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列车长学习心得
经过这些年的努力,很荣幸考上了列车长岗位,并有幸在2018年1月15-25日期间参加了列车长岗位任职资格培训班,能参与这次人才聚集的培训,我感到十分荣幸,为期十天的培训让我感觉意犹未尽,也让我受益匪浅。全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少、投资省、效益高是铁路相比其他运输工具所具有的特点,铁路的发展,不仅为周边的百姓带来了便利,也为社会和经济的发展提供了强有力的支撑,作为铁路工作岗位上的一员,我们深感荣幸!
铁路具有运行速度快、行车密度大等特点,铁路的安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的重点。在这次的列车长培训中,我深刻的明白作为一位铁路工作人员尤其是列车长,全面的职业素质和强大的心理素质,在高速铁路安全运输中的重要作用,此外,作为一名列车长,对铁路运输各岗位上的工作人员也起到了重要作用。
作为一名列车长,一定要由衷的热爱本职工作,勤奋务实,关爱同志,这样才能得到同志们的拥护和广大旅客的爱戴,还要培养班组人员具有团队的意识和精神,引导他们班组就是个团队,是个整体的观念,我们每一名职工都是这个班组的主人翁,班组的每项工作和成绩的取得,都离不开班组成员的共同努力!由此来培养班组职工的大局意识和协作精神。
同时还要极大的发挥自己的能动性和班组长的号召力,在日常工作中,严格执行各项规章制度,服从命令,听从指挥;主动学习,落实规范,以身作则,高标准严要求起好带头作用,能够紧紧围绕段、车队工作思路,不断更新观念,改进工作方法,认真出色的完成上级布置的各项任务指标。
作为一名列车长,还要强化自己在非正常情况下的应急处置能力。一是要协调工作关系,密切站车协作,确保运输信息畅通;二是要加强旅客列车安全管理,落实好各项安全管理制度,维护旅客列车运输安全;三是要多组织班组人员进行应急演练,做到“应急有备,遇事不慌”。确保列车在非正常情况下,能够及时、迅速、正确、妥善地处置,最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失,确保旅客运输安全畅通。
作为一名列车长,更要不断提高服务质量,学会换位思考,我们要设身处地的为旅客着想,关心他们,尊重他们,并尽最大努力做好列车服务工作。落实“首问首诉负责制”,满足旅客的正当利益和需求。作为客运服务人员,我们应具备全心全意为旅客服务的意识,要有明确的服务观念,实现文明服务,礼貌待客,并在实际工作中得以体现。
在此次为期十天的培训中,我既学到了业务上的知识,也学到了为人处世的方法,我会将这些学到的知识带到工作当中,争取做一名为铁路事业服务,为社会服务的出色列车长!
11、加强对茶水员的监督,加强对茶炉的巡视,保证旅客开水的供应。加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。加强烟头管理,及时做好车厢的禁烟宣传,清理好死角的安全隐患。
12、认真检查台账记录与交接,规范添写标准,发现问题及时更正。
13、认真执行车队的六个一,确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到终到卫生清洁三不带。
四、做好准备迎接未来
20xx年即将过去,新的一年即将来临。**车队**组全体员工要继续服从大局,听从段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,顾全大局确保列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础.
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,一站三报做不到位,导致服务质量的标准大大缩水。
3、夜间运行车厢卫生差,不能及时做到随脏随扫,列车长监督意识不强,存在有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。
4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实,个别列车员存在坐乘务间,当班打盹睡觉的现像,不但降低了服务质量的标准,也同时存在着安全隐患。
5、与对班交接备品存在信用交接现像,备品零交接,制度落实不到位。
6、库内守车制度落实覆于言表,总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪,导致时常有守车失控的现像发生。
7、工资待遇低,思想情绪差,人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、学生工业务素质差,没有上进心,得过且过,当一天和尚撞一天钟,对应知应会内容掌握不牢,信心不足对未来没有展望。
20xx年,在集团党委、董事会领导下,氯碱集团克服种种困难,确保了公司生产、经营等各项工作的稳步推进和公司的健康发展。我们化验中控一班更是学习领悟进取精神为契机,抓好员工思想教育,落实各项基础工作,提高专业技能,紧紧围绕提高质量、保障安全、服务生产的工作大局,不断提高质量管理、服务生产职能,提高生产检验及时性、准确性,加强质监工作的有效性。现将20xx年主要工作总结如下:
一、工作完成情况:
二、工作中采取的措施和经验:
1、思想教育:
年初全班学习领会“三会”讲话精神,以饱满的热情开始新的一年的工作;年中开展“进取精神”大讨论,承上启下不断进取超越;年底全面总结全年工作的基础上讨论制定20xx年的主要工作思路,为下一步工作制定正确的导向,打下坚实的思想基础。
20xx年化验中控一班积极组织参加公司举办的仿宋体比赛等各项活动,增强企业责任感,把“进取提高”的精神统一到企业的中心工作中来,为企业发展提供思想保证。
2、安全与设备:
