千文网小编为你整理了多篇相关的《开车违规检讨书》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《开车违规检讨书》。
第一篇：开车违规检讨书
本文是由出国留学网检讨书大全频道为大家提供的《开车违规检讨书》，希望对大家有所帮助。
尊敬的交警同志：
在此，我怀着深深愧疚的心情向您递交这篇开车打电话的检讨书，以严肃反省我的错误，理清错误缘由，分析错误危害，提出改正措施，争取您的原谅。
回顾错误，xxxx年xx月xx日下午xx时许，我开车从xx路xx号到xx街xx号路程当中，开车一直在打电话，足足打了有十几分钟。这个过程断续地由交通监控设备拍摄下来，这其中我那贼头贼脑、不时探头出来观察路边交通监控探头的行为也暴露得淋漓尽致!最终，我撞坏了位于xx街xx号拐弯处的护栏，足有撞到十几米，造成了恶劣影响。打这么长时间的电话，本是我单位需要处理一件紧急公务。
可是面对错误，我感到深深的羞愧。无论我如何争辩，都不能够否认开车打电话是不对的，是违反交通安全规定的。并且，我作为一名交通参与者，也就必须就自身违规行为承担承认。
在此，我表示愿意接受处罚，并向交警同志保证：从今往后，我候某人开车过程当中一定不再打电话了，一定踏踏实实、认认真真得开车，遵守各项交通规则。另外我也要购置电话耳机，方便车内接听。
最后，我恳请交警同志能够从轻处罚，不甚感激!
第二篇：驾驶员事故检讨书
驾驶员事故检讨书
1、驾驶员事故检讨书
尊敬的各位领导：
您们好，在此向您递交这份工作失误违规的检讨书，以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。
在此向领导说下事情的经过 20XX 年 1 月 19 日晚我和同事一起运送套管去 xxxx 走到 xxx 林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合 器抬的过快把套管掉落。
对于我的工作失误，我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽， 没有对自己工作严格要求，没有严肃履行自己职责义务。
我的工作失误违规，也是最令自己感到心痛的错误。错误的发生，充分地暴露出我在 思想上、工作意识上存在严重欠缺，在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。
我主观的认识不深刻，给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析，我个 人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正，继续发展下去，会对自己今后的工作 形成很大的不利因素。
首先我作为一名公司驾驶员，我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井 场。而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。 而却在这段时间内放松了对自已的要求。我这样的工作失误违规，对于公司的日常业 务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。
在此，我向经理同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句：非常抱歉，我错了！
XXX
2、驾驶员事故检讨书
尊敬的 XX：
事由：本人在 10 月 16 日下午 1：45，在房交会现场，局机关同事叫车外出去办事，在 路上与电动车发生碰撞，造成交通事故。由于在这时候车辆属于单位测量专用车，此 行为违反了公司的有关规定，在此特做个人反省和检讨。
首先，我要向单位领导和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我 的信任，没有将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我 必须向单位领导和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次教训。我诚恳接受领导对 我的处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：
一是公车乱用，擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己 的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了违规举动。
二是思想麻痹，安全意识差。这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形 式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了 祸根。
三是思想懈怠。这次事故事，对前方电动车出现的左拐现象，没有及时、准确地作出 判断，没有采取妥善、有效的措施，一时疏忽大意终于酿成了大祸。今后，我将认真 吸取这次深刻教训，务必做到以下：
1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行单位的车辆管理规 章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝 交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职 工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
3、严格要求自己，改掉对自己要求不严格的坏习惯，不在犯类似的错误。
短短的 1 篇检查，虽然不能表述我对自己的谴责。但是，我希望领导能给我重新改过的机会。
检讨人：谢康
3、驾驶员事故检讨书
尊敬的单位领导:
对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。
回顾错误，20XX 年 2 月 23 日晚上 19 点 30 分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与 秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单 位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在 12 万元左右。
面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老 老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得 自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。
在此，我也很感激领导对我的不责怪，不过我还是很惭愧的，特此检讨。
此致!
