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我们参建高铁项目已近四年,风风雨雨,经历了许多坎坷与磨难,同时也得到了锻炼,并积累了铁路施工经验。工作中,我们得到了领导的信任和大力支持,获得了同事们的积极配合。回顾过去的四年,总结在质量管理方面的得失,我们曾取得过令人羡慕的诸多成绩,也留下了深刻的教训和遗憾。根据我们现场管理的经历,进行以下总结。
一、积极推进标准化管理是工程质量的保证
标准化管理即:管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化。管理制度标准化,建立完善的质量管理制度体系,如质量验收制度、质量检测与试验制度和质量奖罚制度等,并保证管理制度实施的适用性,铁路施工阶段性特点突出,随着工程的进展应不断修订完善管理制度。如今建筑市场竞争激烈,成本控制尤为重要,但岗位设置及人员配备必须保证,这就是人员配备标准化的核心要求。现场管理标准化和过程控制标准化突出体现了现场作业管理的重要性,作业面的布局规划、原材料的存储防护、工器具的规范统一,以及工艺流程的系统化、技术标准和质量标准的具体化均体现着现场管理的深度。
二、强化主动管理
所谓主动管理,即在质量管理过程中,从管理范围、管理对象及参与人员等方面进行拓展,把事后把关注重结果转化为防检结合、预防为主。管理范围扩展至施工产品质量形成的全过程,针对产品质量、工序质量、工作质量,全体员工共同参与,运用多种管理方法,提升工作质量以保证产品质量。思想上从缺陷处理转化为零缺陷目标。工作开展前,从技术措施、人员培训、材料及工器具选择等重要环节着手,做好准备工作;施工过程中,作业人员自身规范作业,以技术标准和质量标准为准则,保证工作质量,质检人员加强过程检查控制,严把工序质量关,在施工过程之中解决质量问题,保证产品最终质量。
三、接受新理念,做好培训,实现转变
同是建筑行业,铁路与水电从施工到管理区别很大。干铁路时间越久感触越深,从最初的简单认识,以为铁路施工只是单纯的线型工程,到现在深感隔行如隔山,我们需要的是虚心,学习和转变观念。铁路施工,最大的特点是线型施工,段落内工序衔接紧凑,各专业配合紧密,后期较差作业频繁。针对铁路的特点,我们应该转变原有的固定岗位管理观念,以岗位管理为主,发挥综合管理能力,特别是中层领导及现场作业管理层。在不同的施工阶段,根据业主的关注点,明确对应的质量控制重点,做到有的放矢。做好培训工作是多方面的,如参观学习、技术交底、教学培训等方式。铁路工程,理解设计理念和业主的质量诉求尤为重要,特别是要在集体内统一认识,并将这一认识逐级传达至一线管理者,消除现场管理人员的疑惑,避免继续用错误的方式做事,或者干脆不做事。我们要充分认识到“最愚蠢的提问也胜于不提问”,不懂装懂错误会更严重。
四、教训和遗憾
路基桩板墙施工,各级质量管理人员,因缺乏预见性和判断力,质量控制方法和手段不足,造成隐蔽工程后期质量缺陷较多,给后期缺陷处理带来了较大损失。路基附属工程施工过程中,因工序安排不合理,造成局部成品保护不力,工序质量较难保证,施工成本投入增加较大。今后我们将在隐蔽工程质量控制及工序组织方面加强管理,学习提高。
进烟草工作转眼已近四个年头了,我深深地爱着烟草,热爱着本职工作。它不仅仅是因为给了我生存的空间,更因为给了我希望,给我的发展提供了平台。为了更好地做好今后的各项工作,现对今年的工作总结:
我的岗位本职是安全员,主要进行安全保卫,虽然保卫的工作很枯燥,但我对工作充满着热情,饱有着动力,在岗位上勤勤恳恳,不偷懒,不怕辛苦,认真负责做好每一个细节工作,并按门卫职责进行操作,发现错误及时更正并上报,确保畅通工作。
在工作之余,仍在不断地充实自己,参加远程教育的学习,攻读大专文凭,在提高自身素质的同时,能把学到的理论知识运用于实践,发挥优势作用。在烟草新的改革体制下,我正努力适应新的考核制度,有改革才有目标,有竞争才有动力,有动力才能不断地进步。在烟草工作,我有一种强烈的自豪感和荣耀感,让我充分展现了自身价值和能力,因为,这里有秀的企业文化,有秀的团队,有的同事。
虽然目前在工作中还是比较受肯定的,但在各方面仍旧存在着很多不足之处,需要在工作和生活中不断的提醒自己,时刻保持良好的状态来应对激烈的竞争和严格的管理制度,不论是从内还是外,都要得到提升,在工作中继续保持原有的认真负责的态度,杜绝出错,把好每个关,另外还是继续学习深造,提高素质建设。
虽然所有员工的分工不同,但目的却是一样的,那就是服务于公司。虽然所采取的方式不同,但根本结果却是相同的,这颗火热的心是相同的,对领导和同事深深的热情是相同的。全心全意,为维护公司利益而努力奋斗。
