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为加快促进深圳新能源汽车市场消费和产业高质量发展,积极构建城市绿色发展新格局,根据《中共中央、国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(20XX-20XX年)的通知》(国办发〔20XX〕39号)和《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔20XX〕593号)等文件要求,结合深圳实际,制定本方案。
一、工作目标
“十四五”期间,全市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右,至20XX年,全市新能源汽车保有量达到100万辆左右,累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩79万个左右,规范化、常态化新能源汽车管理体制机制基本建立,功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系基本建成。
二、重点任务
(一)持续提升公共领域新能源汽车比重。巩固公交车和巡游出租车全面电动化成果,在物流配送、环卫、工程建设、党政机关、国有企业等公共领域进一步推广使用新能源汽车,尽快实现网约车、轻型物流车和环卫车全面纯电动化。至20XX年,新能源网约车达到5.5万辆,新能源物流车达到11.3万辆,新能源环卫、泥头车达到0.8万辆,新能源公务(含警车)、国企用车达到0.5万辆。(市交通运输局、城管和综合执法局、机关事务局、国资委、财政局分别负责)
(二)积极鼓励私人自用领域使用新能源汽车。加大宣传推广力度,提高市民绿色出行意识,综合运用经济、行政、法律多种手段鼓励引导私人购买使用新能源汽车,至20XX年,全市新能源私家车保有量达到78万辆左右。提升本地新能源汽车产业发展层级,完善新能源乘用车产品矩阵,从产品安全性、技术先进性和智能网联化等方面不断提升产品竞争力和品牌度,匹配私家车市场不断升级的新型消费需求。健全新能源乘用车市场流通机制,培育发展新能源二手车专业交易市场及鉴定估价机构,壮大市场交易能级。(市发展改革委、商务局、交通运输局分别负责)
(三)大力建设新型新能源汽车充电基础设施。加大土地、电力供应保障力度,推广应用柔性充电等新型智能化充电技术,加快规划布局建设一批新型新能源汽车充电基础设施,推动原有设施提质增效。在公共服务领域,加快完善公交、物流、环卫、泥头车辆运营、停放、充电一体化保障体系,构建车辆可持续运行模式;在社会公用领域,实现市域平均充电服务半径小于0.9公里,城际高速公路充电基础设施互联互通;在私人自用和公务用车领域,以按需并适度超前的原则推进住宅小区和公共单位停车场配建慢速充电设施,保障新能源私家车和公务车日常基础充电需求,基本实现新能源汽车“桩随车布”“一车一桩”。依法依规实施消防设计审查、消防验收及备案抽查,加强充电基础设施场所消防安全综合监管。[市发展改革委统筹,各区政府(新区管委会)、市规划和自然资源局、交通运输局、住房建设局、城管和综合执法局、国资委、消防救援支队,深圳供电局分别负责]
(四)建立健全新能源汽车常态化安全监管机制。健全新能源汽车生产企业及产品日常监督管理机制(市工业和信息化局负责)。完善公交车、出租车、物流车、旅游包车和租赁汽车等营运车辆安全监控体系(市交通运输局负责)。严格实施新能源汽车缺陷产品召回管理,加强对动力电池、驱动电机等关键零部件以及充电设备等产品的质量监督管理(市市场监管局负责)。制定新能源汽车整车以及关键零部件检测标准(市工业和信息化局、市场监管局负责)。建立与新能源车辆特点相适应的安全技术年度检验制度。加强新能源汽车报废回收管理,督促指导新能源汽车回收拆解企业做好动力蓄电池回收利用工作(市商务局、国资委负责)。制定新能源汽车安全事故和故障应急处理办法,及时处置消防、救灾和人员疏散等重大应急事故(市消防救援支队负责)。推进湾区(深圳)新能源汽车“三网融合”大数据平台建设,提升新能源汽车及充电基础设施信息化监管水平(市发展改革委、国资委负责)。
三、保障措施
(一)强化组织协调。各区政府(新区管委会)、深汕特别合作区管委会、各部门要在全市新能源汽车推广应用领导小组的统筹指导下,严格落实工作责任,制定完善配套政策措施和管理制度,形成多方合力,确保各项目标任务完成。推广应用过程中遇到的'重要事项和问题要及时向市新能源汽车推广应用领导小组报告。
