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设备部维修工工作总结(范文六篇)

2023-06-01 23:48:38

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第一篇:维修工作总结

20xx年在忙碌有序的工作中过去了,回顾这一年的工作,我认为主要有两个大的方面:

一、制定自己的工作准则:

1、做每一项工作都按照安全规范流程操作,杜绝了安全事故;

2、每月到门店巡查至少一次,对巡查中发现的问题及时与门店的管理沟通,能够现场解决的问题予以直接解决,对门店提出的问题及时向部门领导反馈,在最短的时间内把需要做的工作做好,提前发现迅速解决,防患于未然;

3、对门店调整大的电路改造工作,提前做好计划,做好物料准备,坚决不拖门店改造的后腿,确保优质高效的完成工作;

4、对门店突发的用电设施问题,先在电话里沟通,初步预估什么地方出现了问题,带领相关人员准备相关的物件和工具,以便到达现场后能迅速排除故障;

5、坚持节约的原则:对门店损坏的物品能够维修好的尽全力维修,不更换新的,确实需要更换的选择质优价廉的,对于能够再次利用的各种物料(例如插头等)进行以便再次使用;

二、过去一年的主要工作:

1、x月份主要的工作是天邦超市的开业及海坛超市的调整工作,两项工作在一个月里,人员少、时间紧、要求高,自己主动带头,和设备部的同事一起仔细研究,严格布局,规范施工,确保了天邦超市的开业以及海坛超市的调整按时保质的完成;

2、月份的主要工作就是辛安购物广场的大家电的装修开业。由于时间紧,家电需要的电的地方又多,还牵涉到品牌以及展台的布局施工问题。按照公司的要求,以及工作的流程,加班加点,严谨施工,使得所有的用电设施顺利xx完毕,一次试用成功,为辛安购物广场家电五一的顺利开业的设备工作做好了准备;

3、x月到x月主要就是总店东楼的装修调整以及卓庭超市开业的准备工作。总店东楼的装修是今年最大的工程,涉及的设施较多,工作量大。扶梯的更换、电路的'调整、顶棚的装修、各个专厅的装修跟进、及专厅用电的布局及跟进都需要设备去做。因此这xx个月基本每天都要加班,可我没有被累、工作量所吓倒,发扬中泽不怕苦与累的精神,工作积极主动、认真负责、思路清晰圆满完成公司交给的各项工作,为总店东楼装修工作做出了自己的贡献。x月份在有东楼装修工作的情况下,又有新店卓庭超市的准备工作。原本设备部的人员就不足,又临近中秋节各个门店也比较繁忙没有什么人员可以抽调的。面对工作我们设备一帮人没有畏惧,严格按照公司的要求及时准备好开业所需的各项设备。对需要用电的设施,从总的灯带照明到每个需要用的一个插座,租赁户的用电施工,都做到细致到位。经过不懈努力,顺利完成了东楼装修及卓庭超市开业的相关工作。

4、x月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,门店需要的部分维修工作,就是提前对各个门店冬季需要进行保暖的水管进行统计汇总,并对各个店需要保暖的全部进行了处理,为水管的过冬做好了准备,另一项主要工作就是对闲置设备的整理。将闲置的货架设备以及附属配件全部集中到设备在柳花泊的仓库,对每一件都进行了分类整理,以便以后的使用。

在新的一年里,继续发扬中泽不怕苦、不怕累的精神,严格遵守安全操作规范及公司的各项管理规定,在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作。

第二篇:设备部工作总结

20xx年公司继续推行精细化管理,实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务,保证了20xx年公司的生产任务圆满完成,同时为20xx年的生产打下了坚实的基础;进一步提升公司设备管理的整体水平。针对20xx年的工作情况作出以下总结:

一、班组管理

1、安全重于泰山,时刻牢记“防患于未然”。通过每周班组长会议宣传强调安全作业:高空作业必须有监护人;必须配带安全防护用品;对高空作业车进行定期检查保养;特种设备做到了定期检验。通过大家的努力,20xx年设备处未发生一起重大安全事故。

2、6S管理。通过制定规章制度和员工的考核制度,规范了员工行为。在日常工作中,组织班组长学习强调班组清洁卫生管理,并制定了每天清洁值班人员安排表,落实责任人,做到事事有人管,充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。

二、设备管理

1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作,杜绝违章操作,发现隐患要求现场整改;要求车间做好设备日常保养记录。

