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每天奔波于商务区写字楼的你,能够吃到一份实惠可口的午饭吗?cpi指数的上涨,影响你的fb计划了吗? 互联网是否在改变你的就餐习惯?大众点评网日前发布了白领美食生活调查报告,关注白领的餐饮习惯和消费需求,可谓走出了改善上班族餐饮状况的第一步。
据介绍,由大众点评网联合中华网、mop、嫁我网、广州视窗、杭州网等媒体,于10月8日发起国内首次最大规模的白领美食生活有奖调查活动,历时一个月,覆盖北京、上海、广州、南京、杭州五大城市,并采取了网上调查结合线下调查的方式。记者看到,这份调查问卷设置了20道题目,涉及个人收入、工作状况、工作午餐评价、晚餐状况、餐饮消费习惯、了解新餐馆的渠道等多个方面。截止11月8日调查结束,共有46518人参与了此次问卷调查。
七成白领对午餐现状不满意
调查显示,白领解决午餐的主要方式是到员工食堂就餐(39%),选择与同事到附近餐馆拼餐占20.4%,也有17.4%的白领选择自己带饭。外卖最不受欢迎,只占到16.1%的白领会选择午餐叫外卖。
34.6 %的白领对于午餐的评价为比较满意,不满意的原因主要集中在价格较贵(20%)、饭菜油腻、口味过重(17.8%)。同时,商务区写字楼周边吃饭选择较少也让不少白领困扰,8%的白领抱怨吃饭场所距离公司比较远、选择就餐场所的卫生条件较差的人群也占到了7%。价格实惠成为当前白领午餐的最大需求。
在各职业白领中,对于午餐要求最高的是事业机关单位人员,他们当中有29.1%选择了非常重视,既要吃饱又要营养搭配。而外企白领中对营养搭配有要求的比例最小,仅占20.6%,还有27.9%的外企白领选择了只要吃饱就可以。
四成白领晚餐蹭父母
午餐难,晚餐也难。对于工作日期间解决晚餐的主要方式,39.6%的白领选择了蹭父母的,30.8%选择回家做饭,16.7%选择随便在外面吃点,外卖依然是不得以的选择,仅有5.25%的白领选择晚餐叫外卖。其中,上海白领最爱蹭父母,比例高达51.6%,北京白领更倾向于自己做晚饭,41.8%的人选择回家做饭。
八成白领下馆子最关注口味
白领选择餐馆用餐时,最关注餐馆的哪个方面?81.6%的白领选择最重视口味,其次是最重视环境(11.6%),最重视价格(5%),仅有2.7%的白领选择最重视服务。同时,白领就餐时的关注点也表现出性别差异。选择最重视口味的女白领比男白领高出7个百分点;而选择最重视服务的男性白领比女性白领高出2.5个百分点。
44.6%的白领平常光顾的餐馆人均消费集中在50~80元。在同档次的餐馆中,44.5%的白领选择优先考虑到有优惠活动的餐馆用餐。人气、环境、交通也是考虑因素,其中,上海白领最爱赶时髦,21.%的人选择优先考虑人气较旺餐馆的,充分显示出上海人喜欢轧闹猛、体验新鲜消费的需求。杭州白领最小资,20.6%的人会优先考虑环境优美的餐厅。
六成白领是美食网站用户
数据显示,网络正在改变白领的就餐习惯,外出fb前白领开始习惯于查询美食网站来做功课。哪里开张了新餐馆?哪家餐厅在做优惠活动?谁家的剁椒鱼头味道最好?对于这些美食信息的获取渠道,56.5%的白领选择主要通过美食网站,19.4%的白领选择主要通过朋友推荐,选择报纸杂志和电视电台的比例分别为13.6%和7.5%,选择传单的比例最小,不足3%,口碑传播成为白领获取餐馆信息的重要渠道。白领认为美食网站对自己最主要的帮助,分别是参考点评、查找信息和下载优惠券。
金融危机未影响绝大部份白领下馆子次数
全球金融危机造成各行业增长减缓,经济大势是否也在影响着白领餐饮预算?