(二)加大财政支持。采用直接资助、贷款贴息、风险补偿等多元化扶持手段,支持新能源汽车产业链重点企业组织实施关键领域和核心环节研发创新、产业化、产业配套服务体系建设项目。落实国家新能源汽车财政补贴政策,研究制定新能源小汽车综合使用和充电设施建设运营激励政策。(市发展改革委、科技创新委、工业和信息化局、财政局负责)
(三)加强政策保障。完善小汽车增量调控管理政策,根据新能源小汽车推广情况,适时出台放宽个人新能源小汽车增量指标申请条件、扩大个人增购新能源小汽车车型范围、动态调整燃油车指标总额等政策。推动落实新能源汽车免限行、停车优惠等支持政策。鼓励引导金融机构提供优质便捷的金融服务,加大对新能源汽车个人消费信贷支持力度。鼓励社会力量设立绿色交通基金,调动全社会支持、参与绿色交通积极性。(市交通运输局、地方金融监管局、深圳银保监局分别负责)
(四)保障用电用地。逐步提高新建住宅小区(含城市更新)停车场充电设施配建比例,新建住宅小区配建停车场应100%建设充电设施或预留建设安装条件。依法落实新增公交、出租、物流、环卫、工程等领域充电设施配套用地和空间预留。在符合国家安全技术规范的前提下,针对不同的新能源汽车充电环境和电力容量需求科学制定供配电保障方案,进一步简化规范用电报装手续,为充电设施建设提供便利高效的用电保障服务。(市规划和自然资源局,深圳供电局分别负责)
(五)完善标准体系。健全完善我市新能源汽车整车、零部件以及维修保养、检测等安全标准体系,制定动力电池安全测试方法、机械式立体停车库充电设施建设标准,将用于营运的新能源车辆纳入营运车辆检验检测体系,督促企业加强动力电池、电机电控系统、充电设施等的维护保养检测。制定新能源汽车售后服务和新能源二手车鉴定评估技术规范。(市工业和信息化局、交通运输局、商务局、市场监管局分别负责)
一、前言
随着人们生活水平以及汽车性能的不断提高,人们对汽车的消费和需求也越来越旺盛,世界及国内汽车行业也保持庞大的市场需求和生产规模。近年来,中国汽车市场发展迅猛,以接近40%的速度增长。巨大的市场容量和可观的经济效益,引起各汽车厂家(包括世界各著名汽车厂家的在华企业)纷纷加大投资,汽车市场烽烟四起,汽车销售策略和模式新招频出,竞争已是空前的激烈。特别是在金融危机后的2009年,受国际金融危机冲击,国内轿车市场自去年下半年明显下滑。别克凯越将面临更大的挑战。为了企业的生存,凯越汽车必须改变销售策略,出奇制胜,来吸引消费者的眼球。虽然受金融危机冲击较大,但是据中国汽车工业协会发布的最新统计,20xx年中国汽车的销售总量虽没较大增长,但也不会下滑,所以今年是值得期待的一年。所以我们就针对别克凯越汽车制订了此促销方案。
二、市场状况分析
(一)目前市场状况
20xx年6月5日,为促进节能汽车和新能源汽车的产业发展,财政部、国家税务总局、工信部三部委联合下发通告,公布了第二批节约能源、使用新能源车辆减免车船税的车型目录,此方案的出台对现在的中国汽车市场格局产生如下的影响:品牌关注格局:品牌格局变动大,多家品牌排名发生变化;大众品牌优势明显,雪佛兰和丰田进前三。产品关注格局:上海大众占据汽车厂商关注榜榜首,上海通用雪佛兰位居第二;福克斯成为最受市场关注的车型;紧凑型车的'关注比例近三成,达29.1%;高价位产品关注比例上升。车型特征分析:三厢车成最受消费者关注的车体结构;进口汽车关注比例持续升高;1.1-1.6排量汽车的市场关注份额有所下降;自动变速汽车关注比例升高,达37.4%。
(二)竞争分析
随着市场的不断变化,消费者需求的多元化改变,别克凯越汽车在品牌知名度方面主要的竞争者为大众汽车,雪佛兰和丰田等,在产品关注格局方面上海大众凭借着旗下朗逸、polo和途观等车系在市场上的热销,以5.8%的关注比例一举夺得厂商榜的冠军,竞争市场还是很激烈的。
(三)消费者分析
目前消费者主要关注低排量,节能环保,性价比比较高的车子,在车型方面,消费者关注比例最高的车型依然是紧凑型车,suv的市场关注度也在持续上涨,消费者在选择产品的时候品牌知名度高的车子,依然很受消费者的青睐。
(四)产品分析
自2003年上市以来,别克凯越在中级车市场一直名列前茅,目前别克凯越汽车主要是紧凑型汽车有:凯越2011款1.6lx-mt,凯越2011款1.6lx-at,凯越2011款1.6le-mt,凯越2011款1.6le-at,下面是别克凯越汽车的产品swot分析:
