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2011年天车班工作总结
今年以来,在车间各级领导的关心帮助和正确指导下,带领全班精心操作,安全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务,并积极抓好天车设备的维护维修。保障了电解各项生产的顺利完成。
在此,现将天车班一年来的工作情况向车间领导总结报告如下:
一、取得的成绩
天车的安全管理工作重点有两方面:一是天车工的安全教育;二是设备的安全检查。天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以,我的工作主要是从这两点入手。
1、天车工的安全管理
天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提,目前员工思想复杂,工作八小时之外的生活等事务繁忙给工作带来了很多的不安全因素,如喝酒、上网、兼职、做生意、情绪不佳等,导致了睡眠不足、精力不集中,给生产造成了很大的安全隐患。对于此严重问题我主要从以下几方面作了努力工作:首先我利用工作之余与他们进行交心谈话,正确的引导他们。向他们指出天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引起他们对安全工作的重视。合理安排下班后的事宜,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;其次利用每天班前或班后会15分钟我将每天工作中每名天车工操作中存在的问题以及我提前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。狠抓职工素质提高,确保天车安全文明生产。有许多员工业务水平很高,自身很爱学习,工作积极,责任心很强,不断要求进步,如:张滨、朱海星、孙涛、刘柠等员工,还有个别的天车工止步不前,不思进取,牢骚多、工作不积极、没有责任心、工作相互推让、碰上问题相互扯皮、纪律观念差。为了调动大家工作、学习的积极性和进取心,我们积极努力想办法,一是在车间的大力支持下,我们通过考试、竞赛、做细活、练真功等进行奖励和考核,一年来我们以争当优秀天车工为契机,开展操作技能 “树形象,争标兵,精心操作”等系列比赛,组织了2次理论考试,1次实践技术竞赛;积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神,提高了他们的业务操作技能和理论水平。二是通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的,为服务好生产创造有利条件。
2、设备的维护与保养及安全管理
一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:
1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:211-025设备主钩制动器链接销的脱落、移动电缆的钢丝绳断股;211-071 出铝钩制动器一链接销的断裂、打壳机滑板的断裂;
3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,如:211-025小车缓冲器的裂损;211-064 副钩制动器的摩擦片磨损严重已到更换程度;211-045和211-071大小车轨道吹灰功能不作用;211-045 驾驶室缓冲器和出铝小车缓冲器的裂损等。通过普查和检修工作,使天车逐渐恢复了它性能的完好。
4、解决长期遗留存在的设备问题,四台天车虽然每天不断在使用,但长期存在的一些安全隐患一直未得到彻底解决,如211-064 大小车操控手柄存在档位错乱,动作不灵敏;211-025 驾驶室玻璃破损严重,视线不清问题;211-045大力提升不作用问题等;在车间领导的大力支持和帮助下,都得到了满意的解决。
5、在211-045天车大修工作中,我认真负责,把好质量关,对大修厂家严格要求,对大修不到位、弄虚作假等行为给予制止,对大修完成后的每一个系统、每一个程序和功能进行多次试车,对于不合理的部位和遗留的问题进行不断调整改进。如出铝小车行走减速机的异响、变阻器的异响、阳极扳手扭力的调整、主小车、出铝小车程序的调整等,都得到了非常满意的解决,确保了大修的质量和设备运行的良好。
6、轨道的不平,使设备震动严重,造成极大损害,特别是113# 、125#、126#、148#、149#和长发送铝处,轨道弯曲、接口错偏、垫片脱落等,问题非常严重;一区天车滑线年久老化,多次发生滑线起火问题、卡断滑刀故障,给生产造成极大影响。在车间领导的努力下,轨道得到了修缮,滑线也得到了更换,给天车的运行创造了一个平稳的运行环境。
7、对于天车的维护保养和公共卫生区域,我将工作细分到每一个人或每个班的天车工,区域划分明确,工作内容详细,使我们的天车维护设备干净,规范统一。
二、存在的缺点
回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足。
1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。
2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。
3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。
三、今后的打算
1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!
