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路政执法人员个人工作总结(优秀范文五篇)

2024-02-14 10:47:30

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第一篇:交通执法人员个人年终工作总结

20xx年,我在局、大队的正确领导下,以"三个代表"重要思想为指针,深刻领会和把握十七大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕"内强素质,外树形象"树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷,城管干部个人工作总结。

一是注重自身的执法者形象。

一支队伍的风气,从队员的自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

二是提高自身的思想觉悟。

首先,以"三个代表"重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的'出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁.其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的执法技能和水平,做到依法行政。再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

三是廉洁奉公。

要求在执法过程中做到"十个不准",要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之"。

新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于x市的城市建设而努力奋斗。

第二篇:路政半年工作总结

今年上半年,全局的路政管理工作紧紧围绕公路交通工作中心,规范管理,文明执法,管养路段路政管理工作的整体水平明显提升,公路治超平稳有序,路政管理工作都取得了较好成绩。总体讲,我们主要完成了以下7项工作任务:

一是实行段站长法人负责制,落实路政管理及强化治超工作管理责任。局与各公路段、检测站,各公路段、检测站与路政大队、各检测班层层签订20xx年路政管理暨治超目标责任书,全面安排部署20xx年路政管理工作,量化了考核标准,实现了局路政管理暨强化治超工作层层有责任,件件有落实,目标明确,责任到位。

二是大力推行路政养护联动联勤机制,路政管理工作整体水平明显提升。从1月份起,实行路政养护联动联勤,逐月对各公路段的路政管理和公路养护进行检查、考核、通报,建立了路政管理和公路养护联动联勤激励机制。结合实际,制定了路政管理和治超管理考核办法,确保了路政治超考核工作的有序开展。

三是积极争取政府支持,有效开展公路环境整治。各公路段继续加强与各级政府及有关部门的横向联系,争取主管县长的联系,经常开展路产范围内的“四清理”活动,确保路容路貌的常抓常新。镇安段争取县政府支持和有关部门的'大力配合,在镇安县政府主管领导的现场指挥下,抽调公安、交警、交通、城建及公路路政等执法人员60多人,对102省道镇安境内62.8公里范围内的违法建筑、占用公路路产等违法行为进行集中清理整顿,效果明显。柞水段也积极争取县政府的大力支持,县政府于6月19日在公路段专门召开县直有关部门、沿线乡镇政府参加的公路环境综合治理专题会议,开展干支线公路环境整治,制定下发了《公路环境综合治理实施方案》,对管养公路两侧移民搬迁、拆迁安置建房形成了“三长”会审制。

四是实行轮岗,强化培训,狠抓路政管理队伍建设。一是对局属4个公路段的45名工作人员进行轮岗。结合工作实际,在站内实行轮岗。二是加强农村公路路政执法队伍建设,调整增加农村公路路政人员17人。三是于6月4至5日,举行干支线路政骨干业务知识培训,有40余人参加培训学习。四是各公路段认真开展作风纪律整顿,实行军事化训练,树立了良好的执法形象。五是深入基层,于6月10至12日,到4个公路段逐单位开展集中学习和业务知识测试活动,对150多名路政人员进行了业务知识测试,参加业务知识测试的路政人员占总人数62.5%。

五是积极开展路宅路田分界管理,创公路养护和路政管理工作亮点。商州段、洛南段、山阳段、柞水段等单位,都能结合管养路段实际,下硬茬,下大力气,采取果断和有效措施,积极实施路宅路田分界,采取工程和管理措施相结合的办法,收回了大量的公路用地,对收回的公路用地,适时采取种植花草苗木的办法,巩固收回公路用地成果,在路宅路田分界、路侧宽容上创下公路养护和路政管理工作亮点。

六是全面做好公路保畅和服务救援工作。一是做好了雨雪冰冻等特殊恶劣气候条件下的安全保畅和路况信息服务工作;二是结合大中修工程路段实际,抽调路政检测人员,现场疏导和指挥车辆安全通行,为大中修工程的顺利实施创造了条件;三是路政检测人员转变执法理念,文明执法,为过往群众提供力所能及的便民服务。商州段路政员在进行路政巡查时,勇追摩托车撞伤小学生肇事逃逸者,维护了受害人的权益,受害人送来锦旗表示感谢,《商洛日报》进行了报道,弘扬了路政人员的正气,受到了社会的好评。

七是路政管理及强化治超工作取得较好成绩。一季度,我们的路政管理暨治超工作在省局检查中位列第一,在省局二季度及半年检查考核中,名列前茅,取得了好的名次,得到了省局的好评.