2、设备的保养、维修工作

(1)重视保养,减少维修。按照制定的设备保养计划对公司行车、冲压车间冲压设备、总装生产线、涂装生产线、机加设备等全面进行二保维护工作车间设备二保,做到了及时发现并彻底排除故障隐患,二保完成率达100%。

(2)对重点设备维修做到抢修及时。要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场,并协调车间安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备,并现场进行监督,确保维修质量,顺利完成了各项抢修、维修工作。

(3)特种设备管理。完善了压力容器和起重设备的'台帐,配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查,按照国家标准做到了定期对其进行检验。

(4)叉车管理。重新制完善了叉车日常保养制度,进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的检查,督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚,做到了有章可循。

3、设备项修工作。按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改,对货箱车间折弯机、剪板机,冲压车间800T进行了项修,整改后设备使用正常。

4、配件管理。对全厂的设备配件进行清理和统计,制定了设备配件最低库存量,并与物资部沟通协调,与物资部系统联网,随时保证配件的库存,保证了今年生产维修及时性。

5、公司安全质量标准化达2级工作。20xx年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作,机电处人员会同各车间和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目,为公司顺利达级做好了坚实的基础工作。公司顺利通过2级达标项目。

三、总结

设备管理是是一个长期管理的过程,在过程中需要不断学习设备管理新的思路。20xx年设备管理上有成绩也有缺陷,通过自己的不断摸索,逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标,在20xx年的工作中,不断提高自己业务水平,提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力,为20xx年公司完成生产任务,提升设备管理水平积极准备。

第三篇:设备维修工年度个人工作总结

设备管理实际就是为生产服务,最大化企业盈利为目的。设备管理核心可分为以下几点:

1、安全及环保。

在这里我把环保放到了与安全齐平的第一位。也是我以前担任项目经理以来,最看重的两点。必须强化现场安全意识,贯彻安全生产法。坚持安全生产,预防为主的生产口号。其次,20xx年政府工作报告中的20xx年政府工作任务中第七条就深刻指出,绿色发展为现代化经济体系的必然要求,解决污染的根本之策。同事要壮大绿色环保产业,加快火电、钢铁行业超低排放改造,重污染行业达标排放。调整优化能源结构。这就需要我企业对环保技改的大量资金投入。

2、生产效率的提升。

生产效率是生产部的关键指标,而设备部就是要确保生产与设备的数量相匹配、设备技术更新跟得上现代科技发展的速度、故障发生率无限降低、使得OEE升高。咱们企业在主动式的预防性维修和预测性维修等方面做的较为出色。

3、现代化运维技术的成熟应用。

我借鉴之前我接触过的其他企业的设备管理,加上我的管理思路:就是以智能化运维系统为核心。生产部通过媒介(例如微信小程序扫描设备二维码,可以快速定位故障设备)将信息传给报修终端传给现代化运维系统。系统将故障信息传达至维修终端,由设备部领导通过联网技术采用派单制将任务分发给机修班组。此举也能采集设备常用数据以及故障数据。以便于后台分析。以数据驱动强化高层决策、管理重心可下放至职能部门(生产部、设备部)。强化作业执行者的责任意识与能力培养。

同时此法也可延用到设备生产、保养的日常行为中。

以上是通过现代化设备管理应用给出我企业设备部的几点看法。

再来说说机修人员存在的若干问题。

在此举个例子:在5.12汶川大地震中我们的子弟兵能够在最短的时间、最艰苦的条件下投入到“战场”。可以超越生死,抗震救灾,为我们的抗震救灾的胜利奠定了坚实的基础,受到国内外人士的高度赞叹,为什么我们这支队伍的战斗力如此之强?我想,是制度、是规范、是命令,是任务、是铁一般的纪律。而企业的生存、生产、发展就必须看作是一场战争,必须有制度、有规范、有命令、有任务、有纪律。

因为我也在机修班组,针对以上存在问题,就不多加评论。我给出以下对应措施。

1、规范设备部制度、规范机修班安全生产规范,定期实行培训。例如:高空作业国家标准、氧气乙炔焊焊接操作规定、动火证制度、安全员辅助安全管理、设备部报修单的流转制度。使每个机修人员都知道自己什么事情应该干,什么事不该干,什么事情需要经过领导同意才能干。

