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物流配送开题报告(范文5篇)

2022-03-23 12:51:41

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第一篇:物流配送开题报告

物流配送开题报告

开题报告是提高论文选题质量和水平的重要环节,是论文工作的不可忽视的一部分,下面是小编搜集整理的物流配送开题报告,欢迎阅读参考。

毕业设计(论文)题目:浅谈物流配送――以河南农产品市场为例

一、研究的背景和意义

背景:随着物流的发展,无论在理论上还是在实践工作中,大家均在关注物流业的状况,而作为它的重要组成部分的物流配送也成为我们关注的热点,在大力发展交易流通的同时,作为农业发展的农产品流通也日益受到重视。自2004年以来,随着中央对农业问题的高度重视,农业物流尤其是农产品物流的发展问题逐步被提上日程。而在现阶段,农产品物流配送作为供应链的重要环节,存在许多问题,涉及到配送体系、管理、计划与效率等多个方面,这些有赖于理论和实务相结合去解决,从而促进农产品物流配送又快又好地发展。

由于东盟自由贸易区的建立,农产品物流格局逐步形成。面对机遇,为更好地服务客户,河南农产品迫切需要建设高效的、交易面积大、市场功能完善的农产品市场。并且通过对我省农产品物流配送的改善,也将会更加充分发挥我省交通结点的作用,不断扩大交易规模,完善服务功能,降低流通成本,提高流通效率。另外高效农业、生态农业和农产品深加工也将会得到大力发展,农产品的质量和科技含量也会不断增强,从而带动高附加价值农产品的提升。同时,也促进农业结构调整、农民增收和农业可持续发展。因此这一切实际上都体现了我省发展大流通、大市场的思路,而围绕农产品市场为基础,延伸市场经营产业链,做好上游的农产品营销及下游农产品配送和消费终端供给,引入农产品电子网上交易、拍卖等业务,把市场建成国内知名的现代大型农产品批发市场,构造河南农产品价格采集、发布中心,建设华中区域物流配送中心。

此次论文的理论意义:主要对农产品物流配送概念、存在的问题以及配送模式、物流配送策略的选择等问题进行阐述。现实意义:引导我省优质农产品交易,增强农产品物流配送的发展,制定农产品交易标准,完善市场交易信用体制,增强我省农产品物流配送的竞争力。把全省农产品走向全国,以此带动我省农业发展。其次,积极开展农产品购销、农产品物流加工配送、分拣包装、运输等业务。将河南省建设成为一个农产品配送销售的综合性大市场,以促进河南经济的发展。

二、文献综述

配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流与物流紧密结合,包含了商流活动和物流洁动,也包含了物流中若干功能要素的一种形式。《物流术语国家标准》物流配送是在经济合理范围内根据用户要求,对物品进行拣选、加工包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的活动。从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑,所以包括的方面更广。但是,配送的主体活动与一般物流却有不同,一般物流是运输及保管,而配送则是运输及分拣配货,分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动,以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段,从这一主要手段出发,常常将配送简化地看成运输中的'一种。从商流来讲,配送和物流不同之处在于,物流是商物分的产物而配送则是商物合一的产物,配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时,也有以商物分离形式实现的,但从配送的发展趋势看,商流与物流越来越紧密的结合,是配送成功的重要保障

本文以农产品市场为对象,尽力构建农产品物流配送的网络体系和管理体系,试图通过农产品市场和农产品物流配送,分析他们的契合点,为进一步研究农产品物流配送业提供新思路。还通过分析河南省农产品物流配送存在的问题,介绍了农产品物流发展模式,以促进河南农产品物流业的发展、提升其现代化水平和效率。

随着国外先进的物流运作模式逐步进入中国,我们开始逐步重视物流配送理论和实践的探索。文章分析了农产品物流配送模式与本行业企业的发展模式,发现我省农产品物流配送模式目前存在很多不足,探寻河南农产品物流配送的现状以及配送业的发展模式。期望在借鉴一些先进经验的基础上,结合我省实际,从整体观念出发,寻找合适的物流配送模式,为的是推动河南省农产品物流配送业的发展与整合,从而带动我国农产品物流配送的发展与提升。

三、研究的主要内容和方法

研究内容:

本文主要针对河南省农产品市场的物流配送进行探讨,寻求合理的农产品物流配送模式以及配送策略等,以降低配送成本、提高物流配送的效益,利用我省的交通,农业等的优势,把我省建设成为一个大型网络配送中心。