烟草行业的特性,决定了我们必须把“两个利益至上”作为行业的共同价值观,作为我们共同遵守的行为准则。保安的工作永远都是枯燥而烦琐的。每一天每一年,要坚守扎实做好本职工作,牢记社会主义荣辱观和两个至上共同价值观,勤勤恳恳做事做人,努力奉献,更要脚踏实地的,把追求的目标与眼前实际工作结合起来,在平凡的工作岗位上实现自己的人生价值,以实际行动向优秀的员工看齐。
在公司领导的支持下,全体职工努力工作、团结协作、圆满完成任务,实现了精神文明和物质文明的双丰收,我们以公司安全质量目标为工作目标,本着“团结拼搏、开拓务实、科学公正、敬业奉献”的企业精神,通过一年的努力,本人基本实现了本年度的工作目标。
我始终坚持以一个合格工长兼职安全管理的标准要求自己,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵守国家的法律、法规和企业的规章制度;服从组织分配,吃苦在前,享受在后,尽职尽责,认真完成领导交给的各项工作。日常工作中能高标准严要求自己,严格履行自己的岗位职责。
回顾一年的工作,出过力,流过汗,在肯定成绩的同时,自己仍存在较多的不足之处:在以后的工作中多向领导及同事们学习管理协调以及现场技术能力。做到言行一致;严守公司纪律;以保证行文的准确性和高度概括性。进一步做好工程在运行中安全合理。
在今后的工作中本人将努力践行科学发展观,改正缺点,发扬优点,为公司的建设和发展作出自己的贡献。
安全是我们的生命;我希望所有人都来重视安全,绝对的不可忽视;我深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章作业就是走向事故,就是伤害他人,甚至走向死亡。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员,我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。
安全不是一种形式;而是要追求内容上的真实。只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,就能筑起安全大堤。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,做起,持之以恒。
工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的思想境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
孩子的健康、快乐的成长是我们每位老师的职责,在教给他们科学文化知识的同时,安全教育也是其中不可缺少的一部份。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此,做好学校安全工作,创造一个安全的学习环境是十分重要的,做好学校安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的基础。要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救潜力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。所以我一向十分重视教育安全工作。平日里,不但对他们进行安全知识教育,而且在课余时间我也注意去观察他们的动静,只要发现了某个学生有不安全的行为,就及时进行教育。
1、认真做好安全教育工作。我始终把安全工作放在首位位置,做到时时讲安全,事事讲安全,对上级安全会议精神和文件都能做到及时传达,结合文件精神制定切实可行措施,认真落实。做到每一天放学1分钟的安全交通警示教育,每周一次主题安全教育晨会,每月一次安全教育主题班会。教育学生无论是群众活动还是体育课,都务必在教师的带领下进行,不得随意离开群众自己活动或不听指挥,遇到他人生病、遇险等,要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。让学生从思想上重视安全,认识到安全的重要性。
2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队活动、活动课对学生开展安全预防教育,使学生理解比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识。教育学生不买三无食品,不吃腐烂变质的食物,不喝不卫生的水和饮料,不吃陌生人给的东西。透过教育提高广大学生的安全意识、安全防范潜力和自我保护潜力。