2、设置派单激励机制。众所周知:激励机制可以激发员工的积极性、主动性、创造性。激励机制可以是物质激励,也可以是精神激励。可以是正激励、也可以是负激励。将派单激励制合理的转换为绩效分数,将大大提高所有维修人员的工作欲望。

以上是我在贵司担任机修工以来的总结与汇报。若有幸博得领导赏识,请将我调至我理想的岗位。并非我怕吃苦不能胜任机修任务,而是我以前作为一个管理者而言。机修班工作人员的种种违章操作,使我触目惊心,不敢与他们共事。

最后愿公司:飞起玉龙三百万,搅得周天寒彻。

第四篇:设备维修工作总结

首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的荆泉磷化有限公司的技术人员和我的指导老师致谢!他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

这次能有机会去荆泉磷化有限公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有五个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

在实习中所学的知识

电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。

直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。

三相定子绕组星形与三角形连接:将三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)连接在一起,而另外三个线端与三相电源相接,即成星形连接;将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,组成闭合三角形,三个端点与电源相接,即成三角形接法。

浸漆意义:浸漆能提高防潮性能,增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件,还能起防腐作用,也直接影响到电机的寿命与可靠性能。

电动机的主要故障及排除方法:

电动机起动时不转,有响声或震动一相断路查出断电处并清理

电动机起动后转速很低1,相绕组首端末端接错2,电源过低1,找出每相首端末端后正确连接2,检查电源电压

电动机转动时有响声却电动机过热或冒烟绕组短路或接地修理绕组

绝缘电阻降低绕组脏污或受潮清理电动机,干燥绕组

绕组温升偏高1,电动机过载2,风路不通1,减轻负载2,检查电动机内外通风情况

轴承有响声1,轴承磨损2,轴承脏污1,换轴承2,换新润滑油脂

轴承过热1,电动机与传动机械连接偏心皮带张力过大2,轴承润滑脂过多或过少3,轴承损坏1,检查同轴度2,检查润滑脂数量3,换轴承

震动大1,基础刚度不够2,电动机轴与传动机械同轴度超差1,重新安装2,检查同轴度

电机的维护修理

(1)使用环境经常保持干燥,电机绕组和外部保持清洁,进风口不应该受灰尘,纤维等障碍。

(2)当电动机的热保护及短路保护连续发生动作时,应判断故障来源,消除故障后,才能投入运行。

(3)应该经常电刷火花大小,检查电刷集电表面的磨损情况,当运转中电刷发生火花时,必须检查电刷是否在刷盒中被卡住,电刷压力是否合适电刷接触表面是否光滑,刷盒是否被扭转等。

(4)集电环表面被磨损或被火花烟伤发黑,时轻微的可用细纱布打磨光,并将磨屑清理干净,严重的则需要将记账换表面精加工或更换。

(5)当电刷磨损到一定限度时一定要更换电刷。

(6)电动机在正常运行情况下,轴承滑油脂的补充时间对二级电动机1000小时左右;四级3000小时;六级4000小时;8,10级7000小时。润滑油约在轴承室容积的1/2到2/3。

(7)大部分轴承的寿命终结时,电动机运行是振动及噪声将明显增入,检查轴承磨损径向游隙达到一定数值时,立即更换轴承。

(8)拆卸电动机时,视情况从集中环端或非集中环端去处转子,在抽出或装入转子时,应小心操作,防止损伤定子和转子的绕组。 电机检查与试验:1,一般检查项目包括出线端联接是否正确装配是否紧固良好,转子能动度是否灵活,轴伸偏摆是否在允许范围内。2,绝缘电阻的测定,低压电机用500伏兆欧表检测,小修一般应不低于0.5兆欧,大修更换绕组后的绝缘电阻一般不低于5兆欧。3,耐压试验,全部更换绕组线圈后,应进行绕组对机壳及绕组间的耐压试验,电压为2倍额定电压加100伏,一分钟不发生击穿为合格。

变压器的结构:讯号温度计、铭牌、吸湿器、储油柜、油表、安全气道、气体续电器、高压套管、低压套管、分接开关、油箱、铁心、线圈、放油阀。。。

变压器最主要的用途是在输电配电技术领域,电力系统中变压器是容量最大的电气设备。变压器是利用电磁感应原理对交流电压,交流电流等进行数值变换的一种常用电气设备,它主要用于输配电方面,称为电力变压器。除此之外,变压器也被广泛地用于电工测量,电焊,电子技术领域中