研究方法:

这篇文章参考相关的物流方面的书籍以及一些期刊还有一些研究结论,以我省具体的情况为基础,采用一些流程图和实际情景进行分析和论述河南省农产品市场的物流配送情况,另外还有一些自己在物流企业中的实习经验。

四、主要参考文献

[1] 刘娜. 物流配送. 北京:对外经济贸易大学出版社,2004

[2] 刘北林,付玮琼.物流配送管理. 北京:化学工业出版社,2009.07

[3] 吕军伟. 物流配送业务管理模板与岗位操作流程. 北京:中国经济出版社,2005

[4] 刘斌. 物流配送营运与管理. 上海:立信会计出版社,2008.1

[5] 贾争现.物流配送中心规划与设计. 北京:机械工业出版社,2009.09

[6] 胡彪,高廷勇,孙萍.物流配送中心规划与经营. 北京:电子工业出版社,2008.07

[7] 吴承健, 傅培华, 王姗姗.物流学概论.杭州:浙江大学出版社,2009.03

[8] 吕洪霞.物流管理. 杭州:浙江大学出版社,2008.12

[9] 李严锋.物流管理概论. 北京:科学出版社,2008.07

[10] 赵家俊, 于宝琴.现代物流配送管理. 北京:北京大学出版社,2004

[11] 王正,赵刚, 单晓芳.物流系统规划与设计. 成都:四川人民出版社,2009.06

[12] 孙明贵.物流管理学. 北京:北京大学出版社,2009.05

[13] 周艳军.供应链管理. 上海:上海财经大学出版社,2004

[14] 农产品物流与运营实务. 北京:中国物资出版社,2009.08

[15] 厉以宁.大力发展农产品物流产业.农业经济导刊,2009(6).

[16] 侯文英,余晓东. 农产品企业物流配送模式决策研究. 安徽农业科学, 2010,38(6)

[17]吴翠娥.大力发展农产品物流配送.江苏农村经济.2010,(10)

[18]兰丕武,吉小琴.现代农产品物流模式探析.中国合作经济.2005,(6)

[19]张金龙,杜小芳,张思华.农产品配送系统结构研究.中国管理科学.2010,11(z1)

[20]任鸣鸣.农产品物流组织的发展战略.统计与决策.2004,(8)

五、研究进度

第一阶段:准备阶段

确定论文题目 20XX年11月20日~20XX年03月15日

第二阶段:撰写毕业论文阶段

撰写论文初稿 20XX年03月15日~20XX年05月10日

形成论文定稿 20XX年05月10日~20XX年06月15日

第三阶段:毕业论文答辩阶段

20XX年 05月30日~20XX年06月11日

第二篇:三本课题的研究内容

应用理论知识分析物流配送的出现及其发展历程。社区型连锁超市以价格低数量多分布广的优势迅速在城市乡村的角落发展壮大。在大中型超市的挤压下只能走薄利多销的路线,每天的出货进货量都十分巨大,所以运输配送就占据了大量的成本。通过分析结合超市本身,规划企业的运输配送。根据具体情况选择优化方案,使得资源得到最优配置。利用科学合理的运输配送方法解决超市连锁目前的问题,总结得出结论。对超市的运输配送问题做出解决方案和具体措施。

第三篇:绿色物流开题报告

本科毕业设计开题报告

互联网环境下绿色物流

体系的研究

一、论文研究意义

在当今时代,由于计算机网络的普及,互联网活动逐步走进人们的生活,而随着近几年的飞速发展,互联网已成为当前世界经济发展的重要推动力。与此同时,人们也逐渐认识到,物流与互联网的关系密切。但是,在互联网条件下,信息流和资金流均可借助因特网迅速实现,而物流则必须通过运输方式来实现,运输活动自然离不开交通工具的使用,作为物流载体,交通工具本身就严重污染了环境。基于此,发展现代绿色物流管理,依据可持续发展理论,寻找更环保和更优化的物流运输方式,可有效降低环境污染,形成物流与环境之间相辅相成的推动和制约,达到环境与物流的共生。

另外,在互联网各个环节的物流过程中,实施绿色物流体系,进行互联网科学化管理,高效节能地生产,可大大降低企业经营成本,减少支付排污费、废弃物处理费等。因此,在互联网环境下研究绿色物流体系,不仅可以促进构建符合我国国情的可持续发展道路,还可以节约企业成本,提升企业利润,促进我国互联网经济的健康发展。所以,研究互联网环境下绿色物流体系的发展具有重要的意义。

