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第一篇：物流公司工作总结
20xx年上半年工作总结及下半年工作打算
20xx年上半年，我司在集团公司的高度重视和全力支持下，以“大力夯实贸易业务，全力推进产业多元化”两大发展主题，紧密关注市场动态；积极扩张业务规模；精心寻求新产业突破；不断细化内部管理；有效执行项目绩效奖励制度；切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，公司主营业务呈规模发展，产业多元化探索有收获，超额完成了上半年目标任务。现将20xx上半年工作总结及下半年工作打算报告如下：
一、主要业绩指标完成情况
半年来，赣铁物流全体员工秉承“心往一处想，劲往一处使”的优良作风，克服人员少、资金紧等困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润最大化，上半年，我司实现主营业务销售收入1.66亿元，同比增长174.06%，完成年度经营目标的106 %。实现利润 188 万元，同比增长 53.46%，完成年度利润目标的70.6%。上交税金58.5万元，人均利税3.66万元；分摊新办公楼房租与物业管理费共计39.06万元。
（四）上半年营业收入和经营利润完成情况详见下表 ：
二、主要工作开展情况
（一）大力夯实贸易经营业务
上半年，贸易业务业务得到规模发展。共完成钢材销售
2.8万吨，化工产品产品销售4749.169吨，实现收入1.64亿元，利润352.42万元。
1、积极扩张钢材供应业务规规模
钢材销售业务作为我司主营业务取得了很大进步，业务规模空前扩大，进销两旺。共完成钢材销售2.8万吨，实现销售收入120xx.89万元，较上年同期增加了9981.4万元，利税25万元，主要业务项目沪昆客专江西省段、沪昆客场浙江段，杭甬客场等大项目。今年的钢材业务经营做得好，有喜人的变化：一是经营市场实现了从省内市场向省外市场扩展的转变；二是经营产品实现了从初级产品向深加工产品
的；三是客户队伍实现了从铁路工程领域向其他领域客户转变；四是业务开拓实现了从完全以领导为中心向部分以员工为中心的转变。公司的经营能力，员工的业务能力都得到了空前的提高。
2、化工产品经营业务
化工贸易业务实现销售收入4410.53万元，较去年同期降低，实现利润55.76万元，较去年同期增加了11.6% 。同时帐面利润拟向集团分流60万元的经营利润。
（二）其他经营业务
1、车辆租赁业务
实现毛利润 14.8万元，公司现有用于租赁业务的车辆仅四辆，两辆由征迁办承租，两辆由赣铁投租赁。上述四车均为09年购买的。之后集团公司内部再无车辆租赁要求。
2、咨询服务业务
咨询服务业务在我司实际只是一个小板块，但上半年我们把这块业务调整大了。主要是基于以下经营理念进行的调整。贸易企业的税赋很重，占企业经营利润的60%左右。因此贸易企业合理避税空间是很大的。年初我司就提出要科学、合理避税，经业务部门和财务部门整体筹划，对主营业务即贸易业务提也了利润分流的执行方案，公司贸易业务利润要向仓储、运输、咨询等服务分流。因筹划在前，业务人员执行中就有据可依。这项工作执行的很好。上半年，咨询
服务实现毛利润70万元，有效降低了企业税赋率。
（三）多元化产业发展探索
1、成品油经营业务（加油站业务）。20xx年，物流公司提出了发展成品油经营业务的思路，一年来，围绕成品油经营业务最主要的环节，加油站土地的取得做了大量的工作。目前，高安市初步落实了两地块，土地价格暂定为45元/亩。其他县市的工作推进阻力大。
高安土地的初步落实一是由于我们集团在高安进行了大量的投资，有力的支持了高安的发展，与陶瓷交流中心项目打包在一起商谈的，这一方式可以限制一部分人来参与竞拍。二是我们采用了自己去解决加油站布点土地规划，再拿地的方式，因此土地布点规划必须我们跑下来的，且不占用当地的加油站布点指标，地方政府才同意以普通商业用地的价格成交。
项目推进阻力主要原因：近年来，由于中石油、中石化为了扩大各自的市场份额，在各县市大力扩张加油站的布点工作，造成加油站供地紧张，价格飙升，从而引来了更多市场力量追逐，又进一步加深了加油站土地价格的攀高，现在各地级市加油站用地的.价格高于当地商住用地价格，因此，价高且竞争激烈是当前加油站土地供应市场的现状。
2、物流园区项目
20xx年按照领导的部署，物流公司与赣铁投公司共同运
作新余、高安两地的物流用地项目，目前项目用地正在报批之中。高安1200亩土地项目中，其中200亩位于八井镇，为工业仓储用地，高安政府有用地指标，所以不需要报国土资源厅审批，也不需要省方解决用地指标，近期就可以开展该地块的报批和购买。经初步双方协商，该地块价格按5.5万元/亩执行。按我司的初步规划该地块拟依托八井的建陶基地专用线建设集“汽运、货场、仓库、配送”等功能的物流基地。
3.收购银行不良信贷债权项目
按国家政策，四大国有银行在经营中形成的不良贷款都是打包给四大金融资产管理公司处置，如长城、华融，信达等。这些公司会把上述债权进行对外拍卖。因为浙江铁投介绍他们在这块做得较好，所以我们想学习和尝试一下，目前已和长城、华融公司接触了，其他工作有待深论证。
（四）对外投资情况（江西省南方能源发展有限公司） 我公司唯一的对外投资就是投资南方能源公司，现金投资135万元，占45%的股份，是大股东之一。由于物流公司对加油站土地的运作尚在进行之中，因此公司尚未开业经营，经股东商议，公司决定先开展化工产品经营业务，化工产品经营许可证正在办理之中，近期获得批准。今年上半年尚未取得营业收入，开办支出为3.5万元，利润― 2万元。
四、融资情况
第二篇：物流公司工作总结
为了让我们通过亲身的观察加强对物流及配送中心的实际运作环境、运作流程以及先进的物流设施设备的了解，对相关的基础操作有一个更直观、更感性的认识。星期四，在老师的带领下，我们分别参观了__、___和全领域物流的操作间及仓库。
一、__有限公司
配送中心简介 __有限公司是以药品批发、零售连锁和医药电子商务为核心业务的大型现 代医药物流企业。注册资金 9000 万元，总资产 5。2亿元，经营品规达 8000 余种。公 司总占地 75 亩，其中仓储面积 22000 平方米，现有员工 926 人。配送业务车辆 60 余台;业务管理使用电脑300 余台;仓储作业面积达 21790平米。公司一直致力于医药物流，__物流中心，成功实现了由人工物流向自动化物流转型，新物流系统的拣选法已经彻底的替补了传统的纸单发货。日出库量达 20，000箱，金额达 2，000 万元，峰值可达到 40，000 箱，大大提高 了工作效率，差错率降低到万分之三，是目前国内医药物流配送中心领域自动化程度最高、运行效率最高的医药配送中心。到达公司后。接到人员将我们分成几个小组分别带到不同的入口同时开始介绍。我们小组在业务员的带领下，从正门进入后，首先看到了公司的业绩，企业宗旨介绍及一些宣传照。由于时间还早，所以一楼的自动分拣线还没有开始运作，二楼的工作人员正在往拆零拣货架上补货。这里整个流程的自动化程度比较高。