涉及英语、心理学、法规、旅游理论、礼仪、化妆、形体、播音、急救、设备操作等等[4]。综合能力的培养对教师资源提出了很大的要求，必须由有扎实的理论功底又有实践工作经验的教师来完成。
最后，空乘专业学生需要充足的实训条件。空乘专业实训教学是必备的，但模拟客舱、应急撤离、逃生装备、生理救护实验室，大到各种机型的飞机等这些实训设施价格高昂，许多高校空乘专业无力承担的。
二、空乘专业应届毕业生的就业现状
（一）空乘专业学生就业前景良好
首先，很多院校空乘专业对口就业率高，升空率高。如成都航空职业技术学院空中乘务专业学生连续三年的就业率都在98%以上，升空率高达
70%
以上。上海东海职业技术学院航空学院连续五年签约就业率达80%以上。
（二）空乘专业学生就业竞争较大
但是，近几年，各大院校看到了空乘专业发展的机遇，纷纷开设空中乘务专业，而部分开设空乘专业的院校，实际缺乏办学条件和办学能力，专业设置随意，不顾及市场要求任意扩招，这导致了院校之间的劣性竞争，生源质量和教学质量逐年下滑。
近几年，很多航空公司开放了招聘专业的限制，加大了社会招聘的比例。非空乘专业出身，但是外语水平高、形象气质高的学生越来越受到航空公司的青睐，对空中乘务专业学生的上机率和就业率造成了严重的冲击。
三、应届空乘专业学生就业问题
（一）应届空乘专业学生存在就业心理偏差
1.应届空乘学生对空乘工作认识存在偏差
在很多学生的认知里，空乘是高薪、光鲜的代名词，工作就是跟着航班世界各地旅游。由于在入学前，空乘专业的同学需要经过身高、体重，外形及身体疤痕等严格的筛选，能够进入此专业学习的同学，在形象气质上都是十分优秀的人，因此，很多学生滋生出一些优越心态，不能正确地进行自我认知和职业定位。
2.应届空乘学生对专业素质认识不到位
在专业课程学习和培训的过程中，有一部分学生认为，外貌是未来就业唯一的选拔标准，压根意识不到除了外貌，空乘空座对综合素质的要求很高，优秀的空乘工作人员必须具有强大的沟通能力、应急处理能力，强大的心理素质和服务意识，在学习和培训过程中，并没有提高自己的综合素质。其次，很多学生忽视了英语和小语种的重要性，很多空乘学生入学时分数低，文化课基础差，英语学习的意识不够，等到招聘时才发现自己英语或者小语种不合格。
3.应届空乘学生就业观念不成熟
调查显示，部分应届空乘学生在找工作时往往表现得非常挑剔，无论是对薪水还是工作内容都抱有很高的期望值。有些学生要求就业必须“上机”，压根根本不考虑其他就业机会；还有很大一部分应届空乘毕业生就业目标不明确，不清楚自己到底想去哪里就业，未来要有什么样的发展，要么是根据薪资，哪家航空公司的薪资待遇高，就一窝蜂去哪家公司面试；或者老师同学说哪个公司好就去面试。
（二）应届毕业生职业素养不达标
首先，由于很多空乘专业学生对个人的职业规划和就业认知存在偏差，而空乘实际是一份非常辛苦的专业，部分空乘专业学生缺乏组织性纪律性，缺乏吃苦耐劳的精神，导致他们频繁跳槽，只要一份工作自己不喜欢，就随时随地跳槽。
其次，空乘专业的学生是需要系统的理论和实训培养，专业能力要求涉及英语、心理学、法规、旅游理论、礼仪、化妆、形体、播音、急救、设备操作等等。综合性能力的培养对教师资源提出了很大的要求，必须由有扎实的理论功底又有实践工作经验的教师来完成。而且空乘专业训练需要的模拟客舱、应急撤离、逃生装备、生理救护实验室等这些实训设施价格高昂。培养优秀的空乘专业学生需要良好的资源和实力。一旦学生在学习期间无法得到充足的培训训练，就无法适应用人单位和市场需求。