调查数据显示,有38.3%的白领选择没什么影响, 47.4%的白领选择有一点影响,选择有很大影响,在餐饮用餐明显减少的比例最小,仅占 14.3%。其中,月入1xx以上的白领受影响最小,该群体中有60.4%的人选择没什么影响。月入xx~3000元的白领群体受影响较大,该群体中选择有很大影响的人占到了17.8%。 整体上,85.7%的白领认为金融危机对于自己用餐的选择没有影响或影响不大。相比其他行业,民以食为天,餐饮业受金融危机影响较小。
旅游公司市场调查报告
导语:永远不要为别人而改变自己,如果不能接受最差的你,也不配拥有最好的你。以下小编为大家介绍旅游公司市场调查报告文章,欢迎大家阅读参考!
旅游公司市场调查报告为了提高我市旅游市场管理水平,规范旅游市场秩序,根据今年市人大常委会财经工委的工作安排,财经工委组织了调查组,从5月10日起至5月28日采取听市旅游委、市交通局、市工商局、市物价局等部门的汇报,召开座谈会、实地察看、个别访谈和查阅资料等方式,对我市近两年来,旅游市场管理情况进行了调查。现将调查情况报告如下:
一、取得的成效
(一)建章立制,提高旅游市场管理和服务水平。
一是根据旅游管理条例和旅游市场管理规定,制定具体的配套管理办法。为落实法规规定的旅游定点管理制度,三亚市政府及旅游主管部门先后制定了《旅行社等级标准与评定》、《旅行社考核百分制》等行业标准;编制了《三亚海滨浴场等级划分与评定》、《三亚沙滩等级划分与评定》、《三亚市旅游投诉服务规范》、《三亚社会旅馆质量等级划分与评定》、《三亚市特色旅游点服务质量等级划分与评定》等地方标准。市政府及交通主管部门先后制定了《三亚市道路旅客运输行业群体性突发事件应急预案》、《三亚市公共交通客运管理规定》、《三亚市出租汽车企业经营管理考核办法》和《三亚市公交企业经营管理承诺书》等7项长效管理机制,有效地促进了我市道路运输行业规范管理。市工商部门对全市海鲜排挡进行“五统一、三公布”、“9分倒扣退市制度”的做法加强旅游市场监管、规范旅游市场经营行为。二是加大了对旅行社导游员的业务培训和职业道德培养,全面提高导游队伍的人员素质和职业操守。近两年,共举办四期1300多人次在职导游人员培训,七期1800多人次导游资格考试培训。三是通过常年不定期举办“国际旅游岛战略实施与策略体系----三亚高端论坛”、“三亚旅游大讲坛”等讲座活动开展旅游系统系列培训活动,邀请国内外著名专家、学者、业内权威人士,到三亚进行授课、交流。四是开展服务技能大赛,开展了为期一个月的旅游系统服务技能大赛,共有四十多家企业200多人参加了比赛。
(二)加强旅游配套服务设施建设,优化旅游服务环境。
一是大力推进三亚游客到访服务体系建设。市政府及旅游主管部门已完成了三亚(田独)游客到访中心前期的土地证办理、地质勘探评估、抗震评估、土地征用补偿等四项审批工作。二是推进“天涯通”旅游信息化服务新体系。以“天涯通”为品牌,利用现代化信息科技手段,为旅客提供全方位的信息服务。目前已开发完成会说话的旅游地图投放市场,四十台旅游信息查询触摸屏已安放在我市各大酒店、景区和机场,方便了国内外游客对旅游信息的获取。三是遵循“以游客为本”的服务理念,推动亚龙湾急救站的建设。市政府投资100万元,在亚龙湾公司的大力支持下建成了医疗急救站,已于2009年春节前投入使用,改变了亚龙湾内没有一家专业医疗场所的局面。四是启动“刷卡无障碍”旅游城市创建工作。为推动旅游服务体系与国际通行规则接轨,优化旅游服务环境,市政府启动以旅游行业商家为重点的刷卡无障碍旅游城市建设工作。市政府及有关部门主动协调中国银联海南分公司新增拓展银行卡特约商户约300家,安装POS机具近400台,至2009年底刷卡总量比2007年同期增长近50%。