通过介绍我们了解到工作流程首先是二楼工作人员通过手持终端扫描后可以实时监督货物的运送过程，根据订单进行人工拣货，拣完后放在内部专用的周转箱中，然后通过传送带送至自动分拣机，经过自动识别系统和自动分发，送到一楼的各个出货口，一楼的工作人员在根据订单分批整理排放，等待验收出库。高度的自动化需要一套完善的软件来实现，据工作人员的介绍，配送中心使用的是九州通集团自主研发的 LMIS 管理信息系统，进行着订单管理、库存管理和自动化机械控制等各项任务，使得整个系统井井有条地运行。人工分拣区分为两个部分，一边是检索频率高的药品，品种相对较少，另一边 是检索频率低的药品， 品种较多。这样划分后有利于快速准确地作业， 提高工作效率。 拆零分拣的货和整箱的货一同放在传动带上传送， 箱体上方有工作人员随件绑定的条形码，能够使扫描装置自动识别，再根据数据库中的订单信息，控制自动分拣机准确执行向相应出货口分配的工作。用过的一些箱子通过空中的悬挂连被循环利用。三楼是小批药品仓库，看到走廊的上有不同的编码，种类繁多的药品都有编码也就是通过ABC分类法使药品归类，整齐的堆积在地面的木质隔板上。仓库不大，但内部的干净，井井有条，保证了药品的质量。过了仓库，我们参观了大型立体仓库。我们在在出货口一端，看见高位叉车将货物从货架上取下，有节奏地把货物放到运输通道上，完成出货和补货据介绍这个仓库有5层楼的高度，采用标准货架，堆垛和取货实行全过程的自动化，响应速度快，效率高，节省人力。最后我们进入出货口，车间里并不忙碌，二三十个自动出货口可同时满足各种数量需求的客户，增加出货速度，为顾客的需求做出更高速的服务。
九州通积极自主研发并且不断引进先进技术，通过走高科技之路来不断的为未来节约和控制成本。质量保证方面，九州通坚持自己做医药分销渠道，基本保证各个连锁店的药都是直接从九州通配送中心发出。因此，九州通的发展是快速具潜力的，而突出问题就是仓库的容量偏小。
九州通对物流中心进行不断改造利用现代花的自动存储、自动分拣设备和仓储管理信息系统，对出库商品和配送流程进行管理。对出库商品和配送流程进行
管理。物流中心运用自动化立体仓库、电子标签拣选系统、自动分拣系统、无线射频设备、自动输送系统等现代物流技术，大大降低了差错率，极大提高了劳动生产率。特别是九州通自主研发的物流信息系统―LMIS仓库管理系统实现对药品从入库、储存、拣选到配送环节的货位自动分配、自动编码、自动扫描识别、自动寻址、自动输送与自动分拣等功能。对九州通物流的发展起着至关重要的作用。
二、___物流公司
下午，给我们每人发一个参观卡，分别由两个解说员的带领参观。___公司内部有着严格的纪律要求，我们参观者进入后不允许随便走动，必须走斑马线，严禁私自拍照等。当然，也正是这些细节要求中体现出一个公司的底蕴和内涵。在参观大厅内，大厅的后墙是用三千多玻璃瓶组成的。我们了解到___所经营的饮料种类及___“积极的做，勇敢去创，友善对待，愉快的活”的企业文化。楼梯下有一个养鱼池，解说员说养鱼得水是生产饮料后的废水处理的。我很高兴郑州太古___公司的环保工作做得如此之好。然后跟随解说员进入了参观走廊，解说员主要为我们解说___的历史。
最后，给我们了生产线的流程。玻璃瓶经过回收，拣瓶，消毒等一系列工作，各种瓶的加工，饮料的灌装等，都是通过先进的科学设备全自动化生产。我印象最深的是玻璃瓶的拣瓶流程，通过射频仪器类似于物流自动分拣货物一样，检查不合格的瓶子被自动挑拣出来。
总的来说___主要向我们介绍了企业的文化背景，还免费品尝到了饮料。认识到___坚持自己的路线，不断发展，做大做强。 三、全流域物流港
全领域物流港是我们参观的最后一站。全领域物流港正在完善，我认为它非常有潜力。占据这郑州这个各路汇集的中心要塞，面对全省各地物流行业，相互合作，不断发展;有利于也中原经济区建设提升物流产业发展水平。
最后，通过一天，三个物流中心运作环境的参观学习，收获了许多课本上学不到的知识。见识了物流作业方法的操作流程、先进物流设备的具体运作及物流园的基本蓝图等，是理论实践知识相互结合，加深了自己对物流行业的认识。通过参观最关键的任务是要更好的学习专业知识。
第三篇：物流公司个人工作总结
时光飞逝，忙碌的一年就要过去，新的一年即将来临。我来公司已经三个月了，在这三个月里，我先后学习了电话岗、入库岗、接车岗、打单岗、划价岗、出库岗和客服，最后定在了划价岗。划价岗算是在这几个岗中相对比较重要的。在这个岗位上，得到了领导及同事的帮助，个人的工作能力和业务知识有了明显的提高。虽然工作中还存在这样那样的不足，但我也付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。
通过这三个月的学习和工作，我深深地发现了自己的不足之处。首先，业务学习不够深入，对新知识掌握较少，阻碍了自身发展。其次，处理有些事情考虑不全面，处理得不够细致。而且工作的主动性、创造性不够，对有些工作不能进行深入钻研和探究，缺乏主动进取精神。
同时我对处室也有几点建议：
1.充分运用现在发达的网络技术，实现信息联网，让客户在网上能查到货物的运行状态。
2.加强宣传力度。是否可以在小区或大型市场等地设立分点，方便客户发货取货。
在明年的.工作中，我将继续努力，改掉自身的不足，加强业务知识的学习，增强工作能力，增强解决问题的能力；虚心学习，变被动为主动，努力提高工作质量和效益，为公司贡献自己的一份力量。
第四篇：物流公司的工作总结
20xx年物流在各级政府的关心下，在总公司各级领导的支持下，尤其是在董事长先生的亲切关怀下，我们终于拥有了属于自己的现代化物流配送基地。一年来，公司领导正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进;面对艰苦工作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结，展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作，我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作，为物流公司项目建设奠定了坚实的基础，较好的完成了年度各项任务。具体如下：
一、突破项目建设瓶颈，高效推进仓库项目建设
20xx年11月公司成立以来，其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响，项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境，公司领导果断采取措施，抓住问题结症，对症下药，彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题，1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑，顶严寒迎雨雪，经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏，顺利完成了主体工程建设任务，目前正着手项目扫尾和工程验收工作。
