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第一篇：安全生产检讨书范文
大家好：
今天坐在这边发言是为了检讨，希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。
我公司x项目于XX年4月27日14时发生了一起高空坠落事故，死者王系刚进场3天（4月25日进场）的一个浇水养护的杂工。事故经过：
XX年4月27日上午泥水班组长李安排王在16—26层浇水，上午上班时李带王在24层浇水，并交待打点的地方不能浇水，然后李就安排其它工人的工作。中午吃饭时，泥水班组长李问王弟弟：王怎么今天没有下来吃饭。王弟弟说：昨天王给我们讲过，明天中午不跟我们一起上班，可能是在草坪上去晒裤子。李下午上班后，李xx班安排曾礼周（泥水班组工人）和王弟弟在16层敲打空鼓，大约在2点左右时，曾礼周听见上面有人哭喊，曾礼周就赶紧跑到18层看见王弟媳妇在哭，曾礼周就问怎么回事，王弟媳妇说：电梯井有个人好象是我二哥。曾礼周和王弟媳妇、王弟弟就往下找，王弟媳妇在12层看到王挂在钢管上。王弟弟赶快跑下楼找到李，说：我哥死了。李赶紧就跑到12层，看见王挂在架子上，李叫曾礼周将其扶下架送往中心医院，后经医院抢救无效死亡。
事故原因分析：
1、事故发生后，我司专门成立事故调查小组，经现场勘察推断，王在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落，是本次事故发生的直接原因。
2、项目在过程管理中，虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护，但未对电梯公司搭设情况进行有效监督，是本次事故发生的另一重要原因
3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是本次事故发生的另一原因。
事故预防措施：
事故发生后，公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组，首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议，并针对各项目的具体情况，提出有针对性的预防及整改措施，预防类似事故的发生。
我辜负了员工家长的信任，托付和希望。对此，我深深悔责。
xxx
20xx年x月x日
第二篇：安全生产检讨书范文
中石化安全加油站安全检查内容一、基础安全管理（一）人员配备和持证上岗1、检查内容（1）加油站应确定一名主要负责人为防火负责人，并配备专（兼）职安全管理人员不少于3人；（2）加油站的站长（或负责人）、安全管理人员、作业人员是否属于在册员工，并持证上岗。
2、检查方式查看员工档案、任命文件和培训记录，核查所持证书。
（二）安全管理制度建立和执行1、检查内容（1）是否颁布并落实安全生产责任制，并张贴上墙；（2）是否按规定建立健全各项安全管理制度和安全操作规程并执行（制度包括：安全教育制度、安全检查制度、油站设备管理和保养制度、外来车辆加油卸油管理制度、防火安全管理制度、用电安全制度等）；（3）是否建立安全管理档案和各种台帐。
2、检查方式（1）抽查安全生产责任制及各种制度、操作规程；（2）抽查各种台帐。
（三）应急救援预案1、检查内容（1）有无制定应急救援预案，配备必要的应急器材并定期进行演练；（2）是否根据演练结果，适时修编应急救援预案。
2、检查方式抽查预案及演练记录。
二、现场安全管理（一）现场布局1、检查内容（1）加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建（构）筑物的防火距离应满足规范的要求；（2）架空通信线路和架空电力线路不得跨越加油站；（3）加油站内的各种设施（如：埋地油罐、通气管管口、变配电房、密闭卸油点、站房等）之间的距离应满足规范的要求；（4）车辆入口和出口应分开设置，明确指示标识；（5）加油岛应高出停车场的地坪0.15~0.2m，其宽度不应小于1.2m;(6)加油机不得设在室内。
2、检查方式现场检查。
（二）检测、报警系统1、检查内容（1）油罐应设带有高液位报警功能的液位计；（2）对设在水源保护区内及建在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置检测设施。
2、检查方式现场检查。
（三）工艺、设施安全1、检查内容（1）汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内；（2）油罐的人孔应设操作井；（3）油罐的量油孔应设带锁的量油帽；（4）汽油罐车卸油应采用卸油油气回收系统；（5）加油枪应采用自封式加油枪；（6）汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。
