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20XX年10月,距今新农村建设提出已十来年,家乡下坝村因此发生了很大变化。这次利用实践机会,队员们对家乡的经济、教育以及生活现状进行调查,了解到新农村建设前后村庄及人民生活状况的变化,当然也发现了当中存在的不足和问题,希望此次调研能对当前社会主义新农村建设中的有关方面起到参考和借鉴作用。
现将有关情况以及一些问题思考,报告如下:
调查中发现,下坝村始终为全面实现“生产发展,生活宽裕、乡风文明、村容整洁、民主管理”的总体目标而努力。通过政府和党委以及广大农民的共同努力,下坝村的新农村建设有了显著成果。具体有如下几点:
一、物质生活
进入二十一世纪后,特别是最近几年,该镇宁村的房屋有了明显变化,从以前破旧的土房子变成小洋楼,屋内装修整理,再配上现代化家电设备和城里人不相上下。至于交通更不用说,政府大力投资乡村公路建设,努力实现村村通公路,截止目前已经基本实现这一目标。现在人们出行十分方便,乡村的公交就从家门口经过,随时都能坐上。人们常说:“要致富,先修路”,这句活一点都不假,农村公路的修建极大地推动了当地农业、牧业等其他产业的发展。
此外,由于生活水平的提高,人们也开始追求时尚、快捷、方便,大多数家庭都购买了大的电视、DVD、电冰箱以及电磁炉、豆浆机等家用电器。人们现在不仅要求吃饱,而且要求吃好,吃出质量,吃出营养,吃出品味。
二、精神文化
现在,家家有电视有的甚至还有电脑,人们在闲暇之余都能通过这些了解中国的发展,社会的变化以及世界的发展,这大大拉近了农民与世界的距离,丰富了农民的娱乐生活,同时也让他们从中学到知识。更为重要的是,现在几乎人人都有手机,新闻、资讯等问题手机都能够解决。
三、思想文化教育
农村教育也是一个十分重要的问题。科教兴国才能安邦。当今世界,科学技术是硬技术。有技术比有劳动力更为重要,所以我们要注重全民教育。调研中发现大部分村民认为读书是一条很好的出路,多读书才能多赚钱,家长的态度良好,孩子们辍学的原因在于他们不愿意读书以及乡镇教学环境不理想。
从这次调研的情况来看,新农村建设总的形势较好,但同时也存在一些不容忽视而又一时难以解决的问题。问题具体如下:
(一)农民问题
1、农民素质差距大。有的村民不顾集体和他人利益,只为一己之私。生活习惯差,随地吐痰,乱扔垃圾,公共场所不注意个人言谈举止,大声喧哗。只看重眼前,没有长远的眼光。
2、农民增收门路狭窄,大部分村民的收入来源在外出打工者身上,一个家七八口人,仅靠一两个劳动力在外打工谋生。
(二)农业问题
在调查中发现的严重问题有:
1、粮食作物产量低,种田只靠经验来,没有一套科学有效的种植方法,而且大量劳动力外出打工,留下的老人小孩种的农作物都只能供给自己。
2、产品质量问题,虽然现在村民们种的产物不多,但为了产量更高,会打农药等化学物品,不利于人们的身体健康。
3、劳动力少,许多农田无人种植,被荒废。大多劳动力外出打工,留下老人小孩在家留守。中国粮食产量供给率正在下降与此现象也有一定关系。
(三)农村问题
发展农村经济,缩小农村、城镇收入差距,是国家目前发展的当务之急。怎样更好的实施新农村建设?怎样让国家农村与城镇经济缩小,减少贫富差距?这与国家对于农村的政策提出严峻的考验,在新农村建设的政策实施中也有不少问题。
问题总结如下:
1、市、集、会等人口聚集场不规范。下坝村目前还没有专门的农贸市场,每次逢场才能出去购买物品,而且小摊贩大都将摊位摆在道路两旁,进出车辆无法通行,容易引发交通事故。在下坝村没有一个可以集会的场所(有一个中学,但中学在行课期间并不开放)。
2、农村缺乏娱乐设施和文化建设。目前,绝大多数农村没有像样的娱乐场所和体育健身设施,下坝村只有几个麻将馆,村民们除了打牌上网似乎找不到其他娱乐方式,身体也得不到锻炼。
3、农村安全问题存在隐患。由于现在农村里大多数青壮年都外出打工,村里剩下的都是一些老弱妇孺,这就给犯罪分子有了可趁之机,农民的生命财产不能得到保护。下坝村由于场镇内迁,安坪镇派出所将在下坝村内安置,这是村民们的一大保障,但是散落在偏远地区的农家们就不一样了。
4、下坝村基础设施不完善,整个街道找不出一个垃圾桶,人们只能将垃圾扔在地上。平时只有一辆垃圾车,村民必须等在路边自己去倒,很不方便。
5、污水处理问题还没解决:不能将生活污水排向村里唯一的一条小溪。
三 、 对策和建议
农业是基础,农民是关键,农村是重点。基础不牢,地动山摇;农村稳,则天下稳;农民富,则天下富。加强社会主义新农村建设,必须首先大力发展农村经济,加快推进农业产业化,多渠道促进农民增收,农村发展。
1、加强基础设施和社会事业建设。要进一步加大对经济基础薄弱,自然条件差的西部山区农村的投入力度。
2、加强村庄规划和人居环境治理。各级政府要把农村生活垃圾、污水处理纳入治理范围,避免大量污染物通过小溪、河流向大江大河涌去,污染下游居民饮用水质。