最后，在专业课程学习和培训的过程中，很多学生认为外貌是未来就业唯一的选拔标准，压根意识不到除了外貌，空乘空座对综合素质的要求很高，优秀的空乘工作人员必须具有强大的沟通能力、应急处理能力，强大的心理素质和服务意识，很多学生在学习和培训过程中，忽视了提高自己的综合素质。其次，很多学生没有意识到英语和小语种的重要性，入学时分数低，文化课基础差，英语学习的意识不够，等到招聘时才发现自己的英语或者小语种不合格，无法达到航空公司招聘的要求。
综合以上多种因素，有一些空乘专业毕业的学生缺乏市场和工作需求的工作素养。
（三）就业市场岗位竞争激烈
随着航空服务行业的不断发展，乘客对于空乘服务的要求不断提高，航空乘务人员不仅外在形象要美丽、大方、端庄，还要具备熟练的乘务技能、坚实的外语基础、良好的人文素养等。航空服务质量的高低直接关系到航空公司的效益，而很多航空公司为了适应国际化发展的需求，对航空公司提供的服务质量具有很高的要求，也就意味着，对于空乘专业学生提出了越来越高的要求[8]。
而近几年，有很多院校看到了空乘专业发展的机遇，纷纷开设空中乘务专业。不顾及市场要求任意扩招，这导致了院校之间的劣性激烈，生源质量逐年下滑，但是应届毕业生的数量却在逐年上涨。在这种情况下，航空公司的选用标准会越来越高，面试筛查也会越来越严格。
四、应对策略
（一）重视职业规划的教育培养
现在我国很多高校都视学生的职业规划教育为重点，开设职业规划必修课程，举办职业规划相关的讲座活动，为学生树立良好的职业规划意识和职业認知，做好学生从学校到社会的过渡与铺垫。
对于开设空乘专业的院校来说，应届空乘学生对空乘工作认识存在偏差，个人缺乏职业规划，就业观念不成熟是不容忽视的问题。空乘专业相关院校应积极借鉴其他高校的职业规划教育模式与方法，开设职业规划相关的课程与讲座，在校期间要为学生树立良好的就业意识，辅导学生在学校期间根据自身特点完成自我的职业规划。其次，学校应该积极组织学生参观航空公司，积极举办讲座活动，让学生对自身职业发展有更加清晰的认知。最后，学校应该设立就业咨询专职人员，在就业期间为学生就业提供信息与就业技能相关的专业指导。
（二）提高教学水平，注重语言培养
空乘人员并不是简单意义上的服务员，而是集安全、医护、导游、服务于一体，要充分了解与航空服务有关的专业知识，空乘专业非常强调服务人员的综合能力。我国空乘专业开班到现在只有十年的历史，尚且属于新生事物，全国各空中乘务专业在教育方法和教育体系上，是在实践中摸索着发展，参照航空服务标准和招聘条件，制定培养方案，但是，目前我们国家尚未形成创新统一的办学标准、课程教材和教学体系。其次，我国空中乘务专业学历教育面临着师资和实践教学设备问题。从全国范围来看，空乘院校办学水平参差不齐，有一部分院校教师缺乏职业背景，空中乘务专业教师引进成为专业发展的瓶颈。学校应加快人事制度方面的改革，并且要派教师到航空公司进行培训，深化与企业的合作模式，通过讲座沙龙等新型课堂形式，聘请有职业背景优秀的员工对学生进行培训。
模拟客舱等实训设施建设维修费用昂贵，很多高校院校普遍缺乏空中乘务实践教学设施设备，导致很多应届毕业生没有得到全方位的培训，实践技能薄弱。以职业为导向的专业教育必须在教学中应安排大量的实操训练，院校必须加快建设自己的实践教学基地，修建并维护好诸如模拟客舱、游泳池及救生设施等设施设备，对于没有经济实力建立实践教学基地的学校，可以采取学校-学校合作、学校-企业合作的模式，或者有政府发动行业建立公开付费的实践基地平台，保证学生完成相应的学习培训。
现在越来越多的航空公司注重面向国际的发展，在招聘时格外注重英语面试。学校应有更加开阔的思路，除了加强学生英语学习之外，学校应主动提供小语种学习资源与机会，让学生在语言方面更具有竞争力。除此之外，由于航空英语的实践性专业性，在学生英语学习中，学校应增加实践环节，如增加口语培训课程、引入外交等，着重提高学生的口语能力。