二、以安全为主线、质量为核心，确保工程项目安全、优质、高效建设
1、以安全为主线，牢固树立全员安全意识，全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中，公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生产会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来，公司未发生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。
2、以质量为核心，严把工程质量关。在质量管理上，首先明确质量要求和操作规范，层层管理、层层控制。具体做法：一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过，发现质量问题及时整改。
3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受高铁建设和建投上收等因素的影响，项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下，千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止，1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务，目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。
三、明确岗位职责，建立公司管理制度
由于公司当前主要任务是项目建设，因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设，首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、妥善处理工农矛盾，创建和谐建设环境
强装、强卸、强行阻工既是我们一大丑恶现象，又是政府全力打击的“三强”行为。在物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为，我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候，主要以沟通说服为主，同时积极依托xx镇党委政府和xx村村支两委支持，共同处理各类影响项目施工建设的矛盾，建立和谐共融的建设环境。
五、争取政策性资金，促进项目建设
公司物流项目建设周期长、规模大，投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口，我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系，程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元，省两型示范项目专项资金未能争取到手，但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之，通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。
六、在工程项目管理上严格实行招投标制度，杜绝营私舞弊和暗箱操作
公司在工程项目管理上，实行公开招标制度，让业务单位在同一平台上公平竞争，这样既避免了暗箱操作和营私舞弊，又做到了项目方案、项目成本最低，比如1#冷库工程通过公开招标，为我公司找到了性价比的方案，确保了我司项目在优质优价条件下正常建设，为今后项目招投标管理打下了良好基础。
七、努力做好企业公关工作，积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台
当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来，我司与xx镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报，与xx区、xx新区工作汇报每月至少一次，与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业，但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。从承办“万村千乡工程”的经验来看，利用党对经济发展政策和资金支持，能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此，一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系，让政府部门尽可能了解xx企业的发展方向，了解物流的经营情况，了解是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。
八、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质
我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来，公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面，在强调团队建设和激励机制的同时，更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾一年来所做的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们“天客人”是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。
第五篇：物流公司工作总结
回顾2020__年走过的历程，不禁感概万千。展望未来，在20__年的工作中，物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“__名牌产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作。
一、继续提高员工素质
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平
为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度
由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设
目前部门各岗人员__人，其中后勤人员_人，驾驶员__人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当_总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。
五、降低运营成本核算
