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第一篇：行车工工作总结范文
安全是永恒的主题，安全生产是企业生存之基。我按照厂领导工作要求，圆满完成了各项工作任务，现将自己今年来的工作总结如下：
一、政治思想方面.
我认真学习了党的路线、方针、政策，明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员，除保证生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了2009年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地坚守十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。
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第二篇：工作总结车行业务部
2017年车行业务部工作总结
2017年车行业务部在分公司党委、总经理室的正确领导和大力支持下，在面临商车改革对市场带来巨大冲击的复杂形势下，在系统渠道上下全力支持、积极配合和共同努力下，我们同心协力抢抓车行发展机遇，深挖渠道业务潜能，逆势而上，取得快速业务发展，提前一个月完成全年保费任务，并从公司整体业务发展大局出发，毫不松懈和毫无保留的继续保持高速发展的势头，向全年渠道保费规模11亿冲刺，为公司整体任务的达成奠定了坚实基础，现将一年来的工作情况汇报如下：
一、主要指标完成情况
（一）保费达成与贡献
截至2017年11月30日，安徽分公司车行渠道实现保费收入10.72亿元，计划达成率115.47%，超序时进度XXX%；车行渠道整体保费规模全国排名第五位；车行渠道保费贡献度XXX%，在分公司渠道中排名第一。
（二）业务增速与效益
截至2017年11月30日，车行渠道保费同比增幅为XXX%；其中新保同比增速XXX%,新车占比XXX%。车行渠道综合费用率XXX%（同比下降xxx%），综合赔付率xxx%（同比下降3.92%），综合成本率xxx%（同比上升xxx%）。
（三）渠道续保指标
截至2017年11月30日，车行渠道续保率为xxx%，环比下降xx%，同比上升xxx%；续保贡献度为xxx%，环比上升xxx%，同比下降xxx%。
二、主要工作情况
（一）明确渠道发展方向，规范内部管理标准。
一是制定下发《车行渠道2017年工作指导意见》，明确2017年车行渠道业务发展方向和工作举措；二是制定下发《车行渠道重点工作落实方案》，明确2017年车行标准化工作项目，强化内部基础管理；三是修订下发车行中介协议模板,有效降低了合规风险。
（二）推进总分合作协议落实，助推重点中介发展。一季度与新疆广汇汽车销售集团安徽分部协商确定了手续费与综合成本率联动的新项目业务推动方案，XX、XX公司顺利实现该项目的落地。二季度与上海大众和上海通用商讨确定了二季度新车业务的经销商奖励方案，要求各中支进行区域对接落实，做好后期服务工作，活动对接和数据核对工作持续有序开展。三季度，重点做好长安新项目、奇瑞省内协议的对接推进，继续配合开展上汽集团各项阶段性活动。
（三）规范送回修管理流程，加大操作环节跟踪。
4月，召开车行理赔客服联席会议，确定并下发了《XXX分公司送回修管理工作规范》，规范中列明了省市公司相关部门及岗位的工作职责，明确具体操作流程，细化了各层级的奖罚方案，要求按月上报联席会议简报、送回修考核结果、送回修保费送修配比情况等报表。并在10月份联合理赔管理部对系统内游离资源进行了梳理，对游离资源厂送修占比较高的中支进行了现场稽核，逐笔进行核实具体未送修原因。全省系统上下对送回修管理意识明显提升，重视程度趋强，管理流程逐渐规范，送修资源得到合理利用。
（四）加强中介产能管理，促进店均产能提升。