我们中控一班始终把安全放在第一位,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;牢记李主席“安全不牢,地动山摇”‘的话;严格按照“九无一控”的目标,切实做到了我要安全,安全就要我。在抓好安全责任落实的同时,全班员工经常相互监督、互相提醒,通过学习岗位风险辨识,有效辨识风险,很好的避免了意外事故。7月底氯碱公司开始进入全面的抢修阶段,化验车间中控一班全体利用抢修期间样品化验少的时间,开展了一系列活动。
首先,我们结合本岗位的实际,进行了安全讨论,通过讨论不仅提高了大家的安全意识,特别是防护意识,同时认识到只有熟悉各种样品、药品的性质才能做到正确的操作和安全的利用这一道理,从而在平时的工作中苦练基本功,更加细心、更有耐心、更用恒心坚持下去;通过对岗位的全面风险辨识,发现安全意识薄弱的同时又发现安全技能方面也是相当欠缺,班长带领大家重点学习了氯气中毒的急救措施并现场模拟演练。
其次,对中控一班进行了一次消缺工作,针对平时工作中的问题逐一想办法,特别是设备方面的问题,“工欲善其事,必先利其器”,在平的工作中,我们注重设备仪器的维护、保养,仔细认真的交接班,练习正确熟悉的操作方法,提升检测仪器的水平。
3、技能提高:
以师带徒、老带新的形式,从理论知识到基本操作提高技术水平,以“实用”为原则,力求全面。老员工毫无保留的耐心讲原理、演操作,新员工克恭克顺的认真学技术、练技能,大家一起讨论解决工作中遇到的问题,比学赶帮,以此加快了新员工的成长,也提高了老员工的技术。
班内实行了轮岗制度,让每一个人都能熟练掌握每一个化验过程、每一种仪器操作,培养一专多能、一人多岗人才。
提高了化验的准确率,减少了设备额外的操作,间接的节约了药品的使用,达到节能。
4、班组建设:
20xx年4月底参加了石化大学组织的首期班组长培训班,对班组长职责、如何当好班组长以及如果建设好班组,都有了新的认识,并逐步运用到实际工作中,通过民主生活会、安全生产会传达上级精神指导班组运行,交流、解决工作生活中的难题,以班组台账为载体展现班组建设成绩,使班组这个最基层的组织处处充满和谐,同时积极鼓励个人的才能发挥,为其发展创造良好的氛围,通过合理化建议、参加“金蓝领技师”培训等展现个人才能。
5、“三纪”管理:
认真学习各项规章制度,严格要求自己,相互监督,全年无重大违纪现象发生。
三、存在的问题与不足
1、在班组管理方法和手段上还有很多欠缺的地方,在技能和经验上还需要和老同志学习,以便更好的把自己在学校学到的理论知识和实践结合起来。
2、人员短缺,有一人为孕妇需要照顾。
3、轮岗可能会因为岗位不熟练而出现各种各样的问题,这是一个过程,等轮岗结束就会增加化验效率。
四、20xx年的工作思路和计划
1、继续深入学习董事长署名文章,加强思想教育工作,使员工思想适应并统一到企业改革和发展上来。
2、加强技术培训,继续实施轮岗方案,为企业发展培养合格的专业技术人才。
3、继续做好设备的日常维护和保养工作。
4、提高技能,节约药品
5、继续做好“三纪”管理。
时间如流水,转瞬即逝,20xx年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,也让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和
指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。现将我的工作情况作如下汇报:
一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。
记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在的我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也慢慢的意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神,还能让旅客有一个称心、舒心的旅途。
二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。
根据岗位职责和要求,我觉得乘务员的主要工作任务是:
1、负责对旅客的服务。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。
3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。
通过完成上述工作,使我认识到作为一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同志之间相互协作的精神。“我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务”,而从这个角度去理解服务会让更多的人明白:“我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意”,这会将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累,我将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使自己早日成为一名优秀的乘务员。
201*年又是一个充满激情的一年,而在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足。“学而不思则罔,思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变,我应该边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识,并应用到实际的乘务工作中去“。他山之石,可以攻玉。”在以后的乘务工作中,我将不断地向老的乘务员学习,细心听取他们的教导,从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。
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