为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“__”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
第六篇：物流公司总结报告
一、物流业发展现状
目前，我区物流业以公路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量到达6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
透过近年来的发展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有必须规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，20__年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20__-3000万元，有车辆16-30台，为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设状况
名山县地理区位优势显著，是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615、27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，未来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路公路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设状况
名山区现计划在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准)，近期发展区10平方公里(20__年)，中期发展区30平方公里(2030年)，全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地20__余亩。引进产业项目11个，协议投资达15、52亿元。物流园区还未进行详细设计。
3、重点物流项目建设状况
20__年10月，名山运发物流有限公司申报的《20__年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设资料为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20__年5月，实际完成的建设资料为：购买水泥罐车35台，四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中：申请国家补助资金200万元。目前，实际完成投资1936、4858万元，其中：企业自筹资金1736、4858万元，国家补助资金200万元。目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。
二、物流工作推进状况
1、组织机构建设状况
名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，研究解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展带给了强有力的组织保证。
2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策状况
为促进我区物流业健康发展，认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[20__]71号)精神，20__年3月，名山县人民政府以名府办发[20__]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》，决定对20__年至20__年对我县注册的物流企业，根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。
我区参照川府发〔20__〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》，对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予必须的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费，减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和服务方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展，发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方应对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地，在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率，纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行安排供地，涉及农用地转用、土地征收的，能够边建设边报批，由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府，同时抄报所在市人民政府备案。
3、其他主要工作
我区“4・20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目，目前项目进展顺利，茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工，其他三个项目正在建设。
借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4、20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着雅安物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，构成名山物流中心，物流经济将更大的发展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效率，增加农民收入，具有十分重要的好处。
三、物流工作中存在的主要问题和困难
1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施，5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有专门车辆维护点。
2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。
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