3、加强检查,及时整改。每一天实行上课点名制度,让班干部报告人数给上课的老师。每一天放学的路队,也让路队长认真清点人数,并及时填写路队名单,进行评价。送路队时教育学生要好好走路,不要边排路队,边打闹,不要在路上玩,要按时回家。课间,派出小卫士检查,对于追逐打闹的学生做好登记。对于不守纪律的学生,我认真做好教育工作。
案例:12月29日晨会课,佳宇同学因和同桌瑶涵打闹,丁老师看到后及时处理,让其起立,并让佳宇说说是怎样回事,没想到,该同学一时气愤,就跑走了,丁老师没追上,幸亏晨会课下课后佳宇就回到了班上,丁老师又立刻找了与这件事有关的几位同学了解了状况,安全地处理了此事,事后,我找了佳宇,了解到原先他一生气跑到了校门口,幸而被生管阿姨拦住,为此,我严厉批评了他,并且循循善诱地开导他和同学之间如何处理好人际关系,遇到危险时该怎样处理,佳宇同学事后,十分后悔自己的行为,并保证再不犯这样的错误。
4、家校联系,保障安全。学生家长的联系电话表格,我始终时刻携带着,随时能够与学生家长取得联系。同时强调家长和学校一齐教育孩子基本的交通安全知识,认识到:“安全第一”。学生意识到安全第一,健康第一。
今后,关注学生的生存环境,关注学生的人生安全仍将是未来学校工作的重点。我将进一步重视安全教育工作,尽心尽职做好安全教育工作。
20__年质量安全部管理工作在公司领导的重视和指导下,在部门员工的共同努力下,始终坚持“百年大计、质量第一”和“安全第一、预防为主、综合治理”的质量、安全方针,深入学习并贯彻落实省质监局、天扬公司下发的质量安全管理文件精神,认真履行部门职责,深化质量、安全监管力度,加强应急救援和事故防范,普及安全生产、工程质量法律法规和质量、安全知识及业务技能,强化质量、安全责任意识及业务水平,推动工程质量和安全生产各项措施落到实处,确保了工程质量和安全生产事故得到有效控制和质量、安全目标的顺利实现。现将我部20__年质量、安全工作开展情况及20__年工作计划汇报如下:
一、质量、安全工作开展情况
1、健全安全生产组织机构、明确岗位职责。20__年9月24日,天扬公司根据《安徽省公路水运重点工程安全生产管理指南》要求,分别成立由建设项目所有参建单位单位组成的建设项目安委会和安全生产领导小组,要求各施工、监理单位分别成立安全生产领导小组。按照“谁主管、谁负责”原则,确定了单位负责人为安全生产第一责任人,天扬公司总经理与各施工、监理单位签订了安全管理目标责任书,明确了岗位职责,层层落实了责任。
2、建立工程质量、安全生产管理制度。为切实加强宿扬高速公路天长段建设项目工程质量、安全生产管理工作,质量安全部依据《安徽省公路水运重点工程安全生产管理指南》和《安徽省公路水运重点工程建设质量管理指南》先后制定印发了《宿扬高速公路天长段工程建设安全生产管理办法》、《宿扬高速公路天长段路基工程安全生产考核办法》、《宿扬高速公路天长段工程质量管理办法》等制度,使工程质量、安全管理工作有章可循,有据可依。
3、加强安全培训,提高知识技能水平。提高员工素质作为强化基础管理重中之重。质量安全部于9月23日组织部门员工集中学习《安徽省公路水运重点工程安全生产管理指南》和《安徽省公路水运重点工程建设质量管理指南》,强化了工程技术人员质量安全意识,提高了管理水平;12月6日、15日、16日分别参加并检查了03标、01标、02标一线工人业余学校的安全教育培训工作。通过施工安全教育培训,强化参建人员的安全意识,提高安全生产管理人员和一线人员的操作技能,有效防范安全事故发生。
4、落实“三阶段安全风险分析与预防”制度。督促施工单位根据工程特点和施工组织设计,在对施工工序进行安全风险评估的基础上制定预案,在施工过程中对重大危险源进行分析,细化和完善防范措施,对下月施工过程中可能存在的重大危险源进行辨识,并制定防控措施。每月初,质量安全部组织施工、监理单位安全责任人和安全管理人员召开重大危险源辨识与防控会,定期检查单元预警牌信息发布情况,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全基础,做到了施工现场安全生产防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。
5、开展安全生产检查和安全隐患排查治理。加强日常安全生产巡查,定期开展安全生产大检查,通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,重点是施工现场临时用电、施工机械、便道(临边防护)、钻孔灌注桩、起重吊车等特种设备的安全隐患排查,对查出的问题和隐患,定人、定时、定措施,及时整改,确保各项安全防范措施落实到位,隐患整改到位。
6、组织应急救援培训,检查项目应急救援能力。为了增强施工人员自我保护能力,提高防护意识和应急救援能力,01标、03标、02标分别于12月15日、12月16日组织了现场消防演练。通过演练检测了应急措施的可行性,锻炼了应急救援人员的抗险能力,明确了抢险程序,增强了抢险应急注意事项,完善了应急预案。