铁心和绕组是变压器最基本的组成部分,铁心构成变压器的磁路系统,一般均用0.35mm冷轧硅铜片叠装而成绕组构成变压器的系统,一般均用铜或铝线制成,绕组套装在铁心上,铁心与绕组之间必须有良好的绝缘。变压器最新发展趋势是采用铁基,钴基等晶台材料代替硅钢。

输配点系统中的变压器一般均为三相电力变压器,起结构型式目前主要为油浸式,它除了铁心及绕组外还有油箱,变压器油,散热装置及保护装置等部分。

在变电站中总的负载经常由两台或多台三相电力变压器并联供电,起原因为:

(1)变电站所供的负载一般来讲总是在若干年内不断发展不断增加的,随着负载的不断增加可以相应的增加变压器的台数,这样做可以减少建站安装时的一次投入。

(2)当变电站所供的负载有较大的昼夜变化或季节波动时,可以根据负载的变动情况,随时调整投入并联运行的变压器台数,以提供变压器的运行效率。

(3)当某台变压器要检修时,可以却换下来,而用备用变压器投入并联运行以提高供点的可靠性。

第五篇:维修工作总结

我是一个有着近10年工龄的钳工维修工。这些年来我自始自终都坚守着一个信念:脚踏实地、真抓实干地工作;在工作要付出真情实感,满怀激情;对社会要真诚奉献不计个人得失。正是拥有如此的信念,我一直都十分热爱此份工作,做到尽职尽责,并勇于创新。

在我们维修班,人数不多,但是技术十分的精湛,不仅老师傅经验丰富,高级工也是十分的专业。虽然检修任务较多,但是我们团结一致完成了一次又一次看似不可完成的检修任务,我们团队所体现出的战斗力得到领导和同事们的一致好评。我就是在这么一个实干奋进的集体中不断的学习、日积月累而一步步成长起来。

现将去年全年的工作总结如下:

1、思想品德、素质修养和职业道德建设。

20xx年我认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、电视、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习基本的法律法规知识;爱岗敬业,认真的学习最新专业知识,工作态度积极,一丝不苟。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

我是20xx年来到模具车间工作,一直担任车间钳工。工作比较琐碎,但为了搞好这项工作,我不怕任何麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。

热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。

在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的'效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。

总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。我始终紧记自己是一名检修工,设备的维修保养是我本职的工作。每次任务都是一项光荣的使命。设备的正常运转是我们共同努力的目标。更多的小技巧,小窍门需要我们在不断的工作中逐渐摸索,我相信在大家共同的努力探索下,我们的检修工作必定会变的更有效率,更有创意,更加富有激情。

在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

第六篇:维修工作总结

20xx年度,是维修部全面发展的一年,在公司领导的正确领导和大力支持下,在兄弟部室的密切配合协作下,部室以服务生产为中心,以全力做好各项安全工作为前提,认真学习、贯彻各项专题活动的主题、精神,坚持以人本管理为主体,着重提高员工维修操作技能和服务意识,扎实推进,从头做起,迎难而上,努力适应公司发展要求,不断提高自身管理水平,落实公司各项工作要求,为公司全面完成各项工作任务做出了自己的贡献。现将本年度工作总结如下:

一、以保障生产为中心,端正维修态度,提高维修质量,加强仓库配件管理,竭尽全力搞好车辆维修保养工作

截止20xx年12月底,维修部共维修车辆42583台次,使用工时52.8794万个,材料出库约2681.5万元,累计加班约3000小时。

维修部承担公司大部运行车辆的修理保养维护,特点是车辆保有数量多,车型种类多,作业区域范围大,我部充分调动维修人员的积极性,以完成维修任务为第一需求,不分故障车辆地点、时间,不分故障车辆发生时天气,想方设法,全力配合机械室部,最短时间内排除故障。为保障生产任务的顺利完成,部室重点做了一下工作:

(一)提升服务意识,端正服务态度

1、内强素质。通过对质量管理知识的培训、值班主任带领班组长对公司其他优秀服务班组的走访学习,取长补短,提升服务意识。

2、设立监督台、意见箱,把员工的服务态度、服务水平置于广大司机的监督、评价之下,相互促进、相互督促、共同提高。

(二)强化服务意识,以优质服务、节约挖潜为目标,降低材料消耗,提高服务质量

1、规范管理制度。维修作业质量是我部质量工作的重点,我部对部室《维修质量控制考核细则》进行了重新修订,从管理着手,严抓作业质量环节关,在配件质量、完工验收及返工考核等方面进行控制。