（三）建立校企合作，開拓就业渠道
空乘专业是一门学校教育与就业工作紧密联系的专业性强实用性强的学科，空乘专业培养学生目标明确，培养对口岗位合格人才，以满足航空企业的需求。对于这样的学科，只有加强学校同企业的合作，才能更好更快地培养对口人才。企业对于空乘专业人员能力比学校有更明确的认知定位，并且企业能够带给学生实践认知上的提升，而对于空乘专业人才的吸纳和岗位基础知识技能培训，学校具有更明显的优势，所以，校企合作是空乘专业发展的必然要。
各院校应该积极调动航空企业的积极性，建立完善的航空公司参与院校招生培养就业的工作体系，建立深入的合作模式，航空公司可依据企业需求和市场需求参与指定教学计划和教学活动，合作搭建航空公司的人才培养基地。其次，学校应该积极组织教师同学参观航空公司，通过讲座沙龙活动，让学生老师深入了解各大航空公司的企业文化，深入了解空乘专业招聘市场的需求。最后，学校应该积极为学生争取校招的机会，扩大校招规模，尽量从学校里解决学生的就业问题，从而提高录用比例。政府必须发挥统筹协调作用，建立地方法律法规，以法律形式明确合作企业在职业教育中的职责和权利，对参与校企合作的企业给予一定鼓励和优惠，搭建校企合作的公开信息平台，发布行业权威信息，推动企业和学校的深度合作。
第三篇：毕业论文指导工作总结
好久没有在这样深沉的仲夏夜打开封存已久的思绪，记录一点什么。之前班长已经写过提前的期末总结，于是取了一个题目是提前的期末总结2，不用费脑子。去除杂七杂八的事情，感觉这个学期一共干了三件事情，也可以用三个身份来表达：毕业论文指导教师、班主任、任课教师，篇幅有限，今天先写毕业论文。
我以前一直认为教育的意义是让人找到自己(如《无声告白》里面写的，我们终其一生就是摆脱他人的期待，找到真正的自己)，包括我自己被带完毕业论文和我自己带完第一届毕业论文，我觉得教育的意义还有一层是让人发现更多的可能性，其实这个跟前面那点是有一点交集在里面的。当你去尝试，去发现更多的可能性的时候，你才能更好地找到你自己。毕业论文一共带了八个学生，虽然只有短短几个月的接触，但是每个人的特点还是特别鲜明的，为了保护个人隐私，仅用姓来代表。题外话，我觉得我的效率特别低，寒假的时候他们的翻译基本上每篇翻译批注在300条以上，一个寒假就改了8篇翻译，还感觉自己每天都很忙，虽然这个比我自己翻译一遍还要慢，但是他们按我的要求改完以后，我觉得很舒服。
江同学属于那种全才型的，之前也让她写过大学四年的总结，一开始是觉得她签的单位不错，后来才知道她是学生会主席，再后来才知道一个很有名的创业项目一开始的时候是从她们开始的，作为一个多年混迹于土木类院校的人，如果女生能做到学生会主席一定是个人能力超强的。我觉得她很能平衡时间，把各种事情都安排好，毕竟在这样的实习强度下还能够按进度完成毕业论文，不是一件很容易的事情。但是肯定也是容易累着自己的那种人，如果是第二天要交的东西，我早上收文件的时候是凌晨三点发的是很正常的，最后也是特别执着地希望能把论文做到最后，但是人生总是因为有那么一些遗憾才完美的。临别赠言：保护好肩膀、腰和眼睛，注意锻炼和休息，世界是你们的，也是我们的，但是最终是精力旺盛而且身体健康的人的。
宋同学之前也有让她写大学四年的总结，因为毕业论文给了一个我自己也没有做过的模型，然后她自己捣腾出来了，所以我觉得她一定是属于那种特别有方法的人，才萌生让她写点东西的念头。她是属于那种有能力也有脾气的人，如果我有说得不对的地方，她会直接指出来，我觉得正是对自己所研究的问题有清楚地认识和见解，所以才能很有底气地指出别人不对的地方，但是这样带有自己思考的学生，太少，我觉得这才是所谓的个性。临别赠言：学习能力一定是你的财富，但是以后做事情要事先安排周到，事先告知，个性和礼貌之间是不矛盾的。
