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第一篇：调研报告提纲
设计依据
1.1设计依据的安全生产法律、法规、规章和规范性文件
列出设计依据的有关安全生产的法律、法规、规章和文件。应按照国家法律、行政法规、地方性法规、部门规章、地方政府规章、规范性文件分层次列出，并标注其文号及施行日期，每个层次内按发布时间顺序列出；依据的文件应为现行有效。
1.2设计采用的主要技术标准
列出设计采用的技术性标准。按照国家标准、行业标准和地方标准分层次列出，标注标准代号；每个层次内按照标准发布时间顺序排列；采用的标准应为现行有效。
1.3其他设计依据
列出建设项目设计依据的可行性研究报告、安全预评价报告、地质灾害危险性评估报告、相关的工程地质勘察报告、试验报告、研究成果及安全论证报告等，并标注报告编制单位和编制时间。
工程概述
2.1工程概况
简述企业基本情况，尾矿库所处地理位置、自然环境、地形条件、气象条件及地震资料等。
2.2尾矿库地质与建设条件
2.2.1工程地质与水文地质工程地质条件。
简述尾矿库库区的地层岩性、区域地质构造，尾矿库坝址及排洪系统的工程地质条件，各层岩土渗透性及物理力学性质指标等。
水文地质条件。简述库区地表水和地下水的成因、类型、水量大小及其对工程建设的影响。
地质勘察报告结论及建议。简述工程地质与水文地质勘察的结论及建议；重点论述地质条件对坝址及排洪系统等重要安全设施的影响。
2.2.2影响尾矿库安全的主要自然客观因素
列出影响本项目生产安全的主要因素，根据尾矿库实际情况对高寒、高海拔、复杂地形、高陡边坡、洪水、地震及不良地质条件等进行有针对性的说明。
2.2.3尾矿库周边环境及相互影响
简述尾矿库周边环境情况，包括周边的工业设施及生产生活场所与本项目的距离及其相关情况，并分析尾矿库的建设和运行与周边环境的相互影响及需要采取的安全措施。
2.3工程设计概况
⑴说明编制本次安全设施设计的初步设计版本。
⑵简述尾矿的特性（数量、粒度、浓度、固废类别等）、总体处置规划、工艺、建设计划、尾矿设施的总体布置等。
⑶简述尾矿库类型、库容、坝高、等别、尾矿坝、防排洪系统、防排渗设施、工程总投资、专用安全设施投资等情况；对加高扩容或改造工程应详细描述尾矿库原设计情况、生产运行情况、事故情况、尾矿库安全现状及本次加高扩容或改造工程对现有尾矿库设施的利用情况。
⑷列出设计的主要技术指标，相关内容可参考表。
本项目安全预评价报告建议采纳及前期开展的科研情况
3.1安全预评价报告提出的对策措施与采纳情况
用表格形式列出安全预评价报告中提出的需要在安全设施设计中落实的对策措施，简要说明采纳情况，对于未采纳的应说明理由。
3.2本项目前期开展的安全生产方面科研情况
叙述本项目前期开展的与安全生产有关的科研工作及成果，以及有关科研成果在本项目安全设施设计中的应用情况。
安全设施设计
4.1尾矿坝
4.1.1初期坝
说明初期坝（或干式堆存尾矿库的拦挡坝、一次性筑坝的一期坝）型式、结构参数、坝基处理、筑坝材料及筑坝要求等。
4.1.2堆积坝
⑴说明后期筑坝所采用的筑坝设备、材料、坝体型式、堆筑要求及坝面防护设施（堆积坝护坡、坝面排水沟、坝肩截水沟）等。
⑵对于上游法尾矿筑坝，应说明尾矿堆积坝平均坡比、子坝堆筑型式及堆积坝上升速度等。
⑶对于特殊地形条件和采用中线式、下游式及一次性筑坝分期建设的尾矿坝，应说明后期坝各期的建设时期、坝坡坡比、筑坝材料、坝基处理及筑坝要求等；利用尾矿建设后期坝的应给出尾矿量的平衡计算；利用废石建设后期坝的应给出废石量的平衡计算。
⑷干式堆存的尾矿，应说明干式尾矿的排放和堆坝方式，干式尾矿的平整和压实要求等内容。
⑸对于高寒地区尾矿筑坝应说明冬季放矿的要求。
4.1.3副坝（挡水坝）
说明副坝（挡水坝）型式、结构参数、坝基处理、筑坝材料及筑坝要求。
4.1.4稳定性分析