针对中介数量较多，低产能占比较高的情况，制定了中介产能管理办法，对全省已录入销管系统中介进行了集中清理。中介月产能、送回修配比及续保率指标细化到四级机构和内设营业部所有中介，各中支及时制定低产能中介提升方案，针对低产能中介采取各种激励及管理举措，进行全市业务单位竞争维护，有效激发维护人员拓展动力，充分挖掘合作中介资源，零产能中介数量大幅较低，整体产能得到有效提升。截至10月底，零产能中介由5月初的862家锐减到340家，零中介占比大幅下降，由55.94%下降到22.24%；0-50万产能中介由349家上升到769家，占比提升近30个百分点，100-300万产能提升37家，。
（五）加强数据通报和信息共享，有效促进业务提升。
开发车行渠道日报表，将新保业务和家用车发展指标纳入到报表中并及时下发到各中支，引导渠道提升专业化发展水平。定期通报和点评假日营销发展情况，提高各中支假日合作方案关注度，各单位在二季度开展了多场新车和续保专场团购会，三季度推出金九银十新车竞赛方案，两个月的活动时间共实现新车签单保费13074.17万元，同比增长58.29%，与1-8月新车增速相比提升了近30个百分点。同时编制了车行渠道月度发展园地，及时将中支业务发展的关键指标和各项日常工作执行情况进行通报，提升全省车行渠道的管理水平。
（六）调优渠道业务结构，提高专业化经营程度。
一是严格渠道录入管理，控制纯营运车辆中介进入车行渠道。二是加强管控逐步淘汰，严格执行总公司管控高风险车辆的承保政策，对于无法满足公司政策要求的自卸和特种车辆进行淘汰，降低该板块业务占比，截至11月底，渠道营运车辆占比为19%，与同期相比占比下降9个百分点，其中营运货运车辆保费收入基本与去年持平，家用车保费同比增长为78.14%。三是加强管理整合资源，关注家用车续保业务的渠道流向，加强续保业务的渠道归属管理，防止渠道搬家情况发生。同时加强赋权业务的整合度，对游离在其他渠道的车行业务加强沟通，通过资源调整对换的方式提升本渠道家用车业务的集中度。
（七）加强续保管理与督导，尝试续保合作新模式。7月初制定下发了《2017下半年车行渠道续保工作指引》，对续保工作流程进行了明确，重点要求客户真实性管理，同时就与车行进行联合续保给出了具体指导意见。具体来说：一是加大考核力度，制定推动方案将续保率指标纳入到衡量渠道发展好坏的重要指标，要求各中支对车行专员续保率纳入月度薪酬考核中。二是加强管理手段，积极推广使用车行标准化平台，提高车行条线业务人员的使用率，建立车行渠道客户真实性管理机制，通过客服后台的回访反馈，督促提高车行客户真实信息占比；同时要求各中支车行渠道每月至少联合车行开展一次续保团购等专项活动增加客户黏性，努力提升车行的续保率；三是加强服务支持，及时收集渠道续保工作中存在的困难，并尽快解决。四是加强通报追踪，每日反馈未续保业务的原因，每周通报车行业务续保率和续保贡献率，每月做好续保率分析和点评；五是加强模式创新，推进车行渠道外呼团队协助续保工作开展。
（八）加强三四级机构调研，提升基层发展意识为渠道发展更加贴近市场形势，今年以来车行部多次深入到三四级机构进行现场调研，及时了解最新市场竞争情况，调整相关政策，保证渠道业务的持续稳定的高速增长。同时，为了谋划明年业务发展，突破现有发展思路瓶颈，重点传导与车行共同销售模式的创新模式，详解车行部下发的销售指引，要求三四级机构按照这个方向在年底前进行尝试，打破单一费用送修竞争模式，形成新的竞争优势，为明年的继续发展打下基础。
三、存在问题与不足
第三篇：行车工学结
行车工学结
我来的比较晚，只参加了四次工地组织的培训学习。给大家讲课的都是对自己工作各方面都非常精通且非常有经验的师傅，他们讲的内容各不相同，采用的形式也多种多样，在讲课的同时还穿插了一些自己的经验教训，不仅使“课堂”生动有趣，且颇具有教育意义，让人受益匪浅，得到了大家的好评，达到了提升大家技能和综合知识、培养全能人才的效果。