4、驾驶员事故检讨书
XX 党委：
我驾驶ＸＸＸＸＸ号ＸＸ车在Ｘ月Ｘ日Ｘ时许，因私自开车到ＸＸ地方接 XX 人回家， 在 XX 路段发生了一起人伤车损的严重交通事故。
首先，我要向 XX 党委和同志们道一声：“对不起！”是我辜负了领导和同志们对我的 信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害， 在此，我必须向 X 党委和同志们作出深刻检讨，必须永远牢记这次血的教训。我诚恳 接受处领导对我的任何处罚。对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要是思想麻痹，安全意识差。常 常认为自己开了多年的车，道路驾驶经验丰富，这种认识使自己产生了麻痹思想，安 全制度规定流于形式，停留在文件上、口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印， 为自己发生交通事故埋下了祸根。
今后，我将认真吸取这次深刻教训.自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规 定，严格执行ＸＸ和本单位的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有 隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。为全面完成上级交给我所 的任务尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量。
检讨人：ＸＸＸ
二〇XX 年Ｘ月Ｘ日
5、驾驶员事故检讨书
尊敬的交警同志:
本人系出租车司机，驾驶桂 A****于 20XX 年*月*日在望州南路红绿灯岔口处为送赶火 车的乘客，压出黄线，违反《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例》。给正常行驶的车辆及行人造成了不便，造成交通安全隐患。 如若发生交通事故，后果将不堪设想，重则危及他人及自己的生命安全，轻则也会造 成一定的经济损失。
作为南宁市出租车司机，本人一直学习交通安全法规，汲取交通事故经验教训，保持 较高的交通安全意识，牢记安全第一的行车规则，以高效安全的驾驶方式为乘客服务， 尽心尽力做一名优秀的出租车司机。这次在赶火车的乘客不停催促下，自己一时疏忽 了交通规则，压出黄线，违反交通规，接受交警同志教育处罚。
交警同志给我细心教育、循循善诱，若违反交通法规可能引起的后果是非常严重的， 违章可能损坏公共设施，可能会危及个人生命安全，此时不仅是金钱或某一个人伤残 的问题，更是会涉及一个或多个家庭完整幸福的。
我国每年的交通事绝多数是因为违规违章引起的，造成多少经济损失不说，更破坏了 多少个家庭的完整和幸福，也影响了社会的和谐稳定。对此我内心触动不已，深刻认 识到交通安全意识一秒钟也不能忽略，即便是乘客再重要的事项，也是安全第一，违 背交通安全的事情，作为司机的我，无论如何都不能违背。也许我未能及时奖乘客送 达车站，但是我却在符合交通规则的情况下较快地将他安全送到了，这也是我尽到了 我的责任，相信乘客也会理解我--安全第一。
我将始终牢记此次交警同志的教导，以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规， 在驾车的时候始终把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口违反交通规则，甚 至是一秒钟的疏忽都不可懈怠。此后我将更多地学习交通相关规则，学习经验教训， 不断提高交通安全意识。
此致
敬礼
检讨人:
x 年 x 月 x 日
第三篇：驾驶员检讨书
检 讨 书
尊敬的x主任：
今天受到了x主任严厉批评，因为我做事不够细心，因为我考虑问题不够周全，因为我专业知识不够扎实。 在单位作为一名专职司机工作已经有一年了，自己的不足慢慢浮现，很多事情自己想到了，却不去做，做了又不够周全；自己做事比较粗心，又缺乏专职司机工作经验，所以很容易犯错。我知道很多时候如果问题处理不周，会引发很多后遗症，如浪费领导时间，影响领导形象，还影响自己的形象，又或是导致人际关系紧张。对自己所犯错误进行了深刻的认识,主要检讨以下三个方面的内容：