⑴尾矿坝的稳定性分析应根据尾矿库在运行期的等别情况，在各等别情况下选取典型运行期分别计算分析。
⑵简述计算断面概化的依据，各运行期各种荷载的组合，选取的各土层的物理力学指标。
⑶简述渗流计算公式及分析方法，对于1级和2级尾矿坝还应做专门渗流模拟试验，根据计算结果确定坝体浸润线的埋深是否满足渗流稳定和最小埋深等安全构造要求。
⑷进行尾矿坝抗滑稳定计算，给出典型计算剖面的稳定计算简图，列出尾矿坝在各运行期各种计算工况下的`安全系数及与规范要求的符合性。
⑸对于副坝应根据副坝的坝型进行相应的副坝稳定性计算。⑹根据尾矿坝的级别及尾矿库所在地区的地震烈度，按有关规定要求进行尾矿坝的动力抗震计算；根据计算结果说明尾矿坝（副坝）的安全性，并给出尾矿坝坝体设计控制浸润线。
⑺总结概述本节专用设施内容。
4.2防排洪
4.2.1防洪标准
说明尾矿库的防洪标准，应根据各使用期的等别、库容、坝高、使用年限及对下游可能造成的危害程度等因素按设计规范进行选取。
4.2.2洪水计算
说明洪水计算所采用的基础资料、计算方法、计算公式、水文参数的选取，对于三等及以上尾矿库宜取两种以上计算方法进行洪水计算，并对计算结果进行分析。
4.2.3防排洪设施
根据地形、工程地质条件及尾矿库筑坝方式和调洪计算结果，选择防排洪方式（排水井、排水斜槽、排水隧洞、排水管、溢洪道、消力池、拦洪坝、截洪沟等），确定尾矿库防排洪系统的布置、防排洪构筑物的断面型式及主要结构尺寸。
4.2.4调洪演算
⑴在各等别情况下选取典型运行期，根据尾矿的粒度、放矿方式确定的沉积滩坡度计算出调洪库容，采用水量平衡法进行调洪演算，给出调洪计算结论。
⑵总结概述本节专用设施内容。
4.3地质灾害及雪崩防护设施
⑴说明根据工程地质情况及所处地区情况设置尾矿库泥石流防护设施、库区滑坡治理设施、库区岩溶治理设施、高寒地区的雪崩防护设施，给出相应设施的布置、型式、结构参数、基础处理等要求。
⑵总结概述本节专用设施内容。
4.4安全监测设施
⑴说明尾矿库安全监测设施的设置情况，应包含库区气象监测、地质灾害监测、库水位监测、干滩监测、坝体位移监测、坝体渗流监测及视频监控等，三等及以上尾矿库应当设计在线监测系统。
⑵总结概述本节专用设施内容。
4.5排渗设施
⑴说明尾矿库库底及尾矿坝坝体排渗设施的布置，排渗设施的型式（贴坡排渗、自流式排渗管、管井排渗、垂直-水平联合自流排渗、虹吸排渗、辐射井、排渗褥垫、排渗盲沟）及排渗设施的建设时期等；结合渗流分析说明排渗设施的设计是否满足尾矿坝坝体控制浸润线的要求。
⑵总结概述本节专用设施内容。
4.6干式尾矿运输安全设施
⑴对于干式堆存的尾矿库，说明干式尾矿运输的安全设施设置情况。
⑵采用汽车运输时，应说明运输线路的布置、设备的型号和规格、安全护栏、挡车设施、汽车避让道、卸料平台的安全挡车设施等。
⑶采用皮带运输时，应说明运输线路的布置、设备的型号和规格、系统的各种闭锁和电气保护装置、设备的安全护罩、安全护栏、梯子、扶手等。
⑷总结概述本节专用设施内容。
4.7库内船只安全设施
⑴对于库内有回水浮船或运输船的尾矿库，应说明保护船只及船只上工作人员安全的设施，包括安全护栏、救生器材、浮船固定设施、电气设备接地措施等。
⑵总结概述本节专用设施内容。
4.8辅助设施
⑴说明尾矿库的交通道路布置情况，包括库区巡查道路，尾矿坝、排洪系统与值班室及外部道路的连通道路和尾矿坝应急上坝道路等。
⑵说明尾矿库通信设施设置情况，包括尾矿库生产作业人员、巡视人员与安全生产管理机构通信配备情况。
⑶说明尾矿库照明设施设置情况。
⑷说明尾矿库管理站设置情况。
⑸说明报警系统设置情况。
⑹对于堆存有毒有害尾矿的尾矿库，应说明库区安全护栏设置情况，防止无关人员及牲畜入内。
⑺总结概述本节专用设施内容。
4.9个人安全防护
⑴说明尾矿库工作人员必须配备的个人安全防护用品。
⑵总结概述本节专用设施内容。
4.10安全标志