(三)加大执法力度,整顿旅游市场。
1、加强旅游市场的整治力度。一是重点打击冒用、盗用正规旅行社名义招揽游客的“黑导”、“黑社”,整治“一日游”旅游市场;二是规范旅行社经营行为,重点打击旅行社虚假宣传、降低标准、改变行程、不履行合同、“填坑”经营等现象,如对海南中职国旅、金沃德观光旅行社、海南通达假日旅行社降低服务标准行为,进行处罚,共开出罚款20万元;三是依法对旅行社接待不足额支付团款的旅游团队,违规转让、出租、出借《旅行社业务经营许可证》的行为进行处罚。如年初对海南旅总国际旅行社非法转让旅行社业务经营许可证案,市旅游委作出责令改正并处罚款5万元,并没收其违法所得9600元的处理决定;四是查处力度明显加强,共出动执法车辆82辆次,人员321人次,查处违规企业24家(其中责令整改企业5家),查封“黑社”5家,违规从业人员8人,罚款152万元。四是加强对宾馆酒店客房价格实施临时价格干预。如“五一”其间市物价部门根据上级有关宾馆、酒店客房价格实施临时价格干预调控的部署和要求,快速行动,广泛宣传、精心组织、高校备案,取得较好成效。
2、整顿旅游餐饮市场和水果店违法经营、欺客宰客的行为。针对海鲜排档和水果店投诉较多的情况,市物价部门标识牌,为全市166家海鲜拍档发了价格标识牌3553块,今年又重新为我市的14家景点8家潜水等特种项目经营企业的价格进行了规范。今年春节期间,工商局以高压态势进行严厉的整治和规范,共查处海鲜排档违法案件38宗,罚没款67.8万元,责令停业整顿3家,吊销营业执照2家,并按照海鲜排档管理办法对全市经营不规范的32家海鲜排档进行了扣分。对春节前有游客投诉凤凰机场附近水果店缺斤少两、以假充真欺诈消费者行为,工商局、物价局多次联合进行严厉的整治,共查处违法经营案件5宗,罚没款36500元,责令停业整顿1家,取缔2家,并同时责令2家水果店规范价格标签。通过严厉的整治,有效遏制了海鲜排档和旅游水果店违法经营和欺客宰客行为。
3、规范和整顿道路运输秩序,严厉打击非法营运行为。近两年来市交通局加大打击非法营运力度,共查扣涉嫌非法营运“黑车”665辆,上缴市财政“黑车”非法营运罚没款585.485万元。在处理涉嫌非法营运车辆过程中,为了规范处理非法营运车辆,交通局制定了《处理涉嫌非法营运车辆意见》。同时,为了监督和规范公交车、出租车经营行为,交通局运管处增设运输服务稽查队和出租车规范管理稽查队,整治客运车辆行车停车中的不文明现象和加强对车容车貌的管理,共查扣违规车辆156车辆、暂扣证件752本。
4、部门联合,专项整治。由旅游委、工商、物价、公安、消防、交通、质监、安监等部门联合,就游客反映强烈的欺客宰客、虚假广告、强迫或变相强迫消费、不按约定提供服务等突出问题进行了专项整治,尤其是在今年五一小长假期间,出现了难得的旅游“零投诉”情况,从侧面反映了三亚市旅游市场环境综合整治的成果。
(四)重视投诉处理,切实维护游客及旅游企业的合法权益。
2009年,市政府及旅游主管部门受理旅游质量的投诉计240宗(其中处理旅游突发投诉案件35宗,信访投诉72宗),同比下降36%,结案率为100%;查处违规企业19家;查处违规从业人员223人次(其中“黑导”32人次);处罚及罚没款共计11.3万元,经调解,受侵害游客得到相关旅游企业赔偿、补偿款总计67.16万元。