一、正确认识自己所犯的错误 年前，在开车路上听到领导说的任务：“今晚去xxx，八点，来接我。”我用肯定的语气回答了明白，但此时脑袋想的事情如此复杂，却没有开口再详细问领导任务的情况，自作主张的认为了八点去xxx接送领导，八点前就到了xxx等候领导，后来领导来电话说是在家接，送到xxx。此刻我知道领导一定非常生气，一早的安排因我的失误要重新改变或者取消，严重性并非我能想象。
其次，平时的假期节假日的安排没有提前与领导沟通，领
到安排工作任务非常被动，如有特殊情况，我作为一名专职司机没能及时提前做好准备，领到的安排没法顺利进行。领到对我发布任务就是对我的信任，我的假日安排也是任务里的一部分，前提没有与领导沟通好，往后的安排必然会很凌乱。同时，在这件事中，我还感到，自己在工作责任心上仍就非常欠缺。
在通讯设备发展的如此飞快的时代里，作为一名专职司机，无论什么样的情况下，通讯一定要做到24小时开启手机，未能接电话必须回电，无论收到谁的短信都必须信息反馈，然而好几次都因疏忽大意，未检查短信息是否已经发送成功就退出，而后没有再次检查而导致领导在几次任务中一直等待答复，浪费了领导很多宝贵时间。
在节假日里，必须有自觉问候领导、同事、朋友的习惯，发送成功与不成功也必须检查一下，可我没有查询发出的短信有无收到就安心休息。在社会上做人做事最大的资源就是人际关系，可能这个小小的失误就导致日后关系陌生了、淡忘了、疏离了。
二、认真检讨自己所犯错误
通过这几件事，我感到这虽然是一些偶然发生的事情，但同时也是对自己放松要求，工作作风懒散的必然结果。做事不专心，一定无法把事情做得圆满，无法清楚地掌握细节。做事情一定要严格要求自己，做到认真负责，勤学多问能真
正领会领导安排工作的意图，不能偏差千里，对领导安排的各项工作有始有终。经过几天的反思，我对自己的工作成长经历进行了详细回忆和分析。由于工作逐渐走上了轨道，而自己对单位的一切也比较熟悉了，尤其是在领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时，也慢慢开始放松了对自己的要求，反而认为自己已经做得很好了。因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，关心。
我认真的反思，对自己的错误行为感到深深地后悔、懊恼。更要怀着一颗感恩的心，诚恳接受领导对我的批评和指正。谨记领导说的不懂要问，不清楚要问，不能自以为是。领导在工作中、日常生活中、休息中，都点点滴滴地教导我，提醒我很多职业要点，我却没有充分的运用到我的职业当中，愧对我工作上的领导，生活上的导师。
三、在今后工作更好地为领导服务
错误也是可以积累的，一个环节出错，就如多米诺骨牌。错了，就要担戴，不能找借口，要找出解决问题的方法，要总结错误的经验,要吸取教训。鲁迅先生说过，我们只有认真反思，寻找错误后面的深刻根源，认清问题的本质，才能给集体和自己一个交待，从而得以进步。 在今后的工作和生活中，我一定要紧紧围绕在领导周围，要牢牢记住以下：领导的要求是我的追求；领导的鼓励是我
的动力；领导的想法是我的做法；领导的表情是我的心情；领导的意向是我的方向。同时在具体工作中，多向身边的领导学，向同事学，向实践学，不断提高自身职业技能和素质。请领导继续监督、帮助我改正缺点，使我取得更大的进步！ 我要感谢领导让我写了这份检讨,是领导让我认识 到自己的错误,给了我改过的的机会,使我离成功更进了一步。
今天的这份检讨，我总体感觉还是不够深刻，还是写得不好，由于本人才疏学浅，文字水平有限，还希望领导在今后的工作中多多指导，帮助自己不断提升素质，以更高的标准、更严的要求、更新的举措更好的为领导服务！
检讨人： xx 2013年2月20日篇二：机关驾驶员违规检讨书
机 关 驾 驶 员 违 规 检 讨 书
尊敬的单位领导：
对于此次我驾驶单位用车不小心在路况出事故的事情，我表示非常的遗憾与懊悔。
回顾错误，2012年2月23日晚上19点30分，我接送单位同事下班在途径万寿西路与秋涛北路的交叉路况与道路行驶来的银色小轿车相撞，导致小轿车中等程度损坏与单位车辆轻度损坏。事故造成轿车司机轻伤，损失在12万元左右。 面对如此惨烈的事故结果，我顿时傻了眼。按理说我也工作有两年多了，从来也是老老实实驾驶。经过交通警察厅认定事故责任是我与轿车司机一人一半。不过，我觉得自己作为一名专职司机，不能够单纯地推卸掉一半责任。
此致！
尊敬的领导：