3、加大创新,加强和培植市场主体。一是扶持种养大户,培植农业生产主体。二是通过政府支持引导,联合村里的大户、致富能手等把农民科学合理的组织起来,使他们成为一个主体,提高农村经济的自主发展能力。
4、加强培养农村劳动者素质。从文明村建设抓起,倡导健康、文明、科学的生活方式,要加强法制科普宣传,建设农村文化基础设施,努力构建农村公共文化体系,丰富广大农民的文化生活,提高农村劳动者素质。
5、积极开展城乡社会公利服务建设,大力推进农村民生工程建设,建立健全以新型农村基本养老保险制度,农村合作医疗制度和农村最低生活保障制度为基础,以就业帮助,医疗救助、教育救助等救助方式,让农民老有所养,病有所医,贫有所济。
以下坝村为样本,调研发现新农村建设是一个浩大、任重道远的工程,但只要农村与城镇、农民与政府齐心协力,终会完成目标,从而早日实现中华民族复兴的中国梦。
一、调查背景:民以食为天,饮食是人们日常生活中举足轻重的部分,对于大学生而言,除了一日三餐主食外,零食也是其生活的重要部分,我们就在校大学生的零食消费情况展开一次市场调研。
二、调查目的:1.调查了解大学生的零食消费习惯2.针对大学生对于零食消费行为,得出结果,以此对卖零食的店家提出改进性建议。
三、研究时间:20xx年6月
四、调查方法:网络问卷调查法
调查对象:在校大学生。
有效问卷:64份(其中男性23份,女性41份)
五、调查问卷内容
1.受访者所在年级分布图
由图可看出受访者大多数为大一大二,占访问总人数的70.32%。大三大四的占29.78%。
2.受访者对零食的喜爱程度
由图可看出占接近受访者90%的人都喜欢吃零食,可见零食产品在大学生范围内深受喜爱。
3.受访者吃零食的频率
由图中可看出受访者吃零食的频率很高,而从来不吃零食的人数只占受访者总人数
的4.69%,可见大学生对零食的需求量较高。
4.受访者一般购买食品单价
由图看出受访者一般购买价格在1元以下占总人数的71.88%,11―20元占20.31%,20元以上则占7.82%,所以零食产品在大学生范围以低价格的食品更为受欢迎。
5.受访者每星期在零食上的花费
由图可看出受访者中每星期花费16―25元的占40.63%,而15元以下占34.38%,31―100占20.32%,100元以上仅占4.69%,零食食品对于大多数大学生来说属于中低档消费。
6.受访者喜欢食品的类型
由于此题为多选题,可看出大多数受访者喜欢吃的零食类有膨化食品类,果脯类,饼干类,肉脯类,坚果类。其中坚果类受访者由56.25%选择。各类商品店开发大学生零食市场时可多为注重这几类零食产品
7.受访者购买食品更倾向于的包装类型
由图可以看出,小袋装较为受欢迎,占35.94%,盒装占23.44%,大袋与散装分别同样占20.31%,可见小份包装的零食产品更为容易携带,也容易被大家选择。
8.受访者购买食品最在意方面
由图可看出,受访者中67.19%的人选择了味道,21.88%的人选择了品质,剩下的人则分别选择了价格,外观与功能。可见对于零食产品来说,味道与品质依然是重中之重。
9.受访者购买以前没购买过的零食或品种因素
此题为多选题,受访者中有59.38%的选择了口味风格。48.44%的选择了他人介绍。42.19%的选择了外观包装。37.5%的选择了没见过,好奇心理。34.38%的选择了广告宣传。23.444%选择了价格。可见口味,广告宣传,外观包装对一件新的零食产品的推出均占有重要因素。
10.受访者购买食品途径
此题为多选题,受访者中84.38%的选择了就近超市,46.88%的选择了大型连锁超市,小卖店占45.31%,而网上购物与专卖店分别占25%与21.88%。受访者购买零食产品基本上采取就近原则,在大学附近的超市与小卖店较受欢迎。
六、总结
总体来说,零食产品在大学生范围内广受欢迎,有较高的需求量,这些对于商家与零食售卖商具有重大的商业意义。
建议:
1. 店家要不定期搞一些促销活动,来激起学生的购物欲望,以促进消费。
2. 店家销售的零食应该以0-10元左右的小零食为主,辅助一些10元以上的进行搭配销售。
3. 店家要想吸引学生购物就必须选方便的地点进行售卖如:寝室周围、校内小卖部或就近的超市。
4. 店家要注意所卖零食的口感,但同时也要重视食品质量安全。
5. 对于各类零食,店家在店内的铺货量应该差不多。坚果类,饼干类果脯类零食略微多些。
6. 对于食品包装,进行小包装类较好
7. 为更好推出新产品,首推味道然后做好宣传与外观包装
但是无论如何,对于大家来说,零食还是少吃一点为好。
关于山东饼干市场的调查报告
[调查目的]对山东区域饼干市场的产品状况、品牌状况、竞争状况、发展趋势,
消费人群及其购买行为、购买动机等进行了解,并针对我青援的市场现状,提出我司的一些可行*的建议
[调查时间]2008年10月27号-11月3号
[调查范围]山东各级市场分别抽样调查,济南、潍坊、泰安、沂水、 [调查对象]目前市场上的各种饼干 [抽样方法]简单随机抽样、典型抽样
[调查方法]观察拍照法、深度访谈法和二手资料相结合 [样本量] 123人