(五)产品定位分析
从近几年别克在中国投放新产品的布局中不难看出,别克品牌推出了新君威,新君越,英朗,并也已经正式推出凯越的全新换代产品。新一代别克凯越国产入市后直接进入高端紧凑型产品的行列,新一代凯越问世后亦将直接挑战大众速腾,明锐等德系车产品的地位,这个市场竞争的加剧已经无法避免。针对凯越在用户群上的地位,新一代凯越问世后完全脱离现款产品中庸的本色,随之替代的将会是一个更为激进年轻的外形和内饰,以及更为丰富的动力配备,所以新车对于用户的倾向性亦将更加年轻化,符合现代年轻小资城市用车的需求。
(六)定价策略分析
根据我们的市场调查,我们有如下的定价策略:满意定价法同时兼顾厂商,中间商及消费者利益,使各方面满意。跟随定价法在同类车中,价格低于宝来和配置更好的威驰,并没有定高价。刚性定价法降价不仅损害了顾客的利益,而且还损害了厂商自身的利益,所以凯越将会采用提高性能或者实行优惠的政策来变相降价。尾数定价法别克凯越采取以数字8为结尾,很符合中国人的习惯,这与大多数轿车生产厂商的定价方法是相同的。
三、销售目标
扩大产品的知名度,让更多潜在顾客变为现实顾客实现本季度销售额翻一番实现汽车售后满意度90%。
四、促销策略
(一)促销目标
产品知名度提升90%,产品销售额翻一番,通过促销活动来实现提高别克凯越与其他车子的竞争力。
(二)促销策略
1.电视广告
①.可以赞助苏州地方新闻的播出,投放黄金时段的广告。
②.在苏州社会经济频道投放专业广告。
2.网络广告
①.在专业的汽车网站上投放旗帜促销广告,比如买汽车赠送车险等。
②.进行关于别克凯越汽车有奖问答,对于回答完全正确的客户进行重奖,比如现在拿着手机二维码去店里现金提车当场优惠10%―15%等,对于回答不甚正确的参与者,拿现金去提车当场优惠5%――10%等等。
③.建立凯越汽车的官方网站要让其具有吸引力并在四大搜索引擎上进行投放,提高市场知名度。
④.在名城苏州上面投放专业广告:”自从有了你生活变得如此美丽,为凯越汽车欢呼喝彩”,并设置超级链接至凯越汽车的官方网站上面。
3.杂志广告
①.和专业的汽车杂志进行合作,在上面投入封面广告以及扉页广告等等。
②.和高级商业杂志合作,因为上面都是高级商务人士才会订阅的杂志,进行广告投放。
4.媒体策略
我们可以和众多的媒体公司进行合作,管理好媒体为我所用,和他们保持良好的合作关系以及私人关系用于进一步的合作以及后期可能出些的危机管理。
5.公关策略
①.实行每买一部凯越车拿出销售额的百分之一捐赠到西部贫困地区。
②.实行每买一部车凯越车以顾客的名义捐赠50元到希望工程。
③.邀请专业车模进行现场展示。
一、活动背景
xx汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供的、最有影响力的服务,成了xx汽车的理想与抱负。xx汽车借助公益活动走进社区、xx,与目标客户群零距离的接触与互动,将受到各界的关注,提升更高的品牌地位,让品牌深入民心,进一步得到消费者的肯定,最终成为xx汽车最忠诚的客户。
二、活动目的
1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、时尚、安全性、高品位的特性完美结合,满足消费者的心理需求。
2、借夏日人们向往的轻松心理,推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式,让消费者体验夏日的轻松心情。
3、通过品牌与公益结合,提高媒体炒作,促进销售力。
4、通过系列活动拉近消费者与xx的距离,提高公司的品牌形象。
三、活动重点
1、针对客户:追求时尚、尊贵的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。
2、针对媒介:通过公益性活动将吸引众多媒体关注,成为他们宣传的焦点,促进消费者的购买行为,创造品牌氛围和产品价值。
3、针对企业:了解消费心理,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。
4、针对行业:不可低估,拭目以待,认清品牌定位和产品的功能价值。
四、效果评估
1、在这一系列的活动过后,将会给xx汽车销售带来质的飞跃。市场将对xx汽车有了更高层次明确的认识和印象!