我是————司机。2011年x月x日在正常上班时间xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行，严重的犯了一次错误！！作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的，更应该以身作则的去遵守它！起一个最起码的带头作用！
受到了公司的批评和教育，还有自己对这次原因的反省，自己确实是为了争取一点时间，不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班，挣一点钱确实是很不容易，如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故，这也绝不是钱能解决的了的问题，这确实是个很严重的后果！所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸，对于我的问题，本人诚心接受处罚并决心整改。
以后绝不会再次出现超速现象！因为这次自我反省已经使我懂得了很多，认识了很多，从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训，都让我从此铭刻在心！要对自己负责、对家人负责、对大众负责，做一名合格的人民群众驾驶员，维护人民的切身利益，保证人民的健康安全！ 对此，在以后的跑车生涯中，一定要加倍注意遵守交通法规、法则，并多多抽出时间学习交通知识，因为这绝不是儿戏！要为自己的生命和乘客生命的安全负责， 超速是违法的行为，这严重危害人们的生命健康，这不利于社会的安定和谐，我很庆幸这件事被发现了，让我明白自己犯了一个多么严重的错误，我向领导保证，向大家保证，这件事绝对不会再发生！
请领导相信，请大家放心！作为一名老驾驶员，一定要为自己和家人负责，更要为社会负责！在以后的行车期间，一定注意并加以改正！并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及北京市交管部门颁布的各项规章制度，以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能，为同行的新驾驶员起一个好的带头作用，让危险远离我们，愿平安伴随我们！为建设美丽和谐、幸福安康的城市贡献自己行业的一份微薄之力！！ 检讨人 2011年—月—日星期日篇四：司机检讨书范文
司机检讨书范文
我是广州的一名客车司机。13号上午11点43分，我在天河客车站等客时，把抽剩下的一段烟头从车里往外扔了出去。这时城管人员上前叫住我，他们告诉我，我扔烟头的行为违反了《广州市市容环境和卫生管理条例》的第38条第2款，将由主管部门责令清理。我马上下车把烟头拣起来。
我随地扔烟头的行为是不文明的。其实，我平时开车营运时，经常听广播里的交通台宣传《广州市市容环境和卫生管理条例》的知识，大道理，我是明白的，只因一时疏忽就忘记了。身为客车司机，（这么做）对广州的形象不好，又在关口扔烟头就更不好了。通过这件事，我一定吸取教训，再也不随手扔垃圾了，同时，我还要提醒广大的士司机也不要随手扔垃圾。篇五：交通安全检讨书
交通安全检讨书
尊敬的领导同志： 从2015年4月到6月我公司发生三起严重交通违章事件，连续被分公司通报批评。4月17日晋lkl002在临汾市尧都区g309国道超速行驶，实际行驶速度88.99km/h、超速11%。5月1日临汾公司晋lkl002在山西s232省道临汾段超速行驶，实际行驶速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日临汾公司晋l55033在临汾尧都区南羊村附近超速行驶，实际行驶速度为112.96km/h、超速41.21%。连续三个月我公司发生三次交通违章事件，充分暴露出了公司部分人员安全意识淡薄，对交通安全的不重视，更折射出我作为安全总监在交通安全管理工作上的疏忽和失职。这三次违章事件使单位安全发展形势受到严重损坏，对公司形象造成了严重破坏。
一直以来我公司全面建设的到了各级领导的关心和支持，特别是安全管理工作有序推进。可是由于我们工作的失职辜负了领导对我们的信任，也破坏了单位安全发展额定大好形势。扪心自问确实是由于我们工作的失职，驾驶员安全意识的淡薄，才导致交通违章事件的发生。