二、论文研究现状及发展趋势

2.1国内研究现状

关于绿色物流的定义,我国学者王长琼给绿色物流的定义是: 绿色物流是指以降低污染排放物、减少资源消耗为目标,通过先进的物流技术和面向环境管理的理念,进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程[1]。它既包括正向物流的绿色化管理,又包括逆向物流的绿色化管理,二者共同构成企业绿色物流系统一体化管理。而夏春玉和李健生对绿色物流的定义是: 绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施的运输、储存、包装、装卸流通加工等物流活动,是连接绿色供给主体和绿色需求主体,克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动过[2]。

而在互联网环境下对绿色物流体系的研究方面,我国现代学者刘明娟和刘成二人认为互联网是绿色物流的重要活动空间,是企业通过绿色物流降低成本的重要手段,而且可以促使企业绿色物流水平不断提高。但目前,互联网环境下的绿色物流还面临着一些障碍。一方面,我国的信息化水平不高,另一方面,企业缺乏复合型人才,当代人也较少关注互联网下的逆向物流而过多的关注传统渠道下的有形产品的逆向物流。通过分析研究,最终得出要在互联网环境下实施绿色物流,首先要利用互联网减少中间环节,加强采购管理;其次,要合理规划物流网点布局,利用先进技术,加强信息化建设;最后,要培养专门人才,加强互联网环境下绿色物流理论研究,并且建立基于互联网平台的逆向物流系统[3]。

国内学者黄京、李玉海、侯德林等人认为互联网的发展打破了时空的限制,使物流渠道中的各个企业之间信息共享,并使交易成本降低,交易时间大大缩短。互联网的运作完全符合可持续发展的要求,是绿色物流业发展的新方向。物流中各个环节应该而且可以利用互联网降低成本,提高效率,进行绿化改造。所以,他们通过研究表明,在互联网环境下实施绿色物流,交通运输业应围绕电子化、自动化进行整合;对运输路线应实行电子化整合以形成社会物流基础;要利用互联网减少中间环节,缩短采购周期,并且利用网络给消费者带来便利[4]。

学者王晓婷也认为,互联网与绿色物流是密不可分的,绿色物流的实施离不开互联网。绿色物流能够为大力发展互联网起到重要作用。一方面,绿色物流将会使环境问题得到极大改善,同时也做到了节约利用资源;另一方面,绿色物流也大大地增加了企业运营成果。通过研究分析,王晓婷认为,我国互联网环境下绿色物流面对的主要问题是:当下的绿色物流合理运用现代化技术的水平较低,现代人们对互联网的逆向物流关注甚微。若要大力发展互联网环境下的绿色物流,必须要通过互联网缩短周期,从而加强对企业的经营管理;通过网络为消费者提供便捷,从而实现绿色物流[5]。

学者潘娅媚在研究互联网背景下如何更好地发展实施绿色物流时认为,构建绿色物流离不开交通运输,物流交通运输应当围绕着电子化、自动化进行优化整合;另外,绿色物流的优化,必须利用互联网中的信息流,在互联网时代,物流运输也随之与现代通信及其计算机系统配合使用,绿色物流的发展应当与高水平的信息流相结合;最后,她还认为,对物流的运输路线应实现电子化整合,因为在互联网背景下,物流企业是交通运输的高使用率企业,通过电子化整合以后,利用电子化的运输线路控制系统,随时掌握车辆运输情况,高效的使用运输设施,让路网上交通运行失踪处于最佳状态,为绿色物流的发展最大限度的路网通行能力,让整个公路运输系统的安全性、机动性、生产效率得到有效提高[6]。

2.2国外研究现状

James Cooper、Michael Browne 和Melvyn Peters 于1991年在其首版的《European Logistics》中的第13章,专门探讨了“绿色物流”问题,提出:所有的物流革新都在三个较为重要的方面——集中库存、即时配送、24小时货运经营,对运输进而对环境产生影响,并初步提出了绿色物流法规框架,即改进卡车设计,提高公路运费,鼓励联合运输[7]。