虽然我只是一名吊车司机，对安装方面的技术和知识并没有多少了解，但我还是认真听讲并做好相关笔记，因为通过这些学习，我可以积累一些设备安装方面的知识，增加自己对一些设备零件的了解，不仅能扩大自己的认知面，还可以把这些知识应用到工作中去，和自己的本职工作结合起来，提升自己吊装作业的水平。尤其是张国庆师傅讲的安全生产知识培训，使我受益良多，因为吊装作业是一项高危工作，工作中的各个细节都要保证没有安全隐患才能保证整个工作的安全顺利进行，学习是一个汲取新营养、查漏补缺、温故知新的过程，经过这次张师傅的讲解，我再次认识到了开车时集中注意力的重要性，对张师傅说的吊车司机可以拒绝指挥人员要求把吊装物卸放在安全通道上的不当指挥也牢记在心。同时对张师傅讲的其他方面的安全注意事项我也认真学习、认真记录，因为吊车司机是整个厂房内位置最高的人，处在高处能及时发现一些危险，及时给大家一些提醒，保证我们的工作安全顺利进行。
我希望这样的学习培训活动能继续开展下去，每个人都有自己的经验可以和大家分享。通过这些学习，不进能促进每个职工工作能力的提升，还能扩大所有人的知识面，使所有人都能成为一名精通本职工作、了解全面工作的火一牛人。在最后，希望工地可以组织一次关于航车指挥手势的培训，防止意外事故发生。
行车工学结[篇2]
本人行车已接近一年半了，在“安全第一，快乐至上，胆大如牛，心细如发”的工作理念指导下，遵守法规，文明驾驶，勤勤恳恳，任劳任怨（因主要服务对象是老婆，不任劳任怨就等于活得不耐烦了），在工作中始终做到“马达一响、思想集中，车轮一动，想着群众”，终于平稳渡过了新手期，进入有驾龄的司机行列。（但仍需自称“新手”，切记）
通过一年的艰苦磨练，我的驾驶技术得到了长足的进步，被老婆大人评为先进工作者。现总结如下：
一、所取得的成绩：
1、没舔过别人的屁股，也没被别人舔过。在路上从没叫过交-警也没叫过保险公司。
2、没有违反过交通法规，即没被交-警罚过款（评文明城市时因违章停车被罚过50元除外）。
3、坐过我的车的同事朋友一律认为我的车开得很好（其实就是平稳）。
4、比较熟练地掌握了各种艰难情况下的掉头及倒车技术，这是我最为自豪的一点。现在对后视镜已比较习惯。
5、跑过了各种复杂的道路，其中最复杂的就是去江西那一次。
6、对油门和刹车的掌握已基本准确，不会像刚开始的时候猛冲猛停。油门和刹车之间的转换已成为本能动作，能瞬间完成。
7、老婆在路边购物时能耐心等待而不按喇叭。
二、所存在的问题：
1、有时候会开赌气车，特别是见到摩托车在路中间慢悠悠地走着的时候，会去挤他一下，可以说是险象环生。今天还被弟弟从千里之外的北京打电话来教训了一番。
2、有时候会走神，特别是见到路边有漂亮mm的时候。
3、有时候见到对方打着远灯会跟他对着干，说明心态还不是很稳。
4、对车的保养不是很注意，有时候车脏了还不去洗，搞得老婆大人觉得很没面子。
5、车上坐着漂亮mm时为了显示自己的水平会开得比较猛。
三、今后的打算：
1、平稳行车，快不开赌气车。挤我就挤我呗，你能比我快几秒？
2、遇到路边有漂亮mm坚决目不斜视。
3、见到前后方或左右方有女司机一定要加倍小心，因为她们常常会做出超常规的动作，比如突然拐弯突然刹车或突然停在路中间不动了而没有任何先兆（注：遇到过多次），等超过她的时候发现原来她在看旁边的时装店！
4、遇到路边有小孩特别是男孩时要启动一级戒备预案，因为他们不用助跑就能迅速来到路中间。
5、准备跑一次几天车程的'长途，路况包括高速、省道、山路，以全面检验自己的驾驶能力并将自己的驾驶水平上升到一崭新的层次。
三、对交-警部门的建议：
1、要定期在司机中进行驾驶技能、安全知识和行车礼仪方面的培训而不要只知道罚款。
2、坚决打击开远灯的现象，特别是那些私自改换灿气灯的人，可将其车灯一律打烂（我可以免费提供斧头）。
总之，平稳压倒一切，平稳就是效率，平稳就是金钱，平稳就生命，我一定要再接再厉，在今后的工作中，戒骄戒躁，虚心向老司机学习，认真学习交通法规，努力做一名更加优秀的驾驶员。
行车工学结[篇3]
政治思想方面.
