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今年在各级领导关怀指导,各位同事的共同努力下,本着脚踏实地边干边学习改进配合生产较好的完成本组的维修保养任务。总结过去:
一、操作维修人员的技能
1:因公司组建到生产时间短,一线生产操作工和维修人员对所使用的设备性能原理熟悉时间短入职前基本上没有相关设备的操作和维修工作经验,新工中刚从学校毕业的没有任何经验的新人占各工种的80%以上;一操作工没有相关的工作经验设备得不到的正确使用及时合理保养;人为操作增加了设备的故障率,维修工的技能不足使设备的维修期加长和以换代修的现象增加,这样降低了机床的使用率增加了维修成本,下表为现维修组人员结构和工作经历,可知真正一线有经验的机、电维修工状况:
维修技能是需要一定的时间积累渐渐提高且机、电和操作技能相互交错的一个复合型的技能。维修又分故障的定位也就是说问题到哪里,故障的处理就是具体到针对故障怎么处理。1:故障的定位:维修人员在分析确定故障部位的及时性和准确度就体现的他对设备的结构工作原理工件方式的熟悉程度上,对设备的各种性能越了解发现定位的故障部位就越准确及时。
2:故障的处理:具体的故障点上就细化为单个零部件的工作原理性能工作方式,一台设备由成百上千个配件组成,在区分故障的表象和实质,如何修需先处理什么后处理什么,如何防止故障的.进一步扩大。修复到何精度为合格,故障产生的原因如何预防。此时需要的维修经验就占相当比重。
个人的维修经验是不能一下子提高的,但集体的整体水平可以通过互帮互学,取长补短来相互协作来提高。
二、针对上述情况下年在提高员工的操作技能和维修技能上采取
(一):自立互学方式
对新入职员工安排一定时间针对工种安全机床性能工件原理进行的理论学习和实际培训。考核通过方可正式上岗。定期组织员工进行相关的操作和各种技能的交流活动,提供一个共同学习提高的平台。
(二):走出去请进来的方式
对某些特种设备可以派相关人员去设备厂参加各种培训。外培人员再回来传授一批,带动一批。也可以请相关的专业人员来我公司组织员工进行培训。
(三):油品的管理
润滑油对机械设备可等同与人体的血液一样重要,正确使用合格的润滑油可以廷长设备的使用寿命,降低设备的故障率,提高利用率。
1:合格的润滑油品一目前在成品油入库检验我公司也没有相关的检测设备,油品供应商对部分油品不能提供合格证或第三方检验证明,只能靠目测和经验来鉴定油品质量,
2:正确使用:
1):本年度中后期也对油品进行了相关的工作按排,但因管理制度的不细致人员的调动更换,新员工对油品的不熟悉,在使用和库存管理上的要求有所下降,目前还发现有的操作工将含水油加入设备的,合格油品容器与废油品容器混用的情况,尽快制定油品的详细管理规定,加大使用过程控制,保证油品的正确使用和废油的及时回收。
2):分批组织操作、维修工针对所使用、维修责任区内的设备进行润滑点润滑部位,润滑油的牌号、使用更换周期的要求进行讲解。
3):编制设备的润滑油更换、过滤周期表,油品领用去向,做到有据可查。加强监督检查。
三、备品备件的出入库管理、维修成本的控制
公司主要设备大多是在xx年至xx年安装投入使用,此类设备的滤芯、液压油、易损件也相继进入了一个更换、调整维修周期,相对前两年备品备件的零星、单件、单批采购,零库存。转变成批套;维修量的增加,对维修成本的控制就显得相对重要啦。备品备件的出入库管理
1:备品备件的采购及入库验收:主要配件采购原则上以设备生产厂商提供为主,验收环节上应由有相关经验的质检员检验,而不是流于表面形式;拒不合格品于入库前。
2:加强库存管理
1)硬件上专用备品备件,分类专架,明码标号,(型号,生产日期,所属设备,)做好防锈防尘。软件上做到帐物相符,每月进行一次盘点汇总。
2)做好大件备件的质量保证文件的存档,为联系保修提供可靠依据。
3:备品备件的出库,严格管理,能修不换。
四、其它
1:生产车间形象方面
1-1:各车间机加班组工具箱,大小、形状、颜色不一、(附照片现各车间工具箱),建议统一定制。
1-2:如下年结束转子支架的生产,建议热处理炉在现车间南侧仓库东安装,一可以挪出更多的空间让位于生产,二消除起重机吊运过程中的安全隐患,三优化车间环境,四;随着法兰车间的改造,可以挪出一根120mm2电缆用于法兰车间。