2、势必会成为社会和媒体关注的焦点.对树立xx汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用!
五、活动时间及地点安排(待定)
六、活动内容
1、“关爱儿童成就未来”,由xx汽车与大型社区携手举办的互动活动,吸引了社区众多小朋友热情地参与,小朋友在老师同家长的帮助下,绘画了属于他们心中的最喜爱的xx汽车――“我心中喜爱的xx儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。
2、“品位生活共鉴非凡”
“xx品质生活尊贵夜”,与业主们一起共鉴非凡,品鉴生活,共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒,拉丁表演,各类展品融合在一起,带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻,传递品质生活,与广大业主一起共同分享xx品质生活带来成功与喜悦。
3、“试乘试驾实现梦想”――xx完美驾乘分享活动,为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验,让客户在体验车辆性能的`同时,加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验,更是让各位充分体会到了xx的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是宝趣玫瑰园,玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。
4、“精彩电影与您共赏”播放了各类影院大片,受到社区各业主的喜好及欢迎,开放式的电影带给大家很温馨的感觉,虽然没有电影院的那种震撼,但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。
5、汽车安全公益讲座
主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主,纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会,把安全汽车生活的理念带给业主,就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时,更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏,直观现场演示,把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。
6、汽车日常保养讲座
7、网上车市、供车、改装等咨询活动
8、现场征集意见和建议
9、汽车模特、美女表演
10、汽车音响、汽车改装(酷车)展示
活动中,众多客户体验到了xx品牌一贯的“突破科技,追求卓越”之精髓,同时也为社区带去了丰富多彩的文化生活,秉承着xx的尊贵性,带给更多客户尊贵的享受。
七、现场服务
服务一:当天到展台前登记的业主,每人奖励500元代金券,购车时可抵现金使用。
服务二:当天服务站技术专家对社区车主进行免费检测、免费检查胎压、免费添加机油、免费添加玻璃水、免费添加防冻液等数项免费服务。并且当场办理6折维修会员卡。
八、整合资源
将与婚纱影楼、家私、地产等行业共享客户资源,进行大型的联展活动,把不同行业的资源充分利用起来,达到多赢的局面。
九、联合营销
同时邀请汽车影音导航厂家、汽车内饰用品厂家、汽车外饰用品厂家、自驾游备厂家等借助平台进行品牌宣传、互动与销售。
一、活动目标:
1、提高公众对新能源汽车的认知和了解程度;
2、增加新能源汽车的销量;
3、增强消费者对新能源汽车的购买意愿;
4、增强企业品牌形象和知名度。
二、活动内容:
1、新能源汽车展览会:举办一场规模较大的新能源汽车展览会,邀请各大新能源汽车品牌参展,展示最新的产品和技术。同时,组织专业人员进行讲解和演示,向公众介绍新能源汽车的优势和特点。
2、试驾体验活动:在展览会现场设立试驾区域,供参观者进行试驾体验。为了吸引更多人参与,可以设置试驾奖励,例如试驾后可以获得一定的优惠券或礼品。