7、开展“平安工地”建设活动,提高安全生产管理水平。根据《安徽省交通厅办公室关于开展全省公路水运工程“平安工地”考核评价的通知》要求,积极开展“平安工地”创建活动。质量安全部于11月22日组织各施工、监理单位安全生产管理人员进行《公路水运工程“平安工地”考核评价通知及标准》宣贯,11月27日组织学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容,掌握其中的达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。
8、推行“首件工程认可制”,确保工程质量和施工安全。为了加强工程建设管理,消除质量通病,质量安全部于9月27日编制印发了《宿扬高速公路天长段建设项目“首件工程认可制”实施细则》,要求对每一个分项工程在开工前,从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证,制定施工组织设计。按照施工组织设计中的工艺技术要求先完成样品工程,随后对样品的各项质量指标进行检测,并对检测结果进行分析、对比,再对施工组织设计进行修改完善。对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产,预防和纠正了后续批量生产中可能产生的质量问题。
二、质量、安全工作存在的问题
1、未按招标文件规定数量配备专职安全员。
2、安全警示标志标牌设置不规范、不及时。
3、临时用电不规范,未能完全做到“一机、一闸、一漏、一箱”。
4、基坑开挖防护不及时。
5、冬季施工砼防冻措施不到位。
6、路基施工填挖结合部台阶开挖不规范。
三、20__年工作计划
1、继续建立完善质量安全管理体系和制度,不断提高项目各级管理人员安全技术和管理水平,不断提高项目职工安全生产知识水平和自我防护能力。
2、加强现场管理,对于违章违纪行为,加大教育和处罚力度。
3、进一步完善内业台账管理,做到细致化、标准化。
4、定期开展特种设备安全专项检查,加强特种设备管理。
5、进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教育工作。
6、督促检查施工单位“四采用四保证”落实情况。
7、严把原材料质量关,狠抓工程质量控制,工作重点放在抽查路基压实和改善土灰剂量、桥涵砼质量和台背回填土,组织学习《公路水运工程质量通病防治手册》,克服和减少质量通病发生。
8、坚持“规范计取、合理支出、计量支付、专款专用”原则,审核和监督施工单位安全生产费用使用情况。
20xx年以来,丰沛项目部始终围绕公司和项目部安全质量管理目标,认真贯彻上级有关安全质量工作的文件精神,健全完善各项管理制度,落实安全质量管理职责,将各部门的相关管理制度及措施纳入到管理体系和岗位规范中,促进安全管理工作。项目部极端重视强化日常安全监督检查工作,查隐患,补漏洞,切实为安全生产起到保驾护航作用。
项目部严格落实工作制度化、管理程序化、责任具体化的“三化”机制,严格考核追究制度。施工作业中严格控制标准化,工序签认严格把关,努力实现质量无缺陷;由于制度完善,责任明确到岗到人,职工全员安全防范意识、质量控制意识和水平都有较大提高,从而实现了年度安全生产零事故,工程质量零事故,实现了项目部年度安全质量目标。现将20xx年安全质量工作总结及2011年安全质量工作打算汇报如下。
一、20xx年年终安全质量工作总结
1、做好机构调整,整章建制工作,进一步优化安全质量保证体系,加大执行力建设,推动安全质量保证体系良好运转,把安全质量职责制落到实处。
今年年初,根据公司人事调整命令和现场生产的需要,项目部机构作出了重新调整,明确了各级人员的质量职责,针对工程安全质量控制的关键部位、关键工点,分配相关领导人员实行安全质量包保,通过引入群众安全监督岗,全面发挥群众安全监督的作用。项目部根据工程进展情况和新形势的发展修订完善了各项管理制度,进一步细化安全质量责任制,配置合格人员,做到横向到边,纵向到底,不留死角,加强能力建设,强化基础,提高素质,提升了综合管理水平。
2、加大对上级文件的宣传贯彻力度,加大检查整改的力度和密度,落实闭环管理。
项目部做到了及时贯彻落实文件精神,把安全管理工作贯穿在质量管理的具体工作中,对上级组织的各种质量、安全活动积极参与,配合具体落实。对于中铁系统、上海铁路局、地方政府来文,项目部都做到了及时全员传达,且做到实名签到,留有影响资料;对于知识性较强的文件,项目部除了组织学习外,还要进行考试等方式的考核,进一步检查文件贯宣落实情况。