1-3:车间西大门可增设一公示栏,(车间设备、工段布局、生产情况、通告、、、、等);
1-4:立车,钻床铁屑建议一是用沉坑(安全问题可以解决,一次性投资大)。二每班清理车间外放置(一次投资小但长期人工费增加)
1-5:车间北侧原氧气存放点拆除,可再建于集中供气区适当位置,内钢丝绳等完好材料应入库存放,杂物清理,定期清理车间角落杂物,拆除自建躺坐椅。
2:加强仓储管理
应让它们存在于应该在的位置上(各车间螺栓,焊丝、焊剂、油漆:采取计划多少领多少固定统一摆放规范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。
3:生活方面
食堂饭盘,汤桶,残菜回收,确有许多不尽人意之处;真是汤撒饭盘;饭粒黄,饭盘地上,饭粒躺。汤桶周围,似海洋。
4:安全方面
4-1:车间大门原为上挂式,现下加滑轮,门重且高,年久恐风吹门倒生隐患,改之。
4-2:部分配电箱,消防栓前安全操作距离不够,或有杂物等堵塞操作区,有个别消防箱门还无法打开。
4-3:2、4号起重机小车跑偏,起重机明年五月份需进行安全及质量验收,在此前需进行整改。
以上即我这一年来的工作总结,仔细想想真的是酸甜苦辣五味陈杂,该说的不该说的都说了,该做的不该做的也都做了,亲戚朋友由于耿直的性格更是没少得罪,回味下来这一年虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨砺与考验,更是坚定了来年接受考验与磨砺的决心,本着负责任的态度,一定会做好本职工作,为公司创造贡献。另提出车间的一些设备、设施所存在的安全隐患,望领导能尽快解决,肺腑之言,请领导审查。
其间辛酸吾自知,曲折艰难与谁道,如今确需反思量,放开手脚天地宽!
20xx年在紧张和忙碌中过去了,生产车间在公司领导的正确决策和领导下,在生产车间全体员工的紧密团结和努力奋斗下,圆满完成了公司下达的生产任务。回顾20xx年的工作,生产车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提,主要做了以下几方面的工作:
一、 生产管理、完成产量、产品质量方面
1. 生产管理:公司根据产品销售情况下达的生产计划,我们能合理地安排生产,保证了日常生产和正常发货。车间还克服了生产任务重、人员不足等困难,进行xx车间和xx车间穿插生产,为保证完成生产任务,很多员工晚上前来加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分别完成了对x药业和xx药业委托加工情况的现场监控。
2. 完成产量:20xx年生产xx软胶囊共x批,x胶囊共x批,x片共x批。
3. 产品质量:在保证完成生产任务的同时,车间高度重视保证产品质量的重要性。按照xx的要求严格管理员工,要求员工严格执行标准操作规程。20xx年车间出了xx等问题,生产车间通过开专题分析会等多种形式进行研究,不断总结经验,产品质量得到稳步提高。我们相信,只要生产车间的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高。
二、 硬件方面
1.固体制剂车间新购一台铝塑包装机,进行设备安装调试,已投入生产。
2.对于恒温恒湿机进行维护保养,检查排除了该设备的压缩机微漏氟利昂问题。
3.针对固体制剂车间技术夹层下水道漏水情况进行改造。
4.压片机压力固定件发现裂缝,及时进行了维修。
5.车间原有的.一台空气压缩机性能老化,不能满足生产需求,新购一台空气压缩机,调试安装后投入使用,原有的空气压缩机保留在原系统中以备用。
6.车间楼下自来水管道漏水,及时进行管道改造。
7.空气压缩机安装油气分离器。
8.更换溶胶出胶口阀门。
9.对恒温恒湿机组滴漏现象进行了维修。
10.生产设备的日常维护维修,保证了生产的顺利进行。
三、 软件方面
1.对于原有的文件系统进行全面升级,使之更符合GMP的要求。
2.制订了设备预防性维护维修计划。
3.对于新购进的铝塑包装机资料归档,并制订了验证方案和验证报告,并完成对新购进空气压缩机的验证。