今年初,三亚市推进海南国际旅游岛建设暨环境综合整治,市政府及有关职能部门主动出击,针对投诉较多的热点、难点问题,展开整治市场工作和积极依法处理投诉案件,截止5月底,共受理旅游投诉案件198宗,其中属旅游质量案件51宗;查处违规企业22家次,违规从业人员10人次;开出行政处罚罚单总额152万元,同时对6家违规企业分别下达限期整改通知书。
二、存在问题
(一)执法部门执法力度不够。“黑社”、“黑车”“黑潜水点”以及无证从业人员干扰旅游市场秩序等是群众反映较强烈、对旅游市场危害较严重的突出问题,经过一段时间的专项治理虽有所收敛,但仍然没有得到根本解决。旅游企业零负团费、虚假广告、超范围经营,变相承包经营,不签订旅游合同或违反合同约定,降低服务标准,以高额回扣等商业贿赂方式招揽游客用餐、购物、游览等不正当竞争行为依然存在;“后海角”非法潜水点没有得到根治;导游、旅游车司机索取回扣、擅自增加旅游购物次数、改变行程、甩团、私自承揽团队业务等行为时有发生;旅游餐饮点、购物点短斤缺两、以假充真、以次充好等方法诱骗游客购买假冒、伪劣、违禁商品或敲诈勒索游客的投诉不断发生。
(二)对星级酒店的评定监督工作力度有待提高。我市现有待评五星级酒店17家,待评四星级酒店14家,待评三星级酒店11家,其它待评星级酒店72家。在这些待评星级酒店中,有些营业已多年,至今还没有评定星级,以非星级冒用星级、低星级冒用高星级、以准星级等手段进行宣传。如三亚胜意海景国际酒店属待评四星级,对外打着准五星级的牌子进行营销。从餐饮到客房、服务水平、服务质量等条件与准五星级不相符。有些旅行社在与游客签订合同是住进三星级酒店,许多游客住进酒店后发现是没有星级的酒店。游客意见较大,加剧了游客与旅行社和酒店之间矛盾,这方面的投诉比重较大,影响极坏。
(三)旅游车管理存在问题较多。
1、旅游车方面,我省现行的旅游车统一调配管理模式,不符合我市的实际情况,旅行社用车要经过省管理中心统一调用,用车难也是造成某些旅行社用“黑车”接待游客的原因之一。“一日游”虽在满足部分短线游客方面起到了积极的作用,丰富了我市旅游产品,但目前而言,还存在管理不规范、欺客宰客等诸多问题。
2、由于“黑车”冲击市场,形成不平等竞争。这些“黑车”往往不办理正常手续,不缴纳有关税费,营运成本低,可以随意压价,对正规旅游车经营者造成很大冲击,使他们不堪重负。这些在一定程度上也扰乱了旅游市场的秩序。
3、司机挂靠管理。除个别规模大的旅行社有专职司机外,大多数旅游车司机挂靠一些旅游车管理公司,而这些公司往往只收管理费而不提供服务,司机还要自付旅游车的燃油附加费、修理费等各种费用,导致司机许多不良行为,而又无法很好的管理。
(四)“打的难”的问题较为严重。
1、旅游旺季,主城区游客、市民“打的难”。根据交通部门统计的出租车保有量数据看,2009年我市的出租车仅有1082辆,已滞后于城市建设和经济发展要求。按我市综合交通规划的总体要求,至2010年出租车运力应发展至1800辆,现实际拥有量与规划存在较大距离,加上我市国内外游客不断的涌入,尤其是旅游旺季,包出租车到各景区景点游览大幅度增加,加上市城区内道路狭窄,交通红绿灯影响,收入急剧下降,部分出租车司机更有意识的避开主城区营运,加剧了主城区“打的难”的`供需矛盾。
2、在亚龙湾等一些酒店游客“打的难”问题更为突出。主要是酒店保安和某些出租车司机相互勾结,保安只准许有回扣的出租车司机从酒店拉需要“打的”的游客,没有回扣的出租车司机只准拉游客进酒店不准拉游客从酒店出,造成了游客从酒店外出“打的难”的问题。
三、几点意见和建议