我认真学习了党的路线、方针、政策，明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
工作情况
在今年的工作中，认真学习业务知识。我在本岗位上，按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员，除保证生产用车外，积极参加各项义务劳动。为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了2015年的工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地坚守十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警-察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结今年的工作，使明年做得更好。
行车工学结[篇4]
一、“拧成一股绳”广造声势
大队高度重视此次宣传日的工全队上下拧成一股绳共同为宣传禁止酒后驾广造声势，行车工年终工作总结。
1、大队成立了以大队长张家茂任组长教导员方广益、副大队长杨云峰、周志伟、王伟、万昆任副组长各股室、中队负责人为成员的主题宣传日工领导小组制定工方案、落实工任务;
2、积极调动各股室、中队民警深入街道、社区、客运企业、学校、村组发放宣传资料耐心讲解禁止酒后驾的法律法规组织“拒绝酒后驾车”签名活动;
3、将市区各主要路口路段、社区、客运企业、学校的宣传画、宣传横幅、宣传橱窗全部更新将过去一些“禁止、不许、严惩”等命令性的交通安全宣传词语全部改为一句句、一条条温馨的提示。让些充满亲情的人性化提醒遍布常德市的大街小巷让老百姓心情舒畅又乐意接受营造出了铺天盖地而又和谐、良好的交通安全宣传氛围。
二、“形成一条龙”连线攻尖
根据禁止酒后驾一个月以来工中的难点大队有针对性的部署主题日宣传工设点连线一条龙攻尖：由一中队根据城区繁华路口车流量多的特点在青阳阁路口设立“拒绝酒后驾驶”宣传点;由二中队、三中队根据车站客流量多的特点分别在丹阳路车站、汽车东站设立“拒绝酒后驾驶”宣传点;四中队组织志愿将支队翻印下发的反酒驾宣传标语图标在常德大道沿线的酒店进行粘贴和发放营造浓厚的宣传氛围并开展形式多样的劝戒活动;大队事故中队充分发挥警示教育基地用综合股组织重点人群特别是酒后驾驶违法参观、学习齐心协力、分工合开展主题日宣传，年终工作总结《行车工年终工作总结》。
三、“铺就一张网”浓情劝诫
1、主题宣传日当天重点以机动车驾驶人及其家庭为主要对象开展劝夫妻、劝父母、劝儿女、劝兄弟、劝朋友、劝同事、劝同学、劝同乡、劝上级、劝下属的“十大劝诫”宣传活动建立亲情防线;
2、邀请了电视台、电台、报纸等新闻媒体参宣传报道、打造社会宣传网扩大主题宣传日的影响力;
3、积极会同市委宣传办、明办等单位把酒后驾驶、闯红灯等严重交通违法纳入明城市测评和单位内部管考核机制努力通过宣传日“铺就一张社会监督、劝诫网”让酒鬼无处可循。
四、“炼就一身功”巧渡民心
为让在“喝酒不开车平安迎国庆”主题宣传日、周活动中宣传工取得实效大队加强了对民警自身宣传能力素质的培养
1、提前组织民警深刻学习《道路交通安全管法》“禁止酒后驾车”的相关会议精神法律法规件、掌握其饮酒、醉酒的标准量熟悉具有代表性的酒后驾车的典型案件提高自身禁止酒后驾宣传的论知识;
2、规范民警的执勤执法能力要求着装规范、态度亲切坚持用群众语言、群众能够接受的方式宣传执法坚决避免群众发生冲突树立交-警的良好形象;
3、是提倡工中互相交流“禁驾”好经验在宣传中炼就一身好功夫”用法律依据、科学手段、交通案例去宣传、支说服、去化、去提醒老百姓都养成“喝酒不开车开车不喝酒”的交通习。
第四篇：20单位个人年终工作总结
回顾自己一年来的工作，是一个从新认识自我的一年，逐渐发现自己的不足，慢慢理清工作思路。在各级领导的关心支持下，我按照所在岗位职责要求，自觉服从组织各项安排，开拓创新，扎实工作，较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作总结如下：