一、 市场概况
市场现状 市场前景 市场走势
目前,国外的一些知名品牌已经进入我国,达能、纳贝斯克、奇宝和*的康师傅等港台地区的知名品牌纷纷抢滩*市场。国外品牌和港台品牌已经垄断了*的中、高档饼干市场。
在济南市场,目前流行的消费品牌是达利的派类、纳贝斯克的薄酥类、还有青食的钙类,这些产品的销售比较畅销。现在济南市场的竞争品牌主要有*的美丹、广东的嘉顿、*苏的旺通、天津的康师傅、福建达利、河北博通、青岛青食、青岛正青、沂水青援等,饼干业的发展呈现出激烈的竞争态势。
市场前景
资料显示,近年来世界食品的消费持续增长,饼干的消费在大多数国家的食品消费中位居榜首。
目前,*居民饼干消费水平仍然较低,随着我国国民经济的进一步发展,城市化进程的加快,现代化生活方式的引入以及旅游业的发展,国内需求特别是城镇居民对饼干的需求量将会继续增长。从济南的现状来看,饼干的购买率是不断提高,随着今后的发展,生活质量的提高,人们的购买力将不断上升,今后若干年内,*饼干市场发展前景十分看好。
市场走势
现在市场上主要流行的有苏打饼干、夹心饼干、钙奶饼干、薄酥饼干、曲奇饼干等,在饼干的作用上,还推出了早餐饼、儿童饼干、老年饼干、休闲饼干。总体看来,饼干是在朝着天然、营养、保健、安全、风味独特、口感酥松、造型创新的方向发展。消费者的需求在不断的在提高,消费人群越来越细化,个*化品牌是未来的发展趋势,不同的品牌满足不同的消费者。
二、 竞争分析
产品种类及品牌 产品价格 产品传播手段
产品种类及品牌
在饼干的种类中,从价格和消费上分为高端、中端、低端三种,三种产品都占有一定的市场,但它们的销售区域又有差别。
从国内的现状来看,主要的饼干品牌有达能、纳贝斯克、达利、奇宝、太平、康师傅、嘉顿、青食、奥利奥、徐福记,其中合资企业品牌占多数,它们占领了饼干市场的中高端市场,国内的本土企业只是在低端市场展开竞争。因此,国内企业在整个饼干市场的发展中,面临着
高端: 国外品牌、港台品牌 中端: 南方品牌,广东、福建等地 低端: 省内品牌,市区、省内的企业 高端:达能、纳贝克斯、嘉顿 中端:太平、康师傅、徐福记、 低端:博通、正青、青援、
产品价格
在销售的过程中,高端产品的售量不及中低端,大部分消费者对中、低端价格比较认可。高端产品有相应的消费者,一般是收入较高的白领阶层,他们注重饼干产品的品牌和价格。
在销售区域来看,价格直接决定了消费和销售,高端产品主要分布在比较发达的城市。中、低端的产品主要在市区城镇和农村,从未来的发展来看,农村市场将是以后饼干市场发展的一个很大空间。
传播手段 广告
广告是促进产品销售和建立品牌知名度的有效工具,广告的投入费用比较大,一般中小企业没有进行广告的投放,从山东媒体和*媒体的投放情况来看,饼干广告主要有以下几种品牌:
是和产品的销售区域有关,在进行产品销售和品牌的建立中,广告是一个很好的传播工具。在山东市场,青食的广告宣传力度比较大,从而也就树立了品牌知名度,促进了产品的销售。
终端
饼干在终端的销售本身就是对产品的一种宣传,通过产品的包装、价格、以及pop、招贴,对产品进行传播。
在调查的过程中发现,终端的产品摆放对产品的销售和宣传起到很大的作用。*的美丹现在在每个终端都做了招贴画的宣传, pop的促销广告;太平的种类齐全,产品比较多,让消费者明显感触到太平品牌的传播力度非常强。
外在的包装在终端也是传播的重要手段,产品的包装一定要有自己的差异*,让消费者通过产品包装能分辨出产品品牌。在钙奶饼干的包装上,青食、青援、正青、正航的包装都比较相似,消费者在购买的过程中,不易识别出产品品牌,对品牌的传播也造成了不利的影响。
促销
促销是比较常见的销售和传播手段,通过促销活动可以扩大产品的影响度,从而达到传播的目的。一般通过以下几种情况:利用节假日和店庆特殊日期进行回报消费者,赠送或者降价来吸引消费者,促进产品销售。
在促销的过程中,一般是针对竞争品牌进行促销,通过促销来加大消费者对自己品牌的认知度,建立品牌知名度,从而培养消费者对自己品牌的忠诚度。
三、消费者分析
1、市场调查详情 2、消费人群 3、消费行为分析 购买价格 购买口味 购买包装 购买频率 4、消费心理分析
1、市场调查详情
时间: 2003年6月30号下午3:30-4:10 样本量: 71人
购买*别: 男:16人 女:55人
购买年龄: 25岁左右-- 46人
30岁左右-- 15人 40岁左右-- 7人 60岁左右-- 18人
消费人群:儿童
青年 中年 老年
济南大润发历下超市
时间:2003年7月1号上午9:10-10:30 样本量:52人
购买价格: 1。00元 -- 21人
2。20元 -- 19人 4。80元 -- 8人 8。40元 -- 4人
购买包装:卷筒袋装
方形袋(盒)装 大礼包盒装
购买类别:派类
夹心 钙奶 薄酥
2、消费人群
饼干作为一种休闲食品,女*消费群占多数,从购买者的*别可以看出,女*占到70%多,在消费的人群中女*消费占主导。