(一)要加强领导,强化旅游市场监督管理的联动。旅游市场管理涉及方方面面,仅靠一个部门是难以管理好的,靠短期的集中整顿和专项治理也无法取得长久效果。必须建立各部门之间的统筹协调制度,发挥各部门的职能作用,分工协作,密切配合,提高旅游市场管理成效。
(二)要整顿执法队伍,提高执法水平。第一,要对执法人员进行全面清理。不具备法规要求执法资格的一律不能参与执法。第二,要制订措施,严格依照法定程序执法。要建立和巩固执法工作程序,公开办事制度,建立内部监督机制,制止不按程序执法的行为,防止权力被滥用。第三,要加强对执法人员的业务培训和思想教育,整顿工作作风,切实树立服务意识,做到严格执法、文明执法、公正执法、廉洁执法。
(三)要制定综合措施,抓紧解决恶性竞争和收取回扣的问题。淡季削价竞销、旺季“炒房”“炒车”、导游和司机收取高额回扣。这些问题的产生,有季节性供求矛盾的原因,有管理上的原因,还有分配体制上的原因,涉及面广,牵扯到各方面的矛盾,而且对旅游市场发展非常不利。市政府要牵头组织各有关部门认真研究,制订切实可行的方案,尽快采取综合措施,加强宏观调控,改善管理,努力解决好存在的问题。
(四)要抓紧规范旅游车辆及司机的管理。不该收取的费用坚决不收,能简化的手续尽量简化。对不符合条件经营旅游营运业务的要严加查禁,该处罚的要坚决处罚。应改变现行的旅游车统一调配管理模式,应赋予各旅游经营企业以自主权,允许各旅游经营企业使用取得运营许可证的车辆接待游客,以解决长期困扰我市旅游业发展的旅游车调配不便,旅游车档次单一无法满足游客多层次需求的难题。
(五)要加大力度做好待评星级酒店的评定工作。市政府及旅游部门应引起高度重视,采取有效措施加快推进待评星级酒店的评定挂牌工作,进一步规范酒店管理,使其按星级标准进行经营。物价部门要在做好星级酒店价格监管的同时,抓好非星级酒店的价格监管工作。
(六)要采取有效措施解决“打的难”问题。建议市政府在旅游旺季春运期间投放部分出租车储备运力在市城区参加营运,以缓解春运期间市城区“打的难”问题,从根本上解决我市出租车运力的季节性供需矛盾。同时,有关部门要深入亚龙湾酒店与酒店沟通,从制度上管住酒店保安与某些出租车司机勾结拿回扣,造成游客出行“打的难”问题。
(七)要继续加强旅游市场环境综合整治。我市前段时间通过打击“两抢一盗”取得了较好效果,但有些作案分子驾驶没牌没证摩托车抢夺外地游客和市民的财物时有发生,影响极大。因此,有关部门要加强打击力度,努力构建打击有力、防范严密、控制有效、管理规范,服务周到的旅游治安管理模式,积极营造良好的旅游治安环境。要加强对各类车辆驾驶员的卫生意识宣传教育,不要从车内外乱丢垃圾,养成良好的卫生习惯,营造我市良好的卫生环境。要加强公共交通基础设施建设,满足公交车辆停靠等需求,解决公交车占道停车上下客问题,维护我市交通秩序。要继续加强打击“黑车”的力度,规范旅游市场秩序,为国际旅游岛建设提供良好的交通环境。
中国是玩具的生产和使用大国,但是缺乏缺乏大型的玩具生产商,缺乏品牌核心力,国外的品牌占据了各大型商场的玩具专柜,价格昂贵的让人咋舌,国内产的小品牌玩具则只能处在平民批发市场等地了。因此,提高中国玩具产业的生产工艺,提升核心竞争力,打造自有品牌是重中之重。
一、市场分析
1、城市儿童消费群体具有环境优越,个性独特的特点,他们大多思想活跃,模仿能力强,追求时尚和自立,但是自控性弱,依赖性强,他们更倾向于国外外观时尚的品牌,大部分的家长是听从孩子的指定,少部分家长自己指定品牌购买;
2、杂牌或者“三无产品”充斥着低端市场,孩子没有分辨能力,往往购买“三无产品”影响身心健康发展,这些“三无产品”没有经过严格检验,价格低廉,同样的产品品牌的需要几百元,但“三无产品”只需要几十元甚至更低;