2、加强维修技能培训。利用公司培训年契机,坚持“以老带新,以师带徒”与“请进来、走出去”相结合的学习方式,发挥技术能手带头作用,刻苦学习本岗位业务技能。

(1)通过“请进来”模式与技术部、人力资源部邀请临工专家来厂授课,通过学习理论知识与现场拆装教学,使大部分修理工基本掌握了液压方面的维修技术,提高了修理技能。

(2)通过“走出去”模式派了4名优秀修理工赴山工生产厂家培训,学习了先进的维修方法,并在部室内部就学习的心得体会与维修知识进行了相互探讨,形成了良好的学习氛围。

(3)利用班前班后会,通过观看维修教学视频课件与每月一考相结合,评先树优,加深员工对维修知识的浓厚兴趣

(4)以老带新,现场教学,以技术好的带技术差的,共同提高。

(5)积极参加技术比武,提高综合素质,开阔眼界,提高员工技能适应公司发展的新步伐。本年度在港务公司举办的积水比武中共获得一等奖1名、二等奖4名、三等奖4名的优秀成绩。

3、落实考核

对维修作业返工现象责任人加大处罚力度,并承担相应的材料费用,视情节严重程度连同值班主任一并处罚。

4、坚持小改小革、修旧利废,提升经济效益

(1)部室积极鼓励员工进行积极引导,发明改造了如:气压式加油器、平衡轴拉力器等一批维修辅助工具,节省了维修时间提高了生产效率;

(2)对刹车分泵等进行回收修理,经司机使用后效果良好。刹车分泵原价280元/台,修理费用65元/台,8-10月份共修理42台,节省费用1万余元,提高了公司效益。

(3)对自卸车大厢盖进行了改造。原来苫盖架分为上下两部分,篷布为一整片,容易兜货引起盖架子变形,并降低了篷布使用寿命,造成浪费。改造后将盖篷布分为上下两片后,不兜货,延长篷布使用寿命,减少维修率,缩短维修时间,只更换破损的那一片,节省了维修费用。20xx年1-10月份,共节约费用35000元。

(4)电工班对起动机、发电机修旧利废,全年共修旧利废60余台次,节省费用约48000余元。

(三)加强仓库管理,提高效率

今年以来我部结合TNPM活动对仓库加强管理,提高效率,主要采取了以下措施:

1、供货商严格管理。

(1)首先从配件质量上下功夫,在入库检验严格把关,从产品包装、外观尺寸以及内在质量进行检验,有仓库保管员不确定的,有值班主任和修理工进行审查,所有商品查验不合格者,一律退回,若该供货商多次出现质量问题,则取消其该物资的供货资格。

(2)严格控制配件价格。对用量大、价格高的配件,通过网络了解市场行情,及时申报调整配件价格,保证公司利益。

2、引入管家婆管理系统,提高仓库效率,减少人为出错几率;

(1)部室设公用IC卡,驾驶员个人IC卡,刷卡领料。公用卡和个人卡分别给予不同的领料权限,分别可领取公用物资和车用配件,对领料进行有效控制;仓库发货时还可核对照片等个人信息,防止冒领。

(2)所有物资扫条形码出库,领料后实时打印单据,驾驶员核对无误后签字,录单、打印、签字、入账为同一过程,减少单独录单过程中可能出现的错误。

(3)通过管家婆系统可实时查看库存情况,及时调整库存储备,减少常用件缺货及非常用件压库等情况的出现。

(4)将供货商供货、外修、车用燃油、车辆人工成本等统一纳入管家婆系统,公司车辆运营效益可以一目了然,便于公司及时更新运营成本较大的车辆。

3、结合TNPM活动,对仓库进行了整理整顿;

(1)将仓库收发货工作室从仓库最里端移到门口,便于监管和收发;

(2)对货架进行重新调整和防腐;

(3)加强了对人员的严格控制,不准闲杂人员进出;

4、每月对物资进行清点,做到账、物、卡相符;对旧件回收情况进行统计并通知各部室;