在年龄的消费中,青年占多数,他们以饼干作为休闲和零食。这部分消费者有固定的收入,购买能力较强,他们比较注重产品品牌和价格,注重产品口味。
从发展来看,消费人群是越来越细分化,针对细分市场进行产品开发,饼干的分类也是越来越多,满足不同的消费者。
3、消费行为分析
购买价格 购买类别 购买包装 购买频率
购买价格:
消费者的收入情况不同,直接影响了对产品的购买,从济南的调查情况来看,消费者主要是以购买中低档饼干为主,高档产品的购买率不高。从销售的情况来看,价格是直接影响消费者购买产品的主要原因。
购买类别:
针对现在消费市场的细分,饼干的产品类别也是层出不穷,从消费的情况来看,主要有四大类别,派类、夹心、钙奶、薄酥。
在济南的消费市场,薄酥和派类饼干的消费占主要部分,经过调查,原因主要是消费习惯决定了其购买的类别。钙奶类的消费群体主要是老年和儿童,原因是钙奶饼干易于消化和吸收,还具有补钙作用,正适合老年和儿童的需要。派类、夹心、薄酥类产品分别满足不同消费者的需求,产品的种类也是很多,这些产品主要针对现在的年青人,派类是一种新兴的产品,在市场消费中受到很好的欢迎。薄酥类产品的口味丰富,适合消费者的不同需求,购买率较高。
购买包装:
包装也是一种传播语言,包装应突出显示品牌及商标,设计上要做到通俗易看,易理解,便于消费者记忆和传诵。
在外在的视觉上,包装要注意*调要使人赏心悦目,布局要得体,系列产品的包装要统一,对消费者而言,要明确的感觉出品牌的差异*。
从消费者对包装的欢迎次序可以看出,方形袋(盒)装及卷筒袋装最受欢迎;大礼包作为礼品和家庭装也拥有一定的市场;小包装则适合工作间隙、休闲或儿童课间食用;小包装(卷筒、盒装)的销售最为理想,原因是便于携带和消费。
购买频率:
饼干作为一种零食和休闲用品,不是消费的主食,购买率没有像日用消费品那样,但经过调查,对饼干的购买一般是每周1-2次,一次购买量大约能满足一周的消费,所以在购买率上不算很高,但随着生活水平的不断提高,对饼干的消费也是随之而升,购置频率也会相对提高。
4、 消费心理分析 ⏹购买因素
初次购买决策过程 再次购买决策过程 ⏹ 购买动机
购买因素
消费者在初次购买的过程中,一般不受品牌的影响,看到自己比较满意的产品进行购买,大多是凭自己的主观感觉进行购买,而且受到价格和促销的影响比较大,因为初次购买的消费者没有尝试过各种品牌的产品,还没有形成对产品的认知和忠诚。
消费者进行再次和多次购买的过程中,大多数是根据自己喜欢的口味进行购买,在价格上没有过多的考虑,选择了喜欢的产品口味后,就有目的的选择产品品牌,从而养成对品牌的忠诚。再次购买和多次购买中,产品口味和产品广告以及产品品牌相对占绝大因素。
从调查的情况来看,饼干消费者在选择产品种类的过程中,种类忠诚度高,而品牌忠诚度低,消费者会从众多的产品中,挑选出几种自己喜欢吃的饼干种类,而进行轮流食用,大多数是进行尝试*购买,对品牌的忠诚度不高。
购买动机
从调查购买者的情况来看,购买的动机大致分为以下两种:
购买者即消费者,购买就是为了自己消费,这部分购买者占大部分,以青年为主,他们把饼干作为零食和休闲品。还有老年人自己购买,专门挑选对老人身体有补钙作用的老年钙奶饼干。
购买者非消费者,购买是为了给孩子吃,尤其是年轻父母为儿童购买。再者是为老人购买,尤其是中年人为自己的父母购买。
三、 营销模式
通路模式
饼干产品一般是直接进入商场终端,省去中间环节,大品牌进入商场比较容易,主要是产品得到消费者的认同,商场对品牌产品的销售充满信心。另一类是代理商,通过代理商的销售网络进入市场。
在济南市场的调查过程中,饼干的销售通路主要是厂家直接进入大的卖场,一是能尽快的使产品进入终端的销售,二是能更有利的加强产品的宣传,在竞争中提高知名度。这种做法减少了中间的经销商,只加强作品牌的宣传工作,能更好的对品牌进行管理。
产品代理商主要是在一些二三线市场,通过经销商批发产品,使产品分销到最后的终端。
主要活动
在饼干的销售中,促销是比较常见的一种销售活动,对产品进行打折、降价,促进产品的销售和扩大产品的影响度。主要针对竞争品牌进行促销,通过促销来加大消费者对自己品牌的认知度,建立品牌知名度,从而培养消费者对自己品牌的忠诚度。
传播
产品的传播主要是通过广告和终端,广告扩大产品的知名度,加强消费者对产品的记忆;终端是通过产品包装和pop、招贴的宣传来扩大产品的知名度,进行品牌的宣传。
在调查的过程中发现,终端的产品摆放对产品的销售和宣传起到很大的作用。外在的包装在终端也是传播的重要手段,产品的包装一定要有自己的差异*,让消费者通过产品包装能分辨出产品品牌。
销售人员的主动介绍对促进产品的销售和品牌传播至关重要,很多消费者是需要引导消费,如果销售主动推荐产品,就会对产品产生直接的影响。
在促销的过程中,一般是通过降价刺激消费,达到产品的销售和品牌的传播。
四、 正航概况
销售通路