⑴说明尾矿库库区及周边应设置的符合要求的安全标志，包括尾矿库、交通、电气安全标志。
⑵总结概述本节专用设施内容。
安全管理和专用安全设施投资
5.1安全管理
⑴说明尾矿库安全管理机构设置、部门职能、人员配备的建议及尾矿库安全教育和培训（场地、费用）的基本要求。
⑵说明应设置的矿山救护队或兼职救护队的人员组成及技术装备。
⑶说明尾矿库应制定的相应各种安全事故的应急救援预案。
5.2尾矿库安全运行管理主要控制指标列出尾矿库安全运行管理的主要控制指标，包括尾矿库各运行期的坝体控制浸润线、正常库水位、干滩坡度、干滩长度、安全超高、各项监测指标的预警值等。
5.3专用安全设施投资
根据《金属非金属矿山建设项目安全设施目录（试行）》（国家安全监管总局令第75号）的规定，对本项目中设计的全部专用安全设施的投资进行列表汇总，相关内容可参考表5-1 。
第二篇：市场调查方案
一、调查目的 ：
为了抓住产品市场的脉搏，把企业的各种优点（理念、企业文化、优质产品等）与社会各界沟通，让策划的行动被所有的人所了解同时感动所有的人，使以后策划的行动得以顺利进行。
二、调查日期：20xx年
1、主要调查：9月1日一9月15日，
2、次要调查：9月16日一11月30日，
我们要进行为期7天的市场调查准备工作，60天的市场调研，确保万无一失
三、调查内容：
1、主要调查内容：运用便利抽样以及配额抽样法，调查清楚以下几个主要问题：
（1）您是否知道“今越糖可营养片”这一传统品牌？
（2）“今越糖可营养片”最受欢迎的功能和服务诚诺是什么？
（3）“今越糖可营养片“的消费心理价格订在多少合适？18元、28元、40元。
（4）您对”今越糖可营养片“最喜欢和担心的是什么？
（5）您的消费心理是什么？有何购买习惯？
（6）“今越糖可营养片”的独特卖点是什么？
（7）“今越糖可营养片”的包装是否受欢迎？
2、次要调查内容：（用观察、分析法）
（1）、用户的特点调查：人口，规模，分布，构成，变动情况，城市，农村，
主要用户，次要用户，地址，电话。
（2）、影响用户因素：购买力大小，社会风俗，习惯，文化水平，民族特点，购买特点购买什么样的产品。
（3）、用户的需要调查：现实需要，潜在需要，意识到但未及时购买，未意识到但以后会购买，不购买。
（4）、产品在销售区是独家不是多家，产品是否满意；诺不满意原因是什么；产品畅销还是贷销原因。
（5）、产品处于生命周期中那一阶段，是否有妖折危机感。
（6）、价格在市场上有无竟争力？用户对价格反映？市场中价格优况对哪些产品有利？对哪些产品不利？ 哪些产品好买？哪些代销？价格波动有多大发展趋势如何。
（6）、企业销售量是否适应环境需求，现有渠道是否合理？如何扩大销售渠道减少中间环节？如何正确选择广告媒体，广告效果如何？营销组合策略是否妥当效果如何。
（8）、竟争环境笮样，竟争的力量，竟争结构与规划，竟争内容与手段对手基本情况。
四、调查地点
各地市场、经销商、经销点、商店
五、进程对策
（1）9月1日一9月3日，设计主要调查问卷、调查表，策划经理负责安排，设计师主办。
（2）9月1日一9月2日，用文案调查法，进行与营销部沟通，说明调查原因和重要性，友好地与其配合搞好营销工作，共同提高销售，索取营销部门汇编的市场资料（客户订货单、销售额、销售分布、销售损益表、库存情况、产品成本等）进行调查登记，策划经理负责安排，策划主管主办。
（3）9月3日一9月4日，用观察法，直接到市场、经销商、经销点、商店观察、拍数码照片、行为记录调查。）作好工作日记，策划经理负责安排，策划主管主办。
（4）9月3日一9月10日，用访问法，直接到经销商、经销点、商店、中老年用户进行面谈访问，填调查表，调查问卷，作好工作日记，策划经理负责安排，策划主管主办。
第三篇：市场调研报告
第一章 绪论（调查概况）
1.1选题背景及意义
