千文网小编为你整理了多篇相关的《测试员工个人工作总结(合集)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《测试员工个人工作总结(合集)》。
一、简要说明主要工作职责的流程及工作程序
通过5个多月的学习。熟悉并掌握了测试技术开发的相关工作职责
1、掌握测试治具的维修和管理方法。
2、学会了及时处理现场异常的方法,包括产品合格率出现异常时,分析原因,找出异常。
3、掌握了异常批次产品的处理方法和处理流程。
4、了解并熟悉了TD2115MPUpdater与TD2115MPTools、S78F半自动测试机台的结构和原理,以及SET与CO方法。
5、熟悉掌握了产品投产前的确认工作(NPIlist),包括测试机台的选定,治具规范制定以及handler的选择。
6,学习并掌握了程序调试的方法。
7、了解MES和EMS系统设定的相关内容。
要想成为一名合格的测试工程师还要具备分析测试数据的能力,从测试数据中找出测试低良的原因以及提高良率的方法,其中包括硬件的改善以及软件方面的问题,总之需要学习和掌握的地方还有很多,仍然需要不断学习提高自己的工作能力。
二、简述培训过程及对培训的建议
在培训过程中我得到了很多前辈和领导的指导,前两周随师父学习关于产线的注意规范,以及简单的操作,以及产线的作业流程,熟悉了这些之后跟随师父学习了关于异常保留品的处理流程以及规范的方法,还跟随师父学习了测试机的基本原理和结构,以及关于测试机的以及治具的管理和维修的方法等,掌握了如何验证测试程序,以及程序验证完成后的系统设置工作,跟师傅学习过程中,要求师傅给与我多动手操作,边学边练,弥补自己不足的地方,所以对培训的建议是,多让被培训者动手操作,才能快速提高。
三、实际工作的开展及完成情况
目前的主要工作是负责813客户与160客户的产品,813和160都是新产品,测试机也是新机台,目前苏通也没有样例可循,有很多测试流程,规则制定,信息导入和对接,需要跟客户及供应商做好协调,有不懂的不确定的多确认,前期程序验证完成还要负责所有的NPIlist的确认,因为目前手动线测试设备都由客户提供,且两个客户几乎同时进行,需要做好区分,防止混淆。且因两种芯片为RF芯片,所以线损各种问题需排查,同时还要负责量产过程中测试异常的处理以及测试流程防呆,目前已能对异常处理,另外还有相关的外寄客户样品等操作熟悉,还需要不断学习提高自己的处理问题的能力。
20xx年中,在领导及同事们的帮助指导下,通过自身的努力,我个人无论是在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高,并取得了一定的工作成绩,现将本人一年以来的个人工作总结报告如下:
一、加强学习,注重提升个人品德修养
一是通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,加强政治思想和品德修养。
二是认真学习《中国药典2010年版》凡例和附录、《中国药品检验操作规范》等,增强了自己的业务知识和检验水平。
三是努力钻研业务知识,积极参加省食品药品检验所食品、保健品及化妆品相关检验知识与技能培训和全国中药材及饮片检验技术培训班,严格按照创建“学习型”检验所的要求,始终把提升检验检测水平作为一切工作的基础;始终把工作放在严谨、细致、扎实、求实上,脚踏实地工作。
四是不断改进学习方法,讲求学习效果,“在工作中学习,在学习中工作”,坚持学以致用,注重融会贯通,理论联系实际,用新的知识、新的思维和新的启示,巩固和丰富综合知识、让知识伴随年龄增长,使自身综合能力不断得到提高。
二、严格履行岗位职责,扎实做好本职工作
一年来,本人以高度的责任感和事业心,自觉服从组织和领导的安排,努力做好各项工作,较好地完成了各项工作任务。