正航饼干目前以山东市场为主,辐*全国市场,在山东市场以济南和胶东为主,泰安、莱芜、德州、聊城、滨州、淄博、东营等都设有一级批发商,济南主要通过进入大卖场为主,另外在段店和济阳设有一级批发市场,济南章丘的销售也比较好,正航主要走两条路为主:一是大的卖场,二是市区经销商。
通过在段店批发市场调查的情况来看,正航的销售主要以钙奶饼干为主,并且散装批发比较多,大的礼品盒装销售一般,主要原因是与产品的价格和消费者的消费水平有关。在批发市场,产品的品牌比较杂乱,良莠不齐,主要的品牌有*美丹、太平、青食、徐福记等,其中,青食的钙奶饼干销售是比较好,其它的低质钙奶品牌销售情况一般。
品牌知名度
从目前的饼干市场上来看,消费者对正航知名度不是很高,消费者对正航没有很高的认知度,目前来看,缺乏传播的力度,应加强品牌的推广。
铺货率
从调查来看,正航主要以大卖场为主,市区以经销商为主,通过调查,正航在银座购物广场、华联超市、银座商城北园店、新一佳、嘉华、*商场都有很好的铺货,大润发、加乐福、沃尔玛都有了定单,其它的商店和小型超市没有正航产品,诸如济南比较多的万隆超市、益康超市。但是太平、青食、还有正青、博通等一些品牌,它们无论在大型超市还是小型超市,都有很高的铺货率。所以,正航必须加大铺货力度,一是增强知名度和竞争力,再者能加大销售量,关键是让消费者能看到正航品牌,加强知名度。
销售分析
根据济南市场的调查情况来看,整个饼干市场的竞争比较激烈,产品种类繁多,销售的情况各不相同。正航钙奶饼干、正航小型盒装、还有礼品装的销售相对还是可以,青食钙奶饼干的销售要强于正航,在销售终端,销售人员也没主动介绍正航产品,这就给正航的销售也造成
宣传都比教到位,诸如,*的美丹,天津康师傅等,都做了大量的招贴宣传。正航应加强终端的宣传,扩大自己的知名度,促进产品的销售。
价格分析
从正航的价格上来看,属于中档,在高端市场有国外和港台的品牌,想进入高端的门槛很不容易。从消费者的角度来看,消费者对正航的产品价格比较认可,但从品牌上来看,消费者对正航品牌的认知度不是很高。因此,正航做好价格的定位后,要加强产品和品牌的传播,从而有目的的进行竞争。
产品分析
从现在的市场销售情况来看,比较流行的是派类、夹心和薄酥,这三类产品的购买者为主,主要原因是满足现在消费者的需求。随着市场的发展,饼干的分类越来越细化,满足消费者的不同需求。在济南市场,正航产品的竞争对手有本地的青援饼干和青岛的青食饼干,这两个品牌有一定的市场基础,并且产品价格与正航基本相差不大,可以说对正航的竞争是非常激烈。
青食产品与南方饼干食品为其主要市场竞争对手,青食作为钙奶饼干的龙头,在钙奶饼干市场上占有相当大的优势,但在整体*上优势不足。而南方饼干食品其口味的独特*是其竞争优势所在,但价位过高是其不足之处。正航饼干定位于中高档饼干食品,以高质量低价位及其特有的口味作为其存在发展竞争的根本。
在产品的系列开发中,正航要做好市场调查,进行开发适合消费者的时代产品。从现在来看,派类产品和薄酥产品比较盛销,这就要抓住市场,投其消费者所好,进行有目的的生产。
现在儿童市场和老年市场有很大的发展空间,针对这两类消费者开发营养产品,争取做到产品的创新,引领市场消费,占有市场的主导地位。
正航现在的包装要进行统一化,各个产品系列之间要有共同的视觉识别,突出品牌,加大传播的力度。
传播
从调查的情况来看,正航的媒体宣传力度不高,在传播手段上没有进行广告宣传,自己也没做终端的宣传,主要靠消费者的口碑和外在的包装进行传播。
建议:
1) 深入了解消费者的消费需求、消费习惯和发展趋势,针对*地开发新产品,特别应注重高
附加值产品的开发和推广。
2) 加强渠道建设和管理,提高产品的铺货率。食品的竞争很大程度取决于渠道的宽度和广度。
应加快经销商的开发,规范市场运作,加强终端促销。
3) 加强整合传播,增强传播的系统*和策略*,提高传播效率。
4) 塑造正航品牌形象,统一识别系统,提升品牌形象,增加产品附加值,加强品牌建设和管
理,提升品牌资产。
铁路是国民经济发展的重要基础设施,铁路专用线是企业连接铁路的桥梁和枢纽。如何加快铁路专用线运输工作健康发展,带旺一片土地,富活一方经济,已成为我市当前经济建设思考的重大课题。加快铁路专用线运输工作,是促进国民经济良性循环和社会就业的重大举措,有利于加快货物流通,扩大企业有效需求,为经济发展提供持久的动力,对于促进市场经济发展具有极为重要的意义。
一、基本情况
上个世纪60年代初,随着娄邵铁路正式通车,我市建成了第一条铁路专用线邵阳石油站铁路专用线。后历经50多年发展建设,全市共建成了20余条铁路专用线(含专用铁路)。20xx年后因企业改制,个别专用线合并或停用,现我市共有合法审批手续的铁路专用线19条,其中在我市双清区16条,邵东县2条,大祥区1条。目前在双清区经营这16条铁路专用线的企业(单位)有19家,总占地面积约2376余亩;铁路轨道31条,总长度17.13公里,有效长度8.27公里,占地面积在300亩左右;拥有大小货场48个,仓库面积27.27万平方米,职工4202余名,装卸人员约800人。铁路专用线距离车站最远的为三七五专用线,距离为7.97公路;最近的是六三三专用线,距离为605米。轨道最长的铁路专用线是中央储备粮邵阳直属库专用线(共用),其轨道数为2条,有效长度为1.13公里,专用线末端距离车站3.47公里。