国外著名学者吴( Wu) 和杜恩( Dunn) 认为,绿色物流是对环境负责的物流系统( an environmentally responsible logistics system),它既包括从原材料的获取、产品生产、包装、运输、仓储,直至送达最终用户手中的正向物流过程的绿色化,也包括废弃物回收与处置的逆向物流的绿色化管理[8]。而让-保罗·罗德里格( Jean - Paul Rodrigue) 等认为,绿色物流是与环境相协调的物流系统( compatibility with the environment) ,是一种环境友好而有效的物流系统[9]。丹麦学者B. N.彼德森( B. N. Petersen) 和P.彼德森( P. Petersen) 在其共同编著的《绿色物流》( Green Logistics) 一书中,将绿色物流定义为“绿色物流就是对正向物流( forward logistics) 和逆向物流( reverse logistics)的生态化管理( eco-management) ”[10]。

更多学者在逆向物流领域取得了不少研究成果。Kopikcy等在逆向物流的实际操作和规则作了研究,提出再利用和再循环的观点[11]。Thierry将产品回收处理方法划分为三种类型:直接再使用、产品回收管理和废弃物管理。作者根据拆卸的水平以及最终产品的质量要求对产品回收方法进行定性描述[12]。Cartery和Ellram给出了逆向物流的驱动和限制因素,认为政府、供应商、买家和竞争对手对逆向物流管理具有直接影响[13]。Dowlatshaht 曾提出了逆向物流成功实施主要因素,认为逆向物流的战略因素包括:战略成本、整体质量、客户服务、环境利益、立法利益等,提出了逆向物流的若干关键操作要素[14]。Moritz Fleischmann 又进一步讨论了逆向物流的定量模型,通过大量的实证分析得出结论,认为逆向物流将会成为标准供应链的一个元素[15]。近些年,还有许多学者在一些专业领域从事逆向物流的研究,其成果不胜枚举。尽管观点不尽相同,但有一点是一致的,那就是:符合可持续发展原则的物流模式已成为西方物流研究的一大热点。大量相关理论研究成果推动绿色物流、逆向物流的产业化发展,使今天西方现代物流更加朝着集约型、环保型的物流模式发展。如日本的《新综合物流施政大纲》,其重点之一就是要减少大气污染排放,加强地球环境保护,对可利用的资源进行再生利用,实现资源、生态和社会良性循环,建立适应环保要求的新型物流体系[16]。 2.3发展趋势

目前国内外学者针对互联网环境下绿色物流进行了大量的理论与实证研究,并取得了丰富的成果。但从整体上来看,还没有系统地分析互联网环境下企业将采用何种方式去具体实施和推行绿色物流体系,本选题“互联网环境下绿色物流体系的研究”将围绕这些具体问题进行研究。

3、主要研究内容

本课题“互联网环境下绿色物流体系的研究”主要是在分析当前互联网环境下物流模式的特点的基础上,收集资料、汲取国内外经验,整合构建符合当前互联网行业发展的绿色物流模式,并结合我国绿色物流发展现状及基本国情,对互联网环境下实施绿色体系进行对策研究。全文分为四章,各章主要内容如下:

第一部分:绪论。将主要对本文所研究课题的研究背景和意义进行叙述,并通过阅读大量资料论文,对课题的国内外研究现状进行详细介绍。此外,还需简单制定本文的整体研究思路。

第二部分:概述。将主要是对互联网与绿色物流的关系进行描述,并详细剖析互联网环境下发展绿色物流的必要性。决定互联网成功与否的关键取决于物流配送系统的效率高低。没有一个高效、合理、畅通、绿色的物流系统,互联网所具有的优势就难以有效发挥,所以绿色物流与互联网之间是相辅相成的关系。此外,发展绿色物流已成为国内企业参与国际物流竞争的需要,而且发展绿色物流能够为企业树立良好形象,从而为电商企业带来利润。

第三部分:互联网环境下绿色物流模式研究。此为全文的核心部分,将主要通过介绍当前电商企业物流配送模式的种类和特点,识别当前几种物流配送模式中存在的非绿色因素,整合绿色物流模式构建所需添加的绿色元素,最终完成符合当前电商企业发展的绿色物流模式的构建。绿色运输、绿色仓储、绿色流通加工和绿色包装是构成绿色物流系统主要功能因素,绿色环保意识、绿色政策与法规、绿色物流技术、电子信息技术、绿色物流人才培养、绿色物流绩效理论为整合构建绿色物流模式需添加的绿色元素。