3、玩具市场竞争激烈,同地区出现多个批发中心和零售店。
二、竞争者分析
两级分化严重,与国际品牌相比,国内品牌差距主要在设计和销售上,更多的是模仿国外玩具的款式和色彩,并没有做针对现在孩子需求的市场调查,对儿童成长和其需求的功能了解不多,不注重品牌形象的树立,不舍得在开发研究中投入经费,缺乏个性和民族色彩。
三、未来产业趋势
国内有实力的玩具企业都追求动漫文化产业的高盈利模式,政府对国内自主创新动漫产业的支持,对进口卡通动画片的限制进口,和常规产品的低利润,导致与动漫文化产业相关的产品占领大部分市场的份额,常规产品利润低,而动漫产业利润较高;
四、销售策略
1、对于已经有较成熟网络的公司,要充分利用现有资源,充分发挥客户、资金和人才等技术优势,在销售本产品的同时,再代销其他品牌的产品,有利于降低成本、扩大经营和占有市场份额;
2、对于店不大的小本生意来说,树立品牌是目标,靠品牌、服务和便利吸引顾客,最后通过加盟、连锁授权的方式形成大规模的连锁经营公司;
3、玩具批发市场在任何一个地区任何一个时代都是会存在的一种经营模式,集中力量办好,使之成为企业展示交易、信息交流的平台,但地区内规划需要有计划,不能数量过多也不宜过于集中,导致恶意竞争;
4、积极把我国的玩具销售到外国市场去,进行文化间的`交流,可以通过参加国际玩具展等;
一、 调查目的
1、 了解XX市奶业市场竞争状况
2、 对某品牌在当地市场的可持续发展提出合理化建议;
二、 调查内容
实地访问
三、 调查时间
20xx.4.9―4.15
四、 调查结果与分析
(一) 超市情况:
(略)
本品与竟品情况比较分析
从当地奶业整体市场竞争品牌看,可分为本地品牌和外地品牌,本地品牌为团团和凤祥,外地品牌为三鹿、得益、蒙牛、伊利、佳宝、三元、天山雪、太子奶等(其中团团、凤祥、三元、天山雪、太子奶因产品或渠道的不同,不作为本公司的主要竞争品牌,以下不再分析);
1、 各品牌销售产品结构分析(仅限低温产品)
1)各品牌畅销的低温奶基本类似,其中蒙牛的大果粒、伊利的恋恋风
情杯酸表现比同类产品好;佳宝的产品仅在五星广场一家销售,而佳宝巴氏纯
奶是所有超市唯一一家销售巴氏纯奶的,据导购员介绍销售情况较好(此家超市的客流量并不大);详见表1
表1:
品牌 销 售 产 品 销售渠道 主销产品(不含常温奶) 三鹿 袋酸、杯酸、实惠包、大果粒、新鲜屋 超市
专卖店 袋酸、杯酸、实惠包
得益 袋酸、杯酸、实惠包、棒酸、桶装酸、大果粒、常温奶、巴氏纯奶等 超市
投递 袋酸、杯酸、实惠包
蒙牛 袋酸、杯酸、实惠包、大果粒、桶装酸、 超市 袋酸、杯酸、实惠包、大果粒
伊利 袋酸、杯酸、大果粒、桶装酸 超市 袋酸、杯酸、实惠包、 佳宝 袋酸、杯酸、实惠包、巴氏纯奶 专卖店
投递 袋酸、杯酸、实惠包、巴氏纯奶
注:以上竟品的低温奶和常温奶都是分开运作,据观察,竟品的主要精力也是放在常温奶以及乳饮料的销售上,所以竟品常温奶的销量应该远大于低温奶的销量,因本公司在此市场以低温奶为主,故对竟品的常温奶部分不做分析;
2)本公司产品结构分析:
根据1-3月份销售数据统计,各类产品占有比例如下:
优益杯(25%)>实惠装(18%)>常温奶(16.6%)>原味酸(12%)>杯酸(9%)>桶酸(5%)>棒酸(4.5%);
杯酸部分(优益杯+杯酸)为34%,占有总销量的1/3多;袋酸部分合计(实惠装+原味酸)为30%,所以杯酸和袋酸是本公司在本地市场上的主销产品,与竟品情况类似;