今年以来我公司工作繁重，工作任务艰巨而富有挑战。公司各级领导为保障公司进一步良好发展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散领导的工作精力，更对公司积极向上良好发展的形象造成了严重破坏。 6月安全生产月昆仑燃气着重抓安全生产工作。我公司响应组织号召深入开展了各项安全教育活动（包括交通安全教育），并迎接了昆仑燃气检查组的安全大检查。可是我们部分工作流于形式，并没有真正的深入员工，没有引起车辆驾驶员及车辆管理部门的足够重视。这正是我们工作的疏忽，我们只是做到了安全教育的表面工作并没有认识到安全教育本身的重要性及真正的意义。
经过深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的问题主要有：
1、安全工作不深不细，没有把握住关键问题
连续发生多次违章超速行为，表明我们的安全工作不深入不细致，没有把握工作的重点。一是思想不到位，没有认识各类安全教育、问题整改的重要作用。教育工作只注重形式没有收到应有的效果，虽然按照昆仑燃气指示和计划落实了各项教育和管理，但是对车辆的主要驾驶员的教育不到位，认为他们驾驶技术好弱化了对车辆驾驶员的跟踪管理。二是工作作风不够扎实。对车辆安全管理工作满足于表面，并没有深入了解实际情况，没有针对性的强化管理。三是安全风险评估没有抓住关键环节。车辆驾驶员以及车辆管理部门在具体工作中并没有深刻的认识到车辆超速所带来的安全隐患，没有对车辆安全风险进行有效评估。我们对交通安全风险评估还停留在比较低层次，不够细致和深入。
2、驾驶员安全观念树立不够 在这三次超速事件中，驾驶员没能按照道路交通相关规定行驶。驾驶员是道路交通安全的责任主体，驾驶员安全观念树立不牢，很有可能发生更严重的交通事故。涉及超速驾驶的驾驶员应该做出深刻检讨认真反思，其他的车辆驾驶员更应该引以为戒。 我们深知车辆交通安全的重要性，更应该加强我们对交通安全的管理只有从细节着手，管控好细节才能真正的做好安全工作。我们必须从此次超速事件吸取经验，重新审视我们自己在安全方面的工作，重新对自身工作上、思想上、心理上的确定进行自查互查。通过这次事件对照我们自己，找准自身存在的问题，使我们错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。加大开展交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》，加强车辆安全管理严格派车制度，做好节假日的“三交一封”、出车前的安全教育、填写行车记录等。以此为契机，找准我们车辆管理工作的薄弱环节，做好针对性的工作。
在一连串的交通超速事件的教训下，我们深刻的认识到安全工作的良好局面是多么来之
不易。多一份认真，多一份细心，少一份失望，少一份疏忽。从现在严格抓好车辆交通安全管理工作，坚决杜绝一切交通违章行为。让我们时刻以清醒的头脑把握好手中安全工作的“方向盘”，使安全工作扎实有序的推进。
第四篇：开车犯错的检讨书
交警同志：
酒，一个让人看见就动容的字眼，有人是亢奋的条件反射，想到美酒就兴奋，而有人则是激愤，一想到那些醉猫醉事就恨不能立马请示国务院把酒列入违禁品行列。当然本人二者兼具，喝酒时属第一类，醉醒后坚决拥护第二类。正因如此昨宵酒醒的我也不得不为自己犯下的垒垒“醉行”而付诸检讨。
1、酒前无事、酒后误事。
社会在进步人类也在进化，现代的人是越来越聪明，整人的方法越来越复杂，特别许多商场和政治场合，一旦溶身其中就得步步为营、如履薄冰，一不小心，哪天无事邀您供饮一桌，脸一红舌头一大，不该说的说了，不该做的也做了。不能怪咱太老实，酒后吐真言，只能说明咱太嫩了点，没受过酒精（久经）考验。
2、酒前精神、酒后神经。
对于咱这些刚出道的蚂蚱，无论办事喝酒，自然都是豪气云天，一个比一个喝得快，一个比一个来的猛。殊不知待酒如待人，你对它粗暴，它就让你来的更猛烈，你对它温柔，它也让你飘的很舒坦，于是呼一个个精精神神的后生小伙开始神神经经，到卫生间激烈反应的有之，到马路边狂拨电话的有之，干脆直接往饭桌下钻的亦有之，改天酒醒基本都是同一反应，先摸摸胃，再摸摸钱包，然后摇头叹息又一次成为了那些“前辈高人”茶余饭后笑侃的主角。
3、酒前心乱、酒后乱心。
常常我们喝酒前都会有很充分的借口――心乱，于是找几个朋友点几瓶酒，就开始不停的往嘴里倒酒，等到灯火阑珊，人影相似时，就开始肆意发泄心中压抑的苦楚，被朋友伤的就不停和朋友理论，被领导伤的就口无遮拦一通乱骂，被爱所伤的则不停的打电话找相识的熟知的异性聊天，寻求一点自己根本已经思考不了的安慰，等到自己不知道什么时候回去睡起的时候，所有人已经被自己弄得心烦意乱，最让人头大的是前事未完又因此引出N多麻烦。
4、酒前伤神、酒后肾伤。