第四部分:互联网环境下绿色物流发展存在的问题及对策。此部分为全文的又一核心部分。将主要是结合我国绿色物流发展现状及基本国情,总结出我国在互联网环境下发展实施绿色物流存在的问题及对策。发展互联网物流的基础设施尚不完善、物流信息系统不完善,物流利用率低、绿色物流技术落后,延缓绿色物流发展、人们观念意识淡薄,忽视物流活动对环境的负面影响、绿色物流人才严重缺乏和物流产业相关的法规制度还不够完善等,是造成我国绿色物流发展的主要制约因素。本文认为,要在互联网环境下实施绿色物流要双管齐下,政府和企业要站在各自的角度,共同实施策略,推动绿色物流事业蓬勃发展。

四、参考文献:

[1]刘明娟, 刘成. 电子商务环境下的绿色物流探讨[J]. 物流工程与管理, 2008 (11): 70-71. [2]许笑平. 绿色物流研究的现状及其评述[J]. 生态经济: 学术版, 2011 (2): 323-327. [3]王晓婷. 电子商务下绿色物流发展研究[J]. 合作经济与科技, 2014 (18): 108-109. [4]潘娅媚. 基于电子商务的绿色物流发展与实施研究[J]. 中国商贸, 2011, 201(1): 8. [5]Cooper J, Browne M, Peters M. European logistics: markets, management and strategy[M]. Blackwell Business, 1991.

[6]Wu H J, Dunn S C. Environmentally responsible logistics systems[J]. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 1995, 25(2): 20-38. [7]Zhang Z, Wang Y. Exploration of China's Green Logistics Development[J]. Management Science and Engineering, 2015, 9(1): 50. [8]Martinsen U, Björklund M. Matches and gaps in the green logistics market[J]. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 2012, 42(6): 562-583.

[9]Kopicki R, Berg M J, Legg L. Reuse and recycling-reverse logistics opportunities[J]. 1993. [10]Thierry M, Salomon M, Van Nunen J, et al. Strategie issues in product recovery management[J]. California management review, 1995, 37(2): 114-135.

[11]Carter C R, Ellram L M. Reverse logistics: a review of the literature and framework for future investigation[J]. Journal of business logistics, 1998, 19(1): 85.

[12]Dowlatshahi S. Developing a theory of reverse logistics[J]. Interfaces, 2000, 30(3): 143-155.

[13]Fleishmann M. Quantitative models for reverse logistics[J]. Rotterdam, 2000. [14]王倩.循环经济与发展绿色物流研究[M]. 北京:中国物资出版社, 2011.

[15]黄京, 李玉海, 侯德林. 电子商务环境下绿色物流实施研究[J]. 物流科技, 2006, 2: 013. [16]孙丽洁. 电子商务环境下物流模式选择研究[D]. 首都经济贸易大学, 2015.

第四篇:物流-开题报告

毕业设计(论文)开题报告

题 目

仓库布局规划设计与优化

系 管理工程

专 业 物流管理

姓 名

班 级

学 号

指导教师

一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义

仓库布局(Warehouse Layout) 主要探究在约束条件固定的情况下,让操作的成本、运输的距离、空间利用率等指标最优化的方法,它通常被认为是变量多、复杂,而且是非线性约束优化问题,被证明属于非确定性多项式-困难问题。设施里面的空间布局问题通常被看做设施布局问题,所以看仓库布局问题从研究脉络出发的研究可认为是设施布局(Facility Layout)分析方法在仓库管理问题上的延伸。

(一)国内外研究动态

1、迭代法

张强(2000)[1]提出基于遗传算法迭代的启发式算法,研究仓库布局问题,但其研究成果无法解决环境是不确定的,并且同时考虑多层与临界约束的最优问题。黎建强和余英姿等(2002)[2]提出用两阶段迭代算法,以搬运成本最小化为约束分析仓库布局问题。

2、模糊期望值模型

YANG和 SUN (2004)[3]探讨了模糊随机环境下,不同类型材料共同存储条件下的总运输成本最小化问题,在假设同类产品临近存储的基础上,构建了预期价值模型,并以混合职能算法解决仓库布局问题。

张强和余英姿等(2006)[4]提出采用模糊期望值模型及蚁群系统,分析受邻接和其他制约因素影响条件下的最小运输成本布局问题,以此解决邻近的模糊多级仓库布局问题。

3、随即模拟

黎浩东和何世伟等(2008)通过讨论随机条件下仓库布局问题,建立了随机仓库布局问题机会约束规划模型,并设计出基于随机模拟的搜索算法求解模型,最后利用算例对算法有效性进行验证。