2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便调度能正确的判断找电工还是机修前去维修,节约时间,保证生产正常运行
3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。
电解一车间:XXX 2011年11月27日
20_年7月毕业参加工作,再到__年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等工作,现将这些工作总结如下:
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。
多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。__年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
今年的寒假有点长,我们1月2日就放假了,离过年还早,在期末考试的时候我和同学们就在商量准备去哪打寒假工,经过一位同学的联系我们最终找到了一家专门负责带我们学生去广东那边做事的公司,然而就在这时我高中的班长打了一个电话过来说在我们向塘镇有招寒假工的,我经过考虑觉得这里离家比较进,我可以经常回家看看,也可以和以前同学聚聚我就决定不去广东那边了,放假那天看着同学们一一离开我就开始羡慕他们了,我想我们都能开始挣钱了,我收拾好东西回家后就开始在家等我那班长回家了,经过漫长的几天等待后我那班长终于回家了,我就赶紧打电话吹她去找那家酒店,她说两天后给我答案,两天后她打电话过来说那家酒店的负责人说由于现在生意不怎么好他们那不需要寒假工,但是我就晕死说怎么会这样,她也很无奈,之后几天我就和我那些同学天天跑到南昌市去找事做,我们一家一家酒店问,问他们是否要寒假工,但每家都是说他们早就招满了寒假工,经过几天的奔波之后还是没找到事做,我那打工的积极性在慢慢开始慢慢消退了,时间再一点一点的流逝,不知不觉在家呆了三四天。
我妈也在吹我要我出去找事做,当时心里就一个烦字,突然我想到在福建莆田打工的舅舅,我就打了一电话过去问他那边有寒假工的事情做吗?他说他伴我问问,晚上我舅舅就会了电话说他那有,他叫我买好票去,第二天我就去买了票,一切准备就绪后我踏上了去福建的旅途,经过一十多个小时的奔波后终于到达了莆田,休息一天后我就去了一家作鞋厂,腾丰鞋业有限公司,一开始我被安排在在针车车间做针车工,由于那是做的`事手上的活我再两天下来学的还是很输生,旁的的那些阿姨看我学的很慢就和我说,你一个做寒假工的等你学会了你也就差不多要回去了,他们叫我去和组长说然他把我调到包装车间去,我就找组长和我他说希望去包装车间做事,在了解我的情况后他同意了我请求,1月6号我正式来到包装车间上班,因为包装鞋子比较简单,只要简单的看一遍别人怎么做的就可以上手了,一开始组长抱我安排在一号流水线上,他说我今天的责任是负责把从上面下来的鞋子用钩子钩在一起,这项工作做起来比较简单,但做个事是要速度的,上面的鞋子下来的很快,一开始我还不太熟练,鞋子下来我跟本钩不赢,我的没钩好下面得人也就很难做,我当时是急的满头大汗,旁边的阿姨看我做不赢就都来帮我做,我当时心里很感激她们,随着我慢慢的坐下来我就开始熟练了这一切,在包装车间我们需要了解每一样工作,要熟悉任何一个部位的包装,因位我们没有固定就做哪一样的,我们在流水线上的位子随时都要改变的,比如说你今天是钩鞋子的,明天也许就是贴标签的,后天也许你就是垫鞋底的,再过几天你也就是专门装鞋子的。
像我们做这事虽然不是什么体力活,但它要求你每天坐在那做一十多个小时,那里面在我来之前也有许多当地的大学生在那做事,有些人做了半个月就走了,他们说太累了,因为我们那经常要加班到十多点,优势到凌晨一两点,当然如果加班超过了十二点我们第二天上午就不要上班,但我们加班再晚我们是没加班费的,因为我们是按产量来发工资的,就是说我们是记件的,所以有些人就觉得太累就走了,但我对于这来之不易的工作十分珍惜,每天按时上下班,在我那近一个月的工作时间里我没请过一天假,因为我觉得我们必要请假,应为我来这的主目的是体验生活,了解社会,以便于自己以后然更好的融入社会,积累更多的工作经验,在工作快到20天时,也快过年了,而且不适应我们车间那种气味我的皮肤开始过敏,我脸上开始在脱皮,我利用中午休息时间去医院看了下,他说是皮肤过敏,我但是就想我是不是应该辞职,但我想还有几天就到一个月我还是坚持下来了。1月27我正式辞去了我那份寒假的工作,带上那从满汗水的钱和我那宝贵的工作经验踏上了回家的路程。
通过这次的寒假社会实践工作我又有许多体会,我觉得我这次出来很值,我在那学会了如何为人处事,了解到文化对我们是多么重要的,尤其是英语这东西对我们以后很重要。
作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人总结:
一、过去一年的工作中,在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的'东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的工作岗位。一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。
二、在平时工作中,首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。