5、对长期不用旧车型配件进行清退,减少库存。

6、加强了仓库消防工作,对易燃物如稀料现用现进,成品油实行单独存放。

(四)加强维修设备管理,提供维修保障

(1)加强员工对公司设备管理制度、设备操作规程等的培训,使员工养成良好的自律行为。

(2)维修辅助设备落实到班组个人,加强员工对设备设施工属具的检查、保养、小故障排查和分析、各种油液更换周期、总成部件的定期保养等知识的培训。

(3)加强员工对公司新进设备的理论学习,提高维修人员的理论水平,为提高维修技能打下理论基础。

(4)加强员工实际操作能力的培训,总结好的操作方法和安全运行要领,相互交流,相互借鉴和运用。

一年来,部室转变管理思路,坚持“人本管理”,以“高效优质服务”的思路去开展工作,改变培训形式,用理论和实践相结合,利用日常培训、班前班后会、安全周会等形式,全面灌输公司文化、发展方向、潜力,帮助职工端正工作态度,树立良好的人生观、价值观,增强企业归属感、向心力、凝聚力。改变以往对外作业的服务形象,增强服务意识,提高服务质量,树立服务品牌。目前,部室员工精神面貌较以前有了显著改变,在时间紧,劳动强度大,技术要求高的情况下,发扬团结拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圆满地按时完成了各项维修任务,为公司生产提供了有力保证。

二、以安全为前提,确保各项工作万无一失;

外抓现场作业安全一着不让,内抓安全管理细致入微,加强从源头控制,强化从细节杜绝,坚决制止“三违”现象,确保消除现场隐患

20xx年度1―12月份部室安全管理工作总体平稳,共发生维修轻伤事故1起,被安质部查处违章隐患并下发纠正预防通知单8份,部室内部查处隐患违章60起。

20xx年3月28日,电焊工冷丙庆在使用切割机切割液压油管接头时,手指被切伤。

针对发生的事故,部室认真分析原因,制定了切实可行的.预防措施,部室管理人员通过加强现场巡检查,监督措施的落实,有效避免了类似事故的在再次发生。

(一)以制度建设为保障,坚持安全管理规范化、工作程序化

1、完善基础管理制度

完善的制度是保证工作安全、高效、高质的基础,我们结合公司三体系及安全生产标准化活动的开展集中精力在各项相关制度的完善上下功夫,在不断地修改补充后,按照公司“三体系”要求的标准进一步健全完善了适合于我部的规章制度,目的是为管理工作铺平道路,各项工作有章可循。

2、加强员工培训

安全教育培训工作始终是我部重点强调的工作环节,是让我部员工了解和掌握相关安全生产制度,提高职工安全技术素质,增强职工安全意识的主要途径,是保证安全生产,做好安全工作的基础。我部以提高全员技术水平及安全意识为目的,紧扣现场作业过程中的现实场景,实施教育培训;坚持理论知识的学习与现场作业过程中的各环节相结合使职工熟悉相关的规章制度,通过警示教育让员工掌握各类规章制度及操作规程、提高员工的安全意识。

(二)强化维修作业管理控制,落实事故防控措施

1、我部对作业区域划分了待修区、作业区,完善现场警示标志,设置安全操作规程、设备操作规程警示牌,对车辆司机要严格按照《车辆进厂维修作业安全管理规范》进行维修,有效杜绝了维修场地内的车辆乱停乱放,随意进出,提高了维修人员和司机在作业区域的安全系数,降低了安全事故发生的机率。

2、严格要求员工按照安全操作规程进行作业,部室每天对维修现场安全作业车轮掩木、大厢支撑、动火作业间距进行监督检查,并在醒目处悬挂警示牌,如有违反,严格考核,绝不姑息。

3、对氧气、乙炔盖了小库房进行了隔离摆放,保持了有效间距,并悬挂明显警示牌;规定了安全责任人每天进行检查,以防止各类安全事故的发生。

4、安全检查是消除事故隐患的有效手段,我部对氧气乙炔、电箱等特殊设施明确责任人,坚持一班三检,值班主任每天不定时对作业区域进行巡视检查,两位值班主任进行分工,每人一周(1人开派工单,1人现场巡查),轮流对维修现场的挂牌维修、动火作业、消防设施、电气线路、维修质量和配件质量进行现场鉴定和把关,发现隐患及时消除。