4、旅行商算法

Vanetal (1968)[7]针对产品存储策略对设备布局及选址的影响展开研究,提出利用旅行商算法解决货架布局问题。

5、分级式存储策略

Rosenwein (1994)[8]借助聚类分析方法,以订单拣选数据为基础,构建了仓库产品布局的分级存储策略。

Larsonetal ( 1997)在Rosenwein研究基础上,以仓库空间使用效率、 单一命令及检索频率、 平均存储水平为切入点,借助启发式算法对分级式存储策略进行研究,并通过实例就分级式存储策略与专门存储策略的效能进行对比,认为根据专门存储策略能有效地调节存储空间以满足存储作业的需求。

(二)选题的依据和意义

仓库在生产企业的物流中起着非常重要的作用,是企业生产和营销的保障。为了

[8]

[8]

[5]有效利用仓库的存货能力和周转货物的速度,使仓库的作业有条不紊地进行,必须对仓库进行合理使用规划,进行分区分类、专业化分工、储存和作业划分,提高仓库的效率和能力,促进仓库效率的提高。仓库使用规划就是为了方便作业、提高库场利用率和作业效率、提高货物保管质量,依据专业化、规范化、效率化的原则对仓库的使用进行分工和分区,而确定的货位安排、作业路线布局。合理地使用仓库,可以实现的高效率和促使效率提高。仓库规划体现了实际的仓库设施特征和储存产品运动。在规划过程中考虑两个因素,即设施、储藏利用空间以及作业流程。

通过对配件仓库进行规划,提高了配件仓库的存货能力和管理效率,充分保障了企业的正常生产活动的进行,降低了企业库存管理成本和库存占用资金。经过一段时间的调查研究,发现我国大部分中小企业仓库的布局设计状况存在仓库布局不合理、仓库空间利用率较低、仓管员的素质不高等方面的问题。这说明我们对仓库布局的规划仍处于理论研究阶段,实证研究尤其是中小企业如何优化仓库布局改善企业物流发展状况还需要深入研究。

二、研究的基本内容,拟解决的主要问题

(一)研究的基本内容

1、先论述仓库布局在我过发展研究的一些成果和理论。介绍相关理论,作为分析问题和提供解决方案的理论依据。

2、对现在药品仓库的情况进行分析,确定仓库的作业区域,分为中药区,西药区,像中药类有些药品比较容易窜味,就应该有一个固定的位置。常温区、冷藏区、拣货区、分类区、退货处理区等。根据货物的种类、货物作业的需求一集仓库的特殊需求,确定仓库布局规划后包含物流功能以及相应的功能区域。

3、功能区域面积规划主要研究在确定仓库所需的功能区域后,计算各个功能区域所需的面积,通常需要概算物流量的要求,通过物流量来预测所需的功能区面积。仓库作业区域布置设计是仓库布局规划的核心环节,它决定所需的存储区、拣货区、进货区等各个物流功能区域在仓库中的位置、各区域的物流关系,并确定合理的物流流程。

4、了解一下现在仓库里面每个品种的药品的进出数据,通过对收集到的数据的分析来对药品进行一个初步的分布。通道设计主要是通道设置和宽度的设计,通道的正确布置和宽度设计将直接影响物流效率,影响各物流作业区活动高效性、有序性和安全性,通道设计的主要考虑因素包括:通道形式、搬运设备的型号、尺寸、能力和旋转半径、储存货物尺寸、储存批量尺寸、储存区到进出口及装卸区的距离等等。

装卸平台是物料在设施流通程序的起点和终点,它将物料在室内的流通与对外运输结合在一起,所以它必须与整个设施系统的效率相匹配,才能保持整个物流系统的高效性,

5、了解仓库的作业流程。物流动线的选择和物流作业流程密切相关,他决定了物流作业在仓库内的连接方式和各作业之间的位置关系。[9-11] 通过研究分析,得出一些布局规划的方案,然后进行对比得出结果。对仓库布局有进行规划和优化,可以使仓库的利用率提高,也可以提高工作效率和药品的使用率。

(二)拟解决的主要问题

通过对该仓库的调查研究,发现了仓库存在的几个问题:

1、药品分类的问题。 药品种类繁多,主要有中药类和西药类两大类。仓库存储 的药品没有进行系统的分类,造成药品堆放无序,给生产运作和盘点造成很多不必要的麻烦,降低生产绩效,浪费人力物力。