三、每月将车间生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。
总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。
上半年,在站长的领导下,本着对工作、对自己负责的态度,认真做好自己的本职工作,为公司运输生产做出了自己应尽的一份贡献,主要做出以下几点总结:
一、工作学习方面
按照公司一号文件要求,为提高自己的业务水平,不间断的学习《技规》《行规》及公司各项规章制度,特别是事故通报的学习。提高自己对行车安全工作的认识和了解,为了更好的做好本职工作,利用休息时间,熟悉《站细》,了解站场设备和作业程序,在车站组织的各项学习活动中,一向积极认真的学习,通过自己的努力,基本掌握了调车工作的作业要领和作业程序。为自己以后的发展打下了良好的工作基础。
二、技术业务方面
以“苦干、实干、拼命干”的工作精神,调车作业中,严格认真实行调车作业标准的制度,在确保人身安全的情况下,按班前布置的要求,正确做好调车作业准备,作业中,按值班员制定的列车编组计划,认真的传达给连结员计划内容和各项注意事项,严格把控各项作业环节,加强作业标准化,半年中从未发生过违章违纪,影响行车安全的各种行为,保证了车站的安全工作的有序进行。:
三、生活方面
生活中和同事互帮互助,和睦相处,之间相处从未有过斤斤计较的事件发生,积极参加各项站务活动,增进了同事之间的友谊,促进和谐氛围。半年来自己在平凡的岗位上付出了辛苦,尽到了应尽的职责,但是严格的来说离作业标准化还是有一定的差距,在今后的工作中加强自我学习,提高业务水平,尽心尽责做好每项工作,继续为公司安全生产作出贡献。
年 中 工 作 总 结
2012年上半年的工作已经结束,在部门领导的帮助下,我的工作取得了一定的进步,现总结如下:
一 上半年的工作完成情况
1 管理工作:我制订了班组kpi、班组管理制度、安全管理制度,员工行为规范、节能降耗工作细则、民主管理制度等多项制度,建立健全了班组管理机制,使班组工作进入有序管理的状态。
2 安全工作:每天坚持召开班前会传达安全信息,制定了班组应急预案,天车危险源目视图、员工岗位安全职责等安全警示条例,每天坚持巡检确保天车安全工作,安全小环境工作受到好评,上半年班组未发生一起安全事故。
3 团队工作:五小工作进展顺利,班组五大员初步配齐。管理小团队、班组环境改善等工作获得工会肯定,评议较好。上半年
一、二季度两次获得了公司巾帼示范岗的荣誉称号。员工意见实施8起,慰问患病员工2次,开展文体活动1次(羽毛球)。班组建设工作不断完善和进步。
4 培训工作:班组开展Kyt学习12课时,新员工理论培训4课时,安全意识学习2课时,政治学习2课时,紧急预案,危险源,班组制度学习6次。天车工技能竞赛一次,天车实际操作培训新员工4人,出徒2人现已上岗工作。
5 班长工作:上半年由于班组人员短缺,我一直坚持顶岗工作,在安全上严格要求自己,遵守安全规章制度,工作期间,从未发生任何设备和人身事故。为全班安全生产做好了榜样。工作之余,我时刻牢记自己的职责,以身作则,多干苦干,认真完成领导安排的工作任务。思想上要求进步,积极向党组织靠拢。同时,我努力提高自身业务水平,利用业余时间我参加了电脑培训,学会了制图,制表,幻灯片制作等办公文秘技能,使我的班组建设工作水平有了很大的提高,在公司举办的班组建设成果工作汇报评比中获得了奖励。
二 上半年工作存在的不足
1 没有充分利用部门领导给与班组长的权力,工作上委曲求全,以和为贵,怕得罪人,对组员不能严格要求,发生问题处理不到位。
2 对班组安全问题和员工安全教育不够重视,员工发生违章等现象仅口头提醒,没有进一步采取有效措施杜绝违章再次发生。
3 工作自主能力不强,自身管理不足,班组发生问题不能及时与领导通气,经常需要领导帮我解决问题。
以上问题的存在,让我意识到必须尽快提升自己的工作能力,树立起班长的威信,对待班组的安全事件和原则问题绝不能再心慈手软,得过且过。
三 下半年工作规划
1 加强班组安全工作的力度,通过培训、巡检、信息传达、考核等手段确保班组不再发生重大安全事故。
2 加强与领导的沟通和请示汇报工作。
3 大力开展班组建设,将五小工作进一步提高,力争公司前列。4 团结班组员工,关爱班组员工,工作上做到以理服人,以情感人,以法治人,打造一支团结向上、安全高效、和谐融洽的班组队伍。
5 充分认识自己工作中存在的不足之处,改善工作方法的缺陷,提高问题处理水平,使班组工作走上新台阶。
四 工作沟通
1 因班组人员较多(目前47人,包括新员工4人,返聘2人),分布太散,且都是女同志,管理难度较大,恳请领导给予更多的支持和理解。
2 凡涉及到考核,工时或加班削减、人员调动等员工特别敏感的问题,希望部门能发布纸质通告,比我的口头传达更有效果和力度。
3 对于班组人员削减安排希望领导能多找我沟通,力求减员在不影响生产的情况下最小矛盾解决。
4 在人员排产能够安排过来的情况下,请领导支持我的脱产要求,便于我有更多的时间进行班组管理工作。
以上就是我上半年的工作总结,感谢领导一直对我工作上的大力支持,使我的班组工作得以顺利开展。今后我将更加努力的充实自身,完善自身,提高管理水平,抓好班组安全和服务工作,配合部门年终kpi指标顺利完成。
天车班:xxx
2012-7-10
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