3、新能源汽车知识讲座:组织专家学者开展新能源汽车知识讲座,向公众介绍新能源汽车的原理、发展趋势以及使用技巧等,并回答公众的疑问。
4、新能源汽车展示活动:在城市的主要商业区域或公共场所,设立新能源汽车展示区,展示各种型号的新能源汽车,并设置专业人员进行讲解和咨询。
5、新能源汽车推广活动:与当地政府合作,开展新能源汽车推广活动。例如,在政府机关、企事业单位等场所设立新能源汽车充电桩,并提供免费充电服务。同时,在购买新能源汽车时,给予一定的补贴或优惠政策。
三、活动宣传:
1、媒体宣传:通过电视、广播、报纸、杂志等媒体渠道,发布活动宣传广告,吸引公众关注和参与。
2、社交媒体宣传:通过微博、微信、抖音等社交媒体平台,发布活动信息和互动内容,吸引更多的年轻人参与。
3、合作宣传:与相关行业合作,例如与电动自行车、电动摩托车等相关企业合作,共同宣传新能源汽车的优势和推广活动。
4、口碑宣传:通过邀请行业专家、媒体人士等参与活动,并发布相关报道和评论,提升活动的知名度和影响力。
四、活动评估:
1、统计参与人数:通过签到、试驾登记等方式,统计参与活动的人数,并与预期目标进行对比。
2、调查问卷:向参与活动的人员发放调查问卷,了解他们对活动的满意度和对新能源汽车的.认知程度。
3、销量增长:通过销售数据统计,评估活动对新能源汽车销量的影响。
4、媒体曝光度:统计媒体报道和社交媒体转发量,评估活动的宣传效果。
通过以上方案,可以有效地推广新能源汽车,提高公众对新能源汽车的认知和了解程度,增加销量,并增强企业品牌形象和知名度。同时,也为公众提供了更多了解和体验新能源汽车的机会,促进新能源汽车的普及和推广。
活动名称:
xx车主有礼了!
活动时间:
20xx年xx月xx日――20xx年xx月xx日
活动目的:
活动针对xx新老车主推出凭行车证领取xx卡+xxxx店2次免费洗车卡,通过线上线下的多方联动宣传,吸引xx卡会员以及线上线下的互动人群(影响人群)对xxxx店的关注及本次活动的参与。
xx卡将通过网站活动专贴、会员短信、线下会员活动、合作媒体宣传等多种宣传推广方式,使xxxx店的`信息得到有效宣传。还可有效收集xx车主信息,拉动xx车主到店保养维修。
活动内容:
xx新老车主可凭行车证于20xx年xx月xx日―4月x日在指定地点领取xx卡一张+xxxx店2次免费洗车卡。每个行车证仅限领取一份,先到先得,领完为止。
领取地点详情(共五个):
1、xxxx店(太原市小店区太榆路2号迎宾桥西南角)
2、xx卡长风沃尔玛会员服务站(太原市长风街和信摩尔负一层)
3、xx卡富百家会员服务站(太原市大南门富百家一层入口)
4、xx卡三墙沃尔玛会员服务站(太原市三墙沃尔玛服务台)
5、xx卡美莎会员服务站(太原市柳巷南路贵都对面一层)
活动宣传:
1、xx卡网站宣传(活动专帖、首页幻灯、商家活动优惠券发布)。
2、xx卡会员服务站围挡装饰、活动x展架展示。
3、会员短信通知,共向目标人群群发短信3万条。
4、会员活动嵌入,活动期间的所有会员活动进行“xx车主有礼了”活动的嵌入和宣传。
活动总结:
作为xx卡首次与汽车4S店的线下互动活动,xx卡在活动确定后立即组建活动工作小组,对活动的前期筹备和后期执行进行详细的规划与部署,力求活动能够顺利、高效的完成。
活动效果评估:
1、通过xx卡网站传播与线下联动,形成强大的品牌宣传网,有效提升xx汽车品牌影响力及传播度。
2、通过在人流比较集中的商业圈(柳巷商圈、大南门商圈、长风大街商圈、三墙路商圈)进行xx卡会员服务站围挡装饰及活动展架的摆放,影响周边人群,有效辐射25万人次。
3、活动共有效收集400名xx车主资料,建立了一个较大的车主信息平台。
4、为参加活动的xx车主发放山西xxxx4S店洗车卡及优惠券,将有效拉动xx车主进店洗车、保养、维修。同时为山西xxxx4S店寻找到部分新客户资源,有效扩大服务人群。
一、制定依据
1、财政部、科技部、工信部、发改委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔20xx〕551号);
2、财政部、科技部、工信部、发改委《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔20xx〕805号);