高同学，是被我逼着把论文改到我觉得满意的，比较好的可能是态度，但是存在这个学校所有学生的共性，在思考上的惰性超乎我的想象，每次遇到一个问题首先想到的不是自己去解决这个问题，而是来问老师，经历这件事情以后，我发现老师真正喜欢的学生不是问问题的学生，而是会问问题的学生，多了一个字，但是完全是两个境界。在我一直“不会”的情况下，最后高同学总算是自己把模型和解释原理全部搞清楚了。所以，我觉得没有做不到的事情，都是没到份上的人，当你不得不做，没得选的时候，不会的东西其实都会了。就像我以前学了好久都没学会小毛驴，后来有一天来了三个快递，家里一个人都没有，只有一辆小毛驴，然后就学会了。临别赠言：保持良好态度的同时戒骄戒躁，提高自己的学习能力。
唐同学，其实那些不是中规中矩的学生多年以后想来应该会是比较有意思的人。上周回家，我嫂子说，“她带的一个班有几个学生真的好，别人都在那里吵吵闹闹，那几个学生永远都是自顾自地学习，但是遗憾的是，我能预感到，他们以后绝对不会回来看我的”。他是那种不按常理出牌的人，虽然可能会给老师惹一堆麻烦，但是内心是那种特别澄澈的人。公务员考试没考上加遇到了一点小波折，整个人就直接颓废了，还好在我醍醐灌顶地“毕不了业”的口头禅中幡然醒悟。Word用得真的不咋地，我说他的时候，他说他以后不干这行，用不上，虽然我无力反驳，只能说技多不压身了。他说他以前初中物理有段时间考得特别好，因为他成绩太差，他妈去花更多的钱找物理老师给他补课，老师都不太情愿，觉得很受打击，然后奋发图强，有一次就考得很好，然后物理老师觉得他天资聪慧，故而刮目相看。我问为什么最后没有保持，他说遇到了一个不鼓励学生的老师，他不喜欢。我说，我也没有鼓励你啊，你也很讨厌我么。他说，因为见的次数不多，称不上讨厌或者不讨厌，那是因为你才当老师，还没有变成老油条，所以你才会这样。那种理解瞬间真的有被暖到，但是我个人观点觉得鼓励式教育有其适用范围和局限性。临别赠言：善良是你的通行证，但是做事要避免冲动、多思考，哥们义气这种东西，要有个度，总之要保护好自己。
卢同学，其实就带毕业论文来说，我特别喜欢那种有“强迫症”的人，卢同学就是属于这种，因为技术路线图用word都已经画得很完美了，所以完全放弃让他用Visio出图的想法，他的图就是整个组的模板。“强迫症”使得他把所有的图表调得几乎完美，恰当地指出了给的模板里面格式不够美观的地方。我实在想不明白，一个对自己这么有要求的人为什么还有科目挂了没过的，我联系了一下他跟我讲的，我觉得估计跟宅有关系，其实，我觉得在大学里面，宅在寝室真的不是一个很好的选择，因为他说会在寝室看斗鱼直播什么的，以我有限的了解，以及我之前做的班级成绩分析，希望寝室氛围不好的同学远离室友，真心，我不是来破坏你们友谊的，但是我希望友谊是带来精神的成长，而不只是体重的增长和眼镜度数的增长。临别赠言：保持自己的完美主义，严格要求自己，realityistrue。
沈同学，也是给了一个我自己也没做过的东西，让他自己去倒腾地，最后倒腾出来得也还不错，就是这个东西感觉好倒腾一点，学习能力还是值得肯定的。印象中，态度很好，话有点少，所以我能写下来的东西也有点少，以后还是要跟人多交流一点。临别赠言：保持现有的良好态度和学习能力，人生就跟大学四年最后毕业一样，每个阶段都是有任务的，要按时完成各个阶段的任务。