一、在不同岗位间，要切实转变角色
迅速适应从局部到全局的变化。新的岗位要求新的工作标准。在xx工作期间，它要求我把握住加快农村经济发展、促进农民就业增收、提高农民生活品质的主线来开展基层服务；在镇团委工作期间，它要求我全面深刻地了解全镇青年人思想情况，它要求我站在全镇的高度来把握工作的重心和中心。
尽快明确职责，准确进入岗位。只有找准自己的位置，全力以赴地做好本职工作，才能确保每一项工作的顺利完成。从事助理工作期间，在全村基础设施建设、队伍管理、便民服务等方面，我积极出谋划策并协助搞好基层组织建设；从事人口普查工作期间，我坚持“向领导指示”的原则，认真反复地核实各项数据，确保信息完整、及时、准确地录入系统；从事文字综合工作期间，我按照“出精品、上档次”的要求，力求每一份材料结构合理、重点突出、文字精练，基本做到了让领导满意；从事会务工作期间，我注重理顺会务筹备流程，妥善处理好会前、会中、会后各个环节的细节问题，积极与参会部门协调沟通，确保了每次办会连贯流畅、不出纰漏。
主动处理好与同事间的关系。各个岗位都有比自己年龄大的、有经验的同志。我本着尊重、理解的原则，主动向他们请示工作方法，虚心听取他们的批评和建议，经常与他们一起出主意、想办法，尽自己的努力加深与他们的了解、增进与他们的友谊，为日常工作的正常的开展奠定坚实的基础。
二、在实践操作前，要主动加强学习
俗话说“活到老，学到老”，学习是一个永恒的课题，更是我面临的主要任务。要做好各项工作，就必须主动加强学习，提高自身素质，不断适应新形势、新任务下的新要求。加强政治理论学习。一年来，我增强了自己的责任感和使命感，坚定了理想信念、清晰了工作思路、鼓足了干事的劲头。加强业务知识学习。一年来，我主动与上级领导沟通，学习领导处理农村纠纷和办理具体事务的方法，并将所学应用于工作实践，创新了工作思维和方法，极大地提高了工作效率。
三、在具体工作中，要积极思考问题
有句话叫“三思而后行”，它讲的是我们必须学会思考。每当工作中遇到一些难题和不顺心的事，我就努力要求自己好好静下心来思考，克服急于求成的心理。从不同的角度来思考问题。有时候以一个旁观者的身份来认识问题和事情本质，往往会收到意想不到的结果。善于借鉴他人的成功经验。实践证明，善借外智，才能思路开阔；善借外力，才能攀上高峰。对于我们这种刚出校门一年左右的人来说，学会分析他人成功经验，并学习他人一切可以作为借鉴的东西，对我们的成长是相当有帮助的。
及时反思自身行为和不足。一年来，我虽然完成了一定的工作任务，但也还存在一些不足，今后，我将继续总结经验，克服不足，以更加严格的标准、更加务实的作风，切实把这些问题加以解决，争取做好各项工作。我将按照做好“指导员、信息员、促进员、协调员”的要求。进一步提高自身综合素质，切实服从组织的各项安排，认真完成各级领导交办的每一项工作任务。
就目前来看，我的工作还是较为顺利的，自己得到了很大的进步，自己的工作还是值得的。我相信在我今后的工作中，我还是会继续不断的努力下去，我相信自己可以做得更好，只要自己不断的努力。在不断的发展中，我前进了很多，我相信自己会做的更好。
第五篇：个人年终工作总结
紧张而有序的一年又要过去了，忙碌的一年里，在领导及各部门各同事的帮助下，我顺利的完成了本年度的工作。为了今后更好的工作，总结经验、完善不足，本人就本年度的工作总结如下：
1、及时响应了各部门的电脑软件、硬件、邮件、网络、打印机的维护。尽可能的降低设备使用故障率，在其出现故障的时候，并做到了能在当地解决就当地解决，不能当地解决的也在最短的时间内给予了解决。
2、对中心每台电脑安装防病毒软件，避免了病毒在公司局域网内自我复制相互传播，占用局域网的网络资源，甚至使得系统崩溃，丢失硬盘的重要资料等各种危害，并及时的对软件进行升级，定期的清除隔离病毒的文件夹。