5、同时在各班组开展生产“自查自纠”以及消防演练活动。居安思危,以公司各种活动为契机,开展“警示性”安全教育,做到安全工作警钟长鸣。组织各班对各类事故进行学习分析,为广大员工敲响安全警钟,让职工在真实的事例中加深认识,使职工从教训中得到教育,不断提高职工的安全防范能力和事故应变能力。

(三)加强职工八小时以外管理,全年未发生道路交通安全事故

道路交通安全是我部安全管理的重点,为加强道路交通安全环节的检查,我部建立了员工交通工具台账,始终坚持日常教育与道路检查、监督并存;

一方面要加强员工对道路交通安全知识的教育学习,使员工养成良好的行驶习惯,同时不定期组织对员工交通工具进行检查,发现刹车损坏,灯光暗等问题及时督促进行整改,确保正确使用灯光、控制车速并保持车距;另一方面加强道路上的巡查监督,对违章现象严格处理,以防各类交通事故的发生。第三方面,严格落实短信报平安制度,确保员工道路交通安全信息的控制和了解。

三、以TNPM活动和环境综合整治为契机,使部室管理再上新台阶。

部室以开展TNPM活动为契机,大力提升班组管理水平、人员素养:

1、组织员工对TNPM管理知识进行了学习培训,制定部室活动方案,并组织值班主任带领班组长对活动开展较好的公司、部室进行了学习。

2、对建筑物其他设施的外观清洁及粉刷,在办公区、侯工区推行物品定置管理,集中清理卫生死角,保持所辖区域卫生整治达标。

3、对压管车间、油泵车间、班组侯工室、更衣室进行了6S整顿,集中力量进行大规模的整改,再通过持之以恒的坚持,逐渐培养员工良好的工作作风。通过努力,长期存在的脏、乱、差的死角得到了彻底清除,整体环境变得干净、整齐、秩序井然,工作效率大大提高。

4、对车间、修理大棚进行了停车位划分,有效的规范了车辆进出场秩序,大大降低了事故隐患。

5、对仓库工作环境进行了改造,引进仓库管理系统,对仓库安全用电进行了规范,对仓库物品按照供货商、车型等重新进行了整理,使之更摆放整齐、便于查找、取用方便。

经过我部大力整治,并对员工以标准化、制度化手段促进良好习惯的形成,工作现场环境有了质的飞跃。通过开展6S活动、目视管理、定置管理,改善了现场管理,创造良好的工作环境,并培养员工养成良好的习惯。

四、存在问题及不足

虽然有成绩,但仍有很多不足之处:

1、员工理论知识和操作技能不高,总体水平有待加强。维修作业中的安全、消防、质量、服务意识工作依然存在着薄弱环节,任务还很艰巨。

2、员工的安全意识还不能适应形势要求,操作技能与公司的快速发展还不相适应。

3、TNPM工作推进效率还有待加强。

以上问题的存在,已引起我部室的高度重视,在今后的工作中,将积极采取得力措施,认真加以解决。

五、下一步工作打算

20xx年,随着港口生产建设的不断的扩大,更新变化,公司生产任务的持续增加,安全、质量工作更加艰巨。我们要在现存的基础上,进一步强化责任、严格监督、科学管理、努力推动安全工作再上新台阶。

1、加强我部管理人员的学习,切实提高安全管理水平。积极探讨各种有效方式方法,结合工作实际,提高综合管理技能和对重点环节控制能力。

2、加强生产、消防安全管理工作,以现场安全检查为重点,强化层层负责制及防范措施的落实,确保现场管理控制到位,使现场管理由章可依,有据可查、操作有序、控制得力。

3、继续加强员工安全培训教育工作,对员工进行事故防范体系及各类规章制度、操作规程的培训学习,提高安全意识,保障公司安全生产顺利进行。

4、增强服务意识,端正服务态度,树立服务品牌。发掘自己的潜力,发现自己的不足,认真做好服务工作,树立起维修部自己的创新服务品牌。

5、重点提高员工的维修技能,提高维修质量与工作效率,严格监督与考核,确保安全、高效的完成车辆维修任务,为公司生产任务的完成提供有力的后勤保障。

6、加强仓库管理,严格控制配件、材料的质量和价格,同时严格废旧物资回收,修旧利废,科学发展。

7、继续推进TNPM工作,加强部室管理水平再上新台阶。

20xx年我们将继续严格落实各级管理部门的相关要求,不断强化内部管理,抓好安全生产,带领维修部全体员工同心协力,携手共进,为公司安全健康发展努力奋斗。

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