项目部通过集中学习培训,下发文件宣传贯彻,板报知识讲解、下发施工方案、技术交底、作业指导书、安全技术交底、班前班后安全质量交底及总结等形式,使每个员工明白自己的安全质量职责、应知应会的政策、法律、法规,掌握工作中的安全操作规程和技术标准,夯实安全质量的管理基础。
项目部极其重视安全质量检查及闭环整改工作。加强对现场的检查,着重提高检查能力和执行能力,大力开展平推检查整治,做到平推检查整治制度化、日常化,做到了常抓不懈。对检查中发现的问题实行首查负责制,及时分析原因,落实责任人,教育职工,制定整改措施,落实整改责任人、整改完成回复时间,验证整改结果。有针对性的制定预防措施,防止同类问题反复出现。
本年度项目部共组织安全质量各项检查累计56次,迎接上级各类安全质量检查25次,发放整改通知单、检查通报共28份,接收监理通知单24份,接收甲方和其他上级单位有关安全、质量、文明施工检查通报整改通知单共12份,落实整改各类问题224个,发放安全警示、提示、禁止、标识445套,质量宣传标牌324套,“五牌一图”5套,累计安全质量培训800人次,特殊工种培训85人次,幻灯教育图片412张。
3、严格落实质量管理制度,加强安全管理制度的落实。
(1)认真落实质量责任制和逐级负责制。项目部严格落实材料、设备、构配件进场检验及存储管理制度、工程质量试验制度、样板引路制度、质量检查、申报、签认制度、隐蔽工程检查制度、成品保护制度等,做到了每道关口有人把,每道工序有人管,从而杜绝了伪劣材料、设备进入施工现场,杜绝了偷工减料现象的发生、确保了施工工艺正确先进,提高了工程实体质量。
(2)认真落实安全负责制和逐级负责制,同时推进安全包保责任制的落实。严格执行安全生产责任制、安全生产教育培训制度、安全检查考核制度、大型设备设施装拆及检测、验收登记制度、危险岗位的操作规程和书面告知制度、意外伤害保险制度、“三同时”制度、“五同时”制度、应急救援制度、涉及公路、航道的施工安全制度、消防和车辆管理制度等,从而及时消灭了安全隐患,做到了施工安全有序可控,杜绝了安全事故的发生。
4、加大安全投入力度,做到专款专用。
本年度安全费用总投入累计为230万元,使用范围包括完善、改造和维护安全防护设备、设施支出、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出、安全生产检查与评价支出、重大危险源的评估、整改、监控支出、安全技能培训及进行应急救援演练支出、其他与安全生产直接相关的支出。
5、按时召开项目部安全、质量例会,提高会议质量,抓好架子队例会,项目部每个月月初都按时召开安全质量例会,遇有社会上发生重大安全质量事故时,项目部随时召开安全警示会议,公布事故造成的危害,分析事故发生的原因,举一反三的制定防范措施,做到警钟长鸣。项目部利用巡展牌、幻灯片等多种形式加强对员工的培训,加强业务学习培训,做到持证上岗率100%。
6、盯控关键,抓好安全防范重点:大型设备、防机械伤害、水中深基坑施工、高墩施工、防车辆伤害、防触电、防火防爆、防坍塌伤害,确保关键部位、关键环节施工安全。本年度一季度,项目部重点抓住了防范土方施工中的车辆伤害工作,防范复新河大桥深基坑坍塌、高墩模板崩塌、用电伤害等工作;
二、三季度抓住了大沙河特大桥深基坑坍塌、高墩模板崩塌、用电伤害、防洪防汛、防盗等工作,四季度抓住了丰沙路立交桥基坑坍塌、高墩模板崩塌、用电伤害、防火、防盗等工作。
7、搞好文明施工工作,努力树立企业品牌。根据上海铁路局“665”、“8554”安全质量文明施工的治理要求,对照铁道部文明施工规范,加大安全和文明施工的投入,加强现场管理的细度和力度,切实搞好文明施工工作,实现坚决捍卫质量、誓死保卫安全的誓言。
通过以上各方面努力工作,我们实现了文明施工、安全、质量有序可控,杜绝了安全、质量事故的发生。
1、设备管理人员缺乏,业务水平不高,加上租赁设备较多,导致设备管理不到位。
2、广大干部职工对文明施工的认识还有待进一步提高,操作人员的业务水平也有待进一步提高。
3、特种作业人员有时配备不足,给工程质量和施工安全带来较大压力。
应对措施:
1、及时引进或聘用设备管理人员,坚持集中培训与鼓励自学成才相结合,快速全面提高设备管理素质。
2、努力建设学习型项目部,有条件时多给广大干部职工创造参观学习的条件,坚持现场学习与理论学习相结合,坚持理论学习与工作实践相结合,全面提高广大干部职工思想认识水平和业务素质。
3、加大对特种作业人员送外培养的力度,加大外聘特种人员的力度,搞好现场培训,确保特种工种人员都能持证上岗,确保特种工种人员能够满足现场施工的需要。
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