二、经营现状
我市铁路专用线承载着全市工、农业生产基本资料的运输重任,对经济发展建设起着重要的支撑作用。铁路专用线经营运输的货物种类繁多,送出的货物有非矿、矿建、金矿、粮食、化肥、鲜活、食品、纺织品、纸浆、木材、工业机械、农副产品、文教器材、日用百货等十余个品种近百种产品;运进的货物有成品油、润滑油、沥青、钢材、矿建、水泥、木材、棉花、化工、工机、文教、非食用植物油、粮食、食品、皮棉、鲜活、饮食品、纸及纸制品等二十余个品种上百种产品。据不完全统计,铁路专用线承载着全市95%以上尿素、钾肥、成品油、润滑油等基本生产资料和60%以上的饲料、钢材、棉花、纸浆等原材料的运输任务。我市大型企业湘窖酒业的酒精原料、酿酒的粮食等全部是通过铁路专用线运输的。据统计,20xx年市区货物运输总量经估算大约为1500万吨,铁路专用线运输总量近140万吨,铁路货物运输仅占比重只有约10%,铁路运输总营业额7000余万元,税收近230万元,铁路运输业在我市运输业乃至经济建设中具有巨大的发展潜力。
三、存在问题
随着交通事业的快速发展,公路远比铁路发展快。受公路运输的冲击,我市铁路运输业发展的市场逐渐缩小,铁路专用线在经营中所面临的各种矛盾也日渐突显。
(一)企业缺乏集聚力。各铁路专用线产权单位基础设施建设投入少,配套差;装卸独家经营,手段落后;与外界连接的公路建设滞后,大部分属于乡村道路,路面质量差,且断头路多;环卫设施及消防设施不足;站场建设发展缓慢,聚集和辐射能力不强,吸纳剩余劳动力、集聚运输业务的能力低,与其它运输行业发展不平衡还很严重;运输业务办理程序繁杂、中间环节多、中转时间长;运输发展特色不明显,应有的凝聚力、感染力没有充分发挥出来。
(二)产业缺乏拉动力。上世纪九十年代,我市是全省重工业基地之一,有一大批企业因产业的发展带动着邵阳工业的发展,拉动了铁路专用线运输的繁荣。随着经济体制改革的不断深入,这些企业因产业结构调整不及时,企业本身创新能力低、产业链条短、没有全国或全省知名品牌产品,结构性矛盾明显,市场经济发展空间受到制约,无法形成特色工业主导产业,产品销售不出去、源材料运不进来,加之落后的区位条件,糟糕的投资环境,使得我市工业经济日益边缘化。铁路专用线运输寄生于产业,企业停产难以为继,形成铁路专用线面临冷落的尴尬局面,严重制约了铁路专用线运输业的发展。
(三)规划缺乏制约力。铁路专用线运输在规划与管理上投入精力少,具体运输业务规划不细,科学性不强,没有把整体规划与局部规划、产业规划、运输发展规划有机结合起来。规划建设只是对“自发无序”建设的改进,缺乏协调统一的规划指导和调控机制,专用线企业间、铁路部门间、其他运输行业间在运输发展、基础设施建设、资源利用等方面,都不同程度地存在行业趋同、相互打压、资源浪费等问题,严重影响了运输业发展的整体效应。一些铁路专用线经营户规划约束力弱,经营随意性大,为争取货源,不计成本降低价格。铁路部门俗称“铁老大”,办理运输手续繁杂,费用高,服务难到位,货物停靠存在随意性;专用线维护独家经营,成本高,专用线企业负担重。
(四)政策缺乏推动力。
一些制约铁路专用线运输发展的政策措施没有及时加以调整,对与发展要求不相应的政策规定没有适时完善,有些已经出台的措施没有认真落实到位。当前有三大问题制约了铁路专用线运输业的发展。一是专用线属性不同制约了政策的统一规划。18户经营铁路专用线的企业属性不同,有属国有(或国有控股),有属集体所有,还有民营的,无法出台合理的政策实施有效的指导与帮扶。二是体制问题捆住企业手脚。国有性质的专用线企业吃大锅钣的思想严重,难以拿出有效的资金进行技术改造,无法自主灵活应对市场,致使运输业务日益萧条。三是经营理念落后制约了铁路物流的发展。各铁路专用线企业座吃山空的思想严重,一些专用线企业从事单一的运输业务,不能积极主动地开拓新市场,运输业务无法实现多元化发展。
四、利弊分析
根据统计数据,我市城区内的铁路专用线年运输量一般在200万吨左右,近年来有下降趋势,仅占市区物流运输总量的百分之十几,但铁路专用线所发挥的作用却不可忽视,而且影响到我市经济建设的方方面面,现阶段来说,拆除城区铁路专用线利远小于弊。
(一)拆除赔偿成本高。城区铁路专用线轨道总长度为17.13公里,仅以每公里赔偿金额3000万元计算,光铁路专用线线路的赔偿费用就超过5亿元,加之货场、仓库等各类设施的赔偿和职工安置等各类费用,总赔偿金额将达12亿元左右,这对我市的财力是一个巨大的考验。另外,与企业进行谈判也将是一个艰难的过程,届时将消耗不少的人力物力和时间。