4.制订益母草软胶囊产品回顾性验证方案和回顾性验证报告。
5.完成已制订的XX车间的XX、XX、XX产品回顾性验证。
6.完成已制订的公用系统及固体制剂车间主要设备的再验证。
7.草绘新车间工艺布局图,并完成URS关于生产、公用系统、提取等方面内容,提供给设计单位。
8.办理xxx委托加工延期申报手续。
四、 人员管理方面
1. 随着生产任务的增加,多名新来员工陆续进入生产车间,车间经岗前培训考试合格后,并采取岗中培训、以老带新等形式对于新员工进行培训,保证新员工顺利进入各岗位角色。现新员工基本都能胜任本岗位工作。
2.鼓励新员工、特别是年轻人进入主要操作岗位,增强了车间操作人员的技术储备力量。
3.根据xx要求,对车间员工进行了培训和评估。
4.公司提拔了有能力,有思想的员工进入车间管理岗位,生产车间充分发挥了他们的主观能动性,车间管理得到进一步加强。
5.对生产各级管理人员进行了明确分工,责任到人。
20xx年的车间管理工作,让我深深体会到车间生产管理的基本职责就是搞好生产安排服务,适应生产。在XX公司领导的具体指导以及同事们的大力配合下,我能感受到作为车间生产管理人员,最重要的是摆正自己的位置,清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此,我时刻提醒自己必须有高度的事业心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生产安排,部门之间的协调,以及员工之间的沟通和服务工作。同时,我也体会到车间生产管理工作的复杂,每天需要面对和处理的事情牵扯到各个部门,以及方方面面。正是因为这些原因,为了弥补工作中的不足,我就此总结全年的生产安排情况总结如下:
一、随着我行业生产设备不断的升级和更新,使得我车间有部分老旧落后的机器得不到及时的更换。其操作性能达不到理想的`要求,零配件损耗率大,生产也得不到质量保障。
二、以上情况汇报后。经领导的研究,公司决定实施一次旧设备大更换。主要购买的有:机后架一批。为全年的“抓安全,促生产,保质量”打下了牢固的基础。
三、生产设备得到了合理的更换已及升级,而生产机器又出现了不够地方摆放的新问题。针对此情况,亲自带队指挥清空一个材料仓库,作为生产车间。使得这方面的问题迎刃而解,为日后的生产管理创造了有利的条件。
四、面对阻碍生产发展的问题,在以及公司领导层次的指导下,得到了合理的处理。材料的供给,更是亲临一线督导。加上设备的更新,使得我们的产量由以前每月的吨上升到现在每月吨,产能大约提升了%。在面临人工上涨,用工形式严峻的情况下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,稳定了一线生产员工的信心,使得公司同员工实现双赢利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善,但是我们的工作流程以及个人素质,还是相当落后。他们的主观意志已及团队精神相当落伍,使得在一线带队生产的管理人员背负着相当大的压力。这就使得我们在今后很长的一段时间里,要真切地面对这个事实。要结合社会的发展趋势,帮助员工认识自身的社会价值观,以提升他们的主观意志,为公司的发展奉献力量。
六、随着市场对产品的要求越来越高,公司也面临着新的挑战,新的发展方向,对我们车间主管人员也提出了新的,更高的要求。所以我认为,作为车间管理人员,也必须适应新的情况,进一步增强责任意识,效率意识,创新意识。努力做好车间生产安排工作,做一名称职的管理人员。
接任车间主管的职务以来,我受到了许多的委屈,但是也让我感受颇多,受益匪浅。由衷地感谢以及公司所有领导的信任,感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的凉解和帮助,并且帮助我分析失误的原因,矫正错误。在今后工作中,我将虚心接受大家批评和监督,不断完善自我,不断进步。