管口高出地面4m。
若沿建筑物向上敷设时，应高出建筑物顶面1.5m以上。
2、检查方式现场检查。
（四）防火安全及消防设施1、检查内容（1）通气管管口应安装阻火器；（2）加油岛及汽车加油场地所设置的罩棚应采用非燃烧体材料制作；（3）加油站的灭火器材配置应符合规范的要求：a.每2台加油机设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器；b.埋地油罐须设35kg推车式干粉灭火器1个；c.一、二级加油站须配置灭火毯5块，沙子2m3；三级加油站须配置灭火毯2块，沙子2m3。
(4)加油站内的站房及其附属建筑物的耐火等级不应低于二级。
2、检查方式现场检查。
（五）电气安全设施1、检查内容（1）一、二级加油站的罩棚、营业室等处均应设事故照明；（2）加油罩棚下的灯具应选用防护等级不低于Ip44级节能型照明灯具；（3）当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实，且不得与油品、热力管道同沟敷设。
2、检查方式现场检查。
（六）防雷、防静电措施1、检查内容（1）油罐必须有防雷接地，接地点不应少于2处；（2）加油站的防雷、防静电接地，必须定期检测，并在有效期内；（3）埋地油罐应与露出地面的工业管道之间以及法兰与法兰之间相互作电气连接并接地；（4）汽油罐车卸车场地应设卸车时用的防静电接地装置。
2、检查方式现场检查及查验相关检测报告。
三、作业环境管理1、检查内容（1）加油站场地应平整，无积水、无积油，无任何障碍物；（2）加油站排出建筑物或围墙的污水，在墙外或围墙内应分别设水封井；（3）清洗油罐的污水应集中收集处理，不得直接进入排水管道；（4）加油站内不得种植油性植物；（5）站内停车场及道路路面不应为沥青路面；（6）站内的沟、坑应有盖板盖住。
2、检查方式现场检查。
四、守法安全管理1、检查内容（1）不得未经批准擅自改、扩建加油站或违规搭建加油、储油设备、设施；（2）不得建经营性住宿、餐饮和娱乐等设施；（3）不得擅自启用已经被有关部门封存的设备、设施。
2、检查方式现场检查。
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第三篇：安全事故检讨书
尊敬的系领导、老师：
一个半学期以来，我部门工作开展的密度、力度从总体上来说已经很大了，在宿舍管理方面效果还可以。但在某些方面细节问题上做得还不怎么到位，以导致20xx年3月29号晚上(8：00―9：00)寝室因私拉电线使用不当而失火。对此我代表部门愿意接受任何处罚，且作以下检讨：
学生会本着全心全意为广大师生服务的宗旨工作，工作严谨、一丝不苟。寝室失火可以说是我部门工作还没到位，比如：
1、寝室管理、安全检查出现真空期(上课期间及每周日21：00―22：30)。
2、安全宣传力度还不够，安全用电还未深入人心，同学们的安全意识还有待提高。
3、虽然我部门在3月9号号对我系寝室进行了大功率电器清缴和私拉电线清查，但未对私拉电线的寝室进行及时处理。
以上三点可能是导致失火的主要的'直接或间接原因，为此我部门为机械系学生会、为机械系所有同学、老师及系领导抹黑，也辜负了大家的厚望，在此我部门深表歉意!为防止以后类似事情发生，我部门采取以下措施：
1、加强值班巡逻。
2、与学生会各部门积极配合，加强安全宣传及教育。
3、再次在全系范围内清查大功率电器(包括电热杯)及私拉电线的寝室，并做及时处理。
4、对我系学生电脑进行统一登记，对宿舍网线及电线进行统一规划。
5、清查宿舍一切酒瓶，有毒、易燃易爆、管制刀具等物品。
对于此次事故，我部门所有成员积极反思，努力做好自己的工作，尽最大的努力争取以后不发生类似事故。
xx年x月x日
第四篇：安全事故检讨书
各位领导：
事情经过：
20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前没有仔细检查吊装设备，同时在发生事故后慌张不镇定的躲避，导致自己从高层摔下，腿部摔伤。 事后检讨：
回想这次事故的发生，仍然感到后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，同时连累了整体施工的进度，给队里抹了黑。面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回忆平时姜队每天重复要我们注意安全，工作前要先检查设备及周围的环境，我总是很不耐烦，没有将别人的提醒放在心上，导致这次事故的发生，给自己一个血的教训。
经过这次的事故, 我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的`信任，愧对领导的关心。 我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,为队里贡献一份力量。