随着国际海运业的发展和全球经济一体化进程的加快，集装箱港口在全球运输体系中的地位和作用日趋突出，并逐步向旨在促进区域经济发展和国际贸易的综合物流中心演变。同时集装箱港口的发展可以大大促进港口所在地区及国家的繁荣，因此打造集装箱港口的国际竞争力成为各国政府和社会各界关注的热点问题。
近年来，在世界港口中，中国集装箱港口的地位逐渐上升，由于中国港口集装箱量的激增以及港口设施水平的不断提高，直挂中国港口的干线航线数目越来越多。同时，由于中国进出口集装箱需求巨大，目前仍有相当数目的集装箱在境外中转，由于集装箱港的发展存在明显的规模经济效应和马太效应，枢纽港和支线港的分工一旦形成就会维持若干年。因此，各国（地区）政府、港口管理者和经营者纷纷制定港口发展战略，加大港口设施投入引进先进高效的运营管理机制，港口间的竞争达到了空前激烈的程度。
20xx年7月2日中科院发布了20xx年全球Top20集装箱港口预测报告：
20xx年全球Top20港口集装箱吞吐量预测排名表
目前在我国大陆集装箱吞吐量排名第三的青岛港，作为我国北方重要的深水良港，从集装箱发展的态势来看，在北方主要集装箱港口中具有较明显的优势。然而相较一直稳居前列的韩国釜山港，青岛港的竞争力还有一定的差距。如何正确评价青岛地区集装箱行业的竞争力，找出优势和不足，为其集装箱行业的发展提供决策参考是本文研究的重点。
集装箱行业主要包括集装箱的生产和运输两个方面，而二者发展的前提是集装箱港口的发展。本文以青岛集装箱港口为主要研究对象，通过分析青岛集装箱港的发展现状、存在的优势和不足，以及和其它主要竞争港口的竞争状况，探讨影响青岛集装箱港口竞争力的主要因素，并对青岛港的发展目标进行战略定位，从而寻找提高青岛集装箱行业竞争力的途径。
1.2 论文研究方法
本文以实证研究为主，采用定性分析和定量分析的方法，在阅读大量文献的基础上，首先归纳总结出集装箱港口竞争力的内涵及影响因素，为本文研究提供理论支持，在集装箱港口竞争力的评价方面，相关文献多采用模糊综合评判法，本文将这一方法应用于港口竞争力评定分析时进行了改进。 1.3 论文的内容和框架
第二章简述了集装箱港口的分类，提出集装箱港口竞争力的内涵和特点分析了集装箱港口竞争力的影响因素，据此建立了集装箱港口竞争力的评价指标体系，最后介绍了本文所采用的集装箱港口竞争力的评价方法。为文章的背景理论介绍部分。
第三章为本文的主要部分，通过对青岛集装箱港的现状分析，青岛港于天津、大连两港的竞争力分析，从而确定青岛港在环渤海港口中的地位：进而，从东北亚环渤海经济圈的角度，分析了青岛港于日、韩主要集装箱港口的竞争态势，在此基础上提出了青岛港大力发展国际集装箱中转业务，争做东北亚地区国际航运中心的战略目标。分析青岛港发展过程中的优势和劣势以及面临的机遇和潜在的威胁，并对青岛港的发展目标进行战略定位，提出提升青岛集装箱港口竞争力的具体对策。除此之外，本章节还对青岛地区的集装箱制造业调查情况进行了阐述。
第2章 集装箱港口发展和竞争力概述（设计的专业知识模块）、
2.1集装箱港口
集装箱港口的发展与港口所在地区及国家的经济之间有着相互促进、共同繁荣的作用。在全球经济贸易一体化的今天，集装箱港口作为货物、资金、信息的集散地的作用更加明显，因此，集装箱港口的建设发展及其竞争力得到各国政府和社会各界的极大关注。
国际集装箱运输的`专业化、规模化、高效化发展，带来了运输组织和运输系统的变革：一方面，为了适应集装箱船舶的装卸要求，集装箱港口出现了大型化、专业化、装卸高效化的发展；另一方面，为了提高集装箱船舶运营的效益，船舶运输组织和运行航线在全球范围内不断进行调整，使得干支结合的集装箱运输格局不断变化，并对港口所在地的经济发展产生了重要的影响，如今，集装箱业务已经成为世界各大港口竞争的核心，各大港口纷纷把争做区域性，甚至国际性枢纽港作为自己的战略目标。
2.2关于集装箱港口的分类
由于集装箱港口的分类没有统一标准，结果造成概念模糊，基于模糊概念很难明确定明确的港口发展目标。因此有必要对集装箱港口的分类及其标准加以界定。