3、项目机房系统更新，系统从原有的2000更新到xp，重新安装了所有软件，解决了一部分原无法解决的问题，并重新部署杀毒软件解决方案。
4、交换机、路由等网络硬件设备的维护，屏蔽中心不用的端口，安全设置等，保证公司所有电脑的安全正常工作，优化路由运行速度，节约带宽，提高上网的速度化和稳定化，使我们上网的速度大大提高，保证网络顺畅。
5、学校服务器，硬件的安装、维修、调试，投影仪设备的定期清理，维护。
6、电话交换机部属置，电话线调整，电话录音设备的安装调试。
7、rtx服务器、邮件服务器、web服务器、搭建、优化、信息整理和测试。用户数据导入和备份。
8、为了最大的节约成本，并针对学校所有计算机设置系统自动休眠，有效地节省了相当一部分资源。
9、加强了对网络设备的维护，对经常出故障的设备采取了相应的解决办法。公司目前一共近80多台电脑，由于机器较多，日常出现故障的情况较为常见，主要的电脑故障有：系统故障，网络故障，软件故障等，很多机器由于长期使用，导致系统中存在大量垃圾文件，系统文件也有部分受到损坏，从而导致系统崩溃，重装系统，另外有一些属网络故障，线路问题等。
近一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作，从不把情绪带到工作中。在具体工作中，我努力做好服务工作。回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。但我也认识到自己的不足之处：
1、因为简单的问题重复出现重复解决，可能到位不及时。
2、自己的思路还很窄对现代网络技术的发展认识的不够全面，自己对新技术掌握速度还不够快。
3、有时出现问题我并不知道而领导先知。其实从咱们公司的结构来看这些都是正常的，但我以网管的身份感到惭愧。
总结了过去，方能展望未来！最后说说明年的工作计划，辞旧迎新，在总结本年度工作的同时，针对自己不足之处，我对明年工作也提出了初步设想：
1、在继续完善公司网络的同时，加强理论和业务知识学习，不断提高自身综合素质水平。把工作做到更好。
2、对公司所有电脑设备进行统一计算机名称，和ip实现远程管理，维护。提升工作效率。
3、领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。
4、在硬件条件允许的情况下安装，网络流量检测软件，对局域网进行监测，及时发现网络故障和排错，使网络快速高效的运行。
在我入职的近一年，我在公司学到了很多，学会了如何处事，如何与他人更好的交流等等。我在做好自己本职的同时，也学习了公司的一些相关的文化，在我觉得，公司在茁壮的成长，像雨后的春笋；发展速度飞快，犹如刚发射的火箭直冲云霄。这些新的现象是因为共同的努力而创造的，我也希望用自己的这份微薄的力为公司和为自己创造一个更好的未来。
第六篇：生产车间班长个人工作总结
xx年，我作为xx车间的班长，在过去的一年里，认真履责，积极工作；带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务：
1.按生产计画和工艺技术档，科学、合理地组织生产，及时解决生产中突出问题；
2.配合职能部门开展好过程式控制制和其他有关品质活动；
3.加强班组管理，以班组标准化建设内容为重点，建立、健全班组各项管理制度，不断提高班组管理水准；
4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗，人人做品管的品质观念：
5.搞好安全教育，精心维护保养设备，认真招待劳动保护法规和操作规程，坚持做到安全文明生产；
6.做好思想政治工作，教育职工坚持四项基本原则，遵守社会公德和职业道德等；