(二)对工、农业生产影响大。我市铁路专用线承担了如宝兴科肥、海纳化工、东信棉业、华力棉纺、立得皮革等一大批规模以上工业企业原材料及产品的运输任务。如宝兴科肥每年通过铁路专用线向外地发送销酸氨、碳酸氨等产品3万吨左右,占到了全厂生产总量的30%,到20xx年宝兴科肥二期投产后年生产量将达到30万吨,铁路发送量将达到20余万吨,占到其生产总量的70%。同时,铁路专用线还承担了我市农资化肥和成品油的运输重任,每年要通过铁路运进尿素、钾肥等各类农资化肥16万吨左右,占全市农资化肥总量的85%;中石化、中石油两公司每年通过铁路运进成品油近60万吨,关系到全市九县三区所有机动车辆和内燃机的正常运转。
(三)不利于我市“两型社会”的建设。我市是个典型的内陆类城市,即没有便利通畅的水运、也没有快捷高效的航空,如果不发展铁路运输,那么剩下的就只有高价格、高污染的公路运输了,这与建设环境友好型与资源节约型的“两型社会”要求及不协调。因此,保留铁路专用线,重新整合铁路专用线企业经营资源,是促进我市物流多元化,服务我市社会经济建设,加快“四化两型”建设的重要内容。
(四)短期内不能实现城市新的发展规划目标。我市铁路专用线集中在市区东北方向,这一区域也是我市的老化工区,不同程度制约着城市向东北沿河区域发展。如果要在这一区域进行商住开发,就必须把整个老化工区进行搬迁,而这在短期内也是难以实现的。因此,单独拆除铁路专用线并不能从根本上解决城市向东北沿河发展的目标。拆除铁路专用线必须与搬迁我市老化工区同步进行才能实现城市新的发展规划目标。
五、对策与建议
我市的铁路专用线建设任重而道远。因此,我们要做好近期发展与远景规划,紧紧把握经济强市这一机遇,把加快铁路专用线建设进程作为实现物流多元化和促进经济更好更快发展的重要途径,以科学化带动铁路专用线建设,推动铁路专用线运输管理正规化,实现各企业高度融合,充分发挥各方面的积极性,千方百计加快我市铁路专用线发展进程,促进国民经济和社会各项事业持续、快速、健康发展。
(一)以牢记“三高”意识为基本点,全面加快铁路专用线建设步伐
1、高要求搞好铁路专用线规划。要树立“富规划、穷建设”的理念,宁可多花一点精力把规划做好。按照因地制宜、突出特色、形成优势、滚动发展的思路,坚持高起点、高标准,搞好铁路专用线运输的科学规划设计。一是要抓好铁路专用线运输的总体规划,合理安排货物资源。建立两至三家现代大型物流城,分产品类别分区装卸存放,统一调度,整体规划。二是要科学制定产业发展规划。编制经济发展规划,搞好详规,用详规指导各项具体建设。要突出“特”字。
产业上要富有特色,双清区、新邵县等区县要规划一批精细化工等特色工业,大祥区、隆回县等区县要规划一批富有特色的农副产品加工业。三是运输规划要有一定的超前意识。要注意坚持因地制宜,量力而行的原则,统一规划,分期实施,降低运输发展成本,讲究发展质量和效益,促进富余劳动力就业,引导合理流动。四要强化运输规划监督工作。加强对规划实施的行政监督、社会监督,建立规划实施责任追究机制,严肃查处违反运输规划的行为。
2、高标准搞好铁路专用线整合。对那些地理位置好,但维护保养不善、基础设施侵蚀严重、生产经营难以为继的企业,要按照“遵循自愿、立足市场”的原则,合理引导专用线产权人与其他专用线走合并联营的路子,建立新的专用线企业或合作联营公司,充分发挥专用线利用效能。对深入城市腹地、利用价值不大或地理位置偏僻、业务逐渐萎缩,又影响城市综合效能的专用线,可采取“政府收购,重新开发”的思路拆除铁路专用线,用于城市开发建设。对距离中心城区较远,经营业绩突出,有利于发展综合物流的专用线,政府要加大政策倾斜与支持力度,帮助企业加快建设步伐,打造多功能物流城。
3、高质量搞好铁路专用线管理。铁路专用线“三分在建,七分在管”。根据铁路专用线运输发展的需要,赋予铁路专线办在规划、经营和设施建设管理等方面的必要管理权限,解决“看得见、管得着”的问题。要建立和培养一支高素质、过得硬的铁路专用线综合管理执法队伍,从矛盾最突出的方面整治,认真处理好“繁荣”和“站容”的关系。搞好站场服务,体现人性化,为业务商创造良好的服务环境和社会环境。要依法行政,搞好铁路专用线社会综合治理,逐步建立法治化、社会化管理体制。同时,从源头上管起,规范专用线企业经营范围,实行铁路运价的透明统一,严厉打击恶性竞争,确保铁路专用线运输安全、健康发展。
(二)以推动产业建设为支撑点,增强铁路专用线发展动力
产业是运输业发展的原动力,是铁路专用线赖以生存的基础。要牢固树立“运输靠产业壮大”的理念,坚持统筹城乡经济发展,实行城乡互动,把产业建设作为推进运输繁荣,加速经济发展的“牛鼻子”来抓。一是发展装备制造等重工业。进一步加快先进装备制造业建设进程是振兴邵阳经济的重要途径。同时装备制造业具备重载荷、大运量的特点,对铁路专用线物流运输依赖大,更能发挥铁路物流的作用 。二是发展食品加工等传统产业。医药、食品等传统产业在全市占有较大的市场,如大米加工,目前有规模以上企业近10家,年加工稻谷150万吨左右,年产出大米在100万吨左右,除自销一部分外,大量销往广东等沿海省市。另外,每年还需从东北等外省运进约50万吨玉米、大豆、面粉等。三是发展能源电力和矿产业。能源、电力是我市又一个重要支柱产业。以煤为例,我市宝庆煤电公司一期工程年耗煤量在满负荷条件下达300多万吨,一般情况下年耗煤量200多万吨,且年供煤量三分之二由外省、市购进,也就是说每年需购进燃煤100―200多万吨。二期建成后,年耗煤量将达到500―700万吨,这无疑将大大促进铁路专用线运输发展。