出去宴请，作为组织者，必须考虑周到，无论是选地点菜谱酒水以及出行方式人生安全等统统都要纳入安排，而宴请者在一片片的祝福声中，不知喝下了多少琼浆玉液，一顿饭乱下来，菜没吃多少，自己已经先倒一步了，等到场散人离，留下满地狼籍，还有涵待持续排放挥发的满身酒劲。腰酸背痛更是常有的事，事业事小，莫因此影响到下一代品质才是头等大事。
鉴于以上几点，我在此作出明确保证：
1、尽量坚持少宴请，宴请尽量少喝酒，喝酒尽量少喝醉。
2、酒后坚决不驾车，驾车坚决不踩油，踩油坚决不挂挡，挂挡坚决不点火。
3、坚持醉后五项基本原则，
基本不打电话；基本不在外留宿；基本不大吵大闹；基本不上网聊天；基本不聊天乱叨。
检讨人：xxx
20xx年xx月xx
第五篇：关于开车检讨书范文
尊敬的中队领导：
您好，今天，我怀着万分的愧疚和懊悔给你们写下这份检讨书，自己在部队里私自喝酒被抓的行为，这严重的违反部队的规章制度和禁令，早在自己刚踏进这个集体的时候，队领导就已经三令五申，一再强调，不能违反部队纪律,尤其是作为一名驾驶员更加不能违规喝酒，这是铁的纪律，也是原则性的问题。但是自己没能记在心里，没有引起足够的重视。同时自己作为班长首先要严以律己，以身作则，可是自己首先就犯的不该犯的错误，给身边的战友造成的不良的影响，通过这件事情，我清楚的认识到作为一名部队驾驶员违规喝酒是非常非常不应该的，不管是没有完成好任务也好都是不可以的，但我，还是犯的着不该犯的错误，这行为是对自己的不负责和对关心自己的领导不负责。在此我本人向队领导表示真诚的歉意，“对不起”，辜负的你们对我信任和教诲，以后保证再也不犯这种原则性的错误的。
事情是这样的昨天晚上点完名冲完凉自己一时头脑发胀，想着点完名没什么事就随口和身边战友说的一句喝酒，大家都一拍即合，什么也没有多想就来到了后面工地，可能是这段时间大家都比较压抑吧，想发泄一下吧，其实找什么理由喝酒都是不应该的，但是大家都没有多想，想喝就喝啦，我深知这件事是不应该的，也自己没有很好的控制力，没有把自己的心态调整好。后来刚坐下不到一个小时队长就来了，事情经过就是这样的。世事难料,人非圣贤这也许是成长过程中要经历的吧，确实自己通过这件事情也清楚的认识自己的错误，并找出的以下几点。
一，违反的部队的纪律和驾驶员的原则和底线。
二，在战友中间造成了不良的影响，有可能造成别的战友效仿，影响部队纪律性。
三，辜负的领导对自己的信任，这是不负责任的表现。
四，大局意识不够，心态没有摆正，自控能力不足。
如今，大错既成，我深深懊悔不已，唯有深刻检讨，领导怎么处理我都虚心接受，不过相信队领导能看到我这个诚恳态度，也可以知道我对这次事件有很深刻的悔过态度，请相信我的悔过之心，我的行为是自己的一时失控，希望队领导可以原谅我的错误，自己也会向你们保证此类事件不会再有第二次发生，对于这一切我还将进一步深入总结深刻反省恳请队领导和战友相信我能够吸取教训、改正错误?把今后的事情加倍努力干好。同时也真诚地希望队领导能继续关心和支持我。
第六篇：开车犯错的检讨书
尊敬的领导：
终日忙忙碌碌（希望不是庸庸碌碌），总想着把九月犯的错误进行深刻总结反省，然则一直无闲时，现趁十一黄金假，闭门思过，求内心安宁，最后求今后断此错误，亲们共勉。
存在的问题有：
1、开车不习惯打转向；
2、停车后不及时拉手刹；
3、不善于使用鸣笛；
4、进入匝道不知道减速；
5、开车总是偏向左侧行驶；
6、超车时不知加速，时而磨叽。
断断续续开车也近半年，这些问题一直存在，师父强调多次，均未有很好改正，此次终于小宇宙爆发，严厉训斥，虽师父所言极是，然而内心委屈，终两行清泪顺颊而下，师父仍不觉察，直至抽泣，才停止了炮轰。后师父去办事，偶在车中将音响开到最大，跟着音乐边咆哮便嚎啕大哭边切西瓜，才控制住自杀和他杀的心。
心情平静后，开始自我反思，总结下来有以下几点：
1、开车要养成好的驾驶习惯，好习惯成就一生，坏习惯毁灭一世；
2、开车时要遵循驾驶规则及惯例，不要以自己的心去揣度其他司机；
3、驾驶注意安全，如何强调安全都不为过，生命只有一次，余者皆可重来；
4、被指出错误后应当及时修正，不给对方第二次因同样错误指责自己的机会；
5、有些事情不可勉力为之，否则结果只能更糟；
6、应早睡不失眠，否则第二日精神困顿反应迟缓效率低下；
7、女人最好的武器是眼泪。
师父开车，我坐副驾，师父耐心教我开车注意事项，细到路边指示牌、各种情况如何处理等，听着师父严谨认真细致的说教，我心中甚为感动，然后昏昏沉沉进入了梦乡。
检讨人：xxx
20xx年xx月xx
推荐专题： 私自开车检讨书