回顾上半年的路政管理工作,我们仍存在以下4个方面的主要问题。一是各公路段的工作经费计划至今没有下达,影响到经费控制。此项工作已经向省局进行反映,待省局解决。二是各公路段工作开展情况不均衡,流动治超工作的常态化管理需要进一步加强。三是高速公路建设对干支线公路路政管理工作的影响仍然存在,随多次与建设单位及施工单位就高速公路建设损坏路产修复问题进行联系,但影响和收到的效果不大,新开工的高速公路建设对路政管理工作产生新的影响,管理的难度大。四是部分路段、部分村镇过境公路,不同程度的存在损坏占用路产现象,路政日常管理工作需进一步加强。

下半年,我们要紧紧围绕全局既定的年度公路工作目标任务,抢抓机遇,发扬成绩,查漏补缺,加强管理,为努力实现全年公路工作“保银夺金”的目标再做新的贡献!

第三篇:路政工作人员个人年终总结

我是xxx县公路局一名普通的马路工人,9月底通过xx县人民政府法制办和xx县公路局组织的内部职工招聘考试选拔进入路政队伍。一个多月工作学习中在韩超大队长的关心、帮助,尹长根中队长细致耐心的教诲中逐步完成由一名养护工人到路政员的角色转变,理论知识与路政执法逐步融会贯通,但我深知离一名合格的路政执法人员差距还很大。

作为国家政府的一名执法人员,必须先学会做人,再学做事,牢固树立人生观、价值观和世界观,努力提高自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定立场、坚定信念,时刻提醒自己,严格要求自己。

作为xx县公路局的一名路政人员,深感责任重大,为了更快熟悉路政业务,大队根据实习计划组织我们认真的学习《中华人民共和国公路法》《湖南省公路安全保护条例》《路政管理规定》等法律、法规、和规章,加之日常的上路巡查队长及老同志的 ,加之自己的边学边干,我对路政 管理工作有了进一步的提高,也渐渐明白“保护路产,维护路权,保障道路畅通”这一工作主题。

一个多月的工作中,在队长带领下,工作学习中取得了一点点进步,但出现的问题也不容忽视,如在日常的上路巡查中对法律、法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,团结协作精神不强,遇突发事件较慌乱,分析解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高,在以后的工作中我将尽全力弥补这些缺点。

在今后我将倍加努力学习 业务知识,增强自身的业务能力,坚决服从领导的指示、精神和安排,认真做好自己的本职工作,珍惜机会,以此为起点,更加努力,争做一名优秀的公路路政员,为xx公路事业发展贡献自己的一份力量。

第四篇:交通执法人员个人年终工作总结

在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。

俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的`向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。

一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质

认真学习马列主义、“三个代表”重要思想;站稳政治立场,严守政治纪律。认真学习领会“二十公”会议精神,牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。

二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识

在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年x月分配至xx大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。

三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。

今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。

四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。

我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。

五、严格遵守各项工作纪律

平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。

六、工作中存在的主要问题有:

1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。

3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。

经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。

回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!

第五篇:路政员个人工作总结

在20xx年的路政管理工作中,我们路政大队在段总支的坚强领导和关心支持下,紧紧围绕全年工作目标展开工作,坚持以法律法规为准绳,依法行政、文明执法,通过全体路政人员的紧密团结、共同努力,圆满的完成了年初制定的各项工作目标任务,并在各项评比活动中,都取得了较好的成绩,也得到了各级领导和社会各界的一致好评。现将路政大队20xx年的路政管理工作总结如下:

一、领导高度重视,目标责任明确

今年,我大队依据市处(支队)的考核细则,结合大队实际情况,制定了20xx度切实可行的工作要点,严格落实路政管理“三定”、“三包”责任制,并将09年工作目标层层分解、责任落实到中队和人,并与路政人员签订路政管理目标责任书,做到中队包线、路政员包段,让人人身上有担子,思想上有压力,激发每个路政人员的工作责任心,切实做好路政管理工作。

二、加大宣传力度,营造良好的创建氛围

结合路政创建工作,我大队广泛利用多种形式,大力开展宣传活动:利用电视台滚动字幕进行电视宣传,在县城区中心广场开展2次宣传咨询活动,对过往群众散发宣传单2500余份,在路政执法车上贴上整治宣传标语和利用车载广播在路上流动宣传,在重点路段设立永久性宣传牌10块,在全县5条干线公路12个集镇上段悬挂20余条宣传横幅,进一步增强公路沿线群众的法制观念和爱路护路意识,为我县路政整治活动营造良好氛围。

三、严格考核奖惩机制,充分调动路政人员的工作积极性

今年我大队注重对日常路政巡查工作实绩的考核,每季度末由考核领导小组进行上路检查、综合考评、打分,严格按照《目标考核办法》落实奖惩兑现。考核为百分制,90分以上为优秀、80分―90分为良好、70分――80分为合格,70分以下为不合格。考核领导小组针对检查中发现的问题提出整改意见,责令责任者限期整改,并将考核成绩作为年终评先进的依据。由于领导重视,奖惩严明,极大地调动了全体路政人员的工作热情和积极性。