(三)以落实科学发展为着眼点,提升铁路专用线可持续发展能力
可持续发展是统筹铁路专用线运输发展的重要内容,立足当前,放眼长远,铁路运输业发展必须坚持以良好的经营环境为中心,正确处理好业务商、其他运输行业和资源分配的关系,合理布局,努力打造全市优质运输服务企业。一是创新服务方式。积极引导专用线企业与产业园等相关企业开展对接服务,帮助专用线企业寻找出路,鼓励专用线企业与产业园区企业对接联营,拓宽铁路专用线的业务渠道,做大做强铁路物流产业。二是扩大服务渠道。在现有的专用线基础上建设发展各类现代物流中心和配送中心,利用现代信息网络平台,开展各种形式的仓储、包装、流通加工及配送服务,利用现有的人力资源和信息资源,为企业提供物流解决方案和一体化供应链管理咨询服务等等。
指导专用线企业建立各种服务站点,为工、农产业企业和各类大小集散批发市场服务,并建立长期稳定的合作伙伴关系。三是注重全面建设。现代物流是一个基于信息化和网络化的高技术产业,它所要求的物流管理信息交流和共享系统、微电子技术、自动化仓库和装卸系统、联运化和标准化,全球卫星定位系统(gps)、通讯系统、条形数码、电子数据交换系统等技术,将极大地推动铁路运输尤其是货运组织工作的进步。因此铁路专用线企业必须加强人员素质培养,定期开展各种培训与技能学习。同时,下大力搞好各种硬件设施建设,努力实现我市铁路物流现代化。
一、基本情况
1、产品情况
消费者更加追求服装的质量 (面料、版型及做工)。
结合调查结果,男装需求的个性化、差异化主要反映在服装面料、版型、及做工上,这将逐渐改变过去产品同质化的现象。特别是近年来流行的休闲、复古风以及对环保面料、功能性产品的需求,让男装市场的细分更加明确。相比面料而言,突出个性化设计更加重要,而原创风格品牌对消费者的影响力会越来越大。从营销的角度来看,石家庄市场品牌男装产品的面料呈现趋同化状态。面料运用上均钟情于天然材质,麻、棉、丝则是首选。男装都有了防缩水、耐磨、防虫蛀、抗静电等功能。西服的面料强调进口,采用毛料、仿毛类面料,质地细腻的哔叽和花呢组织中加入传统典雅的细条纹,新颖的人字纹复合组织、席纹组织中加入明暗相间的宽条纹,突出表面的肌理,展现服装立体感和动感的凸条效果。另外,棉或亚麻与锦纶混纺的条纹西装面料占有一定的比例;T恤产品以桑蚕丝、牛奶丝、丝光棉等面料为主,强调透气性;衬衫以棉织面料为主,大量使用纤维之王的棉织物,包括精纺棉、捻纱棉和丝光棉。
商务休闲款式的产品比例加大。
虽然石家庄市场各品牌男装产品的款式相对较为趋同,但是整体的款式变化更加趋向于休闲化。各品牌的款式风格更加趋向于以时尚、风格、经典、精品为主,以满足目标客户的个性化需求和时尚要求,具有较高的附加价值。
西服以合体的单排三粒扣、四粒扣经典西服,领位上移的平驳领和小枪驳领西服,侧开衩、单开衩,明袋、暗袋,针迹明显的拱针款式为主,重点体现在宽条纹,细条纹,斜条纹,横条纹,竖条纹齐等时尚条纹面料的运用上。衬衫、T恤的款式中条纹和方格的产品居多。
二、值得企业关注的问题
前面所提及的产品、渠道、价格、促销四方面都对品牌男装的销售有着不同程度上的影响。但是,单个企业若要寻找、制定营销策略还是应该运用SWOT的方法从自身企业出发结合整体外部的情况进行更加详细的分析,才能找出品牌制胜的要素,同时拟定出合理的营销策略。我们以下的分析是针对在特定的条件下,初次购物的消费者进行的研究。通过我们调查得出的对影响其购买决策因素的梳理,希望能够给进驻石家庄商场的新的品牌男装企业一些启示。
调查数据显示,七成以上的消费者都较熟悉一些国外服装品牌,而倾向于国内品牌的多不足半数。品牌知名度越高,其购买的人群范围越广,如耐克、阿迪达斯、KAPPA、等国际品牌,而李宁、七匹狼、雅鹿、波司登、鄂尔多斯等国内知名品牌也成为消费者心目中国内品牌的代表。
然而从上面各表的统计却看出,消费者虽然对一些男装品牌很熟悉,真正实际买过的却很少,这又在一定程度上说明了品牌男装的广阔市场前景,造成这一结果的原因是多方面的,首先,目前人们的消费水平还不是很高,消费观念还有待进一步提高;其次,人们对于目前品牌男装的质量水平还不是很满意,品牌男装的发展路程还有很长路要走;另外,男装品牌的营销手段还是相对较单一,这是应受到更多男装企业、商家注意甚至重视的问题。
六、调研总结
在当今市场大环境下,本地区的男装品牌消费与一些发达地区仍有不晓得差距,但相信本地区的男装品牌市场会发展的越来越好,现今,本地区的品牌男装企业、商家也在不断努力,争取更好的市场局面。
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