关于集装箱港口的分类，较有代表性的是根据港口规模的大小、吞吐量、地理位置，将集装箱港划分为一下四种类型：集装箱枢纽港、集装箱干线港、集装箱支线港、集装箱喂给港，其中对集装箱枢纽港又进一步分为国际性集装箱枢纽港和区域性集装箱枢纽港：
国际性集装箱枢纽港，是指在个大陆、大洲之间有庞大货流运行的重要港口。它一般位于世界海上航路的要冲，是物资集散的巨大枢纽。这一类港口一般又与世界经济中心城市相重叠，因此具有强大的经济基础为后盾。
区域性集装箱枢纽港，是某区域内的重要港口，位于区域航线的要冲，在区域内起着集散中心的作用。这一类港口形成了一定规模，在某区域内具有较大优势。
基于前人总结和国际惯例，先现阶段国际集装箱港口的分类如表2.1所示。
表2.1国际集装箱港口的分类
2.3集装箱港口竞争力综述
2.3.1集装箱港口竞争力评价指标的选择
有关建立集装箱港口竞争力评价指标体系的文献很多，总体看来使用的指标几乎涵盖了影响因素的方方面面，本文对众多指标进行了初步归纳和筛选，并广泛征求相关机构，最终确定了以下集装箱港口竞争力竞争力评价指标体系，如图2.2所示。
图2.2 指标体系
2.2.3指标权重的确定
即确定指标体系中各级指标对于相对重要性程度系数，目前常用的方法有直接评分法、功能评分法、二项系数评分法。这里选用直接评分法为权重确定方法。采用先设计好的指标体系，以表格形式由专家赋予N级指标体系中各层次指标的权重，然后进行平均统计和归一化处理。
第四篇：调研报告提纲
写一份调研提纲是使调研活动能够顺利进行所必不可少的，其内容主要包括以下方面：
首先：
（1）明确调查目的：要了解哪些情况，解决什么问题。调查通常要解决"是怎样"、"为什么"的问题，在问题设计必须要能得出这两个问题的答案。如果只回答了"是怎样",而没有"为什么",那么这份调查报告势必写不出深度来。
（2）确定调查的总体：人数、人群。
调研提纲首先要明确调研目的，目的要明确。有了明确的目的才能把调研做好。
第二，调查对象
调查伊始，须搞清调查对象。心中要先预设好问题，打好提纲，才能有的放矢地获得自己所要的答案。明确你要调查的问题，设定调查的人群，总之，要目的明确。
第三，调查方式
按照调查对象的范围大小，我们通常把调查分为普遍调查和非普遍调查两大类。普遍调查和非普遍调查，是调查的两种最基本的方式。
1、普遍调查
即对调查对象总体内所有单位无一例外进行调查。这是了解某一个问题全面情况的最可靠的方式，可以获得系统、完整、多项目的数据和资料，获得的信息最准确最权威。但工作量大，难度高，一般多用于重大项目，如工业普查、国有资产普查等。
2、非普遍调查
即对调查对象总体中一部分单位所进行的调查。根据选择"一部分单位"的标准、方法、和数量，非普遍调查又可分为下列四种：
①典型调查
是在一定的调查总体范围里，选择有代表性的典型样本为对象进行调查。这是一种解剖麻雀的方式。它的特点是范围小，单位少，能够对被调查的对象做深入、细致的了解，同时又节省人力、物力和时间，能以较小的代价获取较大的利益。但是，由于典型样本是根据调查者主观判断决定的，所以难免带有某种程度的主观性。在对总体情况了解得不够的情况下，往往难于选好典型，这样就难免对调查结果的准确性产生一定影响。因此，在使用典型调查时，尽可能在对调查对象总体情况有大致了解的基础上进行。比如要对湖南省商场上半年的零售情况进行调查，可选取大型商场3个、中型商场3个、大型超市3个为典型样本，而不必每个商场都调查一番，调查得出的结果也能比较客观地反映实际情况。
②重点调查
是在一定的调查总体范围里，选取重点样本为对象进行调查。重点样本是指统计总体中各单位所共同具有的特征，因此重点调查的样本虽然为数不多，在数量上却占整个调查总体的绝大多数比重。通过重点样本的调查，可以对总体有个基本的了解。我们的调查如果只是为了掌握基本情况，可以采取这种比较简便的形式。重点调查的关键是准确恰当地选取重点样本。如何选取重点样本呢？一般采取系统分析、综合比较的方法，选择对总体能起主要或决定作用的因素。如对国有纺织行业不景气的调查，就是选取了"不景气"的原因作为重点样本进行调查。