周同学，我觉得他是属于那种有点萌的，每次都会喝饮料，而且属于典型地看瓶子和饮料的人，那些饮料瓶都很有意思。我第一次见到他的重修课表的时候有点吓人，比大一的课表还满，课都排到晚上九十节了，他说他大一的时候一门课都没挂科，都是大二开始挂科的。我一直试图跟大一的讲挂科这件事情可能造成的后果，希望他们能理解我这个老年人的苦口婆心，不要等到撞到南墙的时候才发现为时已晚。他说他靠打游戏赚零花钱，就跟我们班有学生打工赚零花钱但是在上课的时候睡觉，既然赚的零花钱还不够重修费，干嘛不好好学习，学好了还可以有奖学金啊，这么简单的数学道理为什么看不明白。也希望大家远离手机和电脑游戏，毕竟你没有竞技的水平。他是属于那种态度特别特别特别好，而且如果有什么事情都是会提前讲，没来也会提前说明原因以及后面补上的时间，我觉得能力是可以培养的，但是礼貌是从小培养起来的。临别赠言：兄弟，逆袭啊!争取在接下来的半年顺利毕业!
史同学，感觉遇到这种人，每次都能互怼起来，在我把“不能毕业”作为口头禅以后，有一天他跟我说，老师，我们要用网络用语，你就说我们要凉了，不能毕业听着扎心。来问我要桃子，到时候赶不赶得上纯属缘分。说要给我敬酒，我说下次去中心街的时候多请我吃几个羊蹄就好了。竟然公务员的笔试过了，出乎我的意料，说明，并不是学不好，只是有所有学生的通病，懒的。最后也是在我的百般挑剔中顺利地把自己的东西做完写完了，从一开始的不能看到最后的像那么回事。我觉得真的不是做不到，只是愿不愿意做的问题。有个经常不来上课的学生说为什么吃得起生活的苦但是吃不起学习的苦呢，因为生活的苦会自己找上门来，但是学习的苦不会，其实也会的，比如你快毕业的时候，这种难受就会席卷而来。临别赠言：希望以后的每一天都是热的，别凉了。
第四篇：毕业论文指导工作总结
论文写作期间，我能按照导师的要求及时完成每个阶段的任务。20XX年12月，对论文进行了选题，在导师的指点下，确定最后的论文题目为《20XX年羽毛球世锦赛林丹夺冠原因分析》，确定题目后，通过山东理工大学体育学院资料室、山东理工大学图书馆网站中国知网、山东理工大学图书馆网站学术期刊网等渠道对文献资料的进行搜集查阅，并对资料进行分析整理、归纳总结，然后撰写开题报告，并与导师交流。听取老师的意见后，对开题报告进行修改，最后提交给导师。20XX年1月至4月，进行初稿的写作。
期间多次观看20XX年世锦赛男单决赛林丹和李宗伟的比赛录像，统计数据，并根据开题报告完成初稿的写作。经过导师的审阅、修改，我将论文中的出现的所有问题重新修正，进一步完善论文，并在5月10日之前完成论文二稿，提交给导师进一步审批。根据的导师的审批意见，我对论文进一步修改，最终如期完成三稿。研究目标：此篇论文运用录像观察法、对比分析法、数理统计法、文献资料法，通过两人在男单决赛中的技术、战术、心理素质进行对比分析，对林丹夺冠的原因进行探究，旨在为其他运动员或羽毛球练习者训练水平的提高提供借鉴。
主要创新点：文章以林丹与李宗伟为研究对象，通过数据对比讨论了两者在技术、战术、心理素质方面的差别，分析了林丹能够的冠的原因，并对其他运动员或羽毛球练习者提出建议。本论文共包括四个部分，其中第一部分主要就论文目的意义进行简要说明；第二部分是研究对象和研究方法的介绍；第三部分分别从林丹与李宗伟技术、战术、心理素质等方面进行了详尽的分析，是本文的核心部分；第四部分主要阐述了林丹能够夺冠的原因，并对其他运动员或羽毛球练习者的训练提出建议。现有文献中大多是对运动员某场比赛的技术分析，而从技术、战术、心理素质方面进行综合分析的资料还没有，本文的创新点在于从以上几方面进行探讨，对林丹夺冠原因进行全方面的分析。工作状况（包括工作态度、刻苦精神、协作精神、个人精力投入、出勤等情况）：毕业论文是大学中很重要的一个环节，因此对待毕业论文的态度是很认真的。