3、财政部《关于预拨20xx年节能减排财政政策综合示范奖励资金的通知》(财建〔20xx〕921号);
4、财政部、发改委《关于调整节能减排财政政策综合示范奖励资金分配和绩效评价办法的通知》(财建〔20xx〕926号);
5、财政部、科技部、工信部、发改委《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔20xx〕11号);
6、湖南省人民政府办公厅《关于我省新能源汽车推广应用的实施意见》(湘政办发〔20xx〕50号)。
二、主要原则
1、与中央政策配套。补贴政策首要对接财政部等四部委有关政策,特别是与中央节能减排综合示范奖励政策配套,推动完成国家推广数量要求。
2、考虑政策连续性。综合考虑20XX年-20XX年我省新能源汽车推广应用情况,在一定程度上确保政策的连续性。
3、合理划分事权。厘清省政府和市政府事权责任,省本级侧重对购买新能源公交车的支持引导,市政府作为推广应用主体,承担主要推广补贴责任,包括制定实施方案、建设基础设施、出台本地各类车型的补贴政策等。
三、补贴范围和条件
1、地域范围:湖南省14个市州。
2、对象范围:对符合国家新能源汽车补贴条件和国家政策确定的车型,给予相应财政补贴。补贴区域包括全省所有开展新能源汽车推广应用的城市。对推广应用混合动力公交客车实行定额补贴,区域限长株潭城市群之外的其他11个市州。
3、补贴标准:新能源汽车推广应用补贴按照“省市共担、以市为主”的原则,省内补贴按照国家补助标准1:1给予补贴(公务车除外),其中省本级承担补贴金额的30%,市州承担补贴金额的70%。公务车实行同级采购同级财政补贴的政策,具体补贴标准由各级人民政府确定,其中省本级公务车按照国家补助标准1:1给予补贴。中央财政和省市财政补贴总额不得超过购车市场价格的60%。混合动力公交客车省本级按每辆5万元给予定额补贴。
4、补贴时限:根据国家补贴推广政策,本轮新能源汽车和混合动力公交客车补贴政策期限为20xx年1月1日到20xx年12月31日。中央财政继续实施补贴政策后,我省将根据国家调整后的补贴推广政策相应进行调整。
四、补贴环节
省内补贴对象是消费使用单位,消费使用单位按销售价格扣减补贴后支付购车款。省外生产企业在省内无独立法人机构的,补贴资金拨付到省内消费使用单位,消费使用单位按销售价格支付购车款。省本级不补贴运营、不补贴生产企业、不补贴基础设施建设。
五、补贴资金申请与拨付
补贴资金按季预拨,年度清算。
1、资金预拨。各省内生产企业、省外企业在省内的`独立法人机构或消费使用单位(仅限于采购省外生产的新能源汽车,生产企业在省内无独立法人机构的情形,下同)于每年4月底、7月底和10月底前将上一季度符合政策补助条件的新能源汽车和混合动力客车销售情况及相关证明材料(包括销售合同、发票等),通过注册所在市州经信、财政部门按程序上报至省经信委、省财政厅,省经信委会同省财政厅审核后,由省财政厅将省本级应承担的补贴资金直接预拨到省内生产企业、省外企业在省内的独立法人机构或消费使用单位所在地财政部门。
2、资金清算。每年1月底前,按上述程序提交上年度清算报告及产品销售、运营情况,包括销售发票、产品技术参数和牌照信息等,省财政厅会同省经信委、省科技厅、省发改委组织专家审核清算。按照多退少补的原则,清算上年度补贴资金。
3、市州补贴。市州承担的补贴资金可参照省级补贴资金拨付方式执行。
六、其他事项
1、根据有关文件精神,推广应用的新能源车辆中外地品牌数量原则上不得低于30%,各地在按照有关规定组织政府采购或招投标时必须明确省外企业生产车辆不得少于30%,各地不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。国家如有新的规定,按新的规定执行。
2、政府机关、公共机构要带头示范,车辆采购要向新能源汽车倾斜,新增或更新的公交、公务、公用车辆中新能源汽车比例不低于30%。
3、新能源公交车运营、配套设施建设等方面的具体政策措施由各地根据国家政策制定。
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