本公司常温奶在上述占有较大比例,原因在于:占有地利优势,本公司在超市的常温奶销售位于低温奶区,而低温奶区没有其它品牌的纯牛奶销售,消费者在此区域需要纯牛奶时,没有别的选择。
2、 各品牌超市布货率分析
表2:
品 牌 三 鹿 得 益 蒙 牛 伊 利 佳 宝
铺货数量 7 10 10 9 1
铺 货 率 63.6% 91% 91% 82% 9%
佳宝只运作五星购物广场一家店,三鹿则选择了几个较大的店进行运作;本公司产品在超市的布货率高于竟品。
3、 各品牌陈列及排面情况
综合来看,各品牌的位置和排面没有差别,基本平分秋色;具体到不同超市,各品牌表现各有优劣;
4、 产品价格分析
高端产品的价格,得益较竟品低;畅销品的价格与竟品持平或略低(竟品促销除外);
5、 促销比较分析
根据所了解情况,竟品与我公司的促销方式与所促销产品基本雷
同,没有较为特殊之处;
(二) 消费者分析
1、根据现场观察情况,购买低温奶的消费者约有90%以上为18―40岁的女性;
2、影响消费者购买的因素主要为:品牌、价格、生产日期(新鲜度)、产品配方(对增稠剂、人为的添加剂较为敏感)等,说明消费者对健康非常重视;
3、一次购买量:80%为1-2袋;
(三) 本公司SWOT分析
优势:
1、专业的巴氏奶制造商;
2、当天可送达本地,能保持产品的新鲜度;
3、产品种类较多,与竟品有一定的差异化;
4、有一定的品牌知名度;
劣势:
1、虽有知名度,但与竟品相比,缺乏指名度和忠诚度;
2、销售渠道单薄,只有超市和投递,不能发挥协同整合效用; 机会:
1、随着消费者对健康的重视和对奶产品的认知越来越高的情况下,利于巴氏奶的成长;
2、竟品目前还没有将巴氏纯奶引入超市渠道,如果我公司先进一步,可形成先入为主的局面,成功的机会较大;
3、社区已经培养了一部分消费群,有助于超市渠道的销售; 威胁:
1、如果竟品在我之前进入超市,本公司优势将受到限制;
2、竟品推出与我公司(目前有差异化的产品)相同的产品,势必遏制我公司差异化产品的销售;
3、消费者对巴氏奶的认知会有一个较长的过程,需要担负消费者的前期教育工作;
五、 策略与建议
产品策略:
1、产品多样化与差异化策略:
虽然我公司的产品在本市场有一定的销量,但毕竟不是领导品牌,所以必须走产品多样化与差异化的道路,丰富产品结构; 建议在超市引进巴氏纯奶的销售,以满足没有订奶而又对巴氏纯奶需求的消费者,既可与社区渠道形成互补,又能加强社区渠道的销售;原有产品中,加强棒酸和新鲜杯的销售,与竟品形成差异化,并不断引进新的产品;
补充:
将巴氏纯奶引进超市销售的理由如下:
A、本公司社区投递有45%为巴氏纯奶,加上竟品的投递量,应该有一定的消费基础;
B、佳宝在五星购物广场中销售巴氏纯奶,势头良好;
C、本公司所销售产品结构中,纯牛奶占有16%的份额,这部分
蔬菜是新绛县农业生产中的第一大支柱产业。这些年,县委县政府依靠技术进步,积极改进蔬菜种植方式,使之由过去季节性生产,发展到“大田―拱棚―日光温室”三结合的周年生产,其质量也由普通蔬菜上升到无公害蔬菜,温室、拱棚高效设施蔬菜种植面积逐年增加。目前,全县现有面积23万亩,其中日光温室6万亩,拱棚8万亩,大田菜9万亩。种植的蔬菜品种主要有西红柿、黄瓜、茄子、茴子白、西葫芦、冬瓜、韭菜、芹菜等十余个。分布在8个乡镇的143个村庄,占全县农村总数的65%;有3XX个农户从事蔬菜生产,占农户总数的42%;蔬菜提供的人均纯收入达到1750元,占农民人均纯收入的52%;蔬菜总产量90万吨,总产值10亿元左右,占全县农业总产值的43.75%。在蔬菜生产户中,人均收入超万元的达3000多户,人均收入5000元到近万元的达4000余户,人均收入3000元到近5000元的上万户。