我保证，在以后的工作中，先观察后下手，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。工作中，稳重，心细。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。在此我向队里所有工友道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要精神上为我担忧，请大家再给我一次机会。
我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人！
此致！
敬礼
刘文平
20xx年10月2日
第五篇：安全生产检讨书范文
“7.23”甬温线旅客列车特别重大事故，是我们铁路人终生难忘的日子。惨痛的一幕，所造成的负面影响远远超出人们的预料，它不仅给国家和人民财产造成巨大的损失，而且也给予我们娇之自豪的高铁发展带来负面影响。它向我们再一次敲响了安全的警钟。面对当前安全生产工作的严峻形势和艰巨任务，血淋淋的教训告诉我们：“安全责任大如天，安全工作压倒一切，要把客运安全特别是高铁安全摆在重中之重”，否则是别无选择的。怎样才能保证铁路运输安全畅通?我们该怎样做?我的认识是必须吸取教训，深刻反思;必须脚踏实地，忘我工作;必须鼓舞志气，从头再来。
按照中央领导讲话精神，特别是对盛部长三句话讲话深刻内涵的理解，自己从安全管理方面，特别是安全措施的落实、安全关键的卡控、干部作风，以及现场作业、职工两纪等方面，进行了深刻的反思，深感自身的安全责任、安全履责方面还存在不少问题。
一、主要存在的问题有：
1、安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。深入发动、安全宣传力度不够。对局、段要求记名式传达、学习的文件电报、典型事故案例时有传达不到位，结合实际，查找自身存在的安全隐患不彻底。
2、对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候出现无法发现不安全因素的情况，对上级检查发现的问题，整改措施制定的不细化，敷衍了事，没有深层次的剖析发生“两违”的原因，存在着怕麻烦，简化程序思想。
3、干部作风务实下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主义思想严重，局限于量化指标的完成，对“两违”人员采取批评教育得多，硬性考核得少，搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪瞻前顾后前怕狼后怕虎，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。
4、党支部和党员作用发挥突出。在融入中心，创先争优方面，没有凸显出针对性和组织的发动。个别党员没有做到冲的上、顶的上，而是不断违章违纪。影响了安全屏障活动的实际效果。
二、针对以上存在的问题，今后我在安全上要采取的5点整改措施：
1、深刻领会中央领导盛部长讲话精神，做好职工的宣传、引领、思想工作，全力提高从业人员劳动安全防范意识。做到安全警钟长鸣，时刻不能对安全工作有半点松懈。
2、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，特别是到发线各个岗位技术知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范水平。对各专业事故预案，特别是安全卡控的重点进行全面学习和掌握，以确保事故处理快速、安全。
3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上安全形势。将安全防范落实到每一个角落。加强从业人员“两违”的查处力度。通过下现场和添乘检查狠查“两违”，检查发现的违章违纪除加强批评教育外，必须严肃考核，消除好人主义和考核避重就轻的现象发生。
4.努力提高职工岗位素质和业务水平。把提高岗位素质就是对自己生命负责，减少违章考核就能对自己的钱包负责，这样一种思想灌输到职工心目中。让职工自发地学习业务素质，控制两违行为，努力杜绝违章违纪，从而防止安全事故发生。
5、发挥政治核心作用。用党支部战斗堡垒作用和共产党员先锋模范带头，开展好创先争优活动，融入中心，服务大局，加强自控型班组建设，切实做到自控、互控和他控。把控安全管理这个“底线”真正落实抓实。
通过这次安全大检查活动，我要不断查找自身存在的问题，在今后的工作中努力工作，以实际行动为铁路的安全生产做出新的贡献。
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