四、创新管理理念,加大路域环境整治力度

1、划红线、定禁区,隔离路边摊点。

在五条干线公路12个集镇段公路两侧用地分界处划分红线,设定禁区,实行红线管理,并在5条干线公路上都设置了禁止在公路用地内摆摊设点、占道经营的宣传标志,对违禁者一律进行取缔,并对其予以相应的经济处罚。通过划线管理,有效控制公路两侧占道经营的摊点,取得了预期的效果。

2、建立路政严管区和路政示范路,确保严管区和示范路内做到“四无”。

我大队抓住迎接20xx年国检契机,筛选出全县境内公路环境治理的重点和难点,将我县境内1条国道和4条省道的集镇路段设立为“路政严管区”,并将三一八国道线设立为“路政示范路”,在严管区、示范路两头及中央地区设立告示牌,公布严管内容及群众举报电话,按照公路管理法律法规及路政示范路创建标准,建立路政严管区和路政示范路工作制度,要求路政人员突破国道每天一次巡查的常规频率,对重点线路、特殊路段做到适时检查,确保严管区及示范路内达到“四无”标准:无抛洒滴漏污染路面、无擅自利用公路超限运输、无红线内摆摊设点占道经营、无保洁死角。

3、加强联合执法,加大投入力度,努力提升路域环境。

对路域环境较差的集镇路段,我们主动和地方政府联系,通过和地方政府联合执法、综合整治,有效的改善了集镇路段的路容路貌和路域环境。今年,我大队派出路政人员500余人次、路政执法车辆200台次与地方政府、公安、城管,联合对集镇路段上的乱堆乱放、占道经营摊点、路边垃圾、非公路标志、边坡种植等脏、乱、差现象进行综合整治,并由大队和地方镇政府各拿出一部份资金,对集镇路段实施了花池隔离,在花池内种植了四季常青的景观绿化,使集镇路段面貌焕然一新,路域环境得到明显提升。大队还多方筹措资金为全县县、乡公路设置了安全标志。其中:悬臂式指路标志20套、双立柱式指路标志15套、警告标志100套、警示桩120根。极大地改善了农村公路的行车环境,消除了很多安全隐患。还多次组织整治活动,全年共下发《限期清(拆)除通知书》50份、清除边坡种植26处约1980平方米、清除堆积物110处约4731立方米、清除占道摊点65处、清除非标130块、拆除违建16处约188平方米、清理打谷晒场12处,路域环境得到进一步净化。

4、加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。

今年,我大队通过加大巡查频率查处路政案件、严格控制路政许可、加强施工路段管理、实行24小时固定治超与流动治超相结合的方式,依法严管,加大路赔费的收取和超限车辆的查处力度。截至到目前,共办理路政许可5起,查获路损案件18起,对4处施工路段实施监管,未发生一起责任事故,收取路赔费用共计291198万元;检查运输车辆2300台,超限车辆110余台,超限率控制在5%以内,全年共收取罚款近50余万元。

5、做好恶劣天气应急处置预案工作。

为防患于未然,我大队提前做好汛期、冰冻雪恶劣天气应急处置预案工作,备足抢险物资、安排好抢险机械,以备恶劣天气能及时启动应急处置预案。今年7月8日我县发生多年不遇的洪涝灾害,我大队立即启动应急预案,各领导分别带领应急抢险队员、带上抢险设备及时上路做好巡查工作,及时抢修水毁路段,对倒伏在路面上阻碍交通的树木用油锯切割、手搬肩扛的方式迅速清除,最短时间内恢复公路畅通。

五、加强法制教育,规范执法行为,主动接受社会监督

1、为了加强全体路政人员的综合素质,提高执法水平,我大队组织路政人员进行法制培训,请县法院的资深法官到大队举办《公路法》、《湖北省公路路政管理条例》和《道路交通安全法》等法律法规的专题讲课。在路政执法过程中,我们严格遵守《湖北省交通行政执法程序规定》和“十项禁令”,坚决按照法定程序办事。今年至目前为止未发生一起行政复议和行政诉讼,全年未接到投诉案件。

2、加强路政执法队伍的行风廉政建设,主动接受社会各界监督,通过聘请行风监督员、行风民主评议等多种形式的社会监督方式,使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。树立良好的路政执法形象。

在今后的工作中,我们将紧紧围绕路域环境治理、路政许可审批、路赔费收取、施工路段管理、超限车辆治理、队伍建设等方面开展路政工作,全体路政人员将紧密团结、自加压力、务实奉献,开拓创新,为我县路政管理工作再上新台阶作出更大贡献。

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