首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会。在这半个多月的时间里,一方面,我积极做好本职工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主动为处(配供处)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用闲暇和下班时间,到车间生产线观察学习,并积极主动向工人师傅及各部门人员请教交流,经过努力,对企业有了一些初步的了解。
长安客车以“适用、节约、可靠” 为品牌核心价值,精确定位,满足市场差异,致力于客户价值最大化,虽在金融危机大的经济背景下,却能迎来了一比又一比订单,企业效益蒸蒸日上,可以说正处在一个快速发展和腾飞的时期,无疑,这离不开公司各级领导智慧的战略指导和有效的协调管理。
金无足赤,相信每一个成功的企业都是在不断的改进中慢慢发展状大的。在与企业接触的这段时间里,也发现了企业中一些小的问题,以下是我的一些拙见,愿向领导请教和交流。
l 关于“6S管理”
“6S管理”是现代工厂行之有效的现场管理理念和方法,其工作的落实,能为其他管理活动提供优质的`管理平台。以下两张照片对比了小车总装车间和客车总装车间的作业现场,显然在现场物质的..、.顿环节,我们做的还有差距。
了解到咱们企业也在执行“6S管理”,而且对其也比较重视。但实际上这一思想从中层到基层并没有得到很好的贯彻。尽管每次例会都会提一下“6S”,但不够明确,没能形成具体的实施执行方案。“6S管理”需要在日常的工作去实际的执行和监督,不应只是空头口号。另外,职员对这方面的培训也有些不重视不积极,私下里向几个一线职工作过了解,他们对“6S”的含义和作用并不很.,何谈去实践应用。
建议:各部门根据自身工作特点制定具体的“6S管理”实施方案和细则,并对实际执行情况的进行监督、通报、激励。
l 关于物资.购接收环节
物资的.购接收和供应,关系到生产计划能否顺利完成,同时也是企业同外界交流产生贸易、合作的重要窗口环节。这一环节工作和管理的质量,直接影响着企业形象的建立。
案例:丹东某厂于8月13号下午三点左右送到厂一批异型钢管,物料入.约需2小时,种种原因,直到14号上午11时许才卸了货,让供货商长时间等待,造成不积极的影响。
建议:加强同供应商的协调和沟通,以服务的态度对待同外界交流的窗口,避免来货置之不.的现象,人人多尽一份责,维护企业.体的形象和荣誉。
l 关于物料配送环节
这里发现存在送收交接环节不畅 和物料损坏丢失的问题。
配供处人员送物料到总装车间后,或因包装或因数量等常遭到拒收,交接环节欠协调。
物料配件记录保管不清晰,存在丢失和损坏现象,物料上生产线后,发现后视镜、汽车玻璃等配件损坏或有质量问题的不少,一则可能延误生产,二则造成不必要的损失。
建议:1、做好交接环节沟通协调,明确职责,和谐交流,保障供应顺畅。
2、做好“6S管理”,保证物料摆放.齐,物资区清扫干净,以防止丢失和损坏。
3、加强物资进厂检验,入.检验,减少损失,坚决杜绝问题物资上线,延误生产。
l 关于员工管理及绩效考核
班前班后做讲评总结。企业要搞好,需要一个有组织、有纪律、有创新的团队,每个部门,每个班组则是组成.个团队的脊梁。每天讲评和总计,一方面,可以及时纠正偏差,总结不足,做好计划,及时发现问题及时处理,有效的控制生产。另一方面,可以很好的传达公司理念,规范纪律,是建立企业文化,形成积极向上的工作氛围的有效途径。在这一点上,企业做的还不是很到位,大多车间部门对班前后的讲评不够重视,甚至根本就没做。相比之下,小车生产车间每天的班组车间讲评做的很规范。
车间生产线上,各个工位上工作任务量的划分也许有待调.。在总装车间,经常发现有的工位上工人总是很忙碌,有的工位上工人却时常很清闲,造成生产能力的损失。职工工作不积极,有“磨洋工”的现象。
建议:1、重视班前班后的讲评,形成规范积极的工作氛围。
2、合.调.和平衡各工位任务量,最大限度的利用人力资源。
3、加强绩效考核,工资透明化,和产量质量挂钩,加大奖惩力度。
l 关于工作现场的地面区域标识问题
一般说来,“绿色”表示安全,“红色”表示危险,“黄色”表示警示。可是,在我们的总装车间地面各区域的颜色划分,有些耐人寻味。比如,总线车间内正对着2号门和4号门的两个主要安全通道地面涂得是红色漆,其他通道、工作区和物品摆放区均是用的绿色漆。虽然各区域之间用黄色线隔着,但总体来说,显得很不规范。去过焊装和涂装车间,也存在类似情况的,走在红色的通道上,多少总有些不安全的感觉。