xx年是xx公司成立的第一年，我们挤压努力适应环境和参与车间的规划，以“力制精品铝型材，打造百年xx”为工作主线，在车间领导的正确领导和指引下，在全班员工紧密团结和奋斗下，以“发展依靠大家，发展为了大家，发展的成果与大家共用”为追求目标，以人本管理为突破口，切实转变思想观念，牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识，大力推动班组基础管理更上一个新的臺阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务；并能积极有序地开展各项工作，班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职：有许许多多需要我们思考的问题，如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务，需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署，以便员工们有章可循，大家做到心中有数；使员工们的危机感进一步增强，进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前，必须选择一套较为符合新线的运行模式，来适应我班的经营活动，以便提高班组的各项工作。我们几个班长经过几个月的不断探索和实践，总结出一套较为适合我班的运行模式。
首先要让员工有一个“省”的观念.建议推行八大浪费
1.不良、修理的浪费
2.加工的浪费，
3.动作的浪费，
4.搬运的浪费，
5.库存的浪费
6.制造过多.过早的浪费，
7.等待的浪费，
8.管理的浪费
其次“产品品质的体现在现场”，我们车间一向注重车间形象，现在我们车间设备在明年又有增加，搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分，也是产品品质得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是新的一年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理，设备的保养细化到个人。
严格执行生产调度指令，认真组织生产，一个企业的生产是否能够正常进行，取决於生产调度的合理调度，我们生产班坚决服从生产调度指令，为全面完成全年的生产任务打下基础。首先，在实际生
产过程中班组能够很好的协调各方面的工作，能从培养员工素质和提高工作效率两方面著手开展各项工作，并且能有效运用人力资源进行合理安排，认真组织生产；其次，班组为提高班组员工的综合素质，逐步将员工岗位进行轮换，让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能，班组为他们提供岗位轮换机会，使员工们的综合素质得到进一步提高。
强化班组管理，搞好班组和谐建设，提升班组凝聚力。今年因为各项还需努力规范，加上“订单和人员”因素的影响，没有过多的时间来搞班组的凝聚力活动，但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键，同时作为班长也会主动去问员工挤压的相关知识瞭解了多少，这样是使大家感觉到一种自重感，和成就感，对以后的工作有很大帮助。其次，班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡，班组将很多工作让班员来完成，让班员们既感到压力又感到他们对於班组的重要性，使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合，班组已经成为一个完整的整体，大家处於这个整体之中，相互配合、相互理解，为将来的工作打下了基础。
总之，这一年通过全班员工的共同努力，在车间领导的正确领导下，能够完成各项工作指标来之不易，但我们也清醒认识到我们所做的工作离厂和车间的要求还很远，我们一定与时俱进、奋勇拼搏、团结一心，扎扎实实干好每一项工作，为明年的工作打好坚实基础，我们相信在我们大家的共同努力下，银奕达的明天会更加美好。
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