2、药品储存问题。 中药类药品比较容易受潮、窜味,布局位置比较讲究。

3、冷冻库位置过于偏后,来回取药,会造成重复路线。

4、仓库的空间利用率低。对仓库的使用没有分类分区存储,经常混合使用,并 且无序堆放占用了过多的空间,造成仓库的空间利用率非常低。

5、仓库库存积压问题。有不少的药品在仓库存放了很久,是因为订货时没有做 好需求预测造成的,也进行及时清理,占用了大量资金。

6、物品记录不规范的现象。盘点的过程中发现物品的库存量与存货记录出现严 重不符的情况,很多药品的进出仓都没有准确的记录。

综合而言现有的仓库布局存在的资金浪费、运作效率低、运作成本高、仓库物流 冲突点多等缺陷等多种现实问题,这就严重影响了公司的效益,所以对海陆医药公司的仓库重新布局设计迫在眉睫。

三、研究步骤、方法及措施

先对仓库的现状分析,结合企业的具体情况,对仓库物流量、存储方式、作业流程、作业路线进行分析,利用SLP系统布局设计方法对仓库的通道、功能区进行重新规划和分区,优化作业流程和作业路线,以达到提高仓库的管理效率的目的。

仓库的布局与设计的基本步骤如下:

1) 决定仓库空间的步骤:对公司产品的需求做出预测、决定各类产品的数量、计算各部分所占的体积。

2) 决定仓库布局应考虑的空间:与运输的接口、收货与运货接口,关注收发货物的体积和频率、按定单进行分拣的空间、存储空间、其他类空间、回收区域、办公区域、后勤区域。

3) 布局与设计原则使用单层设施、将货物排成直线、使用高效的物料搬运设备、采用有效的存储计划、尽量减少过道所占空间、充分利用仓库(高度、容积)。

利用SLP方法的主要实施步骤: 1) 收集数据并且进行分析; 2) 画出从至表;

3) 分析物流关系、非物流关系、综合关系等; 4) 利用作业相关图法进行仓库之间单位的关系分布; 5) 具体对空间进行布置; 6) 得出若干方案;

7) 通过评价得出最佳方案; 8) 实施。

确定以上的分析和配置,进行运作,检查所进行的配置和规划仓库布局是否符合该厂物流仓库的合理利用,是否达到物流合理化。如果,规划的空间布局,仓库物料搬运设备与空间布置合理规划是否能够有效配合使用,进行改进和优化,使之达到最有效利用率。[12-15]

四、研究工作进度

序号 1 2 3 4 5 6 7 时间

2月19号-3月9号 3月10号-3月20号 3月21号-3月31号 4月1号-4月15号 4月16号-5月1号 5月2号-5月15号 5月16号-5月22号

内容

查找资料,准备开题报告、准备开题答辩

完成开题答辩、收集有关资料 查找有关资料、完成外文翻译和文献综述

数据收集、论文中期检查 撰写并修改毕业论文 毕业论文成果验收 准备并完成论文答辩

五、主要参考文献

[1]张强,李亚洲,郑晓军,魏小鹏.基于改进初始解的遗传算法的布局设计方法[J]. 计算机工程与应用.2000(2):23-30. [2]Lai K K,Xue J,Zhang G. Layout design for a paper reel warehouse:A two-stage

heuristic approach. International Journal of Production Economics . 2002(75):231-243. [3]Lixing Yang, Yanbin Sun. Expected value model for a fuzzy random warehouse

layout problem[C]. Fuzzy Syst ems.2004 IEEE International Conference On..2004

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[4]张强,余英姿,黎建强.Ant Colony System for a Fuzzy Adjacent Multiple-Level

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[15]陈雷雷,沈妙妙,王玥莹. 基于 SLP 的食品物流设施平面布局方法研究[J].安

徽农业科学.2011(3):1495-1497.

六、指导教师审核意见:

七、教研室评议意见:

八、开题小组评审意见:

九、系领导审核意见:

1.通过; 2

指导教师签字:

年 月 日

教研室主任签字:

年 月 日

开题小组负责人签字:

年 月 日

.完善后通过;

3.未通过

系领导签字:

年 月 日

第五篇:物流开题报告

毕业设计(论文)题目:具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统

设计(研究)内容和意义:

本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析, 结合物流企业食品仓库管理实际,设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。

物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程,包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。

(1) 卸货管理

卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动,并进行初步的分类。

(2) 入库管理

入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置,进行堆垛作业。

(3) 库存管理

库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理,包括理货(整理需要堆放的货物)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有货物的推放货垛)。

(4) 出库管理

出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。

(5) 计费管理

按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用,包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。