严格按照论文的完成进度，并按每一个进度，按时完成每一个阶段的'任务。在每一个阶段里，我都刻苦钻研和课题相关的论文，查阅和课题相关的书籍和期刊杂志，认真阅读其相关的内容，学习和课题有关的知识。在写作过程中，我阅读了很多和课题相关的知识，反复阅读编写的材料，不断的修改，取得了一些收获，形成了文章的一些观点。在此阶段中，我经常与身边的同学交流经验，得到了他们的鼎力相助和很多的参考意见，并向导师询问了些关于课题的相关内容，导师也对此进行了详细耐心的讲解并提供了很多指导性的意见。在这个过程中，定期与导师沟通，听取导师给出的指导性意见，受益匪浅，最终在导师的指导下顺利完成了毕业论文。收获、体会及建议：随着毕业日子的到来，毕业论文写作也接近了尾声。毕业论文的完成不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业论文的写作，使我在学习上，加深了对所学专业知识的理解。通过与同学之间的交流，学习了别人的一些思路和建议。通过导师对我的指导，使我对该课题有了更深层次的理解，而不只是拘泥于课题的表面。通过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。通过这次论文写作，让我明白，不管做什么事，都需要有认真的态度。在论文的写作过程中，我发现了自己知识的匮乏和对一些学过的理论知识的理解的肤浅。在搜集资料的过程中，学到了平时很多漏掉的知识和理论。通过实践，也加深了对理论知识的理解。把将学过的知识形成自己的框架，并灵活运用，形成了自己的研究观点和方法。在写作过程中注意写作与研究办法，力求从自己的实际出发，选择适合自己原来的学习基础并且所选论题具有研究的价值或现实意义。
第五篇：毕业论文指导工作总结
一、基本情况
本科应写论文89人，实际参与写作81人，8人未写。学位论文答辩2人，其中金融和学前各1人，答辩成绩均达到要求。参与评审的79人，所有相关资料已交绵阳电大。
专科应写论文168人，写作合格158人,1人没参加开题培训放弃本期写作资格，9人未写。
为了切实加强本期论文写作的指导工作，学校成立了以校长任组长的15秋电大论文指导工作领导小组，在自愿的前提下，选派了23位符合条件的教师担任论文指导工作。9月26日，专科、本科毕业论文分别开题，不参加开题培训的学员失去本期写作机会。10月16日，对23位指导教师进行了专门培训，不参加培训者不予分配指导任务。
二、取得的成绩
1.指导教师自愿申报，专项培训，较上期有显著成效。
2.总体情况较前两学期好得多。95%的指导教师督促得力，方式恰当，学员配合，能够按要求完成任务。
2.75%以上学员能够结合工作、生活实际选材。
3.专科论文优116篇，良42篇。
三、存在问题
1.极个别指导教师督促不力，要求不严，导致学员重视不够，不能按时、按要求交稿。甚至有的指导教师代替学员排版打印。
2.个别学员选题太大、太深奥，不符合自己的实际研究水平。
3.极个别学员抄袭严重，连一些网络符号都没删除。
4.摘要、关键词太随意，不能体现文章的主要内容。关键词之间用“;”隔开，有的关键词成了短语。
5.行间距、段间距、页边距不符合要求。
6.目录、承诺书、参考文献格式不符合要求。
7.文中标题序号混乱，一级标题后直接使用三级甚至四级标题序号。
四、改进措施
1.进一步加强指导教师培训，增强责任心，逗硬考核。
2.加强指导教师与学员沟通，对学员严格要求，做到认真耐心指导而不是包办代替。
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