建议:规范地面区域划分标识,合.规划工作区域,为员工创造严肃、.洁、安全的工作环境。(可以利用节假日,将各车间地面按照标准重新涂刷)
l 关于基层操作动作标准化
“没有规矩不成方圆”,只有多用标准来衡量,才能更好的考核和指导我们的工作。对于生产一线的具体操作工作来说,标准化工作可以直接利用和体现。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用内喷发动机”木箱为例:
拆卸过程大体分为四个步骤:1、拆卸顶盖――约3min 2、撬开箱体上部四个固定金属角板、打开前后挡板――约5.5min 3、撬开箱体下部四个固定金属角板、打开左右侧挡板――约4min 4、拆下塑料遮布、取出随机配件等――约1.5min
可见.个过程共需时3+5.5+4+1.5=14min,若考虑中间可能停顿休息时间(3min足矣),正常拆卸一个此类发动机箱体需17分钟,如果超过了17分钟,则说明操作方法存在问题,再或许就是在存偷懒了。
建议:在各个车间工序,对每一套技术操作动作进行合.的标准化,严格按标准操作,使工作定时化定量化,这样不仅可以提高工作效率,便于改进,而且可以更精确的做计划排产,用事实解决员工无.抱怨工作量大的问题。
※ 由于工作岗位职责所限,其他部门或车间很多的技术、操作和业务流程等接触不到,仅将在本职工作身边发现的这些问题及建议与领导交流汇报,望指点。
我自20xx年x月xx日由段分配到xx车间任材料员职务以来,已经接近一年的时间了。在这一年的时间里,我的工作、生活、学习情况作自我总结。现将我在这一年里的工作总结向有关领导做总结如下:
一、工作方面
今年,我主要在xx工作的时间比较长,其次在xx,在xx工作还不足三个月,在xx主要完成了:xx上穿越桥的材料供应工作以及材料的管理,仓储等。
xx是地方工程,地处比较偏远,远离我段给我的物资供应工作带来了极大的困难。地方工程的资金非常不到位,造成我车间施工现场的物资供应极其困难和紧张。为解决我单位的物资供应工作保证施工能够有序进行,促进生产进度按计划有组织的完成。创造良好的局面。安安全全完成段交给我们的生产任务。车间领导积极配合我们物资部门想法设法,通过各方面的关系。使用赊购、赊欠,借用的各种方式方法,将生产进行过车中急需的各项物资按时运输到施工现场,解决了施工生产的需求。使我们的桥梁施工今年的任务顺利的完成。
二、存在的不足方面
在物资管理方面,我们的工作有许多不足的地方。比如:在物资仓储方面就有不少的问题。由于桥梁施工的性质,每年至少一次或几次的频繁的工地转移,物资储存,摆放,非常不及时,有时出现新到一个工号,首先以保证生产物资的供求,然后因地适宜的建立简易仓库,当物资按类别,分别堆码,摆放,按着标准化仓库标准进行作业时,没等到全部完成时,又要进行新的工地安排下一步工作,为下一步工作做准备,这虽然不能作为管理不好的理由,但确实地造成了一定的困难。
仓库物资的堆码,摆放有不少不符合规定的地方,物资的自查自检工作的不到位。偶尔就会出现账务不符的时候,有时存在着发放手续不全时,这些都是我们的日常工作中存在的.不足方面,在这里说的并不全面,在今后的工作中积极的改进。
三、今后工作和改进措施
在车间领导的直接关怀和领导下,根据上级和段里的要求指导下,在学前的大好形势下,我将用我最大的努力做好我应有的责任和义务,把已取得的工作成绩向前继续发展,汇报领导对我的关心和爱护。
在今后的工作中,不论有什么困难,我们都尽我们的最大的努力克服一切困难,不找任何理由,将现在工作中存在不足的地方全部改正,每到一个工地或新开一个工号,首先在保生产物资供应的前提下,必须保证物资的仓储尽可能地创造条件,也要按着物资管理标准进行,将生产物资分别按着要求进行管理,做到物资及时保管,保养到位,账务清楚准确,达到日清日结,“账,卡,物”相符。
工具备品及时上账,上卡,建立健全各项“账,卡,薄”。争取在下年的施工生产过程中达到98%的合格率。
今后,请各级领导检查督促我们的工作,不足的地方领导审批指正。
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