③个别调查
是对某个特殊单位进行的全面、深入调查。由于调查对象单一，调查必须讲究深度和广度。如对某个先进典型单位或对某个落后典型单位的调查，都属于个别调查。个别调查应注意挖掘现象背后的本质原因，总结经验教训，提供给人们理性的思考。如《透视脑白金的营销策略》（《销售与市场》20xx年第10期），就是对脑白金产品的营销策略展开的个别调查。
④抽样调查
是在一定的`总体调查范围里，抽出部分样本作为调查对象进行调查。抽样调查，可以进行大规模调查，它是非普遍调查方式中用来推算全面情况的最完善、最科学的方式。它有三个特点：一是样本按随机原则抽取，不加任何选择；二是抽取的全部样本，用来代表总体，而不是以个别样本代表总体；三是抽样误差和总体各单位之间的差异程度成正比，和抽样数目成反比。即样本差异越大，抽样误差越大；抽样数目越大，抽样误差越小。当然，怎样选择调查对象，以何种方式进行调查要根据调查的内容、对象、时间、条件等来决定，不能一律采取某种方式来进行。
第四，调查方法
1、观察访问
观察与访问，是一种亲自获得第一手资料的调查方式。调查者亲自深入调查对象中，主动与调查对象接触，亲身体察实际情况。这种方式适合单一、小规模的调查。在调查前，应拟好详细的调查提纲，有的放矢地深入一线，得到自己想搜集的情况资料。
2、问卷调查
是一种书面调查的方式，以问卷形式提出若干固定问题来询问调查对象。问卷的设计一般多采用客观题的形式，便于调查对象回答和选择，也有利于统计结果，问卷的设计还要注意科学性，与调查目的紧密结合，问题设计应简明清楚，不致引起歧义或令被调查者无从作答。除客观题外，也可配合少量主观题，让调查对象畅谈自己的看法。由于问卷调查可避免调查者与被调查者之间的直接接触，可减少被调查者的疑虑，表达出自己的真实想法和实际情况。特别是现在有了电子计算机等先进的统计手段，提高了问卷调查的效率，有利于节省时间，节约开支。而且问卷调查可通过邮件、网络等方式进行，不受时间地点的限制，是大型调查的常用有效方式。
1）设计问卷。
A、问题数量：一般为10-20个问题。问题不宜过多，以免引起被调查者的厌倦情绪。问卷数量：100以上。太少不足以显示调查的科学性和普遍性。
B、调查报告写作时心中应有一个清晰的对象。在调查时，这个对象是被调查者；在写作时，这个对象是读者。因此，问卷式调查的设计应注重被调查者这个读者，问题的设计必须以被调查者为中心，既要能达到调查的目的，又要能让他们愉快地作答，还不能引起他们的反感。
C、应有封闭式问题和开放式问题。
封闭式问题：有固定答案供被调查者选择。
开放式问题：没有固定答案，由被调查者自己作答。不宜过多。
D、问题设计要有针对性，单一明确、清晰具体，不能摸棱两可、有歧义。既要能将答案指向被调查的目的，又要让被调查者容易作答。
E、避免无效问题。
F、答案的设计要利于被调查者思考选择和调查者统计整理。必须明确具体，没有歧义。
3、实验调查
是在事先确定调查的问题中，选择影响这些问题的诸多因素中的一个或几个因素，将其置于一定的条件下，进行小规模实验的方法。如在推行某种经销方法前，可先通过试点进行小规模的实验，对实验结果进行分析研究，再决定是否应该大规模推广；要改变某种产品的生产工艺、质量、包装设计、价格、广告等，也可以预先进行小规模的实验，调查用户和有关人员的反映，预测产品未来销售的潜力和趋势，然后决定这种产品的生产规模和产量。我国常见的展销、试销、试用、品尝、演示等都属于这种调查法。
最后还要写出其他要注意问题，对于需要强调或其他注意问题与以写明。
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