(6) 出门查验管理

对装上运输工具上的货物进行核查,若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。

结合对物流公司仓储系统流程的分析(见图),该仓储物流管理系统的具体内容如下:

仓储物流系统流程结构图

本系统完全基于Web,在Microsoft Visual Studio集成环境下开发,以Access数据库系统作为后台数据管理工具,并结合运用了XML实现,其中的ASp(Active Server page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用,除了简单灵活外,还具有以下一些特点:

1) 使用 Jscript,Vbscript等简单易懂的脚本语言,结合HTML代码,即可快速创建网站的应用程序。

2) 无须Compile编译,容易编写,可在服务器端直接执行。

3) 与浏览器无关,用户端只要使用可执行HTML码的浏览器,即可浏览ASp所设计的网页。

4) ASp能与任何ActiveX Scripting语言相兼容。除了Jscript或VBscript语言来设计外,还可通过plug-in的方式,使用由第三方所提供的其他脚本语言,譬如perl,Tel等。脚本引擎是处理程序的COM(Component Object Model)物件。

5) ASp的源程序,不会被传到客户浏览器,因而可以避免所写源程序被他人剽窃,也提高了程序的安全性。

6) 可使用服务器端的脚本来生成客户端的脚本。

7) ActiveXServer Components(ActiveX服务器元件)具有无限可扩充性。可以使用Visual Basic,

Java,Visual C++等编程语言来编写所需要的ActiveX服务器元件。

实现ASp动态数据库操作主要有以下几步:

1) 设置数据库源名(DSN)。在Windows9X 或Windows2000系统中,运行“控制面板”//“ODBC数据源管理器”,按提示添加“系统DSN”。

2) 创建数据库连接(Connection)。

Set Conn=Server.Create0bject(“ADODB.Connection”)。

3) 调用Open方法打开数据库。如:Conn.Open“数据源名称”。

4) 创建数据对象(数据集)。如:Set rs =Conn.Execute(“SQL语句”)

5) 对数据库进行各种操作。

6) 关闭数据库对象和连接。

具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是:建立内外部的信息通信平台,实现工作流程自动化,实现文档管理等。

就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言,加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景,具体地说,主要有:

1、能极大地提高工作效率:计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。

2、节省运营成本:包括时间和纸张。

3、规范单位管理:把一些不够规范的工作流程变得井然有序。

4、提高企业竞争力:它能够提高贸易伙伴的合作效率,优化供应渠道。

信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的信息越多,谁利用信息资源的效率越高,谁就会在各方面的竞争中占有一席之地,谁就会有更多的优势。

物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带,是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节,建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去,有着重要的意义。从微观上讲,建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度,提高生产效率,从而加强了管理的信息化手段,提高了本单位的经济效益。从宏观上讲,顺应了社会的信息化、社会化潮流,缩短了整个社会化大生产的周期。

设计(研究)方案和进度安排:

3月12号——3月15号,讨论系统要实现的总目标和总框架,划分具体工作,安排工作进度。写开题报告,任务书。

3月16号——3月22号,查找资料,根据自己的不同功能部分找到相关文献。选择安装和熟悉开发环境,安装好开发软件和数据库软件,编写系统分析报告,熟悉系统基本流程。

3月23号——4月20号,继续查找相关资料,画数据流程图,分析各个功能模块,修改和完善功能模块和数据流程图,进行数据库设计,进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。

4月21号——5月30号,查找资料编写程序,在制作过程中调试运行,查看各个功能模块,改进不够完备的地方。分析各模块的情况,进一步改善,等待程序验收。根据程序撰写论文,确定论文的书写规范。

5月30号——6月5号,后期进一步完善论文,等待论文答辩。

主要参考文献资料:

[1]周南,马云龙. 基于B/S模式的仓储管理信息系统的设计与实现. 中国农业大学学报,2002,7(2):68- 71.

[2]张铎. 物流现代化的关键技术之一 — 电子数据交换. 物流技术与应用,1998,3(4):17- 21.

[3]钟嘉鸣. 基于ASp的管理信息系统的设计与实现. 现代计算机. 2002,5:96- 97.

[4]Janak Singh. The Importance of Information Flow with in the Supply Chain. Logistics Information Management,1996,9(4):28- 30.

[5]梅晓勇,孙建平,肖政宏.基于动态规则构造的系统设计与实现[J].微机发展,2002,(6):12214.

指导教师意见:

指导教师签字:

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