1、配合完成中药评价性抽验工作,抽到中药材及中药饮片样品245批次,覆盖了我市各主要使用单位、经营企业、大型零售药店及1家生产企业,达到了抽样目的。
2、全年共完成中药评价性抽验品种“蛇床子”66批次,基本药物抽验品种14批次。这次对基本药物的检验,进一步了解了化学药品的检验方法。
3、安装调试气相色谱仪、薄层扫描仪,并编制了仪器期间核查和操作规程,并对新安装的液相色谱仪和溶出试验仪进行了系统的学习,熟练掌握了新仪器的操作使用。
4、对实验室玻璃仪器进行了校准,完成了2批滴定液的滴定工作。
5、积极参与我所实验室装修期间的搬迁工作和食品认证工作。
一系列的工作中,我深知:作为一名合格的检验工作人员,不仅要具备相关的知识和技能,而且还要有严谨细致耐心的工作作风,同时体会到,无论在什么岗位,哪怕是毫不起眼的工作,都应该用心做到最好,哪怕是在别人眼中是一份枯燥的工作,也要善于从中寻找乐趣,做到日新月异,从改变中找到创新。在20xx年里,我会做好20xx年个人工作计划,争取将各项工作开展得更好。
经过4年的施工建设,今天公司终于迎来了正式运行的第一艘油船。这次靠港具有重大意义,这不仅是对施工质量的考验也是对我们运行部人员的的一次实践性考核。
我作为一名计量员虽然经过了公司半年多的培养,但是这次毕竟是第一次实战性的操作,心理总是没底,不过没底也得上,第一次总会有点紧张的么,而且这次上船是很多人一起上去的,慢慢来,应该没什么问题的。
根据作业计划油船早上靠码头,11点左右安排计量上船。一切都很顺利,我们计量部分的人员在吃好中饭后,联系船方确认可以上船后就带着准备好的器具就朝码头进发了。
因为是国轮所以就少了很多程序,直接上船,第一件事就是上船登记,说明来意后船方会有人带我们去找大副。船很大,一不小心跟丢了,然后像无头苍蝇一样到处找大副室,找了半天问了好几个人才找到,原来是在驾驶室。以后知道了,上船登记后就直接去驾驶室好了。国轮比外轮有个最大的好处就是语言交流方便,找到大副后肯定是先打招呼了,之后就是一系列的程序交接和计量油舱和取样油舱的确定,这些都很快,只是口头上的商议,而且船方都是会遵从我们和客户方的要求。
等一切准备就绪,我们就跟随大副上甲板作业。P是左舱S是右舱,还有第几号舱,油舱的参照高度,这些其实在检尺口边上都有标注。我们首先测量的是污油舱的液位,大副用的是荷兰进口的油水界面仪,它的最大特征是触头喷到水或油或空气的时候报警声音的不一样。在空气中是平稳的报警声,在水中是稍微快点的,在油中者是非常急促的。根据报警声音的不同来辨别油水的界面,也正因为这个原理,所以在船上测量的基本都是空距。每个油舱测量都是按侧空高、上中下三点油温、水高的顺序来的,最后还要记录船的艏艉吃水差。在整个计数过程中我们是协助户主对每个数据进行监督记录。
测量完成是就是到里面算量和一系列的交接。每个驾驶室都有水平仪的,先要确定船体左右是否水平,是否要考虑吃水差之后才能算量。在船上一般都是算空距的,每艘船都有各自进过检测的油舱空距表,查表的方法和我们以前学的差不多,还有体积修正系数的确定这些都是以前所学的。我们所出的数据只是一个参考,最终还是要看船方的数据和客户的认定。最后的数据经三方的同意再签字交接,这样上船计量的工作基本完成,之后就可以通过船上的对讲机通知中控计量完成,可以做接下来的工作。我们工作也结束,可以下船了。
今天整个过程可以说还算顺利,任务基本完成,只不过时间上有点慢。第一次嘛以后还有很多要学的东西。至少在计算方面不但要会,而且要快,在船上这么多人等着,如果你在那里慢慢吞吞,影响不好,我们单表的可是整个公司呀。平时学的什么内差法不可能让你列什么公式出来再算的,得直接口算,我想以后在这方面还是得多练,熟能生巧嘛。最后我个人认为,以后看吃水差的话我们可以在上船之前先到船艏船艉看的,省得跑上跑下的。
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