全县拥有6个各具特色的蔬菜生产示范基地:即以三泉、古交、北张、泽掌、泉掌为主的万亩无公害反季节双茬西红柿基地,以横桥、龙兴为主的万亩甘兰生产基地,以古交南片为主的万亩无公害茄子生产基地,以万安、北张为主的万亩黄瓜生产基地,以龙兴、横桥为主的万亩西葫芦生产基地,以鼓水流域为主的千亩莲菜生产基地。
无公害蔬菜的规模化发展,带动了市场建设。全县目前运营着西曲、南李村、刘建、王守、北行庄5个专业性产地蔬菜批发市常
西曲蔬菜批发市场是最早建设而且最大的市常占地120亩,建筑面积10600平方米,场地硬化6万平方米,交易棚面积3500多平方米。市场日客流量达到3000人次,车流量1000多车次,日平均交易130万公斤,旺季可达300万公斤,XX年蔬菜产品远销内蒙、甘肃、陕西、河南、北京等21个省市的200多个县市,并出口日本、韩国、俄罗斯、新加坡等国家。交易量8.6亿公斤,交易额8.2亿元,实现利税656万元,是华北、西北、东北地区较大的集蔬菜、瓜果批发、装卸配货、冷藏储存、生活服务于一体的综合蔬菜产地批发市常市场先后被确定为“全国50家鲜活农副产品定点市场”、“国家农业产业化重点龙头企业”和“农业部农产品信息网信息采集点”以及省政府“1311”调产工程项目。
新绛县绛州绿蔬菜有限公司是一个集全县蔬菜生产、组织、管理、销售于一身的股份制企业。公司位于县城龙兴街125 号,现有办公用房1200平方米,注册资金150万元,总资产500万元,流动资金200万元。公司技术力量雄厚,238名职工中具有中级以上职称的就达15人之多。
公司下属“一园四站四市场”。“一园”即南李村科技示范园。占地60亩,主要进行新品种、新技术的实验、示范。“四站”即古交、泽掌、泉掌、北张四个服务站。四个服务站涵盖了全县90%以上的无公害蔬菜生产区域。在优良种子、生产物资供应等方面,为蔬菜生产提供产前、产中、产后服务。
“四市场”即古交镇南李村、泉掌镇刘建、泉掌镇王守、北张镇北行庄四个蔬菜产地批发市常古交镇南李村产地蔬菜批发市场位于108国道南侧,占地35亩;泉掌镇刘建产地蔬菜批发市场位于县道新乡路西侧,占地42亩;泉掌镇王守产地蔬菜批发市场位于县道新乡路南侧,占地31亩;北张镇北行庄产地蔬菜批发市场位于县道新乡路北侧。
四个市场覆盖了全县百分之七十的蔬菜生产区,年交易量63万吨,交易额7亿元。公司营销的无公害精品菜远销陕西、河南、湖北、内蒙古、江苏等十几个省市,建立了较为宽广的销售网络。
公司与中国农科院蔬菜花卉研究所建立了科技依托关系,聘请张志斌等专家为蔬菜生产技术顾问,负责全县蔬菜生产的技术指导。公司与全县2XX多农户建立了协作关系,实行了公司 基地 农户的运作方式,在新品种、新技术的引进、实验和示范方面做了大量的工作,提升了全县蔬菜生产的标准和质量。
公司组织牵头对联系的保护地蔬菜进行了无公害质量认证,无公害蔬菜认证面积达到20万亩,认证无公害蔬菜品种6个,认证的无公害蔬菜产量达到42.5万吨。
公司在品牌建设上取得可喜成绩,绛州绿商标被评为“山西省著名商标”,绛州绿品牌被认定为“山西省名牌产品”。公司先后被省人民政府评为“商贸先进企业”,被省质量技术监督局评为“质量信誉aa级企业”。
现在,新绛县无公害蔬菜生产在全省乃至全国都享有较高的声誉,先后被确定为北京市“场地挂钩”外埠蔬菜生产基地、全国蔬菜标准化生产示范县、中国绿色食品总公司蔬菜生产基地、中国果菜十强县和国家级无公害农产品生产示范基地。